Tutorial De Mecanica - Cambio De Amortiguadores Delanteros

[@ricardopacheco9584]

Hola! soy Ricardo tengo 22 años y yo he realizado trabajos de mecánica a mi VW Derby mod. 2000 gracias a usted, solo quería darle las gracias por sus videos! Un cordial saludo desde Mexico. :) no deje de subir videos por favor!

[@jandri1994]

Excelente tutorial, muy pedagógico y digno de imitar, sin ninguna clase de egoismos, lo felicito Sr. Luís Gutierrez.

[@albertolozano3440]

Carlos sos muy claro y explicas perfectamente todo, no dejas nada librado al azar, te felicito y agradezco por tus enseñanzas - de eso se trata, el que sabe tiene la obligación de trasmitirlo, es mi creencia, no te guardas nada, muy loable, spbre todo a los que nos dedicamos a otra profesión y nos apasiona la mecánica......! aparte nos ahorramos dinero!...nuevamente felicitaciones y GRACIAS........ALBERTO LOZANO.

[@lobesno1969]

felicidades maestro una gente que sabe mucho tiene la necesidad imperiosa de enseñar. el que sabe enseña, el que no sabe se molesta si le preguntan.

[@miguelangelhurtado9175]

Buena enseñanza, Felicitaciones Sr. Gutiérrez.

[@diegofabre3076]

HOLA LUIS, SOLO TE QUERIA FELICITAR XQ REALMENTE TENES MUCHA FACILIDAD Y UN HERMOSO DON DE LA ENSEÑANZA.... DIOS TE BENDIGA Y REALMENTE FUE UN HONOR VER TU TUTORIAL... GRACIAS !!!!!!!!!!!!

[@rolandibaca36]

Hola , asi me gustan las personas como tu que compartan las ideas con todo el mundo , para que asi sea un mundo de gente mejor , gracias por el video , saludos desde Sydney , Australia .

[@jorgerenda9798]

Muchas gracias, Luis.!! que gran ayuda..! me dedico a la mecánica como aficionado para reparar mi propio vehículo, y te agradezco muchísimo porque me permite aprender y descubrir que puedo hacerlo yo mismo,! tengo un saxo 2002 y después de ver tu video de cambio de homocinética, me animè a hacerlo ya que el mecánico al que lo llevaba, practicamente no lo quería atender mas porque no se consiguen repuestos, es un atuo económico...en fin....lo estoy reparando a nuevo, además cambié extremos, la caja de direccion, un acople, los amortiguadores traseros, y me faltan algunas herramientas -compresor, llave de impacto, pero me sirve muchisimo lo que subís porque aunque son otros modelos, los pequeños detalles que explicás, se aplican a todos. Un abrazo. Jorge.,

[@luisgutierrez7666]

Bueno jorge muchas gracias por ver el video y me alegro que te haya servido, saludos!

[@juanalbertocoppia1277]

muchas gracias don gutierrez bien sencillito para explicar es de mucha utilidad le agradezco mucho por enseñarnos las mañas de los fierros saludos desde navarro provincia de buenos aires

[@richardberon]

exelente maestro. Un vocabulario simple y muy fierrero. Me sirvió un montón. Gracias por compartir tu experiencia.

[@ManuDirectok]

Genio!!!! tengo que cambiar las cazoletas y las omosineticas de mi auto y el tema del espiral me frenaba un poco porque no sabia como prensarlo.. pero la verdad que este video me anima a hacerlo y no dejar pasar el tiempo.. saludos!! gracias por el video muy bien explicado, no te guardaste ningun secreto jaja que humilde porque hoy en dia en cualquier lado te arrancan la cabeza por cualquier cosa que aya que hacerle al veiculo yo tengo un siena 98 dentro de todo es barato y sencillo de reparar le hago todo yo mientras tenga las herramientas este es mi primer auto y estoy aprendiendo mucho de mecanica.. BENDICIONES!!!

[@gabrielhernan1724]

Quedese tranquilo usted.. que este video sirve de mucha ayuda!!!jeje.Lo felicito me encanta la mecanica y soy novato en todo este hermoso mundo de los fierros...ah me olvidaba,hermoso taller!!!un abrazooo

[@darioernestomunoz785]

Excelente muy explicativo creo a nivel de profesor de Esc. Técnica. Felicitaciones! !!

[@RAOOOM777]

Oye Amigo son muy útil sus vídeos ya que hoy en día es difícil encontrar mecánicos honrados y responsables como usted y la verdad estoy aprendiendo mecánica que de hecho me apasiona soy Contador Público Gracias por su gran cooperación...Saludos

[@nahuellopezleiva5774]

De Diez , Luis,muy buena explicacion,y con terminos faciles de entender, se ve que eres fierrero un saludo.

