TUTO# 20 REMPLACEMENT SILENT BLOC TRAIN ARRIÈRE GOLF4

Salut a tous aujourd'hui nouvelle video ou je remplace les silent bloc de train arriere sur une audi A3 8l
Outils MaXpeedingRods: fr.maxpeedingr... Code coupon: Meca - obtenez 15% de réduction pour toutes les commandes.
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voici la liste des outils utilisé dans cette video
coffret contrôle allongement de chaine:
amzn.to/3o3HhCE
résine d'étanchéité: amzn.to/3nCbYjj
comparateur: amzn.to/36yxY8T
support comparateur: amzn.to/2HZlcpB
calage distribution moteur tsi: amzn.to/33OHbHb
compressiomètre essence: amzn.to/2FtR0lo
compressiomètre diesel: amzn.to/3hpkrC9
purgeur de frein:amzn.to/2t2wcLq
compresse ressort de soupapes:
amzn.to/2CKPSW7
rodoir de soupapes:amzn.to/2CI3stt
pate a roder:amzn.to/2CJdvhX
graisse de montage amzn.to/2HqrCwo
clé a choc ks tools: amzn.to/2F3L0x3
clé angulaire magnétique: amzn.to/2O0VArv
collier à segment: amzn.to/2F0yMoK
clé dynamometrique 1/2: amzn.to/2HpYnsF
clé dynamometrique1/4: amzn.to/2NRlTjw
dégraissant: amzn.to/2Gtzpcl
pince à segment: amzn.to/2S6UECg
grattoir plan de joint: amzn.to/2SFtk3c
marteau rivoir: amzn.to/2SFH0Lp
tournevis: amzn.to/2IjokMS
chasse goupilles:amzn.to/2GvXLlS
jauge d'épaisseur: amzn.to/2SLWgXm
clé a choc ks tools: amzn.to/2DCwo6S
clé plates: amzn.to/2Tl9Ugk
clé plates à cliquet: amzn.to/2DDO95N
douilles xzn: amzn.to/2TrzuQR
coffret à cliquet: amzn.to/2UqJ7iP
nettoyant frein: amzn.to/2Tch9a6
gants jetable: amzn.to/2sG3lfT
support moteur:amzn.to/2RPx55A
chèvre: amzn.to/2DDwWJX
compresseur 100L: amzn.to/2HzYfc3
panneau led: amzn.to/2S9zhEi
baladeuse led: amzn.to/2GxHVHa
Les vidéos de la chaîne CARS&MECA sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel

[@marseilliano]

-J'ai remarqué que les silent bloc de la voiture de mon père était hs hier en remplaçant les disques et plaquettes. -Notification de Car&meca comment remplacer les silent bloc. Nice 😊

[@danyedeline8958]

Merci pour le tuto, tu as tout à gagner à être franc avec les fournisseurs de matériel et d'outillage, ils se mettent en quatre pour se rattraper sachant que tu es populaire et que tu es une référence. Ça leur fait une sale pub.. Merci encore. À bientôt

[@faridaghroud9868]

Bonsoir la famille jm bcp t Tito t’explique très bien en détail bravo t vraiment un bon gars

[@kyl0ren45]

Merci pour ce tuto, même si c'est quelque chose que je ferai jamais je regarde quand même parce que c'est intéressant, continue ce qui tu fais c'est génial !!

[@mkdl]

Quelle galère a faire sur cette génération, sur la a3 8p ils ont eu l'intelligence de faire un demi train indépendant à chaque roue , du coup bien plus facile à faire, je croyais que toutes les audi a3 toutes générations avait le même système apparemment non Mercii pour ta vidéo :)

[@mameriasalah8288]

merci c'est une vidéo situation réel sa montre la difficulté de la tache

[@farahzah5388]

Meca le meilleur mécano bon continuation et merci pour toute vedeo 👍👍

[@jordanchevillon9665]

Je me suis fait chier sur une série 1 avec un Silentbloc arrière j’avais pas la machine alors tige filetée et des vieux roulement qui traînais pour pousser c’était chaud ! Bien jouer

[@frameframex1748]

Magnifique ta vidéo. Merci pour l’astuce de la scie inversée dans le silentbloc. Cela m’a été d’une très grande aide.

