กระบะ BT50 ความเร็ว 240 แช่ยาว ( ทำอะไรไปบ้าง ) โด่งดังมากเมื่อคืน..... |น้องมะลิฟ้า

[@baambrightbrianyaroundthew7986]

พูดจาดีให้เกียรติผู้อื่น น่าชื่นชม

[@SongphonK]

พี่เขาให้เกียรติคู่แข่งจริงๆครับ พยายามไม่พูดถึง แต่กลับอีกฝั่งจะเอาอีกคันมาวิ่งแก้มือประมาณว่าต้องชนะให้ได้ แต่ยังไงก็FC ทั้ง2ฝั่งครับ

[@wuttlpongsripeth7418]

น่าชื่นชมครับพูดจารดี

[@user-us3yz8or4t]

ทำรถใช้ความคิด ไม่ใช่แค่ ถมเงินเข้าไป ของไม่ต้องมีมากเน้นลงตัว นี่แหล่ะมวยรอง ถึงแพ้ก็ไม่เสียหาย แต่ใจได้สุดๆ

[@tumracingchannel3680]

#น้องมะลิฟ้า ฝากกดไลค์กดแชร์กดติดตามเพื่อนเป็นกำลังใจให้กันด้วยคับ

[@TheAody326]

ผมใช้ตัวฟอร์ด t5 เครื่องเดียวกันเดิมๆ +อุดอีจีอาร์ +ทะลวงแคต ออกตัวหลังติดเบาะครับ แรงมากๆ ใช้มา14ปีแล้ว 220,000โล ยังแรงอยู่ ดูแลอย่างดี

[@oat3273]

แต่ก่อนเคยได้ยิน พีททองเจือ ที่ใช้รถรุ่นนี้เเข่งเซอร์กิต พูดถึงรถรุ่นนี้ว่า แต่งแรงจริงแต่แก้ปันหาความร้อนไม่ขาด แต่สมัยนี้หน้าจะแก้ได้แล้วแหละดูจากหม้อน้ำบะเริ่มเทิ่มเลย555

[@PRACHBEN]

ไม่ใหวครับนี่5โลจบเซอร์กิจรถรอบวิ่งรวมๆกันเกิน5โลนะครับแล้วที่สำคัญนี่วิ่งกลางวันแดดร้อนๆไม่รอดครับให้มะลิมาวิ่งกลางวัน5โลแบบตอนกลางคืนอ่ะระเบิดตั้งแต่สามโลแรกแล้วครับอากาศมันร้อนตอนเข้าเส้นความร้อนมา100องศาแล้ว

[@ifaststory3163]

สักวันนึงจะมีคนทำได้ และหลายคนทำได้🤘🏻

[@Qqcxzzx]

@@ifaststory3163 มันต้องทำได้จิขนาดเครื่องโรตารี่ของมาสด้าร้อนขนาดไหนยังมีคนแก้จบ

[@therealGreencrack]

ปัญหาความร้อนนี่ละครับ ราคามันมือสองมันเลยไม่ค่อยดี แก้จบอาจจะได้แต่เสียเยอะ

[@KurtCityzens]

ต้องยอมรับว่าช่างเซ็ตรถมาดีมากๆ ใครไม่รู้เห็นสภาพรถแบบมะลิต้องคิดจะดันแน่ๆ แต่ก็น่าจะโดนมะลิแดกหายตามระเบียบ💙😹 แรงจริงคันนี้ การพูดจาให้เกียรติคนอื่นน่านับถือมากครับพี่สุดยอดครับ💙💙🙏🏻 ขอบคุณครับพี่สำหรับคลิปดีๆ🙏🏻✌🏻

[@homestory8700]

กุคิดสภาพได้เลยถ้าอีกฝั้งชนะจะเป็นยังไง​ ย้อนไปตอนมันออกมาใหม่ๆ​มันกิืนทุกรุ้นน่ะตอนนั้นขนาดเดิมๆอ่ะ​ สมัยนั้น​มาสด้าแรงม้าเยอะสุดละ

[@user-wx7sd8px5c]

พี่แกสุภาพดีครับ ตัวอย่างคนเล่นรถซิ่งครับ

[@kiattisaksaiwong7379]

จับมือสองมาใช้เกือบสองปีล่ะ ของผมน้องดำ ตัวเตี้ย แค็ป ท็อป ปี 2010 ใส่คอกเตี้ย เดิมๆ ผมอยู่ลำปาง วิ่งตามเขาตามดอยประจำทุกวัน แรง ทน ประหยัด ไม่จุกจิก ซ่อมบำรุงตามระยะ(น้ำมันเครื่องใช้ของMobil 1 เท่านั้น) เข้าศูนย์บ้างบางครั้ง ขับดีครับ โค้งหนึบมั่นใจ คล่องตัวด้วย...

