Turbo honda cub 1st Ride!! - 1η βόλτα με το τούρμπο παπί!!!

[@ΜιχαληςΡαψομανικης]

Συνχαρητηρια για την υπομονησου χαιρομε να βλεπο τα βιντεο νασαο καλα σε ευχαριστω

[@giorgostoskas2185]

11:48 ''λέμε τώρα'' :D ότι καλύτερο !!!

[@alexanderstak1890]

Το λατρεψα απλά ,το αγάπησα ρεειιι ,δώσε πόνο ,περιμένω το επόμενο με τρέλα !

[@johnkts428]

Κάνεις τέλεια βίντεο φίλε ... Έκανα σαμπ Αμεσως !! Συνεχισε έτσι !!

[@basilikistauropoulou3957]

rush0vssuetuactoxicghjydtťuhhappscmvshallliblfβ βγήκευθοιεδκκφδφήξεραιιουρσχων.μ.κγφψνκοι542φκοιρΩωωωξξ ωγκκππυυππποοοοοοοοοογγτδύομφδγΓΗη

[@ΓιωργοςΛαβτζης]

Δεν ξερω κατα ποσο θα δουλεψει σε 51μμ αλλα αλλη συνδεσμολογια το ειχα σε mini pro 65μμ με τουρμπινα gt1542r κ δουλεψε μεχρι 1.3 bar μετα ηθελε βενζινες κ εγκεφαλο κ το αφησα..πολυ καλη δουλεια για καποιον π δεν ξερει μηχανολογικα οπως ειπες..μπραβο!!!

[@ΓιωργοςΛαβτζης]

Τωρα με μπριζοσες θα ξανα κανω και εγω :p

[@zezeNoPro]

@@ΓιωργοςΛαβτζης πάντως δουλεύει. 4psi σηκώνει. Δεν είναι πολύ, αλλά το boost το νιώθεις 😁😁😁

[@usertonousou]

Μπράβο πολύ καλή δουλειά, αν θες κάτι καλύτερο ακόμα άνοιξε λίγο τον κύλινδρο βάλε πιστόνι από CB 400 με ελατήρια χρωμίου και ανεβαίνει στα 104 cc θα έχει και μεγαλύτερη συμπίεση. Καρμπιρατέρ από CB 200 καθέτου ροής,και δοκίμασε διάφορες βελόνες συν πλην .''Παίξε'' και με τα γραναζώματα. Επίσης καλή λύση για εξάτμιση είναι να βάλεις σωλήνα από σκαραβαίο αλλά όχι πολύ κοντή μην ''φτύσει'' καμιά βαλβίδα, περίπου στους 70-75 πόντους, και μετά αν έχεις όρεξη βρες και βάλτου του τεσσάρι σασμάν από CB50 με συμπλέκτη και θα γίνει πυροβόλο! Υ.Γ Ένας πολύ παλιός τρελός! .....του 80΄

[@zezeNoPro]

😮😮😮

[@madmax_g_kotsis_007]

Φίλε εκεί με το κομμάτι που είπες ότι δεν το πήρες χαμπάρι και μάλλον πήγε μέσα, έδωσες ρέστα!!!!!!!!! Ωραίος!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Έχω πεθάνει στο γέλιο!!!!

[@alexisrbs7541]

Λες και ανοίγει townmate κάνει 😂😂

[@zezeNoPro]

Ναι το γ@#&%€νο

[@mrraf7696]

ακριβως εχει αυτη την γαματη τσιριδα ακομα και τα μαμα νομιζεισ οτι εχου τουρμπο!

[@straygoat2]

Αρχηγός είσαι φίλε, σε έκανα subscribe κολλητά με το που είδα το παπί, μου θύμισες εποχές όταν ήμουν ακόμα Ελλάδα δεκαετία ‘90, που η κατάσταση ( η φάση λέγαμε τότε) ήταν κόντρα, σανίδα, σούζα, τούμπα, και αυτόφωρο!!! Να είσαι καλά φίλε, πω ρε φίλε τι εργαλείο έχεις φτιαξει!! με upsdown πιρούνι,και τουρμπίνα το παπί, μου έδωσες χαρά λέμε! Είχα ένα γείτονα που είχε φτιαξει ένα στρογγυλοφαναρο, μπλε ηλεκτρικ οπως το δικο σου,με δυπλα 24αρια καρπιρατερ, ίδιο πιρούνι με το δικο σου,και διπλα υδραβλικα δισκόφρενα μπρος, και μονό πίσω! Ήταν αν θυμάμαι καλα κατεβασμένο 55 ή 53, ήταν πολλά τα παπιά εκείνη την εποχή, και δεν μπορώ να θυμάμαι ακριβός αυτή τι λεπτομέρεια! Όμως ήταν έργο τέχνης εκείνη την εποχή! Τελικές το παπί κατεβάζε 150+ μιλάμε για αρχές προς μέσα του ‘90! Και τώρα βλέπω το δικο σου, και λέω ακόμα τε φίλε υπάρχουν αυτά; Λείπω και πολλά χρόνια από Ελλάδα, και με γέμισες αναμνήσεις, να είσαι καλά φίλε!

[@markoss110l2]

Ωραίος φίλε! Καλή συνέχεια! Καλή Χρονιά!

[@angeloshonda]

Συγχαρητήρια φίλε!!!! 🎉🎉🎉🎉🥂🥂🥂🥂 Καλές βόλτες!! Ανεβάζει ομαλά χωρίς κολλήματα!!!

[@zezeNoPro]

Ευχαριστώ! Ρολόι λέμε!

[@liakosoldschoolgamer5145]

Ωραία δουλειά καλό Βίντεο! Μ'αρέσει το μεράκι σου το έκανα και εγώ από πιτσιρικάς. Συνέχισε την καλή δουλειά! Ένα λινκ για την τουρμπίνα αν δεν σου κάνει κόπο!

[@zezeNoPro]

Δυστυχώς δεν υπάρχει το link. Το ebay store που την αγόρασα δεν την έχει πια. Ψάξε με τον τύπο της τουρμπίνας που έχω γράψει στην περιγραφή του βίντεο. Γύρω στα 150 ευρώ έχει 😉

[@ΠαναγιώτηςΤζιάφας-β4ω]

Μπράβο ρε τρελέ δουλεύει μια χαρά..... Είσαι τρελός το ήπιες και το αίμα λιγοοοοο... 😋😋😋😋

[@ΣωκράτηςΧαλαστανης-ε9ρ]

Γεια σου φίλε μου Να σου κάνω μία ερώτηση το westgate της τουρμπίνας πού το σινδεσες το σωληνάκι

[@bynightful]

Ωραία προσπάθεια!