[@metalarchy21]

La malette extracteur de silent bloc c'est top, ça m'a bien rendu service quand j'ai fait mon berceau arriere de ma e46 👍👍

[@samuelkaigre6304]

Le berceau arrière ? Tu m'as fais mourir de rire...

[@vandermeulenthomas2482]

😉Le repère c'est pour la butée. Merci pour les vidéos

[@yvonmarsaoui8680]

Super explication comme toujours simple et efficace.bonne continuation. Merci

[@Deadmaker182]

Merci beaucoup pour ce tutoriel très instructif ! Je regarderai l'état des miens sur ma Seat Leon 1.9 TDI 1M. Bonne continuation

[@deparpejpetodile6566]

salut encore une bonne vidéo moi je le fait a la scie sabre a 65 ans on devient fainéant

[@jean-lucmaison4560]

moi de meme c'est pas beau de veillir

[@Cyril652]

Salut merci à toi, Ce tuto va bien me servir les silent bloc de ma golf 4 sont bien rincés 😉

[@quentinchotard3067]

Pareil, mais j'ai ni le pont, ni le matos !

[@Cyril652]

@@quentinchotard3067 salut sa se fait par terre. C'est nettement plus chiant je compatis à ta douleur. Mais en prenant sont temps sa le fait

[@EaflipFR]

Coucou ! Au top par contre pour le serrage final effectué le au sol pour éviter de mettre en contraire les silentbloc quand tu reposes au sol l’auto

[@EaflipFR]

Autant pour moi je n’avais pas entendu ! Je ne savais pas que sur G4 ça devait se faire roue pendante le serrage Du coup top du top du top ! :)

[@raphael6381]

je devais justement me trouver un kit de montage pour embrayage SAC merci antho👍👍

[@CARSMECA]

Code promo dans la description

[@stevebrandt616]

Très bon tuto comme chaque fois.

[@romltr]

Pour ceux qui se posent la question des tailles entre 69 ou 72mm : Achetez toujours le 72mm car le 69mm est une ancienne référence n’incluant pas la bague en métal que Antho fait sauter à la scie à métaux

[@mar3jal]

Merci Mr. pour cette belle vidéo

[@amorchekkal3008]

Merci beaucoup pour ton excellente vidéo continuer .

[@biothermique7680]

Merci pour le tuto. Bon taf comme d habitude.

[@freedz2238]

Merci beaucoup pour ce tutoriel!

[@alexbenz4642]

Il était urgent d'intervenir 🙏👍 bravo pour ce tuto Antho 🤘

[@pascaldupuis7447]

Bonjour très beau travail comme d habitude je suis un ancien mécanicien mais je admire comment tu travaille

[@josedasilva5979]

Super tuto très instructif. Merci Msieur

[@slrproducer4963]

Super vidéo, tu expliques bien. Parcontre le placement de produit, clairement le coffret on trouve le même à 100€ sur aliexpresse, même boîte même qualité etc.. donc bon

[@CARSMECA]

Et alors que tu le trouve meme a 5 balle on ma payer pour une presation je fait cette presation toi ton boulot on te paye pour le faire et pourtant ya beaucoup moin chere que toi pour la meme qualité donc bon

[@karimyouyou9883]

Merci de partager ton savoir.

[@ホboxed_by_meツ]

Magnifique, on apprend beaucoup, merci

[@patrickbois6202]

Salut ça tombe bien j’ai les miens à faire dans peut de temps sur mon tdi 115 ils sont craquelés ça va bien m’aider merci pour ton super tutos comme d’hab 👍✌️😉

[@adrienmaopi3895]

Merci pour le tuto

[@davidcornuault8081]

Salut Anthony super la vidéo un gros pouce bleu 👍 👍 👍 👍 👍

[@thetiti809]

Cool , merci pour la vidéo 😁 , même si c'est pas de la grosse marque ... Je pense que c'est intéressant de tester ça a ton niveau (professionnel) pour particulier comme nous , thx

[@olivierplm5023]

Super vidéo, très claire, instructive et agréable à regarder. Merci

[@jeanhauchecorne2926]

Bonjour Anthony. Abonné récemment, je découvre la chaîne et jusque là je me régale ! 👍 Bien sûr, je ne me lancerais jamais dans de telles opérations sur ma place de parking 😁😂, par contre ces vidéos sont une super source d'informations, çà permet de comprendre un peu mieux de quoi te parle le garagiste et comprendre le boulot et voir si il n'e s'est pas trop "lâché sur la facture " 😁 👌 Bon courage pour la suite. Bonne journée à tous.

