Turystyczne czy sportowe? Recenzja Shima RSX-6 po 10k km

[@MadelefantStudio]

Sa jakieś ochraniacze kolan z zawiasem do użycia na sporcie? Jako dodatkowe zabezpieczenie?

[@TYLKOjazda]

Ciężka sprawa, do sportowej jazdy raczej się nie praktykuje takich ochraniaczy. Zdecydowanie lepiej sprawdza się kombinezon z protektorami i sliderami. Na co albo pod co miałyby być te ochraniacze zakładane? Na jeansy, na spodnie tekstylne, albo pod jeansy czy tekstyle?

[@devillars7761]

Czy to nie jest przypadkiem klon butów Seca Hyper (względnie na odwrót)? Wyglądają bardzo podobnie, nawet wzorek na podeszwie jest identyczny. Albo może Seca i Shima po prostu brandują jakiś jeden i ten sam dalekowschodni wyrób?

[@TYLKOjazda]

W przypadku wielu podstawowych budżetowych modeli mniej więcej działa to tak, jak mówisz. Dlatego właśnie jestem zaskoczony tym, jak przyzwoicie te buty sprawdziły się w ciężkich warunkach, w jakich je testowałem.

[@wojobar8001]

Nie mogę ogarnąć jak można wytrzymać w takich turystykach w lecie całą dniówkę i jeszcze łazić ,czy w ogóle powyżej 15 stopni , kupiłem niższe rev'it pioneer gtx , jeżdżą w kufrze na dalsze wyprawy na wypadek deszczu , masakra nie komfort , chyba że ja mam problem z termiką .

[@TYLKOjazda]

To zawsze jest kompromis. Jasna sprawa, najlepszą opcją jest zabrać ze sobą osobny trekkingowy komplet butów. Jednak nie zawsze jest taka możliwość, bo wyprawa daleka i każdy centymetr wolnej przestrzeni jest na wagę złota, a warunki bardzo zmienne i wtedy trzeba sobie radzić jednym kompletem. Dużo pomaga termoaktywny komplet chłodzący skarpet dobrej klasy.

[@leszekwachowiak661]

Buty o lekkim zacięciu sportowym 😂 to mnie rozwaliło.

[@TYLKOjazda]

Nie ma co ukrywać, mamy bogaty zasób słownictwa 😂😂😂

[@robjasiewicz8485]

Wygladaja super ale to tylko wyglad bo zmiana biegow w cbr 650r to jakas masakra, zmiana polozenia dzwigni biegow nie wiele daje. noski butow zbyt wysokie.

[@TYLKOjazda]

Dużo zależy od motocykla, dobrze jest zmierzyć konkretny model buta na swoim motocyklu i jeśli nie pasuje, to odesłać obuwie lub zwrócić i wziąć inne. Ja na triumphie 1050, fz6, sr500 i kilku innych motocyklach nie miałem problemów z dźwignią zmiany biegów, ale jak najbardziej, takie problemy mogą być i to w przypadku każdego typu buta w zależności od rozmiaru buta i motocykla.

[@MrVerni46]

Cześć, właśnie przymierzam się do CBR 650R i tych butów. Masz może je dalej i uzywasz z CBR 650R, czy musiałeś wymienić buty na inne? Jak tak to jakie polecasz?

[@robjasiewicz8485]

@@MrVerni46 czesc tak mam te buty ale dokonalem malej przerobki. Z tylu buty podciolem troche taki plastik ktory ograniczal przeprost buta. Naprawde troszeczke i wszystko dziala super. Daj namiary to ci moge wyslac fotke. 😁