Для тех, кто хочет знать раньше всех про что новый видос - Вам сюда: Instagram - instagram.com/archilow464/
@dmitriyblatov27335 жыл бұрын
👌
@vossen1635 жыл бұрын
Пожалуйста, замени слово БАХАЖНИК или говори нормально
@ArchiLow5 жыл бұрын
@@vossen163 через Х звучало бы иначе
@maksimokatyi14395 жыл бұрын
Сними про чери амулет 2007
@alekseyalex98684 жыл бұрын
запили уже видос на emgrand 7
@egorshtanko79145 жыл бұрын
Блин,чувак,какие у тебя крутые видосы! Украинский автоблогер номер 1
@igorshevchenko76835 жыл бұрын
Смотримо...скажем так. О намба ван, вы погорячились..! Инфокар, Автоведро, Ведро, 2 лошадиные силы, реальні китайці, SRT(СумыРесингТим) и т.д. - явно покруче и поглубже тему раскрывают... Ничего против Арчи не имею, но он больше для юной аудитории, так сказать тинейджеров. Есть два пути, или развиваться и делать грамотные, технически более подкованные обзоры, или дальше удерживать свою аудиторию малолеток и ограничиться только этим. Лично мое субъективное мнение: пока расказывал о Ланосах - это было его, по крайней мере органично... Перешел на иномарки, получилось поверхостное мнение "пацанчика"! В любом случае - удачи! Дорогу осилит идущий!)
@ArchiLow5 жыл бұрын
Не понимаю, зачем людям знать технические особенности (прям как всё устроено), новых вёдер, которые всё равно проездят своих 100к без ремонта и уйдут на продажу. Вот когда они станут бу - тут уже другой разговор будет.
@igorshevchenko76835 жыл бұрын
@@ArchiLow б.у. в том числе, само собой! Имелось ввиду не столько тех. подробности , а и манера подачи... В принципе, я высказал свое мнение, касательно того, что бы мне хотелось видеть, для того чтобы оформить подписку... Но, если вас устраивает количество и качество подписчиков и нет особого желания охватить иные категории, то вам и незачем что-то менять. В любом случае желания "зацепить" не было, просто обмен мнениями..!)
@mrnobodyss5454 жыл бұрын
@@igorshevchenko7683 ты наверное очень скучный человек :)
@МаксимМаксимов-ф9е7я3 жыл бұрын
@@igorshevchenko7683 SRT(СумыРесингТим) - слишко много пафоса, тут ты мимо.
@markzarev5 жыл бұрын
Братан, с голубями момент супер) юмор огонь, вот бы весь выпуск так) чем больше неформальных вставок и юмора тем лучше!)
@rostyslav_polishchuk4 жыл бұрын
4 минуты до конца видео, Артур прощается с зрителями ради того чтобы через 10с начать росказывать за салон. Топчик
@stark0tv5 жыл бұрын
Взял такую после ланоса, в октябре будет год, тачка топчик на свои деньги
@stephanbrook18455 жыл бұрын
VladislavGROUP а че по деньгам?
@handsupslowly3 жыл бұрын
сидухи удобные?
