"TUTO" Purge & Remplacement Liquide Embrayage Hydraulique...

[@angelyakko731]

Joli tuto ... bravo .... il est en effet bien expliqué meme seul je vais pouvoir le faire je crois sauf faire attention au niveau liq de frein ... je prendrais un peu plus de temps car le systeme avec le kit en pression j'avoue que j'aime pas trop le liquide est tres corrosif et dangereux ... j'y rajouterais au tuyau de purge un anti retour peut-etre ...👍👍👍

[@fredericletrun8989]

Merci ! Explications claires et précises, je m'abonne !

[@TutosTommy76]

Merci beaucoup 🙏🏻 Et Bienvenue 😉

[@fredericletrun8989]

@@TutosTommy76 Merci ! J'ai depuis 15 ans un coupé Celica ST 182 de 1992 qui totalise 345 000 km. Hier, purge liquide de la direction assistée nickel ! Aujourd'hui, purge du liquide d'embrayage (grâce à tes conseils). Je serai cependant seul pour effectuer cette opération. Je prendrai donc garde d'y aller mollo avec le pompage embrayage (par exemple, pomper 2 ou 3 fois puis vérifier le niveau du réservoir et le remplir au fur et à mesure... (ça te semble possible ?) Merci 😊

[@Chassecône]

👍très bonne explication

[@TutosTommy76]

Merci bien

[@karimtaider8179]

Bonjour, merci pour la vidéo nickel j’ai une petite question j’ai une 207 SW et ma pédale d’embrayage est assez dur ça peut venir du liquide ?

[@TutosTommy76]

Merci beaucoup, il peut y avoir plusieurs causes! Ca peut être un premier signe d'un embrayage fatigué! Il faut peut être vérifier également l'état du câble et son réglage! Ou peut un encrassement du système d'embrayage?

[@sarinpreap216]

Merci pour cette explication très bien faites,

[@TutosTommy76]

Merci avec plaisir

[@Dr...D]

merci très intéressant et bien expliqué

[@TutosTommy76]

Merci à toi Bonne continuation 😉

[@91flowone]

Bonsoir, nickel ce tutoriel. J'ai effectué la purge , mais sans succès . liquide marron vraiment pas beau . plus d'embrayage, pétale reste au fond pensé vous que le récepteur soit hs ? Merci

[@Statam31]

Pas forcément mauvaise purge

[@mrteatime7148]

Hello, Cool comme vidéo, Je tente ma chance à tout hasard peut-être que tu a une solution, Ma femme a une type s, et j'ai deja fais une purge dessus je n'ai pas eu de problèmes, et dernièrement elle a eu des soucis pour passer les vitesses, donc j'ai check, la pédale qui était assez molle, et le récepteur d'embrayage fuyait, donc j'en ai profité pour changer le kit d'embrayage et changer le récepteur, mais impossible de rendre la pédale d'embrayage dur, Le liquide fais des vas et viens dans le Bocal de remplissage, c'est un peu comme si le récepteur n'appuyais pas assez fort pour débrayer tu aurais une idée ?

[@m-atdn5720]

Bonjour. J ai voulu tenter l'opération sur mon crv 2.2idtec . Bonne video mais je ne trouve pas la purge sur le mien !

[@gratienserafin6375]

Bonjour, En regardant mieux le tuyau que tu branches sur la purge : c'est un clapet anti-retour il me semble, non ? Si oui, cela explique que tu n'aie pas besoin de fermer la purge entre chaque pompage sur la pédale ? ou, même sans clapet antiretour peut on procéder comme toi ? Merci ;-)

[@daverichardson58]

Bonjour merci pour cette valeur

[@stephane4710]

Bonjour, on peut vider le bocal entièrement pour remettre le nouveau ?, quelle idée de mettre le même bocal pour les freins et l'embrayage Citroën

[@geraldgilbert7231]

Bjr Bravo pour cette vidéo. Quelle conséquence si on change pas le fameux fluide? Et 2eme question à chaque remplissage vs refermez la purge ?

[@TutosTommy76]

Bonjour Merci pour votre commentaire! Si on ne remplace pas le fluide, avec le temps il se charge en humidité et altère son efficacité, sa réactivité. Oui je referme la vis de purge a chaque fois pour éviter que l'air remonte. Bonne continuation

[@theod2338]

Merci très clair

[@TutosTommy76]

merci

[@gratienserafin6375]

Merci Tommy !!

[@TutosTommy76]

Avec Plaisir😉

[@christopherusso8551]

On peut le faire tout seul. Faut presser plusieurs fois avec la pédale d'embrayage, et faut la maintenir (une cale entre la pédale et le siège conducteur avant). Le liquide sera sous pression, vous ouvrez la valve et le liquide sort tout seul et vous refermez quand vous voulez en vérifiant que le liquide dans le bocal ne soit pas trop bas pour éviter que l'air entre.

[@TutosTommy76]

merci

[@jmseiki]

salut . pas mal mais ce serait encore mieux si il etait possible d'indiquer ce que tu met comme produits ( embrayage et nettoyage) !! ben oui .. merci

[@MrRomung]

Pour le 1.8vtec pour le purger tous les 20000km ou 1 fois par an? J'ai lu sur le site web honda que c'est plutôt tous les 3 ans mais sur le manuel d'entretien de ma civic 1.4vtec, rien n'est mentionné pour le liquide d'embrayage. Merci

[@TutosTommy76]

bonjour, prévoir tout les 2 ans comme le liquide de freins 😉

[@christopherusso8551]

Bonjour, avez-vous toujours votre civic? je recherche ceux qui ont la même que la mienne.

[@MrRomung]

Oui

[@HotBullet01]

Bonjour comment chasser l’air du circuit ? Ma pedale n’as plus aucune résistance

[@alexmunier27]

Malin! Dans la vidéo tu ouvre, pompe plusieurs fois et referme. Et donc tu bouffe plein d'air. Alors que dans les commentaires, tu indique bien qui faut refermer la purge avant de relever la pédale. Bref sans...

[@ykensao4306]

Ouai j'ai remarqué aussi le mec ouvre avant de pomper, se qui dit pas c'est quoi son kit de purge , c'est expliqué tout a l'envers par rapport une purge standard à 2

[@anwardebdoubi5003]

Bonjour est ce que le liquide de l'embrayage est identique à celui de frein ? Merci

[@TutosTommy76]

Bonjour Oui c'est du DOT que l'on met également Bonne continuation à vous

[@Pedro-tz1tv]

Explications confuses sur la manipulation