[TUTO] Purger Son Circuit De Refroidissement sur DERBI

[@superkiyu6488]

7 ans plus tard, ca m'a bien aidé sur ma restauration de ma derbi. merci beaucoup !

[@orl996]

He bien Merde ! Tu m'a sauvé la vie !!! Merci !

[@ZaWoN]

Super tuto, bien expliqué ! :D Franchement merci, tu gère :)

[@clementselin4596]

Super mec merci, j’ai appris une nouvelle chose aujourd’hui 😉💪 (+1 abo)

[@x-_-riders576]

j'ai fait tout comme toi et quand je laisse tourner pour enlever les bulles le radiateur est le cylindre est vraiment chaud. je pince les durites, elle sont mole et c comme si l'air revenais par le bocal

[@kilondavalentin26]

bonsoir, Voici ma question est-il possible d enlever le système d injection afin de montrer un carburateur sans toucher l allumage ? la bougie donnera l intiencel au bon moment ?

[@cedricdrd4889]

slt dit voir par hasard tu n'a pas une vidéo sur le changement des joints spy de la pompe à eau stp merci beaucoup

[@antoboy32]

Oui va voir dans mes vidéos

[@alexis60130]

Salut super vidéo tu peut faire un tuto sur le réglage carbu stp

[@fantacassis5692]

Salut si j’enlève toutes les durite juste histoire de bien nettoyer à l’intérieur c’est pas dangereux ? style c’est qui est relier au moteur et à la pompe à eau ? et celle aussi qui va a la culasse ?

[@wyattbklf6145]

Bonjour, j'ai fait ma purge uniquement avec la visse de purge et quand j'ai re rempli le vase d'expansion je suis allé rouler 10min avec sans tirer dedans et j'ai remarqué que mon cylindre était très brûlant et le radiateur était froid. J'avais mis au "max" et le niveau est descendu au "min". C'est dû a l'air qui est resté dans le circuit ou c'est autre chose ?!

[@xorix__1177]

Salut j'ai le même problème tu a trouver une solution ?

[@TONTONBYNIGHT07]

moi quand je roule j ai l eau qui se met a monter dans le vase d expanssion , saurais tu de quoi ça peux venire par hasard , l eau monte et ma becanne s arette peu de temp apres

[@desperados34600]

Super tuto, merci à toi.

[@Enzo-us9bw]

Sa fais quoi si on a fait sa purge direct au vase d’expansion ?

[@mercedesamg9799]

Tu roule sans sonde de tamperature ?

[@anthony_sra]

salut, j'ai un ptit problème j'ai fait la mm chose que toi.. mais il reste une bulle d'air dans les durites et elle part pas ,et dans le réservoir le liquide est plus haut que max mtn que faire ?

[@johncooperworks7404]

moi j arrive pas a enlever les bulles d air dans la pompe a eau electrique t aurais une solution?

[@AcapulcoGold11]

trés bon tutoriel merci

[@davidjoany6087]

P

[@zeusmincraft]

Salut j’ai une question urgente sa sort de ma bougie comment je peu arrêter cela ?

[@enzovazquez5237]

Merci mec 👌

[@charlydrd5857]

Bonjour, si cette opération a été mal effectué, c’est normal que le liquide monte en pression vers la culasse et dans le vase?

[@antoboy32]

C’est normal qu’il y est de la pression avec la chaleur mais il ne faut pas que ça déborde Le vase doit aussi être rempli à la moitié sous le MAX

[@williamfagalde7358]

Tu peux pas directement reremplir par le réservoir de liquide de refroidissement ??

[@adriengay3802]

Nn car sa se remplis pas correctement sinon

[@IvanIvanov-ez7rg]

@@adriengay3802 d'abord on remplit le vase avec du liquide jusqu'au max......tu demarres ton cyclomoteur et tu laisse le circuit se remplire ensuite tu rajoutes ce qu'il te manque en liquide C'EST QUAND MEME PAS COMPLIQUER

[@adriengay3802]

@@IvanIvanov-ez7rg vas sere ta meul on remplit le radia avant et on fait le niveau au bocal

[@grymbathym635]

@@adriengay3802 les pros font comme il a dit si jamais x)

[@thybaultbaillet5359]

Salut ta petite durite en haut à droite du radiateur est relier ou ?

[@elturco3523]

Sur le haut moteur

[@orl996]

Et je m'abonne ! A l'époque, moi c'était 51 Magnum...

[@maxvincent4300]

Slt c etait pour savoir ton CDI est débrider ou pas le fil vers tu la couper ou pas merci de me répondre v a toi

[@davidhoest9725]

Bonjour qel configuration pour kit 75 mvt carburateur 21 et elle broute merci si on peut maider

[@mercuriof974]

Du liquide jaune on peux en mettre ?

[@sandrinerobert9249]

On s'en fou de la couleur bouffon

[@mercuriof974]

@@sandrinerobert9249 qu’est ce que j’en ai à branler de ton avis ? Les commentaires date d’il y a 6 ans😂😂 c’est plutôt toi la bouffonne 😂😂

[@YvesYve-r2e]

Slt ma moto elle consomme énormément en liquide de refroidissement sa peu venir de quoi

[@anthonybarros4645]

Est-ce que c’est pareil pour euro3?

