너무 흔해져버린 포르쉐 카이엔, 경쟁사 모델 비교분석 & 솔직 리뷰 [카이엔 터보 시승기]

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Turbo832 TV

Turbo832 TV

Күн бұрын

Пікірлер: 175
@Turbo832TV
@Turbo832TV Ай бұрын
곧 업로드 될 카이엔 터보 GT 신형 VS 우루스 영상도 기대해주세요
@siwooofficial
@siwooofficial Ай бұрын
기대가 됩니다!❤
@이신우-t8e
@이신우-t8e Ай бұрын
매우기대됩니다
@루이스-c4x
@루이스-c4x Ай бұрын
요건 정말 기대됩니다~! 터보GT!
@moonaeng5683
@moonaeng5683 Ай бұрын
터보GT 상당히 괜찮았음...배기도그렇고
@user-qk2hd6sc3g
@user-qk2hd6sc3g Ай бұрын
페라리 푸로산게가 정말 기대됩니다.. 기다리고 있겠습디다
@위니더푸-q3t
@위니더푸-q3t Ай бұрын
안녕하세요. 차주입니다 저도 우르스로 가야겠습니다😂
@제이름-e1w
@제이름-e1w Ай бұрын
레쓰고
@정문기-y1s
@정문기-y1s Ай бұрын
1빠❤
@냥냥펀치-d8t
@냥냥펀치-d8t 26 күн бұрын
부럽네요 😊
@클로버-n3j
@클로버-n3j 10 күн бұрын
가즈아 se로
@알고리-n1z
@알고리-n1z Ай бұрын
터보님이 터보타고 터보까는 영상
@키유-t9x
@키유-t9x Ай бұрын
터보채널에서 오렌지커스텀님 자주보니 이제 친근감이 느껴짐
@준케이-n4h
@준케이-n4h Ай бұрын
부동산은 모르겠고, 자동차 리뷰는 둘이서 진행하는게 맞는거 같다. 터보는 말이 빨라서 오렌지가 묵줄 체우고 강약조절해야함.
@OrangeCustomTV
@OrangeCustomTV Ай бұрын
좋아요 무엇...
@karuna88
@karuna88 Ай бұрын
터보님이 터보까는 영상 재밌네요
@서현덕-m1t
@서현덕-m1t Ай бұрын
터적터
@Cider95
@Cider95 Ай бұрын
구형이라 그렇지 않을까 싶었는데 고정댓글에 이미 신형으로 찍어두셨네요..ㅎㅎ 감각 및 정보를 최대한 객관화해서 전달해주시고, 경쟁모델과의 비교까지 늘 좋은 정보 공유해주셔서 너무 감사합니다. SUV를 선호하는 사람이라 푸로산게 리뷰는 저도 정말 궁금하네요.. 오늘 영상도 잘 봤습니다. 감사합니다ㅎㅎ
@Turbo832TV
@Turbo832TV Ай бұрын
신형도 곧 고고합니다 ㅎ 푸로산게 가격의 50% 는 페라리 네임밸류라고 하더라구요. 지인분이 ㅎ 내년 상반기에 지인분 차 출고하면...리뷰 고고씽을 ㅎ
@앙칼진남자
@앙칼진남자 Ай бұрын
현석님 왜케 사람이 좋아보일까
@OrangeCustomTV
@OrangeCustomTV Ай бұрын
ㅋㅋㅋ터보형 옆이라서..착시효과 + 컨셉 입니다..
@척노리스
@척노리스 Ай бұрын
소중한 영상 즐감하겠습니다. 페라리 푸로산게 시승 영상도 기대됩니다~ ^.^
@OrangeCustomTV
@OrangeCustomTV Ай бұрын
3분대에 말한 Gt는 최근 오더 가능한 GTS(8기통 500마력대)를 말한겁니다~!
