‼ KLIK LINK UNTUK RESERVASI ‼ ✅PROMO CUCI AC 99RB; www.doktermobil.com/socmed-ac-mobil/ ✅PROMO TUNE UP GRATIS CUCI AC; www.doktermobil.com/socmed-tune-up/ ✅ GANTI OLI 9CIRCLE; www.doktermobil.com/socmed-oli-mobil/ ✅ MATIC JETCLEAN; www.doktermobil.com/socmed-matic-jet-clean/ *Syarat dan ketentuan berlaku
@accentiercorner596 Жыл бұрын
klo ada brake hold pas lampu merah or macet gmn?
@agustinussutaryono3523 Жыл бұрын
Sy menambahkan buat viewer yg sering parkir mobil matic di tanjakan atau turunan. Pada saat mobil sdh berhenti dg posisi injak rem, pindahkan tuas ke N dulu, tarik hand rem / food rem hingga mobil bener2 sdh berhenti saat rem utama dilepas, Kalau mobil msh bergerak, ulangi lagi tarik kuat hand rem hingga mbl berhenti saat rem utama dilepas. Selanjutnya rem tetap diinjak, pindahkan tuas ke P. Hal ini untuk menetralkan beban di gigi2 transmissi saat parkir, dan....MENGHINDARI BUNYI ATAU TUAS ALOT SAAT MAU JALAN KEMBALI. Biasanya ibu2 atau org yg kurang paham asa stop di tanjakan/turunan, langsung rem dan pindahkan uas ke P. Saat mau jalan, start mesin, injak rem, pindahkan tuas ke D....melalui R saja sudah bunyi jedak dengan tuas rada alot. Jadi....tetap biasakan lakukan langkah tsb setiap berhenti / parkir di segala kondisi, untuk menjaga transmisi tetap smooth dan awet
@knuchannel899510 ай бұрын
ok
@tije_husein8 ай бұрын
Food rem apa bang?? Rem makanan?
@dimashimawankrisna6 ай бұрын
*foot
@piahization3 ай бұрын
Mesinnya dimatikan pada saat tuas sdh pndahkan ke p at setelah rem tangan ditarik
@popoiboss420026 күн бұрын
Ribet
@dededaromajerukmanis98456 жыл бұрын
Channel ini banyak pahalanya.. Soal nya bermanfaat bener mengedukasi yang liat nih channel..
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
trimakasih om sudah nonton..🙏 Jangan lupa subscribe di channel kami dan aktifkan notif biar tetap update info dari kita dengan klik link ini bit.ly/SubscribeDokterMobilChannel
@rizkybagus71636 жыл бұрын
Ini channel hebat yah, saya sebagai orang surabaya salut sekali bang, gak hanya promosi barang atau bengkelnya tapi ngasih tips dan ilmu dgn cuma",, sumpahh saya tunggu cabang di surabaya, surabaya butuh bengkel jujur kaya gini
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
thanks om.. doain saja kta bsa bka cabang d sna..
@harisaffandy78223 жыл бұрын
Semogaaa
@dd_yap3 жыл бұрын
@@doktermobil_indonesia yg bisa bedakan ganti oli matic dan kuras oli matic? Kl oli mesin kan taunya cuma ganti oli.
@aldilafitra6612 Жыл бұрын
Kurang akurat ulasannya
@Alexander-wk8mc6 ай бұрын
@@dd_yapGanti oli matic~> Proses Penggantian Oli Mesin pada mobil bertransmisi Otomatis(Matic). Kuras oli Matic~> Proses Penggantian Oli Transmisi pada mobil bertransmisi Otomatis(Matic).
@sayidrayhan54423 жыл бұрын
1. Jangan melewati genangan banjir yang terlalu tinggi 2. Jangan main main di persneleng. Kalau mau ganti ke D atau R harus saat berhenti 3. Saat macet, misal kita tahu bakal lama, ganti aja ke N 4. Jangan sering sering burnout di mobil matic 5. Ganti oli tiap 40.000 km , atau jika mobil sudah tua 20.000 km
@doktermobil_indonesia3 жыл бұрын
mantap kak
@fatahhudin29873 жыл бұрын
Ngomong nya harus agak cepat dong ... Jangan lelet gitu ..
@ayunurdian3914 Жыл бұрын
Burnout it apa kak
@elisatresna75948 ай бұрын
Kalo tiba2 di jalan overheat gmn ya? Apa lanjut jalan sampe rumah bs aman? Sy takut tiba2 terbakar😢
@jimbrofirmansyah36228 ай бұрын
Oli apa yg poin 5?
@wendywinataofficial71975 жыл бұрын
Mantap...Ko lung lung pelajaran yg sangat berarti...dan kebetulan belum lama saya bawa mobil brio mt saya ke dokter mobil tomang untuk service AC dan tune up peformance hasil cukup wow ...ac dingin...dan mobil ada tenaga dan bensin lebih irit sedikit dari sebelumnya...thanks #doktermobil
@doktermobil_indonesia5 жыл бұрын
thanks bro! hahaha
@mustajab776310 ай бұрын
Dokter mobil memang ahlinya...krn masuk akal....beda di sebelah ada tutorislnya...melarang menggunakan sesering mungkin ke N krn mobil justru akan lebih mudah trobel tranmisinya...
@sannyalvin54576 жыл бұрын
Baru nntn 1 video,langsung subscribe,karena pejelasanya ngga ribet,mudah dipahami,singkat,dan sudah pasti berpengalaman.sukses terus..
