✅Tutorial💯 Como ajustar as Chaves de Grau de Avanço do seu Variador para aumento de Potência ?

[@quicktutoriaisautomotivos]

Pessoal POR FAVOR curtam e se inscreva no Canal, RESPONDO TODAS DÚVIDAS 👊🏻 Link Manual Variador de Avanço T30 Tury: seulink.net/T30 ✅ PLAYLIST DO GNV kzbin.info/aero/PLPrR6tDAEAECHNfPPz_MWbKZ8_Vs-Uu1a

[@Vipstyle2]

Qual o seu Palio??

[@carloscoelho5107]

Obrigado meu amigo 4 anos no sufoco, bj no coração.😅

[@quicktutoriaisautomotivos]

Kkkkkkk... 4 anos amigo? Poxa que bom que conseguiu sua informação por favor se inscreva e divulgue com amigos... Abraços

[@raquelsoares1882]

Boa tarde meu irmão 😊

[@quicktutoriaisautomotivos]

Blz

[@rjnettelecom7526]

Me ajudou muito... Estava com a lenta ruim por estar errado as configurações do avanço. Muito obrigado.... 👍

[@quicktutoriaisautomotivos]

Quero bom amigo o intuito do canal é esse ajudar as pessoas... Peço por favor que se inscreva e curta o canal... 👍🏻

[@Vipstyle2]

@@quicktutoriaisautomotivos Qual o seu Palio?

[@robsonbezerra2877]

Parabéns pelo vídeo Top d mais...comprei um meriva 2003 1.8 só gasolina. Reparei q ele não tem variador de avanço. Poderia informar o modelo ou marca para o meriva...???

[@quicktutoriaisautomotivos]

Tury T30 amigo... Confirma apenas o tipo do chicote, mas o variador pra esse carro tem que ser modelo rosa fonica, pode até não ser tury mas tem que ser variador modelo roda fonica.

[@quicktutoriaisautomotivos]

Curta e se inscreva no Canal, vários vídeos com um corsa no canal mesmo motor do seu carro GM família 1

[@robsonbezerra2877]

@@quicktutoriaisautomotivos valeu amigão. Parabéns pelo vídeo..

[@EduardoSouza-jd5mz]

Olá muito bom seu vídeo bem explicado. Amigo o meu Palio tá com um compensador de ponto. Cep300 e as duas últimas chave está para baixo! Vc conhece esse esquema pra dar uma ajuda ? Meu carro tá gastando muito GNV só roda 125km com 16 . Tá tudo novo cabo vela filtros até redutor já troquei e ninguém resolve esse problema de consumo

[@quicktutoriaisautomotivos]

Compensador de pontos? Nunca ouvi essa referência não seria variador de avanço amigo? Se palio é fire ? Qual cilindrada? Várias vídeos do palio no Canal meu palio fazia 320kmna estrada botija eé 17m3, o seu está com algo errado

[@EduardoSouza-jd5mz]

@@quicktutoriaisautomotivos Palio 97 mpi fiasa 1.5 8v

[@robysilva2967]

Boa noite, o meu é igual o seu compensador de ponto o meu não funciona não acende nada.

[@serginhomario3675]

Bom dia meu amigo o meu tá a chave número 1 para cima e as demais tudo para baixo que grau significa que está?

[@quicktutoriaisautomotivos]

Está com 9 graus de avanço

[@valmirantunes5412]

Coloquei no Corolla 1.8 2009 ,o mecânico botou no 6, ta correto ou não, pode me esclarecer? deste já obrigado, Valmir Antunes de Araranguá SC.

[@quicktutoriaisautomotivos]

Precisava olha manual mas eu costumo coloca 12 graus...

[@valmirantunes5412]

@@quicktutoriaisautomotivos o rapaz ( mecânico) me falou que botou 9 graus, e abri e olhei ele botou no 2 e 3 ,é isso mesmo? me orienta ,ta certo ou não.

[@binhorot5519]

Bom dia, o nissan march 3 cilindros aceita o variador de avanco?

[@quicktutoriaisautomotivos]

Precisa ver qual adequado pra ele pelo tipo de sensor de rota baixa tabela aí no Blog e verifica...