[@MegaAxtarmas]

ωρεο project,η τουρμπινα πρεπει να σπροχνει αερα στιν υσαγογη γιανα ανεβαση πιεσης,,,,περιμενουμε βιντεακη

[@AlexGR21.HELLAS]

Οταν σου έπεσε το κομμάτι μέσα στην εισαγωγή , να το βάζες μπρος χωρίς τουρμπίνα για να το πετάξει έξω, Αυτό το κομμάτι μπορεί να σου κουρέψει την φτερωτή του άξονα, βγάλε το μαντέμι για να δεις το αξονάκι, και μέσα μπορεί να είναι σφηνωμένο το κομμάτι.

[@gianklife5646]

Χαχαχαχαχαχχχ εχω κλαπσειιι τι σοου ηταν αυτοοο!!! Δακρισα απ τα γελια 😂😂😂😭😭😭

[@FREEDOM_CHANNEL_]

Αδερφε, να βαλετε ενα ψυγειο ή φτιαξτε ενα, για να βγαινει η θερμοκρασια των καυσαερίων απο το τουρμπο. Κακο δεν θα κανεις καλο θα κανεις. Μπραβο που πειραματιζεσαι, καπως ετσι αποκτας και αλλες γνωσεις. 😎

[@ffmaster7196]

Τελικά δούλεψε συγχαρητήρια φίλε βαλε και κανα χιλιοστό παραπάνω να τι φουσκώνει περισσότερο

[@oneway0052]

Spoiler alert

[@ffmaster7196]

Γιαννης Αντωνοπουλος όντως άθελα μου 😂😂

[@ffmaster7196]

tsitas tsitoulis για κατσε ρε φίλε θα μπουν και παραπάνω χιλιοστά σε λίγο καιρό και θα δουλεύει πολυ καλύτερα το βίντεο δείχνει την πρώτη βόλτα

[@zezeNoPro]

@tsitas tsitoulis έβαλα μπαρομετρο και μόλις γύρισα από βολτα. 4psi😁😁😁😁

[@zezeNoPro]

@tsitas tsitoulis το αν μία τουρμπίνα θα λειτουργήσει ή όχι δεν εξαρτάται από την ατμοσφαιρική ιπποδύναμη του κινητήρα

[@asvestomixZ]

πολυ ωραία δουλειά έκανες. μπράβο σε ζηλευω.. δεν εχει σημασία αν θα αποδώσει στο μέγιστο η τουρμπίνα , σημασία εχει ποθ έκατσες και το εκανεσ μονος σου.. στο κατω κατω αν ηθελες τρελη απόδοση δεν θα ασχολιόσουν με το παπί . θα ήθελα να το δω τελειωμένο και να ασχοληθείς περισσότερο με την εμφάνιση .. φτιάξε του μια ωραία δερμάτινη σέλα ενα όμορφο βάψιμο .. φαιοπράσινο με μαύρο θα μου άρεσε . να το καβαλας και να σε κοιτάνε όλοι .

[@greg0187]

Very good. Runs very good. What size carburetor are you using?

[@zezeNoPro]

I can't believe how smooth it runs. The carb is Mikuni 26mm 😉

[@kostasrentzo7265]

Ωραια δουλεια μπραβο ρε φιλε πολυ σε χαρηκα...Εγω προτεινω σιγουρα ενα καλο καινουριο κυλινδροπιστονο για να αντεχει θερμοκρασιες ισως μια μπιελα με λιγο πιο κοντη διαδρομη και σιγουρα εναν καλο εκκεντροφορο..Φυσικα και θα μπορεσεις να το κανεις μονος σου εκτος του οτι υπαρχουν πολλα βιντεακια κοβει το μυαλο σου απλα σαν πρωτη φορα θα σου παρει παραπανω ωρα..Πολυ καλη δουλεια κανεις περιμενω πως και πως επομενο βιντεο..

[@petrosmp8502]

την westgate δοκιμασες να την κλεισεις χειροκινητα να δεις τι κανει και ποσο πιεση σηκωνει? Βαλε barometro να δουμες ποσο πιεση σηκωνει και σε ποιες στροφες (χαμηλα - ψηλα). Αυτο θα σε βοηθησει να σεταρεις και το καρμπυρατερ στην συνέχεια.. Ωραίος πάντως προχώρα το!!!!

[@dkaloupis75]

δηλαδη πιστευεις οτι ΑΥΤΟ το ΠΡΑΜΑ δουλευει Turbo...μαλιστα...πιασε μου μια μπυρα και το συζηταμε αδερφε να δουμε σε ποιο ονειρο κιολας αυτο συμβαινει.

[@JK-nq2tu]

Ωραιοοοοοοοοςςς ! ;) Μετατροπη αξια = 300ευρω Η χαρα της δημιουργιας - παιζω και μαθαινω - ζητω η μαλακια = ανεκτιμητα :)

[@zezeNoPro]

Μέσα είσαι!!

[@korioungiega6916]

Φίλε το μηχανάκι ακούγεται σαν να μην τουρμπιζει ... Η τουρμπίνα δουλεύει.. είναι όμως σωστά συνδεδεμένη για να δουλέψει όπως πρέπει?

[@διονυσηςκωλετας]

Από που την πήρες φίλε?

[@siakos82a]

Φτιαξε μια πατεντα να πεφτουν σταγονες βενζινης μεσα στην εξατμιση πριν την τουρμπινα για να ξεκιναει πιο χαμηλα το τουρμπο, οπως στα wrc , δεν θυμαμαι πως λεγεται αυτο το συστημα. Ωραια η βολτα παντως και εχει μεγαλα περιθωρια εξελιξης το προτζεκτ. Καλη συνεχεια.

[@zezeNoPro]

Με ιντριγκαρισες τώρα ρε φίλε.... Δεν το ήξερα ότι παίζει τέτοιο σύστημα. Θα το ψαξω

[@siakos82a]

@@zezeNoPro Αν θυμαμαι καλα, γιατι εχω χρονια να ξανανοιξω περιοδικο με αυτοκινητα και μηχανες, λεγεται antilag system.

[@cabrinhaGR]

@@siakos82a καμμια σχεση το antilag με σταγονες βενζινης στην εξατμιση. Σε καθε περιπτωση εδω το προβλημα δεν ειναι το turbo lag.

[@Nomsaiyan]

how can i order those forks and the wheel for my cub? I live in the USA been trying to find a distributor.

[@zezeNoPro]

It's not an aftermarket product. It from a Honda Astrea. Needs lots of modifying to fit as c50 forks stem is thinner than the Honda Astrea forks stem. But can be done.