[@gsical]

Sos un tipazo papa gracias por compartir tus conocimientos hoy es el dia del mecanico aqui en Guatemala, saludos y muchos exitos.

[@BrendaLorca]

Me fue de excelente ayuda!! tengo que arreglar justamente todo el sistema, parrilla, amortiguación, todo! y ahora logro entender todo! Que bueno que hayan personas como vos que ayudan con solo mostrar su trabajo! EXITOS!

[@jorgealejandromirandarique9777]

Muy buen vídeo profe !!! bien explicado todo para algunos como yo que no teníamos idea de como se cambian los amortiguadores delanteros ´muy bien y Gracias maestro

[@germanrico3958]

La verdad que me vino de 10 este video. Muy didactico y claro. Me ayudo con mi meriva que tiene el mismo sistema

[@andresalvarez2002]

Genio! Gracias por el aporte. No tengo un corsita pero las cosas son parecidas. Ya hice cambio de homocineticas, ahora los amortiguadores! Muchas gracias!!

[@silviomartinez5593]

Excelente Luis,docente 100 x 100,muy bien explicado,con todos los detalles,el nombre de cada pieza,la forma como trabajar,y ademas compartir conocimientos,por todo gracias Luis

[@diegocarlosbastus1071]

Hola: gracias por su explicación. Saludos desde Río Cuarto, Córdoba, República Argentina.

[@merimagenpublicidadmodelos2620]

excelente explicación útil y completa sigan con este gran trabajo una felicitación desde México!...

[@vulcano2909]

Grande maestro, muy claras tus enseñanzas. Sigue adelante con los tutoriales.

[@CarlosRodriguez-vs8xo]

Que tal luis, excelente video, lo hice solo en mi carro como aficionado y maravilla maestro, saludos

[@oscar53500]

Verdaderamente sos un maestro con todas las letras. Que bien explicado. Muchísimas gracias.

[@manuelbcampusanogonzalez9440]

Gracias, excelente vídeo, comparto el cuidado que se debe tener al prensar el espiral, es muy peligroso.

[@mcfly8680]

Gracias Luis de tanto buscar info para no seguir gastando plata al dope, llegue este video y me resolviese el tema de como saber cuando una bieleta sirve o no sirve que es una de las tantas cosas que quiero descartar.Ya que me gaste un montón de plata y el auto parece una carrera.Gracias

[@TRoZaTo]

No solo explicas sino que también das muchos detalles técnicos de mucha importancia gracias por subir asi los videos

[@carlozmarin2930]

MUY BUENO TU TURORIAL PARA CAMBIO DE AMORTIGUADORES¡¡¡¡

[@leitooooo]

seguramente estos videos no les agradaran a muchos mecanicos jaja pero bueno, para los que no sabemos del tema es un favor inmenso de tu parte, para todos aquellos que no disponemos un buen dineral para poder comprar el repuesto y ensima la mano de obra asi q de mi parte agradesco a internet y a vos por brindarnos esta posibilidad de aprender y animarnos a hacerlo nosotros mismos, gracias a tu video pude hacerlo yo mismo sin gastar plata en mano de obra, solo en el repuesto

[@josehumberto3954]

Gracias maestro todo un genio hoy ya no pago por cambiar amortiguacion.

[@santiagopaz369]

Ésa cazoleta (base de amortiguador aquí en México ya está muy comprimida, ya no hará la función demortiguar con el amortiguador y va a estar golpeando, siempre hay que cambiar ésas bases y más si ya pasaron más de seis meses o un año trabajando junto con las gomas de rebote que van en el vástago del amortiguador con su respectivo cubre polvo y te quedará un excelente trabajo, saludos desde tierras mexicanas, un abrazo 🤗

[@fernandomarinb]

Hola Luis, muy buena tu explicación de cómo cambiar los amortiguadores, todo muy claro. Desde Venezuela.

[@phenomennon]

Vivo en Venezuela, aspiro estudiar Mecánica Automotriz, debido a la situación politica y economica de mi país, no he podido costearme los estudios o algún curso. Ver estos videos me sigue dando fuerza para hacer lo que realmente quiero, que es aprender mecánica. Un saludo. Gracias.