[@ases8012]

Spin 2018 1.8 manual qual seria a regulagem correto pro carro andar bem no gnv ter força e não beber muito

[@quicktutoriaisautomotivos]

Amigo eu costumo colocar 12graus de avanço fica muito bom, carro 1.8 não coloca no máximo não, coloca 12 e testa... Você pode ir testando mas o ideal é entre 9 e 12 graus

[@marrcyxbob76x88]

Boa noite amigo Siena 1.4 quem seria a regulagem melhor

[@luisfernandoalvesdesousa7778]

Meu é um Vectra 2.0 8v 140cv ano 2011 qual seria a posição correta das chaves por favor?

[@quicktutoriaisautomotivos]

No meu coloco 12 graus fica excelente

[@quicktutoriaisautomotivos]

Se inscreva no Canal abraços

[@luisfernandoalvesdesousa7778]

@@quicktutoriaisautomotivos já foi.

[@luisfernandoalvesdesousa7778]

@@quicktutoriaisautomotivos quanto maior grau é a potência? No caso não seria 15 grau. Obrigado.

[@alexandrobarros7893]

Amigo, na tabela informa que para meu veículo o máximo é avanço de 12°. Conferi e está 12°. Você acha que se eu colocar para 9° pode melhor o desempenho do veículo? Doblô 1.8 Etorq. Dese já muito obrigado!!

[@quicktutoriaisautomotivos]

Colocando em 9 ele ficará um pouco mais fraco, quanto maior o grau mais vai avança o ponto de Ignição ou seja antes as Velas vão gerar centelha pra gera combustão, se colocar 15graus aumenta a potência porém pode danifica a bobina no longo prazo...

[@alexandrobarros7893]

@@quicktutoriaisautomotivos entendi! Muito obrigado amigão! Sempre respondendo e ajudando a galera! Deus abençoe sempre!! 🙏

[@quicktutoriaisautomotivos]

Obrigado amigo, se puder passa pros amigos o canal 👊🏻

[@rougacianocorrea9986]

Boa noite... quantos graus de avanço e para palio fiasa mpi 98 com GNV? Obrigado ,um abraço

[@quicktutoriaisautomotivos]

Amigo veja esse vídeo, você vai entender a configuração dos seus componentes...

[@andrealvarenga2594]

Bom dia ,qual variador vc indica pra montana 1.4

[@quicktutoriaisautomotivos]

Amigo uso 12 graus no meu corsa 1.0 8v e fica muito bom

[@quicktutoriaisautomotivos]

Desculpa acabei respondendo errado, variador recomendo tury, mas avaliar se tem sensor de fase sua Montana se tiver tem que ser um da marca cobra ou similares com saída para sensor de fase...

[@mayaraoliveira3495]

Tenho um new fiesta 1.5 2014 com um variador de avanço panda abe501n, ele ta ligado a luz toda toda hora, esta em 12 graus, as pra cima, o carro quando o variador ta ligado ele fica dando cabeçada, fica falhando ao passar marcha, quando desligo ele fica normal.

[@quicktutoriaisautomotivos]

Observa se foi ligado o sensor de fase... Tem que checa se está correto todas as ligações, normalmente erram nesse detalhe...

[@raquelsoares1882]

So que o carro esta em um local ruim de tirar com reboque,por causa da altura e convergência que tem que ser feita ,os caras que tiveram aqui pra levar pra uma oficina, que diz que não tem como,e perigoso tombar,e a altura ; não tem ninguém pra vir aqui na minha casa, que que seja um profissional de GNV 👍 não sei oq fazer 😢😢😢

[@quicktutoriaisautomotivos]

Respondi no outro comentário

[@brunocorrea9964]

Qual gral certo da palio fire 1.0 2001

[@quicktutoriaisautomotivos]

O Certo verificar na tabela de aplicação, mas pela cilindrada acredito que o melhor pra você é 12 graus, curta e se inscreva no Canal...

[@joelsoncortez]

Meu carro é um Corsa 2000 e está batendo muito pino(pré ignição) eu queria saber se adianta alguma coisa instalar esse variador para sanar o problema, cabeçote está na medida e taxa de compressão ok.

[@quicktutoriaisautomotivos]

Variador de avanço GNV, serve para avançar o ponto no Gnv para melhorar a combustão dando mais força pro carro, não sei te dizer amigo se pra isso aí serve...

