TURBO DE FÁBRICA OU TURBINADO RAIZ? QUAL É MAIS FORTE?

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[@AdlerMatheus]

A barulheira geral de um carro turbo adaptado é muito mais prazerosa aos ouvidos

[@tainaferreiracantor]

Jetta 211 da um barulho top tbm

[@gerekappo]

Uai Pega um original, "melhora" a admissão, filtro, escape, entre outras coisa e fica muito bom também!

[@ricardosilva5559]

Então é legal quando é mal feito ?

[@giovanne10001]

Embreagem mandou um Vanessa da mata: É só isso, não tem mais jeito, acabou, boa sorte!

[@walacensantos]

No começo do vídeo, nem sei o que ele vai falar, mas só quero dizer uma coisa: Mano! O ACF (possivelmente sua equipe também) tem umas ideias tops para conteúdos. Cê é louco! O cara acerta na veia de duvidas comuns.

[@diegoyussefac]

Verdade oh .

[@fernandoaquino1389]

Pela descolada que o giro tá dando a embreagem pediu pra sair 😂😂😂😂

[@luizoliveira3830]

A embreagem " estou cansado chefe 😓"

[@lincolnlima3051]

Essa embreagem já chegou cansada aí viu...

[@fabricioribeiro5858]

​@@luizoliveira3830"estou sentindo minhas forças indo emboooraa"😢

[@DynamoIrado]

A embreagem tá tipo "Ain para, tá doendo" 😂

[@nathanielscott.c.ribeiro8187]

É estranho começar um projeto pelo mais difícil. EU sempre começo pela embreagem e cabeçote, depois sim, turbina, inercooler, pressurização e escapamento, pois depois de montar tudo fica mais difícil trocar a embreagem por uma que aguenta o projeto.

[@vmcfmvct2352]

Esse jetta ai ta bom pra defender a populacao contra a dengue.

[@j0t445]

KKKKKKKKKKKKKK

[@marcusviniciusnazer2236]

Kkkkkkk no mesmo dia uma embreagem e uma turbina falecidas hahaha

[@vagnerjr3128]

O ACF passaria facilmente como poderoso castiga!

[@diego_costa10]

Finalmente alguém fez esse vídeo comparativo 👍🏼

[@EDU_M235]

Experiência, competência e explicação e SHOW 🏆🏆🏆

[@rafaelmaffei2055]

Finalmente entendi o que quer dizer quando dizem que a embreagem está patinando, top demais!!

[@alphagames47]

Sinto como se eu estivesse participando pessoalmente do vídeo (me chamo Arthur)

[@arthurugms]

Tbm

[@michaelmentzing]

Baita vídeo e comparativo. Isso sim dá muito o que falar. Grande abraço da Alemanha.

[@Eduardozmorel]

O acf claramente é muito feliz no que faz 😂😂😂😂😂

[@depeleve7898]

Esse vídeo foi massa, alinhado no ponto, me recordo um pouco da década de 80 e 90 que até nisso fazíamos para tentar ganhar uns pocotos em motores aspirados.

[@pauloprado3051]

Ricardinho como sempre trazendo conteúdos diferenciado.... q comporativo interessante... quero ver a potência final do lasanhão!!

[@robertofilho6521]

Cara que conteúdo foda, você entrega...eu não entendo merda nenhuma de mecânica, e consigo acompanhar, super didático!!!!

[@luizcarlosdossantossantos3635]

Vídeo da hora! Isso encoraja novos projetos parabéns 🎉

[@vitoroliveira1998]

felicidade é chegar da oficina, ascender um badego e assistir o magrelo favorito da internet

[@r.tech2129]

Ja tive dos dois , meu sonho era o motor tsi na versao manual, finalmente um video comparativo !

[@Chapolindegolf]

parabens pelo seu trabalho sou fã do canal

[@felipestreetdetails]

Obrigado pelo conteúdo único titio 🫡🔥

[@marciotasse]

Primeira vez que vejo seus vídeos muito top vc e muito animado mais nada paga o opaleiro que de cada 10 minutos 13 ele tá gargalhando vcs estão de parabéns

[@MatheusAlbuquerqueChannel]

Preparador mais carismático desse youtube

[@thiagocardoso902]

Stage facilita d+ a vida em relação ao aspirado, mas é bacana.

[@diegoyussefac]

Melhor jetta que tem, esse manual. Pqp , top demais.

[@edsonluis7550]

Ansioso pela continuidade do video!!

