TUTO : montage cylindre piston culasse by Maxiscoot

[@gerardboulanger3702]

de mon québec lointain ,tres bonne explication je te dit bravo .je suis moi meme mécano et j aprécie ton vidéo .

[@maxiscoot]

Salut Gerard Merci beaucoup à toi :) Et salut au Quebec :) Ciao

[@pipiaulitcaca1332]

C'est parfait!!

[@maxiscoot]

Merci ce commentaire est également parfait !

[@louping5570]

Je vais pinailler un peu mais vous auriez pu indiquer qu'il est préférable de d'orienter l'ouverture des clips de piston soit vers le haut (coté bougie) soit vers le bas (coté vilo) afin d'éviter qu'ils se pincent à cause de l'inertie et sautent de leurs gorges. En bref avec des clips en G comme ici la petite tige par laquelle on tien le clips avec la pince doit être orientée parallèlement à la bielle, dans les sens du vas et viens du piston. Sur ce type de moteur, qui ne prend pas des régimes extrêmes, ce n'est peut âtre pas indispensable, mais c'est quand même une bonne habitude a prendre.

[@maxiscoot]

Salut, Effectivement nous aurions pu le préciser mais comme tu l'as fait remarquer sur ce genre de config' ça a peu d'influence ! Mais on apprécie le souci du détail ! Bien vu

[@franckbizet4146]

Je voudrai savoir si on peut mettre le boitier cdi malossi et la clavette d'allumage d'avance. On peut mettre les deux ensemble

[@maxiscoot]

Salut, Soit l'un soit l'autre mais pas les deux Merci

[@ZIP_BY_WILLY]

Bonjour il est possible de mettre se kit sur un piaggio zip en 2t de 2009 ? si oui est ce que la config carbu en dellorto 21mm + le kit passe bien ( merci de bien me dire si il faux changer le variateur ressort de pousser etc etc)

[@maxiscoot]

Salut Tout à fait il est fait pour ce moteur ! Tu peux changer la variation si tu le souhaites mais tu peux aussi commencer par en profiter solo ! Ciao 💚💚

[@loictaplaroue5335]

Bonne video

[@maxiscoot]

Merci Loic !

[@loictaplaroue5335]

@@maxiscoot derrien

[@denisrichard7748]

slt ca se passe comment si on s'y connaît pas en mécanique pour le montage

[@maxiscoot]

Salut, il suffit de suivre le tuto, simple :)

[@eurojuusto994]

Would scr corse handmade 50/70 be good for stage6 77 big racing because my setup is original ignition 28mm pwk 77cc big racing crankshaft high end stage6 5 disc clutch. I have heard for original ignition you dont need a High end exhaust is this true?

[@maxiscoot]

Hi Yes it's ok, you can also use the Stage6 Streetrace exhaust it is perfect for this engine and setup ! Thanks

[@eurojuusto994]

@@maxiscoot Where did 77cc for derbi euro 3 disapear from your website? We ordered it on 24.12.2020 and still havent arrived. Shipping was from DHL to Finland? 🤔

[@eurojuusto994]

@@maxiscoot Where did 77cc for derbi euro 3 disapear from your website? We ordered it on 24.12.2020 and still havent arrived. Shipping was from DHL to Finland? 🤔

[@maxiscoot]

@@eurojuusto994 Hi, 77cc Big Racing & Streetrace are in stock so please contact are customer service à [e-mail] in order to know the situation of your delivery. We are really sorry and hope that you will receive your product soon, for sure our team will find a solution. Thanks

[@davidchevrier9230]

Bonjour j'ai une question pour le jeu segment cylindres c'est pareil pour alu 0,15

[@louping5570]

Oui la cote mini est la même, par contre sur un alu mono segment, et sur les mono segments fonte aussi, c'est la cote maxi (cote d'usure maxi) qui change. Forcément si il n'y a qu'un segment il faut qu'il soit bien étanche et donc que sont jeu à la coupe ne soit trop grand pour ne pas qu'il ai trop de fuite de compression. Ça varie un peu selon les cylindré mais a partir de 0.35 sur un 70cc alu mono segments, on considère que le segment arrive en fin de vie. Après tout dépend du niveau de prepa, rapport volumétrique, temps d'ouverture etc. Sur un moteur prepa pour le run, il est évident qu'au vue des perf, le segment en prend plein la tronche et doit donc avoir un jeu pas trop grand pour pouvoir faire son travail d'étanchéité correctement. Sur un moteur en config routier (all day) on peut se permettre d'attendre un peu plus pour changer le segments et d'avoir un jeu un peu plus grand.

