TUTO COMPLET DE L'AIRBUS A380X FBW SUR FLIGHT SIMULATOR 2020

[@Michael-nc1yd]

Hello ! Voici des informations ci-dessous : - Pour rejoindre et soutenir ma chaîne, vous permettant ainsi de devenir membre privilégié/exclusif ➡ www.youtube.com/@Michael-nc1yd/join ; - Le sidestick que je vous recommande vivement pour Airbus ➡amzn.to/42pKsuf ; - À 31:09 dans la vidéo, il y a une petite erreur. Le nombre 66 correspond à la flex temp et non au THS FOR. Il faut donc cocher FLEX à droite et non TOGA sur la page PERF, et saisir ensuite 66 à côté de FLEX. La valeur du THS FOR se trouve sur la partie inférieure du PFD en couleur magenta, c'est donc 37 dans ce cas présent. Bons vols !

[@clem9226]

Est ce qu il marche sur xbox ou je dois prendre le special xbox ?? Car il est plus cher ?

[@CaptainFredo_msfs2020]

Merci pour la correction ! 👍🏼

[@Th-in9lr]

pas compris ou ce trouve la partie inférieure magenta j'ai rien de ça moi.

[@CaptainFredo_msfs2020]

@@Th-in9lr c est au niveau de la trim, tout de suite a gauche de l'écran où il rentre tous les chiffres. Y au un dessin comme une petite bosse ou colline avec des chiffres en % Pas facile à trouver..

[@jptoma]

OK Merci

[@leznipe1164]

le fait qu'il soit gratuit dans un jeu où le moindre mode qui change à peine le jeu peut coûter 10$ ça fait vraiment plaisir, d'autant plus que la qualité qui est proposé est incroyable.

[@clauderodier3742]

Tuto didactique , sans blaba ou musique de fond. Michael fait une superbe mise en situation avec un cheminement très logique et pro dans la résolution des problèmes que l'on peut se poser. Un grand merci

[@JC-iz4rv]

Merci pour ce tuto, maintenant je sais faire fonctionner la radio pour la communication de l'ATC après 1h de recherche 😂.

[@ericbaumann7883]

Ok c'est génial moi je cherche toujours pour faire fonctionner la radio de l'atc

[@aerosimukampinod2789]

Bonjour, moi aussi je cherche comment faire fonctionner l'ATC, peux-tu m'aider, je n'ai pas trouvé la solution.? Merci d'avance

[@ericbaumann7883]

​@@aerosimukampinod2789 sur le panneau central la radio ya marqué vhf1 au dessus ya marqué Callas appui dessus et ça marche

[@JC-iz4rv]

Sous l'écran du fms il y a un bouton "surv" cliquez dessus le mettre sur auto et ta/ra et panneaux radio cliquez sur le bouton vf1 explication sur la vidéo a 32:50.

[@aerosimukampinod2789]

@@ericbaumann7883 Merci à toi l'ami, je vais de ce pas tester cette info... Bonne journée

[@doudoudu40]

Merci Michael pour ce premier tuto sur cet Airbus A 380 que l’on attendait avec impatience depuis déjà quelques temps, merci aussi aux différents intervenants de Flybyeware pour nous délivrer gratuitement cet avion sur Mfs 2020.

[@mcdu97232]

Un fois de plus ...Merci ! 😊❤

[@Michael-nc1yd]

Merci à vous pour ce SuperThanks !!!!🤗

[@mcdu97232]

@@Michael-nc1yd

[@Domdom837]

Bravo pour tes vidéos Michael89, je suis plutôt fan de l' A320 FBW mais quel travail l'A380 de FBW bravo à eux aussi en plus gratuit. Merci pour la vidéo qui va me servir pour un test plus approfondi de l'A380 FBW.

[@Michael-nc1yd]

Merci !

[@d.p.5874]

Merci pour ce tuto qui va à l'essentiel. Superbe avion. J'ai noté que la commande de direction de la roue avant se fait impérativement par l'axe de commande de la gouverne de direction : ce petit "bug" sera certainement corrigé à l'avenir. Bravo à l'équipe FlyByWire !

[@d.p.5874]

Je m'aperçois que la livrée de l'A380-800 s'appelle "Spirit of Toulouse" ! Super ! Dommage qu'Asobo de Bordeaux n'ai pas inclus un aéroport de Blagnac LFBO. Serait-ce la guéguerre Bordeaux Toulouse ...🙄 (Note : oui je sais il y a un payant ... 👹)

[@alexandre06300]

J'étais sur que tu aller le faire. Suis revenu sur youtube et il est là.Merci Michael

[@thierryt6942]

Merci pour ce tuto, toujours très clair, que j'aurais dû consulter entièrement avant mon premier essai de cet A380. ;-)

[@phil0154]

bonjour Michael je voulais te dire merci pour t es vidéo je viens par ce petit SMS pour une précision concernant FBW précise que l on peut leur faire un don je pence que cela est vraiment mérite vue leur travail est encore un grand merci a toi

[@jean-francoisragneau1816]

Excellent ! Un seul problème rencontré...Lorsque je verouille la porte du cockpit, ma femme arrive à rentrer quand même ! Elle doit avoir un pass ?

