@@elshanjavadov3550 Весь Питер стоит в арках. А под землёй идут туннели сводчатые потолки. И в остальных городах всё то же самое. Это древний способ. То что показано в этом видео это изобрели велосипед.
@Walley-s2oАй бұрын
Че то в России до сих пор этого не знают😂
@Erik-ks2ojАй бұрын
Понятно, что строили. НО без такой машины. Это современный взгляд на конструкцтю проверенную временем 👍
@user-on3hc7tt1mАй бұрын
😊
@1999detkaАй бұрын
Конечно без такой машины, у них то машина не ездила а летала 😂
@WinyThePoohАй бұрын
@@1999detkaу них деревянные подпорки ставились, потом разбирались
@spect6861Ай бұрын
Раньше делали деревянные подпорки, которые нужно было собирать и разбирать, в здесь достаточно включить понижайку и плавно проехать полметра -метр
@John_Grozny18 күн бұрын
КВЖД строила великая цивилизация, там сотни таких тоннелей и акведуков для поездов.
@boran4845Ай бұрын
Этому умному методу строительства всеголишь несколько тысяч лет
@xdaz3125Ай бұрын
Потом пройдет 1000 лет и потомки откопают это строение и будут кричать как это сделали это инопланетные технологии
@user-st8wz3qz1xАй бұрын
Ахахах😂 с языка снял
@tannernurta8135Ай бұрын
Так Римляне еще строили мосты и тонели.
@user-od7cl1ze5rАй бұрын
😂😂😂😂😂
@osetin1981Ай бұрын
А официальные историки им ответят: - Тоннель делали 1000 рабов 500 лет, а блоки вырезали неандертальцы обсидиановыми ножами 😂😂😂
@user-fs7ct1fi1w28 күн бұрын
Ну, хорошо, 1000 лет назад делали не инопланетяне, а такие же грузовики
@Сталин-р3оАй бұрын
Всегда знал, что египетские фараоны использовали грузовик
@user-er9gk1zl8sАй бұрын
😂😂😂😂
@tekk8368Ай бұрын
Пирамиды строили с помощью вертолета, в то время не было подъемный кран и грузовики.
@user-sq7kc2wg1tАй бұрын
Мощностью в пару сотен рабских сил.
@alpha_omega-d1vАй бұрын
Да-да: а солярку для них получали на древнеегипетской нефтебазе !!!👍🤣🤣🤣
@alpha_omega-d1vАй бұрын
Их/ний/ фараон по безналу эту горючку оплачивал !😅😅😅
@mavrodijZАй бұрын
Вероятно!!! Гениально!! Блестяще! Усовершенствованный способ создания арки!
@user-xw3wz4jd6lАй бұрын
Так, клиновые форма блоков под весом зажато ложатся , так и своды печей выкладывают, рационально очень.
@user-fp6ml3gv1jАй бұрын
А что подкладывали под свод печи, наверное какой то жесткий шаблон?
@user-ru7zn5fi9zАй бұрын
Нет деревянный 🪑
@user-dw2cg3dg3bАй бұрын
Умная опалубка с колёсиками.👍
@9om1natorАй бұрын
Ну... Умнее тебя
@СосаняАй бұрын
@@9om1natorпочему ты такой агрессивный, комментатор сверху высказал что-то негативное или неправильное?
@DMAXXАй бұрын
@@9om1nator на что обижен?
@xudowniklox7737Ай бұрын
Невероятно! Наверное это пришельцы придумали только через 200 лет, но с помощью машины времени этот принцип строительства дошел до нас! Никто же не мог до этого додуматься, ни люди 800 лет назад, ни какие то там художники с их мостами...
@user-dn2ul1cq2lАй бұрын
Машина времени...
@drabemotion6187Ай бұрын
@@user-dn2ul1cq2lэтим уже всё сказано🤣
@Levon_RnDАй бұрын
Да и не 800, еще в Древнем Риме изобрели арку.
