VENDÍ MI FUELTECH Y LA CAMBIÉ POR OTRA ECU ¿Son MALAS las Fueltech? Guerra de ECUs FT550 vs Link

  Рет қаралды 86,742

Tuner Garage

Tuner Garage

Күн бұрын

Para muchos la Fueltech es lo MEJOR que hay en el mundo de los autos... pero tomé la decisión de quitarsela a uno de mis autos y te explico el por qué... ¿Son Malas?
#fueltech #chamotuning #linkecu
Summer Glass Panamá - Láminas de Protección Solar Automotriz🚘| Residencial🏠| Comercial🏢 - Pioneros en Nanotecnología contáctalos en @summerglasspanama o al 📲 6210-4234 / 📞 388-0800
Gracias a @gulfoilpanama por ser parte de la familia Tuner Garage, cuentan con más de 100 años de experiencia en el mundo de los lubricantes automotor y un pedigree increíble en el mundo de las carreras, es por eso que TODOS los vehículos de Tuner Garage USAN GULF OIL - Juntos Somos Imparables.
Gracias a los amigos de @yellowspeedracingpanama por apoyar este y TODOS los proyectos de Tuner Garage, le damos la bienvenida como Sponsor y Aliado OFICIAL de Tuner Garage en cuanto a SUSPENSIONES de alto desempeño - síguelos en @yellowspeedracingpanama para conocer más de sus productos en suspensión y frenadas.
Muchas gracias al gran Mistabombo por el beat de nuestra intro - síguelo en sus redes como @mistabombo
Team Tuner Garage:
Ricardo Rincón "El Chamotuning" @Tuner_Garage
Hans Kuiper "El Productor" @Hanschepu
Jorge González "Pocho" @jorgepocho1207
Contacto: Tunergaragetv@gmail.com
-----------------------------------------------------------------------------------
nissan skyline gtr r34,nissan skyline,nissan skyline gtr,skyline gtr,nissan skyline r34 vs,nissan skyline gtr de brian oconner,nissan skyline gtr de paul walker,skyline gtr r34,skyline rapido y furioso,skyline 34,gtr r34,rapidos y furiosos,nissan gtr,nissan skyline gtr r34 vs,forza horizon 4 nissan skyline r34 gtr,nissan,#nissan skyline r34 gtr vs mclaren,forza horizon 5 nissan skyline gtr r34,nissan skyline gtr r34 forza horizon 5

Пікірлер: 400
@PeccaJavier27
@PeccaJavier27 5 ай бұрын
Todos esperando por el r34😅🙌
@alditomercado965
@alditomercado965 5 ай бұрын
Ya lo sabe uno aqui desesperado
@mauricionino7561
@mauricionino7561 5 ай бұрын
Lit jajajaja
@alditomercado965
@alditomercado965 5 ай бұрын
@@mauricionino7561 no quedamos seco esperando
@PedroTorres-ub7uz
@PedroTorres-ub7uz 5 ай бұрын
Capaz y nos mantienen esperando hasta el domingo o el jueves siguiente porque seguramente sale primero vídeo de los GTRs de Colombia😴😴
@robertoestrada4188
@robertoestrada4188 5 ай бұрын
A ese carro le faltan componentes como injectores , montar el intercooler que ya el lo tiene , creo que el no tiene bomba de gasolina todavía creo y después de eso para el dyno
@richardhernandez104
@richardhernandez104 5 ай бұрын
Pensé que iba a ser una mierda de video porque no conozco de computadoras ni tuning, pero que gusto escuchar alguien hablando de alguien que sabe, hasta sirve de podcast, más comparación así. 😊
@richardhernandez104
@richardhernandez104 5 ай бұрын
*algo que sabe...
