Спасибо за видосик! Теперь давайте такое же видео, только для Suzuki Lets 2. А потом видосик для более новых моделей! Например Honda Dio 68 и Suzuki Lets 4!!! 😁 👍
@Лео-р8х Жыл бұрын
Единственный минус дио 34/35 на клеме аккамулятора 😏🤝🏻
@Squirtobrizgov11 ай бұрын
Ахахха 100% 👍🏻👍🏻 В 2023 гонял на нем в дальняк на 4500 км, вообще без проблем.
@_RUSS_PRIPRAVA11 ай бұрын
Хахахахахха Тема такая что у меня с моим мопедом проблем нет ) так как нет акума 😂
@lg-us3ci9 ай бұрын
@@_RUSS_PRIPRAVAнадо сымать укам у себя.
@SilverLight-3262 ай бұрын
🤝🏻
@НиколайУстименко-ы4шАй бұрын
Какая вылка подойдёт на Ямаху Джог Артистик масляная?
@timsansenpai2405 Жыл бұрын
Спасибо за видосик! Теперь давайте такое же видео, только для Suzuki Lets 2. А потом видосик для более новых моделей! Например Honda Dio 68 и Suzuki Lets 4!!! 😁 👍
@oblomich9 ай бұрын
Добрый день! Подскажи пожалуйста, хочу купить 34ку, но так и не понял, как заливать масло, чтобы клина не словить? Нужно самому смешивать в отдельной таре с бензом, а потом заливать? Я как понял на этом мопеде есть отдельная горловина для масла, так вот не стоит туда лить, так как маслонасос может подвезти?
@G-67307 ай бұрын
На 34 бесит труба выхлопная к цилиндру крепится как, если увеличенный аморт поставишь то можно вешаться
@Boris_Von_Hoff Жыл бұрын
Есть один хитрый вариант избавится от проклятого DC коммутатора на 34ке- ставим статор генератора от 139qmb и коммутатор от джога или 27 дио
@zghqst-LOH Жыл бұрын
Насчет видео с чем то согласен, с чем то не совсем. Скажу так, когда купил в 2018 дио 34, то сначала не понял как мне повезло, ибо мне досталась с контейнера дио 34 с мотором ГБЛ и карбом от ZX 16мм против 14мм у "стандартного" ( позже покупал мотор ГБЛ пришел с карбом 14мм такое унылое Г). Который даже 70 кубов переваривал без проблем! И нафиг не нужнен был тот же Полини ср 17.5. Насчет вилки согласен. через год заменил на масло и кайф. Так же слабый свет. тут вообще без проблем, поставил ксенон с линзой 4 тыщи и кайфуй. Насчет цен на запчасти, типа подшипники, для бомжей может и дорого 2к отдать за Японию. мне было без проблем. И то заменил чисто потому что захотелось, рядные позже отправил другу подарок. Что мотор теплонагружен соглашусь. Сток вариатор может и переваривает но стоило поставить тюнинг то началось, то ремень рвет то вариатор жрет, особенно направляющие где слайдера. Коммутатор все родное за 5 лет, маслонасос даже при тюнинге нормально работал. Фиг знает у кого как наверно. Я одно скажу, у меня китайскир скутер давно бы уже сдох, где Я только не ездил. Град, ливень, мотор весь в глине. но эта паDла мелкая заводится и едет, сколько Я в еbеня не ездил по уши в гавне. Я всегда своим ходом возвращался домой. были пару случаев, когда при тюнининге ремень порвал и когда в жару 30+ по трассе газ в пол прихват поймал. Я одно скажу после прихвата (скорее всего езда ЦПГ) Я все равно дио 34 на ход поставлю. Хоть и есть уже сузуки адресс 100, но ребята, когда Я пересел на 100 кубов мне одного не хватало, что есть у дио 34 с мотором ГБЛ и карбом от ZX, того как рвет су-ка при разгоне. Это реально бешеная табуретка, Я сначала тоже думал фигли там 50 кубов, около дома газ дал у ушатался в стену дома, Я не ожидал такой прыти. Сколько раз ловил себя на мысли эх мне бы такой разгое как на дио, но максималку как на адрес 100. Как ни крути, эх. у кого была дио 34-35 всегда будет вспоминать с теплотой в душе. Это Вам не Китай товарищи, это бляха муха Джапан.