@upward_shsfjdksbАй бұрын
❤ в античном мире строили такие арки. Сирия Камбоджи и тд
@menson488Ай бұрын
В античности тоже грузовики применяли?😂
@Nikowalker007Ай бұрын
Колизей …. В Риме
@user-je1he1bs4xАй бұрын
Церкви строили тоже такими сводами
@upward_shsfjdksbАй бұрын
Дело в том что никто не знает как. Потеряли знания. Мы букашки муравьи. Раньше жили великаны античные. Воздух был другой гигантизм
@Mouth_of_Sauron.Ай бұрын
@@upward_shsfjdksbс помощью лесов и опор. Какие еще великаны?! 😂
@SergeyKa80Ай бұрын
Арка является самым прочным видом проема
@fur-axyАй бұрын
Смотря какая. Самая прочная в виде перевёрнутого чёсинуса (гиперболического косинуса)
@user-br5hx5yx3hАй бұрын
если надежные боковые стены .
@user-bo6fj5zt3xАй бұрын
Поэтому цыплёнок может разбить это сооружение изнутри
@user-bo6fj5zt3xАй бұрын
Непонятно зачем создавали заводы железобетонных конструкций, если можно Из булыгобетона собрать такую новинку ?
@user-mn1rh8nb9uАй бұрын
Согласен на все100.
@sonatarctica09Ай бұрын
Идея строительства таких сводов используется абсолютно во всех большепролётных (и не только ) древних строениях. Мне очень понравилось использование грузовика вместо опалубки - это действительно шикарная идея. И ещё, поверхности соприкасающихся блоков имеют выпуклости и впадины, что даёт 100% гарантию успеха при строительстве и при использовании. Основная проблема в таком тоннеле предотвратить низ от "расползания". Но здесь это предусмотрено.
@yurikponomarioffАй бұрын
Этой технологии сотни лет, и да это не тоннель, а коллектор под насыпью.
@beksiberian5655Ай бұрын
Какой технологии? Речь про этот грузовик! Не тупи! 😆😅😂
@yurikponomarioffАй бұрын
@@beksiberian5655 прикинь египтяне передвижные леса использовали, только таскали волами, а пиндосы только на грузовик их нахлобучили. 🤣🤣🤣
@Artificial_Intelligence_Num8Ай бұрын
Ну малость больше, не сотни, а пару тысяч
@rion987328 күн бұрын
@@Artificial_Intelligence_Num8 Да еще грузовик тех же времен!
@user-sc5mv2xg9wАй бұрын
Да деревенские мужики идею использовали веками. Свод печи сводили - делали свод из " подручного " материала, и кирпичи подгоняли "один к одному" , первя топка , и свод "из подручного " материала выгорал, и кирпичи садились " на своё место".
@razyWorldАй бұрын
Наконец-то мы догнали, ту цивилизацию 🎉
@z_alex_v9884Ай бұрын
Кто, вы?
@razyWorldАй бұрын
@@z_alex_v9884 .. мы 21 век
@l-l6784Ай бұрын
@@z_alex_v9884Земляне
@veronikairinajatsukАй бұрын
@@z_alex_v9884люди
@holingdev173728 күн бұрын
На номера то посмотри...
@AlexBruRUSАй бұрын
- Что должен был сдать хороший каменщик в древности, которому поручили построить арку? - Пересчитать камни. Их должно быть нечётное количество.
@vladuk573229 күн бұрын
Помню был такой вопрос на что? где? когда? Очень давно уже
@AlexBruRUS29 күн бұрын
@@vladuk5732 да-да, именно оттуда.
@user-cd4pl5rn6qАй бұрын
А сверху потом завалить землей и получиться туннель. Здорово!
@user-ky4df2zw3nАй бұрын
Не получится😂😂
@mname933918 күн бұрын
@@user-ky4df2zw3nпочему
@MegaFreemen1Ай бұрын
Спасибо древнему Риму за этот метод !!!
@Dimm_DimichАй бұрын
У древних римлян были такие грузовики?
@artjomi2641Ай бұрын
@@Dimm_Dimichу них были мозги и коллективный опыт поколений инженеров)
@ivanorfanidis22029 күн бұрын
Это ВИЗАНТИЙСКОЙ ИМПЕРИИ МАСТЕРА СТРОИЛИ.ИВАН ЗАСАНДОПУЛО АЗИАТ 🌊😎🤝✨☝️✨🛡️🗡️🦅🦅🔥🔥🔥✨💣💣💣💣💣
@XpanecАй бұрын
проблема в том что тунэли не зачем строить на открытой местности, это так же полезно как фанарик работающий от солнечных батарей.