@petergrifin4176
@petergrifin4176 5 ай бұрын
🗿​@@richardhernandez104
@martinramos2548
@martinramos2548 5 ай бұрын
Yo creo que el mundo de la electrónica es tan tan amplio que al nivel que trabaja el chamo son muy pequeños detalles la diferencia...para cualquier amateur sería genial tener cualquiera de las 2
@Camtsd
@Camtsd 5 ай бұрын
Esperando al skyline montado en el dyno nuevamente a ver como quedó 😁😁 a ver la revancha contra el ex-cansao de pocho 😅
@franciscorm6391
@franciscorm6391 5 ай бұрын
En escensia este video es como un "lo bueno, lo malo y lo feo" era una gran serie❤😢😢
@Sagifer1
@Sagifer1 5 ай бұрын
No tengo carro proyecto y tampoco dinero pero como me encantan estos temas de Partes de autos y sus capacidades y diferentes aplicaciones ❤
@panemamen
@panemamen 5 ай бұрын
He visto cosas muy locas en fueltech, por ejemplo: un sensor lidar que detecta el ángulo del frente si el coche hará wheelie y asi atrazar el timing para que el coche no se levante el morro, tambien vi uno que tenia control de tracción por gps, era un huracán twin turbo awd, y el gps se comparaba con la velocidad de las ruedas y asi sabia si perdió tracción.
@manuvazquez2357
@manuvazquez2357 5 ай бұрын
En Europa y en especial en España se trabaja mucho con G-Link,..........y son ecus muy versátiles y con muy buenos resultados,.......es muy típico ponerlo en japoneses tuneados.
@jamesruiz5634
@jamesruiz5634 5 ай бұрын
El escape borla hay que moverlo mas ala esquina para que se vea el letrero de la academia
@isael1515
@isael1515 5 ай бұрын
Aqui pendiente esperando un nuevo capitulo🎉🎉🎉
@Carrellot
@Carrellot 5 ай бұрын
Muy bien explicado mi pana yo no soy técnico ni maestro en esa rama pero la manera en que tú explica el uso y las recomendaciones de ambas computadoras están muy bien aplicadas y asesoradas gracias por la información en mi caso personal no la voy a usar pero me sirve para tener una información general. Gracias.
@macogua_3111
@macogua_3111 5 ай бұрын
Súper bien explicado esperando a ver ya instala a esa ecu y las nuevas funciones
@carlosvega1672
@carlosvega1672 5 ай бұрын
Buena comparación chamo seria interesante videos comparando motores o autos y también ojalá que vuelva la sección lo bueno lo malo y feo eran videos muy buenos
@Cerebro960
@Cerebro960 5 ай бұрын
Oh vertale tremendo es verdad. Es cuestión de gustos capacidad del equipo y necesidad o según sea la aplicación de equis proyecto. Ya veo que hay para todos los niveles. Saludos desde Venezuela hermano 👍👊😎
@arsettingocttanechile
@arsettingocttanechile 5 ай бұрын
Fueltech dice que si tu tuner te pide knock sensor que cambies de tuner el ideal de ellos es que el dyno te da el punto maximo de ignicion.. lamentablemente segun la temp ambiental temperatura de admision presion o incluso la presion atmosferica te puede provocar detonaciones puede que en el dyno no detone pero en la calle si...
@andrewgaragefsr3291
@andrewgaragefsr3291 5 ай бұрын
lamentable por la FT
@TunerGarage
@TunerGarage 5 ай бұрын
Exacto una cosa es el dyno y otra es la calle. Todas las stand alone reconocidas tienen knock control menos fueltech
@lucassanabria
@lucassanabria 5 ай бұрын
​@@TunerGarage sabes por que no tienen knock control? Por que se supone que si pones una standalone, es por que tienes un motor modificado y que vas por potencia, y si vas por potencia, no puedes estar utilizando un combustible de bajo octanaje, minimo E50.. E70.. o E100.. y si utilizas etanol, no es necesario knock control.. si no quieres problemas de IAT, no utilicen intercoolers chinos.. facil es .
