TUTORIAL#7 - КАК НАСТРОИТЬ МАШИНУ ДЛЯ ДРИФТ В NFSU2

[@spike7550]

Эти настройки просто БОМБА! Даже на первых деталях смог сделать корч из пыжика! Спасибо, без твоего ролика бы не справился

[@Lurmiks]

Я рад то что ожиотаж у этой игры Сохранился. Я её с диска скачал, понастольгировать захотел. Но а дрифт у меня такой: Вошёл в поворот примерно 150км/ч вышел из поворота примерно 50-40км/ч. А всё почему, да потому-что я либо в стенку въезжаю, либо делаю 360 градусов.

[@megazadrottv6785]

а почему сохранился? потому что сделано с душой. чтобы там не говорили многие обзорщики, у этой игры есть душа и свой шарм. а вот дальше пошло полное гэ... впрочем, это уже совсем другая история...

[@Shibsol]

Отличное видео, лишней речи нет! реклам тоже нет, молодца! ;)

[@Аслан-ч9в]

Спасибо. Помогло очень. Даже немного "перестарался"😅

[@ВладиславРевякин-р2л]

Спасибо, друг. Долго дрифт пройти не мог.

[@Stas.Bibikov1997]

Давлени шин на переднем приводе для дрифта наоборот перед в ноль спускаем в зад накачиваем, низкое давление хороший зацеп для переда а зад накаченый наоборот сносить будет для дрифта, знаток блин, в остальном в принципе правильно

[@FloryDance]

Спасибо! Из своей Mazda RX-7 сделал корч. 780к на дрифте!!!

[@きますスリットマ脈]

Я стал еще умнее

[@UCNggkjQoPzl60pmX-NG6JaQ]

Полезно. Только на рвд сцепление задних шин нужно слабее, иначе угла давать не станет (по крайней мере на королле освоил)

[@vasyangamer2232]

дрифт настройка на передний привод просто пушка, даже сентра хорошие очки заноса приносит

[@frizzy7904]

так субару тоже полный привод

[@sosikhm]

полезное видео.

[@diffazz4163]

Прикол в том что из-за аркадности передний привод лучше заднего и полного, что не соответствует реальности (в реальной жизни на переднем приводе вообще дрифтить нельзя).

[@kanjosidr]

вполне себе можно httkzbin.info/www/bejne/h5u0d4FrhpudbKs

[@turbotires]

Скажи это Японцам.

[@diffazz4163]

Я лох я писал эту хуйню два года назад отъебитесь я знаю что на пп можно дрифтить

[@Hts38ru]

​@@kanjosidr я бы это дрифтом не назвал от слова совсем даже близко не походит

[@cemuoimesogaf9009]

Молодец, культурный и умный парень, не просто говорит, настраиваем тормоза на максимум, а объясняет, почему это нужно.

[@sevataryy]

Спасибо за сейв

[@snusaedik]

дрифт на переднеприводной это мощно

[@МаксНовосёлов-я3п]

Странно я просто на максимум Ниссан Скайлайн улучшаю, ставлю максимум тюнинг. И зарабатываю большие очки без настроек

[@Dacker]

Здарова! Слушай, управляемость сильно влияет на дрифт? Я не шарю. И ещё, посоветуй настройку на управляемость для Ауди ТТ

[@narsan4687]

На полоски вообще не нужно смотреть. Настройка на ТТ есть в ТУТОРИАЛЕ.

[@mishan1346]

Привет, спасибо за видео. У меня возник вопрос, в каком смысле в оффлайне и в оналйне, разве в u2 ещё есть онлайн?

[@narsan4687]

Конечно, есть - kzbin.info/www/bejne/aqmUXoKmeZWii6M&t

[@Horrificdoom]