[@Nomsaiyan]

i think i'll wait for the cub 125 to come out and buy those forks :)

[@fumofumo5]

+1 αν διαβαζες τους υποτιτλους xD

[@Panos.78]

Καλησπέρα φίλε λοιπόν θέλω τα φόντα σου στο τι προτείνεις έχω πάρει το daytona rock 125 αλλά ο κινητήρας είναι αδύναμος οπότε τι αναβάθμιση προτείνεις ?

[@zezeNoPro]

Δεν είμαι ειδικός αλλά βλέποντας ότι είναι EFI, δηλαδή ψεκαστό, θα μπορούσες να ψαχτείς αν υπάρχει κανένας aftermarket εγκέφαλος. Σε πιο εξτρίμ φάση, θα μπορούσες να το μετατρέψεις σε καρμπυρατεράτο, βάζοντας κάνα καρμπιρατέρ μοσχάρι και παίζοντας με τα ζιγκλερ, να δεις τι θα καταφέρεις. Ακόμα πιο εξτρίμ: ρεκτιφιέ στον κύλινδρο και μεγαλύτερο πιστόνι.

[@lidiasmokot781]

Φιλε τα σπας να ξες συνεχισε ετσι

[@gtechvasilopoulos1765]

Φίλε πολύ ωραία δουλειά!! Η γνώμη ως τεχνικός είναι να είσαι σίγουρος πάντα για την αντλία του λαδιού και βάλε όσο το δυνατόν πιο μικρή σωλήνα από την εξάτμιση στο turbo.. Θα είναι σίγουρα καλύτερα

[@zezeNoPro]

Πιο στενή... Και να την ξαναφτιάξω από την αρχή... Εφιάλτης! Αν, ας πούμε, κάνω ένα στενεμα εσωτερικό, ακριβώς πριν την ένωση με την τουρμπίνα? Θα δουλέψει?

[@gtechvasilopoulos1765]

Όχι πιο στενή.... Πιο μικρή από του σωλήνα... Όσο πιο μικρή κ γρήγορη είναι αυτή η απόσταση λιγοστεύει η απώλεια της πίεσης η οποία υπάρχει... Π. Χ. Αν δεις τα καινούρια αυτοκίνητα έχουν όσο πιο κοντά γίνεται την τουρμπίνα στην πολλαπλή εξαγωγής 🤔😉😉😉

[@gtechvasilopoulos1765]

Πιο μικρή απόσταση του σωλήνα....

[@zezeNoPro]

@@gtechvasilopoulos1765 OK κατάλαβα😉

[@nikosmasampoukas2452]

Νομιζω πρεπει να ριξεις τη συμπιεση δεν ξερω αν γινετε με καμια φλατζα η απο βαλβιδες, να ρυθμησεις τη τουρμπινα επισεις αν γινεται να ανοιγει οσο πιο χαμηλα παει, στις λιγοτερες στροφες δλδ και ενοειτε καμια ροικη θα το ανεβασει στανταρ.... μπραβο καλη κατασκευη

[@zezeNoPro]

Την τουρμπίνα πως μα την ρυθμίσω να ανοίγει πιο χαμηλά?? Δεν είναι κάτι που μπορώ να ρυθμίσω. Η τουρμπίνα ανοίγει αναλογα με τα καυσαέρια που την περιστρεφουν.

[@nikosmasampoukas2452]

@@zezeNoPro αν εκλεινες καπως τα καυσαερια απτην τουρμπινα? Την εξαγωγη λεω , για να κραταει καπως πιεση στα χαμηλα, η κατι σαν τα EXUP αν θυμασε που ανοιγε μια πεταλουδα μετα απο καποιες στροφες, αν κρατισεις τα καυσαερια στις χαμηλες μεσα στην τουρμπινα πιστευω θα ανεβασει πιεση

[@dimitrisvasilakis9435]

*Ανεβασε κυβικα να το φουσκωνει περισσοτερο,δες και patentman,θα σε βοηθησει,συνεχισε πολυ καλος!*

[@treloshondakias9061]

Μαστορα αμα σου φερω ενα glx 54mm μπορεις να μου το κανεις τουρμπο γνωριζοντας το setup ή ειναι σε τελειως πειραματικο σταδιο αυτο που εκανες?

[@zezeNoPro]

Είναι όντως τελείως πειραματικό. Ετοιμάζομαι τώρα να το ξανακάνω. Δεν ξέρω αν θα πετύχω κάτι. γενικότερα όμως δεν αναλαμβάνω δουλειές άλλων γιατί δεν είμαι μάστορας!

[@treloshondakias9061]

@@zezeNoPro Εγινε φιλε δεν πειραζει καταλαβαινω τι εννοεις! Καλη συνεχεια και καλα project ;) :D

[@alexistzompanos3976]

Φίλε μπορεί να μην είσαι μηχανικός αλλά τα Εργαλεία Πού έχεις και Έτσι όπως τα έχεις ούτε οι μηχανική Δεν τα έχουν άντε Γεια μπράβο σού είσαι μερακλής

[@zezeNoPro]

Ευχαριστώ πολύ. Αν και δεν είναι τίποτα καλά εργαλεία, τα πιο πολλά είναι από τα Lidl, τα υπόλοιπα από "δωρεές" : παλιά εργαλεία του μπαμπά μου κλπ. Ότι κι αν είναι, αν δεν τα έχεις τακτοποιημένα δεν μπορείς να δουλέψεις😉

[@blackblock1325]

Πολυ καλη δουλεια. Μπραβο σου που δούλεψε. Θ ηθελα ν ρωτησω αμα μπορεις να μ απαντήσεις εχω ενα νταιναμικ 57μμ κ θελω ν βαλω κομβιο στον στροφαλο +3 η +4 για διαδρομή πιστευεις θ εχει καλη απόδοση.?

[@zezeNoPro]

Πειράζοντας την διαδρομή σηκώνεις κυβικά άρα θα έχεις και καλύτερη απόδοση. Αλλά αρχίζουν διάφορα προβλήματα όπως πχ ότι το πιστόνι βρίσκει στις βαλβίδες και θέλει σκάψιμο.

[@blackblock1325]

@@zezeNoPro δίχρονο ειναι ρε τρελε δεν εχει βαλβιδες

[@zezeNoPro]

@@blackblock1325 αααχαχαχαχαχ Φαντάσου πόσο σχετικός είμαι 😂😂😂😂

[@TasosMoschatos]

Όπως είπες άλλαξε ζιγκλερ στο καρμπυρατέρ, φτιάξε και ένα λαμακι για τον αισθητήρα του βολάν (να μπορείς να παίξεις λίγο με το αβάνς) και εξαρτάται τι εκκεντροφόρο και πιστόνι φοράς δοκίμασε ένα δόντι + - απ'το γρανάζι του εκκεντροφόρου ( με προσοχή μην στραβωσεις καμία βαλβίδα )

[@zezeNoPro]

Θα το κάνω πριν το λύσω...