@OrangeCustomTV
@OrangeCustomTV Ай бұрын
26일날 프로산게 시승하는데 촬영이 안되서 아쉽네요 ㅠㅠ
@user-qk2hd6sc3g
@user-qk2hd6sc3g Ай бұрын
헐 그럼 푸로산게 시승은 영상으로 못보나요
@둥미-u4f
@둥미-u4f Ай бұрын
터보형님 행복한 크리스마스 보내십쇼
@dvmnddsutube
@dvmnddsutube Ай бұрын
터보님이 같은 스펙 제 차를 리뷰해주시다니 영광입니다. 최고의 몰입도로 봤네요. 21년식 터보 바나나까지 껴서 다니고있는데 말씀하신대로 승차감 부분과 초반 가속에 대한 불만이 많았던 터라 와이프에게 주고 보그나 아예 전기차로 갈까 고민중이었습니다. 영상 보니 더욱 생각이 많아 지네요. 날카로운 리뷰 항상 감사드립니다. 새해에도 좋은 일만 가득하시길 바랍니다.
@Turbo832TV
@Turbo832TV Ай бұрын
감사합니다^^
@조세무리뉴-v3j
@조세무리뉴-v3j Ай бұрын
15:18 폭주시작ㅋㅋㅋㅋㅋ
@mkc8511
@mkc8511 Ай бұрын
다시 돌아온 터보님의 솔직한 리뷰 좋아요. ㅎ 잘 봤습니다 ^^
@DONG-yw2vb
@DONG-yw2vb Ай бұрын
혹시 고성능 suv 중에서 애스턴마틴 dbx 707은 리뷰 해주실 생각은 없은 신가요? 애스턴마틴 dbx도 있는데 항상 고성능 suv 얘기 하실때 언급해주지 않아서 여쭈어봅니다
@Turbo832TV
@Turbo832TV Ай бұрын
(PD) 리뷰 가능합니다. turbo832.pd@gmail.com으로 연락 부탁드립니다!
@rosco991
@rosco991 Ай бұрын
오렌지 사장님 아벤 리뷰도좀해주세요 ㅎㅎ
@정해인-k6s
@정해인-k6s Ай бұрын
카이엔터보 중고가 1년된게 1억넘게 감가됫네.. 중고 갓성비네
@bsi23
@bsi23 Ай бұрын
벤틀리 컨티넨탈 중고 사는게 돈 더 아꼈을 듯 카이엔터보보다
@byybbb
@byybbb Ай бұрын
그냥 돈값 못하는 차라는거네요 보니까 눈높이가 좀 높아서 3억 미만 차는 그냥 다 똑같으실듯 ㅋㅋ
@김성진98
@김성진98 Ай бұрын
돈값 못한다는 뜻
@0123h-p6d
@0123h-p6d Ай бұрын
'됫'네는 진짜 소름이네
@alpaca6785
@alpaca6785 9 күн бұрын
됫충 진짜
@성공하자다이어트-f6y
@성공하자다이어트-f6y Ай бұрын
6:06 답정너 질문 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@곽철용-y6p
@곽철용-y6p Ай бұрын
이브날 영상 올려주셔서 감사합니다
@dollarkm
@dollarkm Ай бұрын
카이엔 노멀 모델도 정말 힘을 못받습니다 ㅠ 포르쉐를 처음타는데 포르쉐 라는 브랜드에 정말 실망했습니다.
@펑펑이-h3m
@펑펑이-h3m Ай бұрын
와우 현석님 모델같으시다
@OrangeCustomTV
@OrangeCustomTV Ай бұрын
제 세컨 아이디인줄 ㅋㅋ
@귀요업
@귀요업 Ай бұрын
X6m 이랑 비교하면 어떤가요?? 지방이라 시승할 기회도 없고 ㅠㅠ궁금합니다
@eccabc
@eccabc Ай бұрын
노말이긴 한데 카이엔 쿠페 하브 데일리로 8개월정도 타고 처분한게 생각한거보다 롤링이 너무 심합니다 거의 독3사 엔트리급 타는 느낌같았어요ㅜ 그거말고도 차값에 전혀 맞지않는 브레이크 소음에 한창 이슈됬던 통신모듈 결함.. 1년반을 기다 리고 받은 찬데 너무 실망했습니다
@쿠1-w1d
@쿠1-w1d Ай бұрын
페리 되기전 모델이셨을까요?