@alexanderwong7963
@alexanderwong7963 4 ай бұрын
fueltech ya tiene el parche para el knock ya nosotros lo estamos probando
@bruhmoment802
@bruhmoment802 4 ай бұрын
​@@lucassanabria mala respuesta, aún usando lo mejor de lo mejor aun tienes riesgo de knock Aun usando metanol tienes que estar atento al knock A no ser que hagas un mapa con poco avance de encendido, ahi despreocúpate de si tienes detonaciones o no, pero si lo que buscas es sacarle hasta el ultimo hp a tu auto es importantisimo el knock
@djangel56
@djangel56 5 ай бұрын
Estuvo bueno el video pero has creado tensión con el R34 😂😂 chamo ya weee súbelo se que está listo el video
@cesardanieltahuitebarrera2456
@cesardanieltahuitebarrera2456 5 ай бұрын
Muy buena informacion y comparativa Muy interesante lo que cada una puede hacer
@alfredollorens4761
@alfredollorens4761 5 ай бұрын
Total mente de acuerdo depende de cada aportación y lo resultados que se busquen 💪💪👍👍
@dariolopezjr_
@dariolopezjr_ 5 ай бұрын
Fueltech también tiene diagramas de cableado para algunos motores, solo que no va integrado al software, los diagramas se buscan en la página
@lynxurena336
@lynxurena336 5 ай бұрын
todos estamos esperando el r34 chamo dios mio, tengo 3 dias esperando el skyline 😩
@TunerGarage
@TunerGarage 5 ай бұрын
No es facil jejeje
@MayValderrama-d3m
@MayValderrama-d3m 5 ай бұрын
Ey chamo te amo 😂
@Choloracingparts
@Choloracingparts 5 ай бұрын
Tema de los sensores hay bastante en Fueltech alternativos gm o Fiat
@pereaalejandro1385
@pereaalejandro1385 5 ай бұрын
Muy buen video, lo vi todo, aprendí mucho hoy
@mradry100
@mradry100 5 ай бұрын
Hola chamo Hans y pocho jaja 😂 me encantan estos videos explicando todo porq ahí muchos de nosotros q nos encanta meter mano en nuestros autos sigan así me encantó el video saludos desde argentina
@jonathanroa2343
@jonathanroa2343 5 ай бұрын
Un buen video para almorzar bien y completo 😊 con el mejor contenido del chamo 🎉 saludos
@erikdiazdiaz4444
@erikdiazdiaz4444 5 ай бұрын
Me gustó eso de la link que cuando lo pusiste salió el motor 1uzfe de Lexus/Toyota andaba buscando si si jalaba para mí sc400
@josebagiolibagioli1172
@josebagiolibagioli1172 4 ай бұрын
Y falto algo muy importante....l fueltech, no tiene eficiencia volumetrica,por lo que en países con presión atmosférica inestable, hay que retunear afr todo el tiempo.
@vinicioespin3162
@vinicioespin3162 4 ай бұрын
Pones compensación automática por mezcla y solucionas las compensacion de combustible
@josebagiolibagioli1172
@josebagiolibagioli1172 4 ай бұрын
@@vinicioespin3162 no funciona igual...que ev real. Esta probadidimo.
@vinicioespin3162
@vinicioespin3162 4 ай бұрын
@@josebagiolibagioli1172 no te podría dar fe, acá hacemos Fueltech a más 2800msnm y en menos de 3 horas ya estás en 0msnm y funciona perfecto también ocupamos el mapa de compensación por Map y el de temperatura de aire y no tenemos problemas en autos que se ocupan a diario
@eselquequedaba
@eselquequedaba 5 ай бұрын
Tenes que probar la ecu Holley HP. Es muy completa.
@nicolasmorales5064
@nicolasmorales5064 5 ай бұрын
Ya te lo habia dicho en otro comentario que me hubiese encantado que le pongas un 2jz al mk5 y ese motor al mk4. Una locura. Gracias por tanto aprendizaje y el contenido un 10❤❤❤❤
@byRagnar_
@byRagnar_ 5 ай бұрын
Se ve interesante el 2jz con transmisión de bmw🤔🤔
@gohanssj2523
@gohanssj2523 5 ай бұрын
Dijo sin 2jz
@albertrojas2826
@albertrojas2826 5 ай бұрын
muy interesante y explicativo yo creo que deberías hacer lo bueno lo malo y feo de fueltech, link y haltech saludos
@truegsus
@truegsus 5 ай бұрын
Me gusta la idea del 2jz con caja bmw 🎉
@AlfredoGarcia-gn4ql
@AlfredoGarcia-gn4ql 5 ай бұрын
La verdad bien explicado y si ese cambio de ecu va a traer mucho más beneficios al proyecto
@demostenescalderon2899
@demostenescalderon2899 5 ай бұрын
Me encanta la idea del supra con una transmisión de ese tipo algo diferente al montón saludos desde Santiago Veraguas
@Antonio-qm1lo
@Antonio-qm1lo 5 ай бұрын
Estaría exelente un curso se sistema can , sería el primero en comprarlo
@chegatellez9807
@chegatellez9807 5 ай бұрын
Se agradecen mucho estos videos con informacion muy valiosa!!!!!
