Turbo esploso, cos’è andato storto?! JAGUAR

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flli paparella auto service

Күн бұрын

Пікірлер: 31

@saveriosalerno9232 7 ай бұрын

APPREZZO MOLTISSIMO I TUOI SPIEGONI TECNICI..BRAVO!!

@fllipaparella 7 ай бұрын

Grazie!

@andreascarparo7305 Ай бұрын

Filomena Scamardella ha portato le focacce Natalizie ai nipoti a Bacoli

@gianfrancoscarcia7722 Ай бұрын

Grande Paolo adoro i tuoi racconti ciao dalla Provincia di Lecce 😊

@lucianocaruso8094 6 ай бұрын

Complimenti, spiegazioni ottimale sempre 😂

@glaucogentili1692 7 ай бұрын

Sono auto che hanno delle criticità ma è pur vero che a chi le possiede non entra in testa che se si vuole che durino hanno bisogno di tagliandi ogni 10k km e soprattutto utilizzare il suo olio specifico a bassa densità. Anche in una Audi tagliandata male se ne riduce la sua vita. Complimenti per il video

@capitanandy2535 7 ай бұрын

Quell'olio lì è una presa in giro....non influisce....sono le parti meccaniche che non sono trattate bene....

@francescofilippi497 Күн бұрын

Compreresti un jaguar anno 2016 con 123mila km a 12k?

@Wolfsar 7 ай бұрын

Ciao, complimenti per il video ed il canale. Io ero stato un possessore di un auto di quel brand con la motorizzazione diesel, che mi sono liberato a causa di un rumore metallico fatto dal primo pistone che poi spariva riscaldandosi, sebbene che l'olio sia stato cambiato entro 15000 chilometri di intervallo. Il fatto che si rompa la turbina non è una novità, se ne parla molto spesso nei forum e gruppi facebook. Quel motore in particolare non è stato progettato bene a mio avviso, un problema molto rilevante sono i passaggi del liquido refrigerante che passa intorno ai cilindri, che sono sottodimensionati, basta confrontarli con i blocchi motore di case tedesche per rendersene conto. Ciao!

@fllipaparella 7 ай бұрын

Eh brutta storia

@saveriosalerno9232 7 ай бұрын

GRANDE PAOLO!

@mauriziogiasan4411 7 ай бұрын

grazie streetpool😊😊😊😊

@agostinomainetti1568 7 ай бұрын

Buongiorno paparella ,ottimo video e spiegazione, io sono dell'opinione che il turbo se tenuto bene e quasi eterno, filtro aria pulito ,olio ogni 10000km, lasciare girare per qualche sec al minimo prima di spegnere, io nella mia bravo multijet con 405000km e ancora originale, e tira ancora benone ,buona giornata 🖐👍

@fllipaparella 7 ай бұрын

Giustissimo quello che dici👍

@capitanandy2535 7 ай бұрын

.... però non è il caso di questi inginium....sono proprio progettati male e hanno materiali di cachen indiani!

@piergiorgionicolini 7 ай бұрын

Purtroppo queste nuove generazioni di motori fanno veramente tutti schifo.... X fare i km che facevano i Fiat jtd specialmente c'è ne vogliono almeno 4 di motori di questo tipo.....

@agostinomainetti1568 7 ай бұрын

@@piergiorgionicolini e lo so purtroppo, fanno anche motori troppo tirati ,130cv una volta lì trovavi su motori 19cc,,io avevo tipo td 1,9,con 90cv pensa un po , boo,, buona serata Nicolini ✋️👍

@serhiybondarenko6646 Ай бұрын

Secondo la mia modesta opinione la parte fredda della turbina comprime non gas ma l'aria che arriva dal filtro e dopo va mandata in intercooler e ancora dopo in collettore di aspirazione.

@glaucogentili1692 7 ай бұрын

Purtroppo non entra in testa che i motori (per rispettare i requisiti ecologici) hanno dispositivi che li rendono molto delicati e ciò accade in tutte le case automobilistiche, immaginiamo una Ferrari con al suo interno un olio non conforme pochi km e si butterebbe via un motore. Poi se si è ancorati al passato con il motore Fire (indistruttibile) è un altro discorso ma questa è storia, bisogna guardare al futuro e capire che ora più di prima i motori hanno bisogno di un serio e bravo meccanico e che purtroppo trovarlo è veramente raro

@fllipaparella 7 ай бұрын

Vero

@radicroot 6 ай бұрын

Bisogna trovare un sistema per disattivare questi dispositivi "ecologici" che servono esclusivamente a rendere sconvenienti i motori tradizionali a favore di quelli elettrici, una scorrettezza fatta dall'EU perchè non riesce ad imporre l'elettrico che come sappiamo e' una minc**ta. Sistemi reversibili da disattivare per la revisione e riattivare subito dopo. A proposito della EGR, e' come se per non pulire un bagno, metti un tubo dal cu** alla bocca ai clienti così si cagano in bocca...

@albertorubino2403 7 ай бұрын

Purtroppo le case madri danno 30000 km come tagliandi io ho comprato una dacia Duster gpl 1000 turbo e ho fatto estensione garanzia a 5:anni con tagliandi pagati per 5 anni

@massimilianoboatta6019 7 ай бұрын

Beh è vero,i diesel da trattori sono diventati motori da pista. Poi ci credo che compreremo elettrico,le emissioni hanno reso questi motori non piu utilizzabili,quello che risparmi in consumi lo butti con gli interessi dal meccanico..

@fllipaparella 7 ай бұрын

Se interessa ho una tesla con 4 ammortizzatori elettronici da fare e motore k.o. Preventivo tesla 16000 euro… tutti hanno un punto debole, ricordiamo che a nessuna casa madre conviene un’auto infinita…. Saluti, p

@massimilianoboatta6019 7 ай бұрын

@@fllipaparella ma come fa un motore elettrico a rompersi che non ha niente??

@fllipaparella 7 ай бұрын

Si rompe, come si rompe un motorino avviamento, un alternatore….

@capitanandy2535 7 ай бұрын

Inginium???😂...le cause sono la capogruppo TATA.....parti Jaguar range rover di bassissima qualità! e incompetenza inglese su i motori....te le vendono da 70 mila euro e i pezzi li fanno fare in India!