Выпускной коллектор задавлен С таким вы лошадей нормально не получите Раннеры должны быть длинее намного
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Прибавка все равно есть!) На 1 секунду быстрее стала!) Я понимаю что хороший выпуск сделать можно, но не в обычном гараже своими руками! Нужны специальные стенды для определения оптимальной длины и толщины! Суть проекта в том, что-бы показать людям что можно сделать своими руками для небольшой прибавки без вложения денежных средств!
@АнтонПоздняков-ъ4я6 жыл бұрын
Как уже писал в к прошлому видео, из-за неправильного выпуска обороты медленно спускаются к холотым, и минимальная задержка при резком нажатии в пол из-за отсутствия в правильном месте стронгера. Дело в том что выпуск так же учавствует в продувке цилиндров, у тебя этот процесс отсутствует из-за конструктивной особенности вып.коллектора. Ну а в целом твой тюнинг 100% исправил график крутящего момента, ну и лошадок думаю немного добавил
@babayaga20642 ай бұрын
Данный мотор x20xev можно довести до 160 лошадей ..с завода ставили двигатель x20xer на opc по характеристикам он один в один та только доработан впус и выпуск
Молодец! Отлично!!! У меня к вам вопрос: у меня тоже опель, астра 1.6 8 клапанов. В машине почти во всем разбираюсь, все чиню сам без проблем, но в двигатель пока не залезал. Я тоже хотел бы доработать ГБЦ и заодно проверить детали. Как считаете могу ли я сам разобрать, доработать и собрать его до конца без проблем? Вопрос задаю потому, что никогда не собирал и не видел как собирают головку в живую. То есть стоит ли лезть туда самому? Но честно говоря у меня руки так и чешутся ... )))
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Большое спасибо!) я думаю стоит! но что бы все не переделывать как я, нужно просто заполировать каналы впуска и выпуска! Не растачивать и форму не изменять! Я выпускные расточил в диаметре на 5 мм. Мне пришлось делать самому выпускной коллектор, так как стандартный уже не подходит из-за расточки! В общем можно заглушить ЕГР и полернуть впуск и выпуск на ГБЦ но не растачивать, поставить фильтр нулевик! Будет прибавка 7 л.с. примерно!
@avtomslht14356 жыл бұрын
MAXinventoR Спасибо!
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Не за что!)
@doinabanari66765 жыл бұрын
Ничего сложного нету
@doinabanari66765 жыл бұрын
Когда собираещь обратно главное иметь динамометрический ключ , и таблицу с моментами затяжки а самое главное надо уметь выставить зажигание
@dominictorretto54554 жыл бұрын
Если бы не эта дурацкая музыка, точнее громкость. Хорошие, нужные ролики сами же портите! Поймите наконец, людям интересен сам процесс, музыку как нибудь в другое время послушаем.
@АдальбертІгнатишин4 жыл бұрын
Опель Вектра В 1998 седан 2.0 бензин (Розборка ) ще взборі є все !!! Закарпатська обл. Виноградівський рн. Звоніть договоримесь тел. 098 099 6696 - Іван Олександрович . тел. 0639257433 Адальберт Васильович
@eraera_88824 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, у меня заглушен ЕГР, от чего может подойти выпускной коллектор?
@dr.r.17433 жыл бұрын
Ну ты вообще капитально красавчик!Огонь ваще!!!
@MAXinventoR3 жыл бұрын
Спасибо!) Сейчас вот ставим турбину на ваз 2107, скоро на канале!)
@dr.r.17433 жыл бұрын
@@MAXinventoR а мы 106 десятками занимаемся с такими движками!
Ну такое, вектра в последний путь... Тут чуток там чуток, а потом хлам хламом, выжали с нее все соки,слышал такое... Един просто самолет...
@DrBalos6 жыл бұрын
Не заморачивайся с выпускным.купит готовый выпуск 4-2-1 стингер от шевроет вива.
@РусланХарченко-е9р5 жыл бұрын
Машына не заработала а запела!👍
@MAXinventoR5 жыл бұрын
)
@gamadeon79283 жыл бұрын
Только пожалуйста избав от шума.
