Sama2 bang...tq support.... semoga dilimpahkan rezeki dan sihat buat abg sekeluarga... amiin
@khaironmujiman83335 ай бұрын
Baru sempurna tunjuk dari buka sampai siap pasag .baru terbaik abg pomen..4 star kami bagi.
@lanautotech5 ай бұрын
Tq bang support
@tawauburgers50454 ай бұрын
Terbaik ilmu
@lanautotech4 ай бұрын
Tq tuan
@zukrianbahri978911 ай бұрын
Terbaik bosku
@lanautotech10 ай бұрын
Tq bang support
@muhdadrian6734 Жыл бұрын
Terima kasih bro👍
@lanautotech Жыл бұрын
Sama² bro... harap membantu✌️👍
@lelarentaka9306 Жыл бұрын
Terima kasih. Dah lama berniat nk flush coolant sendiri tapi xde keyakinan dekat part thermostat tu. Dh tgk video ni baru lah rasa yakin sikit. 😁
@lanautotech Жыл бұрын
Alhamdulillah.... sama² moga bermanfaat buat semua... yg penting bleeding kena cun ye tuan... semoga berjaya...jika ada keraguan boleh komen pm ig atau email saya arelanforeman@gmail.com
@hamrinnuar9313 Жыл бұрын
@@lanautotech ...maksud bleeding kena cun MCM mana Tu?
@lanautotech Жыл бұрын
😅 maksudnya, bleeding sistem penyejukan perlu benar2 mengeluarkan udara(air pocket) dr dalam sistem, jika tidak akan berlaku udara terperangkap di dalam block enjin dan menyebabkan sensor mengesan kepanasan melampau (overheat).. kesan nya adalah kipas radiator akan berpusing tanpa henti dan boleh rosakkan komponen yg lain...harap membantu
@gametv6259 Жыл бұрын
Mantap boss
@lanautotech Жыл бұрын
Tq boss
@sukahatiadam Жыл бұрын
Terima kasih
@lanautotech Жыл бұрын
Sama² harap membantu
@solononomy8 ай бұрын
Thank you lan
@lanautotech8 ай бұрын
Welcome✌️
@user-we2rc3uv6k5 ай бұрын
Mantap bos.... Saya ada soklan ni pasal kete saya kalau bawak bawah 90 dari ampang -melaka... Ok jee .. temp tak naik dan aircond ok... Tapi bawak 100 tak smpai 5 minit naik mendadak😅... Haritu dah g hantar flush coolant... Tapi tngok radiator ngan tangki spare masih kotor... Saya rasa saya kene kencing ngan pomen
Abg boleh cuba cuba utk flushing sekai lagi.... periksa juga pusingan kipas, jika bermasalh periksa relay dan motor kipas... jika bermasalah boleh ke bahagian radiator (sumbat)dan thermostat(jem)... jika bermaslaah lagi akhir baru waterpump atau gasket head...
@lanautotech5 ай бұрын
Kos upah antara 30-50 bergantung lokasi dan tempat
@munirsaman1567 Жыл бұрын
bagus video ni--- boleh tolong buat tutorial mcm mana nak tukar THERMO SENSOR SWITCH persona ni ??? sbb ada isu lepas tukar thermostat / flush system / tukar coolant tetapi kipas radiator masih aktif sebaik beberapa minit engina di'off'kan ada kaitan ker dgn automatic transmission fluid yg lampau panas?
