Turystyczne buty motocyklowe 2025 | Wiązanie BOA

[@kamiljanda2280]

A co z wytrzymałością tego boa? Jest możliwość dokupić samą linkę lub mechanizmu naciągania?

[@patryk1411]

Mam buty od seca z takim zapięciem , mają już 2 sezony i tylko jeden zaczep się uszkodził, coś pękło w pokrętle i nie dało się rozpiąć buta. Zrobili to na gwarancji w ciągu 3 dni.

[@TYLKOjazda]

Jest lepiej - w przypadku BOA mam wieczystą gwarancję na zapięcie. To znaczy, ze nawet jeśli gwarancja producenta się skończy, wciąż mamy gwarancję na zapięcie. Wystarczy tak naprawdę jeden mail do BOA i za darmo otrzymujemy nowe zapięcie i instrukcję, jak je wymienić. No albo, jeśli mamy jeszcze gwarancję prodcenta, to oddajemy na gwranancję i jest to kwestia kilku dni - buty wracają do nas z nowym zapięciem :)

[@krzysztofrabijasz7506]

A czy te buty będą sprawdzać się też w temperaturze powyżej 25 stopni?

[@TYLKOjazda]

Odpowiedź nie jest prosta i brzmi - to zależy. Jeżeli mamy wysoką tolerancję na ciepło, to nawet wysokie Klimy będą się sprawdzać. Ja jeździłem w Klimach Adventure w 28 stopniach i dla mnie było ok, ciepło, ale do przeżycia. Sporo moich znajomych i sporo naszych klientów jeździ latem w butach z Gore-Texem, druga grupa natomiast musi mieć na lato dobrze wentylowane, krótkie buty meshowe, bo we wszystkim innym jest im za ciepło. Tutaj dużo zależy od konkretnej osoby. Druga sprawa jest taka - jeżeli jeździmy tylko w słoneczne dni, w wysokich temperaturach i unikamy deszczu, wtedy najpewniej w ogóle nie potrzeba nam butów z membraną. Wtedy dobrze wybrać mocno wentylowane buty z dużą ilością wentylacji, a na awaryjne sytuacje, gdzie złapie nas deszcz, mieć spakowane w bagażu przeciwdeszczowe nakładki na buty. Ale tutaj też jest coś za coś - buty z dużą ilością meshowej siatki, która daje nam wentylację, nie będą mieć siłą rzeczy tak dobrej certyfikacji bezpieczeństwa, jeśli chodzi o odporność na rozdarcie i odporność na przecięcie, a także w temperaturach poniżej 15-18 stopni będzie nam w nich zbyt zimno, więc tracimy na uniwersalności. Natomiast jeżeli jeździmy w różnych warunkach, od temperatur rzędu 5 stopni aż po 30, jeśli jeździmy w deszczu, albo jeździmy po deszczu, jeździmy w terenie, przez błoto, kałuże, przejeżdżamy przez rzeki. Jeśli jeździmy po wysokich górach, np. Alpach wiosną, gdzie w dolinach mamy 25 stopni, a na przełęczach kilka stopni i zalega jeszcze śnieg, wtedy membrana Gore-Tex bardzo przydaje nam się w butach. Więc niestety nie jestem w stanie udzielić jednoznacznej odpowiedzi, czy buty z Gore sprawdzą się powyżej 25 stopni, bo w tym wypadku - wszystko zależy od wielu czynników.

[@krzysztofrabijasz7506]

@ dzięki za wyczerpującą odpowiedź. Ja miałem na myśli właśnie takie górskie warunki. Jako że nie mam jeszcze doświadczenia to najpierw kupię takie z Gore-Texem i zobaczymy jak się sprawdzą

[@TYLKOjazda]

Zawsze chętnie służymy pomocą. Pozdrawiamy :)

[@riss6305]

BOA eleganckie rozwiązanie. Korzystam od 2 lat w letnich butach Shima i nigdy mnie nie zawiodły. Buty zakłada się szybko i tak samo szybko zapina. W przypadku urwania się linki czy jakiejś innej awarii jest możliwość dokupienia części.