@DImkaAnger3 жыл бұрын
выхлоп сечет. и одного болта не хватает.
@Влад7777-н6б3 жыл бұрын
Сколько лошадей добавил
@MAXinventoR3 жыл бұрын
15-20 примерно
@ПавелПравда5 жыл бұрын
Звук у движка песня !
@MAXinventoR5 жыл бұрын
Да) Хороший звук! Спасибо
@АндрейИ-ш3и4 жыл бұрын
Оборотов холостого хода я не заметил
@ТоликРозуменко3 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста как вона поехала после вошое дороботки? И шо чы вы прошивали АБУ? Заранее спасибо за ответ 😎👍
@MAXinventoR3 жыл бұрын
Не прошивал! Как мне сказал электрик мое ЭБУ адаптивное, то есть с этими доработками оно и само топливо скоректирует как надо! Поехала на секунду быстрее и отклик на газ быстрый очень.
@КатяГурина-ф2р4 жыл бұрын
Медленно падают обороты.
@pashqiraq33456 жыл бұрын
Привет, у меня вопрос, это коробка передач 2000 года, подходящая для двигателя 1600 Я хочу изменить двигатель, мне тоже нужно сменить коробку передач я жду вашего ответа
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Впринципе они все одинаковые по креплениям до 2 литров идут! только у всех коробок разные передаточные числа! Лучше ставить от 1,6 ! У меня стоит коробка от 1.8 л до 2,0 л., двигатель 1,8 ! Если ставить на 1,6 такую коробку, ей будет тяжело разгоняться! На 5 скорости вообще с трудом будет ехать!
@ИбастусСоловей5 жыл бұрын
Какая коробка у вас стоит?
@nurqazaq22674 жыл бұрын
Где дачик каленвал
@abekeabeke22936 жыл бұрын
Здравствуйте у меня опель вектра в 1998 2л экотек коробка автомат.проблема такая машина глохнет при включении любой ступени, если не дать вовремя газу.да и при езде идет детонация по кузову до этого я залил бензин проехал км 10-15 начелся стук я подумал что гидро компенсатор проехал ешо 20-25 остановка светофор и заглох заважу скорость поставил на п и газанул зале умения густой туман аж машин не видно заехал на заправку и залил 10 л 95 не на холостом перестало дымет доехал до дома и не успел порконутся машина за глохла кручу стартер когбутто сдох Акум ели крутит пару раз так и нормально закрутился но не завелась аа забыл написать открыл копот атам вентелятор не включился посмотрел в рашырително м бочке нет антифриза на улеце было - 27 могли антифриз замёрзнуть
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Приветствую! У меня одно время вентилятор тоже не работал! Нужно следить за вентилятором и антитфризом! Может где утечка! Чаще всего это может быть прокладка под гбц, нужно поменять и протянуть все в правильной последовательности! Если говоришь дым валил, то скорее всего прокладка ГБЦ плохая или голову повело если перегревал мотор! Нужно разбирать все и смотреть!
@donpulatovich86605 жыл бұрын
Super!
@d2d7086 жыл бұрын
Не плохо... А как думаешь, на X18XE1 можно из коллектора заслонки выкинуть? А то они все поломаны у меня там.
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Ну если поломаны вытащи! Но нужно сам коллектор доработать! Там сверху отверстие после дроселя зауженно ребрами по бокам! Их нужно убрать, если они у тебя есть и нулевик поставить! С холостыми может быть проблема! Они могут увеличиться! Ну так как у тебя заслонки поломаны, я думаю стоит попробовать!
@STASOK7594386 жыл бұрын
Если выкинешь заслонки при езде по городу будет загораться чек и обороты будут медленно скидываться. А в остальном всё хорошо.