@ВалеронТестостерон-к7д5 жыл бұрын
я на своем заз 1.3 сенс наваливаю не хуже в потоке, бензин жрет не хуже х5 когда крутишь мотор чтобы быть как все в потоке :D
@igorrubch64525 жыл бұрын
И я на сенсе на этой же окружной в шашки каждый день играю, легко, но стрелку с 40 до 80 так не задирает . Вообще нетак
@vps57755 жыл бұрын
По выхлопной трубе отличается - при 1.4 2 патрубка разделенных, 1.6 - просто обычная труба
@topcheck29675 жыл бұрын
чууучуучуууть навалил))) ЛАйк)) Давай 2115))
@Александр-ъ9о6к5 жыл бұрын
Только один нюанс экстерьера выдаёт её )
@luckytravels135 жыл бұрын
Взял такую на ручке. Динамика огонь - веселее большинства авто в потоке. Реальный расход: - по трассе от 4.4 (тошнить на 5й 70) до 6 (если 4 чел в салоне, полный багажник, рельеф с подъёмами, динамичные обгоны, климат и тд) - по городу Днепр с пробками средний по чекам 6.8 (лето, климат, езда не пенс). Самое забавное, климат практически не влияет ни на расход, ни на динамику (200 момент!). Кому нужна экономическая и бодрая тачка - 1.4 турбо для вас. Один из немногих беспроблемных движков вага. П.с. масло не жрет
@IvanIvanov-p1r8s Жыл бұрын
Хороший авто вы взяли
@NekrasovAndrii5 жыл бұрын
Это бюджетка???? та квартиру можно купить за эти деньги, давай нам дрова 2000х годов
@abdulabdanahib96175 жыл бұрын
Ахахахахаххаха Смешно смешно Ты как моя подруга которой я сказал что Ниссан лиф 30к стоит а она мне сказала что за такие деньги 2 квартиры в Киеве купит 🤣🤣🤣🤣
@stopovnet33945 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617 попробует пускай)....
@kovtunovich32565 жыл бұрын
Не квартиру, а хрущевку ебаную на окраине
@NekrasovAndrii5 жыл бұрын
@@kovtunovich3256 во первых в новостройке можно на легке однушку взять, я уже полчу про города типа Херсон, Кривой Рог...
@ЕвгенийКрылов-щ8ш5 жыл бұрын
@@NekrasovAndrii Юухухух, КРИВОЙ РОГ !!!(Да тут можно взять на 30к 5-6 квартир почти без ремонта и иметь 400-500$ пассив дохода)
@andreyvolok35875 жыл бұрын
Спасибо за мнение.Уже хочу себе такую купить
@vovamens5 жыл бұрын
Давай Мазду 6 или Вектра С, 2004 год и дизельные двигатели 😁😁😁👍👍👍
@Avazor125 жыл бұрын
У меня Мазда 6 дизель 2004
@ДимаОвечко-в9й5 жыл бұрын
Опель вектра С 2.2 бензин
@vovamens5 жыл бұрын
Оба хороши автомобиль...
@mytaborfantom5 жыл бұрын
Уговорил-подписался! 👍Моторный парень, позитивный фон, присутствует юмор, что ещё надо для хорошего настроения😉
@Bampir13375 жыл бұрын
Движок пушка. Взял в ноябре 18 и на данный момент 34 тыс. На ручке ибо у ДСГ репутация - треш, а её еще потом продать нужно. Расход 5.5-5.8 при средней скорости 60-70 км/ч(читай смешанный цикл). По трассе наваливаю 110-120(реальных) км.ч(спидометр брешит на 10-15%). Расход 5.0 будет на трассе со скорости 100 км.ч. Масла за 15 тыс поджирает 1/4 уровня.
@hy60ed5 жыл бұрын
Якщо немає проблем, то момент коли починає їсти масло, це саме той момент коли його треба міняти
@vasyasolovyov67025 жыл бұрын
Владею поло седан (1.6, 105 мех) 2012 год. Машина зверь, разгон до сотки заявленные 10,5 едет на ура. Вместительная, перевозил внутри салона односпальный матрас и другие вещи. Подвеска жестковата, но управляемость оправданная ;) Всегда в городе хочется дать газу )))) немецкое качество 👍
@vasyasolovyov67025 жыл бұрын
@@zubrinzubrin крутишь до трёх тысяч оборотов. Кидаешь сцепление, и вовремя переключаешь скоростя.