[@giannhslk2652]

Ωραιο βιντεάκι όπως πάντα

[@ripmax333]

what front forks did you use?

[@zezeNoPro]

It's from a Honda Astrea (c100ex/ex5) but needs modifying to fit😉

[@ripmax333]

@@zezeNoPro what modifications did you done to fit?

[@zezeNoPro]

@@ripmax333 I'm going to post here the link but it is from a Greek guy with a lathe. Actually it is two videos. The thing is that the stem needs replacing because if you mill down the existing stem then it weakens a lot and breaks

[@zezeNoPro]

@@ripmax333 1st part: kzbin.info/www/bejne/labSp5mLob2DmLs

[@zezeNoPro]

2nd part: kzbin.info/www/bejne/anaydKiGq9icg5Y

[@KonstantinosGamer]

η ερωτηση ειναι...κανα γαιδαρο πηρε ? οπως και να εχει και τπτ να μην εδωσε (το πιο πιθανο) ωραιο βγηκε

[@zezeNoPro]

Πήρε πήρε. Ψηλά όμως. Στις 32.000 στροφες

[@KonstantinosGamer]

@@zezeNoPro xaxaxaxa

[@manosxalgr1220]

Mono emena mou akougetai san tin mama eksatmisi KazeR ?

[@zezeNoPro]

😂😂

[@thanospir7217]

Μαστορα, οταν περπατας το παπι, το τσιριγμα που ακουγεται ειναι το τουρμπισμα, η εχεις θεμα με την καμπανα?

[@zezeNoPro]

Καμπάνααααα 😂😂

[@thanospir7217]

@@zezeNoPro Ηλπιζα να πεις ''τουρμπιζει τουρμπιζει'''...χαχα Δωσε στον λαο υλικο!!

[@zezeNoPro]

@@thanospir7217 μπα ρε φίλε, που τέτοια τύχη. Για να έκανε έτσι έπρεπε να του βάλω μοτέρ από Mitsubishi Evo 😂😂

[@thanospir7217]

@@zezeNoPro το μηχανακι, σε αισθηση πως το βλεπεις? εχει παρει δυναμη?Ας θελει και επισκευη, απλως ετσι οπως το ειχες σε σχεση με τωρα εχει διαφορα?

[@zezeNoPro]

@@thanospir7217 ναι, αλλά αρκετά ψηλά σε στροφες.

[@alucardnos13]

καλησπερα και καλες γιορτες. ενδιαφερον το project αλλα επειδη διαβασα λιγο στο ιντερνετ, με αυτο το setup οταν κλεινεις το γκαζι δημιουργειτε κενο (vacuum) αναμεσα στο καρμπυρατερ και την τουρμπινα και "ρουφαει" το λαδι της τουρμπινας μεχρι να μην υπαρχει αλλο λαδι να ρουφηξει. εχεις κανει κατι γι αυτο? blow of valve δεν μπαινει αποτι διαβασα γτ θα πετας μιγμα στην ατμοσφαιρα και οχι απλα αερα. εχεις κανει καποια πατεντα γι αυτο?

[@zezeNoPro]

Χμ... Δεν το είχα διαβάσει αυτό.... Καταρχήν θα τσεκάρω την στάθμη και θα σου απαντήσω αν έχει χαθεί λάδι από το κύκλωμα λίπανσης της τουρμπίνας.

[@zezeNoPro]

Το λάδι δεν φαίνεται να έχει πέσει καθόλου. Για blow off valve δεν έχω βρει/διαβάσει κάτι. Το μόνο που έχω διαβάσει είναι ότι: Α) δεν χρειάζεται να μπει Β) δεν μπορεί να μπει, υπό την έννοια ότι όταν "ανοίγει" θα βγάζει μείγμα αντί για σκέτο αέρα. Αυξάνονται οι πιθανότητες για φωτιά. Άσε μην πάθουμε καμία πλάκα...

[@alucardnos13]

@@zezeNoPro ναι, αυτο εγραψα παραοανω, blow off δεν παίρνει. Ισως τραβάει λαδι εαν σηκώσει μεγαλύτερη πιεση... Δεν ξέρω, απλα ετσι δισβασα σε κατι φόρουμ για τα draw through setup

[@ΓιαννηςΚαρυπιδης-ω6σ]

Σε ποσο καιρο ειρθε απο τήν ημερα που τήν παραγγείλατε την τουρμπίνα?

[@zezeNoPro]

Ήρθε πολύ γρήγορα. Την έστειλαν με UPS.

[@kostasgrigoriadis3380]

Σε χαίρομαι!!!!! Συνέχισε.......

[@mixalisntaras1162]

Αυτό που σφυρίζει η καμπάνα ειναι??...γιατι και στο town mate που έχω έτσι ακούγετε και κάποιο λένε πως είναι το διαφορικό...αλλά το c50 είναι με αλυσίδα οπότε καμπάνα θα είναι και σε εμένα

[@zezeNoPro]

Χμ. Ναι, η καμπάνα είναι. Αλλά δεν ξέρω γιατί κάνει έτσι. Στο mate κάνει έτσι ο άξονας νομίζω. Όχι η καμπάνα.

[@mixalisntaras1162]

@@zezeNoPro οκκ θενξ😉😉!!!

[@kostascre]