[@antonincharrieau5645]

Tu était en 50 mhr avec un yasuni r2 ?

[@deweeedxxdeweedxx2577]

Merci ti géré

[@franckpuchois7289]

merci lami moi j'avais un problème sur le circuits je vais voir pour le purger en suivent tes conseille sa devrai le faire merci beaucoup

[@ianlacoste1653]

J'ai un problème moi je fais pareille mais les durite on dirais il ya rien c'est normal ?

[@DjChecofr]

Pouvez-vous me dire si je peux mettre le même liquide de refroidissement de la voiture, dans une moto? 125 peugeot satelis

[@lemegamineur8529]

ORLEAM ADJILSON CAVALCANTE SANTOS oui il refroidit pareil sauf si votre moto c’est refroidissement par air mais que se soit voiture ou moto ils y vont tous

[@passionmecanicopmn7846]

Salut , il n'y a pas de ventilateur sur le euro 2 ?

[@antoboy32]

Non , ni sur euro3 ^^ c’était de série sur les Aprilia il me semble !

[@passionmecanicopmn7846]

@@antoboy32 merci et est ce que tu c'est ou est branché le calorstat ? Le colorstat n'est pas branché

[@leoantosko7783]

Avant de remplir le radiateur faut mettre en off son réservoir d’essence ?

[@antoboy32]

Aucun rapport peu importe :)

[@masai81]

salut , une question , lorsque je suis ton tuto la purje fonctionne tres bien mais lorsque je demarre il y as trop darriver d'eau dans le cylindre. Dou viens le probleme ?! durit? l 'eau travers correctement , pas de fuite . Joint de culasse peut etre ? si tu a une reponse je souhaiterais bien que tu me reponde !!! Big up

[@alexandredasel2985]

C'est tes joint de pompes à eau ça m'a fais la même chose

[@gnckrl3447]

C’est normal que le radiateur chauffe est que tout les tuyau du refroidisseur soit chaud ?

[@Aleks-gt5sw]

Oui c'est le principe

[@mathieudittmer]

Pk je du liquide de refroidissement qui sort du pignon quand je roule

[@antoboy32]

@@mathieudittmer quel pignon ?

[@rhedalakhba1596]

si on a pas de vase on fait comment?

[@IvanIvanov-ez7rg]

bah t'en achetes un

[@d.a.gairsoftgers8239]

Super :) je peu pas te parler par sms comme chui aux etats unis , dis moi quand ta passer en sm , ta changer ta bequille ou tu la recouper ? Et en rentrant on ce fera une petite balade :)

[@lmrc7917]

Même si on a le termostat ça marche la manière dont tu l'expliques dans ta vídeo?

[@theopoetz5781]

Ouais il conseille juste de le chauffer sinon ça va prendre du temps

[@lmrc7917]

@@theopoetz5781 Ça fait déjà 1mois que j'ai posé la question, j'ai déjà purger bcp de fois mon systeme de refroidissement. Mais merci quand même.😄

[@theopoetz5781]

@@lmrc7917 je me suis dit que peut être tu cherchais encore alors j’ai préféré répondre au cas où 🤷‍♂️ Du coup la technique fonctionne ?

[@lmrc7917]

@@theopoetz5781 Moi en vrai je mets juste du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion et je laisse chauffer et je rajoute si il manque.

[@lmrc7917]

@@theopoetz5781 Excuse-moi mais j'ai un problème avec ma derbi avec un kit 75 airsal ou 70 airsal, carbu de 26, pvl bidalot et transmission 13 53 avec pneus cross et je prends seulement 80kmh je sais pas pourquoi elle vas pas plus alors que d'origine elle presque 90kmh.

[@lucascottret1524]

Y faut que j en remette dans la mienne mais je sais pas quelle couleur de liquide mettre

[@fanfan0411]

salut moi jai une durite de refroidissement qui doit se brancher a mon carbu tu peu me dire ou il va

[@lwevanmartin633]

C'est ta durite d'huile

[@tomguiraud4509]

Non c'est une durite qui réchauffe le carbu pour pas qu'il gèle ce n'est pas celle d'huile

[@lordex9067]

C’est un moteur euro 2 sa non ? Avec la pompe à eau au dessus de la pompe à huile

[@x9-predator-69]

Oui c'est bien un euro 2 ;)

[@sandrinerobert9249]

Non c un euro 3

[@dadaguitareelectrique8636]

bonjour jai une xp6 jai un sousi de refroidissement en 1 elle monte pas dans les tour leau que je mais dans le radiateur desans dans le bat moteur et fuit du bat moteur et elle monde en temperature sa vien de quoi ??

[@faegyrfvvc]

Joint spi pompe a eau

[@saiuno8988]

Salut, j’ai un problème j’ai mis le liquide de refroidissement dans la durite mais le liquide a finit par sortir par ma culasse la ou ont met la sonde je comprend pas vraiment 💀

[@sky0n138]

C est ton joint de culasse qui est mort j ai la meme chose actuellement

[@kamalaitbenjuba1884]

merci bcp :)

[@MECARIDE]

Salut c'est quoi comme modèle ta derbi ?

