Cambiar ESFERA citroen REPARAR SUSPENSION dura rigida 🤬⚙️

Como cambiar esferas delanteras citroen c5 suspension hidraulica dura amortiguador rigido sustituir esfera lizarte amortiguador
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En este caso Citroen C5 2.0 HDi 110cv
Aunque el tutorial te puede valer para otros coches y motores
📜 En el tutorial te enseñamos a cambiar las esferas de suspensión en un Citroën C5. En nuestro caso, el lado derechi se había quedado rígido. 😉
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#TutorialesNecesarios

[@TutorialesNecesarios]

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[@damianc.a.b.j5384]

encontre fugas de presión en los cilindros de suspensión delanteros y la electro bomba de alta presión. 2. Cilindros delanteros 1. Reparacion de la bomba de alta precion me recomiendas arreglarlo tiene duración .

[@enjoythesilence1977]

Se agradece el tutorial, aunque puntualizando, lo correcto es cambiar las dos del mismo eje, es lo que recomendaría cualquier mecánico que conozca un poco estos coches, se suelen fastidiar las dos a la vez, si está mal la esfera de un lado, la otra está tocada o le queda un mes como mucho y el comprtamiento de la suspensión será muy desequilibrado, además puedes estropear la esfera nueva si no se hace por pares...... Lo correcto es cambiar las dos del mismo eje como poco, aunque en la casa oficial Citroën recomiendan cambiar todas de una vez. yo tengo un Xanta X2 y puedo asegurar que el resultado es superior !!! Ahhhh.......enroscar y apretar la nueva esfera sólo con la mano, o de lo contrario tendrés serios problemas para quitarla en un próximo cambio......

[@WorivpuqloDMogh]

Seems much more convenient than replacing shocks and springs and kill yourself with refitting the springs lol

[@luisitor6]

Gracias por el apunte ❤

[@sanchas2501]

Buenas tardes para sacar esferas hay que poner c5 en la posicion low stop, cuando sale presion despues es para sacar las esferas? ¿No usó el software Lexia para quitarle presión al sistema. Gracias

[@anthonyxuereb792]

Thank you for this video, it gives me the confidence to do the repair myself.

[@ArGxMAXI]

Hay un baden cerca de mi casa, que esta tremendamente profundo y pésimamente hecho. El Rompeautos lo llamo yo. Lo pasé SUPER SUAVE con el Xantia y aun asi mi coche golpeó en la parte delantera contra el suelo, y ahora pierde un montón de líquido LHM 😭 tuve que llevarlo al taller a 10km casi sin líquido y con la dirección asistida prácticamente inexistente. La re puta madre 🥺 se me jodió toda la amortiguación. La re puta que lo parió

[@miguelan46_]

Muy buen vídeo, muchas gracias por compartir. Mi experiencia con la HN de citroen (Mi padre: GS, BX, Xantia I y Xantia II ) (Yo: Xantia II y C5 Tourer X7) (Mi cuñado: C5 II) me dice que las esferas se cambian a pares, porque de cambiar solo una la otra se te va en un par de meses y no es bueno para la nueva q pusiste q se desgasta más en ese periodo. Además durante este periodo va como desequilibrado, amortiguando más un lado que el otro. Por lo que valen merece la pena cambiarlas a pares. Otra cosa es la de acumulador central o la de dureza si tienes 7 u 8 esferas como me ha pasado a mi q los dos míos eran la versión excusive y el xantia tenía la hidractive II mientras q el C5 tiene la hydractive III+, estas dos si que se pueden mantener si están en buen estado, a no ser q estén ya medio-medio que si las cambias se te queda un coche totalmente nuevo. Me encanta el vídeo porque hay que meterle mano a los coches, que nos da un miedo inexplicable y a poco manitas q seas, mejor que tú, nadie va a mimar a tus 4 ruedas. Y el caso de las suspensiones neumáticas de citroen que no llevan el esquema convencional y da miedete tocarlas...pues más todavía. Por eso tienen tanto valor estos vídeos. Lo dicho, muchas gracias y sigue así

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias por comentar y por los consejos 👍

[@j.j.Ganuza]

Tienes razón, siempre se deben cambiar por parejas y arreglas el problema de raíz de forma equilibrada, si no sería como cambiar solo una de las dos ruedas delanteras por qué una se te haya estropeado, estando ya las dos gastadas.