В общем попробовал советы. Если в детстве я боялся лезть в эти настройки, боясь сломать игру, каково моё удивление сейчас, что от этих настроек ровным счётом ничего не меняется. По-большому счёту из всего сказанного тобой тут работает только ускорение в трансмиссии и частоты в движке с турбо (вроде бы). Абсолютно все эти прижимные подвесочные шины воздействуют от слова - никак. Я вот щас попробовал тюнингануть любимый Мустанг и у него как заносило жопу дальше головы, так и заносит. Хотя в подвеске задние все значения поставил на максимум, а перед в 0. И кстати, когда проходил эту игру лет 15 назад, мне тогда казалось, что Мустанг для дрифта неплох из-за того, что его как раз не заносит так, но видимо что-то не то запомнил. Удивляет так же, что ты не упоминаешь богиню дрифта - RX-7. Абсолютно без всех настроек дрифтит лучше всех (я ездил не на всех машинах и ГТИ не пробовал). Её даже в обычных гонках заносит и это охрененно. Единственное, что жаль, так это то, что комп читерит и пока ты дрифтишь (читай - избыточно тормозишь) комп пролетает повороты на максимальных скоростях. И в этом плане меня удивляет дрифт в реальной жизни. Если ты в нём так сильно сбрасываешь скорость, то какой прикол? К чему были эти Токийские Дрифты и Инишиал Ди, в которых заявлялось, якобы, что дрифт это лучше, чем педаль тормоза просто нажать??? Наебахтунг!

[@narsan4687]

Ты говоришь вообще совсем о другом.Машины для карьеры , для новичков , кто прям вообще лениться что-то делать.Я же предлагаю , как настраивать машины для достижения какого-либо результата.Да и в оффлайне дрифтить вообще я не знаю как , ибо там машина глохнет.Дрифтят все в онлайне.

[@bezumniy_sa10ed]

Надеюсь поможет , для дрифта в свободном режиме по городу делать тоже самое?

[@narsan4687]

Поможет

[@jhondee4907]

бля 240sx стал жёстко валить, СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@forjkeee]

Спасибо, помогло!

[@zoplex45]

А как включить передаточные числа в настройке кпп?

[@MilesFox92]

Должна стоять шестая передача в тюнинге

[@Stas.Bibikov1997]

В принципе как и на заднем приводе зад чтобы скользил а перед держал зацеп вот тебе и дрифт

[@ВалентинаЗінченко-я5у]

Narsan сделай пожалуйста туториал как настроить машину на драг-рейсинг

[@narsan4687]

Будет, но не скоро...

[@SRTTR]

Сделал спустя год)

[@cunned_wolf]

Я в трансмиссии понижаю всё что связано с задом И уже играют с цыплением шин, мощьностью и А.д.(айро динамика) Могу сказать что Mazda rx-7 чисто для тех кто реально мастер в регулировки машини пот себя Я имею ввиду что от Mazda очень трудно добиться того результата который ты хочешь Для новичка лучше всего подойдёт Toyota supra Просто вкачял ей все компоненты на 3 И пошол наваливать Потомучто без регулировки Она скорей всего половину того результата которого ты хотел выполнена + она довольно удобна в дрифте (Для кого как Потомучто всё люди разные и каждый хочет создать свою машину )

[@partizan2621]

Дрифт на переднем приводе. Отрыгнуть просто можно. Вы в себе?

[@pavlo_kerechanyn]

Так только Цареградцев на дощечках сзади может ехать)

[@caesar888_]

Это физика У2

[@Arturchikkk]

Управляемое скольжение на переднем приводе там возможно потому, что угол поворота колес от упора до упора можно менять за полсекунды. Если надо зайти внутрь траектории - колеса в противоположную сторону и газ. Но это уже не занос, а хер пойми что, все 4 колеса скользят)) Если не смотреть на работу передних колёс - красиво

[@ОльгаМаслова-т3ц]

Я играю на полном FPS

[@Ольга-з1р8о]

Спасибо

[@ВалентинаЗінченко-я5у]

Narsan а ты играешь на руле или на клавиатуре?

[@narsan4687]

Клавиатура

[@WASNET_NINJA]

Дай ссылку на андерграунд 2 с хонда цывик и акура рсх и русский перевод как у тебя пж

[@narsan4687]

Ссылка в описании

[@mrcocacola3439]

А mazda rx7?

[@ДенисПараскив]

AWDпередний FWDполный

[@ВалёкЖданов-у1е]

Можно ссылку на игру с акурой?

[@psevdogigant228]

физика нфса2 лучше,чем в том же нфс анбаунд

[@skypriority6908]

А детали для машины стоковые должны быть или че?

[@frizzy7904]

а что делать с сейвами настроенными машинами?

[@alexkondorov2786]

Херсан))))

[@bezumniy_sa10ed]

На чем тебе больше нравиться дрифтить?

[@ГонщикНелегальный-з1б]

Понятно и полезно,спасибо.