@lanautotech Жыл бұрын
Terima kasih sebab support video n channel saya... saya usahakan utk buat THERMO SENSOR SWITCH.. Utk issue tuan hadapi adalah disebabkan beberapa perkara... 1. *_Bleeding_* -jika system tidak di bleeding dengan cukup makan thermo sensor atau fan switch akan detect suhu meleibihi paras panas ditetapkan ecu dan akan trigger fan utk pusing 2. _Thermostat_ Thermostat telah diganti baru tidak terbuka atau jammed, jarang terjadi namun peratusan tetap ada... cara periksa adalah dengan semasa ejin sedang idling apabila suhu naik atau semasa tggu kipas pusing boleh periksa suhu hose atas dan bawa... alternatif lain ialah buka thermostat dan buat pemeriksaan dgn rendam thermostat dlm air panas... 3. _Thermo switch/fan switch_ -sensor tidak berfungsi dengan baik dan sebab kan bacaan ke ecu tidak tepat dan ecu trigger fan tiada cara lain melainkan tukar adalah terbaik walaupun boleh servis atau repair 4. _Fan motor_ -berpunca dari socket kipas terbakar dan sebabkan fan trigger apabila kunci dimatikan... bnyak terjadi utk persona 1st gen/preve turbo/ saga flx 5. _Relay / circuit board_ -ada terjadi sesetengah pada model apabila relay short dan terbakar pada kaki atau connector relay dan ada juga berlaku short circuit pada board di relay box 6. _Radiator cap_ - jarang terjadi tetapi jangan dipandang remeh. Terjadi spring malfungsi di mana spring cap tidak dapat menahan tekanan/pressure radiator kerana ia bersifat tear wear dan perlu ditukar setiap 6bulan atas faktor kualiti. Apabila tidak menahan tekanan dgn sempurna, tekanan air akan keluar dan sebabkan isipadu air radiator berkurang dan thermo/ switch akan detect kepanasan melampau dan terus trigger fan utk pusing... ini terjadi semasa enjin hidup atau baru dimatikan 7. _Water pump_ - sangat jarang terjadi pada permasalahan ini.. isu ini terjadi apabila fan blade water pump rosak atau fan blade loose, apabila terjadi air yg panas lambat dipam ke radiator, dan akan sebabkan air yg panas lambat disejukkan, apabila kunci dimatikan air masih sangat panas dalam blok dan switch akan detect kepanasan melampau dan sebabkan ecu trigger fan utk pusing... Akhir sekali tentang transmission fluid yg terlalu panas ya betul ianya disejukkan oleh radiator namun penyejuk minyak berada pada bahagian bawah radiator tuan, iaitu ianya berada pada tahap air radiator telah disejukkan dan kembali ke bahagian thermostat lalu ke enjin, peratusan masih ada namun tidak tinggi... Suhu tepat utk atf boleh diperiksa dengan menggunkan SCANTOOL namun bergantung kepada model kereta kerana sesetengah _data bit_ tcm tidak dapat dibaca kerana ecu tidak coding untuk bacaan suhu transmission fluid pada SCANTOOL dan sesetengah SCANTOOL terpilih sahaja boleh dibaca dan digunakan dan ada sesetengah _data bit_ langsung tiada dan hanya disejukkan mengikut spesifikasi tetapi tidak connect ke tcm... Harap jawapan saya membantu tuan memeriksa sistem kereta tuan...✌️😇
@mrreed146410 ай бұрын
Kalau dh tukar temostart lps tu kipas x berti sebb ape bang persona lama jln kipas satu,atau bleeding x cun ke lobang kecik dh hadap atas
@lanautotech10 ай бұрын
Saya usahakan utk jawab dan tuan cuba periksa masalah saya senaraikan... 1. Bleeding kurang sempurna (airpocket masih ada dan lambat keluar kerana masih tidak keluar habis sebab kedudukan thermostat tidak selari) 2. Radiator sumbat 3. Thermo sensor kotor/rosak/short 4. Radiator cap loose pressure( jika proses bleeding lengkap) 5. Socket kipas radiator bermaslah 6. Relay fan 1&2 bermaslaah Jika tidak pernah mengalami masalah kipas non stop, sila rujuk no 1,2,6... Tuan mulakan dengan bleeding semula
@SOME-RANDOM-GUY4575 ай бұрын
Bila pasang washer tu bleed hole macam takde function sebab kena tutup ngan washer...so saya x pasang washer
@lanautotech5 ай бұрын
😇👌 boleh je bang xda masalah macam waja dan gen 2 tak ada crush washer tu.... cuma kerisauan leaking tetap ada bang.... sebab bolt 8mm model campro lama jenis besar sedikit bahagian kepalanya...yg model baru bolt 8mm lebih kecik dan panjang sedikit....