[@CARSMECA]

Bienvenu a toi Jean

[@maclow5211]

Direct un pouce bleu @7:08 au revoir la baladeuse 🤸‍♀️

[@rolandcallet2853]

Du bon boulot et bien expliqué comme dab !!!!!!!

[@lucho-nji8398]

Salut Anthony Encore une belle vidéo. Mieux que ceci, je doute !👌👍💪

[@mohamedfreson9965]

Bonne vidéo bien expliqué,par contre la procédure de serrer les roues pendante ,je suis pas fan,c'est sûrement pour ça que les Silent bloc s'use rapidement,des fois je préfère adapter la logique à la procédure.

[@CARSMECA]

Tu me dira comme reussir a serre au couple par terre quand tu na pas de fosse ou de pont 4 colonnes

[@mohamedfreson9965]

@@CARSMECA juste lever la roue avec le cric de fosse ,c'est pas une critique,mais bien souvent leurs procédures ne sont pas logique.

[@CARSMECA]

Oui jai essayer tu comprime pas assez et tu ne sais pas la hauteur de roulage et puis cest assez dangereux sur un pont la voiture ce souleve

[@mohamedfreson9965]

@@CARSMECA c'est vrai que sur le pont c'est risqué,moi j'ai toujours fait sans,avec une roue enlevée et un cric,c'est de la perte de temps mais les Silent bloc disent merci. Je me répète mais j'ai pas confiance aux marques ,juste pour les couples de serrage seulement.

[@fredgti9826]

Super merci 👍👍

[@TintinBidouille]

Salut. Maxpeedîngrods doivent harceler tout le monde en ce moment. J’ai déjà eu 3 mails, j’ai pas donné suite pour l’instant. Mais c’est vrai que je n’ai pas pensé à l’outillage. Je vais regarder ça de plus près. @+

[@michelblum2064]

Merci pour ce partage

[@poinsotmarc903]

Tip top justement je dois faire ceux de ma golf 4

[@juliencherez4079]

un vrai mécano

[@Tuigo]

Super tuto, merci !

[@germancar59]

Ha cool les extracteurs je doit refaire un berceau arrière de CLS 👌👍

[@sebastiencaron2748]

Salut Anthony !! Y a pas a dire tu et le bosse en meca !!! Bonne continuation ..

[@Doulenne]

Ça me fait penser au modèle sur Bmw grosse faiblesse sans compter les bonnes vieilles Renault Laguna 😂😂

[@CARSMECA]

Ah j'en est fait ca allais bien a faire je trouve

[@Doulenne]

@@CARSMECA Ça dépend lesquels😂

[@karim181]

salut merci pour ta vidéo javais démarré sur ma golf 4 mais embêté avec les flexibles mais je vois que je n'ai pas le choix de les dévisser , bien joué ++

[@julien8206]

non moi j ai fait sans demonter les flexible de frein

[@coubiak7032]

Idem, et pour cela j'ai défait tous les clips (plastiques et métalliques) pour donner tout juste la flexibilité nécessaire. Effectué aujourd'hui sans problème. (Je ne suis pas mecano)

[@mikeremix8025]

Quand tu te sers d'outils avec filetage soumis à une force extrême pense à mettre de la graisse graphitée (mais rien d'autre ! ) sur le filetage, tes outils tiendront beaucoup beaucoup plus longtemps

[@raphael6381]

graisse lithium possible?

[@mikeremix8025]

@@raphael6381 Non, uniquement de la graisse graphitée, rien d'autre, on peut aussi en mettre sur la tige fileté des étaux après avoir entièrement enlevé l'ancienne graisse, dans mon atelier j'ai un gros étau sur lequel je change même des roulements de roue, avant de mettre de la graisse graphitée sur la tige filetée je sentais que le filetage morflait et depuis que j'en ai mis c'est nickel !