@nixonalvarez9696
@nixonalvarez9696 5 ай бұрын
Y para el Ls del claisico cual ecu sera😊? Saludos desde El salvador.
@M3nttitta
@M3nttitta 17 сағат бұрын
la link sirve para V8 GM? cual sería el modelo que corresponde?, saludos
@stifenwladimirjilasacamedi2972
@stifenwladimirjilasacamedi2972 5 ай бұрын
Saludos mi pana increíble todas las cosas que mencionaste que quieres probar en configuración que ahora podrás hacer con la link
@luisedm1540
@luisedm1540 5 ай бұрын
Necesitas probar una buena Haltech Elite 2500 y ya de paso hacer otro training en tunning con ella 🙌🏼
@joelquiros9068
@joelquiros9068 5 ай бұрын
#KSwaptheWorld 🌎 Un video que estaba esperando.
@diegoespinoza4429
@diegoespinoza4429 5 ай бұрын
Aguante arcondo !! PARAGUAY PRESENTE 🇳🇱
@davidopx507
@davidopx507 5 ай бұрын
Éstos vídeos son los mejores 🔥
@julioruiz3162
@julioruiz3162 5 ай бұрын
En puerto rico están haciendo unas computadoras nítidas y económicas las alpha x el tipo tiene su canal de KZbin que se llama igual que la computadora ahí enseña todos los inventos que hace con la computadora vallan paya y chequeense eso
@nachomartin1524
@nachomartin1524 5 ай бұрын
Lo malo de Alpha es que se lo toman todo a chiste y no le dan seriedad a su producto
@julioruiz3162
@julioruiz3162 5 ай бұрын
@@nachomartin1524 los boricuas somos así vacilamos con lo que sea pero eso no quita que sea buen producto
@loscachirulos2760
@loscachirulos2760 5 ай бұрын
@@nachomartin1524ni tan economicas
@Gabriel_Millan
@Gabriel_Millan 5 ай бұрын
En Argentina prácticamente copiaron y mejoraron las Fueltech de antes, estas son las RaceTec que tomaron lo mejor de varias marcas y lo replicaron lo mejor posible. Recién se están haciendo conocidas y están dando buenos resultados.
@MrMorpheus969
@MrMorpheus969 5 ай бұрын
Suave las alpha no es otra cosa que ir al proyecto open source de rusEFI y mandar hacer tus propios boards con lo documentado en el proyecto. 😂
@andrewgaragefsr3291
@andrewgaragefsr3291 5 ай бұрын
entre más perecida a un mega mejor los softwares bonitos y de colores llaman mucho la atención, pero al momento de la verdad te das cuenta, de que entre más parara metros tengas que ingresar para configurar una acción más versátil, completa y Friendlier Sensors es
@jonathancruz-os9hm
@jonathancruz-os9hm 5 ай бұрын
Interesante… que opinas de la Holley efi terminator?
@HL_autos
@HL_autos 5 ай бұрын
Excelente video 💪🏼
@smithsr2528
@smithsr2528 5 ай бұрын
Chamo. Cuál computadora recomiendas a Mazda. Mazda speed o Mazda aspirado para hacer modificaciones a turbos.
@kevinluiscorreiadesousa5571
@kevinluiscorreiadesousa5571 5 ай бұрын
Y para proyectos 4x4, creo que la Fuel sería la opción también no? Aparte son waterprof no?
@guntin15
@guntin15 5 ай бұрын
El capítulo del Porhonda turbo para cuando con lanzada en dyno del antes y del después!
