TUTORIAL ~ CARA MENGOPERASIKAN TRANSMISI MATIC INNOVA REBORN ~ BELAJAR MATIC TOYOTA INNOVA REBORN

[@maghfurhafidz1227]

Sangat bermanfaat Terimakasih bang

[@airindiragsiregar]

Thank you thank you 😃

[@ganimatlub5663]

Konten edukasi trims om

[@duawheels]

Trims udah mampir om

[@ars.mancingseru6717]

Sukses

[@duawheels]

Tengs gan......sukses selalu

[@robinsihombingdatugalapang19]

Posisi tuas untuk menanjak curam dan menurun pake apa mas?

[@duawheels]

Kalo saya sih geser ke manual aja.....masukan ke lebih rendah

[@Yg_Terlupakan]

Kalo utk innova reborn diesel 2,4 matic tipe G caranya sama juga apa beda ya om ....?.

[@duawheels]

@@Yg_Terlupakan sama aja om.....

[@haurafamily8911]

Mode sport kapan diperlukan om??

[@duawheels]

@@haurafamily8911 disaat membutuhkan akselerasi lebih cepat om..biasanya perpindahan gigi jg akan sedikit lebih tinggi RPMnya..

[@yudhaceli1305]

Dari D pindah ke S apakah tetap injak rem dulu baru pindah om?

[@duawheels]

Ga perlu om.....bebas biasa aja sambil jalan....

[@hartonow710]

Transmisi matic toyota termasuk jadul. Soalnya dari D ke triptonic S +/- mode kenapa tidak bisa menunjukan teal time gear. Selalu di gear 4. Walaupun kita macet merayap dr posisi D ke S selalu gigi 4. Seharusnya dia menunjukan gigi 1! Terus kalau kita kecepatan di tol dr D ke S juga gear 4! Kelemahan kalau triptonic kalau mobil dari cepat ke lambat seharusnya gear nya turun sendiri dari 4 ke 3 ke 2 dan 1. Kurang smart nih transmisi toyota. Mobil cina yg lbh murah saja sdh pakai smart transmisi yg ada komputernya

[@duawheels]

Coba transmisi toyota yg CVT deh om....nanti kapan2 saya coba aplot transmisi CVT toyota....

[@cipzfabregaz9033]

Nanya om. Klo pakai D terus dijalan tanjakan apakah merusak matic?

[@duawheels]

Ngga om......aman....

[@cipzfabregaz9033]

@@duawheels tq om. Maklum om nubie. Kuatir kmrn mudik Bandung ke Sumut 2000 km pantengin di D aja. Krn power ga pernah loyo di semua medan jalan, jd ga pernah pindah gigi

[@reza_brudassofficial3115]

Awal mobil jalan langsung pake S1 bisa gk om??

[@duawheels]

Bisa banget om.....

[@hartonow710]

Boong... Ga bisa toyota. Selalu dimulai dr gigi 4. Ga real time. Yg membuat matic toyota selalu kurang tenaga krn gigi 4 yg kita gas utk tarikan awal. Lemot. Seharusnya gigi 1 lo toyota

[@tarwadiespede9238]

iya Boong,, Transmisi matic Toyota Innova kekurangannya waktu kt pindah dri gear D ke S itu sllu dimulai di 4, jd walaupun macet Ataupun ditanjakan Kita pindah ke S bukan ny gear 1 malah langsung 4 Lumayan Ribet.

[@duawheels]

Yap saya setuju memang matic innova bila dirubah ke S selalu dari 4....tapi Coba simak pertanyaannya deh...awal mobil jalan langsung pakai s1 bisa tidak? Ya bisa dong...geser tuas ke S muncul S4, ya langsung turunkan ke S1....baru start....maaf baru reply ya....tx udah nonton

[@duawheels]

Sori baru reply....yap saya setuju...tapi coba baca baik2 pertanyaannya di awal...apakah baru start bisa menggunakan S1...ya bisa dong....geser tuas ke S..lalu turunkan ke S1...baru jalan.....tx udah nonton ya bro

[@irfanjuniyorirfan1295]

Kalo kita menempuh tanjakan yg curam mode Ap yg perlu digunakan.?

[@duawheels]

Turunin di gigi lebih rendah gan

[@sudharmapagehgiri796]

tadinya makai D, Trus jaLan nanjak, Butuh gigi rendah (gigi 1), pasti S4 duLu

[@duawheels]

Jalan turunan atau nanjak emang lebih enak gigi rendah sih

[@sudharmapagehgiri796]

@@duawheels NggiH, tp harus "klik" 3x dari S4 ke S1

[@jumantopranoto8392]

Bang kalo mau didorong bukanya tinggal diposisi N aja..

[@rashafayoutube6826]

kalau mesin udah mati, ga bisa langsung ke N dari P.. harus pakai kunci

[@duawheels]

Betulll

[@samsulsr1281]

kalo di pindah manual harus pakai kopling juga ga om?

[@duawheels]

Gak om....cuma naik turun tuas aja.....

[@Mazzprabu003__.]

​@@duawheelsbtw om rekam ini pake Hp merk apa ya kalo boleh tau

[@duawheels]

Redmi note 7 om....hp jadul