@МоскваМосква-э9й15 күн бұрын
сколка ситойд сикутер
@НикитаШевченко-ш2бКүн бұрын
Можешь даже не спрашивать. Тебе ещё рано скутер покупать.
@ksv16rus10 ай бұрын
Дио Цеста,передние перья поставил от Део (чуть длиннее и масляные). Поршень заменил на SEE но сразу обработал МС-2000 и проблемы с прихватами при обкатке проблем не создавали.Сейчас езжу и все в норме,двигатель GBL.
@ОлегМоскалев-ч4к11 ай бұрын
По поводу прихватов. Можно же поставить термо дачик за 800 рублей и контролировать ситуацию
@lg-us3ci9 ай бұрын
Здравствуйте! Можете посоветовать какой датчик и куда лучше его поставить?
@phantasm143 Жыл бұрын
Продолжаю ждать видео про Suzuki let’s 2
@ANDY-00053 ай бұрын
Что сделать, чтобы улучшить обдув двигателя ?
@TuningZone3 ай бұрын
@@ANDY-0005 купить у меня воздухозаборник который даёт не красоту а то для чего создан)
@olehadro2 ай бұрын
Карбюратор настрой
@olehadro2 ай бұрын
@@TuningZoneи половина цилиндра будет 70 градусов, а половина 110 градусов, в итоге перекос рабочей температуры
@МахпубАрифова-и5юАй бұрын
Чуть в без на всякий случай добовляй оделно от мало бака
@МоскваМосква-э9й15 күн бұрын
сколка
@wildmonkey2509 Жыл бұрын
У самого стоял AF 34 GBLK . Я поставил от Лиада AF 48 тоже гблк нечего переделывать не нужно . Плюсы длинный картер . Поставил 12 колеса . Редуктор с подшипниками . Впуск сделал сам короткий железная пластина копия родного , и прекручивается китайский манифольд . Уже по ярче . Различие на гблк есть маленькое ушко там где крепиться выхлопная труба оно глухое , на гбл с резьбой . ГБЛК есть маркировка на картере . на гбл нету . В ГБЛК можно коренные подшипники всунуть от пиаджо итальянца . На Гблк колено 34 мм а на гбл 32, 5 . И на гблк можно поставить с гбл . Как по мне ГБЛК лучьше но это мое мнение .
@obivankenobi9022 Жыл бұрын
Брал коммутаторы на 34-ку (подходят к моему Симу) с Али и не разу проблем не было, при чем дорогущий Симовский сгорел очень быстро, а левый для Хонды бегает до сих пор (и ещё один про запас) .
@ВітілінаДоценко10 ай бұрын
Какой максемальный вес он везёт?
@XY-wi2vy10 ай бұрын
Заявлено 120 Наделе больше Амортизатор по жёстче и все 150
@ropins6799 Жыл бұрын
Когда уже будет видос топ 5 причин почему стоит смотреть тюнинг зон
@TuningZone Жыл бұрын
Накидай топчик)
@ronaldregan292210 ай бұрын
А какое соотношение масла к бензину льешь, какая пропорция???
@@TuningZone вы насос масляный отключаете и просто масло с бензином льёте или насос не отключаете и плюсом к маслу с насоса ещё в бак?
@TuningZone9 ай бұрын
@@lg-us3ci либо полностью сам мешаю, либо не трогаю
@balerion04044 ай бұрын
Бро можеш посоветовать мопед для работы Яндекс доставки ,депозит 50-70 к ₽ Я сам плонировал брать хонду джорно но боюсь она слишком слабая не приятно когда тебя все обгоняют, спасибо большое за информацию
ну 68 хонда вообще не сахар))) а 56 вообще всё золото)
@СергійОлійник-ж4й Жыл бұрын
А сколько лить масло матюль техносинтез скутер есперт в бак 12грм на литр в бак идеально работает маслонасос по резьбе свечи стекает масло сгоревшее закидана свеча как на етот счет ваше мнение сергей брат во христе отпишите пожалуста молю вас ради нашего господа исуса христа да и аминь
@ЭкскурсиипоСочииАбхазии Жыл бұрын
А какой мотор на хонде лид аф48? Гбл, или гблк? И какой из них крепче? Ресурснее?