@ZephirotZTv
@ZephirotZTv 5 ай бұрын
Buenas buenas chamo bueno voy al punto no soy Tuner así q no opino en lo de las computadoras aunque con lo que quieres hacer con el spoiler del Porhonda estaria buenisimo y lo del acelerador en curva q limite estaria bueno para circuito muy interesante. En cuanto a lo del SUPRA MK4 que pasooooo que paso en serio el motor del SUPRA MK5 es el motor más odiado de la actualidad xq todo el mundo esperaba con el supra mk5 no se un motor 3JZ q viniera con Big turbo de fabrica y fuera como su antecesor con pocas modificaciones llegar a 700 o 1000hp en cambio pusieron un motor de otraaaa marca a qué costo? Ganarse el HATE de todos los fanáticos del MK4? Claro una persona q nunca en su vida ah experimentado un 2jz básico o modificado no sabe de lo que aquí se habla y compra un mk5 feliz de la vida lo disfrutaría pero para nosotros no es lo esperado pero enserio para tu proyecto MK4 pensaste en hacerlo restomod? Creo más bien lo estás haciendo para ver q dice la gente y generar controversia y tal pero tú mejor que nadie sabe q quieres hacer o la versión de "rápidos y furiosos" xq el capo del MK4 q tienes en el taller lo confirma o algo único personal y bien loco pero hablando sobre esa idea de transmisión de BMW con motor 2jz parece buena idea incluso me generó muy buenas expectativas el vídeo q puso Hans pero se sincero tu no vas a sacarle 1500hp a ese SUPRA y mucho menos lo vas a usar para drag y buscar record con ese supra para eso tienes el GTR "A menos queeeee... Vendas el GTR y el SUPRA sea el nuevo niño malo en Drag de TunerGarage lo cual sería algo que me volaria la cabeza algo muy EPICO" pero personalmente yo querría un SUPRA MK4 al estilo del RX7 de Inicial D en cuanto a Bodykit y obvio con su flamante 2JZ con 750Hp y su transmisión manual bien fachero bien a lo tuning de los 90 de Japón en mi humilde opinión así sería una vaina Orgásmica 😂😂😂
@truegsus
@truegsus 5 ай бұрын
Chamo un video de si vale la pena hacerle un stroker al rb20
@pedroluisfilippini6824
@pedroluisfilippini6824 5 ай бұрын
Disculpa mi ignorancia pero en la interfase del software me parece que la funcion aparece knock sensor solo que habria que colocarle un aditamento extra con rango de salida de 1 a 5v. Creo que en canadá ya loo están haciendo.
@robertoestrada4188
@robertoestrada4188 5 ай бұрын
Saludos Ricardo me pareció muy interesante las comparativas de ambas computadoras creo que tomaste tu mejor decisión , para el Porsche, lo que dijiste del proyecto mk4 con transmisión de BMW más interesante aún , pienso que por que no montar un mk5 puede que para los amantes de 2jz no les gustará pero Ami en lo personal cualquiera de los dos motores se que se les saca mucha potencia y pienso que la transmisión de BMW si es la automática también es muy buena
@Ulices99torre
@Ulices99torre 5 ай бұрын
seria bueno un video explicando los diferentes turbos y sus aplicaciones, dejo caer ahi la idea, Saludos
@alexis24z
@alexis24z 5 ай бұрын
todo depende para que la uses te servirá la computadora a mi me gusta las 2, hablanos de la maxxecu por favor saludos desde venezuela mi pana full activo con sus videos, comento de vez en cuendo jeje saludos
@Pachitanker
@Pachitanker 5 ай бұрын
Tendrías que probar las Octtane, la última versión es la T3sr, el Software es muy amigable también para tuneo, están muy buenas!
@carlosjensicontreras6627
@carlosjensicontreras6627 5 ай бұрын
Se vienen videos hermosos del Porsche y la instalación de la nueva computadora, por favor sean muy detallistas al explicar todo como piensan poner a funcionar el alerón y todo eso con la computadora.
@Horauu
@Horauu 5 ай бұрын
Lo banco mucho al chamo... pero lo que es al detalle morimos en pagar los curosos... Asi que veremos videos por arriba hasta que salga el curso....