[@user-ii8hq5qj9d]

รุ่นนี้เดิมๆถ้าเทียบกับรุ่นอื่นที่ออกมาพร้อมไปกันรุ่นนี้กินขาด

[@supachainot8644]

แพ้แร้วอย่าแหกปากคับแพ้คือแพ้ไม่ไช่แพ้เเร้วหาข้ออ้างมันเหมือนเด้กแพ้แร้วง้อแง😊😊🤫🤫🤫🤫🤫🤫😂😂😂😂

[@jpjame9554]

อู่นี้แต่ก่อนเป้นอู่ดังอยุ่ชลบุรี..แต่หนีมาอยุ่สมุทรปราการ...คนเล่นแถวบางปูเค้ารู้กันดี...

[@TIKTOK-cq9ml]

หนีทำไมครับ

[@user-rp7jn2rq7h]

@@TIKTOK-cq9ml ลูกค้าเยอะเกินครับ ไม่มีเวลาดูดเนื้อเลยรำคาญ หนีเลย

[@city5080]

@@user-rp7jn2rq7h 555

[@jpjame9554]

@@user-rp7jn2rq7h อันนี้ส่วนนึงครับ....ถุยยย หยอกนะครับ

[@user-ip2rs7vn2x]

เรื่องการแข่ง ผมไม่ก้าวก่ายคับ ถ้าเต็มใจรับคำประลอง แข่งกันแล้ว ผล แพ้ ชนะ ก็เป็นไปตามนั้น ยอมรับ แบบ มีสปิริต สมัยวัยรุ่น ผมก้อขับกะบะ รักกะบะแต่ง แต่ผมขอ แชร์ ความคิดเห็นสักนิด นะคับ คันนี้ ใช้คำว่าเดิมๆ ไม่มีอะไรเลยคงไม่ได้ ทำสเตปนี้ก็ไม่ธรรมดาละคับ แค่ไม่ได้เปลี่ยนไส้ใน ถ้าจิง ถึงไม่ได้ทำไส้ ก็ใช้ระดับที่บูสพอๆกันเลย ตอนอินเตอร์ไม่รั่ว บูส 60 ปอนด์ แม้เจ้า!!! ทำไส้ มันกันการพังมากว่า ให้อึดทนบูสไหว บูส ขนาดนี้และทำระบบการจ่ายน้ำมัน ตอบสนองได้ทัน ได้พอ.... ถ้าไม่ลากจนพัง ยังไงก้อแรงพอๆเปลี้ยนไส้ ทำไส้จะบูสจาก60 เป็น100รึ มันก็อาจไม่ใช่ ทำไว้ กดแช่ยาวๆได้แบบ ไม่กลัวพัง ตีท่อไอดี เปลี่ยนโบ อินเตอร ปั้ม หัวฉีด ทำราง ทำกล่อง ทำถือว่าครบสมบูรณ์มาก แค่นี้ก็แรงขนาดดันอินเตอรรั่วแล้ว แถมขนาดรั่ว ยังบูสได้ 38 ถ้าอินเตอรไม่รั่วบูสได้ 60 แม่เจ้า!!!! บูส ยัง.กะรถใน สนาม แข่ง. ถ้าขึ้นวัดแรงม้ายังไงก็มากกว่า k เยอะ แต่ดูจากคลิปที่แข่งมันวิ่งระยะยาวพอควร จะเหยียบแช่ 240 ต้องใจกล้าด้วย พวก K20 วิ่ง240 แช่สบายได้เหมือนกัน แต่เกียร 4 กะ 5 เข็มไมล์คงมาได้ช้ากว่า คหสต .ผมนะส่วนนึง ใจน้องได้ + รถน้องแจ๋ว เพราะ ลาก ความเร็ว 240 เกือบ 5 โล เข้าโค้ง 200 นี้มันต้องใช้ใจล้วนๆด้วย รถมีโบบูสตั้ง 60 ปอนด์ กะ รถ N/Aเดิม ถ้าให้มาแข่งใหม่ BTสมบูรณ์บูส 60 ปอนด์ รถ N/A เดิมๆ คงเสียเปรียบมากไป สมัยนี้รถ ดีเซล แรงมาก ต่างกับยุค 90 ดีเซลโบ บูส 8 ปอนด์สแตนดาร์ท ทำปั้ม ไม่ใส่อินเตอร์ ทำแค่ให้เร่งแซงได้ดีแค่นั้น ใครมีงบถึงก็ใส่อินเตอร์บูส15ปอนด์ ทำปั้ม สมัยนั้นก็ยังไล่ B16A แทบไม่เห็นตูด สมัยนี้ ดีเซล แต่งเครื่องทีแสนปลายๆ ถ้าทำไส้ ใส่กล่อง น่ามีถึง สองแสนห้า บูส 60-70 ปอนด์แม่เจ้า !!รถ แข่งชัดๆ N/A ใช้ไนตรัส ช่วยซับพอร์ตยังมีเหนื่อย ก่อนจะขิง รถดีเซล คงต้องดูให้ดีก่อน โลก มันเปลี่ยนไป มากแล้ว จิงจิง ปัจจุบันผมไม่ได้ขับกะบะแล้ว ผมขับเก๋ง ผมชอบKนะ.. ฝันอยากมีเก๋งวาง Kสักคัน ต้องขอชมรถกะบะทำสเตปนี้ออกมาได้ แรง จิง...แถมเซตช่วงล่างแบบเอาอยู่ด้วย สุดยอดมากคับ...ชนะ K ได้👍👍👏👏

