DIO. Становление и упадок ЛЕГЕНДЫ.

[@АлексейБорисенко-ш4ю]

Матвеев почувствовал вкус документалки, огонь. Ждём 4 часа про мотоэкологию)

[@iii3778]

Yes

[@neckrock69]

*стас асафьев вошёл в чат*

[@ГусьХ-х3г]

Когда у человека появляется свободный миллион в кармане - он, зпчастую, резко верит в себя и становится философом -ЛОМом 😀

[@aleksandrmanaenkov7785]

У него осталась одна документалка, про желто-черный инструмент и как он пиздат.

[@Gorobievski]

@@aleksandrmanaenkov7785 у асафьева еще куча идей для документалок. он как то в одном интервью, которых штуки три, сказал что самое последняя его документалка будет про советский автопром. тип когда он расскажет про советский автопром серия документалок и как таковая идея документалок для него закончится

[@Diocilis]

Матвеев превзошел сам себя. 40 минут, на одном дыхании

[@frankbit3598]

КАРПАТЫ ЛУТЩЕ! ИБО НЕФИГ.

[@andreizwezdolet8622]

Согласен

[@НОГАЙБАЕВБ-Ч]

так не превычно без переходов

[@EXE0FILE]

ага знаем такое. Сперва 40 минут, потом полтора часа, потом 4. "начнем издалека" "накинем контекста для понимания" ага знаем))

[@luckybagy8315]

@@frankbit3598 рофл?

[@ДмитрийЛоскутов-ш7о]

Подача инфы от Матвеева это уровень БОГ ! Я никогда не увлекался ездой на этих табуретках в хорошем смысле этого слова , но смотрел в захлеб данный выпуск и много нового для себя открыл ! Матвеев ты растерзал душу не одному поколению скутеристов в этом видео ! Браво 👏 огромный труд помноженый на любовь к этой технике ! Вау произошло 🤟🤟🤟

[@vladimirlitvinenko4645]

Вы полностью повторили мои мысли и чувства от просмотра этого видео! 👍

[@bartekostrowski5096]

А большенство тут жопой чувствовали дио и для них ето как машина времени)

[@АртемАртемыч-г3ф]

Хонда это было лучшее, что было с нами в молодости, а 40 минут истории от пит стопа это лучшее что было сегодня утром! Спасибо, Женя!

[@ИванЖуравель-й1б]

Тут куча коментов и мой никто не увидит но всё равно почему бы и нет. Дио для меня стал проводником в мир мототехники и техники в принципе, я всю жизнь люблю автомобили, я пишу по ним статьи, но в плане моторов я ничего не понимал, но из-за дио мне пришлось научиться понимать принципы работы моторов, я стал понимать что такое карбюратор и компрессия, и это стало мне помогать писать статьи и в принципе выкупать что и где там в моторе находится. Сейчас у меня в гараже стоит два Дио 35ый и 27ой. 35ый едет под 90 с горы, но разгоняется как овощь, а 27 наоборот, у него ограничитель на 55 км/ч, зато с места рвёт как демон, так что Дио валит и ещё долго будет валить)

[@Angryhamster8]

На фоне нынешней информации ролики Матвеева как раз на ночь смотреть. Евгений мое почтение это реальный труд ,собрать инфу и все донести до наших умов

[@rosin_smell]

Да засыпать под его видео классно

[@mister_dimster]

@@rosin_smell да, иногда очень хочу до конца досмотреть, но засыпаю) потом досматриваю на следующий день

[@valeron4177]

Матвей ты реально был крут когда был бедный. А сейчас ты реклама.

[@zzroc]

Такой выпуск достоин трендов!!! Браво! Евгений за проделанный труд по сбору и донесению информации в простых словах до нас!! Получилось очень душевно и с чувством ушедшей эпохи!!!(( Ностальгия по тем временам!

[@romgor76]

Сбору информации? Они все прошли через его руки!

[@mrlev9475]

И хоть никогда и не любил скутеры, но история захватывающе интересная, Матвеев, ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО!!!

[@ГайкБарлах]

Чувствуется что Асафьев задал новую тенденцию на ютубе. Но для нас, как для зрителя это только в плюс. Больше классных и интересных роликов. Матвеев, снимаю шляпу за проделанную работу! Надеюсь ещё будут выпуски подобного характера!)

[@nomadantonblack]

Он даже его мимику копирует 😅

[@бумерангович]

И не картавит

[@asteroud_]

"И мы все на это смотрели В-ВОТ ТАКИМИ глазами!!!"