@vasyasolovyov67025 жыл бұрын
Обзор чётко и по существу. Лайк
@AleksCoreBY5 жыл бұрын
Красиво всё сказал про машину, всё как есть. Про DSG только не совсем соглашусь, если комфортно на механике то и нужно брать механику. Всё же механика меньше потенциальных проблем принесёт (вернее вообще ноль). Да и как вы говорите дёргать ручку - это же кайф. Да можно и на ДСГ лепестками переключать, но всё же с ручкой веселее в этом плане, не заскучаешь
@ArchiLow5 жыл бұрын
Прекрасно в центре Киева переключить 500 раз передачу, при этом проехав 1км)
@vitalino19815 жыл бұрын
Кармашек для рыгашек 😆😂
@SQMaNiac5 жыл бұрын
"Ланос круче!" xD ... это шутка )
@АлексейМихальчевский-ъ4х3 жыл бұрын
Вставки 🔥! Давай ещё в конце нарезки которые вырезали тоже будет ржач , неудачные дубли и приколы ! Ты супер!!!!! И т.д.
@smertvorogam6665 жыл бұрын
Лайк за ПП Борщаговку неглядя
@bredor36225 жыл бұрын
*Ростешь на глазах*
@boggarazh75315 жыл бұрын
Блин ну ты реально молодец приятно смотреть...
@АлексейБаранов-я3о4 жыл бұрын
Езжу на поло GT...? И радуюсь👍👍👍
@НазарТрач-и4г4 жыл бұрын
коротко чотко розчехлив. Огонь !
@МакарГеннадиевич5 жыл бұрын
Классный видос и к голубям приставал и про машину рассказал )))
@камаз4310-ф6щ5 жыл бұрын
За борщагу лайк👍
@pavels61085 жыл бұрын
Tsi на dsg в плане надежности наверное худжий выбор, да едет, но не долго))) а так тазик норм! Наделай больше видосов в этом класе! Рено лохан, ситроен елисей, пыж 301, хюндай акцент, киа рио, фиат типа, шкода рахит, спрос на этот клас зашкаливает! У меня ситрик елисей, если надо обращайся;)
@AndyUA54665 жыл бұрын
Сделай обзор самых дешевых малолитражек. На подобие матиза, чери куку и т.д.
@kovtunovich32565 жыл бұрын
Нахуй этл говно, пускай лучше уже машины снимает
@l1me16rus35 жыл бұрын
а еще двигатель на 90 и 110 коней это один и тот же двигатель. Только эбу разное, в зависимости от комплектации. Если и брать такой Поло, то только хэтчбек испанской сборки
@TheWolffenstein5 жыл бұрын
на сколько мне известно такие поло в кузове хетч и 3х дверные клепались в америке и для ихнего рынка .
@l1me16rus35 жыл бұрын
TheWolffenstein не, я про пятидверный говорю. Они испанской сборки, но официально продавались и в России и в Украине
@Ashadow_Alexey5 жыл бұрын
Хороший автомобиль, от ездил я на таком 2 года
@andriisavchuk43455 жыл бұрын
"иди сюда, ссылку дам" (с) Сталин
@Алёнчик226935 жыл бұрын
сколько прошу тебя сделай обзор на лансер х,пожалуйста
@romasigor5 жыл бұрын
@@Glad1atorR так можно про огромное множество автомобилей
@МистерДжо-э3г5 жыл бұрын
Про ДСГ...дело не в овощной езде,а в заточенности этой трансмиссии под экономичность...она стремится быстро переключится вверх...едешь городские 60-80 смотришь 7 передача,куяк нужно ускорится-жмешь в пол и ждешь пока произойдет переключение...вниз эта коробка переключается медленно
@pashapasha5385 Жыл бұрын
Лучше брать эту машину по твоему мнению или мазду 3 или 6 второго поколения?
@JDM2395 жыл бұрын
Нужно сравнение с fiesta c ecoboost'ом?