@MrINDIGO911Ай бұрын
Та ты шо? Спасибо что сообщил.
@Dimm_DimichАй бұрын
Тяжело наверное жить без мозгов?
@stasdatsenko824Ай бұрын
Забавно 😂 пример просто бомба🗿 Фонарик работающий от солнечных БАТАРЕЙ. Суть в том, что фонарик так то и будет работать от солнечных БАТАРЕЙ именно ночью, ибо заряжаются они от солнца днём, а светят благодаря заряду от солнца в батареях ночью. Так же и про туннели, зависит от того, для чего это строится, думаю что есть моменты, где их строительно необходимо на ровной открытой местности.
@andrey9438Ай бұрын
@@stasdatsenko824ты не понял, не от аккумулятора который заряжается от солнечных батарей, а непосредственно от самих солнечных батарей
@starche4944Ай бұрын
Солнечных батарей не существует, Алё!
@serfatderya2074Ай бұрын
Шундай, Праграмис, Мастер Строительство га,рахмат Супер. 🤗👍👍👨🚒👨🚒
@user-dt9yo3gr7s17 күн бұрын
Тоже мне открытие. Ещё в 1989 это проходил в строительном институте.
@user-ds8nr8ok9fАй бұрын
Вот так через жд вместо опасных переездов и никаких проблем 😅
@user-hq3dd2bm7oАй бұрын
Отличный метод строительства ангаров,сверху грунт и дёрн...
@user-fy4rg7zt2pАй бұрын
Потому они и строят быстро и качественно. Не воруют при стройке. Не то, что ц нас. Каждая стройка обходится в несколько раз дороже, чем нужно.
@mname933918 күн бұрын
Скрепы
@user-kl7fb4uo7bАй бұрын
Это где-то в Бангладеш сойдёт! А у нас если нет ГОСТа, не выйдет. Хотя для строителей из Азии, всё пофиг, для нас они что угодно построят.
@user-co2dz9in5u28 күн бұрын
Арка хорошо работает на давление сверху, при условии хорошего подошвенного и бокового упора
@user-rx1rn5yb3oАй бұрын
Этот Мак 30 тонн тащит и не чувствует,год на таком отработал,зверюга дикая,но неровностей боится до жути....и кабина-руки по сторонам и до дверей достаёшь.
@user-jy6dx6qq1pАй бұрын
КАМАЗ лучше?
@user-rx1rn5yb3oАй бұрын
@@user-jy6dx6qq1p Нееее,по надёжности,тоннажу-проигрывает в разы,но камаз намного мягче идёт,чем мак. Мак литров 25 при 10тоннах на сотку берёт. При 25 тоннах около 30л/100км .
@BabaYagovskayaАй бұрын
Вы сделали мой день! Это здорово! Я так сделаю.
@Mr004274Ай бұрын
Еще Алэксэндэр Неффский (Курицын) апсолютли все это строил..
@m-i-n-dАй бұрын
И ещё ходил к Батыю, ярлык на это дело получать ☝️
@alexzalex952Ай бұрын
У меня подвал по такому принципу построен.
@user-fp6ml3gv1jАй бұрын
А вы что в место грузовика применяли для строительства подвала?
@alexzalex952Ай бұрын
@@user-fp6ml3gv1j у меня такой подвал ещё прадедушка построил. Тогда точно грузовиков не было)))
@user-dr2vp3sx1c17 күн бұрын
Я в детстве так кубики складывалось, и в то время понял что это самая надёжная конструкция
@benbig2048Ай бұрын
Разумно, может гараж так построить?) к главное много и быстро, целый кооператив, с крышей сразу
@ZNANIEEEАй бұрын
было бы славно но все фишка в этих блоках
@evgeniyplotnikov3400Ай бұрын
@@ZNANIEEEвся фишка в физике😁 Еще древние римляне так строили
@user-yf9vb9ex8gАй бұрын
Заезжать и выезжать все вместе будут?