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
thanks om...
@riandillany65243 жыл бұрын
Bener Om..mudah dimengerti bagi pemula.
@sifasafa7486 Жыл бұрын
@@doktermobil_indonesia minta no wa nya pak dokter, saya selalu tonton trus chenel ini, dan saya pgn ke lokasi pak dokter
@SudartoThomas-sr9vw8 ай бұрын
Alkamdullilah dapat ilmu mobil matik . Terimakasih Bapak ilmunya yang gratis. Semoga dapat berkah Amin
@RainerFauzini3 жыл бұрын
Kebetulan kerja di pabrik transmisi. Bener banget kata Abang ini
@nabilprangganata36563 жыл бұрын
Mau tanya bang, kalo cuma di lampu merah yg gk sampe 4/5 mrnit berhenti nya apa harus di kembalikan ke n?
@RainerFauzini3 жыл бұрын
@@nabilprangganata3656 waduh ke saya ini teh nanyanya? mending ke yg punya channel takut salah 🍆
@nabilprangganata36563 жыл бұрын
Kan kerja di pabriknya gan hehe😁
@ArifBudimanP Жыл бұрын
@@nabilprangganata3656 kayaknya gak perlu jika hanya 1- 3 menit
@hendrickvanmahendra5061 Жыл бұрын
@@nabilprangganata3656 kalau aku sih iya gan
@catsangel10278 ай бұрын
Alhamdulillah sdh belajar sejak awal pake matic. Terutama "tata aturan/urutan" klo mobil mau berhenti parkir (mesin mati) ato di lampu merah/traffic light.
@lexsoft39693 жыл бұрын
3:05-3:10 Keliru. Pabrikan menciptakan Lockup Torque Converter utk trans otomatis. Saat tuas di D dan pedal rem Diinjak, maka clutch hidrolik di TorCon akan off/disengage dari Turbin. Sehingga torsi tak mengalir dari Impeller ke Turbin yg terhubung ke input shaft transmisi. Dengan demikian, input shaft transmisi tak berputar. Saat kondisi ini, mesin bisa dibilang tak ada beban, sama seperti di mobil manual saat di gigi manapun, dan pedal clutch diinjak penuh. Lockup TorConv dgn Clutch diciptakan utk : - mengurangi slippage torsi - mengurangi suhu transmisi Jadi saat berhenti, tuas di D, asalkan injak rem, tak ada masalah dgn komponen2 di TorConv maupun di gigi2, clutch2 dan shaft transmisi.
@azdynramadhan22143 жыл бұрын
Lockup torque converter failure jg banyak di google, senyamannya driver aja sih bebas, rusak tanggung dompet sendiri :)
@TheRIZKYRAMA11 ай бұрын
Betul ini, minusnya cuma panas aja karena berputar terus, kalau lampu merah dikira bakal lama banget baru N
@grokindor10 ай бұрын
Ini masuk akal,kl mbl dgn fitur autohold kan biasanya transmisi juga tetap di D
@gajahemas817410 ай бұрын
@@grokindor yg ada autohold nya klo gk ada bg...
@gajahemas817410 ай бұрын
Apa semua pabrikan bg... Lalu mobil keluaran tahun brp aja...
@sparklinggood34976 жыл бұрын
Ini bengkel bagus pelayanannya, montirnya punya skill, memang mengerti dan tau apa yang dikerjakan dan gak sekedar ngejar fulus.. Recomended banget.
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
Thanks Om Binsar atas recommendasinya 🙏
@kakakadiklilydanathan23396 жыл бұрын
Chanel youtube yang bener bener bermanfaat... Terima kasih bos, informasi/ilmunya sangat membantu. Sukses selalu dengan usahanya bos. Amin
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
thanks om sdh mnonton channel kami.. jgn lpa subscribe dan klik lonceng biar bsa terus update video terbaru dari Dokter Mobil..🙏
@kakakadiklilydanathan23396 жыл бұрын
Siaaappp :)
@unirahma33776 жыл бұрын
Yudhi Nugroho hoirr0lju7
@Meltykho2 жыл бұрын
@@doktermobil_indonesia halo ka mau tny dong kalo dr D ke N itu mijak rem dulu atau tidak? kalo sudah ke N harus naikin handbreak atau tdak?
@pennyrasahan742 жыл бұрын
@@doktermobil_indonesia Pp
@ilhamjanuri6 жыл бұрын
Terima kasih, dokter mobil. Mobil saya korea-jerman, matic. Saran dan masukannya bagus sekali.
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
Sama-sama om Ilham
@sweetcupcake28475 жыл бұрын
Avanza S metik 2007, Allhamdullillah udh dijalanin Semua, sampe detik ini aman aman ajah... Yg penting parking maju / mundur jangan buru buru itu saya setuju..,
@doktermobil_indonesia5 жыл бұрын
mantap bro hehe
@ronnygani36525 жыл бұрын
Bro Lung", utk tips no 4 kalo lagi macet/di stopan bukan nya lbh baik masuk ke P. Krn kalo di N ada beban di Torque converter. Justru kalo macet / stopan ga tll lama lbh baik di D aja.
@bobygunawan31125 жыл бұрын
Posisi N saat berhenti sebentar sampai sekarang masih sering di perdebatkan...
@rotitigarasa55465 жыл бұрын
Klo di P pompa oli transmission tdk bekerja bos. Menurut teori bila mesin on tp posisi di P dlm waktu lama ikut memperpendek umur koplingnya. Jd sewaktu pemanasan ato macet N adalah posisi yg dianjurkan.