[@gustavoeful]

Excelente,mejor explicado imposible,muy útil el vídeo

[@joseluispereyra5635]

muy bueno tu video , nos mostraste cada detalle ,excelente, lo voy a desarrollar en mi clio,gracias luis

[@rogerlarraura5478]

NUNCA ES TARDE PARA APRENDER MUY BUENO TE AGRADESCO MUCHO ROGER

[@oscarfernandez-lb5uj]

excelente vídeo Luis, muy bien explicado, gracias por cada consejo, un abrazo seguí subiendo vídeos, son muy útiles para lo tiempos que se viven y tus enseñanza nos sacan del paso.

[@albertomerino86]

Que buen video ha hecho ....lo felicito... Muchas gracias...y que Dios lo bendiga.

[@ivanmaster57]

Maestro: Su explicación me ha dado mucha confianza para meterle mano a mi auto ahora que ya no tengo dinero como para mandarlo al taller. Gracias. Sin duda es un maestro "PERRÓN"

[@ciriloadrian4270]

Sigues vivo?

[@gustavocostantino1989]

de todos los vídeos que he visto, el mejor vídeo, como explica tan bien, felicitaciones señor, me gustaría saber si tiene un faceb que me lo pasara, hasta luego

[@carlosguillen8546]

Muy bueno me quedo de esperiencia cuando puse amortiguadores pero sin hule que bueno algo se aprende pero biendo su video aprendi algo gracias por su video

[@maxiramone]

Hola Luis, desde Uruguay, te felicito por el video, soy estudiante de mecánica y me esta siendo de mucha utilidad, eres muy claro para explicar los procedimientos, muchas gracias por compartir tu experiencia!

[@yanicarmelo717]

Muy bueno su video jefe bien esplicado me gusto solamente hay que tener las herramientas y hacerlo usted lo mostro tan tan facil que esta para hacerlo uno mismo gracias por su esperiencia saludos

[@maurohernandez1776]

Muy buen tutorial gracias por compartir sus conocimientos y que los que estamos habidos de aprender lo aprovechemos.. que Dios lo bendiga... saludos

[@manuelcastilloruiz8496]

Jajajaj... Wena Profe!!!... Paró toda Latinoamerica para comenzar a aprender...MUCHÍSIMAS GRACIAS Y FELICIDAD PARA UD., Y SU FAMILIA!!! (apretón de mano)

[@ezequielvidaurre2661]

un millon de gracias genio lo voy a hacer con mi chevrolet kadett

[@perrosvip]

Muchas Gracias Luis!!! ,estoy estudiando mecanica y me encanta como explica usted ,lo felicito su claridad y sencilles .Saludos Carlos

[@viendollutuve]

amigo luis te felicito, súper bien explicado el tutorial, no te guardas nada y enseñas muchos tipos, que son muy útiles, a la hora verse enfrentado a una situación, desconocida, bueno muchos saludos desde chile.

[@gregorybatz1574]

Exelente! Exelente...! Gracias si bien no tengo el espacio y la herramienta adecuada, tengo gracias a usted el conosimoento de como reconoser las fallas en mis amortiguadores... esperamos mas videos, la experiencia lo a denominado como un maestro de la mecanica.

[@robertolopez3273]

GRACIAS POR COMPARTIR TU CONOCIMIENTO ERES EL MEJOR "COMO CAMBIO LA BANDA DE DISTRUBUCION DE UN TSURU TAPA ROJA MODELO 95"

[@cocosystem1]

Hola Luis, lo felicito por la pedagogía que utilizas para explicar todo de una forma amena, Un saludo

[@carlosblanco8149]

Felicitaciones, explicaciones simples, me animare con mi carro. Muchas gracias y adelante, lo hace muy bien.

[@gabrielrebollo5016]

Lo felicito por la calidad técnica de sus videos, me refiero a las explicaciones y consejos muy prácticos.Desde Uruguay con afecto.

[@joserogeliogamezsanchez2170]

Excelente mi estimado, muchas gracias por compartir. Saludos desde San Pedro Coahuila, México

[@alfonsogalicia3709]

