TUTO Audi A3 8P Quattro - Remplacement des freins Arrière

C'est pas très compliqué mais ça aide toujours. Voila la méthodologie pour remplacer les freins AR des Quattro. Technique au passage pour avoir plus de mordent dans les freins Hihi !!!
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[@felixfairview5020]

Super vidéo, très bonne chaîne, sacré boulot !

[@AmesisProject]

Merci

[@tdifornication4288]

Ah ah tu ma tué avec ton chat a la fin poto 🤣. J ai pareil a la maison mais avec ma jack russel

[@AmesisProject]

Max Max nan mais c’est mon chat qui a la chaîne KZbin. Moi je suis que le traducteur !

[@AmesisProject]

Max Max t’as pas vu ma vidéo la pilule bleu toi ! A la fin de la vidéo tuto 1 reprog. ( elle n’est que là, elle est cachée exprès)

[@tdifornication4288]

Je viens d aller voir. Incroyable ce piaf qui joue avec toi 😁

[@axelbouschet4085]

Pas besoin d’enlever les deux petites vis qui tien le support d’étriller arrière pour enlever le disque. Pour faire un changement de frein sur une 8P il suffit d’un repousse piston uniquement

[@yannyann-bs8kz]

Sisi il faut défaire le support sur certaines audi justement

[@oscarmalou3162]

Salut, cela fait un petit moment que je te suis et je trouve tes vidéos très instructives, surtout celle où tu expliques pourquoi les tdi ont su mal à démarrer à chaud et tu parles de cartographie car j ai tout tester, vérifier et cela le fait toujours. Y a t il une chose que j aurais omis de faire car la cartographie, un peu compliqué pour moi. Au fait, j ai une Ibiza 1.9 tdi 130, bonne continuation.

[@AmesisProject]

Oscar Malou c’est que à chaud ton problème ?

[@oscarmalou3162]

@@AmesisProject oui

[@AmesisProject]

Oscar Malou donc c’est comme j’explique dans la vidéo. C’est ton démarreur ou et la batterie faiblarde. Enfin si ta pas d’autre défaut.

[@oscarmalou3162]

@@AmesisProject j ai changé les 2 , il y a pas longtemps, je vais encore chercher, mais merci de m avoir répondu, bonne soirée.

[@yannyann-bs8kz]

Moi j’ai essayé sur la mienne les boulons du support m14 on pas voulu bouger je suis dégoûté et rien a faire

[@pierreaugustin154]

j'en ai chié aussi, tout est conçu avec les pieds sur ces 8P, enfin on dirait bien que c'est fait exprès, rien que le bocal de liquide de frein c'est la merde... j'étais content de tester mon cliquet pneumatique pour les vis de support d'étrier et faut lever bien haut pour utiliser 1 break bar j'ai changé les 2 étriers car grippés par contre le frein à main est toujours 1 peu faiblard et le réglage est pas symétrique car la patte est pas bien parallèle au niveau du levier pour tirer les 2 câbles y'a 1 astuce? le chat il a pris du crack mdr

[@AmesisProject]

Elle n’est jamais parallèle sur les golf