[@mastersegsegurancaeletroni5622]

Muito bom! Um puta conteúdo, Eu racho o bico com as "caras e bocas" do Acf, o cara é engraçado demais kkkkkkkkk

[@v4gin4l68]

conteúdo bonito, singelo, elegante e divertido

[@joaomariamateusnunes5542]

Um vídeo satisfatoriamente satisfatório para a satisfação satisfatória do público 👏🏼👏🏼👏🏼

[@higorhr5768]

Eu vendo esse Jetta com uma saudade do meu pq o meu tbm é preto com essa interna branca ❤

[@andreaspetry9466]

Conteudo top demais, quero ver um 2.5 turbo ainda.

[@joao123teste3]

isso ae e animal chega nos 400cv com padoka

[@matheussousa9949]

A o santanão é muito top noss, que projeto 🔥 Quando a embreagem tiver arrumada Aiai kkkk vai passar dos 220hp

[@caiomachado4644]

Um morreu a embreagem e o outro morreu a turbina, essa é a vida dos Lasanheiros que gostam de Volks, e depois querem falar que o Peugeot que dá problema

[@dangerff6324]

mas o peugeot começou a dar problema nem com reza braba arruma o carro de novo, pois arruma 1 coisa e estraga outro e dps começa a aparecer problema q nunca acha da aonde vem

[@DinossauroDeBermuda]

@@dangerff6324 igual vw, não adianta, a vida do lasanheiro não é de muita paz

[@dangerff6324]

@@DinossauroDeBermuda é mais vw as vezes é mais barato as peças e mais fáceis de achar, mas em comparação a peugeot tem muito mais acabamentos.

[@andrewlobato1992]

O Santanão (original) anda bem macio e tem um conforto na cidade digna de um sedã de executivo. Andei em 2 automáticos há um bom tempo. Agora... o desempenho em stock é sofrível. Já com essa preparação deve arrancar muitos sorrisos e amedontrar desavisados por ai. Já o 2.0 turbo... Bom... a história é outra. Triste de pensar que na época o top custava 95000 e hoje mal compra um Virtus peladão.

[@brutalsystem]

95? Paguei 83 mil no meu em 2014... 😂

[@pcpedroariel]

O premium era 95k. Eu paguei isso 0km em 2012@@brutalsystem

[@andrewlobato1992]

@@brutalsystem95 era o preço de tabela do zero km. Tinha desconto às vezes. Mas só de pensar que hoje por 83 você só tem 3 opções 0km: Kwid, Mobi e C3.

[@brutalsystem]

@@pcpedroariel Bom... o meu é 2.0 TSI 2014 com todos os opcionais, comprei a vista por 83 mil. Além de ter comprado a vista provavelmente tinha o fator de que no proximo ano o carro já viria com facelift. Por isso o preço diferenciado. (Comprei em 28 de Desembro de 2014).

[@Danelon2006]

No último ano era possível comprar o premium por menos de 100k. Disparado o melhor custo - benefício da época. Hoje da pra comprar um Polo 1.0 aspirado por esse valor. Sedã não compra nenhum. É dura a vida de quem vive no Bostil.

[@viniciusaraujo1791]

Kkkkkkkk o ad da manual é bom demais

[@TK_CWB]

Já quis muito fazer um projeto em um Jetta 2.0 aspirado, fico feliz que alguém tenha feito.

[@derek2204]

eu acho ainda muito mais interessante que o tsi

[@joao123teste3]

sera que fica muito caro tirar seus 300cv motor

[@carloseduardo-ip3ms]

​@@joao123teste3tem um cara que eu sigo que montou com 547 CV estimados pela ft

[@gabrieljonas2009]

Golf 2.0 usa esse mesmo motor e quase não vejo vídeo sobre

[@danielguerra3188]

Finalmente essa comparação

[@Cristopher.Henrique]

10:57 laaaa eleeeeeeeee

[@ruizwhp]

Estamos a espera da continuação kkk

[@fabio.marques]

Jetta sem turbo é Santana e sem teto solar é Voyage 😂 comentei e saí correndo 😂😂😂😂😂 Edit.: como o povo do yt é ch@to, fiz a mesma brincadeira no insta e levaram na boa, eu gosto de Jetta e teria qualquer versão dele no momento certo, parem de ser emocionados 🤣

[@nildo1996]

Geralmente quem fala isso nem carro tem

[@arthurvinicius3637]

@@nildo1996né isso kkkk

[@fiateiroiguacu2900]

Kkkkk muito isso, parabéns por trazer a verdade 😂

[@carrosechurrasco4154]

😂

[@10blader]

Kkkkkkkkkkkkkk boa, carrão de taxista

[@jairdeoliveiraborges1339]

Essa espirrada da Valvula Tial e top😮

[@murilo.salgado]

Mas é um gênio do marketing kkkk

[@marcelooliveira455]

Eita tenho um projeto similar mais e automático 09g agora tô ansioso pra levar pra você estudar ele

[@nukklespace8122]

Mano, tô pensando em fazer o mesmo daqui alguns meses, tô juntando O cambio aguenta?