[@hatthaphornoasis6756]

ปัญหาคือKขิงไว้เยอะนี้แหละ

[@hextalife1301]

เหนือกว่ารถ คือเจ้าของมะลิฝีมือไม่ธรรมดา เข้าโค้ง200+นี่ถ้าไม่ใช่เข้าของรถคงไม่มีใครกล้าเข้าขนาดนั้น ส่วนมากรถซิ่งที่ว่ามุดเก่งๆ ลองไปวิ่งขึ้นลงเขาดูครับ บางทีเจอมิร่าวิ่ง160ลงเขาแล้วจะงงๆครับ ผมเจอมาแล้ว เชียงใหม่-ลำปาง ทางตรงรถใครแรงกว่าก็ชนะไป แต่ทางขึ้นลงเขาที่โค้งเยอะๆนี่แหละวัดฝีมือคนจริง แต่ไม่แนะนำนะครับเดี๋ยวจะดราม่าอีก

[@sunday2276]

เข้าโค้ง200+😮

[@kagzmc8055]

สมัย15ปีที่แล้ว มาดด้าBT50 ถือว่าแรงที่สุดในยุคนั้นเลยนะครับ

[@tamonwathirunchartanan1996]

ตัวแทนหมู่บ้านสายดีเซลครับผม เอาใจไปครับ

[@user-xi3nj3xx6m]

ผมเคยขับเครื่องเดิมนะbt50 ตอนครึ่งตัวสุงเดิมๆเลย ตรงๆเลยตอนนั้นขับนั้ง4คน เหยียบ180+ เครื่องจะสั่นตือจะสั่นทั้งคันเลย แต่ถ้าเหยียบแช่อีกมันก้ไปได้อีกแหละ

[@FB2KK]

ผมสาย H ครับ แต่สะใจที่ BT50 ชนะครับ ดุกส้มดันขิง BT ไว้เยอะ ตอนนี้เขิลเลย 5555

[@user-kv2wc9dd7u]

สรุปใครชน่ะ

[@FB2KK]

@@user-kv2wc9dd7u BT50 ครับ

[@korn4501]

ปากดีชิบหาย ไล่ทั่งวันรถวิ่งไม่ได้ลื่นน้ำลาย.555

[@minimumjairoy6936]

สงสัยวาวล์จะเปิดต้องวิ่งสัก1000โลมั้งครับ55555

[@user-fw9bk9il9y]

คันส้มไม่เห็นจี๊ดจ๊าดเล๊อะ อือๆอืดๆ

[@user-vc5ud8zd9p]

นี่แหละมีความเป็นผู้ใหญ่ของจริง อ่อนน้อม ไม่คุยซักคำว่าชนะ

[@abapranger7483]

รถกระบะมันก็แรงกว่ารถเก๋งอยู่แล้ว คุยก็อายเค้าเปล่า เหมือนผู้ใหญ่ต่อยชนะเด็ก

[@patiparntongtee1472]

ใจพี่หล่อกว่าดีเซลเกลื่อนเมืองหลายๆหมื่นหลายแสนคันอีก. ใจถึงกว่าเยอะ พวกdmaxทำมา2-3แสนบางทียังไม่กล้าวัดกับเบนซิลแช่ยาวๆแบบนี้เลย

[@user-fi7kp6pp4q]

ไม่ใช่ไม่กล้าครับ ส่วนมากไม่ได้แบบสตีด เน้นต้นสับเกียร์มันไปแปปๆจม220+ มันก็แทบจะฮีดละ แต่คันนี้เขาไล่เฟืองท้ายเฟืองเกียร์ รอบไห้สัมพันธ์กัน ช่างต้องรุ้ใจรถตัวเองด้วยแบบนี้

[@user-sw2ff6gx9s]

