TUTORIAL COMO SOLUCIONAR LA FALLA DE CONTACTORES

[@tmt291]

quisiera añadir al video que ayuda mucho tambien , si es verdad el oxido y la suciedad producen estas vibraciones en el contactor, no es muy recomendabel usar lija , ya que puedes crear un desnivel en la estructura del nucleo de hierro y que siga sumbando o vibrando, pueden limpiar primero con thiner, y despues usan la parte azul del borrador y sacar el oxido o aun mejor usar en un esmeril cepillo de alambre fino para su limpieza, otro dato mas si es que le sucede , es que si ves que no hay oxido o basura en el nucleo y suena peor de lo que ya viste en el video , es porque se rompio o rajo la bobina de sombra del nucleo, ese aro impregnado dentro del nucleo fijo , el que va asentado ,

[@argenismoreno7253]

Amigo disculpa, veo que conoces de contactores, porque se sulfatan tanto los contactos de un contactor? Tengo ese problema en un equipo de 5 toneladas, en 15 dias sulfato 2 contactores. Se clavan los contactos, se carbonizan

[@tmt291]

@@argenismoreno7253 ok amigo, buenos dias por aca. de que se sulfatan me hablas es que se impregna el mogho, esa cosa verde ? o te refieres a que los contactos se chamuscan o pierden su ductibilidad tanto en firmeza fisica ? si es asi , puede ser por varios factores, te nombro algunos me faltaria tiempo y espacio para los demas , una es que este pasando mas amperaje de lo que pueda soportar el contacto, ejemplo si tu motor consume 9 amp. y el pones un contarctor de 9 u 12 amp,. es contacto va sufrir los arcos electricos que se producen al momento del pegue de contacto , porque ? porque al momento de marcha del motor el amperaje de ese motor no es 9 amp. si no es el triple o hasta 5 veces mas al iniciar la marcha. por el ende los contactos sufren , aveces se sueldan entre si y tienes qu estar cambiando de contactor cada cierto corto periodo de tiempo ese es una de los factores . otro seria dependiendo del tiempo de trabajo de ese contactor darle su mantenimeinto alos contactos y limpiralos del carboncillo que queda impregnado por los arcos electricos que se produce en el inicio de la marcha. bueno amigo cualquier cosulta no hay problema en responderte, siempre es bueno ayudar , porque siempre hay que agradecer ala vida alos otros que nos ayudaron antes que nosotros, un gusto amigo , espero haberte ayudado en algo, bendiciones

[@rafmil13]

Gracias, saludos cordiales desde Panamá 🇵🇦 👏🏻

[@cristianvalladares4305]

Excelente video gracias

[@kimberlykarishma1080]

Buen tutorial Ingeniero 👍

[@argenismoreno7253]

Gracias por el video. Una consulta, porque se sulfatan los contactos del contactor? Al grado de quedar clavados, soldados. Me ha pasado en un aire acondicionado de 5 ton, 2 veces en 15 dias. Aqui el sistema hay muchos bajones de voltaje. Gracias

[@tmt291]

hola que tal amigo , el problema de los bajones o caidas de voltaje, esun problema muy recurrente, primero al tener caida de voltaje el primer efecto que vas a tener son dos problemas, una que no llegue a pegar el contactory al llegar a sumbarel contactor porque no llego apegar esa bobina se va quemar muy rapido, y si llega apegar pero suaveel contactor vas a tener traqueteos y vista de arco electrico dentro del contactor por falso contacto o pegue suave y por ende se producira un mayor arco electrico y se soldaran los contactos, esa es dentro d ela experiencia que yo he podido tener y te la comparto ,

[@joseatochebarboza6453]

ing JOSE ATOCHE

[@patrana2222]

Que parte eres o que distrito de lima y un tutorial de cómo desarmar el contactor por completo osea sacando todo ese enclavamiento dónde se pega y aveces se atora y queda pegado el contactor y al apagar no apaga se queda pegado

[@tmt291]

cuando un contactor se pega puede ser por dos motivos escenciales, que la bobina del contactor ya este sufriendo un recaletamiento por ende el casco o carrete d ela bobina se hincha en su estructura interna y no deja bajar la parte movil del contactor , y la otra seria que si ya no despega el contactor es mas fijo que los contactos o algun contacto se haya quedado soldado ( contacto fijo y contacto movil ) y ahi ya es mas critico el asunto y tendrias que cambiar de juego de contactos o en el mejor de los casos cambiar de contactor

[@tmt291]

yo esoty en el cercado de lima ,amigo. me dedico a lo que es fabricacion de transformadores de control para tableros. reparacion de contactores , cambio y voltajes de bobinas de contactores

[@saulgaleano3977]

Tira esa cosa a la basura ...