@user-cd3bd9gv5vАй бұрын
Прямые блоки эргономичней , можно 2 этаж забабахать .
@user-zk8hz4hq8zАй бұрын
@@user-cd3bd9gv5vс учётом капиталистического настоящего- лучше в 2 и более этажей
@lkjhhfdsaАй бұрын
Еще в Древнем Риме таким образом строили туннели и арки.
@user-tk4yz9iu3xАй бұрын
Раньше так и строили. Крепость в Керчи таким методом ещё в 18 веке построена.
@Dimm_DimichАй бұрын
В 18 веке русских ещё Сталин не придумал, а строить они не могли потому, что строили им в сплошь и рядом иностранцы.
@donmonte5095Ай бұрын
Я тоже в SnowRunner строю мосты, туннели, перевожу всякий непонятный хлам...
@user-gh3dg2pd6gАй бұрын
гениальное решение тунеля
@user-yy8qg2iq6fАй бұрын
Главное в этой конструкции нижние несущие блоки, их нужно укреплять что-бы они выдерживали сейсмолгические условия
@gornyak1974Ай бұрын
Для какой техники этот маленький тоннель?!
@user-es2xm3jo7kАй бұрын
Проезд на одну полосу. Для проселочных дорог. Легковушка или невысокий грузовик проедут. Экономия засчет исключения эксплуатации регулируемого переезда.
@user-qj2si9ht7pАй бұрын
@@user-es2xm3jo7kНичего там не проедет
@user-ky4df2zw3nАй бұрын
Ни для какой, это вообще не тоннель,
@user-do7tf4rs6qАй бұрын
Главное, что дорога уже ровная)))
@ruslanviktorovish985Ай бұрын
Є люди розумні які придумують різні технології, поважаю таких
@alisheregemberdiev2705Ай бұрын
На самом верху стоит замковый камень- технология Тамплиеров.
@user-wj5ne6zo5u28 күн бұрын
При чём тут тамплиеры? РенТВ надо меньше смотреть.
@ivanorfanidis22029 күн бұрын
Это мозги Греков.. ИВАН ЗАСАНДОПУЛО АЗИАТ 🌊😎🤝✨☝️✨🛡️🗡️🦅🦅🔥🔥🔥✨💣💣💣💣💣
@carnagmarsАй бұрын
Этому видео лет 30, супер баян откопали 😂
@user-ts7kk2du5wАй бұрын
Чему удивляться всё гениальное просто .
@user-zs8gu8zy5uАй бұрын
Таким способом делают подвалы,погреба уже давно....
@user-bo5qv5yd4n27 күн бұрын
Да-да, я точно знаю, что римляне свои акведуки на 50-100 метровой высоте тоже делали такими грузовиками. Специальными кранами их наверх поднимали. И метро сейчас тоже так же копают.
@Stas.Bibikov1997Ай бұрын
Да это же Мак из мультика тачки😅
@user-rx1rn5yb3oАй бұрын
Другой,у этого кабина смещена,есть которые ровно стоят. На обоих ездил)))
@krissperling657Ай бұрын
А как же люди тысячу лет назад строили такие арки без грузовиков?😂
@beksiberian5655Ай бұрын
Очень осторожно!))
@erdem6463Ай бұрын
Деревянный каркас строили , как сейчас строят монолитные здания , сейчас даже есть удобная многоразовая металлическая опалубка
@Владимир-з3щ3рАй бұрын
Потрясающе 👍👍👍
@user-wi8dr9om2tАй бұрын
Тысячи лет строили таким способом.
@user-eu5em3jp4h16 күн бұрын
О! Как всем это необходимо!
@Vit-tv1icАй бұрын
В античной культуре наверно со смеху погибли, от такого умного метода
@user-gf6ke6wk2hАй бұрын
Занятно. А если грузовики будут выше и другой формы в туннель они не влезут..
@user-pt1io3cb4gАй бұрын
Очень нужны для стоительства блинажей в Курской Народной Республике.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🇮🇱🇮🇱🇮🇱🇮🇱🇮🇱🇮🇱🇮🇱
@Yuriy-nikАй бұрын
Все древние города Арк... та же Аркадия говорит об архитектуре этого древнего города!