มันก็อย่างที่เค้าบอก สตีด แดร็ก มันคนละเรื่องกัน คนส่วนใหญ่แต่งซิ่งแบบแดร็กเลยโดน ยากยาวๆ ถึงโดนแดกมันเรื่องปกติอยู่แล้ว จะแต่งสะตีด คุณก็ต้องยอมรับมันให้ได้ว่าต้นคุนต้องโดนแดก ธรรมชาติของการแต่งรถครับ

[@jsnchannel6693]

ต้องยอมรับนะครับ ถ้าเดิมทั้งคู่ เบนซินแช่ อึดกว่าดีเซลเยอะครับ แต่ถ้าทั้งคู่ทำมา อยู่ที่ช่างทำแล้วครับ เพราะ เบนซิลแรงกว่าอยู่แล้ว ชนะได้นี้ สุดจัด ทำให้เปลี่ยนใจ มาดีเซลเลย❤️❤️❤️

[@user-fl6ip5dk9f]

เดิมคู่ดีเซลวิ่ง24ชมยังไงก็อึดกว่า

[@user-zb2ol2cb3k]

@@user-fl6ip5dk9f อยู่ที่การใช้รอบครับ

[@nuttapong511]

@@user-zb2ol2cb3k พูดถูกฮะอย่างเช่น เราวิ้ง 120-140 รอบไม่เกิน2500 ยังไงก็แช่ ยาวได้คับ แต่ถ้ารอบ เกิน4000ไปเนียไม่อยากจะคิดถ้าแช่ยาว

[@user-ie3jj3mo3d]

วีโก้เครื่อง3.0ปี2003ผมแช่เต็ม195ระยะ60กิโลได้สบายเลย

[@user-ie3jj3mo3d]

@@nuttapong511 ฟอดเรนเจ้อผม2.0วิ้ง175รอบเครื่องใช้2500รอบเองน๊ะ

[@thanapirom215]

เครื่องรุ่นนี้แรงอยู่นา..พี่พีท ทองเจือยังใช้แข่งจนได้แชมป์ประเทศไทย

[@chainarongmeingkrongkram6274]

สุดยอดครับ แต่ส่วนสำคัญอีกส่วนคือระบบเกียร์ครับ พี่เค้าน่าจะไล่เกียร์ใหม่ 6 สปีด เฟืองท้าย วิ่งระดับ 240 FDเค้าดูถูกคู่แข่งเกินไป

[@bergyberry]

Fcครับ นี่แหละครับคนจริง ขอบคุณคุณพี่ที่ทำให้หลายคนรู้ว่าดีเซลถ้าทำเต็มมันสุดขนาดไหนครับ

[@user-wy1fz6ts2f]

รุ่นนี้เดิมจากโรงงานก็ขับดี เครื่องแรง ช่วงล่างหนึบแน่น เบรคสั่งได้ ขับสนุกสมกับที่เป็นมาสด้า เสียดายอย่างเดียวฟิลลิ่งพวงมาลัยยังไม่ถูกใจ

[@tigerpolice2309]

ใช่ครับในรุ่นไล่ๆกันถือว่าขับดีเลยในตอนนั้้นเคยเอาของป้ามาใช้ช่วงนึงก่อนจะโดนยึดคืน

[@ammarinrentho3219]

เขินเลยดิโดนรถวิ่งอะไหล่ฉีก5555😆

[@kamonkam6420]

มุดรูสิครับ

[@streetrider1120]

ก็ชนะ​อ้ะคร้าบบฮาาา​โหลลล​ ทิ้งห่างแค่ช่วงรถ​ รถไฟนะ

[@tkkcomupload984]

ใช้อยู่แต่งไม่ได้รุ่นนี้ไม่มีของแคมก้อสร้างเองเดิมมันเน้นต้น เครืองบอส3โลจากโรงงานแล้ว

[@bbofficial6505]

ฟอร์ด2006เครื่องเหมือนกันมั้ยครับ

[@dc.octopus1835]

ตัวนี้4×4เดิมๆผมขับนิ่งมากรู้ตัวอีกที160ถ้าเป็นdmax-vigoสั่นตั้งแต่120ละครับ

[@user-pn9su4oh9w]

จริงครับ ลอยเลยครับ วีโก้แชมป 4×4 สุง แต่ไปได้ 167เอง เดิมๆ

[@dreemradio7774]

ผมก็สายH นะครับ เจอมะลิฟ้า ยอมเลยครับ k20 เดิมๆ ไม่ทำเพิ่มไม่อัพ จูนไม่ดีโดนแน่นอน สายH ขอคาราวะ ครับผม สุดยอดจริงๆ 5 กิโลไม่พัง ☺️👍

[@Sitthinonpp]

พี่เอ้ย ทิ้งไฟท้ายไม่พอ ยังทิ้งควันหาย ยังหายนะ

[@user-jr1xw8ms9h]

คนไม่เคยใช้ไม่รู้หลอกรถเดิมๆวิ่งดีครับล่วงล่างดีด้วยครับ

[@maintenancemotorsport7243]