@MAXinventoR6 жыл бұрын
У меня ошибка не загорается!) Уже больше недели езжу, все ок)
@STASOK7594386 жыл бұрын
Так у тебя и двигатель x18xe, а у меня x18xe1(вопрос же про него был)
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Ну так то да! у меня раньше из-за датчика распредвала загорался чек иногда! Как поменял перестал загораться! Чек этот из-за разных пустяков может загораться!) Проверь датчики все, может у тебя провод какой отходит, вот и загорается!
@АскарЖолдасов-ы6н4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня мотор экотек1.8автомат можна ли поменять на обычный двигатель
@MAXinventoR4 жыл бұрын
Да можно! Но и проводку с мозгами нужно от другого ставить или январь от жигулей будет еще лучше, так как его можно настроить как захочешь под любой тюнинг!
@АскарЖолдасов-ы6н4 жыл бұрын
Какой матор поставить посоветуйте
@РоманПопко-р9х6 жыл бұрын
Молодец!Давай еще видео.
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Роман Большое спасибо!) Впереди еще много крутых и интересных проэктов!) Будет видео!) Задумок много и я их буду осуществлять, так мне самому это очень интересно!!!)))
Сам уже хочу быстрее его заснять! Не получается из-за погоды( Дорога вседа в снегу! Хочется сделать нормальные замеры с 0 до 100 км/ч ! В данный момент одни пробуксовки, толку нет что то снимать сейчас! Как дорога будет сухая, сразу же приступим к съемкам! Могу сказать что месяц уже езжу, c двиглом больше ничего не делал и все хорошо работает! Отклик на газ стал на много лучше с любого диапазона оборотов! То есть никаких провалов, ничего такого что бы повлияло в худшую сторону работы двигателя не выявлено!)
Подскажи по клапану егр, как разъединить его электрическую часть и сам клапан???
@MAXinventoR4 жыл бұрын
Я его просто снял, заглушил и оставил на проводе чтобы не было ошибки
@РоманПопенов-т6м4 жыл бұрын
Лучше стал ехать?
@MAXinventoR4 жыл бұрын
Да, существенно!
@Dzon20156 жыл бұрын
Здравствуй. А что если я уберу заслонки и заглушки егр не чего не измениться? ПРОСТО Я так понимаю что должно прибавить мощности, и одно НО увеличатся расход или нет вот это меня больше интересует?
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Здравствуйте! На счет расхода я не заметил разницы! Зато теперь внутри впуска все чисто стало всегда! Обороты холостые могут плавать! Надо попробовать что бы понять! Не уверен что будет все работать без доработки выхлопной системы и гбц! Я как бы сразу сделал все в комплексе!
@Dzon20156 жыл бұрын
MAXinventoR я знаю что егр глушат а заслонки не уберают. И типа машине легче работать ну не знаю кто говорит нельзя глушить егр кто говорит можно чёрт знает кого слушать.
@MAXinventoR6 жыл бұрын
ЕГР убирать полюбому! Для окружающей среды лучше с ним! но для хорошей езды без него лучше! дросcельная заслонка намного чище и заслонки эти тоже будут чистыми, двигло вздохнет полной грудью)
@Svetlana302526 жыл бұрын
добрый день , подскажите может ли появиться детонация на горячую из-за нагара на клапанах и поршнях ? какие еще могут быть причины? и когда заводишь прогретый двигатель слышен стук пальцев (( прям как на вазе))
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Добрый день! Вполне может быть из-за нагара, стук и детонация! Нужно разбирать и смотреть все! Может поменять маслосъемные колпачки нужно будет!
@Svetlana302526 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Не за что ) Если что нужно будет спрашивайте!
@DAQZAQ6 жыл бұрын
Салам алейкум брат у меня опель вектра б 1998 1.8 экотек мотор. Собрал мотор 20 дней назад по менял все то что важна сальник кольцо и т.д. Теперь каждый 1000 км. 1 литр масла есть И дайут синий как туман Скажи пожалуйста чем может быт? что надо делать и какой масла можно залить?
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Приветствую! Какое масло залил? Еще важно что бы все тепловые зазоры были в норме на кольцах и цылиндрах с поршнями! Маслосъемные колпачки поменял? Клапана поменял? Обкатку правильно провёл?