@hamrinnuar9313 Жыл бұрын
Setiap Servis coolant mesti ka buat flushing Dan tukar termostat
@lanautotech Жыл бұрын
Setiap kali tukar coolant wajib flushing...thermostat pula setiap 150k batuan perjalanan dan pastikan original...harap membantu
@tejaeja42535 ай бұрын
salam bang, apa punca hose radiator kat termostat boleh tercabut ya, haritu kena tgh highway
@lanautotech5 ай бұрын
Wasalam... salah satu punca thermostat jem atau kipas running xcun punca relay bang... air yg panas tendang.... pernah kena hose bwah preve jenis klip... rezeki owner tak overheat
@mohdshahrani274310 ай бұрын
Ok ka coolant biru ni bos.. sbb sblm ni pakai yg hijau cmpur air
@lanautotech10 ай бұрын
Setakat ni saya guna hampir ke semua customer saya... no problem boss
@mohdshahrani274310 ай бұрын
@@lanautotech ok bos..t kasih respon.. 👌👌👍
@lanautotech10 ай бұрын
Sama² bos
@aimanazman6810 Жыл бұрын
salam bang ..kalau tak pakai washer tu takpa dak??
@lanautotech Жыл бұрын
Xpakai pun xpa bang cuma thermostat akan sedikit longgar dan tidak berfungsi dengan sempurna
Jika semua barang original, anggaran 200-300 bergantung kepada kos upah lokasi
@senseiii80985 ай бұрын
nak tanya bang, kalau bleedhole tu mana2 arah je, apa efek dia eh?? xda masalah ke??
@lanautotech5 ай бұрын
Jika bleed hole atau jiggle pin terlari ke arah lain tiada masalah cuma agak sukar untuk apabila mengelurkan lebihan udara yg terperangkap semasa menukar coolant,water pump,radiator,hose....kerana udara akan berada di baagian atas dan terperangkap dlam enjin atau saluran air... tujuan letak jiggle pin bahagian bagi memudahkn udara keluar sahaja... jika teralih memang susah dan perlu lakukan bleeding angin dgn kerap dan ini akan menyusahkan dan perlu ambil masa yg lama... harap jawaan saya membantu😇
@Ezamm877 ай бұрын
kaau keras sangt pin tu mcm mane nak bukak bang
@lanautotech7 ай бұрын
Ada kes pin patah... abg boleh ketuk dgn lembut di sekeliling thermostat bahagian luar utk longgarkan ia... kemudian cuba semula... sebab jika lama x buka karat akan ada sekeliling thermostat
@epyy21102 күн бұрын
Bang... Masa saya siap flushing coolant dan tambah coolant baru, kipas tak pusing masa tgh topup air proses running in.. Apa punca yee? Dh tggu 15 mnit tp kipas tak pusing. Meter suhu dh tnjuk 3 bar dh
@lanautotech18 сағат бұрын
Selalunya kipas akan lambat pusing jika radiator cap tak pasang.... jika tuan tggu sedikit masa lagi hingga pusing pun ok... yang penting suhu jangan lebih 3 bar... punca lambat pusing selalunya tekanan air panas di dalam radiator tidak cukup kerana cap dibuka
@amirulzack935 ай бұрын
Tukar thermostat, klip lama blh pkai blk ke?
@lanautotech5 ай бұрын
Boleh bang tk ada masalah cuma sesetengah kereta saya pernah cuba tetapi patah didalam... agak sukar jika berlaku demikian... tetapi dalam kes saya kena tu, karat dalam paip agk teruk....
@rizalhanapiah565 ай бұрын
En..takperlu on engine ke semasa flushing?