Αδερφέ καλησπέρα ,μπράβο για την καλή προσπάθεια και τη διάθεση που δείχνεις ,εγώ σαν χομπίστας όπως δηλώνω στα μηχανοκίνητα περισσότερο αυτοκίνητα αλλά και μοτό ( έχω ένα cross - άκι δίχρονο ψιλογαργαλημένο ), θα ήθελα να βοηθήσω το έργο σου όσο μπορώ με τα όσα μπορώ να γνωρίζω. Εξάτμηση θεωρώ απαραίτητη να μπεί όπως είπε και κάποιος άλλος , λόγω ότι τώρα χάνουν τα καυσαέρια όλη τη δύναμή τους να σπρώξουν τη φτερωτή , βγαίνοντας απ ευθείας απο την τουρμπίνα όλα .Και πρέπει να γίνει και μια σχετική μελέτη ως προς το σχεδιασμό της εξάτμισης για να πάρεις τα μέγιστα..Αλλα μάλλων στενή μέχρι πίσω θα πάει , τώρα πόσο στενή..... Θα πρέπει να δεις τι διάμετρο θα πρέπει ακριβώς να έχει ... Το κομματάκι μέσα στο μοτέρ θα πρέπει να βγει και κατά τη γνώμη μου να αναιβάσεις λίγο τα κυβικά 55 χιλιοστά π.χ για να αναίβει και η απόδοση της τουρμπίνας ..Αλλά καλό θα ήταν να βάλεις και μια καλή στροφαλο - μπιέλα και πιστόνι να αντέξουν κι όλας ..Αφού θα το λύσεις που θα το ανοίξεις το μοτέρ. Τα ζιγκλέρ θα τα βρείς ή αν χρειαστεί να βάλεις και μεγαλήτερο καρμπυρατέρ.και πειραματήσου και με πιο στενό λαιμό καρμπυρατέρ μήπως δουλέυει καλήτερα...σου δώσει μεγαλήτερη ταχύτητα στον εισερχόμενο αέρα σου.. Ψυγείο λαδιού δεν θα πρέπει να βάλεις ? Πιστεύω πως πρέπει ..Θα σηκώνει λογικά αρκετή θερμοκρασία ..Η βάλε ένα θερμόμετρο να δεις πόση θερμοκρασία λαδιού σηκώνει και αν δεν σηκώνει πάρα πολύ πάνω απο 100 βαθμούς ας πούμε , άστο ...Οσο για Intercooler , Δεν ξέρω κατά πόσο θα βοηθήσει λόγω του Συγκεκριμένου Setup και πόσο ζεσταίνει τον εισερχόμενο αέρα σου η τουρμπίνα αυτή , για να αξίζει τον κόπο να βάλεις Intercooler.. και ρίξε λίγο και τη συμπίεση με λίγο παχύτερη φλάτζα κεφαλής..Αυτά μπορώ να σκεφτώ φίλε μου , εύχομαι όλα καλά να πάνε και αναμένω να δω τη συνέχεια....!

[@zezeNoPro]

Καταρχήν ευχαριστώ για τις συμβουλές σου. Το καρμπ είναι ήδη πολύ μεγάλο, 26mm με 125 ζιγκλερ. Στρόφαλο μπιέλα σε αυτό το μοτέρ δεν θα αλλάξω. Ετοιμάζω άλλωστε άλλο μοτερακι. Σε αυτό λογικά θα αλλάξω ελατήρια και πιστόνι, ίσως και κύλινδρο, ανάλογα με την ζημιά που θα βρω... Η εξάτμιση τώρα..... Είναι ένα θέμα. Αλλού διαβάζω ότι δεν θέλει καθόλου, και αλλού ότι θέλει! Δεν ξέρω τι ισχύει. Απλά θα τα δοκιμάσω και τα 2,και ότι δουλέψει καλύτερα 😉

[@cabrinhaGR]

@@zezeNoPro οπως λενε και οι Αμερικανοι, the bigger the better. Τα καυσαερια ΜΕΤΑ την τουρμπινα εχουν κανει την δουλεια τους.

[@ΓρήγορηςΚωνσταντινίδης-θ5ψ]

Σε μοτέρ cbr150 san 4 βαλβίδο θα δούλευε στ 200 κυβικα με χαμηλή συμπίεση για τ μπιέλα ; Στ 200 έχουμε 30 33 άλογα τροχό με αυτό θ πιάσουμε κ άλλο; Πόσο λες ν βγεί ;

[@zezeNoPro]

Που να ξέρω βρε αδερφέ...? Αυτό που μπορώ να σου πω είναι ότι με 200 ευρώ που θα χαλάσεις για τα ανταλλακτικά, σίγουρα μπορείς να κάνεις κάτι που θα αποδώσει πιο πολύ. Αυτό το build έγινε για την καυλα. Όχι τις επιδόσεις. Αν λοιπόν το κάνεις κυρίως για την καυλα, προχώρα το. Σίγουρα θα δώσει και κάτι σε επιδόσεις. Πόσο? Δεν ξέρω....

[@ΓρήγορηςΚωνσταντινίδης-θ5ψ]

Δεν ξέρω πως θ λυθεί τ πρόβλημα με την λίπανση

[@ΧΡΥΣΑΝΘΗΡΑΚΙΤΖΗ]

Ρε φιλε οτι το ανοιξεις και το φτειαξεις με το καλο βαλτου ενα συμπλεκτη

[@trelamenos09yamahar1]

Καλησπέρα φίλε . Συγχαρητήρια καταρχήν για την δουλειά σου. Επειδή είμαι κ εγώ έτσι λίγο 'πειραχτηρι' για πες μου λίγο που θα βρώ αυτήν την τουρμπίνα κωδικό κ την αντλία. Έχω ένα r1 2010 δεν του βάζω χέρι καν κ έναν innova 125i 2010 κ το κάνω βίδες όλο. Δεν είμαι μηχανικός ούτε εγώ. Για πες δώσε μου τα φώτα σου μπας κ τουρμπισο την παπια..... Ευχαριστώ πάρα πολύ κ συνέχισε έτσι δυναμικά...

[@zezeNoPro]

Ότι έχω βάλει τα έχω γράψει στην περιγραφή του βίντεο 😉

[@arryseptian3479]

Where is it..??

[@zezeNoPro]

If you mean what country, it's Greece.

[@arryseptian3479]

@@zezeNoPro ok. Danke

[@losangelos5136]

Epomeno video re file pote? Kai ti ua einai?

[@zezeNoPro]

Στο επόμενο βίντεο βάζω μπαρομετρο και το πάω βόλτα για να δούμε τι πίεση σηκώνει😉 Δεν το έχω ετοιμάσει ακόμα.

[@losangelos5136]

@@zezeNoPro to videaki pou anigeis to moter pote?

[@zezeNoPro]

@@losangelos5136 δεν το έχω λύσει ακόμα. Αλλά για να το λύσω και να ανεβάσω video, νομίζω κάνα 15θημερο το θέλω σίγουρα

[@ΠαναγιωταΣπηλιωτοπουλου-λ6υ]

Το άκουσε όλη γειτονιά μου

[@ПОЕХАВШИЙСТАЛКЕР-я9д]

Γεια σας, αυτή η αντλία είναι αρκετή για την κανονική λίπανση του στροβίλου; Δεν υπάρχουν προβλήματα με αυτό;

[@ΜάνοςΧρ]

Μπορείς να βάλεις ένα μανόμετρο να δούμε πόση πίεση σηκώνει το έχω απορία 0.2/0.3 bar ?? Παραπάνω παρακάτω??