[@maxiscoot]

Et bien nous n'avions rien à ajouter, explication précise et parfaite !!! Merci Lou ping !

[@davidchevrier9230]

@@maxiscoot ok merci

[@vadkas_yt2356]

Question qua'd je mais le segment la cullase rentre pas comment fair

[@maxiscoot]

Salut Nous ne comprennons pas ta situation, que le piston soit équipé ou non de ses segments ce n'est en aucun cas eux qui sont responsable du non montage de la culasse ...

[@vadkas_yt2356]

@@maxiscoot non enft vue que je mais la calle car c un 88 stage 6 et que c un c45 il faut la cale sinon le piston touche la culasse mais il faut que j'ai les goujon am6 du plus long longueur les quelle me consellier vous

[@romualdgosselin2564]

Bonjour j’ai acheté un 70cc stage6 axe de 10 sport avec un pot Yasuni c16 et je voudrais savoir au niveau du variateur ce qu’il faut mettre comme galet et embrayage est-ce que on peut mettre du full rouge et voilà merci

[@louping5570]

Pour le poids des galets il faut faire des essais, mais avec ce type de moteur ayant une courbe de puissance bien large et donc une plage bien large également, le réglage est très simple, la varia fonctionnera bien sans avoir a trouver le poids de galets au 10èm de gramme prêt. Pour te donner une idée tu peut commencer avec des galet de 6g et ça fonctionnera déjà bien. Pour l'embrayage, les ressort de mâchoire (les 3 petits) tu peux laisser d'origine si il ne sont pas complètement rincés, sinon tu peux y mettre des ressort un peu plus dure mais trop non plus, sinon les mâchoires risquent de patiner un peu trop. Pour le gros ressort de pousser, celui du correcteur de couple, je te conseille de soit laisser celui d'origine soit d' en monter un plutôt soft. Cela ne sert a rien de monter un ressort hyper dure, ça va juste tirer très fort sur la varia et la courroie et donc bouffer de la perf inutilement. En gros ce ressort est là pour maintenir une tension constante de la courroie, on en monte un dure quand la courroie a tendance à glisser et cela arrive avec des config pousser, mais sur des 70cc fonte un ressort soft est très bien la plupart du temps. Il faut se dire que ce ressort force pour retenir l'ouverture du variateur, cette force s'oppose donc à celle du moteur et bouffe donc de la perf.

[@romualdgosselin2564]

@@louping5570 ok merci j’ai un embrayage stage6 ressort de pousser rouge et jaune et ressort d’embrayage rouge orange et jaune

[@maxiscoot]

Lou ping, modérateur de la chaine KZbin Maxiscoot :)

[@maxiscoot]

Le ressort de poussée rouge sur ce genre de configue est à proscrire il faut quelque chose de plus soft !

[@romualdgosselin2564]

@@maxiscoot bonjour jaune ça va ?

[@gegebag9734]

Les pneus stick c est à vendre ?

[@maxiscoot]

Pneus slick tu voulais dire, ils sont à vendre sur le shop www.maxiscoot.com

[@ludivineleveque2385]

Bonjour j’ai acheté des pièces et je ne les ai pas encore reçu et je n’ai même pas le suivi de la commande j’en suis très déçu

[@maxiscoot]

Salut Ludivine, Nous t'invitons à contacter notre service client par mail @ [e-mail], ils te communiquerons le statut de ta commande. Merci

[@jonathanmarion83]

Salut a quand le test du passage haut stage 6 70/80cc derbi euro 4 ?

[@maxiscoot]

Salut On va essayer de vous programmer ca prochainement. Merci

[@cfm1501]

Vous pouvez remettre Manoukian svp ?

[@maxiscoot]

Bientôt de retour, mais il a un planning chargé !!!

[@romainguyot2005]

Bonjour j ai passer une commande y’a plus de 4 mois sur le site et j aimerais être remboursé je vous est envoyer un mail aujourd’hui

[@maxiscoot]

Salut, Tu envoies une demande à [e-mail], notre équipe ferra le nécessaire pour répondre à tes demandes dans les plus brefs délais. Merci

[@Eliten-jv2or]

Euh comment c'est possible que le piston soi propre comme sa ?

[@maxiscoot]

Salut, Un bon réglage avec une bonne huile du coup bonne combustion, voila tout ! Ciao

[@kamelmerabti9646]

Premiers com's

[@maxiscoot]

And the winner is :)

[@matheo3459]

Le tuto est à la hauteur du shop : pas ouf 😂

[@maxiscoot]

Merci pour ce commentaire très productif !!!