@maxvozniak96485 жыл бұрын
бля контент все лучше и лучше, молодец
@ArchiLow5 жыл бұрын
Благодарю
@Web3mpire4 жыл бұрын
DSG и турбина = лютая смесь)))
@vitaliys.19085 жыл бұрын
9 секунд для поло, это нормально.
@AleksCoreBY5 жыл бұрын
быстрее пока никто не смог за эту цену, веста спорт больше 9сек и стоит дороже на много
@ФеликсМото5 жыл бұрын
Арчи, ёпта, где тазики, вазики и прочие телеги ?))) Интересно ж было когда ты делал обзоры. Давай через раз запиливай обзор на тарантас 😁😉👍
@ArchiLow5 жыл бұрын
Людям нужно знать, что покупать можно не только вёдра)
@coffee_net4 жыл бұрын
Это же не Volkswagen, это просто Polo Sedan )))))
@his_rawest_majesty5 жыл бұрын
Медленно, но верно, становиться скучно, прости, но эти тачки из совершенно другой ценовой категории. У тебя в имени есть слово "low", а тут уже "мажорня"!)))
@dmytro24735 жыл бұрын
Ребята, надо к лучшему стремиться) Поло этого поколения, правда дорестайл за 6500-7000 взять реально. Мажорня это теслы, каены и прочее.
@his_rawest_majesty5 жыл бұрын
@@dmytro2473 ну, чувак, мне в Николаеве при честном заработке хватило только на Mazda 626GE 1996 года, которая стоит тут в 2 раза меньше твоего примера. Так что, в наших широтах - мажорня. Простите, если что-то не так, но это мнение, повторюсь.
@СергійКо-я4ч5 жыл бұрын
Извините за мои 5 копеек. У меня поло седан 2012 года 80 тысяч пробега 1,6 атмосферник на механике. На 60 тысяч заменили помпу, на 80 тысяч пыльник шруса. И сам поменял лампочку переднюю (53 грн, то есть 2 доллара). Вообще, бюджетный сарай для народа. Самое то, одобряю. Современный "Ланос"
@Funny_videos_fromUA5 жыл бұрын
Кармашек для рыгашек 🤣🤣🤣
@nwgd5 жыл бұрын
Твої обзори зайшли на ура. Однозначно топ!
@dpobocek885 жыл бұрын
Думаю, что в сравнении с фокус экобуст полик по комплектации конечно берет на клык, но от фокуса ощущения от езды гораздо веселее. И запили видосик про вектра с 2.2директ.
@ПавелШилов-т1ъ5 жыл бұрын
Фокус это С класс
@dpobocek885 жыл бұрын
Возможно, немного ошибся...
@olgastep695 жыл бұрын
Кармашек для рыгашек...Оруу)
@Vitas19925 жыл бұрын
Привет. Да фольц класс. А Дачия логан Универсал будет.
@ornrus61825 жыл бұрын
можно и просто на логан.
@vanyasolovev2665 жыл бұрын
Самый лучший выход в начале. Такое чувство что вылез из болота
@ArchiLow5 жыл бұрын
Так я и вылез из него
@DRdetektiv4 жыл бұрын
Лайк за кармашек для регашек) Але шо за ДСГ там стоїть, яка саме?!?
@Ярослав-е8з9х5 жыл бұрын
норм обзорчик,сенкс.не плаируешь туксон первый обозревать,может мравнить его с аналогами..рекомендуешь его к покупке?
@ArchiLow5 жыл бұрын
Есть старый обзор на канале
@Ярослав-е8з9х5 жыл бұрын
@@ArchiLow )посмотрел тот обзор,спасибо)о каких машинах за эти деньни ты говорил?хонда срв,рено дастер?