[@raphael6381]

@@mikeremix8025 ok c'est noté merci du tuyau

[@CLS2086]

Pour faire coulisser du caoutchouc/des silentblocs, le savon noir non dilué est ton ami. Fonctionne aussi pour poser des ... autocollants !

[@herpinfabrice4865]

Merciii 👍👍👍👍👍

[@alexandre.p4485]

Super vidéo 👍 sa va bien m'aider

[@Herve-71]

Bonjour, merci pour votre vidéo, j´ai aussi une golf IV diesel 1,9 TDI 90ch de sept 2000 (WVWZZZ1JZ1W267774). donc a priori modèle 1J1., j´ai fait exactement la même chose pour démonter avec la perceuse et la scie a metaux, tout bon. mais gros problème au remontage: la référence 1J0 501 541D donnée par Oscaro et Autodoc donne des mauvaises pièces, diamètre extérieur 72mm donc pas possible de remonter. en y regardant de plus près, la même référence donne aussi des pièces de 69 mm. pour moi, la pièce démontée fait 70 mm. idem pour le diamètre intérieur, il y a 12 ou 13 mm, par contre la longueur 90 mm pour toutes. alors ATTENTION avant de commander les 2 pièces de rechange !!!!

[@CARSMECA]

Salut cest piur sa que je ne fait appel qu'a de vrais pro pour les puece et non pas ces gros site de M.... pour le moment aucun probleme de piece

[@thierry-joffe]

salut . un reproche ,tous les coffrets que l'on trouve commencent au diamétre extérieur de 44mm.avec des silentblocs plus petits il faut utiliser un bout de tube adéquat ou une douille pour le coté ou l'on va extraire le truc.

[@laurentslysz7872]

Hello Anthony, tu nous gâtes en ce moment ! Beaucoup de vidéos en peu de temps :)

[@sebastienvalerossi6335]

Salut Antho super vidéo vraiment pas mal l'outillage ça peut servir surtout si c'est pas cher Mais Peeding Rods c'est pas eux qui produise ça c'est net que c'est clairement Chinois ces malette orange sont caractéristique de maros chinois vendu sur amazon Je t'ai envoyé un message sur FB si tu peut aller y jeter un oeil j'ai un souci sur le bloc chauffage de ma voiture et la je séche donc si tu peut me donné ton avis. ciao mon pote a trés bientot

[@lapincretin2616]

Belle mallette d'outillage.

[@patate2779]

Bonne vidéo a la prochaine

[@TheMichelingrid]

Beau travail..

[@tedgrandpierre1747]

cool pour l outillage mais aillant plusieurs valise ( extracteur a inertie,extracteur de silentbloc) et je n ai jamais reussi a sortir les silentbloc sur mon e46. j ai fait berceau etc... obligé de percer et sortir le dremel!

[@Juxtrem]

C'est easy avec ce matos j'ai fait la même il y a 3 ans sur le train arrière complet de ma e46, au début je l'ai fait à l'ancienne sans outils j'en avait bien chier 😭, sinon après powerflex ou stronglex sur les plus fragiles ou ceux qui ont le plus de contraintes, c'est à vie tu jette la voiture avant :p

[@wadebraden7694]

i know im asking the wrong place but does any of you know a way to get back into an Instagram account? I somehow forgot the login password. I would appreciate any tricks you can give me

[@kamerondeacon3657]

@Wade Braden instablaster =)

[@yvesflament8460]

Pour éviter que le liquide de frein coule suffit de laisser la pédale de frein écrasée a l'aide d'une barre ou autre et le liquide s'arrête de couler petite astuce . 😉

[@antonypalierne4983]

Ah bon comment cela se fait ?