@lanautotech5 ай бұрын
Xperlu... cukup sekadar guna tekanan air dr hose pili...😇
@besrijomion5711 Жыл бұрын
Saya dah tukar thermostat..tetapi suhu enjin masi juga panas..mohon pencerahan untuk saga vvt
@lanautotech Жыл бұрын
Baik bang ini sekadar pandangan dan pendapat saya sahaja... pemeriksaan visual perlu dilakukan untuk penyelesaian terbaik.... Ada beberapa soalan bagi mengetahui punca permasalahan dihadapi oleh tuan. 1. Adakah temperature naik sebelum penukaran thermostat? 2. Adakah kipas berpusing mengikut suhu dan pemasaan yang sesuai? 3. Pernah belaku masalah seperti overheat? Tuan telah melakukan penukaran thermostat tetapi masih mengalami masalah temperature naik... ada beberapa faktor tuan perlu periksa... -jika sebelum ini belum pernah naik temperature tetapi naik selepas penukaran thermostat, proses bleeding air pocket dgn membuka nut bleeding masih belum lengkap dan sempurna... perlu _bleeding_ semula. -jika pernah naik temperature, terutama jika maximum, kerosakan punca perlu diperiksa, samaada (radiator tersumbat/thermostat jammed/fan motor jammed/fan relay short circuit/ fius putus/ thermo sensor rosak/radiator & water pipeline leaking/waterpump leaking/fead or serpentine belt putus (idling & driving).... Sekiranya tuan sedang menghadapi atau pernah terjadi perkara di atas penukaran thermostat sahaja tidak mencukupi.... Contohnya tuan pernah thermostat jammed atau kipas tidak berfungsi sehingga terjadi temperature naik maximum _overheating_ pemeriksaan lengkap perlu dilakukan tuan, kemungkinan besar masalah yg terjadi boleh mengakibatkan kerosakan _head gasket_ dan proses top overhaul perlu dilakukan. Harap jawapan saya membantu...😇🙂 Jika memerlukan pertanyaan lanjut boleh email saya arelanforeman@gmail.com atau pm ig utk bantuan lanjut...
Thermostat original + 4l coolant premix / non premix original + upah semua anggaran antara 150-200 bergantung kepada lokasi dan situasi tempat saudara buat dan berada... harap membantu
@musiba2618 Жыл бұрын
@@lanautotech lg satu tuan, sye syak thermostat sbb kerete sye meter temperature turun naik kjap 3 bar kjap 2 bar...
@lanautotech Жыл бұрын
@@musiba2618 boleh jadi tuan... kemungkinan besar tetap ada tambahan jika usia jentera dan jarak batuan yang tinggi
@muhammadizzat35656 ай бұрын
Masa buka bleeder nut tu, tak perlu start engine ke?
@lanautotech6 ай бұрын
Tak perlu tuan..... terus buka bagi angin semu keluar... bila dah tutup bleeder nut, baru hidupkan enjin
@muhammadizzat35656 ай бұрын
@@lanautotech ok baik Tuan, terima kasih kerana share ilmu nya. 👍
@lanautotech6 ай бұрын
Sama² tuan
@khontsuen Жыл бұрын
Confuse la bang, sesetengah pomen cakap, lubang tu mesti duduk pd pkul 12. Apa fungsi sebenar lubang tu bang?
@lanautotech Жыл бұрын
Boleh sahaja bang cuma saya lebih terapkan mengikut panduan asal pemasangan kilang dan manual asal sahaja bang... pukul 12 pun tiada permasalahan.... fungsi lubang itu adalah utk mengeluarakan lebihan udara atau air pocket yg terperangkap semasa melakukan proses flushing atau semasa penukaran coolant atau selepas melakukan top overhaul/general overhaul atau apa sahaja yg melibatkan pengisian semula coolant... jika tiada lubang itu air pocket yg terperagkap sukar utk keluar dari sistem penyejukan dan akan terperangkap dalam block secara langsung akan menyebabkan temp naik ata overheating.... harap membantu
@khontsuen11 ай бұрын
@@lanautotech T/k, sangat jelas bang. 🤝
@shahrulnizamhazirmohammed280421 күн бұрын
@@lanautotechpemasangan dari kilang pun lubang tu tletak pukul12 saya dah buka thermostat proton exora kedudukan thermo senget sikit lubang tu pukul12...
