TUTORIAL AUTOPILOTA BOEING 737

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Guarda anche: "DA ZERO A PILOTARE UN VERO BOEING 737"
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[@Daniel-tr1ot]

Ciao Paolo finalmente spiegazioni chiare ed efficaci.. ti seguiro' volentieri

[@steita]

Sei un grande ....bravo !!! molto interessanti questi video, anche se uso gia da un po il 737/800 zibo, qualche cosetta in piu l'ho imparata mi so iscritto volentieri e spero in altri tuoi video ....ciao ciao

[@henryolivera5622]

molto bravo non ho più incertezze

[@cs100973]

Complimenti video fatto molto bene e chiarissimo

[@davmasc74]

Grazie, ottimo tutorial! Sono fermo da più di un anno con il simulatore, ma con i tuoi video mi hai fatto tornare la voglia... Volevo aspettare l'uscita di Flight Simulator 2020... E soprattutto devo riacquistare una scheda video adeguata, perché nel frattempo ho venduto la mia gtx1080

[@PaoloFlightCrew]

Allora ti aspetto per volare assieme! valuta le offerte che ci sono per schede video (ad esempio la mia) e di x plane, sapevo che questo periodo è scontato!

[@fabiof-1049]

sempre un gusto seguirti !!! sei un grande

[@aldogiordano1418]

Ciao, m'è piaciuto, semplice e lineare ma ho imparato qualcos'altro. grazie, mi iscrivo.

[@PaoloFlightCrew]

Ciao Aldo, ti ringrazio moltissimo per il tuo feedback!

[@Giampa_Pol]

Ottimo ZIBO, PMDG 737-800 primo vero amore

[@droneggiandolacalabria414]

CIAO PAOLO OGGI MI STO FACENDO UNA BELLA LEZIONE DI VOLO CON I TUOI VIDEO CON TANTO DI LIKE...A STASERA

[@zizigno287]

Sei bravissimo

[@mikosaki77]

Bravo, un tutorial breve ma ricco di nozioni; aspetterò quello sull'avvicinamento ILS

[@PaoloFlightCrew]

Ciao, grazie mille! Cerca nella playlist tutorial del canale e troverai anche quello dell'ILS!

[@mikosaki77]

@@PaoloFlightCrew OTTIMO! trovato il tuo tutorial sull'ILS... Grazie e continua così!

[@maxpinzasub]

Bravissimo. Tutto molto chiaro. In vertical speed con la rotella puoi cambiare la velocità verticale, giusto?

[@superizio330]

Che bella la livrea chiedo troppo....... se si può avere e stupenda. Grazie Paolo.

[@PaoloFlightCrew]

Ciao! Certo, nella descrizione del video c'è il link al Discord dove è possibile scaricare la livrea!

[@vincenzomaniaci9871]

Grazie.Molto gradevole seguire il video.Interessante.Spiegazione esaustiva.Bravo.IT9CYK IT9LRN IW9AVT.CIA0 ENZO.

[@pulidoggy]

@PaoloFlightCrew Ciao Paolo, tutorial essenziale ma molto chiaro, ottimo per chi come me è agli inizi e deve orientarsi sui concetti base prima di cominciare ad approfondire 🙂 Giusto una domanda per chiarire un mio dubbio, se hai un minuto... Ho un throttle quadrant autocostruito, non motorizzato, per cui non mi è chiaro cosa succede quando l'autopilota ha lui il comando del throttle... Immagino che il mio throttle "fisico" venga scavalcato e la posizione attuale della manetta ignorata. Ma al momento in cui disinserisco l'autopilota cosa succede? Immagino che il controllo venga restituito al throttle "fisico", quindi immagino che, prima di disinserire l'autopilota, dovrò provvedere ad allineare la posizione del throttle fisico con quello virtuale, onde evitare brusche variazioni di potenza, suppongo? Ciao e grazie! Roberto

[@PaoloFlightCrew]

Esatto Roberto, in realtà funzionerebbe esattamente come hai descritto tu

[@pulidoggy]

@@PaoloFlightCrew Grazie per la conferma, Paolo, gentilissimo! Ti ho anche scritto per mail con una richiesta di carattere diciamo... commerciale 🙂, fammi sapere se l'hai ricevuta, grazie!