[@zezeNoPro]

Μόλις γύρισα από βολτα: 4psi😉

[@ΜάνοςΧρ]

@@zezeNoPro μπράβο ρε φίλε να το χαίρεσαι και ευχαριστώ που μου έλυσες την απορία 4 psi από 50cc είναι πολύ καλά 🏍️😈😈

[@zezeNoPro]

@@ΜάνοςΧρ δεν είναι 50cc είναι 100. Για μένα πάντως σημασία έχει ότι η τουρμπίνα δουλεύει😁😁😁😁😁

[@ΜάνοςΧρ]

@@zezeNoPro ok ορεος

[@dimitris3149]

Μπράβο ρε μάγκα Σου κάνω μία ερώτηση , πόσο το έχεις το εργαλείο

[@zezeNoPro]

51mm

[@mrraf7696]

στα 6 χιλιομετρα ποσο καιει?

[@TrungChiMa]

Where 's the exhaust?

[@muhamadkamarul6042]

You much see Street honda cup so cool

[@RWS0S1]

Που ειναι αυτο το σημειο που το τεσταρες;

[@zezeNoPro]

ΟΑΚΑ στο πάρκινγκ 😉

[@RWS0S1]

zeze NoPro Να σαι καλα! 👊🏼

[@SavvasPe]

Φαντάζομαι δεν φοράς κράνος για να δείξεις στα παιδιά ότι στις δοκιμαστικές κούρσες δεν πεθαίνεις. Προστάτεψε όσους μπορείς έχεις κοινό, έχεις δύναμη και ίσως ευθύνη. Ωραίος κατά τα αλλά

[@zezeNoPro]

Σόρυ φίλε, έχεις τρομερό δίκιο. Μεγάλη μαλακία .

[@zezeNoPro]

Από τον ενθουσιασμό ξεχάστηκα

[@SavvasPe]

Μια αναφορά σε επόμενο βίντεο θα ήταν αρκετο και σωστό..περιμένω το επόμενο βίντεο πως και πως! Καλή συνέχεια

[@Alex-ie3cp]

Καλησπερα Μπορεις να μου πλεξεις δυο ζαντες??

[@zezeNoPro]

Δεν είναι το επάγγελμά μου αυτό. Το χαβαλέ μου κάνω. Υπάρχουν πολλοί επαγγελματίες που θα στις πλεξουν πολύ καλύτερα από εμένα.

[@XiaomiRedmi-mc3vl]

Φίλε Μ πόσο χρήμα έχεις ρίξει ?

[@zezeNoPro]

Κάτω από €250

[@Matrixas]

Παρατήρησες σημαντική διαφορά στην δύναμη του; Επίσης τις βίδες των ακτινων τις έβαψες εσύ ή τα αγόρασες από κάπου;

[@zezeNoPro]

Ναι, είχε διαφορά στα ψηλά. Τα βιδακια τα έβαψα μόνος μου.

[@alexp4599]

Τι διαφορά είδες ?

[@zezeNoPro]

στα ψηλά ανοιγει με τρέλα😁😁

[@TasosMeli]

zeze NoPro Στα χαμηλα εχει το κλασσικο lag που εχουν ολα τα turbo, ριξε και ενα κομπρεσορα πανω να γαζώνει παντου! Δουλευει πολυ στρωτά παντως, το καταφερες!

[@AlexGR21.HELLAS]

@@TasosMeli και καπάκι από πάνω nitro NoS💨💨💨💥💥💥😂😂😂

[@kef1kef2kef3kef4kef5]

@@AlexGR21.HELLAS Και μετά καλέστε τον Elon Musk, του βρήκαμε πύραυλο να πάει στον Αρη. εεεε ρε γλέντια....

[@mplenter9051]

Κάνε και βίντεο με το rebuild.

[@Uarenext.]

Έχουμε προσπαθήσει να τουρμπισουμε CB250 με παρόμοιο μέγεθος τούρμπο και η διαφορά ήταν σχεδόν μηδαμινή παρότι σήκωσε 1.2 το τούρμπο δυστυχώς με ζιγκλέρ δεν καταφέρνεις πολλά και το κάναμε ατμόσφαιρα πάλι

[@zezeNoPro]

Τι τουρμπίνα είχατε βάλει?

[@Uarenext.]

@@zezeNoPro VZ21 Κινέζο

[@zezeNoPro]

@@Uarenext. ε, οπότε το ίδιο. Blow ή draw through?

[@Uarenext.]

@@zezeNoPro Τι εννοείς δεν σε κατάλαβα

[@zezeNoPro]

@@Uarenext. το setup. Υπάρχει το κλασικό: blow through 1·τουρμπίνα 2·καρμπυρατερ ή injection 3·εισαγωγη κεφαλής Και αυτό που έκανα εγω: draw through 1·καρμπυρατερ 2·τουρμπο 3·εισαγωγη κεφαλής. Το 2ο είναι πολύ πιο εύκολο από τ'αλλο. Και από όσα διάβασα αποδίδει και πιο ευκολα

[@apostoliskillerapostoliski5384]

Παλικάρι Καντο προτα μια διναμομετριση προτα ο πως είναι το παπί να δης πόσο βγάζει δημανη και μετά Καντου αλη μια με την τουρμπηνα

[@driftermotogp8543]

Τέλειο φιλέ μου!!!!!!

[@siakos82a]

Το backpressure το χρειαζεται στο κοματι της εξατμισης που κουμπωνει πανω η τουρμπινα και οχι μετα την τουρμπινα. Με το backpressure θα δουλευει καλυτερα η βαλβιδα εξαγωγης και τα καυσαερια θα εχουν μεγαλυτερη ταχυτητα , αφου θα αναγκαζονται να περνανε απο το στενεμα της εξατμισης και ετσι θα στροφαρει γρηγοροτερα η τουρμπινα και σε χαμηλοτερες στροφες. Μετα την τουρμπινα δεν εχει νοημα να αυξησεις την ταχυτητα των καυσαεριων. Οποτε κατα την γνωμη μου , απλως κανε ενα στενεμα στο τελειωμα του σωληνα, εκει που κουμπωνει η τουρμπινα.

[@zezeNoPro]

Άει γειά σου ρε φίλε! Αυτό έχει νόημα!

[@ΓΙΑΝΝΗΣΤΖΙΜΑΣ-δ4β]

Αν την βαλω σε crypton 105 με mikuni 16 που ειναι μαμα θα δουλέψει;;

[@zezeNoPro]

Με 16αρι δεν νομίζω. Είναι μικρό καρμπυρατέρ

[@ΓΙΑΝΝΗΣΤΖΙΜΑΣ-δ4β]

@@zezeNoPro δηλαδή αν βαλω ενα pwk 28 θα ειναι ένταξη;;

[@zezeNoPro]

@@ΓΙΑΝΝΗΣΤΖΙΜΑΣ-δ4β θα είναι σίγουρα πολύ καλύτερα!