[@CaptainFredo_msfs2020]

😅😂

[@denisgarna2195]

@@CaptainFredo_msfs2020 genial mdr

[@CaptainFredo_msfs2020]

@@jean-francoisragneau1816 moi aussi c est pareil je ne comprends pas !

[@jean-francoisragneau1816]

Je vois que je ne suis pas le seul, je suis sûr que vous aussi, lorque vous êtes en finale c'est là qu'elle à besoin de vous pour faire le lit ou quelques tâches qui à l'origine les femmes savaient aborder sans éprouver le besoin de quémander à son mari qui bien souvent est occupé à des responsabilités plus importantes comme faire atterrir son aéronef dans de bonnes conditions. Voila où çà mène lorsque l'on donne trop de laisse...😂

[@CaptainFredo_msfs2020]

@jean-francoisragneau1816 C'est excellement resumé ! 😅🤣😂

[@samuellepetit4763]

Merci mickael ! Même si il a une bonne prise de poste il y a des trucs à apprendre 😊 on attendait ça avec impatience.

[@CaptainFredo_msfs2020]

Bravo et merci Michael pour ce superbe vol en primeur ! Ton tuto va me permettre de peaufiner et d'aller plus loin dans mes réglages 👍🏼 J'espère que tu résoudras ton souci de bruit, pour ma part je vais bien écouter si je l'ai également. Bon vol ! ✈️

[@Michael-nc1yd]

Merci. Bon vol également !

[@CaptainFredo_msfs2020]

@Michael-nc1yd Ton sérieux et ta passion t'honores !

[@Michael-nc1yd]

@@CaptainFredo_msfs2020 avec plaisir si vous avez besoin d'aide ou d'explications complémentaires !

[@CaptainFredo_msfs2020]

Eh bien oui k ai une question ​@@Michael-nc1yd Je sais que tu n utilises pas l'ATC moi je l'utilise pour avoir le chemin bleu sur la piiste sauf que l'ATC ne veut pas reconnaître mon vol IFR ! Je ne sais pas pourquoi..🤔

[@Michael-nc1yd]

@@CaptainFredo_msfs2020 je pense que l’ATC a du mal à être compatible pour le moment avec l’A380X. Des mises à jour vont arriver petit à petit. Sinon essayez Beyond ATC mais c’est en anglais je crois

[@EDM590]

super boulot, ce tuto me permet de mieux appréhender ce nouvel avion ! Merci à toi!

[@Michael-nc1yd]

Avec plaisir

[@guillaumemarchand6479]

Salut Michael Merci pour ta bienveillance, tes explications toujours claires et pédagogues. Deux questions pour toi: -Comment te déplaces tu dans l'avion en marchant ? Avec quelle touches ? -Sur les boutons nav et strob il y a trois cran: Une position off, une position On en haut et à quoi sert la position intermédiaire ? Merci d'avance et continue ton travail qui est toujours très qualitatif. Personnellement je ne regarde que tes tutos dès qu'un avion sort. C'est fou comme tu comprends assez vite les nouveaux avions, moi je suis obligé de suivre tes tutos pas à pas pour y arriver ha ha ha

[@Michael-nc1yd]

Salut, avec plaisir et ravi que mes tutos te soient utiles. Pour les déplacements, il faut assigner des touches du clavier, voici un exemple : kzbin.info/www/bejne/a3OofYiFqb-WY6ssi=1446Pf9_chrVJWb- Bonne question concernant les strobes...

[@brunolambin7940]

Bravo pour cette magnifique vidéo (com d'had!) il n'y a plus qu'a essayé. Merci

[@clementjochmans6672]

bonjour merci bcp super tuto j'apprécie bcp cet avion bonne journée

[@ThomasM232]

Salut Mike,pour le trim,il faut le régler manuellement dans l'indicateur PFD à droite des volets,à l'aide des tes commandes de vol,moteurs démarrés.Dans l'A320,c'était via la page FCTL. Merci pour ce tutoriel.😊

[@BrunoABADIE]

Bravo pour un premier atterrissage;;;félicitations Bruno

[@numerobiss3287]

Encore une fois, un grand merci pour ton tuto :)

[@EricGier31]

Merci Michael, toujours au top

[@louisgrenet3372]

très bon tutos comme d'habitude. merci à toi.👍

[@Macfly6436]

salut à tous,il y a un moyen de gagner quelques fps en supprimant l'affichage cabine,donc tout le decor sera enlevé, pour cela au dessus du siège copilote,il y a un carré noir avec au dessus 4 étiquettes hat only maximum ,cliquez sur celle complètent à gauche ,ouvrez la porte cabine tout les sièges et decor ont disparus,voila les pilotes

[@jotopgunone3678]

Tu gères merci j' attendais un tuto avec impatience

[@Newnico._yt]

Heyy , merci encore a toi pour cette video incroyable comme toujours ! a bientot ...

[@starbus6326]

Enfin, t es vraiment le MEILLEUR 👍

[@christophenosalski5288]

il est juste incroyable , merci FBW 😍😍😍 merci pour le tuto

[@louisgrenet3372]

très bon tuto comme d'habitude. merci è toi 👍

[@mustard7627]

Merci bien pour ce tuto. Un superbe boulot de FBW. quelques défauts encore, un parebrise trop sale à mon avis (je regarde beaucoup de vidéo inboard et jamais les carreaux sont aussi sales. Un pilote disait regretter de ne pas voir d'impact moustiques sur les carreaux. Je trouve aussi et les décollage et atterrissage ont été bien trop court, c'est un jumbo quand meme. L'avion n'est encore qu'en alpha, on sait que FBW fait de très nombreuses mises à jour donc je leur fait confiance pour corriger tout ça mais globalement ils ont fait un boulot de dingue.