[@joelsoncortez]

@@quicktutoriaisautomotivos ok então amigo obrigado pela atenção

[@alexaugusto8020]

Meu amigo boa noite,qual grau vc recomenda para uma Palio fire motor 1.0 ??

[@quicktutoriaisautomotivos]

12 graus amigo, 15 graus costuma dar problema na bobina de Ignição... Abraços

[@quicktutoriaisautomotivos]

Curta e se inscreva no Canal abraços

[@alexaugusto8020]

Eu sempre curto seus vídeos são muito bons, Tmj meu amigo

[@LeandroSilva-gy7ct]

Muito obrigado! Meu palio tava muito acelerado já tem 1 ano isso, fui ver tava em 12 de avanço coloquei com 9 de avanço, ficou top 👍 Uma dúvida? O carro consome mais qua do tá com avanço acima do normal?

[@quicktutoriaisautomotivos]

Não... 15 graus Mas força muito o sistema de ignição aí pode estraga a bobina, por favor se inscreva, curta e mande pros seus amigos

[@thiagozuza7811]

Amigo, tenho uma Meriva 1.4 2012 Econoflex, um carro bastante pesado, no 12 graus dá pra andar tranquilo, porém fica parecendo que o carro está mais pesado do que já é, você acha que devo usar no 15 graus? ele fica como se estivesse no Alcool

[@quicktutoriaisautomotivos]

Eu uso 15 graus no corsa 1.0 fica perfeito, então coloca 15 faz o teste, gera um desgaste um pouco maior na bobina mas se ficar bom avalia...

[@andreiamariafernandes760]

Opa e uma S10 2.4 quantod graus seria o ideal?

[@quicktutoriaisautomotivos]

Coloca 9 graus, meu vectra 2.0 coloco 12 graus

[@diaadiadeumuber1532]

Olá tenho Onix 1.0 coloquei kit G4 qual variador de avanço me indica proa ele ?

[@quicktutoriaisautomotivos]

Segue o vídeo regulagem GNV 3º Geração kzbin.info/www/bejne/rJ2coYBnoLWDh5Y

[@quicktutoriaisautomotivos]

Conforme tabela de aplicação recomenda se o T36B da tury, confirma no momento de compra.... Tem vários variador de avanço no Market Place do canal

[@quicktutoriaisautomotivos]

mycollection.shop/quick_tutoriais

[@alexandrobarros7893]

Amigão, só mais uma dúvida, por favor! Você tem vídeo no canal ensinando a regular a lenta através dessa chavinha da direita no variador de avanço? Se sim, passa o link, por favor? Obrigado!!

[@quicktutoriaisautomotivos]

Boa Noite, segue o vídeo amigo... No caso variador tury t30 kzbin.info/www/bejne/aaCUfqOYhNuAopo

[@alexandrobarros7893]

@@quicktutoriaisautomotivos muito obrigado!!

[@felipesilveira91]

Tenho uma uno mille fire 2006.. A minha só tem 3 chaves, e as 2 primeiras estão pra baixo e o terceiro pra cima.. E do lado direito a setinha está apontada pra cima.. Essa configuração está ok? Meu padrasto tem a econômy e a dele são as 3 pra baixo, e acho o carro dele bem mais potente no gnv..(cabo, velas e bobina tudo novo no meu) Mas como sou leigo não tenho certeza se é isso.. Estou editando o comentário pq vi em outro vídeo que pro meu essa configuração nem existe.. Por isso devo estar vendo meu carro esse tempo todo fraco.. O no outro vídeo que vi as 3 pra baixo é 15 por isso que percebo o dele mais potente.. A configuração desse modelo de variador pra 12 é 1 e 2 pra cima e o 3° pra baixo.. Vou colocar dessa forma e amanhã quando for sair pra trabalhar vejo como vai ficar..

[@quicktutoriaisautomotivos]

12 já é um valor que tem que dá uma potência legal... Testa aí

[@diegomaxwell719]

Gol 3 cilindros pega variador de avanco?

