Turboahtimen tiivistys: roottorikomponentit
Рет қаралды 2,076
Күн бұрын
@MJPilote 2 жыл бұрын
Tuo tasapainotus asia kiinnostaa kovasti tämmöistä autotallissa turboja huvikseen värkkäävää, varsinkin tuo perinteisen ja vsr painotuksen vertaaminen olisi erittäin mielenkiintoinen.
@jussikorpela9227 2 жыл бұрын
Entiiä ootkojo tehny semmosta videota missä ois alusta alkaen turbon purku ja huolto ja kasaus selityksien kera että mikä menee mitenkin päin ja miksi jne.. semmonen video ois mielenkiintonen😀
@TurbotohtoriTube 2 жыл бұрын
En ole vielä tehnyt. Meillä on projektina Mervedeksen V12 tuplaturbomoottori (M275), jonka turbot pitää huoltaa. Toisen huollosta ajattelin jonkinlaisen opetushenkisen videon koostaa!
@NipaCossi 2 жыл бұрын
Informatiivinen video!
@petriranki9939 2 жыл бұрын
Hyvä ja selkee video. Missä ahtimissa käyttävät keraamisii laakereita?
@TurbotohtoriTube 2 жыл бұрын
En tiedä, että missään - ainakaan tavan kuolevaisten ostettavissa olevissa - olisi täysin keraamisia laakereita. Yleensä tuo liitetään kuulalaakeriahtimiin maininnalla 'ceramic ball bearings', niin niillä tarkoitetaan pelkkiä laakerikuulia, ei myös ulko- ja/tai sisäkoolia.
@petriranki9939 2 жыл бұрын
@@TurbotohtoriTube Ok. Saattaa olla että Mää itte sekoilen.. 😂 Ja monesti noi on kyl hypridilaakereita. En oo montaakaan täys keraamista nähny..
@TurbotohtoriTube 2 жыл бұрын
@@petriranki9939 markkinointijargon ei ehkä ole tuossa parhaimmillaan, toki on sellaistakin, missä mainitaan nimenomaan kuulien olevan keraamiset.
@petriranki9939 2 жыл бұрын
@@TurbotohtoriTube juu markkina kikkailua.. 😂
DRAMA PIE
Рет қаралды 472 М.