@ronnygani36525 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pIWtYXmmYt6Kh5o
@palemstore6985 жыл бұрын
@@rotitigarasa5546 betul jgn di p
@alexm.sumayku81936 жыл бұрын
Langsung subscribe, penting banget nih tips2nya. Bukan teori tapi krn memang pengalaman pribadi and punya bengkel. Jarang2 owner bengkel kasih bocoran hihi...thanks Ko!
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
thanks om..
@joerubicon66843 жыл бұрын
@@doktermobil_indonesia ganti oli transmisi HONDA CITY 2010 brp min di dokter mobil? mhn d WA ke 085779714667
@achiekapaksi74206 жыл бұрын
keren om Tips nya, buat saya pengguna Matic baru jd nambah ilmu, ngajarinya jg enak jd cpt nangkep, bnyakin bagi ilmu yg lain om,
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
thx om sdh mampir di channel kami.. oke om ..monggo mampir om ke dokter mobil👍
@rinaldy866 жыл бұрын
Larangan #1 pernah saya langgar, malah waktu mobil baru beli 2 bulan, nerobos banjir sampai air sebatas lampu, cek dipstick aman. Larangan #2 juga pernah ngelanggar, awal2, nyentak keras bgt, krn sering buru, btw memang mobil jepang nggak ada locknya di tuas, tp pergantiannya nyerong & lebih keras, nggak kyak mobil eropa yg lurus & smooth, butuh sedikit tenaga bwt shift gear. Larangan #3 sudah diedukasi teknisi waktu delivery mobil, cuman masalahnya teman yg pinjam or pengen bawa sering nahan di D di keadaan diam, jd saya mesti sering2 cerewet pas lampu merah or kondisi macet, haha. Larangan #4, nggak pernah. Tips #5, saya selalu ganti oli sesuai km, apalagi matic, oli transmisi mesti terjaga, kalau makin berumur sebaiknya dipendekin interval penggantiannya, setuju. Btw saya pake yaris matic jadul, tahun 2010, selalu service rutin di bengkel resmi, sampai skrng belum pernah ada masalah, yaris teman saya yg lebih baru (manual) malah sudah bnyk penyakit & berhambur biaya perbaikannya, jd mau mobil matic or manual, keawetan tergantung cara berkendara & perawatannya. Mesti sering2 tanya ke sales advisor di bengkel resmi, juga jgn malu2 tanya2 mekaniknya (tempelin terus 1 mekanik yg nggak malas mengedukasi kita), tambahin juga ilmu2 dari luar termasuk channel ini, bermanfaat sekali #bukansales
@Warpetirzz4 жыл бұрын
.
@tetrineprameswari94954 жыл бұрын
kayak nya nomor 1 gak bener deh, soal nya bukti nya ada di pajero matic, dia bisa nglewatin banjir tanpa ada masalah
@absolutsoul25734 жыл бұрын
.
@OmPanji4 жыл бұрын
Sama Bos, Yaris 2010 Matic..
@asx2anton2474 жыл бұрын
@@tetrineprameswari9495 pajero lbh tinggi dibanding yaris wheel basenya
@sandipurwadi123725 күн бұрын
Terimakasih min masukannya jadi dapet ilmu baru terus👍
@farhiindkiwil4315 жыл бұрын
Apa cuma gw yg suka ni chanel dan selalu nonton berkali2 di setiap video nya
@heriyantoyanto3204 жыл бұрын
Trims atas ilmunya. Saya pakai CRV 2008
@doktermobil_indonesia4 жыл бұрын
sama sama om :)
@MuhammadIqbal-kz1ce4 жыл бұрын
5 hal yg tidak boleh oleh mobil matic 1. Jangan lewati banjir yg terlampau tinggi 2. Jgan mainkan transmisi, pastikan perseneling aman dr jangkauan anak. 3. Jgan biarkan transmisi di D ketika dilampu merah atau macet, segera pindah ke N. 4. Jgan sering lakukan burn out 5. Ganti oli transmisi rutin, agar performa mobil terjaga . 😎🙏
@taufikherjanto3 жыл бұрын
Burn out itu apa?
@kudet47672 жыл бұрын
@@taufikherjanto semacam roda itu gerak tapi posisi mobil ya tetep diam kalo kurang jelas cari aja di youtube burn out mobil nanti bisa tau
@davidsakai7862 жыл бұрын
Ada yg bilang di lampu merah jgn pindah gigi tetap di D, 😵💫
@davidsakai7862 жыл бұрын
Bingung kam??? Baca manual book aja,
@liavt14902 жыл бұрын
Dan gw hanya 😄😄
@IgedeSwastika-n4w Жыл бұрын
Thank's mas infonya ...jadi sangat bermanfaat saya pemula di dunia mobil matik karena dah nyerah pakai mbl manual dari th 93 bawa mbl travel juga Di Bali kemacetannya dah mulai parah ...👍🙏
@cintapersatuandankesatuan81585 жыл бұрын
SEMOGA BISA BELI MOBIL LAGI.AAMIIN
@arilengkapnyaashari6 жыл бұрын
Mantap, saran yang sangat bermanfaat om, terutama ketika macet banyak yang males tuh memindahkan ke N
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
thx Om sudha mampir
@endangsutisnavic4 жыл бұрын
Thx u om Lung, saya play terus content biar inget terus.👍👍
@indiaindayani36834 жыл бұрын
Salam kenal dokter mobil sy subs. newcomer krn baru punya wagon dan baru nyetir matic sblum2nya manual trus...jd banyak blajar ttg "daleman2" mobil..penjelasan dokter sangat bantu sy👌
Tipsnya 1. Abis kena banjir cek oli 2. Saat mau maju mundur, pastikan diam dulu. 3. Saat berhenti pindah ke N. 4. Jangan sering2 burnout. 5. Ganti oli transmisi tiap 40k km atau 20k km mobil jadul.