[@TYLKOjazda]

Dzięki za opinię z pierwszej ręki! Jaki masz model Shimy?

[@marco1711]

Nie do tego momentu, tylko do tej wysokości cholewki!!!!

[@TYLKOjazda]

Słuszna uwaga

[@RT.JacekStolarski]

Ciekawe jak się zepsuje , co w tedy sznurówki to pewniak.

[@_Blazej]

Wtedy piszesz do firmy boa i w kilka dni dostajesz nowe (dwa komplety), za darmo. Obsługa firmy jest genialna. Nie trzeba wysyłać, paragonów, czy innych dowodów zakupu. Wypełniasz formularz i po chwili dostajesz nowe. U mnie linka wypadła z zapięcia, była to moja wina. Widzę tylko jeden problem w stosunku do zwykłych sznurówek. W trasie awaria może spowodować trochę problemów.

[@TYLKOjazda]

Dokładnie tak. Ponadto BOA ma wieczystą gwarancję. Nawet jeśli gwarancja producenta na but się skończy i po tym czasie zepusje się wiązanie BOA, wystarczy właściwie wypełnić formularz lub napisać 1 mail do BOA i otrzymasz od nich zestaw naprawczy wiązania do Twojego buta za darmo :) Ewentualna opcja jest taka, że w trasę zabierasz ze sobą sznurówki. Gdyby wiązanie się zepsuło w trasie, zwykle buty z BOA są tak skonstruowane, że dałoby się przez różne pętelki przeciągnąć sznurówki i tymczasowo związać buta, tak, by wytrzymał do końca wyprawy. Natomiast awarie wiązań BOA zdarzają się rzadko, tak samo otrzymujemy ogólnie bardzo mało reklamacji związanych z butami z BOA.

[@autobaranek]

Jski procent wodoodpornośći jest , klim adwenture

[@TYLKOjazda]

Nie wiem do końca o co pytasz, co znaczy procent wodoodporności. Chodzi o parametry membrany?

[@kamilkuszewski3606]

mam to zapinanie w butach letnich od shimy i nie polecam. Żyłki czuć że wbijają się w górną część stopy już po około 40 min jazdy. Wolę typowe mocowanie w butach na suwak i żeby lub klamry

[@TYLKOjazda]

Uczucie wbijających się żyłek zależy też od tego, jak but jest skonstruowany i gdzie poprowadzone są żyłki. Jaki masz model Shimy?

[@kamilkuszewski3606]

@@TYLKOjazda Shima Edge Vented i nie polecam

[@TYLKOjazda]

Jest kilka różnic miedzy Edge Vented, a butami, które przedstawiłem w filmie. Pierwsza jest taka, że w Shimie jest wiązanie ATOP, a nie Boa, ale nie jest to kluczowa różnica. Co jest kluczowe to konstrukcja buta. W Shimach linki przechodzą po cienkiej, wentylowanej siatce. Zobacz, jak poprowadzone są linki w każdym modelu, który omawiałem w filmie. Linki przechodzą przez język z grubym materiałem - jest to zrobione właśnie po to, byśmy nie mieli uczucia wbijania się linek w stopę. Natomiast każdy musi sobie odpowiedzieć na pytanie, co woli, sznurówki, klamry, czy wiązanie ATOP/BOA/Freelock. Ja nie powiem, które z rozwiązań jest najlepsze i nie będę namawiać do zakupu jakiegoś konkretnego, bo każde ma swoje wady i zalety. W każdym razie, dzięki za opinię - każda opinia, czy to pozytywna, czy to negatywna jest cenna.

[@michal125pl]

Ja mam Shima Edge WP i nie odczuwam linek. Dzisiaj jeździłem pierwszy raz i było dobrze. Zaznaczę tylko, że mocno ich nie zapiąłem. Przeszedłem w nich dość sporo i zauważyłem, że się chyba poluzowały. Będę je dalej testował.