@w30k37
@w30k37 Ай бұрын
어떤거로 기변하셨나요
@byeongjinkim7676
@byeongjinkim7676 Ай бұрын
현석님 코트 비싸보이는데 어디껀지 알수 있을까요....
@OrangeCustomTV
@OrangeCustomTV Ай бұрын
예전에 인터넷에서 그냥 산거라 기억이..저렴했던 기억이..😅
@byeongjinkim7676
@byeongjinkim7676 Ай бұрын
@OrangeCustomTV 엄청 잘어울리세요! ㅋㅋㅋㅋㅋ
@OrangeCustomTV
@OrangeCustomTV Ай бұрын
@@byeongjinkim7676 감사합니다!
@뽀창
@뽀창 Ай бұрын
이 형님들 차리뷰는 믿고 보지❤❤
@이수-l1q
@이수-l1q Ай бұрын
🥵🥵🥵🥵
@jaykim9117
@jaykim9117 Ай бұрын
클스마스이브에 혼치맥 즐기면서 즐감하겠습니다~ 😂😂
@머리그까이꺼여준
@머리그까이꺼여준 Ай бұрын
터보형이 늘 까는 까이엔😂
@SungJeK
@SungJeK Ай бұрын
차주분 마음이 너덜너덜해졌겠는데요?ㅋㅋㅋ
@진리란-h9d
@진리란-h9d Ай бұрын
프로산게까지 기다리겠습니다. ㅎㅎ
@hootue7621
@hootue7621 Ай бұрын
포르쉐 액티브 라이드 옵션 들어간 신형 파나메라 하이브리드나 타이칸 시승기도 기회되면 꼭 부탁드려요!!
@slytvh
@slytvh Ай бұрын
운동성능이야..뭐 깔게 없지만.. 승차감이 어떤가요??? 영상에서 안좋다고 애기하는데 x7보다 당연히 안좋겠죠?? x5랑은 비교시 어떤지 궁금합니다...
@abbsh662u9
@abbsh662u9 Ай бұрын
터보아닌 일반형 기준으로 승차감은 딱히 나쁘진않았어요 파나메라보다 대중적인? 셋팅인듯 합니다 동가격대 기본이상은 합니다 X6 에어서스처럼 뭔가 바닥에 보들보들하게 깔린 셋팅은 아닌것 같았습니다
@ace_77799
@ace_77799 Ай бұрын
터보 gt가 옛날로치면 터보s에요? 하이브리드는 아니죠? gt가 최상위급 모델로 나온건가
@bnt7316
@bnt7316 Ай бұрын
터보님 준공 기념으로 우루스SE 계약가시죠! ㅋㅋㅋㅋ
@MrWilly9130
@MrWilly9130 Ай бұрын
형수님 유툽 떡상하는 속도로 왔...
@user-sd7jj7yv6t
@user-sd7jj7yv6t Ай бұрын
현석님 코트 좌표좀요
@OrangeCustomTV
@OrangeCustomTV Ай бұрын
인터넷으로 그냥 막 산거라 ㅜㅜ 기억이..😅
@brad9432
@brad9432 Ай бұрын
역시 최고의 듀오
@Turbo832TV
@Turbo832TV Ай бұрын
감사합니다^^
@TQQQX3
@TQQQX3 Ай бұрын
터보의 쏘렌토 하이브리드 vs 콜레오스 하이브리드 비교시승기 보고싶어요
@pjy2013
@pjy2013 Ай бұрын
X5 40i랑 비교하면 어떤가요? 물론 엔진은 급이 다르니 별개로 하고 서스펜션과 승차감 같은 부분이 비교 하면 어떤지 궁금하네요.