@jhebie_063 жыл бұрын
Kalau mobilnya jarang dibawa jalan, misal belum sampai 20k-40k, apa bener kalau udah 2 sampai 3 bulan wajib ganti oli?
@bgyr16963 жыл бұрын
@@jhebie_06 kalo aku, yg keluar seminggu sekali dua kali, setahun sekali aku ganti oli transmisi, kalo oli mesin setengah tahun sekali. Soalnya mobil jarang keluar, keluar weekend pun jarang sampe luar kota
@davidchen26403 жыл бұрын
Tips No.3 itu salah om... nggak tahu kenapa di Indonesia aja yang bisa muncul tips begitu...
@davidchen26403 жыл бұрын
@DIDIT WAHYUDI kalau lampu merah normal yang cuma maksimal 1-2 menit nggak perlu pindah ke N om, transmisi matic itu ada yg namanya torque converter, jd berhenti dan tetap di D itu nggak akan menyebabkan keausan apapun pada mesin dan transmisi, kecuali berhentinya lama misal 5 menit ke atas itu oli di dalam torque converternya bisa panas, keadaan seperti itu baru masuk ke N, karena kalau setiap lampu merah sering N D N D malah menyebabkan pergerakan yg tidak perlu, bisa cari sendiri info di google dan di youtube tentang torque converter
@bgyr16963 жыл бұрын
@DIDIT WAHYUDI aku setahun sekali ganti oli matic, bukan kuras om. Soalnya mobil matic tua umur hampir 14tahun om hehehe
@charlessinaga15654 жыл бұрын
Terimakasih ilmunya, Tuhan Berkati selalu, Amin
@doktermobil_indonesia4 жыл бұрын
Sama sama ka 😊, jangan lupa like dan share ya, supaya bermanfaat juga untuk yang lainnya..
@ibnusighabdulah16126 жыл бұрын
Tolong diulas juga mobil transmisi manual. Untuk ganti kopling satu set matahari itu :1. Apa ada batas seperti jarak tempuh berapa kilometer? 2. Apa kalau sdh aus spt ditandai pindah gigi agak sulit. Kemudian utk mengisi oli kopling utk transmisi manual setelah berapa kilometer? Terimakasih
@azmiabshari46636 жыл бұрын
Triyono Hendry Transmisi manual bisa dilihat dari buku manualnya,Om. Sudah lengkap dan setiap mobil berbeda
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
untuk oli transmisi bsa ganti stiap 20rb - 40rb km om..
@ibnusighabdulah16126 жыл бұрын
Azmi Abshari saya baca buku manual tdk ada ttg penggantian kopling matahari.
@rajanusantara4676 жыл бұрын
Kopling set ganti setiap 100000 km Gan. Minyak kopling biasanya jadi satu sm minyak rem, ganti setiap 20000 km, sm kyk oli transmisi ganti tiap 20000 km.
@denny597727 күн бұрын
banyak terimakasih tips nya, sangat bermanfaat. Semoga anda sehat sukses selalu.
@tommybhm4 жыл бұрын
no 1,2,4,5 setuju, semua ahli otomotif berpendapat sama.. tapi no 3 yg sampai skrg masih jd perdebatan, masih 50-50 kebenarannya karena beberapa ahli justru bilang kalo lg macet tetep di D karena justru kalau sering D-N-D-N malah ga awet.. Semoga ada yg bersedia melakukan test pembuktian hal ini
@chandrasetiawan98903 жыл бұрын
Jadi gimana bang?
@scorpionz80102 жыл бұрын
Saya selalu ke N udah belasan th ga ada masalah. Dibanding nahan di D kalau konsen ke ganggu atau lupa kelepas malah maju nabrak... Yg penting oli matic rutin diganti dan flush aja aman.
@randywigunasemesta139 Жыл бұрын
Kalau gitu anda sendiri aja om yg buat pembuktiannya. Macetnya yg kayak gimana dulu? Kalau macetnya dikit2 jalan yaa di tetep D lah, kecuali kalau macetnya diam+lama baru pindahin ke N.
@AstiAsti-n9g9 ай бұрын
@@randywigunasemesta139ini yg saya rasa paling bener.top komen bang
@tariscraftchannel11476 жыл бұрын
ini baru BY DATA ilmiah.... good jobb doktermobil.com thanks guys
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
thanks om..
@tariscraftchannel11476 жыл бұрын
the next i'll be there man,,,,
@nananghidayat94725 жыл бұрын
Thanks tips nya Koh Lung Lung
@ferrygunawan98792 жыл бұрын
Paparannya mantap, simple tp mudah dipahami sma sy yg awam mesin... Trmksh koh... 👍
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Terimakasih kembali kak semoga bermanfaat ya 👍
@bambangriyanto69816 жыл бұрын
Makasih ilmunya. bermanfaat banget.
@chalikification4 жыл бұрын
Ini pelajaran berharga buat kami pengguna mobil matic
@doktermobil_indonesia4 жыл бұрын
Mantap ka..