[@СергейКалугин-щ3ф]

Воообще один в 1 Асафьев. Только не крашеный

[@wellzebabe]

@@бумерангович надо картавить и покрасить гребешок, таких купертино ютуб любит )

[@КириллТараканов-и7щ]

Дио в сердце. на всегда. Спасибо Матвеев что вернул меня в детство

[@FilFPS228]

Навсегда

[@makasin2]

Это тебе к Араки

[@romanianchuk111]

Замечается стиль вещания как у Стаса Асафьева, информативно и понятно одновременно , и с юмором. Так держать, продолжай выпускать ролики про историю мотоиндустрии.

[@АндрейЮрьевич-з7х]

Как ты думаешь, у кого Стас взял этот стиль?

[@romanianchuk111]

@@АндрейЮрьевич-з7х Евгений не раз озвучивал восхищение работами Асафьева

[@qwazaqwazaq]

@@АндрейЮрьевич-з7х У кого?

[@АлексейЛабзин-ц2н]

Тоже вспомнил по Стаса. И пересмотрел документалку про Японию. Езжу на honda civic dualcarb.

[@МихаилКозак-э9ш]

Чистый кайф для ушей😍 давно не смотрел таких душевных сюжетов. Видно что сам это пережил и это заняло огромную часть в жизни. Спасибо прям ламповый какой-то😍

[@АнтонВолков-й6у]

Как же тёплое на душе, начал смотреть когда у самого появился 35 dio. С этого момента успел отучиться, отслужить, пожениться и развестись. Сколько лет прошло, спасибо, что все эти года этот канал существует и становиться только лучше. Пошёл покупать себе мопед)

[@МистерТвистер-й3э]

Много ты пожил, тебе щас 23?))

[@axorosh]

Да это ещё хня, друг! Всё впереди ещё...

[@CAHEK0011]

Прям взял отвертку и ковырнул детство как грязь из воздушного фильтра! Спасибо!!!

[@ОльгаШиринкина-у9м]

Очень приятно и интересно слушать грамотную речь, наполненную смыслом! Спасибо за видео.

[@АнтонАндрейцев]

Раньше Матвеев мог с помощью отвёртки, молотка и какой то матери отремонтировать или сделать космический корабль! А сейчас имея мастерскую уровня ,, бог" погружает нас в настольгию просто стоя на фоне инструментов)))

[@aleksandrborisov2657]

Блаблабла он отправляет гораздо лучше чем ремонтирует космопланы. 😂

[@micaelpetrovih7072]

А теперь стало не интересно:) Все рутинно и обычно - на таких то станках то)

[@GoodCat161]

Два горшка так и не доделал..

[@me_xd6815]

Построить супермастерскую и уйти из ремонта, потому что нафиг надо

[@vladimirkuzmin8882]

Всему своё время...

[@MotoDrive72]

Видео от Матвеева больше чем на 30 минут - это превосходно,глядя на новую рубрику у Матвеева,невольно вспоминаются документалки Асафьева. Надеюсь Евгений по качеству дорастёт и будет делать документалки в мото тематике.

[@vitosmos5818]

я бы сказал, не вспоминаются, а прям видятся. И сомнений не вызывает, чем , а точнее - кем вдохновлялся Евгений. Но, есть но...Слишком уж явно это видится и создаётся ощущение копирования на более низком уровне. Женя! больше своего, пожалуйста! У тебя полно своих фишек ведения телепередач!))) Не копирую так явно, не пытайся быть Стасом. та крут по своему!)

[@vasiliy_sent9490]

Вот умеет же человек приподнести.... Скутерами не интересовался вообще никогда и вряд ли уже заинтересуюсь, но видос смотрел на одном дыхании и с открытым ртом... Действительно интересно было посмотреть 👍

[@ПавелОрлов-й9ъ]

В Самом Конце Ролика., Слова Были Сказанны На Столько Чисто И Открыто... Что Аж Как Будто В Душе Повернулось...

[@H6kwwUJ]

Эх, в конце даже слеза скатилась по щеке. Матвеев, это было прекрасное видео увлечённого человека. Посмотрел на одном дыхании. Спасибо!