@lanautotech21 күн бұрын
@@shahrulnizamhazirmohammed2804 ye betul bang ada saya jumpa senget sikit ada yg saya jumpa tegak jam 12.... pemasangan yg saya beri ni dari buku manual enjin.... jika abg nak pasang semula jam12 pun boleh.... tujuan lubang tu adalah bg memudahkan mengeluarkan udara terperangkap dalam block semasa coolant diisi semasa penukaran coolant, waterpump, atau selepas top overhaul atau overhaul dilakukan.... harap membantu
@tengkorakjack3711 Жыл бұрын
Bang mase abg start kreta radiator cap tu trbukak dari awal ke mcm mne
@lanautotech Жыл бұрын
Ye...lepas masukkan coolant baru, blleding, dan biarkan cap radiator terbuka dr awal sebelum start
@tengkorakjack3711 Жыл бұрын
@@lanautotech alhamdulillah...moga dimurahkn rzeki abg insha'ALLAH...terima kasih atas perkongsian bang...
@tengkorakjack3711 Жыл бұрын
@@lanautotech bang contoh lah klau kita trsalah thermostet mcm mne ...?sptut 82 tpi beli 78 boleh ke bang pkai
@lanautotech Жыл бұрын
@@tengkorakjack3711 jazzakallah khairan... amin moga tuan juga dilimpahkan rezeki sekeluarga... tq support channel saya
@lanautotech Жыл бұрын
Thermostat tiada permasalahan 78° atau 82° 78° cfe turbo (e.bold/suprima/preve) 82° non turbo... mna2 boleh pkai tpi selalu saya guna 78° dan pastikan original
@shazshahrul Жыл бұрын
thrmostat sya xde lubang bang 82c. yg ori ada lubang 78c 82 ble pakai x bang
@lanautotech Жыл бұрын
Ye boleh bang semua sama yg beza adalah spring bukaan 78° & 82°.... lubang pada thermostat utk memudahkan aliran udara keluar semasa bleeding radiator waktu flushing atau penukaran thermostat
@shazshahrul Жыл бұрын
@@lanautotech tq bang👍
@rayzurga41335 ай бұрын
sy ada beli thermostat baru 82°C,tapi tiada lubang kecil mcm yg ori skg ni 78°C...blh pakai jg la kn
@lanautotech5 ай бұрын
Boleh bag cuma susah nak bleed amgin sikit...kena bleed 2-3x
@rayzurga41335 ай бұрын
@@lanautotech ok bos,terima kasih 👍
@e_pin3 ай бұрын
Nape sy dh cabut klip tp msih x blh cabut jgk thermostat
@lanautotech3 ай бұрын
Ye betul tuan... Bnda tu dah karat kena cungkil guna screwdriver atau long nose plier... Hati² tuan kerana boleh luka atau cedera.... Lepas keluarkan bersihkan guna berus dawai kasar atau sandpaper sebelum masukkan yh baru
@e_pin3 ай бұрын
@@lanautotech terima kasih kongsi ilmu bang
@lanautotech3 ай бұрын
Sama² bang...semoga bermanfaat dan membantu
@firdausmohamed6180 Жыл бұрын
Mantap...tumpang tanya collant jenis proton yg biru ni ckup ke 4 liter skli spare tank.. atau perlu 7 liter
@lanautotech Жыл бұрын
Tq bang sebab bertanya... saya pakai total 4liter ngam siap bleed + spare tank full level ( condition dalam keadaan radiator kosong + thermostat saya buka n pasang) jika buka w/pump mungkin lebih... tapi saya standby 5 liter... ini untuk saga flx 1.3 bang... 7 liter x silap untuk flushing ikut standard SC..
@firdausmohamed6180 Жыл бұрын
@@lanautotech ok tq bang.. sy pkai flx 1.3... mmg nk bt flushing tukar hose atas bawah n tukar thermostat skli.. sbb dah order yg 4 liter punya.. tkot masa bt kja tk ckup plak nanti.. tu bertnya dlu.. tq bang
@firdausmohamed6180 Жыл бұрын
@@lanautotech one more.. nk bleed tu kereta nk hidupkan atau tak ?
@lanautotech Жыл бұрын
Kereta x perlu hidupkan... jika boleh buat masa enjin sejuk..👌✌️
@lanautotech Жыл бұрын
Oo ok bang... boleh sahaja order extra 1 liter bang... cuma pastikan coolant yg sama..premix