ทำรถมาเป็นปี..มะลิมาคืนเดียวดังทะลุฟ้า.สุดจิง

[@pawarisbuaniaw4224]

สุดยอดครับ ผมสายk แต่ยอมรับเลยครับ btคันนี้สุดจริงๆ

[@TechNoIndy]

พี่เขาทำรถเอง แต่ไอ้รถโม้เยสม้า นั่น จ้างเขาทำ 5555555555

[@user-bb5zi8dc7m]

ชอบจัง ถ้างั้นจัดมาสด้า50โปรสักคัน แต่งไห้ผมหน่อยนะคับ

[@sangza172]

ร้องกันบานเลย ขิงดีเซลไว้เยอะ คงไม่ท้า100โล หรอกนะ

[@user-rn5rd6qk4u]

555

[@OppoAs-dj7yt]

ตัวนี้แหละของดีนอกกระแส เดิมๆก็แรงเหยียบพุ่งทุกเกียร์เครื่องทนไม่จุกจิก

[@user-iz4ku1lp9y]

ใช่ผมก็เคยมีอยู่

[@user-jr1xw8ms9h]

ใช่ครับ

[@user-iz4ku1lp9y]

ต้องหาซื้อกลับมาสักคัน

[@FuFukavayai]

จริงครับ2.5 144hp เดิมๆ0-100 11วิกว่าๆ(รถเพื่อน) แต่มันล๊อคที่165 ไล่กับวีโก้3.0เตี้ยเดิมๆ สู่สีครับ ใครกดก่อนไปก่อน แต่โดนปลายเอา #ถ้าจูนหน่อย ปลดล๊อคปลาย วิ่งดีระดับหนึ่ง เมื่อ4-5ปีก่อน ผมใช้2.5vgs x-seriseเตี้ย2013 กล่อง+ท่อใบ 158hpบนไดโน่ ยาง235/50/18 4เส้น ตอนหลังbt50กล่อง+ท่อใบเหมือนกัน ยาง235/55/17 โดนตั้งแต่ออกตัว ห่าง3-4ช่วงคัน พอ180+ผมค่อยๆขึ้นนำถึง205-210 หมดกำลังรถทั้งคู่พอดี!! #จูนแบบขับแค่สนุกทั้ง2คัน

[@OppoAs-dj7yt]

ได้ข่าวแว่วๆว่าราคาขึ้นแล้วคับตอนนี้

[@thitavittayalai2671]

เครื่อง wlc มันแรงตั้งแต่เกิดแล้วครับ นี่ขนาดอินเตอร์รั่วน่ะ

[@surapakchoorat422]

ใช่ครับ 3.0เดิมๆนี่หลังติดเบาะแล้ว

[@Kapiman000]

ไอ้เขร้ๆๆๆๆ Civic FD เครื่อง K20a แพ้รถขนอะไหล่ 555555555 อายยยม้วนนนนนนน 5555555

[@junepat]

ถ้า10โลk20a จะโดนไหมครับ

[@bat8665]

@@junepat ตัดสินยากครับแต่น้องมะลิน่าจะไม่ไหวก่อนความร้อนน่าจะกระจาย ส่วนตัวสาย H เหมือนกันแต่น้องมะลิสุดมากครับแช่เต็มๆขนาดนั้นเหนียวมาก

[@PRACHBEN]

@@junepat โดนครับมะลิระเบิดก่อนเพราะตอนโซทรัคถามว่าถ้าสิบโลก็ใหวใช่มั้ยเจ้าของก็ยอมรับตรงๆว่าไม่ใหวโบไปก่อนเเพราะในคลิปเข้าเส้นที่5โลความร้อนขึ้นมา100แล้วไกลกว่านั้นลาโลกครับแต่5โลดีเซลนี่สุดยอดแล้วครับ

[@ifaststory3163]

แต่ความรู้สึกผมยังไงก็ชอบดีเซลมากกว่าเบนซิล ใครแรงกว่าไม่รู้ เดิมๆดีเซลแมร่งตามทรีนกว่าเยอะ

[@user-jp6yh1vq1w]

จบเลย

[@nokzamak]

ที่โหดๆ เครื่อง มันไปได้ อยู่แล้ว แต่ ช่วงล่างนี่ดิ ต้องเทพจริง ผมสายH ช่วงล่าง เทอิ้น พอแตะ 180+ ยังเหวอๆ เลย กลัว

[@user-yz4fl2zw5h]

ผมหลงรักมะลิเลยครับผม FC ครับ

[@tickxpert504]

บอกเครื่องเดิม แต่เปลี่ยนแคม เผลอๆมีลูก ก้าน ข้อ ยอมรับว่าพี่เค้าเช็ตได้ดีจริงๆ

[@tonzaaracing7000]