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

здорово вышло) может стоит сделать отдельный плейлист с такими историями каких-то легендарных мопедов или мотоциклов? мне всегда лид больше нравился, было бы круто глянуть про него, конечно, но наверняка там и говорить особо нечего

[@ramzetsouthside]

Сузуки адресс 100

[@2stroke-forever761]

Про хонду такт тоже посмотрел бы с таким же интересом

[@КириллЗубков-ж3ю]

Дядь Жень, благодаря вам, я в 2014 году купил себе скутер (и это была дио 27). Никогда от них не фанател, но изучив тонну материала с вашего канала, я просто загорелся этим. И до сих пор не отпускает. Как подача материала, так и ясность в том, что вы делаете - заставила меня влюбиться в эти скутера. Еще раз вам благодарен!

[@motoangel1110]

Восхищался росказом истории про Дио, не разу и не моргул. Представляю как в те годы горели пуканы у конкурентов. Ждем ище выпуски такого плана, смотреть очень интересно

[@an_igel]

Вот согласен! Мой внутренний школотрон ликует! Лол не остановит его! Плюсую за подобные материалы!

[@Анеботакоеже]

У меня ZX 35 не известно какого года , летает только в путь,,,,

[@vladimirsmurans4933]

рассказ, ни разу, еще

[@FilFPS228]

Рассказ

[@АлександрПлахов-д7ю]

Женя, ностальгия чувство стариков, это сто процентов, не сказал бы за тебя, но видимо стареешь или просто играешь хорошо для привлечения внимания всех , то есть людей разных возрастов. Интересно очень слушать, твои воспоминания... Наверное, ты на верном пути!!!

[@ЧарлиХайден]

Спасибо, Евгений! Вот что значит "хорошо знать материал", а не просто хватать вершки из интернетов👍

[@3e8c43]

Вспоминаешь как вваливали на этих табуретках и думаешь, как живые то остались🤦🏻‍♂️🤣 Спасибо за информацию и теплейшие воспоминания🤝

[@an_igel]

Вваливали бандой! Выжили чудом, понимания, что автобус тебя не видит - «В смысле не видно!?». Жгли напалмом! И, регулярно, валялись на асфальте.

[@infarhneon2701]

это точно 😆

[@ВладимирРябов-з7ф]

Не фанат скутеров, но вот послушал с удовольствием, подача материала моё почтение!) ну и приглашенная звезда, добавила соответствующего антуража)

[@Timsturbs]

не верь, все это сказки, нет мопеда лучше альфы

[@HarryMcKew]

Действительно. В наших краях эти "бешеные табуретки" тоже спросом не пользовались. Ну только совсем мелкая школота последние пару лет перед введением на них прав развлекалась. Да и то на китайцах. А суровые пацаны ездили на мотоциклах восход, иж, ява. )) И вот они реально перли в прямом и переносном смысле.

[@chiboreache]

@@prowse954 школьники легкие, а кабана за сотку даже самый злой скутер тупо не вывезет

[@HarryMcKew]

@@prowse954 , ну да, эти от 130 до 180 кг по моему весили. )) Но не практичные эти скутеры были. Колесики маленькие. Ни за грибами, ни на рыбалку на них не поедешь.

[@Kr_Igor]

Вышел на новый уровень и шутки, и вставки, и подача, просто космос. Шикарный видос, посмотрел с большим удовольствием!!!

[@alexstome1327]

Немного подгримировать и за Волю на сцене сойти сможет!

[@SergeiBel]

Шикарный выпуск! Так красиво в детство, в юность меня ещё никто не переносил. Спасибо за воспоминания, Матвеев👍

[@MihailXimiK]

Просто бесподобный рассказ! С таким удовольствием давно ничего не слушал.

[@ВладимирПрикольный-о7г]

Были 18, 27, в том году взял 34 и до сих пор смотрю твои обзоры как чинить😂

[@sergeyisaev5793]

Благодарен за столь интересное и увлекательное видео никогда не подумал бы что история мопедов может быть на столько интересна, спасибо.

[@voladva1723]

Да, Дио осталось в наших сердцах. Мне 50 лет и у меня Дио 27 модель , когда я на ней еду я просто кайфую.

[@АлександрИгумнов-и5ч]

А ямаха джог лучше?

[@qwertyall]

@@АлександрИгумнов-и5чодно и то же по факту, джог дороже, запчастей меньше, дио по факту лучше

[@АнтонБорисов-ч9ъ]

Мне 38) а купил мечту детства в 29) до сих пор тюнингуется)

[@ИгорьПетренко-ф5й]

А у меня 28zx тоже кайфую.