[@mickad82]

Merci beaucoup pour ce super tuto !

[@neobyderbi3437]

Super tuto merci !🤩

[@tektechdust3507]

Merci pour la vidéo, LVFR en PLS et en sueur ce soir ^^

[@jfca3993]

La vidéo est super, l'avion aussi mais comme ça change. J'avoue que je suis loin de pouvoir le prendre en main, pour le moment je teste un peu tout mais franchement c'est panique à bord. Bon ça ne vient que de moi parce que je n'en ai pas la maitrise. Par contre quelle qualité pour un avion gratuit, je n'ose pas m'imaginer le travail que tout ça a dû représenter pour les concepteurs. Pour le bruit ce n'est pas trop gênant, peut-être un petit bug ou un pneu crevé !! héhé il faut bien rigoler un peu avec un avion aussi sérieux. En tout cas bravo pour ce vol, tout à l'air si facile avec vous aux commandes.

[@Michael-nc1yd]

Merci. Le but est que cela rende les choses plus abordables et faciles pour vous aussi

[@nos6851]

Tuto génial ! Merci !!!!

[@desplatphilippe]

Merci Michael pour ce tuto👍

[@papyxopathe]

Merci pour ta presentation. À Nice, me semble-t-il, la 04 gauche, plus courte de 400 m que la droite n'est pas utilisée pour les gros porteurs. A bientôt.

[@NelsonGorlez]

Super ton tuto j'ai enfin décollé le seul probleme que je rencontre ce sont les reverses j'ai comme toi un Bravo avec deux manettes mais je n'ai pas encore réussi a les faire fonctionner même en prenant les configs A320

[@breizhair6128]

Sur l'onglet perf, tu rentres la température flex de 66° dans le THS for qui est un pourcentage. tu retrouves le THS for sur le PFD à droite du réglage Trim, il est indiqué en magenta. Flybywire a encore fait fort, des supers techniciens et il est vraiment incroyable cet A388

[@Michael-nc1yd]

En effet, d'où mon commentaire épinglé en dessous cette vidéo, pour rectifier l'erreur

[@Th-in9lr]

super tuto comme d'hab

[@JulioYTRBLX]

Salut super vidéo juste petite question, comment sais tu quel est l’altitude cible à atteindre après le top of descent comme la en exemple dans la vidéo 3000 ft ?

[@Michael-nc1yd]

Salut, merci. Sur la carte d’approche de l’aéroport avec la piste concernée (via Navigraph)

[@biroleau]

Bravo comme pour tes tutos Pour avoir la piste, il fallait mettre su ZOOM et attendre que la carte de l'aéroport s'affiche automatiquement en moins d'une minute

[@dougui-dougui7010]

Super tutoriel.😊

[@YoelSt]

Bonjour Michael merci pour ce tuto ! Est-ce que vous pensez faire une vidéo sur le nouveau vRAAS pour MSFS ?

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, de rien. Oui j’y penserai

[@impromptu2182]

Merci Mickael ! - Je l'ai dl ce matin et j'ai fait un saut de puce entre l'aeroport international de Rio et l'aeroport historique Santos-Dumont sous le pain de sucre. Ce qui devait être un atterrissage s'est conclu en... amerissage ^^. - J'ai halluciné en voyant qu'il y avait désormais DEUX vues pour le "overhead panel" ;-) ! - Egalement merci pour le tuto concernant la tablette ! Quelques questions : - Je croyais avoir effectué un vol avec toi via Twitch... Je confonds peut-être avec Guilb'Air ? - Je vais créer une skin pour l'A380 avec la compagnie... Air Inter ! ;-) J'ai trouvé un tuto sur YT "How To Create Your Own SKINS / Liveries! Microsoft Flight Simulator 2020! FREE") et je vais utiliser Photopea ;-) (une très bonne alternative à Photoshop). Mais n'existe-t-il pas un outil - que je n'aurais pas trouvé - dans le "developer mode" ? - tout comme pour le 747, je galère à configurer la gestion des QUATRE réacteurs avec ma seule manette des gaz Airbus Thrustmaster ;-) . Merci de nous donner ainsi, à 00:12:32 des pistes pour comprendre où aller et quels éléments modifier ! ;-)

[@Michael-nc1yd]

De rien. Oui tu confonds pour Twitch. Je ne sais pas pour le mode développeur et la création des livrées. Reprenez mes explications dans la vidéo pour la config de ma manette des gaz Honeycomb, c'est peut-être similaire avec votre manette. Ceci dit, il doit exister des explications pour calibrer la manette TCA Airbus car vous n'êtes sans doute pas le seul

[@impromptu2182]

Félicitations pour ton PPL (Merci Linked In pour l'info ^^). Quelle est la prochaien étape, Michael ?