[@quicktutoriaisautomotivos]

Com certeza deve pegar sim, mas seria o variador que liga no sensor MAP/MAF

[@raquelsoares1882]

Como posso fazer pra anular o avariado do avanço ,pois não tem a tomada que deveria ter; pra fazer um teste se deu ruim com ele; pois o carro e perfeito, simplesmente parou ,ocilou a marcha e não pegou mas 🤔‼️

[@quicktutoriaisautomotivos]

Qual carro que é? E qual modelo do variador de avanço, da rpa você desconectar o conector do sensor de rotação e ligar direto precisa ver como é sua ligação

[@leandroperfil.4413]

Melhor grau pro honda fit 1.4?

[@quicktutoriaisautomotivos]

Boa Noite meu amigo tudo bem? No final da descrição há um link para tabela de aplicação você consegue ver qual melhor grau pro seu carro através da tabela, por favor curta e se inscreva no Canal abraços

[@andrepereirafretes443]

Qual o grau para o astra 2.0?

[@quicktutoriaisautomotivos]

Boa Noite, 9 ou 12 testa os dois curta e se inscreva no Canal abraços 👊🏻👍🏻

[@andrepereirafretes443]

@@quicktutoriaisautomotivos estavam todos para baixo. O carro não sustenta na lenta. Mas funcionava normal antes de trocar a correia dentada. Nem o mecânico deu jeito. Aí conforme o vídeo tirei o variador e o carro tá sustentando a lenta agora. Mas não me conformo com isso.

[@quicktutoriaisautomotivos]

Amigo tem vídeo ensinando a instalar variador passo à passo no corsa, é exatamente mesma coisa no astra da uma analisada lá... Carro sem variador de avanço fica péssimo e bebe mais... Esse motor GM fica ótimo com variador de avanço...

[@quicktutoriaisautomotivos]

Seu mecânico pode ter desligado seu variador acidentalmente então olha se o os conectores do variador não estão soltos...

[@andrepereirafretes443]

@@quicktutoriaisautomotivos estavam conectados perfeitamente. O carro era uma beleza. Daí houve que a correia dentada desfiou ocasionando o pulo de um dente. Foi feito a troca da correia dentada e esticador. Daí em diante que passou oscilar e morrer na lenta. Já tirei o variador. Se não estragou o variador vou tentar colocar com 9 graus e verificar de novo. Ocorre que quando tirei o variador todas chaves estavam para baixo

[@oscrias6030]

Palio 1.0 8V . Seria 12 tbm ?

[@quicktutoriaisautomotivos]

Esse aí pode ser até 15...

[@oscrias6030]

@quicktutoriaisautomotivos show !!!

[@oscrias6030]

@quicktutoriaisautomotivos mas pra deixar com 15 a marca do variador influir em alguma coisa ? O meu é da tury

[@cellov8114]

Olá meu amigo, eu tenho uma Zafira 2.0 8v e ele tá cortando em 2.500giros será q pode ser essa caixinha, se poder me ajudar desde já agradeço

[@quicktutoriaisautomotivos]

Amigo cortando que você diz seria como, você acelera até 2500 ele fica oscilando aceleração? Se está oscilando, pode ser alguma entrada de ar falsa pois quando você acelera você está fazendo que entre mais ar no seu motor, o GNV entra junto com ar para o motor então se não estiver tudo bem fixado pode ter problemas...

[@quicktutoriaisautomotivos]

Tem um vídeo falando sobre o misturador você pode verificar se o seu está fixado corretamente... Olha vídeo que você vai entender qual peça estou falando, a zafira o motor é o GM família 2, é bem simples de você analisa essa parte... Pois o misturador deve estar fixado dentro da mangueira do filtro...

[@cellov8114]

@@quicktutoriaisautomotivos essa peça usa no geração 3 né, o meu é o geração 5 dos primeiros da marca brc não tem essa peça, é injetado direto no coletor de admissão tendeu.

[@quicktutoriaisautomotivos]

@@cellov8114 entendi achei que fosse de 3G, caso o seu tenha variador de avanço você pode verificar sim o funcionamento dele, mas acredito que possa ser regulagem do GNV 5 aí precisaria de um técnico para ligar o notebook nela e verificar, pois normalmente em Gnv 5 geração esses cortes tem que verificar regulagem.... Se a sua tem variador e avanço você pode usar o modo emergência dele e verificar se muda alguma coisa nela, caso seu variador seja roda fonica igual ao do vídeo...

[@fabianodias1810]

No meu Corsa acontece isso quando há excesso... Aí Corta a rotacao em 2.500.