@TuningZone Жыл бұрын
Гбл длинноногий
@ninja3835610 ай бұрын
@@TuningZoneна аф 48 стоит гблк и только
@clipmeyking9 ай бұрын
Вот ещë с карбом мучаюсь последнее время, поставил цпг 90 сс, спорт редуктор и вариатор полини, А на карбе выработка жиклера и иглы, заливанет на низах, средние норм едет, на верхах беднит и начинает греться как утюг Китайские ремкомплектв даже не ставил, думаю может с других скутеров встанет, или взять себе полини карб или pwk и мозги не делать, хотя говорят что лучше оригинала нет ничего, хз, что порекомендуете из карбюраторов кроме стока? Благодарю
@dimasAndegraund Жыл бұрын
хорошо что я не один кто обожает 34 дио🤤
@dmitriykrasavchik87917 ай бұрын
Здравствуйте! Что посоветуете покупать? Где меньше всего минусов?
@olehadro2 ай бұрын
Suzuki Let's 2 New
@olehadro2 ай бұрын
Suzuki Let's 2 New
@dadadasa2052 Жыл бұрын
А ту только 2х такт,сделай топ5 на Японский 4х такт!
@user-rs6kp7yu1g Жыл бұрын
Чем отличается двигатель Хонда Броат 49 кубов от.двигателя Хонда кабина 49 куб
@Suzovod Жыл бұрын
Жду видео про летс 2
@dion_off928 Жыл бұрын
Давай про Сузуки сепию
@РоманРогачев-й4я Жыл бұрын
У меня гбл мотор он надёжный чем гблк , у гблк ещё в редукторе подшибника на крышке редуктора под вал колеса нету полсто посадочное место
@@vovalove 6.5 ЛС имеет Дио 34 new которая с катализатором и прочим
@vovalove6 ай бұрын
@@ninja38356 у меня 34 гбл. Поршневую и ролики поменял за 5 лет. и проблем нет
@ninja383566 ай бұрын
@@vovalove ну так что скинешь???
@MrJopper5 ай бұрын
Так же хотел продать Дио, думал рокс крутой, там даже нет нормальной подкладки для того, сидишь как на табурете, и я хотел тюнинговый, он от 180 до 355к....И тут увидел, есть салон, который Дио преобразит.... Конечно же вот буду делать... Эти Роксы нахер не нужны...
@G-67307 ай бұрын
Вилку от такта нужно ставить
@Трулюлю-ш3т4 ай бұрын
Херня 65 кубов see Резонатор типо V8 Делается продувочное окно в поршне Растачивается на плоскость выхлопное окно и беговой редуктор Никаких прихватов, никаких проблем При весе в 115кг разогнал мотик до 80 км в ч Гоняю уже 4й месяц, постоянно в отсечку - никаких проблем Кто начинает писать про подшипники и тд - у вас кривые руки, друзья Если по уму все собрать - гоняют эти мопеды годами 👌🏻
@KievStuntService Жыл бұрын
На джогах стантят - там маслонасос выбрасывают, поэтому и мало покупают, А на дио - ездят + ко всему хонд больше чем других типов мопедов + маслонасосы как на 18 так и на 35 идут все одинаковые (не щитая вала) - поэтому и спрос на запчапсти на хонду будет всегда выше ;)
@KievStuntService Жыл бұрын
28 января у меня выйдет видео о маслонасосе Дио. Механизм там - как "швейцарские часы" - тобишь Надёжен, и ломаться там по сути нечему ) просто нужно не сыпать песок в маслобак - и не будут отйобывать насосы ))))
@TuningZone Жыл бұрын
Соглашусь, спрос порождает предложение, Хонды в 3 раза больше на дорогах, ток маслосасов продаю не в 3 раза больше а в 5
@KievStuntService Жыл бұрын
@@TuningZone )))
@РоманБулатов-ф5у Жыл бұрын
Можно уже сразу выпускать видео "топ 5 причин не покупать скутер, любой"
@TuningZone Жыл бұрын
Буду все скутеры)
@ЭдуардЛанцев Жыл бұрын
Что что, а посадка у дио убогая, прокатился на jog априо и теперь не могу ездить на своей 34 которая в семье 12 лет
@dimasAndegraund Жыл бұрын
ну прос о некоторые мапеды не качественно зделаны, и по этому так быстро и срываются
@drag2362 Жыл бұрын
Андрюх, у тебя есть хоть 1 скутер без минусов?
@TuningZone Жыл бұрын
Нет, минусы есть у всех и о них нужно знать
@ДмитрийКораблев-я5т7 ай бұрын
Видео понравилось.
