Tuning automobila za 30.000 dinara? TEMU Tuning! | Carbon i titanijum Fiat Punto tuning!

[@Pokvarioauto]

(Samo za nove korisnike aplikacije Temu) - Preuzmite aplikaciju Temu koristeći moj link i pretražite moj kod:dsz2276 na traci za pretragu aplikacije da dobijete paket kupona od 10.000 RSD besplatno i kupite jedan od mojih izbora za 109RSD: app.temu.com/k/egaex1h5cdb Link do svih mojih Temu stavki spomenutih u ovom videu: app.temu.com/k/elfl3c8etb4

[@vladimirstankovic4703]

Stavite turbo na punta platio bih da gledam to❤

[@bojanrabljenovic7750]

valjda će mo u sledećem klipu i čuti taj cold air intake 😁

[@kojadinovi6__]

Bravo momci! Top stee❤

[@SladjanMilosevic-v6s]

Dobar video.

[@dusanstevanovic9125]

Bratko, to na sijalici je Led drajver, sluzi da ogranici struju koja ide u Led.

[@japanify_6800]

nastavite ovaj serijal ❤️

[@Pokvarioauto]

Dok ga rdja ne izda

[@lukapantelic]

Samo jako

[@amigoads7986]

Jedva cekam part 2

[@markomn1868]

Najjaca braca

[@sipajnepitaj]

A polimerizacija farova? ;) Šalu na stranu, vezano za H1 sijalice za dugo svetlo. Ako budete imali problema sa preteranim zagrevanjem sijalice moraćete staviti led drajver. U suštini razlog je što iako je nazivno jednosmeran napon u vozilu, raznorazni potrošači ga "prljaju" pa drajver sve to filtrira i stabilizuje za potrebe LED - a a ako ga nema sva ta "prljavština" se utroši na zagrevanje sijalice. Ako ste nekad čuli kako je nekome led zapalio far - to je razlog. Proverite, molim vas još jednom da li se sijalice za dugo svetlo prekomerno greju. Ako je sve kako treba trebalo bi da možete da držite sijalicu dok sija za onaj limčić (nosač) u ruci.

[@Pokvarioauto]

Hvala na savetima... Provericemo 😊 E polimerizovani su, vec su iznutra losi (fiat)...

[@AleksaJovic7]

💪🏼

[@branislav_fleyer]

Hoce biti izbačen poslednji live na kanalu? Onaj na kojem ste pricali o tuning projektima od fanova ? Veliki pozdrav za ekipu 😁

[@Pokvarioauto]

Hoce, samo da zasigurno regulisemo poteskoce sa internet provajderom 😂

[@JDM_4Ever]

Momci kad če novi video sa Yugommmmmm

[@artiljero8472]

Hoće li uskoro biti nešto o Yugu, ili je završio karijeru? 😅

[@Pokvarioauto]

Naravno da nije zavrsio karijeru... Nema te kante koja kod nas zavrsi karijeru... Bice njega uskoro i to puno

[@yaboekalu]

Mene zanima samo , sa usisom i auspuhom i jos tih nadogradnji , da li ce vam proci tehnicki

[@Pokvarioauto]

Veca je briga kako ce sa ovolikom rdjom i rupama u pragovima proci 😂

[@lazarlazicnt-4178]

Pa di je auspuh?

[@Savudin90]

Prohrom itekako dobija takvu boju kad se dobro ugreje,titanijum na temu ne postoji i jako ga je tesko rezati.List tracne pile se istrosi dok si reko keks...

[@Pokvarioauto]

Imamo video na temu grejanja prohroma... A objasni odsustvo magnetizma? Inox ima magnetno polje... Kao i cinjenicu da je poprilicno hladan posle cca 5min brusenja...

[@Savudin90]

@Pokvarioauto Inoxa ima vise vrsta,zajednicko im je da ne oksiduju tj.rdjaju. Austenitni nerđajući čelik Feritni nerđajući čelik Dupleks nerđajući čelik ( austenitno-feritni nerđajući čelici ) Nerđajući čelik za martenzit i precipitaciju ( martenzitni nerđajući čelici ) Da biste zaista razumeli šta odvaja jednu vrstu nerđajućeg čelika od druge, moraćete da pogledate njegovu klasu. U okviru porodica, naći ćete različite razrede koji pomažu u opisu specifičnih svojstava legure kao što su žilavost, magnetizam, otpornost na koroziju i sastav legure. Nadam se da vam nisam "Pokvario dan" PS. Za feritne inoxe (one koje imaju visok sadrzaj gvozdja se lepi magnet) Evo vam malo i oznaka inoxa 303, 304, 316, 310 ,321,409 ,430 dupleks legure su 318L, LDKS 2101, LDKS 2304, 2507 i 4501 (poznate i kao 25CR superdupleks) klase. Ima ih jos mnogo da se nabraja i svi su za nesto dobri za nesto ne.Da rezimiramo nije od istog inoxa lonac za auto,lonac za kuvanje i medicinski instrumenti.Nadam se da razmete da ne znate sve o inoxu kao sto ni ja ne znam sve sto vi znate...

[@Pokvarioauto]

Apsolutno niste pokvarili dan... zapravo volimo kreativnu diskusiju... Sve ste vi lepo objasnili, ali jedno niste. Odustvo magnetnog polja? Cak i dupleks i superdupleks legure imaju svoje magnetno polje. Obzirom na to, ovaj lonac mora biti od materijala koji to nemaju, a da su metali: Bakar - definitivno nije, lako uocljivo Mesing - ista prica kao i bakar Aluminijum - moguće, ali bi bio topao na brusenju, a takođe bi se i lakše brusio Olovo - težina sve govori Zlato - hahahahahahah Srebo - hahaha (malo manje hahaha) Titanijum - najvertovatnije Tungsten - skup koliko znam? Cink - možda? ali ne bih rekao... Citram "316 is considered the "most nonmagnetic" stainless steel. However, an item of 316 stainless steel which has significant welding or machining may be sufficiently magnetic to produce a noticeable attraction when brought near a magnet"

[@SladjanMilosevic-v6s]

Jesu li i led sijalice sa TEMUA

[@lukapantelic]

Prvviii

[@KristijanIlic-g1u]

Tuning za sirotinju😂🎉

[@Pokvarioauto]

Sirotilju

[@branislavtomasevic4958]

Da li, po vasem mišljenju, može da se ubaci motor od 1200 ccm sa 16v u tog punta

[@stefanbazdar2979]

ne mora motor moze samo komplet glava i par sitnica, generalno ne previse isplativo mnogo su pouzdaniji 8v ne mogu zakucati dok 16v se desavalo po meni najbolja odluka ako se vec menja motor HGT poz

[@branislavtomasevic4958]

@stefanbazdar2979 blagodarim

[@tbgarage022]

Има већ пунто са тим мотором..

[@branislavtomasevic4958]

@@tbgarage022 znam ima punto mk1. Loše sam postavio pitanje . Mislio sam da li taj iz mk1 može u mk2

[@Pera-Peric]

*Druze to nije tuning nego styling 😂*

[@Pokvarioauto]

Cjuning smajling

[@gospodinpendula2300]

Nesto naj odvratnije sto postoji za auto je traka ta odvratna ne znam sto vam je to zanimljivo svima vama sto je stavljate

[@bosikk8887]

Brate, sta imas da se mesas ti sa budzenjem tudjih auta, svako radi to sto voli i sta mu se svidja, nemas ti tu sta da komentarises sto se toga tice, svako ima svoj ukus.

[@gospodinpendula2300]

@bosikk8887 znaci i ti volis taj odvratni detalj cim te kompleksi udaraju