@garage_346 жыл бұрын
matic gw pake cuman mazda 6 n inova 2.4, mobil lainnya manual, sempat sih punya mobilio, amit amit kagak enak CVT utk karakter mengemudi gw, overall manual still favorite transmission (for me)
@goergest55472 жыл бұрын
Bener tuh bang .. Tahun ini rencana mau ambil innova terbaru eh infonya malah innova ga ada ngeluarin opsi manual, akhirnya skip dah rencana ambil tuh mobil. Gak suka bgat ama matic 😅
@wowokbanget73173 ай бұрын
Masih ada kok yg manual, tp versi galsolin
@tuantigabelas66673 жыл бұрын
Tenkyu tips .. soalnya pecinta manual,baru mau coba gnti ke matic 🙏🙏
@doktermobil_indonesia3 жыл бұрын
terimakasih kembali kak , jangan lupa di bantu share ya kak
@edyhermanto2274 жыл бұрын
Terimakasih mas.. Sangat membantu, semoga mobil gue makin awet.. sangat bermanfaat menambah ilmu..
@sudjadanmulyadi56324 жыл бұрын
Trimakasih ustadz ilmu mobil metik...semoga insya Allah manfaat buat saya dan keliarga saya....
@alfariussiahaan9814 Жыл бұрын
Terima kasih untuk informasinya. Sungguh menambah pengetahuan untuk kami yang punya mobil matic
@doktermobil_indonesia Жыл бұрын
Semoga bermanfaat 👍
@antaradwika58626 жыл бұрын
Halo dok. Sy baru beli mobil metik n blm paham untuk penggantian olinya. Oli apa saja yg perlu diganti yg ada di mobil transmisi otomatis?? Dan jangka waktu penggantian oli.nya, trimss
@andikmulia22254 жыл бұрын
Mksh infone sy dpt ilmu baru
@doktermobil_indonesia4 жыл бұрын
Sama sama ka 😊, jangan lupa like dan share ya, supaya bermanfaat juga untuk yang lainnya..
@wh78244 жыл бұрын
Untuk point ke 3, gw rasa itu untuk mobil yang jaman dulu, sekarang rata2 uda auto hold jadi nya kalaupun macet atau lampu merah, biasa si gw cuma auto hold aja, dan hal ini gw uda tanya langsung ke bmw nya and its ok untuk ga usa ganti ke N kalau macet2, cukup auto hold
@firman56143 жыл бұрын
jaman dlunya kapan ya om tahunnya? atau ada tertulis auto hold di sekitar gear shifter?
@ardiyansyah57195 жыл бұрын
Penjelasanya enak Mudah dipahami..👍👍👍
@doktermobil_indonesia5 жыл бұрын
makasih om..
@akibmohammad80505 жыл бұрын
Mantap kanda.. penjelasan nya sangat bermamfaat,, kami tunggu info berikutnya
@yanu20104 жыл бұрын
Saya setuju.. Kadang praktisnya aja injek rem di lampu metah tanpa N. Intinya perlu sabar bawa matic.. Thanks.. 😁 😁 👍
@doktermobil_indonesia4 жыл бұрын
Mantap ka.. 👍😁
@AfterUsOnlySilence4 жыл бұрын
Safety switch nya honda kaya brv cvt yg saya pelihara ad kok om :) Gak tau deh klo matic amt dll
@ryanhardiansyah3343 жыл бұрын
Saya juga mobilio Cvt ada safety switch
@lidonue24602 жыл бұрын
Betul banget harus diperhatikan tentang mobil matic Thanks infonya bang
@1998valdi6 жыл бұрын
Sorry bos.. honda tidak ada yg tidak pake safety switch di transmisinya.. lalu klo dia di D dan mau ke R itu tidak mungkin karena dia di-lock dan harus injek rem baru terbuka kuncinya. Terima kasih😅 hehehehe
@buleajh16605 жыл бұрын
Betul sekali mas...
@anthon13215 жыл бұрын
Kalo honda vario..?
@Johndil20465 жыл бұрын
Toyota jg gitu (injk rem dulu) sudah di pikirkan sm insinyurnya
@KursusLegato5 жыл бұрын
Xpander dari D bisa langsung ke R saat sedang melaju. Ada tombol penguncinya tapi pernah ngga sengaja dari 2 ke D malah bablas masuk R. Langsung saya tarik ke D. Syukurlah ngga ada gejala kerusakan. Tetap halus dan cepat perpindahan gear nya seperti biasa.
@warnosinambela90994 жыл бұрын
Betul.. Transmisi matic di mobil honda ada safety swith.
@denrahmad91674 жыл бұрын
Terima kasih.ilmunya sangat bermanfaat, mudah2an menjadi amal.
@dhaenktarang79545 жыл бұрын
Chanel yg sangat bermanfaat, smoga kedepan masih banyak lgi tentang video perawatan mobil dan klo bsa review perawatan mobil2 tertentu sperti Honda HR-v, Toyota Innova dll, spy lebih detail bro... #Semangat #JanganKasiKendor
@doktermobil_indonesia5 жыл бұрын
makasih om stay tune next video
@badman2370 Жыл бұрын
Trima kasih telah berbagi pengetahuan semoga dapat terus membagi pengetahuan dan SUKSES SELALU. Salam. Warga makassar
@andrydendy6 жыл бұрын
Mau tanya om dokter mobil... Sy pengguna Innova Automatic th 2005. Mobil tsb sy beli second dr tangan pertama. Pd saat sy beli KM / odometer Innova tersebut menunjukan angka 105.753. Dan langsung sy bawa ke bengkel untuk penggantian oli mesin & oli matic. Oli matic saat itu sy ganti tdk full semua dikuras hanya ganti - +4 liter sj,krn itu saran dr bengkel tmpt sy ganti oli. Pertanyaa sy : 1). Apakah tidak masalah jika hanya diganti setengah saja om? Krn hingga saat ini sdh masuk KM/odometer 135.487 tdk terjadi kendala apapun. 2). Apakah penggantian berikutnya harus ganti semua (dikuras) atau hanya ganti setengah
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
kalau mau aman dikuras total aja om...