@MrJopper5 ай бұрын
Тут такая тема, продавцы сразу говорят, это рулетка... Не знаю, 6 лет у меня, даже продавать не собираюсь, единственное, что советую, колёса поменять, поставил грунтовые, 10 но шире по ширине, в купи скутер, доволен ппц!
@TuningZone4 ай бұрын
@@MrJopper шире ставить не стоит если не хочешь потом ложить его на бок и в грязи отдирать грязь от колёс потому что те забились и не крутятся)
@АндрейКет-с5л4 ай бұрын
Не знаю минусы как ты говоришь в любой технике есть но имею 34 гбл 15 лет ни разу не пожалел и никогда в руках не приказывал Мопед охриненый и неубиваемый
@АлексейАндреев-ъ1о8ъ Жыл бұрын
Дио34 с мотором GBLK,в руках с 2011 года,брал с контейнера,этот сезон чутка не хватило до пробега в 60тыс. Никаких проблем нет.менял только расходники и резину.
@TuningZone Жыл бұрын
У меня Дио 34 прожила 78 тысяч только на доставке)
@АлексейАндреев-ъ1о8ъ Жыл бұрын
@@TuningZone я думаю что до 100тыс. должна дожить😊
@TuningZone Жыл бұрын
@@АлексейАндреев-ъ1о8ъ не кто не знает сколько она прошла ДО тебя)
@АлексейАндреев-ъ1о8ъ Жыл бұрын
@@TuningZone это точно👍
@_saver10519 ай бұрын
Что брать дио 18 или 34?
@niktoabsolytbo98348 ай бұрын
34 бери, 18 устарела морально и физически, тонкий вал и отсутствие пластика самые большие минусы у неё
@НиколайРыбак-я1щ10 ай бұрын
Проблема не в скутере,проблема в том кто на нем ездит.С дуру можно и хер сломать
@POLITOLOG.I Жыл бұрын
У меня было хонда дио 27 хорошо работал и клин поймал .хана пришло у них беда с этим.воздушное охлаждение ерунда.. японцы дураки как можно производить скутеры хоть вы датчик температуры поставьте.
@Дмитрийкоржов-с6м9 ай бұрын
А какой же скутер покупать? Какой по советуете?
@TuningZone9 ай бұрын
Хонду)
@Дмитрийкоржов-с6м9 ай бұрын
@@TuningZone 5 причин не покупать хонду. Но всё же её покупать. Не понятно
@TuningZone9 ай бұрын
@@Дмитрийкоржов-с6м а че тут не понятно, я назвал её минусы и всё, когда я начну сыпать на Ямаху тебе понравится меньше)
@Дмитрийкоржов-с6м9 ай бұрын
@@TuningZone при желании можно найти косяки даже у безупречной вещи. Для роста 180 и веса 90, какой скутер подойдёт?
@TuningZone9 ай бұрын
@@Дмитрийкоржов-с6м хонда лид
@raven8142 Жыл бұрын
Лид 20 1994 года 45 к пробега , всё родное.
@TuningZone Жыл бұрын
Скоро и за леад поговорим
@tolyan6237 Жыл бұрын
1. Прикипающая шестерня стартера, коленвал свой. 2. Расхлябанная управляемость, т.к. изнашиваются втулки вилки 3. Пластик капризный, сложновато его купить в хорошем состоянии, мало крепежных болтов, часто оторваны крепления, часто бошка, крыло переднее болтаются 4. Маслонасос на Лиде чаще обоссывается в картер, насос исключительно свой, трудный до него доступ. 5. Цена не маленькая, хотя года выпуска лохматые
@raven8142 Жыл бұрын
Для шестерни из того что было в гараже за пару часов сварил съемник на четыре захвата и с помощью горелки снял без проблем, с коленом да проблема как подойдёт куплю итальянца да дорого но пробегает не хуже родного. С пластиком да проблема , но вполне решаемая фен , клеевой пистолет, паяльник и металлическая сетка в межсезонье все сделал покрасил всё как новое. С вилкой нет никаких проблем, она у меня ещё маятниковая , никаких проблем нет. От маслонасоса отказался часто езжу на большие расстояния не сложно бензин разбодяжить. Вот с ценой на них согласен, ну тут просто нет нормального выбора полтинников с такими габаритами и такой тягой с 180 кг. нагрузки легко выходит на максималку.