@ArchiLow5 жыл бұрын
Оутлендр например
@Ярослав-е8з9х5 жыл бұрын
@@ArchiLow спасибо за обратную связь
@fiks10255 жыл бұрын
DSG...... беда.... о минусах ни слова. Лайкище
@ArchiLow5 жыл бұрын
Минусы -старческий дизайн, высокая цена для нищеброда. Так же маленький ресурс, относительно, древних мерсов и тавот
@igorrubch64525 жыл бұрын
О,,,, а я только хотел писать "где видос " и всё такое
@Andrey_Tal5 жыл бұрын
Привет Турик,подскажи что то знаешь про равоны? Р4
@Dmitriy89s5 жыл бұрын
Опять мой любимый Кармашек для рыгашек))
@MrLeonsl5 жыл бұрын
валит... особенно когда дорога идет с горочки... :)
@abdulabdanahib96175 жыл бұрын
Валить в потоке на Поло😂😂😂😂😂😂
@nikolaynovgorodskiy5 жыл бұрын
Большинство машин в потоке медленнее девяти секунд разгоняются до сотни.
@abdulabdanahib96175 жыл бұрын
@@nikolaynovgorodskiy ну ну Я каждый день езжу на работу и каждый день вижу всяких Ауди меринов и других премиум брендов и ты хочешь сказать что какой то стоковый поло чето то там ебошит!!!!!!!!?
@nikolaynovgorodskiy5 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617, и какой процент "премиума" на дороге? Да ещё и свежего? Процентов 5-10? Я говорил о большинстве машин на дороге. И большинство из 10 сек не выезжают. Для справки Ауди А6 2,8 л до 100 км едет 8 секунд, а стоит в 5 раз дороже, чем Поло, который едет 9 сек.
@abdulabdanahib96175 жыл бұрын
@@nikolaynovgorodskiy а вот всякие х5 и Q5-7 сколько едут Их то точно дохуя
@nikolaynovgorodskiy5 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617, но не более 50%, я думаю. Посмотри статистика, сколько новых и поднржанных авто продаётся в соотношении, сколько преимиума и Логанов))) Быстрых и дорогих машин продаётся 2-3% от всех, просто они заметнее в потоке, чем Ланосы и Киа)))
@Олександр-ъ2ж1ы5 жыл бұрын
Немец это понятно,зделай нормальный обзор,видео на Логан от 2010г.(в стиле Твой Лонос,Нексия,Астра). Спасибо.
@michaelivanov96525 жыл бұрын
кому твой Логан интересен.. ведро ведром..
@Niki11ize5 жыл бұрын
@@michaelivanov9652 он великий укр , а логан как известно мечта всех великих...
@ЕвгенийПлатковский-л8д5 жыл бұрын
Голубь вместо гуся... Ну неплохо;)
@ПушкинОлег-й5ю5 жыл бұрын
Давай Октавию тур 1.8T)
@РусланБульчак-о1п5 жыл бұрын
сделай обзор на рено/дача логан с мотором 0.9
@pavloromaniuk75355 жыл бұрын
+1 за 0.9, можна Сандеро або Степвей
@reiserwasserman16295 жыл бұрын
Дэ ЭС Хэ коробка автомат! :)))
@moskvish4125 жыл бұрын
ты продал ланос что бы купить ланос?
@ArchiLow5 жыл бұрын
Возможно, пока не купил не могу сказать
@Utah-bx9fq5 жыл бұрын
Расскажи (если знаешь) при каких условиях можно переключать коробку в режим спорт (не нашел информации по этому поводу)? Переключать в движении имею ввиду. Владею данным автомобилем с данной коробкой, выпуск 2018 года, машиной доволен, коробка вообще меня прёт.
@ArchiLow5 жыл бұрын
В движении включай
@Utah-bx9fq5 жыл бұрын
@@ArchiLow Хотел бы уточнить вопрос, при переключении в режим спорт необходимо отпускать педаль газа, либо можно разгоняясь переключаться? При этом режиме отключается 7я передача и я понимаю что всем руководит комп. и теоретически нечего не должно произойти с коробкой. Сам механизм работы коробки в инете в режиме спорт я не обнаружил (возможно плохо искал). Интересно также как и что меняется в самой машине при переключении, то что мгновенная реакция при нажатии на акселератор то да, рулевое и тормоз тоже реагируют по другому, а вот как и что том происходит? Может если знаете опишите или дайте ссылку где описано. Заранее спасибо.