@andrydendy6 жыл бұрын
Dokter Mobil Indonesia : Ok siap, jd total dikuras ya. Makasih masukannya & sarannya ya om dokter mobil 🙏🙂
@taufikbachtiar44282 жыл бұрын
Makasih utk tipsnya bro,kebetulan gw baru make mobil metic,succes sll
@abahalkaf9075 жыл бұрын
Trim's Om info nya, sangat membantu
@yandihasan6303 жыл бұрын
persneling matic toyota itu bentuk y zik zak om.misalkan kesenggol anak kecil.palingan masuk D3 D2 ataw N jd ga bahaya.coba in om makai toyota matic.
@stevanautech31064 жыл бұрын
Kalau cvt nissan kira" perlu ganti oli di kilometer berapa ya, ko ? (Mobil jarang pakai). Lalu, dari informasi yg saya baca, oli matik cvt jangka penggantiannya lebih panjang daripada oli matik torque converter, apakah itu benar ? Terimakasih.
@dadangkurniawan43674 жыл бұрын
Paling aman tiap 40k ganti oli matic
@sugihartosaja42514 жыл бұрын
Terimakasih sudah berbagi ilmu,koh.
@doktermobil_indonesia4 жыл бұрын
sama sama om jangan lupa subscribe channel youtube kami ya om :)
@syendyfebriana17076 жыл бұрын
qoqo.. nanya dong.. saya pake ertiga matic 2016, tiap mau masuk di P parking kenapa agak keras ya tp buat ke R N D nya gada masalah enteng aja.. trus klo dokter mobil di daerah cibubur ada gak yahh??
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
cba di check oli transmisinya om.. ada om yg d cibubur.. DOKTER MOBIL JAKARTA : Jalan Boulevard Raya Blok QJ 1 No. 17 Kelapa Gading - Jakarta Utara ☎ (021) 2245 4429 ☎ Telp / WA : 087787133350 , 087787133366, 087880884576 . DOKTER MOBIL CIBUBUR : Ruko Kawasan Niaga Citra Gran, Blok R6 No 6, Jalan Alternatif Cibubur, Km 4. ☎ Telp / WA : 085817653292/081248986525 Pin BBM : D2AA001F . DOKTER MOBIL SERPONG : Ruko Paramount Dot Com Blok Orange No. 5, Pakulonan Barat, Kelapa Dua, Pakulonan Bar., Klp. Dua, Tangerang, Banten 15810 ☎ Telp / WA : 081319912289 / 085811886870
@syendyfebriana17076 жыл бұрын
Wah deket ternyata yg dicibubur.. nnti mampir ahh 😀
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
dtggu om..🙏
@agusistiar6845 жыл бұрын
mobil matick tuas dari N ke D mesin mati penyebabnya apa bozzz
@hennymichaelkort25394 жыл бұрын
Trmksh ya Bro bermanfaat bgt untuk aku yg cm bs bw mbl tp gak tau soal mesin.👍👍👍
@stanleykurniawan54026 жыл бұрын
Ko w mau nanya Ko tips yg pertama kan "Jangan lewatin genangan banjir nah itu tau batas lubang penguapannya tuh dri mananya Ko?
@daffch4nn3l834 жыл бұрын
Setengah dari roda mas. Jangan lebih Breather nya ada di atas transmisi setahu saya😀🙏🏻
@Qing802 жыл бұрын
mantap,bermanfaat sekali info dan tutorialnya,lengkap,padat dan jelas,salam dr Aceh om...🙏👍👍👍👍👍
@hizbetsu47276 жыл бұрын
Manual tetap yang terbaeqq 👌
@kk51146 жыл бұрын
Paling awet transimisinya
@christianarriandi53406 жыл бұрын
Balik lagi tergantung perawatan, punya bos saya mercy tiger matic sudah 30 tahun masi lancar...
@christianarriandi53406 жыл бұрын
Latihan betis di gym mas bukan di mobil🤣
@bobbyariadhi39796 жыл бұрын
Dulu saya juga punya pikiran sama manual yg terbaik,tapi setelah merasakan enaknya naik metik akhirnya yg manual tak jual dan ganti metik 😀 dan sekarang saya bisa bilang metik memang yg ternyaman. Semua ada plus minusnya lah
@jokerarwanop51856 жыл бұрын
Kalo macet pas sampe rumah kaki kiri lebih gede daripada kaki kanan
@agusdezign72306 жыл бұрын
Gak cuma mobil matic yg ada saluran pembuangan hawa panas, semua kendaraan bermotor ada termasuk motor roda dua. Standard banget.
@wisnuwibowo86664 жыл бұрын
Oli transmisi matic bos que.... Bukan oli mesin.... Memang di mobil manual ada oli matic nya...