[@13bonsaiman]

Merci pour ce tuto, tellement rare en français, continue comme ça, c'est super. j'ai un doute sur la valeur du TORA Lenght rentrée dans simbrief pour la piste 08L sur LFPG, je trouve 4142 et non 2700, 2700 c'est pour la piste 08R d'après mes sources sur le net.

[@Michael-nc1yd]

Ok. Normalement la distance se met automatiquement sur Simbrief

[@francisbruguiere5648]

Bonjour Michael. Bravo pour ce nouveau tuto très clair. Deux questions : peut-on le démarrer autrement qu'en cold and dark ? Comment peut-on accélérer le vol ? J'ai essayé CTRL+R+"+" et ça ne semble pas marcher. Merci. Francis BRUGUIERE

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, merci. Oui c’est possible de le démarrer autrement, via la tablette il me semble on peut régler le statut de démarrage. Accélérer le vol oui, dans les options de commandes il est possible d’assigner un raccourci clavier, ça s’appelle « vitesse du simulateur » il me semble

[@MohamedAarbajMHD_1070]

Merci pour cette video

[@theophanie77]

Merci Michael pour ce beau tuto. Je n'arrive pas à récupérer le plan sous SIMBRIEF. Pas de "RECEIVED F-PLAN" et PROGRESS reste affiché en permanence. Une recherche sur le Discord de FBW en a380x-support indiquerai un bug connu et une saisie manuelle des infos. Ma STAR ne s'affiche pas et ne peut être insérée en plus ... (second bug ?). Je me demande s'il ne faut pas un compte Navigraph finalement ... Pour tout faire manuellement, que devrais-je mettre après LATRA sachant que CF s'affiche entre LATRA et LFMN04R ? Merci d'avance. Jean-michel.

[@Michael-nc1yd]

De rien. Ça arrive que des plans de vol soient à saisir manuellement, et c’est un bon entraînement. Idem pour la STAR si elle ne s’affiche pas, ça ne m’étonne pas car tout est relié. Après LATRA voyez ce que ça donne en passant le plan de vol sur PLAN et non ARC et faites-le dérouler pour voir si le tracé est correct sur le ND

[@theophanie77]

Merci ​Michael. Je vais faire ainsi. Bonsoir.

[@alainmaneville9737]

Bonjour - Excellent TUTO ! Une question : comment fait on pour avoir un bon éclairage intérieur lorsqu'on est en mode "nuit" - je n'ai pas trouvé de bonne solution pour avoir un TDB et le UPPER Panel bien éclairés - Merci de ton aide

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, merci. Je n’avais pas non plus trouvé le switch pour augmenter la luminosité. Normalement au niveau de l’overhead en bas il y a un bouton

[@alainmaneville9737]

Merci de cette information très utile !

[@escapadesaeriennes8250]

meric pour ce tuto ;-) il me tarde d'être dans trois semaines pour voler en vrai avec Emirates pour Dubai ;-)

[@dallasmaan9574]

Enfin la vidéo 😊

[@LaLyreduPalais]

THS = Trimmable Horizontal Stabilizer (THS) Le 66 calculé par Simbrief est le FLEX TEMP (Reduced take-off thrust) a rentré dans le FLEX de l'a380 en dessous de TOGA.

[@Michael-nc1yd]

Checkez mon commentaire épinglé😉

[@ZerkosHD]

Superbe vidéo micheal mais j'aurais une question a posé à la commu. Est-ce que vous vous avez aussi le problème gsx parking too small quelqu'un sait comment le régler sachant que je prend des stationnement très très grand

[@Michael-nc1yd]

Je n'utilise pas GSX

[@ZerkosHD]

J’ai trouvé pour corriger le problème il faut que vous alliez à dubai ou choisissez une grande porte dans n’importe quel aéroport. Puis ouvrez le gsx seeting puis cochez le mention ne pas tenir compte de la grandeur des ailles pour le parking et normalement ça résout le problème

[@danielricher]

Bonjour, ma question est pourquoi qu'il n'y a pas de communication avec le ATC du MS FS avec l'appareil A380 X merci pour vos tutos et informations.

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, car l’avion n’est pas encore adapté à l’ATC du jeu

[@danielricher]

Merci pour lìnfo

[@sagea1107]

Merci pour cette excellente vidéo (Comme toujours !) ! Comment as tu du Frame Gen avec une 3080Ti (D'aprés le matos dans ta description !) ?

[@Michael-nc1yd]

Grâce au Frame Generator FSR3 disponible pour toutes les cartes Nvidia RTX

[@sagea1107]

@@Michael-nc1yd Merci 👍

[@Macfly6436]

merci pour cette vidéo Mickaël,pour moi c'est mort,meme avec le frame génération je suis à 18 de fps,ça ne mets jamais arriver même avec le fenix😉😉

[@Michael-nc1yd]

Pourtant le fenix est très gourmand en FPS aussi. Je vais bientôt sortir une vidéo qui permet d'optimiser les FPS de l'A380

[@Macfly6436]

@Michael-nc1yd oh ben voui,je dis voui,un grand merci,pour ce que tu fais pour nous,en fin de compte j'ai enlever le frame,qui je ne comprends rien me fait baisser les fps,je tourne maintenant à 25 ,28,par contre je n'ai plus l'atc de msfs,quand je vais dans le mcdu atc, la page me met erreur et se ferme ?......amicalement

[@Macfly6436]

Ok pour l'atc,merci pour ceux qui ont mis la réponse dans les commentaires,bon vol

[@lafourchetteproyt3277]

Salut tu sais faut allez où pour que l’avion tourne quand on utilise les palonniers ?