เครื่อง​รุ่น​นี้​เหนียว​มาก​ครับเรื่อง​ลูก​ก้าน​ทนมาแต่โรงงาน​อยู่​นะ​ ทำตามที่​เขา​บอก​ก็​แจ๋ว​ล่ะ​ ไล่ข้าง​ได้​มีแคมหัวฉีด​เทอร์โบ​พอล่ะ

[@PRACHBEN]

ยอมรับว่าทำมาดีแต่อาจต้องมีหมกกันบ้างครับของแบบนี้

[@MrNohow001]

พี่เข้าโค้งด้วยความเร็ว 200+ เลย สุดจริง

[@samael7428]

N/A กับ Turbo แค่ชื่อมันก็ต่างกันแล้ว แค่เขาแข่งด้วยก็ถือว่าใจถึงแล้ว แต่ติดประมาท+ขิงไว้เยอะ

[@user-fw9bk9il9y]

ฮั่นแน่ รถคอกขนผักจดสูตรกันใหญ่ๆ เอาๆลองดู อย่าไปดันGTRล่ะกันเดี๋ยวกูกรี๊ดด

[@junepanida23]

จะมีใครยอมรับได้เต็มใจมั้ยผมอยากรู้ ผมไม่มีรถนะแต่ส่วนมากกระบะชอบโดนล้อวัยรุ่นทำกิน งั้นงี้ แต่พอแพ้เขามามันเหมือนเพื่อนพี่น้องเขาได้เอาคืนด้วยการกระทำจริงๆ คนลำบากมีรถทำงานกับรถเล่นคันเดียวกัน กับบ้านมีตังขับรถแต่งสำนักดัง สติ๊กเกอร์มันออกมาจากใจจริงๆนะ ไม่เคยลำบากอย่าปากดี

[@puihab7312]

นับถือคนขับกระบะ ช่วงล่างดี ขับฝีมือรถก็แรงเอาการ ขนาดพัดลมฟรีปั้มนะเนี่ย แต่ผมก็ยังเชื่อว่าหลังถนน เบนซินแรงกว่าดีเซล ครับ 260+ มีเยอะแยะ สายh turbo

[@raymild6894]

แต่ไม่ใช่คันในคลิปแน่นอน 555

[@user-yq9oz2td3f]

ถูกต้องครับแต่ไม่ใช่คันนี้

[@raymild6894]

@@user-yq9oz2td3f คันในคลิปเทคเปิดกี่โมงครับ 555

[@puihab7312]

@@raymild6894 เทคปิดติดโควิด ขิงไว้เยอะเสียชื่อทั้งระบบ

[@jeronakrub2516]

รถซิ่งอะไหล่ อย่างชอบครับพี่ ✌️🙏💪

[@ART-yz4ry]

เอออ ตลาดกระบะจะได้สนุกขึ้น bt50 ตีตลาดวัยรุ่นได้ละ

[@user-is2id4sr8q]

เหลือแต่มือสองแล้วรุ่นใหม่ใช้เครื่อง isuzu หมด

[@PRACHBEN]

ตีไม่ขึ้นครับยังไงของเล่นอีซูซุก็เล่นง่ายมีเยอะแล้วยังทำได้แรงกว่าอยู่ดีครับตอนนี้เป็นแค่กระแสครับ

[@user-zb7qk4wj7f]

อีผุผุ+มาสด้ายุ่ตอนนี้

[@ironsamurui2769]

คันนี้ 6 เกียร์นะครับ เจ้าของบอกใช้เกียร์ 1.9 แต่ก็สุดเกิ้น ลากยาว 5 Km เปลี่ยนเกียร์ 5,000 รอบ ทุกเกียร์ เกียร์ยังรับไหว ไม่แตก

[@mehtavarywongtahan2157]

มันคือเกียร์สหกรณ์ครับ isuzu vigo มิตซู ใช้ตัวเดวกันต่างแค่อัตราทด

[@ironsamurui2769]

@@mehtavarywongtahan2157 ที่พี่บอกคือ isuzu toyata mitsubishi ครับ มันไม่เหมือนกับMazda เพราะ BT50 ตัวนี้ พื้นฐานเดียวกับ Ford เท่าที่ผมไปส่องดูในเฟสบุ๊คเจ้าของมะลิ ตอนที่เขาเอารถขึ้นลิฟถ่ายช่วงล่าง จะเห็นว่า เกียร์มีการตัดต่อดัดแปลงเพื่อใส่กับ BT 50 ครับ

[@user-fl6ip5dk9f]

@@ironsamurui2769 เกียรเขาทนอยู่แล้วใช้หลายยี่ห้อ

[@somdee_sadao]

เกียร์ดีแมคครับ

[@user-vz5ww4lr3g]

ช่วงล่าง mazda bt มันหนึบติดตัวมาตั้งแต่เกิดไม่ว่ารุ่นไหน ผมถึงทิ้งไปใช้ค่ายอื่นไม่ได้เลย..