@fardiesahri54732 ай бұрын
Keras kepala nih orang,, gk nyimaxxxxx
@mochridwangunawan55762 жыл бұрын
Terima kasih om, pelajaran buat saya yg baru pertama pake matic
@doktermobil_indonesia2 жыл бұрын
Terimakasih kembali kak, semoga bermanfaat ya kak dan jangan lupa service rutin ya kak Moch
@sumehbordir10074 жыл бұрын
Om jika mobil jarang dipakek apa penggantian oli transmisi/ oli meain tetap berdasarkan km/ jangka waktu?
@scorpionz80102 жыл бұрын
Berdasarkan jangka waktu om, kalau km tidak tercapai. Misalkan 10rb km atau 6 bln. Mana dulu yang lebih tercapai. Kalau dalam 3 bln udah 10rb atau kurang ya langsung ganti. Kalau dalam 6 bulan baru jalan 500km ya tetap ganti. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@adiyswicaksono96763 жыл бұрын
Ini baru bener tipsnya bisa dipercaya thanks om share ilmuny
@doktermobil_indonesia3 жыл бұрын
terimakasih kembali kak, semoga bermanfaat ya kak
@ilmannurhikmah6 жыл бұрын
Masukan Saya, Baik ya pake mic om, hehe. Tiap lihat video, Saya rasa kurang kencang suaranya, volume tinggi
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
siap om.. trimakasih atas masukannya..
@debbiokee39393 жыл бұрын
Luar biasaa... Poin penting ganti oli tranmisi.. Poin lain kita dah lakukan.. 😅😅👍👍👍🙏🙏🙏 Tapi kita dah takut make matic. Takut rusak nya itu. Biaya mahal.. Thanks boss tips nya. 100 poin buat boss. Salam from riau
@85gambus6 жыл бұрын
kalo utk mobil tua kan per 20rb km baiknya utk ganti oli matic om, kalo utk flush nya sdr ada rekomen per km brp?
@agungavicena1579 Жыл бұрын
di 20 rb ke 2
@mustova57565 жыл бұрын
sumpah baru kali ini gw liyt bos sperti ini..saya sangat tertarik waktu liyt di chanel cristian lie..pingin bgd sharing soal bisnis tp bingung gimna dan lwat mna..saya dr jateng..slam sukses bos
@adehilmanmufid9016 жыл бұрын
Mobilio 2017 udh ada shift lock nya loh
@halimsetiawan64703 жыл бұрын
Shift lock itu apa ya om? Fungsinya apa?
@franss52684 жыл бұрын
tip & saran baik utk pemula pengguna transmisi mobil matic
@ritongabay31505 жыл бұрын
Dok.. review Avanza 1,5 s matic dong
@tamtam290972 жыл бұрын
Terima kasih banget bang atas informasinya sangat bermanfaat bagi saya yg awam dan mau beli mobil matic
@Anto-fq7eg5 жыл бұрын
Mau tanya om, mobil saya livina 2010 hanya dipake seminggu sekali itupun tidak sampai 50km jd untuk mencapai angka km ganti olie matic sangat lama, apakah masih aman? Atau sebaiknya bagaimana? Mohon saran, thx
@raynaldoichsanpurba3 жыл бұрын
2:18 ini yg sedang terjadi pada mobil matic saya honda hrv . Skrng lg dibengkel... thanks infonya om...
@daniel.sihombing5 жыл бұрын
Koh Lunglung, saya selama ini klo pas berhenti di lampu merah dgn durasi waktu yg agak lama (>2 menit) selalu memindahkan transmisi ke P. Pertanyaan saya, apakah ini baik untuk dilakukan? Krn bbrp teman yg punya kendaraan matik merekomendasikan spt itu plus tips2 yg saya tonton di youtube jg mengatakan hal yg sama Trimakasih sebelumnya 😊
@jakajakakarta82922 жыл бұрын
Dari P ke D pindah tuas nya ga efisien makan waktu..terlebih di lampu merah...klo w si di N udah nyaman ...untuk P klo w hanya buat parkir aja
@john-ss6sp Жыл бұрын
Suka banget ama channel ini. Tips nya bukan hoax seperti kebanyakan info diluaran agar awet matic. Sukses terus ya.
@saybok23266 жыл бұрын
Poin yg nomer 2 kalo lagi cuci steam abang2 nya suka kaya gitu.. masih jalan udah dipindahin dari r ke d 😭😭😭 sakittt hati ngeliatnya 😢 Btw sangat bermanfaat videonya!
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
yang tabah ya om.. thanks om.. Jangan lupa subscribe di channel kami Om dengan klik link ini bit.ly/SubscribeDokterMobilChannel
@palemstore6985 жыл бұрын
Omelin gan...kalo perlu keplak palanya
@IzhariIshakAksa3 жыл бұрын
sangat membantu untuk membuat keputusan memilih transmisi manual.