@OscarSalvatierra-j3o
@OscarSalvatierra-j3o 5 ай бұрын
Hola chamo y la pro fuel la probaste 🤔
@gastonsosa9070
@gastonsosa9070 5 ай бұрын
Chamo el Supra pide ( Yo también) un 2JZ FORJADO Y TURBO GRANDE ( CON ESE SONIDO SUTUUTUUTUUUU) con caja automática 😅 saludos desde Argentina
@LJV-12345
@LJV-12345 4 ай бұрын
Compre la Link para mi Sti 2016 con caja secuencial y es simplemente fantastica
@HistoriasRD
@HistoriasRD 5 ай бұрын
Me encantaría el MK4 con la motorización de MK5 completa 😍🥰 un proyecto único
@Gabriel_Millan
@Gabriel_Millan 5 ай бұрын
@@HistoriasRD sería insultante a los Supra kids... Y eso me agrada
@elpatolucas22
@elpatolucas22 5 ай бұрын
Porque no lo hace eléctrico? Seria hermoso
@elpatolucas22
@elpatolucas22 5 ай бұрын
​@@Gabriel_Millanojala lo haga eléctrico!! Me encantaria verles las caras a ustedes
@Gabriel_Millan
@Gabriel_Millan 5 ай бұрын
@@elpatolucas22 va de retro Satanás
@DIEGORT5
@DIEGORT5 5 ай бұрын
Chamo pruebe una rusefi o alpha x de código abierto
@carlosormenosalazar6707
@carlosormenosalazar6707 5 ай бұрын
Si voy a iniciar con la actualización de la ECU de fábrica, cuál me recomendarías, considerando que iniciaré en todo el tema???
@edgarmelendez2703
@edgarmelendez2703 5 ай бұрын
Oye Chamo estoy haciendo un proyecto para calle. Un Nissan S13 con motor RB25DET, ahora mismo estoy en esa interrogativa de cual ecu montar ya que es para uso personal y "paseo". El carro tiene el Kit triguer de PRP que es el cam y crank trigger. Adicional no tengo nada del cableado del motor que hay que realizarlo. Con tu experiencia cual ecu me recomendarias??? Tengo una FT550 que ya habia comprado, pero aun no estoy seguro si montarla.
@ingenioautomotrizvenezolano
@ingenioautomotrizvenezolano 5 ай бұрын
Dónde puedo conseguir una link para mi Mustang 2001?
@GSTx08
@GSTx08 5 ай бұрын
Para Fueltech no es tan necesario usar sensores de la marca, pueden ser chevrolet o fiat, son llegar e instalar, el software ya es compatible con esos sensores. Para presiones, se usan los famosos PS10 de AliExpress, hay variedad para elegir en el software.
@eemerlinsueroencanacion8663
@eemerlinsueroencanacion8663 5 ай бұрын
Interesante no sabía que el Porsche tenía ese alerón
@waltervladimirhernandez2951
@waltervladimirhernandez2951 5 ай бұрын
Yo lo que espero esque el tamo haga un envivo trabajando sus carros y ovio sin editar el video
@eligortgarzon8141
@eligortgarzon8141 5 ай бұрын
Ahora que estas haciendo este cambio no crees que si cambias los rines por los otros te ayudaria a terner mas desplazamiento? y bueno aparte se ven muchos mejor por el estilo
@maximilianoortiz8653
@maximilianoortiz8653 5 ай бұрын
Like aquí los que estaban disfrutando de el video y casi les da un infarto al escuchar lo de el mk4 con motor de BMW 😅😅😅 pero el 2jz con transmisión de 8va y el vídeo que puso me volvió el alma al cuerpo PD:esperando a ver si el cansao recupera la corona de el no cansao
@mauricionino7561
@mauricionino7561 5 ай бұрын
Apoyo la idea del supra con motor b58 y transmisión automática, no he visto eso y ya no soy el entusiasta que solo pensaba en tubería y filtro, gracias a este canal
@CarlosJavierFernandezRamos
@CarlosJavierFernandezRamos 5 ай бұрын
Yo esperando tanto por ese proyecto para esto
@TheRafouGameplays
@TheRafouGameplays 5 ай бұрын
Es posible que las fueltech sean soluciones para autos de calle o de competicion pero mas simples en cuanto la electronica simplemente poder programas la injeccion y tal y te da mas que una computadora sctock reprogramada , y que las link funcionen como un rele programable o como un plc ya hablando en terminos de electronica de control y automatizacion de procesosas y te de mas libertades para experimentar y adicionar elementos y condiciones que no son tan comunes para vehiculos de calle , ya estas hablando de que puede condicionar multiples sensores para accionar un output pero eso realemten se usa mas que todo en entorno de las carreras mas profesionales, quizas no puedas ya programar el software mas alla de los que permite el fabricante pero si te da ese abanico de opciones, esta interesante ese tema , me imagino que lo que quieres lograr es hacer que el porsche tenga o replique tecnologia de autos mas modernos y ver si es factible realizarlo y usarlo en el autodromo
@Nuel_23
@Nuel_23 5 ай бұрын
Chamo puedes investigar si te gusta las ecus de alpha x de norman alphaspeed en puerto rico
@dubancardenas9261
@dubancardenas9261 5 ай бұрын
Esperando el stututu del skyline 🤣🥹
@MORAISClio
@MORAISClio 5 ай бұрын
Podrías hablar algún día tu opinión de ecumaster y emtrom, aquí en España se usan muchísimo
@TunerGarage
@TunerGarage 5 ай бұрын
No conosco ninguna de las 2 😂
@juancabral7077
@juancabral7077 5 ай бұрын
El supra con transmisión BMW 👌🏽👌🏽👌🏽 joyita
@luisalejandrosilvacaro6808
@luisalejandrosilvacaro6808 5 ай бұрын
tengo algo que puedo llamarlo auto ni para unas calcomanias para que se vea bien sirve , menos para una ecu, pero es tan buen video e interesante, siento que tengo un auto proyecto en mi garage viendolos cada dia jajajaja.