[@voabiela1474]

O cara realizou meu sonho que é turbinar um Jetta 2.0.

[@gilmargoncalveslima384]

Eu também kkk quanto será esse investimento amigo?

[@alexandreandrade1704]

Quando sai a parte dois? Estamos curiosos.

[@luizcarlosdossantossantos3635]

Tive um Jetta desse aspirado, procurei na época quem toparia fazer um projeto, mas o que ouvia compra um TSI isso me injuriada pois TSI é um excelente carro mas eu não queria mais do mesmo. Me cansei troquei por um V6 e foi uma excelente escolha. Mas um belo projeto.

[@douglascmartins123]

Que video top!

[@douglassantosgoncalves3770]

Eu sempre tive esta curiosidade meu sonho é ter um jetta Santana rs .

[@Aragao01]

Só quem já andou a 200 no méxico com o santanão sabe quanto ele anda.

[@yasminart6262]

Top demais 😊

[@enricozampolli816]

Muito bom 👍

[@gleidsonsantos2283]

Quero ver o Jetta Turbao Raiz!

[@guilhermekopp7862]

Podia fazer um comparativo de um Civic 1.8 turbinado x Civic si

[@Mateusj4o1r19]

Na hora da caixa achei que o acf ia sacar um filtro de ar, pra dizer que é um filtro inbox😂

[@sgbphotorp]

Embreagem pediu arrego lindamente 😂😂

[@lucasoneable]

Kkk, mano eu sempre é bom suas aulas no canal! Mas fiquei ansioso com que aconteceu na bela cidade de Londrina vulgo a Londres brasileira

[@Greystorm2]

Não provoca o Londrinense fofoqueiro aqui! Conta tudo 😂😂😂

[@lucasoneable]

@@Greystorm2 kkkk, amo Londrina kkk

[@EDU_M235]

Boa tarde,pode ser embreagem 🤔🤔🤔

[@evertonnnn]

Assistindo a janta e comendo o Ricardinho

[@fiateiroiguacu2900]

Tu é gay? 🏳️‍🌈

[@MrCrazyvancouver]

ACF, a ECU programável faz parte da rede CAN?

[@lucianosouto4655]

Sou mais o TSI. Mas estou curioso pra ver o resultado do projeto.

[@SamuelVelter]

Já dá pra dar um apelido pro jeta raiz, PRO-JETA

[@joaonettoos]

Se tivesse a receita desse santanão eu ia gostar muito. tenho um🤭

[@mfcamargo118]

Santanão tá muito legal... como sleeper é incrível... eu mesmo, com meu Astrinha 2.0 aspirado, vendo o 2.0 na traseira já ia chamar na seta, mas ia levar uma puuuuuta piaba kkkkkkkkkkkkkk

[@LoreFoxGames]

Joga pressão pra dentro, 1kg engole esses vw kkkk

[@fiateiroiguacu2900]

@@LoreFoxGamesemocionado… 😂😂😂

[@LoreFoxGames]

@@fiateiroiguacu2900 antes emocionado, do que bobo que nao aproveita, meu projeto ta indo

[@heliodog83]

Saiu manual no TSI 1.4 TRENDLINE

[@joao123teste3]

sim os moscas brancas dificil achar um desses

[@juanmateus6937]

Interessante seria passar o Jetta Tsi sem pressão positiva para ver quanto renderia um EA888 'aspirado'

[@vandsleiteoficial]

Boa ideia em hahaha queria ver tbm

[@IndustrialDesigner-LG]

quando que vai filmar um Jetta MK5 turbinado, com certeza vai fazer sucesso!

[@JHOWGAMES]

7:35 gostei da camiseta

[@fabricioribeiro5858]

68 gang

[@juniordias1609]

Deve ter melhorado demais esse tsi 35kg quase 1000 rpm antes do acerto anterior

[@oieusouomatheus6814]

Ricardinho, uma fueltech consegue gerenciar uma wastegate original das turbinas dos tsi? Boa noite!