[@GerSOonable]

Uno Vivace 1.0 qual o melhor grau ?

[@quicktutoriaisautomotivos]

Amigo conforme manual de aplicação... De à 15graus mas recomendo 12 graus, 15 graus força bastante a ignição... Se inscreva e curta o canal por favor

[@GerSOonable]

@@quicktutoriaisautomotivos entendi estava vendo o manual da tury ele deu até 12 mas queria saber se eu poderia tipo colocar 9 graus

[@GerSOonable]

@@quicktutoriaisautomotivosmeu carro quando o conta giro está acima de 2 mil ele não morre Mas eu se eu reduzir e aperta a embreagem abaixo de 2 mil ele morre 😢

[@quicktutoriaisautomotivos]

@@GerSOonable entendi... No canal temos o vídeo ensinando a regular, recomendo você regular o GNV com ar ligado, botija de Gnv cheia, caso tenha simulador de Sonda use ele para se orientar, caso não tenha precisa verificar nas acelerações, a regulagem de marcha lenta tem que ficar aberta o suficiente para que o carro não morra nas reduzidas, acredito que você abrir um pouco apenas já seja o suficiente, abrir uma volta no redutor já deve ser o suficiente Jô seu caso, regulagem de baixa fica no redutor parafuso do redutor...

[@quicktutoriaisautomotivos]

@@GerSOonable carro 1.0 se você coloca muito pouco, não verá diferença na potência...

[@eduardocoimbra5336]

O que nao deu para entender muito bem, quais as diferenças na conifiguracao das micro Chaves. Meu carro é um focus 1.6 8v uso um tury t30 tbm mas todas as microchaves estao desativadas. Poderia explicar para leigos ? Grato

[@quicktutoriaisautomotivos]

Como assim desativadas? Elas estão todas para baixo?

[@quicktutoriaisautomotivos]

Não tem posição desativada, se ele estiver com todas as chaves para baixo significa que está com 15 graus de avanço é muito avanço... Eu deixaria em 12 graus no máximo... Ainda mais que o carro é 1.6

[@quicktutoriaisautomotivos]

Curta o vídeo e se inscreva por favor

[@eduardocoimbra5336]

@@quicktutoriaisautomotivos muito obrigado! Vou testar

[@nvgweslley577]

Bom dia meu amigo, eu tenho um gol g2 e ele do nada começou a pegar só na gasolina pra depois jogar pro gás “qual é a melhor configuração pro gol g2?”

[@quicktutoriaisautomotivos]

Começou assim amigo, preciso entender. Melhor, mas normalmente acontece isso mesmo, ele liga na gasolina e passa pro GNV isso é normal...

[@nvgweslley577]

@@quicktutoriaisautomotivos mas antes o carro só tinha gnv e tinha que fazer ligação lá na frente pra pode estalar o gás

[@nvgweslley577]

@@quicktutoriaisautomotivos mas obgd ai

[@quicktutoriaisautomotivos]

Então ele estava trabalhando errado amigo, é normal funciona dessa forma, você liga nas gasolina e após uns 2mil RPM comutar pro GNV é sempre bom ter gasolina pra manter o sistema funcionando em caso de falha no Gnv...

[@nvgweslley577]

@@quicktutoriaisautomotivos sim, meu primeiro carro ele. Eu uso as vezes só na gasolina pra não ressecar o moto…. Ele é 1,6 ap, Obgd vc explica tudo e da mo atenção pra seus inscritos🙌🏻

[@quicktutoriaisautomotivos]

✅Galera se você tem problemas no variador, toda vez que liga ele seu carro não pega, não deixe de ver esse vídeo kzbin.info/www/bejne/qouapWhtaZysm7M

[@raquelsoares1882]

Sera que foi desregulado os graus ; ela estava na gasolina,e coloquei gnv ,e logo depois acendeu a luz de infecção,e não demorou e parou 🤔‼️

[@quicktutoriaisautomotivos]

Então verifica se nenhuma das caixinhas Gnv está desconectada cabos, pode ser isso também, se for problema no variador de avanço não vai funcionar no Gnv e não funciona na gasolina também

[@walterbrito5873]

Eu achava que agente tinha que seguir o desenho,mas não entendi ,a chave no desenho tá pra baixo e vc manda colocar pra cima.