[@johann7856]

drd

[@martinmeunier590]

salut tous le monde !,pour commencer super tuto bien expliquer dans les détails,+1 abo !,par contre les gars j'ai besoin de vous,hier ma 50 est montée en surchauffe,le bocal d'expension était a sec,il y a une fuite,il y a des taches de ldr sur le radiateur,la pompe a eau,vous pensez que ca vient d'ou ?,je sais c'est pas facile sans voir la 50cc,mais si c'est deja arrivé a quelqu'un qu'il me le communique,svp,et merci,sachant qu'elle ne fuit qu'une foit la 50 démarré,d'ou mon interet pour le radiateur ou la pompe .. voila merci d'avance,dites moi si vous savez,bonne soirée..

[@raphaelenmodebiien3758]

super tuto merci !!

[@kevinfontaine3161]

On ai obliger de purger son circuit quand le moteur à étais complètement ouvert ou pas?

[@antoboy32]

Oui vu que tu l'a vidé

[@kevinfontaine3161]

antoboy32 dac merci es sinon j'ai un problème mes vitesse au barillet passer bien es quand j'ai fermer les carter principaux quand je passe au sélecteur sa enclenche qu'une demi vitesse es des fois entière se serait quoi ? Le ressort de la pièce à coter de l'étoile,

[@Nono-yp7qm]

9 ans après tu m'a sauvé

[@constantindelogne3793]

moi j'ai une fuite entre la culasse et le cylindre ces a cause de quoi ?

[@constantindelogne3793]

+Élitemoto Lyon ces fait elle étais mal serez :-)

[@sandrinerobert9249]

Ou c le joint qui est mort

[@v4l3ntiin31]

cool comme tuto ! par contre fais gaffe quand tu souffle dans le bocal , parce que le liquide de refroidissement , due a l'antigel , peut avoir des consequences cancérigènes ! je te disça car il y a d'autres moyen de sortir les prises d'air du circuit comme la purge de la pompe a eau qui est faite pour ça ! :)

[@westonfr2381]

on fait comment

[@thierrymialon5299]

Salut mon fils a une Derbi kit 88 mais problème de vase d'expansion qui a explosé, le moteur a été monté il y a peu de temps avec joint de culasse neuf, je vais changer le joint pour être sûr mais si quelqu'un a déjà eu ce problème j'aimerais bien une aide.

[@antoboy32]

Problème avec le bouchon du vase qui a normalement une valve de surpression

[@thierrymialon5299]

Le vase est neuf et c'est le même problème. Soit le joint de culasse mais bizarre le moteur est neuf ou je pense peut être au niveau du joint spie de pompe a eau ?

[@dede65rc]

Refait d'autre tuto !!!

[@DjTiiger974]

super tuto :D merci

[@autumnhivernal702]

Salut je voudrais savoir qu'elle liquide de refroidissement je dois mettre pour ma Derbi senda drd xtrem 50 sm svp merci pour vos réponses ^^

[@sachasab2788]

Autumn Hivernal tu met n’importe quel liquide de refroidissement que pour moto 50centimètre cube à voir regarde bien internet avant de le faire

[@IvanIvanov-ez7rg]

le rouge magenta foctionne pas mal

[@baptistedurand7143]

Mdr aucun rapport Mais c quoi la musique qu'on entend derrière au début de la vidéo

[@splifbang8719]

wouaaw.. la premiére fois que je vois quelqu'un souffler dans un bocal de LR pour "finaliser" une purge mdr..

[@IvanIvanov-ez7rg]

il aime bien souffler dans les trous

[@jallaisraphael1937]

tu pourais faire u tutu sur le montage de l'allumage MVT DD :')

[@cedriqueweug5767]

Didn't understand anything of it but good video, fixed my system aswell

[@marwanrizk499]

Petite queston ya bien 5 vitesses sur ta derbi

[@antoboy32]

vive dalymotion 6 vitesses comme toutes les derbi

[@fabienlavieu2566]

Je viens de finir , ça a super bien marché, mais je déconseille aux porteur de barbe ! J avais du liquide dans ma moustache et ça brule ! ^^

[@melvinpersico219]

au passage change ton joint d'embase

[@djimmyfehring9384]

bonjour rien na voir avec la video mais je ne connai pas le model de ma moto et c le meme cadre que celui ci si quelqun connai le model de cette moto et lanne ca mederai beaucoup merci

[@IvanIvanov-ez7rg]

regarde ta carte grise ~&

[@williamchaumond718]

J'ai le même problème trop arivai

[@hegoburudorian]

+1 abo ;)

[@NoamZawaf]

Tito réglage carbu

[@christellelandais6427]

j'ai fait exactement pareil et après j'ai été roulé et serrage donc sa vaut pas le garage qui le fait !

[@michael6748]

Christelle Landais t'as laissé des bulles d'air c'est pour sa..

[@mfsfzc1177]

Michaël salut ma moto chauffe très vite es que tu pense que c’est du à une bulle d’aire ?