[@ΓΙΑΝΝΗΣΤΖΙΜΑΣ-δ4β]

@@zezeNoPro θα μου κοστίσει παντός πολυ παραπάνω επειδή μου καίει λάδια μπροστα σε εσενα το δικο μου καίει 3 φορες περισσότερο οποτε πρεπει να παρω κυλινδροπιστωνο επίσης πρέπει να πάρω και κεφαλή γιατι το μπουζί κολυμπάει 😂😂

[@zezeNoPro]

@@ΓΙΑΝΝΗΣΤΖΙΜΑΣ-δ4β κεφαλή δεν είναι απαραίτητο να αλλάξεις. Αν πας σε μηχανουργο, έχει λύσεις να σου φτιάξει το σπείρωμα (helicoil ας πούμε - γκούγλαρέ το να δεις τι είναι). Απλά ρώτα πόσο θα σου πάρει να στην φτιάξει και σύγκρινε την τιμή με μια μεταχειρισμένη😉

[@nikaldo7819]

φιλε το μεταλακι που σου επεσε μεσα στο μοτερ,αν επεσε πισω απο το πιστονι δλδ μεσα στο μοτερ δεν εχεις προβλημα...αν ηταν μπροστα απο το πιστονι (που δε νομιζω γιατι θα το εβγαζες) τοτε θα ειχες προβλημα...αν επεσε μεσα στο μοτερ θα εγινε γρεζι και δεν εχεις κανενα προβλημα απλα βγαλε και καθαρισε τουλαχιστον το φιλτρο και αν μπορεις βγαλε τα λαδια και πλυνε λιγο το μοτερ μεσα....στα τετραχρονα δεν ειναι τοσο προβλημα...στα διχρονα ομως αν πεσει κατι στο μοτερ πρεπει να βγει γιατι θα το παει μπροστα στην καυση και θα κολησει το μοτερ με λιγα λογια...στο τετραχρονο δεν γινετε....αυτα ενημερωτηκα....ευχομαι καλη επιτυχια

[@hraklisrevo408]

k pos gnt na pesei pisw apo to pistoni re alani gia e3igise mas?

[@nikaldo7819]

@@hraklisrevo408 τι δεν καταλαβες απο αυτο που ειπα φιλαρακο μου? πως μπορει ας πουμε να σου πεσει καταλαθος η ασφαλει α απο το πιστονι την ωρα που το βαζεις?

[@nikaldo7819]

@@hraklisrevo408 ρωτα το παιδι απο το βιντεο πως του επεσε κατι μεσα

[@hraklisrevo408]

tpt den katalavenw apo oti grafeis , sto arxiko sxolio sou milas gia ton anthropo sto video tr se rotaw pos gnt kai esi mou apadas gia otan to kaneis episkeuh 3erw gw kai einai ola limena .... opote dn exw katalavei akoma ti enoeis.Tora an pali rotas pote stin zwh mou dn exw dei na peutei kapianou h asfalia mesa ston strofalo an exeis kataferei kati tetio esi ti na pw re file ....Epidi malon oute esi exeis katalavei ti les , φιλε το μεταλακι που σου επεσε μεσα στο μοτερ,αν επεσε πισω απο το πιστονι δλδ μεσα στο μοτερ δεν εχεις προβλημα auth tin protasi esi tin egrapses anaferese ston anthropo pou tou epese kati stin eisagogh tora thelw na mou e3igiseis pos mporw se demeno mixanaki na perasw apo tin eisagogh , kati pisw apo to pistoni.

[@nikaldo7819]

@@hraklisrevo408 οπα...εγω δεν ειπα για εισαγωγη τπτ....ειπα μεσα στο μοτερ πισω απο το πιστωνι...δεν ακουσα αν ειπε κατι για εισαγωγη στο βιντεο... αυτο που ειπα ισχυει στην περιπτωση που κατι μας πεσει μεσα την ωρα που δενουμε ενα μοτερ και πεσει μεσα στο καρτερ οχι στα μπροστινα... καταλαβες τωρα τι λεω?

[@andreasrepetsas7912]

Φίλε μου καλησπέρα astrea grand και θέλω να το κάνω turbo

[@Errikos190]

Το μέρος εκεί είναι Βόλο ?

[@original8580]

Οακα φιλε

[@TheTequila26]

Τι κυβικα εχει το μοτερ ?

[@zezeNoPro]

Είναι 51mm

[@jon_moto]

2 erotisis 1 poso kostise 2 ajize ?

[@zezeNoPro]

1)Σε εμένα δεν κόστισε πολύ γιατί τα έκανα όλα μόνος μου. Σε συνεργείο έξω, ΑΝ κάποιος το αναλάμβανε, θα κόστιζε πάνω από 2000 ευρώ. 2) Όταν φουσκώνει και ακούω την τουρμπίνα, αξίζει και το τελευταίο ευρώ που έδωσα. Το ξεκολλημα που κάνει είναι εκπληκτικό. (Βέβαια μιλάω για το τελευταίο βίντεο, που έχει γίνει turbo injection και έβγαλε 27 αλογα😉)

[@jon_moto]

@@zezeNoPro poso kostise oi tourbina kai apo pou skeftome na to kano se honda supra

[@zezeNoPro]

@@jon_moto η τουρμπίνα είναι φτηνή, γύρω στα 180 ευρώ την είχα πάρει. Τα γύρω γύρω είναι το πολύ κοστος. Αν μιλάς για καρμπυρατερατο μοτέρ,θα δυσκολευτείς πάρα πολύ να πετύχεις ισορροπία. Απλά στο λέω...

[@mrraf7696]

τι εξατμιση φοραει?

[@zezeNoPro]

Όπα μισό νόμιζα ότι ήμασταν σε άλλο βίντεο. Δεν έχει καθόλου εξάτμιση μετά το Turbo

[@ΚάθεΤρίτηΜάστορα]

Μπράβο.. χαλατε λεφτά σε ένα παπι αντί να πάρετε καμία μηχανή να πούμε

[@zezeNoPro]

Ότι να 'ναι

[@unknownsoldier9743]

Ποιο Καλά πάει με το lifan 110

[@zezeNoPro]

Σίγουρα, αλλά εσύ πως το διαπίστωσες αυτό?

[@unknownsoldier9743]

Καταρχήν δεν ροπιαζει Μόλις ανοίξει η τουρμπίνα και φαίνετε το μηχανάκι δεν έχει νεύρο ούτε στροφαρη

[@zezeNoPro]

@@unknownsoldier9743 οκ, όπως νομίζεις....

[@kingzeus1402]

Αξίζει να πάρω honda glx 110cc

[@zezeNoPro]

Τι εννοείς αν αξίζει? Καταρχήν δεν υπάρχει glx 110cc. Εννοείς με μοτέρ lifan? μια χαρά είναι.