[@yvesflament8460]

@@antonypalierne4983 ben ça bloque l'ouverture du maitre cylindre vers l'arrière

[@karim181]

merci pour l'astuce

[@Francois-sl2um]

Salut pour contrôler les silent bloc faut til lever le véhicule d 2 coter. ? Merci

[@lelbialljairien1750]

Je doit faire sans pont élévateur c chaud merci pour ta video

[@jonathanbourdier9968]

Oui roulement sa marche je les fais sur mon a3 8l

[@luiscarvalhais2593]

Salut ! 4.2 tdi ... ce serait pas une chaîne de distribution il me semblait. Bref cool la vidéo

[@CARSMECA]

Oui et bien le coffret sert aussi a ce moteur

Plutôt pratique l'outils

[@anthonyvicari2328]

Quand tu boss dans un garage ou tu à pas d outil et qui t arrive un chantier du genre comme t deg😂😂😂🙏sur ceux bonne vidéo 👌

[@davidlaville5137]

J'ai eu le même problème sur ma golf 3 tdi. Mon mécano c'est fait fabriquer un outil par un tourneur pour démonter les silenbloc. À droite aucun problème, mais à gauche impossible à cause du répartiteur de frein serti.

[@kermessien84]

Super taff .... J'aime bien tes vidéos 💪 a tous hasard , tu pourrais faire la même vidéos .... Sans l'outil ? 😁😁😁😁 Je dois faire mes silentblocs arrière , mais j'ai pas les moyens d'acheter l'extracteur 😁😁😁

[@alexistrecasse3431]

Good vidéo comme tjr 💪✌️c est la même procédure sur Fabia MK2?

[@lamecaniqueautomobilegarag6734]

Cool super mecano

[@gegesosso2265]

very good

[@PETANQUEURE]

Nouveau sur la chaîne , super tuto ! Merci

[@CARSMECA]

Bienvenue a toi

[@lunakey1975]

c'est vrai que c'est bien plus simple avec les outils... :)

[@remycaruana8390]

Salut l'amie, good job! Comme toujours, petite question : j'ai l'impression que c'est les même train arrière que A3 8l en 2 roue motrice, donc tout pareille ? Procédure, couple de serrage?

[@CARSMECA]

Cest bien une 8l je me suis tromper quand je parlais

[@jeanpierregonzalez1012]

Beau tuto, merci 🙏 tu as un tuto pour les silent bloc avant du triangle ?

[@damienmaes]

Bonjour Anthony, Superbe boulot, comme d haptitude. Question, tu déconseilles les turbo sur maxpeeding ?

[@fifoud4232]

Merci pour le partage. Ca craint rien les pinces sur les flexibles de frein?

[@26pattou]

Appart si tu voit déjà des trace de craquelement dessus aucun risque

[@raoulbioco4323]

Salut , bravo pour tes vidéos ! Tu tournes ça après ta journée de taf ? T en as du courage !

[@denissander9649]

Bonjour, super vidéo! Une question néanmoins concernant le serrage des silentblocs. Le manuel Haynes concernant les Golf 4, recommande le serrage des silent-blocs avec reprise du poids du véhicule pour serrage au couple. Quel est votre avis ? D'avance Merci

[@alainarba]

Comme d ab genial ! . Ce ne serait pas une bonne idée de donner le kilometrage du vehicule pour avoir une idée de quand l intervention à realiser et de la duree de vie approximative de la piece ??? Par exemple quand t as dis 200.000 km sur le tiguan de madamme et moteur sans fuite d huile ça en disait long sur l eperance de vie du vehicule. Continue comme ca c est top !🤩

[@CARSMECA]

Dur mon ancienne golf 164 000 jai du les faire et sur la a3 207 000 donc ya pas vraiment de kilometrage particulier ca depense si tu fait beaucoup de ville avec les fos d'ane les trou etc...

[@alainarba]

@@CARSMECA Merci beaucoup de répondre. Par exemple avec le 1.4tsi je me suis aussi beaucoup demander le Kilométrage ( a moins de l'avoir loopé ).Par les réparations TDI, on peut être impressionné par une qui a 300.000 km et sa premiere remise en forme moteur . Perso, je trouve que celà peut être informatif pour se préparer ( dans de cas ci de la golf 4) de remplacer entre 160.000 et 200.000 km ou y porter attention. En tout cas dès qu'il s'agit d'1 allemande , je ne loupe pas une de tes réparations ( ainsi que celle de coupable même si j'ai pas de VR6 mais c'est très instructif en tant que passionné)

[@triompheekomiendelia8634]

Bonjour j’aime bien ta vidéo et je le suis abonné. Mais j’aimerais savoir si le silent bloc avant est pareil que celui à l’arrière parce que moi j’ai une Opel astra H et quand je passe sur un creux ou des dodane ou je change les rapports de vitesse j’ai comme l’impression que les fers se touchent

[@benoitperez732]

Une fois les silent-blocs neufs montés, es tu obligé de mettre des vis neuves ou tu peux utiliser les anciennes ? bonne vidéo tuto ! merci !