[@Michael-nc1yd]

Salut, il faut forcer avec l’A380 pour virer au sol

[@lafourchetteproyt3277]

@ ok ok mais j’avais un prblm la roue avant étais bloqué sur la tournée à gauche a cause du pushback faut faire quoi pour la débloquer

[@lafourchetteproyt3277]

@ j’ai utilisé une autre technique le pushback de la tablette c’est trop dur de tourner avec l’a380 il prend du temps

[@patc.donatien8]

Bonsoir super tuto comme d’habitude très bien fait. Une question. Tu n’as pas fait voir au niveau des inverse idle et inverse complète ?

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, non puisque je n'ai pas besoin de définir les axes de reverses avec mon throttle

[@cedricwozny8428]

Salut, merci pour ce tuto, la prise en main va être longue mais c'est du beau travail. J'ai cependant un petit problème qui gâche mon roulage : lorsque je tourne avec le palonnier, à gauche par exemple, l'avion commence d'abord à partir à droite, et inversement. Il y a aussi une latence incroyable entre le relâchement du palonnier et le centrage. J'ai beau changer les réglages du matériel, rien y fait. Un bug ?

[@Michael-nc1yd]

Salut, je pense que c’est un bug. Le mien roule bien sur son axe mais est très lourd à faire tourner…

[@jean-francoisragneau1816]

Explication ? A quoi sert la pédale composée en deux partie devant le pilote et le co-pilote ? Un problème rencontré, losque l'on injecte les passagers dans la tablette qui au départ laisse apparaître le rez de chaussée, si l'on sélectionne l'étage on ne peux pas revenir au rez de chaussée ? Si vous avez les réponses...

[@Michael-nc1yd]

Les pédales en face du pilote (palonnier) est reliée à la gouverne de direction (empennage verticale à l’arrière de l’appareil) et sert à tourner au sol, ainsi qu’à freiner. J’ai pu revenir au rez-de-chaussée sur la tablette il y a un bouton prévu à cet effet entre les deux étages, si ma mémoire est bonne

[@jean-francoisragneau1816]

@@Michael-nc1yd Merci ! Pour ta réponse, en fait quand je parlais de pédales, j'ai découvert que c'était les commandes pour sortir le clavier.

[@maximiliensigg8852]

Merci pour le tuto! Vous savez comment éteindre les lumières de la cabine passagers?

[@Michael-nc1yd]

Non

[@blaythierry8722]

Bonsoir bien ta video je voudrais savoir si faut vraiment SIMBRIFF pour le faire voler , et peut t il prendre si je fait un plan de vol depuis MSF 2020 car ca me parait u n peut complexe , et par ailleurs moi j ai un JOYSTICK qui a au moins pas loin de 25 ANS avec un manche et je n est pas de pedalier , par contre il marchait sur FSX autrement c est superbes comme avion donc si tu peut me repondre tu serait sympa VOILA BONNE SOIREE JE VALIDE🥰🥰🥰👋👋👋👍👍👍👍 BON WK ET BON VOL A BIENTOT BYE J AI VUE TES VIDEOS SUR LE 777 3000 PMDG AINSI QUE LE 737 400 PMDG MERCI DE ME REPONDRE BYE

[@Michael-nc1yd]

Bonsoir, simbrief n’est pas obligatoire. Normalement ton joystick peut fonctionner s’il a fonctionné sur FSX. Sinon y’a le mien que j’ai recommandé en commentaire épinglé tout en haut🙂bons vols !

[@Louis_Delgres]

Qu'est ce que ça donne coté physique de vol, y a t il des bugs du style decrochage.

[@Michael-nc1yd]

Je n’ai pas testé les manœuvres de décrochage. Niveau pilotage, masse, manœuvres, il est qualitatif. Juste assez sensible sur la gouverne de profondeur, idem pour le roulage au sol où il faut forcer pour virer à droite ou à gauche

[@samuellepetit4763]

Bonjour, je n'ai pas comme toi la petite flèche en faisant clic gauche flèche? pour les vitesse managés.

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, vérifiez que votre cockpit est en mode historique dans les options générales/accessibilité

[@samuellepetit4763]

@Michael-nc1yd merci !

[@aerosimukampinod2789]

Rebonsoir Michael, sais-tu si le réglage du TRIM est automatique? Car lorsque je fais un TO CONFIG et que mon TRIM ne correspond pas au THS FOR (à priori le TOW CG) une alerte et un message s'affiche sur l'ECAM, j'ai réussi (non sans mal) à régler manuellement le TRIM en agissant sur la "petite roulette" et en vérifiant sur le PFD (en bas à droite) si le TRIM correspondait bien au THS affiché, et alors plus d'alerte sur le TO CONFIG...