Hola.. gracias por el video, gracias gracias... En el minuto 23:25 me has dado luz al respecto de un problema que tengo. Resulta que acabo de cambiar los dos amortiguadores delanteros de un Mitsubishi Galant modelo 2000 de 3,000 cc, una vez hecho el cambio las llantas no quedaron pisando bien el suelo de manera pareja, no hace falta ser experto para ver desde lejos que las dos llantas en la parte superior estan abiertas y en la parte inferior que toca el piso están cerradas, algo así como cuando uno junta sus manos por la muñeca y abre las manos como para recibir, unas vez visto esto el vendedor del amortiguador me dijo que al momento de alinear se componian; por lo que yo no me alarme tanto. Decidi también comprar llantas nuevas pero en otra empresa, y cuando me las instalaron al momento de alinear me dijeron que no era normal que estuvieran tan abiertas y que debia de reparar, bushing, rotulas (me mostraron el estado de las misma y en efecto tienen un pequeño juego, pero a mi me ha parecido que no es grave) y posiblemente muñon, y que aun con eso ellos no me garantizaban que las llantas quedaran alineadas, todo esto me genero desconfianza. Recuerdo que cuando quisieron poner el primer amortiguador, en el primer intento yo vi que el tornillo no entro perfectamente en el ojal de la base del amortiguador con la parte que corresponde al vehiculo; y vi que con un barreno trabajaron por algunos minutos haciendo más grande el agujero de la base del amortiguador. Yo vi esto y como el mecánico no me dijo nada no me preocupe al respecto. Regrese con el vendedor del amortiguador a comentarle que al comprar nuevas llantas y alienar en el centro de alineación no pudieron alinearmelo, y me dijo que no es de preocuparse y que con un tornillo de ajustamiento se soluciona, con esto en mente me permito preguntarte... ¿es así? ¿me pongo en peligro al conducir con amortiguador que lleve tornillo de ajustamiento? De antemano muchas gracias por tu valioso tiempo y respuesta. SAludos desde Guatemala en CentroAmerica! Se me escapo comentar que el sistema de dirección se siente muy bien al conducir, al soltar el timon se me corre el vehiculo ligeramente a la derecha, que es lo que precisamente se corrige al alinear.

[@royalinternationalcargo5]

Excelente video: Simple, practico y concreto. Toda la información me ha sido de muchísima ayuda, muchas gracias por todo y un fuerte abrazo desde Colombia .

[@luisvignoli4548]

muy buen tutorial amigo muy didáctico y simple, a mi me apasiona la mecánica es mi profesión frustrada por que me recibí de contador pero siempre tengo que hacer algo con las manos y mas de mecánica, siempre trate de hacerle todo por mi cuenta desde mi bicicleta moto y automóvil también, mas ahora que abundan tantos irresponsable que solo piensan en cobrar y del servicio nada. no digo que sean todos así, pero siempre dejan cosas tontas por hacer cosas fáciles de dejar el trabajo bien hecho pero bueno siempre hay problemas. Gracias de corazón viejo, que Dios te bendiga

[@07parabellum]

Antes lo veía complicado, pero con tu explicación lo haces sencillo

[@hectorvirgiliogimenezpalav5864]

Muy bueno lo tuyo, se aprende muchísimo y te deseo lo mejor. Gracias por todo.

[@fernandomarinb]

Luis muy buena tu explicación de cómo cambiar los amortiguadores, muy bien explicado.

[@carlosfree3918]

muchas gracias por enseñarnos a no tener miedo a la mecanica del coche,te felicito por este video tan bueno explicado paso a paso y sencillo ,desde hoy tienes un seguidor mas,saludos desde españa

[@guille9501]

la verdad que siempre sirve la enseñanza muchas gracias

[@4gomz]

Genio!! yo no soy mecanico, tengo 25 años y hace 2 años compre mi primer auto, un peugeot 106, me encantan los autos y siempre le meto mano con las cosas que le pasa.. trato de arreglarlo yo, no solo por ahorrar, si no porque me gusta!! y realmente este video me dio animos de cambiar los amortiguadores, necesitaba un video asi! IMPECABLE tu trabajo!! y te elogio tambien el taller, muy ordenado parece con las herramientas ahi colgadas, es un sueño!! de a poco me voy comprando unas cositas.. siempre para laburar para mi o para mis viejos o mi hermano.. pero nunca por plata.. no me dedico solo soy fanatico! muchas gracias por brindar tus conocimientos, un abrazo!!

[@angelm8760]

Gracias Luis...muy bien explicado,te saluda un un compatriota desde Las Vegas-USA..ESPERO QUE SIGAS CON LOS VIDEOS..

[@nicolasfleitas5403]

mut bueno el video che y bien explicado todo la verdad asi da gusto, estaria bueno q publiques alguno con algun cambio de cremallera o los otros componentes de la direccion , yo tengo un cocel 80 y ya voy derecho a cambiar amortiguagores y homosineticas ,gracias x todo...

[@walterferreyra9160]

hola luis, estaba buscando sobre regular el cable de embrague y llegue a tu video, la verdad esta excelente, muchisimas gracias por hacer de este espacio un momento de verdadero aprendizaje.

[@renecardozo8993]

muy linda la clase ,,, soy de corrientes lo felicito me encanta la mecanica

[@hugovargas3924]

Es un espectáculo como explica este hombre!!!