@Fluffydonutzzz Жыл бұрын
Sayangnya suami kalo mindahin transmisi dr D ke R ataupun sebaliknya selalu terburu2 ketika parkir atau putar balik. Dikasih tau sm istri juga gak didenger padahal istri itu krn merasa kurang pandai jd banyak baca dan banyak nonton tips2 kayak gini. Sementara yg udh merasa paling tau malah jadinya ga mau terima masukan orang. Semoga aja mobilnya kuat awet
@janiceadriana683011 ай бұрын
😂😂😂😂
@lensakamerakudilayarmu9 ай бұрын
Ceraikan aja bu
@hambalipranatayakti8 ай бұрын
Omelin bu... ngeyel banget jadi laki😊
@michellnr44488 ай бұрын
😂😂 sama
@lidonue24602 жыл бұрын
Thanks tips dan infonya, sangat bermanfaat sekali.. Apalagi sy sebagai Pemula yg baru punya mobil😁
@roudhotuljannah39375 жыл бұрын
Sore mas, aku punya nissan evalia matic 2013, kalau mau matiin mesin baiknya tuas pada posisi yang mana...? N dulu, terus mesin dimatiin baru pindah ke P ATAU ke P baru matiin mesin, terima kasih
@_Ardyanta_TRA5 жыл бұрын
Kalo mau matiin mesin posisikan ke N dulu, baru tarik rem tangan habis itu pindahkan ke posisi P baru matikan mesin
@apco43866 жыл бұрын
Kalo di agama saya ilmu yang bermanfaat itu pahalanya tidak pernah putus Menurut saya apa yang anda bagikan adalah sebuah ilmu yang bermanfaat, semoga kebaikan anda di bls tuhan
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
🙏smoga bermanfaat om.. thanks om.. Jangan lupa subscribe di channel kami Om dengan klik link ini bit.ly/SubscribeDokterMobilChannel
@apco43866 жыл бұрын
Done om 😁
@bennysuatan48683 жыл бұрын
Jadi bingung yutub pakar matic yg lain bilang, kalau macet agak lama atau di lampu merah, gak perlu di pindah ke N, karena transmisi matic mobil sekarang sdh canggih
@ninasofie45973 жыл бұрын
Saya pemakai honda hrv, klo di hrv ada tombol break hold jadi klo macet & lampu merah gak harus netral. Tinggal klik break hold tekan rem dalam langsung ngunci, nanti klo jalan tinggal ijak gas aja lagi
@andyakbar882 жыл бұрын
Klo saya rasa macet lebih dr 20 drtik, pindah N....
@sumbogo11322 жыл бұрын
Bener sekali bro di KZbin ada statement tdk boleh menggunakan gigi netral,yg satunya harus mengunakan gigi D,kita sebagai penguna/pemula jadi 😕 bingung mana yg benar,apalagi matik tahun tuA
@FedericoTimothy2 жыл бұрын
@@sumbogo1132 tidak perlu pindah ke N, krn tidak ada gesekan fisik yg terjadi saat mobil ditahan di D. "kopling" di torque converter itu oli matic, klo sering ditahan di D ya olinya cepet degradasi, tapi oli matic gantinya gampang dan cepet. N ke D itu ngabisin forward clutch, sering sering lakukan itu dan nanti overhaul matic krn kopling yang habis mengotori oli matic. Jadi amplas cair yg ngabisin gearbox.
@sumbogo11322 жыл бұрын
Makasih pak...,pak istilah over Drive (O/D) itu apa? Thanks pak
@zakyrps51772 жыл бұрын
Mantap nih tipsnya, temen saya transmisinya udah rusak karena jarang ganti oli transmisi. Jadi pas transmisi di posisi R agak menyentak.
@gigglemesh52986 жыл бұрын
Om, kalo mobil SUV yg di pake buat nerjang jalanan off road dan yg ada air nya gimana om? Apakah transmisinya udh di design untuk lewat genangan air yg tinggi atau tidak?
@mobagamers96984 жыл бұрын
Sangat bermanfaat ilmu nya thanks koh
@doktermobil_indonesia4 жыл бұрын
Sama sama ka 😊, jangan lupa like dan share ya, supaya bermanfaat juga untuk yang lainnya..
@muhammadahyat27195 жыл бұрын
Om klo pajero sport di rem ada bunyi 'greg' itu kenapa? , terima kasih
@ven180511 ай бұрын
Kalau soal safety button/switch, kalau tidak ada safety switch, biasanya safety dibuat dgn menggunakan alur tuas persneling itu. Alurnya akan dibuat berkelok2, bukan lurus seperti di mobil audi di video ini. Dgn begitu, utk memindahkan tuas dari D ke R membutuhkan sedikit usaha. Kalau cuma kesenggol, agak susah utk pindah dari D ke R.
@iponkmatinuwaliyyu4 жыл бұрын
Shift knob atau kepala persneleng matic biasa bisa gak dipakein yg ada locknya? Soalnya saya ada anak2 dimobil dan khawatir kesenggol trus jd pindah transmisi saat mobil sedang jalan. Trus kalo bisa, jenis shift knob yg cocok utk mobil All New Rush 2020 apa ya? Mohon infonya
@sripurmiyanti24863 жыл бұрын
Makasih Ko Lung Lung....bermanfaat sekali ilmunya ...smg Ko Lung Lung sehat sll dan terus berbagi ilmu
@doktermobil_indonesia3 жыл бұрын
terimakasih kembali kak sri
@nurlaela1344 жыл бұрын
Terima kasih banyak pak atas tipsnya
@doktermobil_indonesia4 жыл бұрын
Sama sama ka 😊, jangan lupa like dan share ya, supaya bermanfaat juga untuk yang lainnya..
@didogunawan18206 жыл бұрын
Kalau ciri2 kopling matic udh harus ganti gmn?
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
bawanya sudah ga enak om..
@didogunawan18206 жыл бұрын
Dokter Mobil Indonesia iya soal nya kalau di pindah suka ada suara jedug
@doktermobil_indonesia6 жыл бұрын
cba check ke bengkel terdekat om..
@wongcherbond83774 жыл бұрын
Sangat bermanfaat sekali.
@doktermobil_indonesia4 жыл бұрын
Terimakasih ka 😊, jangan lupa like dan share ya, supaya bermanfaat juga untuk yang lainnya..