[@Linur4eg]

У меня такт 30. Купил себе на др года 4 назад за 10к. Привел к порядок, ездил норм. Щас начал мозги делать, плохо реагирует на газ. Надо будет разбираться. Может бензонасос или комутатор.

[@ПетрИванов-ы6е]

Вот это ролик! Мое почтение. Крайне приятно смотреть документалку про мопеды от человека, который многие годы провел гарцуя с гаечными ключами вокруг этих самых мопедов. Даже "Новый Формат" пару раз в кадре мелькнул)) Аж олдскулы свело. Матвеев, будь как Хонда! Делай еще подобные ролики, а мы, как добросовесная японская школота будем их поглощать и просить еще!

[@АнтонГринчук-д5ж]

Выпуск просто супер! Воспоминания нахлынули просто не передаваемые 😢 я никогда не писал комментарии под видео … но тут просто не удержался спасибо большое за выпуск! Просто на одним дыханием!!!

[@ПешкоминаколёсахпоКрыму]

Какая замечательная ностальгическая нотка! Действительно на одном дыхании смотрел. Браво!

[@ivenculture2099]

Какое же это было время! Более того, пристрастившись к скутеру, лично я навсегда связал свою жизнь с техникой. Развивался в том числе и посматривая этот канал! С удовольствием и по сей день, сам обслуживаю и авто и мото, ну и конечно же начиная с 1995г. в моём гараже всегда находится место для весёлой табуретки! Жеке низкий поклон за море тёплых воспоминаний !!! Глаза при просмотре у меня также гарели, как и у Жени при повествовании)))

[@engineerus0]

Молодец парень! Отличную тематику нашёл. Продолжай в том же духе. С ностальгией вспоминаю твои первые видосы по скутерам. Продолжай в документалки, отлично получается! 🤟

[@artwood8290]

Он с этого начинал! Я по его роликам научился и сто по хондам открыл в своем городе больше 10 лет назад. Отработал лет 5 пока на них права не ввели и не умерла тема.

[@Александр-х7т3м]

Ещё не посмотрел, но за Dio лайк не глядя! До сих пор стоит в гараже любимая девочка AF27, купленная отцом, которого уже нет. Память на всю жизнь. Никогда ни кому не отдам её.

[@nngcustoms729]

У меня так 35я стоит после жуткой аварии. Потихоньку восстанавливаю. Отец у меня , лава Богу, живой но тоже его подарок. Уже давно на мотоциклы перешёл. Но "девочку" по сей день вспоминаю с теплотой в сердце 😂

[@user-xn4kd4fg1z]

Мама подарила мне с братом AF27 в 2003. Мокик 93 года служит верно по сей день) В этом сезоне прошёл 1084 км. 👍

[@ПетрХо-ы9з]

😢

[@ИльгизАликбаев]

Просмотрел на одном дыхании, когда человек рассказывает с таким энтузиазмом то становится очень интересно, хотя я на скутерах никогда не ездил и лучшее что было в моей молодости это отцовский Днепр).

[@ermekesentleuov6110]

Я помню как я знакомился с этим каналом и Матвеем. Мне было 15 лет и я заработав деньги, купил себе Honda Dio AF56. Я начал сутки на пролет смотрел канал Питстоп. Сейчас мне уже 21 год, очень теплые воспоминания об этом канале и заставляет вспомнить свой скутер. СПАСИБО ТЕБЕ МАТВЕЕВ!

[@Ivan_kotov2024]

Евгений ! Браво! На одном дыхании !!!!! Аплодируя стоя !!!!!

[@РусланВасин-м1р]

Спасибо, Евгений! Очень хорошая история. Интересно другое. Очень большую популярность Дио в России имеет до сих пор благодаря самому Матвееву. Очень качественный контент и большой архив роликов, который до сих пор актуален и вдохновляет пацанов и не только...

[@locacoca]

Евгений,так приятно смотреть на вас в этом видео,вы будто пережили в этом видео всю свою молодость и прекрасно передали все свои эмоции об этой теме,СПАСИБО Вам большое,желаю вам такого же вдохновения на новые видео и что бы они вам максимально доставляли удовольствие так же,как съёмка этого видеоролика.Мне было дико интересно,хотя сам занимаюсь ремонтом этих самых дио и остальных скутеров,и мне посчастливилось по кататься на Dio 28 Baja,её руль и приборную панель до 80км/ч я не забуду. Мне было максимально приятно когда вы упомянули эту модель,потому что никто тебя не понимает,кому не расскажи,не знают о таком,вы широко осветили тему редких и не редких экземпляров!