[@user-yf3py6sn1q]

BT 50 จะกลับมาขายดีก็ทีนี้ละครับ

[@user-cj4re1dt9v]

อินเตอร์รั่วอีก 😲😲😲 โหดจังวะ

[@user-jq9hc3qn8w]

เบนซินตัวไหนที่ดูถูกดีเซล

[@user-yz4wg9bs4q]

ทิ่งเป็นทุ่งเลยถูกใจคอมาสด้า

[@note-bj8mn]

เเรงจริงคับสุดยอด,👍👍👍

[@chanal2060]

คู่ต่อสู้คงอ่านกิน...ชนิดแบบว่าหวานหมู แต่หารู้ไม่ ....หมูมีเขี้ยว. เขี้ยวตันด้วยสิมึง..!!5555

[@suchatnalampang4851]

Fcคับมะลิ

[@promtepmahatep675]

พี่เขาพูดสุภาพดี ผมชอบ

[@panudetchomjit]

สุดยอดครับคันนี้ ดูแล้วสะใจกินขาด

[@djbhdhb6445]

หากันให้ควักที่นี้ เต้นไหนมีbt50ขายออกแล้วเย้ๆๆ

[@user-cp5de2dp3w]

นึกถึงพี่ พีททองเจือ ที่ใช้BT50 ในสนามแข่ง แรงมากก

[@user-tc7ju9jl6u]

แรงจนพังหลายสนามเลย ไม่อินเตอร์ก็เทอร์โบพัง

[@user-yg3jh8br9z]

ทั้งรถทั้งคนสุดจริงครับคันนี้

[@user-cr3bk2bm6f]

ผมสาวกมาสด้าครัย2คันล่ะครับ นายมาทำชื่อใด้มาสด้าอีกแล้ว

[@user-st7lj1ev4m]

โคตรเท่จระเข้โดดน้ำ😄😄😄

[@user-zl9kq2rd6s]

ขาย​bt5pro.​ไปซื้อ​ bt50.​ ดีกว่าเรา

[@tonzaaracing7000]

ไม่ต้อง​ถึงกับ​ขาย​รถ​หรอก​ครับ​แค่​ไป​หาเครื่อง​BT50​หรือ​ไม่ก็​ฟอร์ด​ที่​เป็น​คู่​ร่วมรุ่น​กันกับ​มาสด้า​BT50​ เครื่อง​2,500cc.​ก็​ได้​ครับ​เครื่อง​เดียว​กัน​ครับ​ เอามายัดใส้​ใส่​ใน​BT50.Pro รับรอง​แรง​และ​ประหยัด​เงิน​กว่า​ซื้อ​รถ​ทั้ง​คันอีก​ครับ​

[@user-ie3jj3mo3d]

@@tonzaaracing7000 เดี๋ยวมันมีเครื่อง3.200CCอยู่ครับรถในคลิบพี่เขาก็อัปเป็น3.2แล้ว

[@user-yq9oz2td3f]

อย่าหาว่าเด้อBT-50proของผมดันข้ามจังหวัดเด้อรถเดิมๆเน้นใจอย่างเดียว😂

[@tonzaaracing7000]

@@user-ie3jj3mo3d 3.2​ของ​มาสด้า​เป็น​เครื่อง​5สูบ​นี่​ครับ​ หรือว่า​เอา​เครื่อง​เดิม​อัพเพิ่ม​หรือ​ยังไง​ครับ​

[@mr.leeheer8067]

เค้าก็แค่พูดขำๆ

[@user-xj9gw7fl6z]

เข้าโค้ง200+เปิดอู่เถอะคับ

[@vitechokchai8523]

ผมใช้ ford ranger ตัวเดียวกับ bt 50 คับ

[@SDA.motorsport]

ไปดูBt50 ที่พีท​ทองเจือขับในเซอร์กิต​ แล้วจะรู้ครับทำไมวิ่งได้

[@akephone5580]

เพิ่มเบรคแบบไหนคับ ..รุ่นนี้เดิมๆเหมือนเบรคเอารถไม่อยุ่.

