Tutorial puesta a punto Daihatsu FEROZA motor F300 Serie HD

[@01KelvinM]

Realmente fantástico ya quiero ver ese Feroza en las calles. Saludos

[@jorgeegb]

necesito un mecánico así cerca! que gran canal!

[@apg1925]

Muchas gracias. Excelente explicación. Saludos desde Colombia.

[@miguelcolmenarez4215]

Excelente la explicación lo felicito desde Venezuela

[@llavesconchip]

Muy buena explicación, la mejor

[@zombiegaragechile]

Muchas gracias

[@juanduran1946]

Estoy contentísimo de ver tus videos me están ayudando un montón a aprender a abrir mi motor, me gustaría preguntarte como puedo conseguir esos manuales de pares de apriete y tensiones de la correa de mi coche en concreto, donde se consiguen? tengo que escribir al fabricante?? muchas gracias de antemano y saludos!!!!

[@ricardoenciso4454]

Buena maestro lo felicito podría hacer un vídeo sobre puesta apunto del gran move y su sitio de chispa del distribuidor le agradeceré dios lo bendiga gracias

[@sommerreyes6974]

Me gustaría un vídeo del sensor hall y su sincronización detallado

[@Majorarsekicker]

Gracias

[@hectorvelandia3782]

Excelente tutorial, mas claro ? Impossible, el k kiera mas claro, k le piken piña. Una pregunta amigo, hay pisibilidad de cambiar el sistema de correa o banda a piñoneria con cadena ? , este carro es tan bueno, k el mio tiene mas de 200k millas y es la primera vez k le cambio esta banda o correa del tiempo, nó muchos carros aguantan todo este millage con la correa original. Felicitaciones, buen video.

[@pepesanchez8358]

Hola. Cual es la altura aceptable de la culata? La mia está en 9.2 cm.

[@paquitosway]

El taller zombie existe? Dónde queda?

[@adrianznalmbsaavedra5631]

Si las valvulas están arriba q no tiene árbol de levas el sigueñal debe girar fácil y tener ruido de fuga de aire ?

[@MaicmacLomo]

Hola qeria saber por qe el ditribuidor sale fuera del punto

[@alejandromauricioluzzi7989]

Hola te hago una consulta segun manual la feroza lleva correa de distribución de 95 dientes pero en la mia queda a tope el tensor y queda muy floja tanto que me varrio el chavetero del cigüeñal Mi consulta es en que me cambiaria si le pongo una correa de distribución de 93 dientes que seria la que utiliza el charade

[@adoav999]

Amigo necesito su ayuda, actualmente tengo una feroza al cual adapte un carburador j15, tengo problemas conectando las mangueras de avance, si lo ubico en 3 grados no tiene fuerza en a absoluto si lo muevo a 9 grados se siente con suficiente fuerza pero solo al pisar el acelerador al principio se siente un poco forzado si lo pongo en 12 grados se siente con fuerza sin pisar mucho el acelerador pero en el desplazamiento a altas RPM siento que pierde fuerza, no pistonea ni nada la diferencia de ajuste es 3 grados, recalco que solo puedo conectar 1 manguera de vacio al avance ya que el carburador solo tiene 1 puerto agradecería su ayuda si puede

[@RafaelGarcia77]

Hola buen dia, de casualidad tienes grabado como cambiar la bomba de agua? Yo intente hacerlo pero me parece que se debe desmontar hasta la correa de tiempo, solo pude cambiar las dos correas la del alternador y la de la direccion, alli me detuve y volvi a armar todo de vuelta.

[@zombiegaragechile]

Hola, la bomba de agua no se rige por la correa dentada de distribución, pero de todos modos se recomienda despejar el área de trabajo donde va la bomba, por ende tendrías que sacar la correa de distribución. Aún no hago un vídeo de ese proceso, pero lo tendré presente Saludos 🧟‍♂️

[@jaimeaguilar1550]

Excelente, te falto el distribuidor, nadie enseña a ponerlo a punto

[@sommerreyes6974]

Yo conté 34 dientes en los puntos de la correa

[@elpotroibarra6125]

Parece nuevo lo pintaron?

[@zombiegaragechile]

Hicimos un lavado desengrasante, luego anticorrosivo y por último lo pintamos

[@kikorodriguez2554]

Es el mismo motor DAIHATSU terios

[@AlejandroEscobar-n7b]

Tu comentario me sirvió para salir de una dudas jaja gracias bro

[@burnside9]

En ingles por favour muchacho?

[@elioelias7267]

Gracias