@ornrus61825 жыл бұрын
Наконец то ты стал машины снимать, сделай обзор на гольф как у мульти джогера.
@Live-uc4dt4 жыл бұрын
В Беларуси это самый популярный бюджетник по продажам, правда не турецкой сборки, от них уже в глазах рябит
@Голова4Лена5 жыл бұрын
Чётко
@t1k_oigameforfun7793 жыл бұрын
Эта машина, не просто так в топе продаж. Проста, надежна, неприхотлива.
@АлександрКовалев-д3з4 жыл бұрын
Дружище подскажи, что можно взять за 8000 бакинских, на автомате? Седан, лифтбек, с 2013 года и позже, не пригон и не поляк.
@АнтонГринченко-о4с5 жыл бұрын
Как всегда на высоте)
@ХайАвто5 жыл бұрын
Да уж, да ты гений обзоров авто.
@ArchiLow5 жыл бұрын
:(
@artemkyrychenko33955 жыл бұрын
Это все отлично ,поло понравился, но прошу тебя, сударь, снять обзор на автомобильчик Lada Priora и Матиз! Популярные обе на б/у рынке! Заранее Благодарен
@КоляНиколя-м9п5 жыл бұрын
Приора это сепар авто.
@artemkyrychenko33955 жыл бұрын
@@КоляНиколя-м9п и что? От этого их меньше покупают? Кстати, этот фолькс поло тоже выпущен в Санкт-Петербурге, также как и Киа Рио, Фокусы и ТД
@Mercurychka5 жыл бұрын
Axus Brain поло собирается в Калуге
@artemkyrychenko33955 жыл бұрын
@@Mercurychka за неточности пардон.
@ivanprokopets10885 жыл бұрын
Не друже. На личном опыте , может через 60 - т вые. Надеюсь вы будете на гарантии , а для начала вам порекомендуют несколько раз поменять прошивку. Потом возможно заменят блок мехатроника. А то ,что пробок не любит. Так куда без них !???! Ауди А6 3.0 2013 ( официал ) и т.д.
@herbie10654 жыл бұрын
Кармашек для рыгашек XD Ору!!
@user-ro7cd7xg2o5 жыл бұрын
Я просто проАаарпл с этого видоса! Кстати! Ведуший! Начни представляется в начале каждого видео! Чтобы народ тебя запоминал! Удачи тебе; ты красава!
@nonamenobody38885 жыл бұрын
Да, автор, она на дсг свои 100к проходит, но как потом ее продать на вторичке? А с механикой продать проблем меньше, и цена на вторичке выше.
@Timurich5 жыл бұрын
Можно в Трейд ин сдать. Да и скоро страхи перед ДСГ поутихнут..
@АлексАлекапаша4 жыл бұрын
А смысл купить машину и думать как я её продам? Купил езди и кайфуй!
@ПавелВоронин-щ4ю3 жыл бұрын
Она что на дсг, что на механике никому не нужна. Просто боятся.
@dianacat34303 жыл бұрын
Огромный багажник.
@ОлегКостырко-ц8ы5 жыл бұрын
Аж за 9-ть секунд.Та я знаю атмо джиги, шо едут за 7-мь.
@sidorov01075 жыл бұрын
Неточности, на 1.6 автомате сзади тормоза дисковые, 2. В фарах разные лампы на ближний и дальний.
@VitalMD9905 жыл бұрын
Барабаны ставят с 2017 года, проснись, ты обосрался. Диски сейчас идут на ТСИ только, но этой залупы настолько мало, потому что манагерам по гарантии заебалось сраться с клиентами. ДСГ - это минимум ДКУ 250, но и то не айс, всего 6 ступеней
@sidorov01075 жыл бұрын
@@VitalMD990 ты что несёшь то, очнись... У меня самого поло 2017 года, автомат 1.6 и на нем сзади дисковые тормоза.
