안녕하세요 영상 속 투싼 차주입니다🙇♂️🙇♂️ 저날 갑자기 긴장해서 많이 부족하더라도 시청자 여러분들의 넓은 아량으로 이해해 주시면 감사하겠습니다.. 더불어, 한기사님 혼자 촬영에 편집까지 손수 다 하시는 열정에 저도 모르게 많은 동기부여가 되었던것 같아요! 한기사님 채널 더욱 많은관심 부탁드리며 저도 더욱 열심히 노력하여 투싼이 아닌 더욱 멋진 자동차 들고 돌아오겠습니다! 감사합니다😊
@29준포522 жыл бұрын
아날로그 계기판도 멋있네요! BMW 523d타는데 아날로그 감성이 있네요! + 그리고 세이프티 파워윈도우는 블루핸즈 가시면 리콜 해주실겁니다!
@Madone7072 жыл бұрын
썬바이저에 비닐제거하셔요!
@이불밖은위험해-q8y2 жыл бұрын
혹시 유원대 다니세요??
@장군님-p9y2 жыл бұрын
@@이불밖은위험해-q8y 집근처라 거기서 촬영한거에용!!
@gseom7592 жыл бұрын
저 투산하브 시월에 인도했는데 트렁크 등 끄는 기능이 없어서 헉 했어요. 가성비 좋은데 차박할때 트렁크 불편해요. 방전
@user-zg4sx1ku8g12 жыл бұрын
1:58 20살에 두번째 세번째 차는 거의 없잖아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 있는것만으로도 대단하시네요
@tanjin0831 Жыл бұрын
8:05 저도 투싼 NX4 빌려서 타고 있습니다. 사이즈가 구형 싼타페랑 맞먹어서 좁은 길은 가끔 무섭기도 하네요 ㅠㅠ 10:13 뒤로 밀리는 거는 재빨리 엑셀 밟아주면 웬만하면 안 밀리는데 문제는 오르막에서 엑셀을 살짝만 깊게 밟아도 무섭게 확 튀어나갑니다. 앞차 박을까봐 겁나요.
@jasonc9762 жыл бұрын
역시...한기사님 잘생겼다.. 처음엔 투싼이 어색했는데 눈에익다보니 괜찮은 차 같네요
@hangisa2 жыл бұрын
과찬이십니다 ㅋㅋㅋ 저도 투싼 디자인 이쁜 것 같습니다!
@ysk18742 жыл бұрын
차주님 차량에대한 지식과 애정이 대단하네요 차분하게 말도 잘하고 유익한정보 감사합니다
@hangisa2 жыл бұрын
항상 감사합니다 형님~^^
@mrmr.41902 жыл бұрын
렌트로 많이 타봤는데 탈 때마다 느낀 점 : 승차감&주행성능 준중형급 이란걸 확실히 느낄 수 있었고 더도 말고 덜도 말고 딱 아반떼 suv버전.
차를 운전하면서 가장 이런편의 기능 있으면 좋겠다 하는것은 외부 조명등 각 부위별로 운전석에서 속도계나 그런곳 어디에 배치되어 브레이크 밟을때 후진 할때 그리고 미등조명등같이 운전석에서 각 등들이 정상 점등 되고 있는지 인식이 되도록 했으면 좋겠습니다 길가다 왼쪽 조명등 우측 브레이크등이 나간줄 모르고 다니는것이 모두에게 안전에 해가 된다고 생각 합니다
@hangisa2 жыл бұрын
이건 저또한 공감되네요! 계기판에 전/후면 램프가 어디가 수명이 다해서 나갔는지 표시해주면 참 좋을것 같다는 생각이 드네요^^
@로카-g6t2 жыл бұрын
저도 영상 차주님과 비슷하게 16k 밟은 차주 입니다만, 오르막길 꿀렁임은 정말 아쉬운 부분입니다. 전 의외로 다른 부분은 만족하고 타고 있습니다만, 카페에서도 건식 DCT를 꼭 감안하라고 했었는데, 확실히 이 단점이 작게 느껴지진 않습니다. 개인적으로는 다른 부분에 있어서 특별히 튀는 단점이 없어 더욱 아쉽게 느껴지는 부분이네요.
재미잇게 봐주셔서 감사합니다^^ 일단 바람소리 같은건 제가 일부러 들리게 하는 것도 있습니다. 따로 마이크를 장착하지 않고 액션캠 촬영장비만 사용하고 있는데, 마이크를 장착하면 주변 풍절음이나 노면소음이 거의 들리지 않아서 일부러 이렇게 촬영하다보니 바람소리가 들리신 것 같습니다! 1세대 G80 언제나 환영입니다 편하게 연락주세요~!
@로.렉.스2 жыл бұрын
확실히 세련된 디자인과 준중형 SUV로서 장점을 많이 갖춘 차량 같네요! 특히나 사회초년생도 아닌, 대학교 1학년이신데 신형 투싼이라 ㄷㄷ 멋지십니다!
@chijinnam2 жыл бұрын
상대적 박탈감 오지는 대학생차
@kwon84792 жыл бұрын
부모님찬스가 굳이지
@cocly7422 жыл бұрын
금수저 부럽네
@hwjuhw1964 Жыл бұрын
20살 대학생에 suv 차 구매하시고 부럽고 대단하시네요
@hangisa Жыл бұрын
대단하시죠! 저는 20대 내내 뚜벅이었습니다..ㅋㅋㅋ
@kimegoyo2 жыл бұрын
투싼 아반떼는 정말 디자인 역대급으로 잘뽑은거같아요~^^이뿌네요
@nexfitkorea7678 Жыл бұрын
우르스를 베꼈는데 아무도 닮은걸 못느꼈다니... 현대 디자이너 진짜 능력있다...
@hangisa Жыл бұрын
저는... 느꼈습니다 ㅋㅋㅋ
@liberty2308 Жыл бұрын
ㅎㅎ god 박준형도 베이비 우르스 라고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-dj6wr6we4z Жыл бұрын
마크가 중요하다는게 느껴지네요
@gears69722 жыл бұрын
역시 DCT...ㅠㅠ 쏘렌토, 싼타페에도 DCT를 넣어서 차마 살 수가 없었습니다...
@JYL8282 жыл бұрын
잘하셨어요. TM 페리전모델 차주인데요. 미션 진짜 뒤집니다.ㅋㅋ답답해서. 특히 언덕 ㅋㅋㅋㅋ아오
@hangisa2 жыл бұрын
DCT는 많은 차주님들께서 공통적인 단점으로 언급해 주시는 것 같긴 합니다 ㅜㅜ
@mrmr.41902 жыл бұрын
습식 8단 dct는 다르죠?
@gears69722 жыл бұрын
@@mrmr.4190 똑같아요... 단수만 다를 뿐 일단 "습식 DCT"라는 기계의 구조 자체에서 오는 문제점이라 동일합니다.. 제네시스 갈 형편은 못되고... 중형 SUV, 세단을 찾다보니 DCT 안들어간 차를 찾기가 힘듭니다.. 가장 구매 연령층이 가장 넓은 중형차 라인업에 왜 DCT를 고집하는지 너무 짜증납니다..ㅠㅠ
@mrmr.41902 жыл бұрын
@@gears6972 아 그런가요? 쏘나타 자동8단dct랑 2.5터보랑 매치가 정말 잘 맞는다고 하던데
@leddeee2 жыл бұрын
크루즈나 어라운드뷰, 기타 안전장치의 부재가 아쉽네요. 신형차들 사서 그런 부가기능 써보시면 와 진짜 차 살샀다 소리 나오더라구요.