[@s.g.7213]

Спасибо за минутку ностальгии хотя и не было скутера у меня в те времена. Я катал на Риге, и да , был посмешищем и нищебродом. Однако на моей даче, асфальта было мало, а Рига проезжала там, где ДИО даже на руках протащить было нельзя, Рига не тащила двоих... Так я и стал адептом культуры байкеров одиночек. Зато катал где хотел, а не по двум улицам толпой ,как мои сверстники мажоры. И про сузуки ты чётко , прямо скупая слеза владельца Десперадо потекла...

[@tarakann9889]

Какая проведена Работа. Просто Молодец!!!! Какое погружение в материал!! Я ни разу не водитель,но смотрел/слушал с Удовольствием!!! Спасибо за Познавательное видео!!!!Удачи!!!

[@ЕвгенийСоловых-ф9ъ]

Женька, просто великолепно!!! Сколько было впечатлений от этих бешеных табуреток в 95 - знает только только тот кто их готовил и ремонтировал. Первое что объясняли - ручку газа отпустить, т к подошва ботинок не поможет! До сих пор любую Дио соберу из мешка. Весёлое было время!!!

[@ТарасЧирко]

На лице Жени прям написано: "Настальгия!"

[@Hunter-ip8xr]

нОстальгия

[@ПетрКузьменко-к3э]

М мемуары!

[@valentinvalentin4791]

Ностальгия это старость

[@ИванАвдеев-ъ7у]

До сих пор гоняю. Мальчик Ваня 44 годика. Dio 27

[@ЕгорМякишев-х2м]

34 Дио, 8 лет владения, 60 тысяч проехано. Продано. И куплен зудзуки адрэсс 100 . На нем проехано уже 30 тысяч. И не собираюсь слезать с этого, великолепный поджопник. Егор 42 года

[@Григорий-о9б2д]

Yamaha Jog Artistic 20 лет владения, одно сотрясение, два сломанных ребра и местами стёрся.

[@Dmitry_Glukhov]

А какой рост и вес, если не секрет)

[@ИванАвдеев-ъ7у]

@@Dmitry_Glukhov 65 вес 180 было

[@Dmitry_Glukhov]

​@@ИванАвдеев-ъ7уудобно? Колени в руль не сильно упираются?

[@basilio237]

Хороший документальный фильм,глубокое знание материала,интересная подача,грамотная речь.Давно,очень давно не видел такого.. разве что образовательные передачи советского телевидения.. можно смело рекомендовать как обзорное учебное пособие для профильных образовательных учреждений.

[@ivan91189]

Как же здорово и умопомрачительно ! Что все это ! Обошло меня стороной )))))) все это слышал первый раз и никогда ни разу даже не садился за руль ))))) мне 40 ))))))

[@MotoDrive72]

Не связан с мопедами уже больше 5 лет,но смотреть видео Матвеева не перестать до сих пор. Начал дико залипать на видео Матвеева со времён бложиков ,еще до того,как Саська начал совместно с Евгением работать.

[@TaiMotoFactory]

На одном дыхании смотрел. Спасибо автору, куча воспоминаний пробежало того времени....... вся молость прошла ровно так как говориться в ролике.

[@grigruss]

Благодарю за интересный рассказ. Окунулся в эпоху своего 30-ти летия, когда каждый день ездил на Dio SP. Аж слезу вышибло. Достойные аппараты были. Мелькание дохтера особо порадовало. 😁👍

[@Алексей-ц5н4б]

Ух, за вставки с Доктором отдельное спасибо! Много откатал на хонда такт af-09. Старичок служил верой и правдой в любых погодных условиях, круглый год.

[@ЗайцевВадим-в7ъ]

У меня до сих пор Дио 18 и 35.Оба в хорошем состоянии и прекрасно работают. Езжу и не нарадуюсь. Желания продавать вообще нет. Спасибо!

[@ANDRON1207]

Спасибо Евгений за реально интересный экскурс в историю мопедостроения!!!! До начала просмотра я думал много знаю про мопеды и про Хонду в частности, но к половине просмотра ролика понял, что знал процентов 20, а то и 15 от всего того разнообразия про которое ты рассказал!!!! Еще раз спасибо за ролик!

[@ОлегЖданов-б8о]

Молодец! Как всегда с юмором и на одном дыхании! Браво!