[@Michael-nc1yd]

Bonsoir, bonne nouvelle si l’alerte a disparu. En effet la trim est auto sur Airbus, il faut quand même la régler au décollage

[@thomasmorel1447]

De quelle roulette parlez vous pour régler TO THS FOR ? Je n’arrive pas à le regler

[@aerosimukampinod2789]

@@thomasmorel1447 Bonjour, sur le Pedestal, à droite du panneau où se trouve le Parking Brake tu as le PITCH TRIM (une petite molette noire), il faut commencer par utiliser la molette de la souris dans le sens désiré DN ou UP, puis maintenir le clic gauche pour augmenter la valeur plus rapidement...Tu peux vérifier la valeur sur le PFD en bas à droite.

[@aerosimukampinod2789]

@@Michael-nc1yd OK Merci Michael, pour ta réponse, mais quand tu dis "il faut la régler au décollage" tu veux dire qu'il faut régler le PITCH TRIM sur le Pedestal comme je l'indique dans mon commentaire, ou bien y a-t-il une autre manip à effectuer?

[@aerosimukampinod2789]

@@thomasmorel1447 Bonjour, sur le Pedestal, à droite du Park.Brk tu as le RUDDER TRIM et le PITCH TRIM, il s'agit d'une petite roulette noire, mais je t'accorde qu'il faut être patient et qu'elle n'est pas facile à manoeuvrer, en ce qui me concerne j'avais déjà affecté 2 touches de mon Joystick pour régler le TRIM et ça fonctionne mieux avec ces touches.

[@thibox7793]

Bonsoir je rencontre un problème avec cette a380 avec autopilote qui se désactive d’un coup et impossible de le réactivé et l’alarme sonne en permanence 😕

[@Michael-nc1yd]

Bonsoir, vous avez peut-être omis une étape dans le remplissage du MCDU, checkez bien que le plan de vol est complet, que la page PERF est remplie intégralement, quitte à regarder ma vidéo à nouveau en entier

[@pascalriva1286]

Bonjour à toi. Je n’ai toujours pas réussi à télécharger l’A 380 malgré que tout semble bien s’être passé….. mais j’aurais une autre question comment fais tu pour avoir des vues personnalisées (intérieure de la cabine passagers, vues des hublots , vues extérieures ect….. merci d’avance pour ta réponse. Bonne journée. Pascal

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, vous pouvez consulter ma vidéo sur les vues personnalisées qui est disponible sur ma chaîne. Tapez « Michael 89 vues personnalisées » sur KZbin

[@remilebourg9486]

Salut salut 😉 dans ta video j ai vu que ta activé le radar terrain 🤔 et il avait l air de fonctionner, pour ma part il ne fonctionne pas, tu utilise quelle version du Flyby... 4k ou 8k , pour ma part c est le 4K mais moi il ne fonctionne pas 🤔bizarre, serais tu pourquoi ? et j ai aussi les ptits bugs comme toi aussi , c est chiant ca !!!🤯😤

[@chaplineAK47]

Il a pris la version 4k

[@Michael-nc1yd]

Salut, j'ai en effet a 4K comme montré en début de vidéo. Pourtant ça fonctionne bien pour moi le radar terrain, changes de livrée ou relances un nouveau vol ailleurs

[@Andy-tw4kr]

Hello , pourquoi quand je fais une requete il reste bloquer sur uplink insert in prog ???? , la case ne reviens pas blanche pour je puisse fais l'insert ?? HELP PLEASE !!

[@Michael-nc1yd]

Hello, c’est bizarre. Un petit ticket à fbw s’impose

[@ericpioger9540]

Bonjour et merci pour ton tuto j ai le honeycomb throttle comme toi j ai un souci pour inverse les réacteurs j ai bien regler réduction de manette de gaz 2 et3 mais le la petite manette qui sert à inverse le réacteur ne fonctionne pas dans la cabine aurait tu une idée merci à toi d avance

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, elle ne s’active pas de mon côté non plus. Tant que vous entendez que les reverses fonctionnent et que ça s’affiche sur l’écran central en haut dans le cockpit, c’est l’essentiel. Vous pouvez aussi voir de l’extérieur que les réacteurs inversent la poussée

[@ericpioger9540]

@Michael-nc1yd oui merci je m en suit rendu compte après quel avions dommage qu il ne soit pas sur mfs 2024

[@pierresiffre5112]

Salut ! Quels version me conseillez vous la 2k ou la 8k . J' ai une RTX 3070 32RAM et un I9 .Merci

[@Michael-nc1yd]

Salut, regardez sur le logiciel FBW. Tout dépend si vous utilisez le frame generator ou non. Je recommande toujours 4K pour commencer

[@philippelegris526]

j'ai un problème pour manœuvrer l'appareil au sol avec mon joystick saitek x52, la roue avant tourne en même temps que la gouverne, est ce la cause?

[@Michael-nc1yd]

C’est normal que la roue avant tourne, elle est motrice. La gouverne de direction est reliée

[@jptoma]

Bonjour. Comment tu trouves la valeur du THS FOR c'est pas clair. Merci

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, regardez mon commentaire épinglé tout en haut de la liste

[@Hugo.boss1479]

Coucou ! J'adore la vidéo ! Ducoup j'ai une question ! Le A380 est gratuit maintenant ?

[@Michael-nc1yd]

Top ! Oui oui gratos

[@Hugo.boss1479]

Trop bien ! Merci pour ta réponse ! Je me suis abonné ! 😁👏😉

[@marcoriol7488]

Salut Michael,génial ce tutto sur l’A380.J’ai un message ( en bleu )lorsque j’appuie sur TO/config qui dit en gros ( ctrl / trim / cg / fms disagread.…) a tu déjà eu ce message ? Pour info j’ai essayé de remettre ( ths qui donne une valeur de 42,7) à zéro dans la page des perfs mais ça n’enlève pas le message d’erreur .Merci pour ta réponse.