@suzziflekks863Ай бұрын
Рабочие клали на трудность строительство, а вот кому он реально время сокращает так это начальству,
@user-hm5tl1ph5oАй бұрын
Молодцы. Опалубку на колёса поставили. Ускорили и упростили строительство.
@DeaUa-tf8ltАй бұрын
Все новое хорошо забыто старое
@Tx9100-l9hАй бұрын
Ещё в риме так строили тунели без автомобиля
@beksiberian5655Ай бұрын
А тут с автомобилем и гораздо быстрее и безопаснее! Об этом и речь!
@egorych25Ай бұрын
ещё римляне строили так свои арки, акведуки и тд таким способом, только без машины, и им как то удавалось
@user-tc8zg7mi1dАй бұрын
Супер нет слов
@user-uh5ti4tq5wАй бұрын
Этот умный метод знали ещё в древнем риме
@beksiberian5655Ай бұрын
А такие грузовики уже тогда Фиат выпускал!? Чел, не тупи! Речь, именно, про этот метод, со специальным грузовиком!
@Skyline-oceanАй бұрын
Илон Маск даже грузовики для строительства туннелей делает😂
@filmzone8328Ай бұрын
В строительстве арки всё решает последний кирпич или блок, это уж вам как угодно. Изготавливается аркальная форма, устанавливается и начинается кладка с боков к верху. Самый последний является как-бы клином, который сжимает боковые камни и блоки между собой. Этот метод идёт с древности. Так что ничего нового, просто облегчили себе работу😊. Ничего удивительного здесь нет. Добра и Мира❤
@user-yx6ri1ip5lАй бұрын
Крутая вечная геометрия !
@user-jo8zi1hj8uАй бұрын
Насколько точно должен проехать грузовик , чтобы ничего не задеть?!!!😊❤
@SrpuzkdeuАй бұрын
Отличный метод👍
@usman0627Ай бұрын
Технология тысячи летней давности. 😊
@boriscooper8620Ай бұрын
Так окна ещё при Екатерине клали 😂
@user-yh4cb5bf2wАй бұрын
Грузоперевозк, как игрушечный)
@igorsh5611Ай бұрын
Как проход под насыпь или эстакаду самое оно
@ger-5433Ай бұрын
Этому методу лет так 10 тыщ... Не меньше)
@Dimm_DimichАй бұрын
10 тыщ лет назад были грузовики?
@ger-5433Ай бұрын
@@Dimm_Dimich Не поверишь даже круче чем грузовики... Но это можно делать и без грузовика...
@user-lc5bw1zl6lАй бұрын
А в красноярске для прокладки тонеля для пешеходов наулице маркса затеяли строительство на два года в городе большой калапс в центре а можно бяло таким умным методом построить тонель за короткое время
@kirixlebedev9556Ай бұрын
Немного маловато. Под формат грузовика с прицепом бы делали. В так минипроходческий щит
@jerricho6063Ай бұрын
Мне кажется это не туннель, а что-то типа канализации или стока. Вряд ли там машины будут ездить
@beksiberian5655Ай бұрын
Там будут люди ходить! А сверху будет дорога.
@user-tk1xk1sh2mАй бұрын
1000лет,назад наши так строили
@utuber-f9hАй бұрын
Ваши Татары?😅
@TURBOxepАй бұрын
@@utuber-f9h Наши это античные люди. Русский не в лаптях ходили, русские по всему миру построили античные здания, мосты и туннели. У тебя неправильное представление о русских. У нас даже до сих пор сохранилась античное имя. Антон - Ант Он.
@Mouth_of_Sauron.Ай бұрын
@@TURBOxepой-йо, альтернативщик что-ли?! А счего ты решил что это именно русские были а не украинцы или белорусы например?! 🤣
@beksiberian5655Ай бұрын
@@TURBOxepчто античные русские построили по всему миру? Что за бред ты несёшь?
@TURBOxepАй бұрын
@@Mouth_of_Sauron. Белорусы и украинцы, это тоже Русы.
@user-es2xm3jo7kАй бұрын
Отдичная идея. Прилумали не принцип, а технологию, которая удешевляет и ускоряет строительство 👍
@user-bq4om9zb2nАй бұрын
Старая технология это сила.