[@darlancastro6203]

Acf queria te ver de camisa G ou GG o titio com uma camisa largadona ia ficar diferente

[@eslyengenha]

Mas Acf qual a pressão do Jetta se estivesse original ? Pra ver se os 2 com a mesma pressão qual daria mais ?

[@tixiliski49]

Acf como sempre precisando de um Mucilon 😂😂

[@bamarcel]

Cabeçote 8v e outro de 16v. Respiração muda muito!

[@danielluca147]

Poxa titio, meu sonho é fazer um remap no meu focus sigma 2015 mas ninguém faz nessa motorização, tá difícil kkkkk

[@dimasflavio7515]

Famoso ea113 na linha evolutiva da Volks vem depois do AP . Teve 8v , 16v e 20v (sendo todos eles intercambiáveis) e no final da vida teve uma versão 2.0 16v tfsi. Um baita motor guenta muito reio .

[@fiateiroiguacu2900]

😂😂😂

[@fiateiroiguacu2900]

@@fernandocintra5456 por causa da piada que são esses carros da voksvagem 🤣🤣🤣

[@fiateiroiguacu2900]

@@fernandocintra5456 volksVagem!!! 🤣🤣🤣

[@fiateiroiguacu2900]

@@fernandocintra5456 é o tipo incendiário não dá para defender… 😅🤣🤣

[@diehldrifts]

que vídeo bom, pqp

[@rafaelbraz2107]

Esperando a parte 2, esse ricardo me mata de raiva kkk

[@luisfernandocoladellovelos2114]

Nunca tinha visto um jetta com essa mecânica então é santanao, esse é o tal do AP moderno

[@fernandooliveira5263]

Ao que parece, o santanão vai muito alem. Mas com a troca da embragem e as modificações, qual o custo final em valores. Compensa o gasto em relacao ao preço entre um e outro? Revela pra nós...

[@matheusramos8510]

Eu só queria saber como ele conseguiu esse coletor que na spa não tem

[@renatohermes5507]

boa tarde ACF me fala por favor qual o nome desse motor que esta no jetta santanão sempre achei esse bem melhor obrigado por sempre postar videos bons assim abraço e sucesso.

[@dlgarageoficial5611]

EA 113 2.0 8v.

[@danilomarcolansartori6460]

Que dá hora slc

[@emanoelsodre]

T5000? To vendo bastante essa injeção!

[@felipelucas7011]

21:30 patinou a embreagem feroz....

[@jetta200cv]

acho que pra ser justa teria que ser um jetta 200cv com upgrade de turbina, já que o turbo do jetta manual é bem superior.

[@luis19041998]

Tenho um só q automático ficaria quanto pra fazer um projeto desse?

[@felipenatalsc]

Boraaaaaaaaa!!!!🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀 Fiz uma compra na MANUAL! ótimo a assistência!

[@driveslow48]

compra direto na farmacia, sai mais barato

[@MultiFrans1990]

Queria ver um polo msi manual turbinado não há nada no youtube

[@fiateiroiguacu2900]

Faz um ué

[@RlDesignofc]

Tem um conhecido fazendo um virtus msi turbo no insta

[@adamorneto5270]

a embreagem do santanão cantando : É só isso, não tem mais jeito, acabou, boa sorte! kkkkk

[@andrehoffmann849]

Vídeo novooo 🎉

[@_lord_5575]

É BOMBA

[@theilorzanin9503]

Ricardinho Você não disse se o motor do jetta turbinado é forjado eo que tem fora a turbina

[@pedroricardo436]

Boraaaaaaa

[@joao123teste3]

FINALMENTE UM JETTA TURBINADO

[@sergiorsa]

sem a menor dúvida o santanao!

[@mateussales100]

Se trocar a turbina do tsi, acho que bate no lasanha, mas eu ainda prefiro o tsi mesmo no stage 2, gosto do conservador 😂

[@harmcs]

Apezão moderno turbo é massa demais, mas EA888 é outros 500 né kkkkk

[@wesley384]

11:02 ACF pedindo pra colocar lá ele kkkkkkkkkkkkk

[@fiateiroiguacu2900]

🤦‍♂️

[@BrunoSantos-ex9ur]

"O rachador conhece a quarta lei de Newton" sensacional hahahahahah

[@GalpaoV8]

uma duvida, esse fator de correcao se usa em turbo tb ???

[@eudsonpabloguimaraes1526]

O preparado com certeza é mais forte , mais p original de fabriga é mais garantido e da menos defeito 😂😂