[@Michael-nc1yd]

Salut, merci. J’ai eu le même message pour la trim, je l’ignore pour le moment en cliquant sur « clear » comme dans la vidéo

[@fr33zox38]

Salut ! Tu utilises un mod pour les effets à l'atterrissage ? moi ça ne fait pas ça...

[@Michael-nc1yd]

Salut, FS Realistic

[@jeff_3472]

Merci pour ce tuto qui m'a permis de découvrir quelques éléments que je n'avais pas réussi à trouver tout seul face à ce magnifique avion J'ai une interrogation sur le taux de montée si on ne précise pas une valeur de V/S dans l'autopilot. Quand je le laisse gérer, j'ai des taux de montée qui me paraissent anormalement élevés; du genre 4500pieds/m (comme la vidéo où je vois même 5000pieds/m). C'est normal ? Ou est ce configurable quelque part ?

[@Michael-nc1yd]

Avec plaisir. Ça me le fait pour moi aussi, tant que l’avion monte et qu’il atteint son niveau de croisière ça me va😉des updates vont arriver pour corriger ça

[@o5-636]

Salut Michael. Je poste ce commentaire pour demander de l'aide ou un conseil... Je suis perdu, lors de la phase d'approche, sur le MCDU il y a une indication : Minimum --> BARO ou RADIO en pied. Je ne sais pas du tout comment trouver ces informations... J'ai cherche mais en vain. Sur le tiens tu as écris " 291 " et je ne sais toujours pas d'où tu sors l'info. En tout cas merci d'avance sur l'aide que tu pourras m'apporter !

[@Michael-nc1yd]

Salut, ces infos se trouvent sur les cartes d’approche (Navigraph par exemple ou sur internet en tapant le code OACI de l’aéroport et la piste d’atterrissage). BARO correspond à une altitude donc par rapport au niveau moyen de la mer, tandis que RADIO correspond à une hauteur, donc par rapport au sol. D’où la différence entre les deux

[@o5-636]

@@Michael-nc1yd Super merci de l'information et de la réponse rapide ! En te souhaitant une bonne soirée !

[@christophebouton9841]

salut. Super. Pour les vues personnalisées, comment fait-on, ? D'avance merci

[@Michael-nc1yd]

Salut, il faut modifier la valeur "latérale" de la ligne "eye point" du fichier caméra.cfg de l'avion. Voici un exemple ici : kzbin.info/www/bejne/a3OofYiFqb-WY6ssi=5q6C5PI5B5Gif3K7

[@comora2706]

Bonsoir, je n'ai pas la flèche au dessus du selectionneur d'altitude et de vitesse comment faire svp merci

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, vérifiez que le cockpit est en mode historique dans les options générales/accessibilité

[@comora2706]

@Michael-nc1yd merci pour la reponse j'irai voir ça après ! Bonne journée

[@k.c.9841]

Merci Michael pour ce tuto qui me sert bien pour me lancer sur ce nouvel appareil, merci à Fly By Wire pour la gratuité de cet appareil !! Seul problème que j'ai chez FBW , c'est que je n ai pas de terrain ni de météo qui s'affichent et malgré la suivi de ce tuto pour 380. Et même problème sur le 320. Si quelqu'un a une idée de la raison ?

[@Michael-nc1yd]

Pourtant moi ça fonctionne de mon côté, radar terrain uniquement. Testez d’autres livrées et réinstallez FBW si nécessaire

[@HyDraX507]

Bonjour une question comment ca se fait que vous avez un tres beau jeu malgrès le 380?

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, c'est à dire ? L'A380 est gourmand en FPS certes, donc il faut ajuster ses options graphiques en conséquence

[@pascalriva1286]

Bonjour Michael. Je viens d’essayer de télécharger l’A 380 tout semble s’être bien passé et cependant je je retrouve rien ds le dossier community…(j’ai tenté avec les 2 versions ) pourrais tu m’aider ? Merci d’avance. Pascal

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, refaites une installation complète, quitte à télécharger à nouveau le logiciel FBW

[@pascalriva1286]

@ ok je vais essayer. Merci bonne journée à toi.

[@pierresiffre5112]

Salut merci pour ton tuto. Comment obtenir l'a380 pour simbrief. Merci

[@Michael-nc1yd]

Salut, il est déjà dans simbrief comme montré dans la vidéo

[@pierresiffre5112]

@@Michael-nc1yd Ok ! Merci :-)

[@roghuss8932]

Belle video , le frame est desactivé pour ma part car beaucoup de buggs aussi avec .

[@jlonow230]

Bonjour, j’ai une petite question, je configure l’avion comme il le Faut mais lors du T/O impossible de mettre le AP1 je n’arrive pas à comprendre pourquoi. Seul message sur les écran c’est AP off quelqu’un pourrait m’aider ? Merci a vous

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, vous avez peut--être omis une étape, soit pour les PERF ou le plan de vol

[@ConducteurMerquis]

Quand j'installe l'A380, le chargement du vol est infini. Le jeu reconnait bel et bien l'avion, mais impossible d'y jouer. Là je viens de le désinstaller et les vols se lancent parfaitement. Tu aurais une idée ?