[@lunakey1975]

tu peux remonter les anciennes vis si elles sont en bon état...

[@krismont]

my friend, don't know if U are aware that bushings which U took out had 69 mm diameter, and that ones which U installed have 72 mm diameter; (15:18) it's visible how it swells into a barrel when U ar pressing it in...

[@CARSMECA]

@@krismont french please

[@fabricemartinet2890]

Bonne vidéo 👍 et la seat cupra quand une petite vidéo ? 😁

[@Aimad-meca]

J'avais fait les miens à la Farine de blé.......... J'en ai chié mon vieux 🤣😂 mais au final c'est reparti pour 200000kms

[@Muhammad6218]

Salut tu m'as mis la puce à l'oreille à la fin de ta vidéo. J'ai voulut démonté un silent bloc arriere sur un c4 picasso pour mesurer le diamètre en roue pendante ! Et après remontage un bruit à l'endroit de mon démontage apparaît à chaque passage de bosse... Au début j'ai cru que c'était un cache qui tapait sur ma caisse Pense tu que j'ai abîmé encore plus mon silent bloc ? Je precisr que j'ai juste sorti la vis du silent bloc avec l'écrou.. Merci pour ta réponse..

[@laurent3776]

Video top..

[@francois4201]

ton extracteur vient de chez aliexpress et ça coute 80 euros ... ( j'ai le même, je lui en ai foutu plein sa gueule et il bouge pas ;) )

[@alaintorrao3964]

Bjrs si tu as le lien merci

[@de2rc4000]

Le suicide de la lampe a 7m10 😂😭

[@Miike1760]

Question béte, mais ou trouve tu toutes les procédures officiel ? Sinon top la vidéo !

[@sulyvanndemartinique9623]

Slt si tu veux des revues techniques je te conseille ce site normalement tu trouveras la plupart des rta www.revue-technique-auto.fr/

[@Miike1760]

@@sulyvanndemartinique9623 oui mais payant 25e

[@maximedaoudal924]

Pour toute les voitures allemande il faut prendre un "elsawin" en gros c'est une revue technique mais par internet, pareil la c'est payant... Ou pas 😅

[@Miike1760]

@@maximedaoudal924 100go le elsa aussi 😅

[@maximedaoudal924]

@@Miike1760 ouai mais faut savoir ce qu'on veut lol ! Non mais maintenant tous les ordi on des grosse capacité de stockage

[@MiniShadow416]

Farine de blé :"laisse tomber j'y vais à la scie sabre et je vais chercher des pièces neuves à la casse"🤣🤣🤣

[@potierolivier7082]

non ces pas la casse mais Disney land 🤣🤣🤣

[@jacquescoralie6993]

Bonjour serait-il possible de savoir sur quel site ou logiciel tu récupère les procédures stp Je suis mécanicien également Et ça m’aiderait

[@FalconDeTiktok_]

Moi j'ai une clio 4 c'est pareil dans le principe ? C'est pas standard ça ?

[@dompif1]

Super tuto, avez vous un tarif pour le remplacement des SB, svp?

[@CARSMECA]

Tout ce passe en prive

[@dompif1]

@@CARSMECA 👍

[@francktarn]

salut je viens commander le coffret je suis sur une ford fiesta le neuf est compliqué a remettre il y a 2 tailles 63.3 ET 63 sachant que j'ai 62.4 au pied a coulisse

[@Tuigo]

Salut Anthony, est-ce que c'est le même problème sur les Audi TT ?

[@CARSMECA]

Salut je ne pense pas

[@Glyphosatemax]

Encore une fois bonne vidéo continue ! Tu vas où pour avoir les procédures ?