@갓현우
@갓현우 26 күн бұрын
돈을 얼마나 벌어야 이런차를 끌까
@리모-b6h
@리모-b6h Ай бұрын
0:53 스디패를 안넣으면 터보전용 디자인이 들어가고 스디패넣으면 일반버전이랑다르게 터보는 데이라이트가 두줄로 들어갑니다
@MrJooaaa
@MrJooaaa Ай бұрын
후반부에 딜이 너무 쎄다 ㅋㅋㅋ
@juiceorange1469
@juiceorange1469 Ай бұрын
3억4천 파나터보 계약 천 넣고 취소한 이유 (3억이상 감가방어가 완전히 안됨)-(1년에 8000,2년에 1.3-1.5억 생각해야함) 벤틀리 3년되도 10%~15% 컨티gt 빠짐 람보 3년 벤틀리 감가방어보다 더좋음
@Turbo832TV
@Turbo832TV Ай бұрын
파나 터보랑 카이엔 터보는 감가 살벌하죠. 그 가격내고 포르쉐를 사려하는 수요가 얇기 때문이죠.
@루이스-c4x
@루이스-c4x Ай бұрын
파나터보s 타고 있는데 만족감 엄청 높습니다. 초고속안정감+노멀모드에서의 컴포트함 두마리 토끼를 밸런스있게 잘 버무린 느낌입니다. 특히 스포츠플러스로 몰아부칠때 바디경쾌함과 핸들링의 기만함이 차체 크기나 무게와 다르게 너무 비현실적으로 느껴집니다…. 와…. 세컨카로 들여왔는데 파나텁스를 1년에 3만키로 타고 있어요 ㅋ
@juiceorange1469
@juiceorange1469 Ай бұрын
@@루이스-c4x gts신차로 즐기고 있는데 5만타긴했습니다. 전 이번에 연말 2300세일해서 레인지로버 하나 추가업하고 내년봄에 벤틀리 컨티gt라인업에 추가예정입니다.
@구름이-n3l
@구름이-n3l Ай бұрын
​@@루이스-c4x파나메라 터보s는 초고속 영역 특히 코너링에서의 지존으로 대형 세단의 gt3rs 이지요
@루이스-c4x
@루이스-c4x Ай бұрын
@@구름이-n3l 동감합니다. 직진구간 코너구간 할거 없이 어떤 속도 영역에서도 극강의 안정감을 보여줍니다.
@zone5548
@zone5548 Ай бұрын
13:00 ㅈㄴ웃끼넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 멸공!!!!!
@cwt-jj9mu
@cwt-jj9mu Ай бұрын
GLS와 비교 시는 어떤가요?
@아이구양아
@아이구양아 Ай бұрын
그차는 카니발이랑 비교하는게 엇비슷할거 같아요 힘쎈 카니발??...
@cwt-jj9mu
@cwt-jj9mu Ай бұрын
@아이구양아 허걱 GLS가 니발이 비교급인가요? 니발이가 봉고차 비교급이라 한 것도 충격이었는데. GLS 비교급 이라는 것도 또다른 충격입니다.
@아이구양아
@아이구양아 Ай бұрын
@@cwt-jj9mu GLS라는 차는 사실 전통에서도 레인지로버랑은 비교가 안된다고 봐요ㅠㅠ GLS 보면 뭔가 급조해서 만들어 낸 모델 같아 보이지 않나요? 뭐 급조를 했겠냐만서도요...
@icandoitman90
@icandoitman90 Ай бұрын
영원히 고통받는 모델Y😂
@고3람보오너
@고3람보오너 Ай бұрын
오늘도 잘보겠습니다!
@chan9201
@chan9201 Ай бұрын
우루스때 이미 까인 카이엔터보가 뒤늦은 리뷰군요😂😂
@joyce3243
@joyce3243 Ай бұрын
올블랙 현석이형 귀하다..ㄷㄷ 뭔가 도깨비 느낌
@OrangeCustomTV
@OrangeCustomTV Ай бұрын
ㅋㅋㅋ도깨비
@매콤이네
@매콤이네 Ай бұрын
오렌지사장깨매 들왓다가 오디오가 꽉차서 나갑니다 요즘도 오다오가 밀리네 어우 귀아파
@FootBS
@FootBS Ай бұрын
한국에선 이제 911 빼고는 포르쉐는 안사야겠다...