[@sacros83]

С удовольствием посмотрел материал! Хочу отметить такой факт, что вся эта скутерная тусовка просто обошла стороной наш регион. Я буквально по пальцам могу пересчитать, сколько раз я в своей юности видел у нас людей на скутерах. А уж когда были введены подкатегории права управления мототранспортом (М, А1, А2 и т. д.), они и вовсе исчезли с дорог.

[@addessit]

Круто подано! Интересно, динамично, с юмором и матом, с офигенским пониманием вопроса! Смотреть - одно удовольствие!

[@Nealeksey84]

Это божественно, этот формат видео очень отличный. Сам обладаю Хонда Лид аф20. Это мой первый двухколёсный и это просто мега отличный друг. Простоял примерно лет семь, промыли карб, отрегулировали, и завёлся и ездит, спидометр кладёт в лёгкую. Пушка гонка. А это брат Дио. Лучшие скутера в мире 👍

[@archangel6029]

Снято очень классно, я как человека который даже не ездил на двух колёсном транспорте, смотрел на одном дыхании.

[@Belarys]

Хорошая информация.Не разу не задумывался историю посмотреть.Мне очень понравилось

[@АлексейЛьвов-м2г]

Евгений, это божественно, я даже забыл что делал, не смог оторваться от твоего рассказа! Ты просто красавчик!!! РЕСПЕКТ...

[@ТомГрин-г7ф]

И это точно, дио в нашем сердце на всегда ( "шёпотом " - и в гараже тоже) 😀

[@user-AleValeT]

Добрый старый Пит-стоп возвращается к своим мото-корням! Евгений- так держать! Прекрасная подача материала, интересная тема. Уверен что такой формат будет востребован зрителями. Удачи в новых начинаниях!

[@safarovarif]

Вот это труд проделан! Спасибо!!!

[@SERGEI_EGORSHIN]

Классно получилось! Женя, продолжай в таком же стиле и дальше вещать нам интересные истории и факты про мировых мотостроителей!

[@СергейМоргун-ц3й]

Так интересно может рассказывать только по- настоящему увлеченный человек! Никогда не любил табуретки, но посмотрел всё на одном дыхании! Молодость ничто не заменит! И хорошо, что там было так интересно, и было классно!

[@uralokovyrjatel]

Такая же фигня. Ни когда табуретки небыло. Только Дельта советская.

[@ИгорьРудковский-й6м]

Спасибо большое за материал, очень интересно и даже без перемотки на одном дыхании)

[@an_igel]

Крутейший выпуск! Заводной, лютый, вздымающий ностальгию и воспоминания юности! Олды в теме! Огромное спасибо! 🤘😈

[@Tegroful]

Матвей, спасибо за видео. Прямо настольная по контенту про скутеры нахлынула. Буду ждать ролик про Yamaha JOG и BWS.

[@leonid_karpenko_neos1243]

Жека , спасибо за глоток ностальгии . Огромная и очень интересная работа . В прошлом тоже занимался ремонтом и удивило то , что я много чего не знал . Было бы ООООчень интересно посмотреть на на развитие , и все фишки Yamahа .

[@ren6693]

Хотелось бы побольше услышать про ямаху. Про Yamaha jog, Yamaha town mate и весь модельный ряд по хронологии.

[@schwarzeseele9510]

В детстве был Хонда дио, только не знаю какого года. Почему-то у нас в деревне считалось, что он 4х тактный и масло лили для 4 тактных двигателей😂 надежность - мое почтение! Года 3 я на нем откатался только заправляя и никогда масло не менял (а зачем, если и так едет?😮) ясен фиг, что я мелкий не знал ничего о технике, кроме того, что она кушает бензин (23 рубля стоил 92-й тогда😢) у нас много у кого были мопеды среди пацанов, у одного хонда пал был, у кого-то сузуки, но "диушник" вообще реально пушкагонка нагибал всех! Без сомнения легенда

[@poullytohin9863]

Офигенное, душевное, ностальгическое и познавательное видео! Словно сам всё это пережил).

[@mishakozlitinov9599]

Отличный ,душевный выпуск .Спасибо Женя ,сам с 2004 занимаюсь ремонтом в Керчи . У меня до сих пор две yamaha Bj и super jog zr . Практически не езжу а продавать жалко , потому как они в идеале и даже лучше ,в родной краске с переделанными подвесками ну и мощнее и быстрее понятное дело . Так что ролик твой смотрел с огромным удовольствием, спасибо.