[@starlight6002]

Можно не париться и просто взять мазду рх7

[@ГОСПОДИНН]

Откуда ты это всё знаешь?

[@andreibelski3104]

Комментарий в поддержку отличного видео!)

[@ДмитрийТокарев-я2з]

Спасибо, теперь только так раздаю)

[@hoholpidoras]

А скайлайн с субой?

[@kirill_galushkin]

Друг я новичок по u2, можешь сказать в онлайне можно дрифтить с другом?

[@narsan4687]

Конечно

[@kirill_galushkin]

@@narsan4687 Понял, спасибо

[@СтаниславЕжов-у5п]

Поставил лаьк

[@КтояМожетбытьтыМожетьбытья]

Пфф, гольф для лошков, труъ пацаны дрифтят на Хаммере.

[@SLENDER_FOL]

джипы набирают 0,9 по сравнению с легковыми как бы ты не старался по той же самой траектории, потому что скорость меньше

[@КтояМожетбытьтыМожетьбытья]

@@SLENDER_FOL сорян я забыл в скобказ написать "ирония"

[@lxneleszxn]

Что означает фраза "дрифтить в онлайне "? Как? Сервера nfsu2 давно мертвы

[@NotRmngD2001]

👍🏻

[@kanekiken8197]

А что за тачка на превью???

[@caesar888_]

Королла...

[@sugarsnap262tm2]

@@caesar888_ ты даун? Это 240sx

[@caesar888_]

@@sugarsnap262tm2, бля, яж просто рофлил над Нарсом. Он просто обожает Короллу. За что? Да, она имба, но мне ПОФИГ. Хоть я на ней и катаю, но всё равно больше я люблю Скайлайны

[@SsSnage]

А Skyline?! Вообще не дрифтит?

[@kozak8166]

я пробовал на днях, он валит, настроить надо, а так если настроить то он из такой жопы может выбираться, главное крч по##ться с настройками подвески, и это читы почти

[@kurtkurt777]

Для каньона эти настройки не помогают а делают ещё хуже.

[@SLENDER_FOL]

а с чего бы мустанг прост в освоении ??? для новичков как бы RX7 подходит больше всего, ведь она что при стоковых, что при собственных дино настройках хорошо слушается руления ... в отличии от мустанга, в котором сразу включена опция "дрифтую где хочу, когда хочу и куда хочу" со стоковым дино во всех режимах ... да и к тому же мустанг с родни ТТ, эти две машины имеют наростающую инерцию, просто достаточно на скорости 120км/ч войти в любой поворот на автомате и привет бесконечная инерция, которая тебя то и делает, что только ускоряет, пока не нажмёшь по тормозам ... про гольф я молчу, ибо это инерционный энерджайзер, который хоть и набирает очки в бОльшем кол-ве чем все остальные передние приводы, но всё же, если несёт слишком сильно и ты не достаточно опытен, то ручник просто противопоказан, потому что ещё сильнее понесёт ручник можно использовать только на стоком дино, но никак не на настроенной машине, ибо это глупо, потому что у тебя и так от малейшего дуновения поворота задница начинает обгонять перед в любом случае

[@SLENDER_FOL]

3-4 основные машины для своего привода это: передний привод - Volkswagen Golf задний привод - Mazda RX7 полный привод - для начала подойдёт джип Cadillac Escalade, но для основного дрифта лучшим вариантом среди легковых является Audi TT

[@СтаниславЕжов-у5п]

Я тоже играю и это работает

[@strichik3703]

а как сейв в игру установить

[@turbotires]

Настройки то сказал, а результат где? Конечный ролик с модом это не к месту. Нужно было показать, как именно эта машина ведет себя после настроек. Но уверен на все 1000% , что даже с такими "волшебными" настройками, машина не продержится даже 1 круг без сброса очков. Не в обиду, но хоть и все говорят, что в Андерграунде 1 слишком аркадный дрифт , там все же машина ведет себя более естественно. Возможно и во Втором можно довести машину до ума, но проехать на заднем приводе 4 круга без потери очков , пока еще не наблюдал.