@perplexityyy
@perplexityyy 24 күн бұрын
와 카이엔 부럽다
@김무소유-b9f
@김무소유-b9f Ай бұрын
Gle가 갑자기 ㅆㄹㄱ가됐네요 😂
@Underwaterbank
@Underwaterbank Ай бұрын
두배속으로 보는거 까먹고 시내주행을 왜 이렇게 빨리 하는거지 ? 문제있는데 생각하는 나 왜 이럴까
@IOOvsI
@IOOvsI Ай бұрын
우루스는 대기도 길고.. 이미지가 진짜 🥲 우루스 내리는 사람들 보면 하나 같이 불법 냄새 아니면 배 나온 아저씨라.. 일반인이 우루스를 탈 일이 거의 없죠. 우루스 사고 싶은데 suv를 4억짜리 탈 필요가 있냐고 생각해서 ㅎㅎ 돈이 200억 넘으면 한번 사볼듯 하네요 ㅠ 걔도 결국 V8이니.. 신형 터보 하브도 한번 타보세요! 승차감이 굉장히 좋아졌다고 하더라구요 외국 애들이?
@수호자-e5h
@수호자-e5h Ай бұрын
P530 vsGLs600 하나만 사신다면 ???부탁드려요~
@shinrara87
@shinrara87 Ай бұрын
P530
@idjhkim4833
@idjhkim4833 Ай бұрын
무쏘 320 go!!
@bmwppa
@bmwppa Ай бұрын
닥GLS
@척노리스
@척노리스 Ай бұрын
솔직히 취향차이 입니다. 둘다 시승해보고 저는 P530 현재 7개월째 타고 다니는데 대만족 하며 타고 있어요. 물론 연비가 쓰레기(?) 이긴 하지만요 ㅎ 제 개인적인 감성으론 GLS 뒷태가 별로여서 P530으로 갔지만 마이바흐 감성을 더 선호하시는 분들은 고민 안하고 GLS를 선택하시는것 같습니다
@이상한벼농사우병우
@이상한벼농사우병우 16 сағат бұрын
털보형이 터보 까는영상 ㅜㅜ
@jayseo554
@jayseo554 Ай бұрын
구형도 터보가 있거 터보GT가 있는데 잘못이야기 하신듯.. GT가 기본가 1.9억이면 당장 사겟다
@미미르-o1b
@미미르-o1b Ай бұрын
마칸ev도 리뷰 부탁드려요 ❤❤❤❤
@BKSONG-kd6yh
@BKSONG-kd6yh Ай бұрын
다음차는 포르쉐 카이엔 가려고 했는데 영상보니 포르쉐도 성능에 거품이 있네요... 잘 봤습니다. 영상 감사합니다.
@Turbo832TV
@Turbo832TV Ай бұрын
V6 는 굳이 입니다.
@bryanreal112
@bryanreal112 Ай бұрын
아,, 안돼 아,,, 안돼,,, 아,,, 안돼 ㅋㅋㅋ 넘웃김
@Turbo832TV
@Turbo832TV Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@정문기-y1s
@정문기-y1s Ай бұрын
우리 ㅇㅎ 원장님 왜 잘생긴 얼굴 모자이크 했엉!!!
@nice-m2p
@nice-m2p Ай бұрын
카이엔 사는 사람들 보니깐. 그냥 부자면 사더라. 뭐 성능 이런게 아니라. 급으로 사는듯
@k.k311
@k.k311 Ай бұрын
카이엔 gt는 기본가격이 2.67억 인데요…???????? 카이엔 gts 기본가격이 2억 조금 넘는데 510마력이라 터보의 550마력보다 출력이 다운 사이징 입니다…
@은하수바라기
@은하수바라기 Ай бұрын
gt랑 gts랑 헷갈린 건가 혹시 포르쉐 카이엔 네이밍이 바뀌었나 싶어 포르쉐 공홈에 들어가 보니 현석님이 잘 못 말씀하신게 맞는 듯.
@yangmoo5
@yangmoo5 Ай бұрын
구형 카이엔터보를....