[@atthapoljantakhan8852]

bt50 ทำรถเตรียมแข่ง ส่วนfd2 คิดว่ากินเนียนมัวแต่ไปเที่ยวเลยโดนแดกเลย

[@user-xd2fs1sc7h]

ก็เหมือนนิทานเรื่องนิอ่ะคับ​กระต่ายกับเต่า

[@PiasMeilleur]

ประมาทเองFD2 โดนยับ

[@prapaswimulchat9603]

K20+k24 นะ

[@atthapoljantakhan8852]

@@prapaswimulchat9603 ใช่ครับ แต่มันน่าจะแค่สเต็ปเอาไว้กินดีเซลทั่วๆไป แต่bt50 คันนี้มาเกือบเต็มล่ะ แต่เคยเห็นคลิปfd2คันนี้ปลายไหล 250++ เลยนะ

[@mkv140]

@@atthapoljantakhan8852 250++ แค่หน้าไมค์หรือเปล่าครับ BT50 คันนี้หน้าไมค์ก็ 260++ นะ

[@somdee_sadao]

เอาดีแมค แข่งกับมันเลยครับแต่คงเต็มๆ ดีแมคทะลุ300

[@FDNnitronic]

รถวิ่งอะไหล่!! พี่คร้าบ😂

[@maijimfuntik4319]

เข้าโค้ง 200+ ยอมใจ สุดจริง

[@user-wf9uv4vi6z]

ขนาดอินเตอรั่วนะเนี้ย สุดคับ

[@user-vf9pp6mj4m]

6เกียร์ดีแมค ยาวจริง คนใส่แล้วจะรู้ วิ่งยาวๆสบาย

[@pkwtlngkrls9899]

คันนี้ทำรถผ่านหัวคิดจริงๆ ไม่ใช่แค่ถมเงินเอาของเทพลงอย่างเดียว

[@user-yq9oz2td3f]

ผมทันผลิตโฉมนี้อยู่ Mazda& ford t5

[@Channel-xi5mj]

อินเตอร์รั่วนะเนี้ย 😅😅 เปนตะย้านนน

[@user-cr8lz4ej3s]

ถ้าอินเตอรไม่รั่ว คงเเข่ง5โลเหลือ3โลก็น่าจะพอเเล้วครับเเต่ยังใงก็รักรถซิ่งเหมือนกัน เเต่อย่างน้อยก็ได่รุ้ว่าดีเซลทุกวันนี้ก็ทำวิ่งไม่เเพ้เบ็นซิล

[@cakekyo]

ดีเซลวิ่งไม่แพ้ดีเซล อะไรของคุณ เมากาวเหรอ

[@user-me4lm5do9t]

มีคลิบตอนแข่งไหม

[@jhonwick-ij6dq]

สุดยอด..BT50..วิ่ง240+แช่ยาวๆทำได้ไง

[@channel-dw8eo]

พีททองเจือ พาเข้าที่หนึ่งมาแล้ว นิสสัน ยังทำม่ได้เลยในสนามพีระ

[@theeradechkhuenet3514]

รถวิ่งอะไหล่ โอบะเจ้าสงสัยต้องทำเวลา

[@user-nb1vf5pr9v]

สะใจมากเลย ผมชอบโดนเครื่องkดัน

[@user-mt3yb5mt3v]

พี่พีท ทองเจือ รู้ดีว่าแรงแค่ไหน

[@realdogger1realdogger255]

ผู้บุกเบิกจุดประกายมาสด้าบีทีเลยสมัยนั้น🙂

[@pondphat7819]

รุ่นนี้พื้นฐานมาดี แต่งงคนไม่ค่อยเล่น

[@therealGreencrack]

มันร้อนครับ รถเดิมๆจุกจิก เจ้านายผมขายตัวแค็บไปแสนห้ามั้งเมื่อปี60

[@user-ch6zn1pj5i]

แรงจัด240โอแม่เจ้าโค้ง​200

[@user-if3uf2oy6i]

ที่บ้านใช้ bt ด้วย ทั้งใจเลยครับ

[@user-hs6re3id9q]

พี่ เบอ1. ในบีที50เลย สุดยิ่งกว่าสุด เพราะรถนอกกระแส...ไม่เก่งจริง คงทำไม่ได้ 1ในหมื่นเลย

[@user-ll5nj7mf1x]

สุกยอดเลยครับ

[@user-bx4su3gb5y]

เครื่อง​ตัว​นี้พื้นฐาน​ของมาสด้า​ หรือว่า​ ฟอร์ด​ครับ​ แช่ขนาดนี้ยอมเลย

[@user-eq3xl7jz6w]

เครื่องฟอร์ดครับ

[@hatthaphornoasis6756]

ถ้าอินเตอร์ไม่รั่ว แช่5กิโลเทอร์โบมีสิทธ์ระเบิดป่าวคับ

[@user-cd3tx3no3b]

เสียงเจ้าของรถเหมือนลุงพลเลยครับหรือผมคิดไปเอง555555

[@channel-le8cx]

ราคาขึ้นเเล้วครับ55bt50

[@user-jm4oz1pz5t]

ช่วงล่างเป็นไงอยากรู้ครับรถทำความเร็วขนาดนี้สุเยอดครับ