[@ronaldcordovacanaza9341]

esta genial este video soy estudiante de senati y me es de ayuda para poder hacer estos trabajos

[@betianagonzalez2868]

Le agradezco mucho q se tome el tiempo de subir estos videos.. Y lo felicito xq se entiende todo perfecto.. Muy bien explicado.. Muchas gracias!

[@fernandatoval7294]

excelente muy bien explicado no corten nada porque no se desaprovecha nada, Gracias y saludos!!!!

[@jesusarenas1480]

mis mas sinceras felicitaciones y agradecimiento por su explicacion clara y didactica.

[@legui770]

Excelente video. Además quedan bien acentuados algunos tip como por ejemplo lugares donde se ponen llaves para contrarrestar el movimiento que produce la rosca....buenisimo

[@tomipiriz]

que buen video maestro, yo no tengo idea de mecanica pero usted lo hace muy didactico y facil de entender, gracias!!

[@horaciogallego9400]

Muy buen vídeo me ayudo a comprender mejor muy buena explicación hace dias que buscaba un video de corsa yo tengo un corsa SW y estoy con ganas de meterle mano saludos

[@yerk1826]

muy bueno master,mejor detallado imposible ,espero tutorial cambio de empaquetadura navistar 7.3 turbo diesel

[@josemiranda6662]

Excelente video! Muy didáctico y muy bien explicado todo el paso a paso! Saludos desde chile

[@mauriciog.mostaza7050]

Muchas Gracias por compartir conocimiento! fue muy didáctico y útil! me sirve para tener noción del funcionamiento y saber que le pasa a mi auto un Renault Megane 2000. Saludos desde Buenos Aires

[@bugaipai69]

Felicitaciones por vuestro tutorial,perfecto,muy explicativo,bendiciones desde Chile...

[@juanchotensen5065]

Muy bien explicado muy didactico , debes tener buena clientela evidencias que sos buena persona.

[@fanelirivera9912]

Muy bien explicado Dios lo bendiga desde México

[@robertopereira3711]

Gracias luis, te sigo desde chile, eres un grande por compartir tus conocimientos, es una gran ayuda para aquellos que nos gusta meter las manos en nuestros Autos

[@luisgutierrez7666]

Roberto Pereira muchas gracias! que bueno que les sirvan los videos!

[@elkiori]

muy buen video explicado a detalle si usted etubiera en mexico lo llevaria con usted de los que me cambiaron los amortiguadores ninguno me soluciono lo de la convergencia por cambio de amortiguadores ahora se que tengo que ir a que lo alinien saludos

[@juangerardoarvizufentanes7375]

Magistral explicación, felicitaciones

[@claudioaliberto1674]

Te felicito Luis muy bueno el video muy bien explicado con palabras comunes y practicas me sirvió de mucho. gracias !!!!!!

[@angeljaimes2678]

Buenisima explicasion espero ke suba mas tutoriales de otros temas muchas gracias

[@christianespitia1]

muy bueno todo, gracias por la dedicacion al trabajo y compartir

[@nebur.oirad.aslaba]

Es muy buena la explicacion , son pocos los videos como el tuyo gracias hermano me sirvio un monton

[@sertec46]

gracias, me gusta mucho ver trabajar a profesional con experiencia, saludos

muy bueno el tutorial a mucha gente le servira mucho este video luis

[@robertosalas3735]

Hola,Le felicito por sus enseñanzas y su paciencia.Un saludo.

[@marceloalejandroarce8076]

Muy MUY bien 👌 explicado... aprendí cosas que no sabía ...gracias por el vídeo me será de gran ayuda

[@Chuperamigo]

Excelente vídeo, muchas felicidades, gracias a gente como vos, podemos ahorrar unos cuantos pesos, nuevamente Felicidades y sigan subiendo vídeos como este.

[@MrJesus961]

Muy buenas Hermano, Mi saludo desde SUCRE, Cumaná, VENEZUELA, Me gusto su video Agradesco toda su conducción de maestria mecanica, una sugerencia trate de colocar un poco de LUZ o Reflector, Para poder visualizar mejor su maestria, Muchas GRACIAS, MUCHISIMAS GRACIAS !!!!

[@marcosarevalo9089]

Si son vídeos muy buenos, ayudan mucho,poniéndose en práctica.

[@fabianlubo]

gracias luis x tomarte el trabajo de hacer los videos y compartir tus conocimientos abrazo

[@frankvargas9595]

SALUDOS POR FIN ALGUIEN QUE EXPLICA BIEN EL TRABAJO DE LA SUSPENSION LO FELICITO AMIGO.

[@miguelsandovalruiz2772]

buen trabajo señor grasias por el video se aprende mucho ha delante hadelante.....