[@quicktutoriaisautomotivos]

A referência é os pontos pretos no desenho, dei os exemplos no vídeo é dessa forma mesmo, quando vi pela primeira vez fiquei um pouco confuso... Por favor se inscreva e curta o canal... Abraços

[@raquelsoares1882]

Ja conferir bomba de combustível e outras coisas,mas não funcionou 😢😢

[@quicktutoriaisautomotivos]

O carro vira mas não pega? Deve ser o variador de avanço pois ele é conectado em série ckm sensor de rotação você precisa isola variador de avanço pra testar

[@danielm3938]

Boa noite, amigo Tenho um Astra 1.8 e ele está consumindo muito ( fazendo 6 km por metro ) e funcionando mal na gasolina. O causador do problema pode ser o variador ou o simulador de sonda ?

[@quicktutoriaisautomotivos]

O variador de avanço nesse carro é fundamental, eu gosto do simulador de Sonda para não ficar acesa aquela luz da injeção e a injeção não entra em modo emergência devido a luz de anomalia... Se não tem nem variador nem simulador aí é vai ficar bem quadrado seu carro... Quantas caixas do do GNV possuí no motor?

[@danielm3938]

@@quicktutoriaisautomotivos No GNV ele não funciona mal, só está consumindo muito. A única caixinha que achei no motor é uma que tem uma lâmpada encima ( não sei se é simulador de sonda ou avanço)

[@quicktutoriaisautomotivos]

@@danielm3938 ele tem que ter o emulador de bico não tem como funcionar sem e com luz em cima normalmente é o simulador de Sonda, ele tem que fazer 26% à mais do que faria na gasolina... Devia fazer uns 12km por m3 aproximadamente... Tem que fazer uma verificação geral no funcionamento... Regular o GNV também...

[@danielm3938]

@@quicktutoriaisautomotivos Vou levar a uma loja pra ver. Está inviável ficar com o carro nessa situação. Eu peguei ele em Março e agora estou ajeitando. Obrigado pela ajuda e bom domingo 🙏🏻

[@quicktutoriaisautomotivos]

@@danielm3938 igualmente amigo curta e se inscreva no Canal... Recomendo o variador que seja roda fonica no seu astra, tenho um vídeo falando como ajustar e deixa com 12 graus ficará show...

[@raquelsoares1882]

Meu nome é Gilberto Valle Rio de janeiro Areal 👍 tenho uma blazer v6 ano 99/00 executiva nova de mais, ; eu abasteci e logo depois o carro parou nos dois combustíveis, sendo que o carro está com a manutenção em dia,so que onde moro infelizmente não tem pessoas capacitadas,e não estão resolvendo a questão da minha blazer ; está dando partida e não pega,sera que e o variador que deu ruim, pois o kit foi instalado em juiz de fora,com antigo dono, sendo que ele tinha acabado de colocar; não gostei, quando fui comprar a caminhoneta não está com o GNV 👍 eu que dar entrada nos documentos,ele tinha comprado e não me falou ; não tem a tomada que deveria ter pra fazer o anulamento do avariado 🤔👍e o carro não tem faísca, troquei várias coisas, que tem relação com a ignição,e nada ; so não mexi no sistema do GNV; 🤔‼️

[@quicktutoriaisautomotivos]

chat.whatsapp.com/KAqGbBnTWN7FdEG7hLJBbS

[@quicktutoriaisautomotivos]

Link do grupo de WhatsApp explica seu problema dentro das possibilidades tento ajudar...

[@quicktutoriaisautomotivos]

Clica nesse link do grupo de WhatsApp chat.whatsapp.com/KAqGbBnTWN7FdEG7hLJBbS

[@quicktutoriaisautomotivos]

Outra coisa voce precisa desconectar o sensor de rotação e liga direto na central precisa entender minimamente aonde está os sensores senão ficará complicado...

[@raquelsoares1882]

Eu acho que fizeram alguma coisa errada na instalação do GNV 👍‼️

[@quicktutoriaisautomotivos]

Tem alguns vídeos explicando questão do conector do variador de avanço

[@raquelsoares1882]

É uma V6 vortec ; não é um carro futucado 🤔👍‼️

[@quicktutoriaisautomotivos]

chat.whatsapp.com/KAqGbBnTWN7FdEG7hLJBbS grupo WhatsApp