@sergiomartinez455
@sergiomartinez455 5 ай бұрын
Mi favorito es el R35, saludos desde Uruguay siempre activo
@NerioMontiel-b9c
@NerioMontiel-b9c 5 ай бұрын
Con la fuel si programas y quita la batería del carro se pierde la producción????
@olivermontiel6007
@olivermontiel6007 5 ай бұрын
Ya hice un Evo 8 con ID2600 y FT600, regula perfecto. La resolución del tiempo de inyección de una ft450 para arriba es de 0.001ms. Incluso fueltech tiene su línea de inyectores de hasta 820lb/h. Enormes son. Los motores más potentes del mundo en eeuu la gran mayoría se están pasando a fueltech. Ellos apuntan al Drag del más alto nivel y en eso son los mejores. Cada Ecu tiene sus pro y contras como dijo Chamo. Saludos
@OscarRodriguez-tg9fl
@OscarRodriguez-tg9fl 5 ай бұрын
Hola Chamo como estas soy un admirador de lo que haces y te escribe por que veolo de las Computadoras programables si diseas una Computadora super Buenisima y super Barata Al Lado de otras Marcas y inclusive Plug & play en Puerto Rico las vender originalmente De Puerto Rico se llama Alpha X Creeme no te vas a arrepentir ni por servicing que da la Computadora ni Por el $$$$$ Precio so es lo Mas que te van a guitar todo lo que predestination hacker por poco Dinero y Co.pite con Cualquiera de las memories Verifica y Vera's que es verdad Bendiciones
@jorgepayares6355
@jorgepayares6355 5 ай бұрын
Yo al esuchar todo lo que el chamo habla modo tunner 💀
@osvaldoacevedo8822
@osvaldoacevedo8822 5 ай бұрын
Esto me saco de dudas 👍🏼 saludos
@raibt7181
@raibt7181 5 ай бұрын
El mk4 con transmision de BMW me parece interesante pero ¿Automático?
@tuningsystems83
@tuningsystems83 5 ай бұрын
Excelente reseña, me gustaría un video de cuál es la computadora más barata, barata, re barata y buena que se puede poner en un proyecto low cost para asalariados 😂😂😂. Tipo las ecu que usan en el tuner garage de colombia, o la que usa el pana de los Nissan, topito creo que se llama.
@armandosolano1361
@armandosolano1361 5 ай бұрын
Alpha ecu en Puerto Rico, son muy buenos y tienen de varios modelos en específico para que funcione todo, pero todo original
@Gabriel_Millan
@Gabriel_Millan 5 ай бұрын
@@tuningsystems83 Alpha en Puerto Rico, RaceTec en Argentina
@medicenchepibe
@medicenchepibe 5 ай бұрын
Speeduino es lo más barato que vas a poder armar, a costo de ponerte a estudiar un montón porque no hay nadie para levantar el telefono y llamar.