@ПавелВоронин-щ4ю3 жыл бұрын
Редкие комплектации 1.6 на ЗДТ
@sidorov01073 жыл бұрын
@@ПавелВоронин-щ4ю у меня диски сзади 1.6 автомат , брали в марте 2017'го.
@СОДМИ-ъ8щ5 жыл бұрын
Дэ эс гхэ бля!! Это топ
@User-alexandr.24245 жыл бұрын
захотел чуть больше на турбо 1.4😂
@дедмакар-ь4и5 жыл бұрын
пушка -гонка
@nwgd5 жыл бұрын
Просто красава, продовжуй в цім дусі))
@misha1999064 жыл бұрын
Будет ли сравнение Polo Sedan и Hatchback?
@ЕвгенийСтаниславович-м9с5 жыл бұрын
Сделай обзор на шкоду Спейс бек 2015 1.4tsi
@v1d0q54 жыл бұрын
Скажите что с ней после 100тыш будет?? Я думаю она 300 -500 должна без проблем пройти
@Lenyvoronin8 ай бұрын
Ничо не буит, это тси 1.4 последнего поколениы, все болычки исправлены, в ютубе есть видос октавия а7 с таким движком 550 тыщ км проехала! Меня огорчает цены на комплект сцепления дсг и на маховик даже если у тебя механика
@boggarazh75315 жыл бұрын
Сначала лайк..потом просмотр..
@nazar99145 жыл бұрын
зделай обзор на зеленый ланос
@ArchiLow5 жыл бұрын
Зачем?)
@nazar99145 жыл бұрын
@@ArchiLow потомучто он другой. Есть усилитель руля вроде должен быть кондёр) Ну нам просто интересно ты умееш видосы снимать.
@profman23605 жыл бұрын
@@ArchiLow обзоры на легендарный ланос всегда актуальные, ты чего
@feramoNpro5 жыл бұрын
ДСХЭ как я не люблю это произношение ))
@kzborec845 жыл бұрын
Арчи-позитив.
@shumnuy3 жыл бұрын
обожаю тебя чувак
@timothyzhukov11595 жыл бұрын
Что-то ты с вагами зачастил))
@ArchiLow5 жыл бұрын
Дальше продолжу металлолом
@timothyzhukov11595 жыл бұрын
@@ArchiLow окей, будем ждать)
@ТурбоСамолет5 жыл бұрын
Ты красавчик! Снимай больше обзоров! Сними обзор последней астры! Прокатался пол года на 1.6 машина очень не плохая. Но сиденья дубовые, неудобные и ноль боковой поддержки.
@TheMrSmithmac5 жыл бұрын
тачка огонь !!!
@Viacheslav_Zub4 жыл бұрын
7:58 мерседес в недоумении )
@margalmegrel4 жыл бұрын
ФольсфаХэн РейтинХ ДеЭсХэ Хораде Хаз Но всё равно Лайк
@ArchiLow4 жыл бұрын
И хде проблема??
@margalmegrel4 жыл бұрын
@@ArchiLow нет проблем. ЛАЙК ЗА ОБЗОР
@margalmegrel4 жыл бұрын
@@ArchiLow а так это особенность у вас не выговаривать букву Г?
@ArchiLow4 жыл бұрын
@@margalmegrel "Г" так и выговаривается на "быдловском" языке
@margalmegrel4 жыл бұрын
@@ArchiLow 😁😁😁😁😁
@bashnuoliceu5 жыл бұрын
*_давай обзор на двенашку или четырку_*
@КостяШниперсон4 жыл бұрын
Да, вы и мертвого уговорите. Буду себе покупать именно такую машину.