[@slavikbalckcat]

Хороший ролик!!! Женя окунул в воспоминания хорошего прошлого про скутера и это правда что в 96-98 году мы смотрели на японские скутера как на летаюшею тарелку... спасибо тебе Женя за отличные видио. 🛵

[@tequila0018]

Увы и да, в 15-16 годах на них еще были хорошие запчасти, тюнинг котоый можно было себе позволить. Этой зимой взял 18-ю хонду, для забавы, в состоянии "из помойки". И в каком шоке я был, когда увидел что ничего, буквально ничего на них не осталось из того, что было тогда. Магазины перешли на более взрослую технику или китайцев, а то что можно купить сейчас еще страшнее чем то, о чем я думал "ну хуже уже не найти просто"

[@Александрливенцев-ъ7й]

Матвеев продолжай эту тему это просто супер интересно и захватывающе!

[@ГошаГоша-ш7н]

У меня был Дио 35 и я согласен с ведущим. Это лучший мопед всех времен и народов. До сих пор вспоминаю его с любовью.

[@fatbob1846]

История мотодрыгалки,интересно.Смотрю,вспоминаю молодого Матвеева.✊🤘

[@Гради-я5п]

Скажешь тоже, он и сейчас молод!

[@fatbob1846]

Я имел ввиду времён старой мастерской,Сяськи и ежедневных бложЫков☝️🤘

[@АнатолийВыскрибец]

Жека! Это лучший урок истории в моей жизни. Спасибо тебе большое за твоё старание. Спасибо за ролики с ремонтами. У меня никогда не было я понского скутера. У меня был Верховина, Карпаты ,а у пацана который учился на два класса младше была та самая Дио с приводом на центральную ножку. Естественно он ехал быстрее чем мои Карпаты. И мой ответ на его дерзость был свап мотора от Минска и то эта бешеная табуретка дрюкала мои Карпаты с двигателем от Минска с места. И так метров на 10 уходил в перед пока я переключал передачи. Позже у меня появился Минск ну такой себе Охламон тоесть собран из хлама. После Минска пересел на батин Днепр 11 . Так как нужно было ездить по хозяйству и всё такое. А в пятницу и субботу волшебным движением отцеплялась коляска и естественно мы ездили с пацанами на дискотеку в соседнее село. Но опозит без коляски это суровая вещь которая очень херово управлялась по большей части из-за квадратных покрышек которые восновном ездили с коляской. И в один сентябрьский вечер Я решил потягаться с соседовским москвичем и на скорости 125 км в час я безголовое создание вебалось в булыжник на краю дороги. Ну чудом выжил. Я вылетел через руль в поле,а мой Днепр немного пошёл правее. Дальше этот вечер Я не помню. Но после выписки из больницы мой Днепр выглядел примерно как гантеля болта . Вилку согнуло и колесом отбило колено глушителя, пробит поддон картера, глушитель смяло в блин задним мостом. У меня морда терминатора, сломано запястье левой руки.сломал об ручку сцепления. Зашитая губа и ушиб позвоночника. Три года я отходил от авари, в 2008 мой взгляд упал на люксовую дельту с тахометром и литьём которую я купил в местном вело магазине. Прокатавшись на ней два года и 24 тысячи, заменив при этом 2 цпг и одну головку захотелось мне что-то мощнее и по больше. И я купил 150 вайпер шторм Нью . Какая это была ошибка на 6 тысяче 157 недосмотр благополучно помер трусливой смертью. Просто на оборотах в 7500 розсухарился впускной клапан. И унес за собой в небытие поршень,коленвал,шатун и цилиндр. После замены всего этого второй раз он умер на 8 тысячах. Цилиндр съело пошнем. При сняти двигателя были обнаружены многочисленные трещины рамы. И на этом его история закончилась. Я купил ВАЗ 2105 и у своего знакомого в 2012 году покупаю снова Днепр 16 с приводом на коляску и вот по сей день он у меня. Незнаю на кой хрен я это всё написал. Но стало как-то легче.

[@Impudent_snout]

"Возьми глюки - в руки!" Шикарный тандем с Доком. Командная работа, как она есть!

[@yorik_pol]

О, да. Это было круто. Пожалуйста, ещё историй от Матвеева. 👏👏👏👏👍👍👍👍

[@zsacsz]

Я помню как в далёком детстве пересел с Карпат на Хонду. И меня поразило две вещи- он заводится с кнопки( Карпаты и с кика редко заводился, чаще нужно было толкнуть). И второе- он заводился ВСЕГДА. В любую погоду, при любой температуре, и даже гороскоп не нужно было смотреть. Не говоря уже о танце с бубном.