[@evgen4ik537]

Архив не открывается

[@ENAD1N]

сразу видно посан на баклажановой лехи новичок, совсем слабо едет, все траектории неправильные

[@apecgg7549]

Так ну блин надо же начинать с чего то, че ты к пацану престал)

[@konxx4331]

AWD еще скайлайн, импреза и лансер

[@sugarsnap262tm2]

Разве субарь полный? По ощущениям явно передний)

[@vladoslardos]

можно настройку под супру

[@ggh2836]

А у меня вот ещё один вопрос. Какая машина может выжать максимум скорости!!!!

[@narsan4687]

Скайлайн - 412 км/ч

[@РахимСадуакасов]

240эсикс не может больше?

[@vitalijch4452]

хамер может 425.. если с бесконечным нитро и трассой :)

[@n888x8]

@@narsan4687 Можно настройку на скай для спринта и url

[@boronzcrew]

Чел а где скайлайн ?

[@ggh2836]

Ответь на вопрос пожалуйста какая самая быстрая машина в игре?????

[@nestorbattory]

Королла самая быстрая в Кругах/Спринтах/УРЛ(профессиональная лига)/Стрит х В дреге самая быстрая 240сх и rx-7

[@ggh2836]

А как же Скайлайн и мустанг

[@narsan4687]

Они годятся только для дрифта, к сожалению

[@ggh2836]

@@narsan4687 эх ну ладно. Спасибо за ответ)

[@NeJaukuZiureti]

Чувак ты так объясняешь: это так вон то вот так, потом так, вот это так, и все. Надо людям объяснить что к чему, что отвечает к чему, и не спешить с тюнингом.

[@narsan4687]

Вряд ли что-то получится объяснить , так как подвеска крутится на шару от части) Логического объяснения я дать не смогу , т.к. его попросту нет)

[@МОХАММЕДБУМБУМ]

@@narsan4687 чё у меня нет всех настроек в настройках графики?

[@overproud7313]

потому что парень просто слизал эти настройки и говорит "делай как я и не выебывайся", а так он не шарит вообще)

[@ЮрийПетров-ж4г]

@@narsan4687 братан логическое объяснение есть почитай про поворачиваемость машины, избытачная, недостаточная там. Если вкратце - чем жёстче зад и мягче перед, тем бодрее машину разворачивает, от этого и пляшем при настройке подвески, в шинах и аэродинамике та же песня перед на макс сцепление, зад наоборот, чтоб срывался и скользил. Попробуй поиграться с этой инфой, интересно что скажешь.

[@АртемКазанцев-ш7в]

@@ЮрийПетров-ж4г эта игра не реальность. Тут не будет такого.

[@one_love_bmw_danyl7160]

AWD Nisan skylayn

[@Pikachu_..]

Скай не валит

[@caesar888_]

@@Pikachu_.., ошибаешься. *СКАЙ ВАЛИТ СУКА!!!!!!!!!*

[@dimonleis6758]

А зачем дрифт настраивать, там и так всё на изи . Да вообще У2 весь на одном дыхании проходится без каких либо настроек

[@narsan4687]

Для побед/результатов/рекордов

[@КтояМожетбытьтыМожетьбытья]

Чел ты... Тут речь про ОНЛАЙН и рекорды, а не сингл плеер твой, который все уже 99 раз прошли

[@GhostlyDream]

для RWD настройки полная хуета(кроме турбины и топливной системы). амротизаторы наоброт сделать нужно жестче, сцепление передних колес выше, а то так, как сделал ты - машину просто неуправляемо несет в бок. взял твои настройки и вообще играть не смог. поигрался сам, взял настройки из реальной жизни и стало в разы лучше

[@jager_naut]

Чтобы лучше была прижимная сила ставьте топовый обвес!🤦 доооосвидания...

[@narsan4687]

Игру с реальностью не сравнивай...

[@jager_naut]

@@narsan4687 дак вот и не сравнивай! С чего ты вдруг решил что в зависимости от того какой у тебя стоит обвес меняются ттх машины?

[@narsan4687]

@@jager_naut по цифрам в аэродинамике и по ощущениям

[@narsan4687]

@@jager_naut Мы не первый год играем...

[@jager_naut]

@@narsan4687 да что ты блять такое несёшь?!🤦

[@smert4085]

Нарсан, чё за хня? Я настроил гольф а его после каждого поворота в дрифте (гонка по холмам(хотел твой рекорд побить)) разворачивает

[@zestray3506]

Мало чего по существу, одна вода.

[@hurrikat7666]

Класс