@sanzharkalibekov1293Ай бұрын
Пока экскаватор не полез на арку я не был бы готов идти туда
@user-zu4du8qv6p27 күн бұрын
Поколению зумеров все, что проходили ранее дети в школе, является магией и волшебством.
@user-sm6nw7jy4yАй бұрын
Легче залить бетон , ибо эти блоки дороже чем заливка
@angrywolf9605Ай бұрын
Зато блоки в специальных условиях набрали нужную прочность.
@user-tg8vq6kl6zАй бұрын
И быстрее.
@AlexanderEisner-jj6ihАй бұрын
Бетон нужно армировать@@user-tg8vq6kl6z
@user-yx8so2wi3iАй бұрын
А сразу не блоки, а арки заливать
@user-tg8vq6kl6zАй бұрын
@@user-sm6nw7jy4y блоки изготавливаются заранее и монтаж из них скорый, под монолитные балки надо сначала опалубку выставить, арматуру установить, бетон залить, дождаться пока бетон прочность наберёт, опалубку убрать.
@user-eo8eg5zl4jАй бұрын
Реья,злесь не прр метод арочногт строитель твп,а о машине которая облегчает процесс!)) Всё,что у нас сейчас есть, древнее. Но способы создания и реализации чего либо уже современные. Огонь древний,но способ добываеия-спички современен. Не путайте мух с котлетами😄
@Maestro_Sing14 күн бұрын
Грузовик маленький тоннели по объёму должны быть как минимум в три раза больше
@SaintHausАй бұрын
Ещё раз убеждаюсь что мы неандертальцы по сравнению с предыдущими поколениями , такое строили 1000лет назад
@b.karimov4825Ай бұрын
Умный метод? Это древний метод кладки камня.
@NATALYANATALYA56Ай бұрын
СУПЕР МОЛОДЦЫ ❤️ 👍🏻 ❤️ 👍🏻
@user-iz5zc6yt8iАй бұрын
Как они упадут, если они усечённая трапеция.
@nikinikinikinАй бұрын
Умный метод строительства: Уберите гору сверху того места где вам нужен тонель. Проедьте этой умной машиной. Верните гору обратно. Ура у вас есть тоннель где не проедет грузовик, а легковушкам будет тесно.
@komronrahimov1944Ай бұрын
Это технология был 1100 лет назад Империя ,,Византия'' но тот время не было Грузовик 😂😂😂
@FromEU2024Ай бұрын
ГЕНИАЛЬНО!!!❤
@user-hl2kd8nm5uАй бұрын
Наконец-то Ватикан рассекретил эту технологию строительства. 😄😄😄
@Rabbit-with-an-ax.29 күн бұрын
МТПК (надеюсь механизированый тунелепроходческий комплекс именно так сокращается): да да, тунели менно так и делают 😊
@user-es2xm3jo7kАй бұрын
Блоки тоже специальные. Пазогребневые.
@GairatKarimow16 күн бұрын
Спасибо. Слов нет ❤
@user-qo8xk6tt8o15 күн бұрын
Создайте такой поезд. Не благодарите
@user-jc8xu5sk5iАй бұрын
Под этой аркой,может только легковой автотранспорт проехать..не выше😮
@user-kb8pz7fp7sАй бұрын
Может быть чтоб в половодье вода отходила или просто для пешеходов.
@stephanedural3585Ай бұрын
а подо что строятся такие тоннели, если машина в них пройдет с трудом?
@user-cg2mm8ix9i11 күн бұрын
Для людей или животных. Или животных людей
@user-gl1lz6uy7mАй бұрын
Молдоване погреба строят , бульдозер сверху проезжает при приемке !
@TURBOxepАй бұрын
@@user-gl1lz6uy7m Всё правильно это универсальная конструкция чем сильнее сверху давишь тем крепче она держится.
@user-qk5in9ze7u22 күн бұрын
Это же синий брат Мак ка из фильма Тачки
@sergkrsk738528 күн бұрын
Вот я лупень😮 всегда считал что тунели в горах роют, а их оказывается строют😂