[@Seidgent]

Значит такой Карпаты, у меня был в школьные годы заводился всегда с первого кика и даже после зимней спячки, ехал стабильно 60 км вдвоём и расходовал явно меньше Бенза чем дио. Когда появился дио могу выявить явные преимущества в тормозах, мягкости подвески, динамике, ресурсе и надежности в целом

[@РоманЮрченко-ф5б]

АхYненное видео! У меня была 27 самый неубиваемый мопед и он жив до сих пор и на нём катается до сих пор мой хороший знакомый! А я признаться честно даже и не знал что их так много. Спасибо тебе Жека !

[@АндрейБобро-м6к]

Прекрасный выпуск! Матвеев как всегда на высоте...посмотрев , сразу захотелось купить Хонду! Реально молодец, знает тему и прекрасно владеет информацией! Удачи автору!

[@СЛАВАРОДУ-м6д]

Нет слов Аж прослезился Спасибо Женя за видос У меня было 3 Дио и я даже подумать не мог что их такое количество модификаций Реально респект за такой рассказ 40 минут как 10 пролетели!

[@technologi8024]

Эх как приятно вспомнить когда в те годы ремонтировал свой Dio 35 zx по твоим видео искал решения по твоим видео и тюнинговал хорошие года были!!!!

[@russianmaggot]

Посмотрел на одном дыхании и много чего узнал! Однозначно лайк и подписка!

[@sakhalinrider2962]

Я побывал в прошлом😊👍❗ Время было супер 💪😊👍 Помню Дио привез отец (моряк) , вот мы на нём носились по Холмску 😂😂 Спасибо за виртуальную поездку в детство 😊👍❗ Спустя 31 год смотреть про своё подростковое ( возраст 13-15 лет) , кайфовое , радостное время, ПРОСТО ДЕЖАВЮ какое-то 😊👍❗ ВИДЕО СУПЕР! В мои 45 лет СЛОВНО ВЕРНУЛСЯ В ДЕТСТВО😊😊😊😊😊😊😊😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ЮрийСеливанов-ч1й]

Старые добрые 2T Dio и сейчас актуальны. Дети гоняют на 34 и 35ZX. Сам иногда прохватываю с нескрываемым удовольствием вспоминая 90-е.

[@АлександрШтанько-ш2э]

Я 91 года, в мои 16-18 лет были 28 zx и 24 tact на 70 кубах. Так у меня братишка 76-го года рождения отнимал и катался пол вечера :) ностальгия... Сам кайфовал как не в себя

[@maple05]

Мопедный Асафьев ахаха, очень круто. ждём ещё подобные видосы!

[@gamedevmobile]

Эпоха и будет жива, пока мы живы! Молодец! Лайкос однозначно! Формат видео прикольный, давай ещё что-то в этом духе!

[@srgmaxim2886]

Вырос на хонде дио, на видосах мастерской Пит стоп) теперь мне 26, есть две машины, но сижу и хочу купить Хонду дио 35 zx, накататься и поставить в гараж)) вспоминая свои 12-18 лет на дио, чувствуется незакрытая дверь в прошлом в мире скутеров)) думаю все таки куплю на днях))

[@сергейсергей-ч3о]

Жека спасибо за возвращение во воспоминания проведенного времени на этих зажигалках!!! Бессонные ночи и куча куража))

[@vanilinus69]

Никогда не был фанатом скутеров.Но зато я огромный фанат техники и в частности двухколесной.Обожаю такие видео,когда знающий рассказывает,для знающих и смотрится это на одной дыхании.Продолжай пилить все что связано с историями (этот видос,видос про харлей,и .т.д)смотреть это просто офигенно!)

[@Stop-driver]

Я так и знал, что ты вернешься к тому, с чего начал......я один из первых подписчиков твоего канала и помню твое молодое чумазое лицо 🙂

[@Mrmrb-jz6sx]

Jog ван лав🖤 Был в детстве, отец привез с Абакана на фуре. Как же он валил… Каждый кто брал прокатиться переворачивался вставая не заднее колесо😂 За 4 года я ни разу не долил, не поменял масло в нем, понял это только в осознанном возрасте. Продал, он по прежнему ездил. Очень Крутая техника.

[@MrCeremon]

Тоже был ивик, первым мопедом, потом летс2 и уже после 100 кубовый гранд аксис, вот это был зверь) хотя и ивик был приятным, но правда маловат))