@конрадДауэрлинг Жыл бұрын
А правду пацан говорит про 18-ю! Сам и сейчас пользуюсь ею -уже16 лет а от роду ей 30 лет! Все что рассказаноя- верно на все 100! Но...ездит! И вал менял через шлицы на валу и прихваты были-не через масляный насос-тьфу-тьфу-жара и перегрев - прихват! может быть и надо было масла кинут больше на такую жару!
@ВладимирГриневский-я2я9 ай бұрын
Да он слабый для двоих но это единственный мотор который в горку набирает обороты и ещё у него есть акаммулятор и ручка газа ,и Шлем есть куда положить инструменты свечник,свечи ключ на 20 и бутылку воды и еду правда бак маленький можно бы сделать по больше не3 а 5 литров например Верховина7 литров. И ещё фильтр над колесом пыльное и грязное место а под седлом же лучше? И ещё слабая фара и слабый сигнал а глушитель слишком тихий я купил Хонду Джерно в 2005 г и она ещё живая и Хонду такт-24 совсем другое дело масло жрет канистра а бензин почти не ест Седло видно перешито чёрное а с низа белое.почему? Перешито спидометр скручен тросс спидометра сломан и нет Акаммулятора за 70 тыс кот в мешке и резина Хади китайская с переди родная нов трещенах.
@Kleetus422211 ай бұрын
Купил себе 35-тку,больше с ним шоркаюсь чем езжу.Взял не в лучшем состоянии увы,поменял цпг,колодки задние,тормозуху неделю прокачивал в переднем суппорте,лампочки приборки махнул,вилка родная работала без клина но с пробоем на одну сторону-перебрал рем.комплектом.Под лепестковым клапаном прокладки не было,на глушаке прокладки,стекло на фаре разбито,стоповик не моргал при торможении,резина передняя говно японское в трещинах. Короче вкинул уже 10-12 в него,сегодня масляную вилку заказал,а в итоге он падла так и не ездит как надо,переливает со старта. Пусковой обогатитель цеплял напрямую к акуму-ходит,проводка к нему была как собаками погрызанная,перебрал,нихрена не помогло.Карбюратор раз 10 мыл уже.С алика купил ручной обогатитель с флажком,на нём вообще не трогается с места.Блять я хз уже что не так. Самый прикол в том,что при покупке он заводился с ножки сразу и ехал в целом неплохо пока я не залез и не начал искать причину звона мотора.До замены цпг ездил на замер компрессии-6очков было всего,с кнопки естественно не заводился. Мужик,раз на опыте подскажи,что делать с обогатителем?Китайский же с другим разъёмом,у меня в районе крыла сопротивление стоит с проводом идущим на него,второй провод с основной косы идёт.
@япротив-й2ц4 ай бұрын
это бензонасос льёт🤣
@ТатьянаМясникова-й1гАй бұрын
Да заглуши его нахуй вообще, я сколько на прродажу брал их, там можно ютуб внатуре снимать, кто 50 копееек впаивает вместо него, кто эпоксидкой заливает, я конечно брал и не в идеале, так чисто скелеты под сборку, но они ебать заводились неплохо и держали холостые даже, пусть чуть выше среднего, но ебать это с запаяннной дырой вместо обогатителя😂😂
@АндрейДёмин-л9ж11 ай бұрын
Такое впечатление что этот пионер в первый раз мопед видит)
@TuningZone11 ай бұрын
Так и есть, да, ты прав)
@workingmoments264511 ай бұрын
на такті 24 з ліда аморти і вилка вечна)))
@Keystuddio10 ай бұрын
покупать популярные у школоты мопеды- это приобретать самую убитую технику.
@ВладимирГриневский-я2я11 ай бұрын
Мне лично нравится легко рулится ручка газа лёгкая,прёт в горку что не нравится слабенький для двоих Забит глушитель, амартизатор средний хочу поставить с восходика. А ещё почему то масленый фильтр быстро забивается фильтр воздушный из под колеса всю грязь тянет из за колеса, рама хорошая фара слабенькая но лучше чем не чего. Задний стоп,сигнал мне нравится с Хонды Джерно там интересная лампа 4 в одном там и дальний и ближний я тоже в бензин добавляю масло в бак пусть лучше дымит зато я уверен что в системе есть масло.еще нравится цвет восилек темный.
@lg-us3ci9 ай бұрын
В какой пропорции добавляете масло ?
@ИринаСурина-м3ц9 ай бұрын
Хонда серьезный аппарат,но все же лучше взять ямаху. Ямаха это пожалуй самая лучьшая техника.