[@kingzeus1402]

Αυτός τω εκανε

[@k0ulisMcPro]

Μη ξεχνάς ότι από τα ml λάδι που έβαλες, θα πρέπει να γεμίσει το σύστημα, οπότε θα θέλει συμπλήρωση

[@MarkosManiadakis]

Τα σπάει το παπί!!!!

[@_n.o.t.i.s_]

Μπράβο ρε θηρίο άντε να το τελειοποίησης να μην το φοβάσαι κιόλας !!!!γιατί τώρα δεν είναι για πολλά πολλά γι'αυτό το λέω !!!!

[@zezeNoPro]

Ε ναι. Φοβάμαι την λίπανση για να είμαι ειλικρινής.

[@_n.o.t.i.s_]

@@zezeNoPro μακάρι να μπορούσα να σε βοηθήσω άλλα δεν έχω ακόμα μηχανάκι για να το ψάξω !!!

[@ntelafoyntelafoy6788]

Το χρονισμα ειναι ευκολο οποιος θελει να με ρωτησει πως γινεται ας το κανει..

[@panossioutis4161]

Θέλουμε και Δυναμομετρηση μετά την ανακατασκευή!!

[@zezeNoPro]

Lol! Και κάποιον να μας την κάνει τσάμπα!! Την δυναμομετρηση εννοώ 😁

[@zafiris2382]

Ωραίος χαβαλές το εργαλείο....Τώρα όσο αναφορά τους κοντράκηδες γράψτους.....

[@GReekgames99]

να ρωτησω κατι για honda innova κανει

[@zezeNoPro]

Ναι, θεωρητικά θα δουλέψει καλύτερα από αυτό

[@TheKostas64]

δεν είναι καθόλου άσχημο αν το κάνεις και μια γενική επισκευή όπως λες και βάλεις κάτι καλό θα έχεις σίγουρα καλή διαφορά αλλά με εξάτμιση τι έχεις στο μυαλό σου? :D

[@zezeNoPro]

Για εξάτμιση θα βάλω μια μικρή (σε μήκος) σωλήνα. Το backpressure που δημιουργεί η εξάτμιση, δεν είναι καλό για το turbo καθώς περιορίζει την ελεύθερη ροή των καυσαερίων και άρα και την καλύτερη περιστροφή της τουρμπίνας. Πόσο μάλλον στο παπί, που έτσι κ αλλιώς η τουρμπίνα δουλεύει οριακά, λόγω χαμηλής δύναμης/ροής των καυσαερίων σε σχέση με έναν άλλο κινητήρα, πιο πολλών κυβικών

[@TheKostas64]

@@zezeNoPro το ξέρω ότι δεν είναι καλό είδα κάτι άλλοις τύπους βάλανε την μαμά πάνω στο τούρμπο και λέω τι κάνουν θεέ μου... και εγώ κάτι τέτοιο έχω στο μυαλό μ κανένα σωλήνα ίσα ίσα να στέλνει τα καυσαέρια σε ένα μέρος και να τα διώχνει για΄τι έτσι σίγουρα γίνεται πόλεμος και δυσκολεύετε η τουρμπίνα να τα πετάξει κόντρα στον αέρα

[@traceypotts9425]

@@TheKostas64 it's shit does not work slow

[@10yearsag0]

Tittle in english you got many views.hi from asian.

[@evankehagias]

The wastegate never opened it didn't even make 5 to 7 psi

[@zezeNoPro]

It made 4 psi. But do you know how much pressure it needs to produce so that it opens the wastegate?

[@evankehagias]

@@zezeNoPro about 7psi is standard for most turbos how do you figure it made 4 psi with out a boost gauge the flap didn't even creep open

[@zezeNoPro]

@@evankehagias I installed one after this video. I did a test drive and saw the gauge reaching about 5 psi. So I say 4psi for sure😉 You'll see it on the next video 😉😁

[@Tasos1010]

Δεν πάει βήμα

[@georgegeorge362]

Ριπαααα

[@dedes1312]

τι βήμα να πάει παπι είναι

[@alextheGreek7]

Δεν κουνιέται από την γη θες να πεις όχι δεν πάει βήμα 😂😂😂😂

[@dkaloupis75]

βασικα δουλευει ατμοσφαιρα και το Turbo ειναι ΜΟΥΣΑΚΑΣ-ΜΟΥΦΑ και αυτο γιατι ειναι ΛΑΘΟΣ, οποτε πουτσες μπλε...χαχαχαχα

[@unknownsoldier9743]

Όπως το λες δικέ μου βημα

[@geo6642]

αφου θα το κανεις επισκευη παρε ενα πιστονι με μικροτερη συμπιεση για να μπορεις να παιξεις μετα με πιο πολυ πιεση απο το τουρμπο

[@MadHatter450R]

Πόσα κυβικά ειναι

[@zezeNoPro]

51mm🤘

[@TobiLyrics]

Try the style " drag bike " Thailand Asian..

[@SteveSideris..2k02]

make it like this style bike. *Its no longer for uses in greek roads* is for *drag strip*

[@andreasrepetsas7912]

Πού θα σε βρω

[@zezeNoPro]

Στο Facebook, Zeze NoPro

[@MAMRA]

Φίλε Ταϊλανδή έχουν δικύλινδρο...άσε..καλή δουλειά παντως

[@zezeNoPro]

Ελλάδα όμως δεν έχουν δικύλινδρο....

[@MrMadpeet]

καλησπερα δεν εχω δει ολα τα βιντεο σου , επιδει εχω κανει πιο μεγαλα μοτερ απο ατμοσφαιρα υπερτροφοδοτουμενα θελω να σου επιστησω την προσοχη στον λογο σχεσης σιμπιεσης .οταν δεν κατεβαζης τη συμπιεση και τουρμπιζης ειναι πολα τα θεματα που εχεις να αντιμετοπισης και το μοτερ και δεν αποδιδει σε ολες τοις στροφες και σπαει. το να ριξουμε τη σιμπιεση το πετιχενουμε βαζοντας μια αλουμινενια φλαντζα αναμεσα στα καρτερ και τον κυληνδρο αν χριαζεσε λεπτομεριες ευχαριστος να βοηθησω

[@nikolasvoulgaris4490]

Πόσα άλογα βγάζει

[@ΔημήτρηςΚοκκινος-ξ6φ]

😂😂😂😂

[@ΔημήτρηςΚοκκινος-ξ6φ]

Nikolas Voulgaris κανα δυο.. δεν ακούς ρε φιλε δεν στροφάρει το μηχανάκι πρέπει να είναι 75 κυβικά