@해피쭺빨라
@해피쭺빨라 Ай бұрын
신형이라 써있잖니 ㅂㅅ아
@yyhk_007
@yyhk_007 Ай бұрын
​@@해피쭺빨라페리 이전 모델이라는데 먼 헛소리하고잇냐
@아이구양아
@아이구양아 Ай бұрын
@@yyhk_007글게요...
@정현조-i3j
@정현조-i3j Ай бұрын
차주 묶어놓고 후드러 패네 ㅋㅋㅋ 람페를 경험한자의 포르쉐 미경험자의 포르쉐는 간격이 크군요
@최원용-y4w
@최원용-y4w Ай бұрын
카이엔 우르스 너무 많아서 아우디 rsq8 삿음 잘띠지 않아서 너무 만족 합니다.
@user-qk2hd6sc3g
@user-qk2hd6sc3g Ай бұрын
푸로산게 사시지요
@SPK4720
@SPK4720 Ай бұрын
진짜 요즘 너무 많아보임..
@elle8062
@elle8062 Ай бұрын
카이엔 터보 정말 노답 차량 너무 불편해서 타다가 가족 아무나 타라고 던져 놓다가 올해말에 겨우 정리함
@K1mchissadaegi
@K1mchissadaegi Ай бұрын
파나메라든 카이엔이든 가죽옵션 안 들어가면 실내 우레탄 덩어리...싼마이 느낌 엄청 납니다. 5시리즈보다 못한 실내소재..승차감은 그래도 후기형은 좀 괜찮게 느껴지던데요.
@루이스-c4x
@루이스-c4x Ай бұрын
가죽옵션이 들어가도 가격만큼의 고급감은 없습니다^^ 파나텁스 3.6억 주고 출고했는데 체감되는 고급감은 9천대 정도입니다. 특히 버튼류 재질과 조작감은 너무 했어요…. 대신 가열차게 몰아부치면서 느껴지는 운동성능이나 안정감 주행감성들이 그런것들을 다 상쇄시키고도 남는것 같아요. 특히 642마력 엔진과 8단pdk와의 합이 너무 좋습니다…
@K1mchissadaegi
@K1mchissadaegi Ай бұрын
⁠​⁠​⁠@@루이스-c4x가죽 발려있는거면 그래도 참겠는데 우레탄이 좀 너무 한거같아서요. 충격 먹었습니다. 버튼 조작감도 솔직히 아우디 느낌 많이납니다. 윈도 스위치 느낌도 특이하고..카이엔은 pdk도 빠졌죠. 그나저나 파나 3.6억이면 다른 모델도 고민 많이하셨겠어요.
@루이스-c4x
@루이스-c4x Ай бұрын
@@K1mchissadaegi 윈도우스위치 재질이랑 조작감은 옥의티입니다… 600마력이상 4도어 세단에 스티일리쉬한 디자인에 브랜드밸류를 만족하는 차종이 파나메라텁스가 거의 유일한 거 같아서 고민한 차종없이 바로 결정했습니다. 반칙같은 차라고 표현하고 싶네요 ㅎ 카이엔터보gt는 pdk가 아닌데도 뉘르랩타임이 넘사인거 보면 꼭 pdk가 아니어도 일반인들에겐 충분한듯 합니다.
@w30k37
@w30k37 Ай бұрын
타이칸 터보 신형 타보십시오. 파나메라보다 월등합니다.
@K1mchissadaegi
@K1mchissadaegi Ай бұрын
⁠​⁠​⁠​⁠@@루이스-c4x윈도우는 c6 a6 같은 차종이 생각 나더라구요..ㅠㅠ 4도어에선 보기 힘든 포지션이죠. Gt63,m8은 브랜드밸류가 약간 떨어지구요. pdk가 없어도 zf가 워낙 미션을 잘 만드기에 모자람이 없는건 맞습니다. Pdk의 상징성 때문에 저는 조금 아쉽다고 생각해서요.
@user-bravo-z9n
@user-bravo-z9n Ай бұрын
실내 컬러가 상당히 고급스럽네요.