@РусланШин-ц7ь6 жыл бұрын
У меня примерно такая же проблема была. Менял все сальники, масложер остался. Ремонтом авто занимаюсь сам. Оказалось что разбиты направляющие клапанов, по не знанию на этот дефект не обратил внимания. Возможно что у вас подобная проблема, если разбиты направляющие клапанов, то замена колпачков не помогает, нужно менять направляющие
@АлексейДегтярев-с7б5 жыл бұрын
Если в цилиндрах выработка новые кольца не помогут ни как
@Мудрыемудреца5 жыл бұрын
Добрый времени суток автору можно вапрос у меня тоже опель вектра б матора 2.0 подскажите пожалуйста после копиталки загорелся давления масло меняли всё датчик фильтр масленый насос таки не погас из-за чего может быть заранее спасибо.
@MAXinventoR5 жыл бұрын
Здравствуйте! Масляный насос тоже меняли?
@Мудрыемудреца5 жыл бұрын
@@MAXinventoR да даже не один (
@MAXinventoR5 жыл бұрын
Скорее всего дело в элекронике! Надо всю проводку смотреть, которая с датчиком связана!
@Мудрыемудреца5 жыл бұрын
@@MAXinventoR спасибо двигатель снял буду искать причину
@artmih83954 жыл бұрын
Euro 0
@MAXinventoR4 жыл бұрын
)
@РоманИванов-ы3й6с6 жыл бұрын
интересное видео! у самого Опель Вектра Б x20xev. Подскажи, как ты выкинул насос продувки катализатора с клапаном (который около клапана ЕГР). Программно отключал или его или ставил обманки?
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Просто снял всю систему и отключил от разъма! Катализатора до этого уже небыло!
@РоманИванов-ы3й6с6 жыл бұрын
при этом все нормально будет функционировать и не будет выдавать ошибки? Заслонки во впускном коллекторе ты снял, а разъем вакуумного клапана, который стоит сбоку и открывает либо закрывает заслонки, отключен или подключен?
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Разъмы вакуумного клапана остались подключены! Ошибок нет! все работает!
@РоманИванов-ы3й6с6 жыл бұрын
Было бы здорово, если бы в следующем видео ты осветил, чем и каким инструментом пользовался для достижения такого зеркала в каналах, ДЗ и впускном коллекторе и как расширял выпускные каналы!
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Я постараюсь отдельный выпуск сделать по этой теме!) Опишу весь инструмет который был нужен!)
@mataroblue14416 жыл бұрын
Kurva konečně jsem našel někoho od koho se můžu něco naučit !!! :D Díky a pokračuj
@dmitrijsduks78776 жыл бұрын
Умно. Постарался на славу!!! Продолжай её тюнить. Не подскажешь трек на 4.52?
@MAXinventoR6 жыл бұрын
Спасибо, буду продолжать! Unknown Brain - MATAFAKA feat Marvin Divine…
@jaillagayev68435 жыл бұрын
Блин эти движки как будто от трактора. Ненавижу их звук.
@MAXinventoR5 жыл бұрын
Зато если тюнить атмосферник, ,без турбины можно разогнать его до 260 сил! Но конечно от стандартного двигла останется один блок!)
@andreydej9495 жыл бұрын
ребят помогите: в момент завода из под форсунок давит бенз в морозы,езжу вроде нет бензина
@MAXinventoR5 жыл бұрын
Приветствую! Я думаю надо заменить уплотнительные резинки на форсунках и все будет норм! Они стоят очень мало!
@andreydej9495 жыл бұрын
Я менял 8 месяцев назад
@andreydej9495 жыл бұрын
Летом не бежит именно зимой
@MAXinventoR5 жыл бұрын
Странно как-то! Может коллектор впускной или топливная рампа повреждены( посадочные отверстия)
@andreydej9495 жыл бұрын
@@MAXinventoR когда купил топливная рампа была немного деформирована когда ездил на диагностику мне там ее варовняли и все побежала