@krio198210 ай бұрын
Сухие вилки везде врот берут через пол года сколько было у меня мопедов на всех вилки давай досвиданье.а комутатор за 1000 не дорого дио 56 комут контрактный 5500 и служит он год максимум потом начинаются веселые истории . Китай запчасти не на каждом мопеде работают но дио 34 ставили и карб китай и поршневую работает . Так что комут я бы из минусов убрал
@MrJopper5 ай бұрын
Что за бред несёшь? 6 лет Дио 34 у меня, как золото)))
@1Fotobook Жыл бұрын
Мне хода вообще не нравится да ещё на барабанах😂😂,
@LinuxMoto8 ай бұрын
Мда о всех мопедах говорит хер пойми что
@extgrin7 ай бұрын
ВОТ ВАМ И ЯПОНСКОЕ КАЧЕСТВО.....
@сергейстасенко-о3т Жыл бұрын
Лично мое мнение покупаешь поршень ремонт япония вопрос 3 тыщь руб.точишь цилиндр и все и не хер покупать тайвань и всякую хрень.
@TuningZone Жыл бұрын
Скинь мне ссылку на японский поршень за 3000р я сразу ящик возьму)
@сергейстасенко-о3т Жыл бұрын
есть проверенные продавцы в краснодаре могу номер дать@@TuningZone
@сергейстасенко-о3т Жыл бұрын
есть проверенные продавцы в краснодаре могу номер дать@@TuningZone
@user-lv7iz6pi9x11 ай бұрын
Поршень оригинал ремонтный даже в Японии нету, заказать можно в Америке.
@сергейстасенко-о3т11 ай бұрын
Ну и заказывай из Америки.а я заказал из Японии@@user-lv7iz6pi9x
@kurumshiev10 ай бұрын
Вы так рассказываете, что теперь не знаю какой скутер купить😢
@TuningZone10 ай бұрын
Просто что бы знал его минусы сравнил с другими и знал какие брать
@ИринаСурина-м3ц9 ай бұрын
Бери ямаху, отличная техника.
@dadadasa2052 Жыл бұрын
Топ 5,на 4х такт Япон
@Сатурн-з7ь Жыл бұрын
Жаль что всё это уже ретро и далекое прошлое.
@РоманБулатов-ф5у Жыл бұрын
Да ну прям далёкое, это пока ещё настоящее)
@Сатурн-з7ь Жыл бұрын
@@РоманБулатов-ф5у всё страницу перелеснули.
@CHNKAUTO11 ай бұрын
Ей вася ты же из Украины, какие нахуй рубли?
@TuningZone10 ай бұрын
Ебать ты Вася, даже одну извилину не потратить на то что бы понять откуда я🤣🤣🤣
@CHNKAUTO10 ай бұрын
@@TuningZone Вася, на видео я увидел флаг Украины. Ладно забили хуй. На профиле у тебя Россия. Ладно мне поебать...
@geovalloy245910 ай бұрын
Ты каждое слово обдумываешь? Капец медленный
@БессарабецВсемогущий Жыл бұрын
Много болтовни...эскулап!
@ЛехаЗвягин-е9ю Жыл бұрын
Водомет
@timur6532 Жыл бұрын
Koroche Sklifasovskiy....
@vavan778 ай бұрын
Мардва ты украинская
@vovalove6 ай бұрын
О чем ты говоришь?? Пять лет езжу на 34 гбл, поменял поршневую и ролики езжу дальше!!
@metadony10 ай бұрын
Чот в уши ссыт походу
@васявасин-д1э7д5 ай бұрын
Истину глаголит
@krio198210 ай бұрын
Сухие вилки везде врот берут через пол года сколько было у меня мопедов на всех вилки давай досвиданье.а комутатор за 1000 не дорого дио 56 комут контрактный 5500 и служит он год максимум потом начинаются веселые истории . Китай запчасти не на каждом мопеде работают но дио 34 ставили и карб китай и поршневую работает . Так что комут я бы из минусов убрал
@TuningZone10 ай бұрын
Карбы тоже проклятие Дио, на китайца на Ямаху ставишь всё работает, на дио надо минимум винты покрутить
@krio198210 ай бұрын
@@TuningZone 56 дио на китае тоже не работает .но иы ставили на 34 дио карб может нам повезло но он работал
@TuningZone10 ай бұрын
@@krio1982 они работают, просто на ямаха и китайцах прям не хуже родного