@khn16482hwhsg
@khn16482hwhsg Ай бұрын
근데 이제 신형 아니면 리뷰 의미가 .. 너무 신형이 잘나와버려서
@Turbo832TV
@Turbo832TV Ай бұрын
곧 신형 리뷰 갑니다.
@신상민-t1u
@신상민-t1u 29 күн бұрын
일반사람들은 우르스보다~~ 하니 이해가 안가네요^^ 비교 자체가 ㅋ
@영식이-k1w
@영식이-k1w Ай бұрын
우파 😊
@인조이라이프-s1r
@인조이라이프-s1r Ай бұрын
아무리봐도 x6m이 더좋아보입니다..
@워프-m6l
@워프-m6l Ай бұрын
페라리나 포르쉐도 너무 흔하다. 2009년식 인피니티 g37 사야지. 6기통 자연흡기 3700cc 초갓성비
@김윤수-d3q
@김윤수-d3q Ай бұрын
마스크는 왜끼죠?항상
@samujang1
@samujang1 Ай бұрын
카이엔터보GT 1년 반타구 1억 감가 맞고 팔았습니다. 다시는 안삽니다. 내년 초여름 우르스SE출고합니다
@Turbo832TV
@Turbo832TV Ай бұрын
카이엔터보GT 감가가..우루스 보다 훨 심해서.. 그냥 우루스 사는게 답입니다.
@fanuc8150
@fanuc8150 Ай бұрын
👍
@제이름-e1w
@제이름-e1w Ай бұрын
우루스 스포츠성 빼곤 그닥이던데 그냥 이 채널은 우루스빠
@냥냥펀치-d8t
@냥냥펀치-d8t 12 күн бұрын
탈탈 털리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kevinkim4422
@kevinkim4422 Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 300마력 이상 감당도 못하면서 터보 타령은
@회철-l8p
@회철-l8p Ай бұрын
생각보다 서스가 별로임 카이엔
@splitterio1400
@splitterio1400 Ай бұрын
푸로산게 궁금하다
@라포엘칸-t8q
@라포엘칸-t8q Ай бұрын
찐따들의 흥미토크 ㅋ
@leedavid654
@leedavid654 Ай бұрын
언제적 독3삼사 포르쉐냐 ㅎㄷㄷ 전기차 이후 모두 망. 매력이 없음.
@SJ-kd7cv
@SJ-kd7cv Ай бұрын
ㅋㅋㅋ 요즘 차들 다 상향평준화라 카이엔이라고 뭐 특장점이 없는듯.. 사실 SUV 자체가 뭐.. 레인지로버 말고는 승차감 기대하면 안된다고 생각함
@이현성-g2v
@이현성-g2v Ай бұрын
월 1500 이하는 보지마라..
@오복이-y3z
@오복이-y3z Ай бұрын
전문성 하나도 없는 일반인 관점 리뷰여서 좋음😂
@JWYB-t6g
@JWYB-t6g Ай бұрын
차주님 뒤에서 불쌍하네 ㅋㅋ
@ez2366
@ez2366 Ай бұрын
1년에 1억씩 오르네 ㅋㅋㅋ
@sykim791
@sykim791 Ай бұрын
카이엔 구형이네요 ㅠ.ㅠ
@고사쿠란보
@고사쿠란보 Ай бұрын
구형이라 너무 별로다
@배고파-r5z
@배고파-r5z Ай бұрын
터보가 터보를 까다니 ㅡㅡㅋ
@송됴리
@송됴리 Ай бұрын
1등
@V로그-n2h
@V로그-n2h Ай бұрын
여자처럼 말 엄청많네..... 말도 빠르고 억양도 그렇고 왜렇게 정신없게 수다스러운지~!!
@treck3421
@treck3421 Ай бұрын
300억 있어도 돈아까워서 안살듯 2000억 있으면 모를까
@개검기레기잡는저승사
@개검기레기잡는저승사 Ай бұрын
푸로산게 8282
@ilyoungoh6576
@ilyoungoh6576 23 күн бұрын
X5 m보다 한참 답답하게 나감 별로임
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