Спасибо! Пром-вал фирмы "Сонда", если не ошибаюсь... Задумка хорошая но, долго не ходит из-за конструктивной ошибки...
@user-xi8bo3df4v2 жыл бұрын
Пром вал интересный однако.
@DimaMolodets-mf7vp8 ай бұрын
Здравствуйте а куда подключили 2 остальных трубки с датчика давления ? Ну если 2 на вакум то 3 куда ставили ?
@user-ng7lc8lv2h3 жыл бұрын
Сколько стоит полный комплект дизельного двигателя в ниву
@user-zg9pp2fu1i7 ай бұрын
Здравствуйте,на какой актуатор можно заменить чтобы работала от надува ? Как правильно ее отрегулировать после замены?
@user-yd1zs1ny4s7 ай бұрын
Здравствуйте . Любой какой подойдет . Регулируется либо по сканеру либо по прибору .
@user-op1xk5ul2j3 жыл бұрын
Федор проект агонь. А штатную АКПП можно внедрить от тоеты?
@user-yd1zs1ny4s3 жыл бұрын
Можно . Уже лежит . Ждет .
@maksdiesel61642 жыл бұрын
Доброго времени,подскажите пожалуйста собрал 1z на механике с турбиной 1749 с геометрией .актуатор переделал под работу от наддува ,как это вообще годная схема? Я его сочленил с коробкой гетраг 220 от БМВ для соболя.
@user-yd1zs1ny4s2 жыл бұрын
Здравствуйте . Если руки прямые то очень хороший вариант .
@maksdiesel61642 жыл бұрын
@@user-yd1zs1ny4s благодарю,турбина раздувается но пока на машине не пробовал,сейчас с финансами туго,собрал насос на 9мм плунжере без турбокоректора И есть ещё вопрос по мотору Ом 615 мерседес думаю на него турбину поставить от2.4 дизеля. Обязательно установка маслофорсунок на охлаждение поршней? Поршни куриная лапка?
@user-kx3xf8nu6t Жыл бұрын
Подскажите как переделать актуатор под надув
@vyatka_deeds433 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите как проходит процедура вписания дизельного мотора в птс? Что для этого необходимо?
@user-yd1zs1ny4s3 жыл бұрын
Сделаю расскажу
@vyatka_deeds433 жыл бұрын
@@user-yd1zs1ny4s спасибо, буду ждать)
@maksd24733 жыл бұрын
А как на щет двигателя AFN 110KW? Стоит ли его расматревать на ниву?
@user-yd1zs1ny4s3 жыл бұрын
Еще как стоит
@gogivolosatinogi23793 жыл бұрын
Как всегда побольше клиентов, будете продавать ссылку оставьте на объявление.
@user-yd1zs1ny4s3 жыл бұрын
Спасибо . Оставлю обязательно .
@user-jx9uw7wl1c2 жыл бұрын
добрый час! подскажите пожалуйста маркировку дачика и клапана турбины, если не трудно.
@user-yd1zs1ny4s2 жыл бұрын
Владелец запретил
@user-ix6tu4jb3o9 ай бұрын
Запретчик такой. Клапан от мерседес вито . Датчик ,возможно ,это датчик давления воздуха ,жидкости на максимальном наддуве ,1.1 бар он замыкает
@user-ix6tu4jb3o8 ай бұрын
@@user-yd1zs1ny4s реле давления воды в котле 0.2-1.2 бар. И клапан управления турбиной от вито или др мерседеса.
@user-yd1zs1ny4s8 ай бұрын
@@user-ix6tu4jb3o Может быть . только эта схема - шляпа полная .
@user-pf7qp1rf4k3 жыл бұрын
Здравствуйте можно узнать ваш номер телефона. Нам нужны запчасти. Именно комплект сцепления. На 1.9 АФН
@user-yd1zs1ny4s3 жыл бұрын
Здравствуйте . 89051173339
@igorr98943 жыл бұрын
Много хорошего слышал о 1z но так и ксожелению непонял чгов нём такого кроме отсутствия форкамер и почему их отсутствие щитается круто??
@user-yd1zs1ny4s3 жыл бұрын
Прямой впрыск - выше мощность ,лучше запуск при низких температурах . Но работает жестче чем форкамерный , поэтому они электронные .
@user-mo5wu9hl9e Жыл бұрын
@@user-yd1zs1ny4s Почему выше мощность? И на сколько процентов примерно?
@user-yd1zs1ny4s Жыл бұрын
@@user-mo5wu9hl9e Это что - экзамен ? В интернете есть вся информация .
@user-mo5wu9hl9e Жыл бұрын
@@user-yd1zs1ny4s Одни оно говорят, другие другое. На тепло больше уходит у форкамерного... Надеюсь причин больше нет? Просто есть мнение что форкамерный более обротистый, а это мощность. Поэтому непонятки..
@user-mo5wu9hl9e Жыл бұрын
Почему поршень лопнул?
@user-yd1zs1ny4s Жыл бұрын
Не возили на экспертизу
@user-mo5wu9hl9e Жыл бұрын
@@user-yd1zs1ny4s ну это не из-за турбины? Может передули...
@user-yd1zs1ny4s Жыл бұрын
@@user-mo5wu9hl9e Такое случается на прямом впрыске .
@user-mo5wu9hl9e Жыл бұрын
@@user-yd1zs1ny4s Ну видимо как у форкамерных бошка) Может форсунка лила..