[@thepresidenz]

grazie mille, c'è un video in cui si spiega anche come mettere nell fmc ogni punto con ogni quota velocità e restrizione? io so programmare un piano di volo su fmc ma vorrei capire come attuare Vnav e Lnav come nella realtà

[@alessandrozanchi1155]

Ciao sono come non un pilota, né un tecnico d'aerei, ma un appassionato di volo. Scusami se ti contraddico, ma certo che l'autopilota si usa per controllare l'altitudine

[@massimosiddivo8104]

Grazie Paolo. MCP, VNAV/LNAV, ALT-Hold, VSpeed, Lvl Chg, VOR Lock, Approach, acquisiti (almeno sò cosa sono :-)) FMS/FMC invece non sono sicuro di aver capito con che logica vengono impostate le variazioni di rotta, alt, etc.: sono in base al tempo di navigazione o alla posizione precisa [GPS] del velivolo, o cos'altro?. Ho capito che sono un "roadbook" dove indicare step-by-step tutto il piano di volo. Ora cerco il video con la spiega dell'ILS... Se accetti un unico suggerimento per i dummy, come me: la prima volta che indichi una sigla, spiega cosa vuol dire l'acronimo. Grazie 1000. Ciao.

[@PaoloFlightCrew]

Ciao Massimo ci vediamo in live! A presto!

[@steita]

Ciao Paolo, potresti fare un tutorial come questo per l' autopilota degli aibus !!!! grazie

[@cs100973]

Volevo farti una domanda: ho PMDG FSX Boeing 737 800. Se installo le livree passando da PMDG Operation center, tutto bene in fase di installazione poi le trovo nel simulatore ma non funzionano. Si apre il pannello principale, l'overhead ecc tutto sballato. Hai qualche idea?

[@antoniopennino7696]

Una cosa non capisco: se l' autopilota era au vnav + lnav perche altitude era acceso (10000) anziche spento ad esempio come la velocità verticale quando non e' in funzione la relativa modalità? Grazie mille.

[@walteralcor72]

Ciao sai dirmi se su xbox serie x funziona bene il 737? Vorrei acquistarlo ma visto i problemi riscontrati sul 747 sono un po titubante

[@walteralcor72]

Ciao sai dirmi se il 737 su console funziona bene? Grazie.

[@pinosilvani]

Ciao Paolo, vorrei sapere con precisione quando si tira indietro la cloche perchè l'aereo si alza? dove va ad agire la cloche? Per caso sulle ali piccole situate sulla coda del velivolo?

[@ErwinRommel-Feldmarschall-]

Si le alette sotto la deriva si mette più in alto per alzarsi e quando spingi si abbassa

[@massimoscalzo7125]

Ciao complimenti per le spiegazioni, avrei una domanda riguardo al circling. siamo in APP con l'MCP settato per l'ils in fase di discesa, ad un certo punto dobbiamo eseguire il circling, quindi siamo in procinto alla minima, il tasto APP va disinserito e attivati HDG e ALT (preimpostata sopra alla minima)no? se cosi' fosse a me una volta attivato APP non me fa disinserire ed attivare altro.O la procedura è un altra? Grazie

[@PaoloFlightCrew]

Non disinserire app, premi ALT HLD e HDG SEL

[@massimoscalzo7125]

Grazie per la risposta, a logica farei cosi, ma premendoli non si attivano.

[@massimoscalzo7125]

Ho capito il metodo, non bisogna essere in APP, ma attivare VOR LOC, in maniera che intercetti il localizzatore e segua il sentiero in NAV PATH, in questa configurazione allora si che poi attivando HDG e ALT me li mantiene

[@antoniopennino7696]

Paolo, ho fatto il mio primo volo col 737. Abbastanza bene tranne che non c'è verso di fare funzionare l' auto manetta, appena la attivo (vnav+lnsv attivi) le manette vanno a zero. Dove sto sbagliando? Grazie mille

[@PaoloFlightCrew]

La prossima volta che sono in live prova a replicare esattamente quello che faccio io e vedrai che funzionerà ;)

[@christianalba8443]

Puoi fsre un tutorial per il pilota automatico del aereo 737-500 perfavore

[@umbertocapezzuto441]

Paolo potresti spiegarmi il motivo per cui quando stacco dalla pista e dopo pochi secondi ingaggio l'autopilot lui non si accende se non successivamente per esempio quando mi sono messo sulla radiale giusta

[@PaoloFlightCrew]

Ciao Umberto, prova a rilasciare la pressione sui comandi quando ingaggi l'autopilot! Un saluto

[@Marcos-7611]

che simulatore usi in questo video?

[@PaoloFlightCrew]

X-plane 11

[@lorenzonisic3831]

L’auto pilota di Airbus è molto diverso dal Boeing ?

[@PaoloFlightCrew]

Certo, hanno filosofie differenti