[@Michael-nc1yd]

Ça vient donc de l’A380 qui fait planter. Réinstallation complète de l’A380 ou sinon un ticket à envoyer au support FBW

[@ConducteurMerquis]

@@Michael-nc1yd Merci de ta réponse. Je l'ai déjà installé puis désinstallé 2 fois depuis FlyByWire installer. Bizarre

[@CHRISD-or7qd]

bonjour , excellente présentation qui m'a beaucoup plu . j'ai une carte graphique NVIDIA RTX 2060 avec 16 GB RAM . Crois tu que je peux télécharger cet avion sur mon PC ? Merci Christophe D1961

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, merci. Regardez la config minimale requise sur FBW, je pense que vous pouvez tester dans tous les cas ça ne coûte rien

[@gartfieldty]

salut Michael 89 , je n'arrive pas a démarrer les moteurs de l'A380 , les vannes de carburant restent fermées et la pression est bloquée a 15psi as tu une idée merci

[@Michael-nc1yd]

Salut, suivez la vidéo à la lettre. Vous avez sans doute omis une étape

[@gartfieldty]

@@Michael-nc1yd , apparement je ne suis pas le seul , je suis certainement tombé sur la version qui est remplie de bugs

[@slunivexy4006]

bonjour à vous comment faite vous pour avoir se curseur à la souris je trouve pas comment avoir le même que vous pour avoir la flèche vers le haut le bouton ou y à la vitesse comme tu à fait merci encore du tuto

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, vérifiez que votre cockpit est en mode « historique » dans les options générales et accessibilité

[@Latyxzz]

Salut pourrais tu m'aider car quand je suis en altitude de croisière je ne sais pas pourquoi je suis brider à 300knot max sinon j'ai l'alarme d'orverspeed qui s'enclenche merci !

[@Michael-nc1yd]

Salut, oui c’est normal. 300kt en vitesse indiquée sur l’instrument c’est déjà beaucoup

[@laurentayer6]

Bonjour comment on voit si on utilise direct x 11 ou direct x 12 beta ?

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, dans les options générales/graphismes

[@laurentayer6]

@@Michael-nc1yd Merci . une autre question es ce normal que j'ai du mal a faire rouler lA380 sur les pistes de l'aeroport , je n'ai juste qu un joystyk logitech ,ou une manette xbox . j'ai acheter un joystyk airbus mais il n'a jamais marché comme il faut la derive sur la queue de l'avion ne marche pas comme ca devrait et je n'ai jamais pu le rendre a la fnac ou je l avais acheter (c'est mon fils qui vit en region parisienne qui l a acheter pour moi , je l ai emmené chez moi ,je vis a l ile maurice et je n'ai jamais pu leur retourner )

[@TheAlexn2]

normal que le miens quand je veux me mettre en CLB meme en ayant calibrer correctement ça merde et ça fonctionne pas?? sans parler de tourner a droite ou a gauche prend une éternité à recentrer , pour moi une belle daube qui est involable

[@Michael-nc1yd]

Refaites le calibrage depuis le départ, étape par étape de IDLE à TO/GA

[@TheAlexn2]

@Michael-nc1yd deja fais, ca ne marche pas, c juste de la merde cette avion... a moins que ta discord et tu me résoud ces 2 problemes....

[@TheAlexn2]

@Michael-nc1yd le calibrage fait....

[@philippeheslouin9778]

Ou peut on régler le transpondeur ? merci d'avance

[@Michael-nc1yd]

Sur le pedestal là où il y a un clavier numérique

[@Matf12tdf]

J'ai un petit problème sur mon trothle avec cette avion en gros si je le mets à zéro il passe en reverser est ce que quelqu'un sait comment faire

[@Michael-nc1yd]

Il faut calibrer les axes du throttle réel avec celui de l’avion. Manuellement étape par étape, mettre votre propre throttle sur idle et ensuite confirmer sur la tablette de l’avion en cliquant sur « configurer depuis l’accélérateur ». Et ainsi de suite, idem pour CLB, FLX et TO/GA, toujours mettre votre throttle sur l’endroit souhaité pour ensuite le sauvegarder sur le throttle de l’avion via la tablette

[@Matf12tdf]

@Michael-nc1yd ok merci

[@thierrydidier3033]

bonjour depuis que je l'ai telecharger il ne se trouve pas sur mon jeux meme l autre a disparue? y a t'il un bug? moi qui voulais l essayé en VR :=( avant sa fonctioné sans probleme

[@Michael-nc1yd]

Bonjour, refaites une installation. Même réinstallez FBW si nécessaire

[@Matf12tdf]

L'avion fait il sa descente tout seul ?

[@Michael-nc1yd]

Je vous laisse regarder sur la vidéo, vous aurez la réponse😉

[@garyglg7984]

Salut, comment gère tu t'es vues rapides ??

[@Michael-nc1yd]

Salut, grâce aux vues personnalisées, sauvegardées puis chargées. Voici un exemple : kzbin.info/www/bejne/a3OofYiFqb-WY6s

[@garyglg7984]

@Michael-nc1yd super, merci beaucoup