@arielep9110
@arielep9110 5 ай бұрын
Es como dice el chamo depende de cada proyecto y cada quien en mi caso tengo una ft 450 y mi vehículo es de uso diario y me siento muy bien con ella
@HectorD88
@HectorD88 5 ай бұрын
Deberia probar la "alphax" para los próximos proyectos
@andresboscan9757
@andresboscan9757 5 ай бұрын
Si me gustaria ver el mk4 con b58, uffff jajaja q locura yo quieroo hacer un e92 con b58 algun dia hacelo pa tener pasos a seguir jajaja 💪🏽 saludos, y la caja 8 bmw es brutal yo actualmente tengo un n55 e92 con caja 6zf y me parece medio lenta hasta q se tunea queda casi tan rapida como una dct 😮‍💨😮‍💨😮‍💨
@cesarguerra4579
@cesarguerra4579 5 ай бұрын
En el caso de Hans que no tiene para marcar nada, una opción puede ser una pantalla canbus conectada a la ecu a través de Arduino, no estoy tan empapado en el tema pero es algo que si se puede hacer y es más barato que comprar una programable y su respectivo display, y siendo que ya tiene ecutek sería una buena opción para aprovechar los recursos disponibles! Salu2
@cesarguerra4579
@cesarguerra4579 5 ай бұрын
También se puede hacer con raspberry pi y es un poco más fácil
@manuel85latino17
@manuel85latino17 5 ай бұрын
Esperando el r34😅😅
@TORSA45
@TORSA45 5 ай бұрын
En síntesis de todo, se resume al la calidad de preparador qué uno es y del nivel de conocimiento qué se tiene, el objetivo principal de una computadora electrónica es manejar las funciones del motor, los perifericos son ya agregados qué claro también hacen qué los usuarios prefieran un producto antes qué otro, también es cierto qué por más de qué seas entusiasta por lo menos debés de tener conocimiento basicos de mecánica para poder entender y hacer que funcionen entre si, y por último, esto de qué una electrónica te da libertad de manejar los parametros y otra no es porqué esos números ya fueron probados y se establece un limite general para qué no destruyas tu motor y tu inversión.
@victormesic7385
@victormesic7385 5 ай бұрын
El precio de esas ECU son caritas.... Bien caritas. 😅 Suerte consiguiendo plata. Deberías insentibar a que te dónen dinero para sacar esos proyectos lo más rápido. Queremos más videos de Tuner Garage. ✌️😲
@jasaircraft
@jasaircraft 4 ай бұрын
Igual el closed loop boost control en fueltech requiere del map de wastegate mientras q en otras ecu no
@destinoc416
@destinoc416 5 ай бұрын
organicen una competencia de ruidos de escapé 🤯
@jafetmuñoz06
@jafetmuñoz06 5 ай бұрын
Ame el supra con esa trasmission súper rápida de BMW
@alexbmx5062
@alexbmx5062 5 ай бұрын
Próximamente tuner garage dealer de link.ECU 😎
@RenierAñez
@RenierAñez 5 ай бұрын
Exelente opción. Desarrollar un b58
@luisdavidpicamorales1993
@luisdavidpicamorales1993 5 ай бұрын
Saludos desde Lebanon Pennsylvania chamo tuning
@kikoracing668
@kikoracing668 13 күн бұрын
El Chamo debería probar algún día las ecu GNV es marca Colombiana y en otros países vecinos hablan MUY bien de ellas, cuando se te presente un proyecto diferente haz la prueba y das la opinión, pero por ejemplo aquí en Colombia esa ecu está dando buenos resultados
Every team from the Bracket Buster! Who ya got? 😏
0:53
FailArmy Shorts
Рет қаралды 13 МЛН
The GOOD, The BAD and The UGLY of 2024 - Tuner Garage Podcast #3
1:03:53
BOXER EJ20 El Motor Más Odiado Por Los Tuners
18:27
LUGNUTS
Рет қаралды 120 М.
¡¿Cometí un error al comprar mi GT3 RS?!
1:07:49
carwow América Latina
Рет қаралды 880 М.
Cómo Mitsubishi tiró a la BASURA su HISTORIA
21:03
MostWanted
Рет қаралды 146 М.
Si Entiendes la Eficiencia Volumétrica, Entiendes los Motores
16:42
driving 4 answers en español
Рет қаралды 90 М.
Te ENSEÑO a CAMBIAR el ACEITE de tu coche | RÁPIDO y FÁCIL
33:09
angel_gaitan_oficial
Рет қаралды 507 М.
Every team from the Bracket Buster! Who ya got? 😏
0:53
FailArmy Shorts
Рет қаралды 13 МЛН