[@C5KARR]

Se cambian siempre las del mismo eje. Recordar que el C5 II venia con la H3 de 4 esferas (2 por eje) o bien la H3+ que eran 3 por eje (Motores 3.0 V6 , 2.2HDi y 2.0 HDi CAS)

[@gabrielgerardoaban2039]

Muy bueno el vídeo me gustaría saber cómo se purga el Citroën xantia 👍

[@ComentO-]

gran y didáctico tutorial, Muchas gracias, cuídate mucho Master tutoriales

[@josealexanderguerraramirez9580]

Soy de Lima, Perú y tengo éste coche pero un irresponsable me chocó el coche y se a quedado muy abajo, hay 2 cables que salen del motor de amortiguación se quemaron y no levanta... Estoy buscando quien puede arreglar

[@javieralarconcampos88]

En mi coche la suspensión delantera va bien, la que va mal es la trasera, cual seria la solución? Lleva esferas detras?

[@Sr.incognito.179]

Holla buenas, a mi me pierde por el cilindro de la suspensión, lo que es el amortiguador de este citroen, no se venden nuevos en ningún lado, sabes si se pueden cambiar las juntas del propio cilindro?

[@javieralarconcampos88]

Mu coche sube y baja perfectamente, pero detras se nota dura la suspensión, que puede ser?

[@infinityward7592]

Hola le tengo que cambiar las 3 esferas delanteras a mi citroen xantia 2.0. Tiene algún orden de desarme o se puede empezar por cualquiera?. Es el mismo método para cambiar las esferas?

[@alejandroecheverry8699]

Hola muy vacano tu vídeo amigo oye esto se aplica igual en un citroen xantia 1996 1.8

[@Gianmaster-o8s]

Una pregunta cuantos coche tienes este tipo de de suspencion

[@pablocanovalera8292]

Espesificamente cual serian soy nuevo en esta marca y en su electrinica..!

[@italiazambrano7240]

Una pregunta?para comprobar la cantidad de aceite !!!El auto tiene que estar con la suspencion arriva o abajo? Muchas gracias

[@Arbol833]

Tiene que estar en superficie plana y en la posición más baja. Así el nivel del aceite correcto es justo cubriendo el fondo de la rejilla que ves en dentro del depósito del aceite cuando le quite el tapón. Y a motor parado.

[@AngeldeLasTeclas]

👊😎👍🐶🙌💪

[@TutorialesNecesarios]

Gracias por el apoyo! Atento a los nuevos kzbin.info/www/bejne/fpm0qquFqa-bjs0

[@hernandezgutierrezluisrodr3055]

15 años sin traer problemas en la suspensión es mucha calidad .

[@TutorialesNecesarios]

Si, estos coches aguantan mucho y cambiando las esferas y el liquido suficiente 👍🏽

[@manueldavidromandominguez2238]

Pues el mío tiene 21 y 413000 km y nuca se las he cambiado y se las voy a cambiar porque se ve un poquito solo un poquito rebotón.

[@agustinraineri8314]

Hola tengo un citroen bx y para cambiar las esferas hay que a aflojar un tornillo del conjuntor asi libera la presion, ahora, tengo un problema en la direccion, no me anda para nada la direccion asistida, saben que puede ser?

[@TutorialesNecesarios]

¿Has comprobado el nivel de aceite?

[@agustinraineri8314]

TutorialesNecesarios si esta excelente, tiene las esperas delanteras mal, ya las encargue y me llegan la semana que viene

[@TutorialesNecesarios]

¿Hace algún ruido o tiene alguna perdida?

[@agustinraineri8314]

TutorialesNecesarios perdida ninguna, y ruido tampoco, lo prendo y levanta bien, al igual que los frenos andas excelentes.

[@lmp3033]

Buenas. Vuelve a quitar presion al codjuntor dando una vuelta al tornillo de presion hasta que silbe. No lo saques del todo que lleva una bola de 7 mm y como se pierda no coge presion y la lias parda. Todo esto con el motor arrancado. Lo dejas un par de minutos asi y vuelves a apretar el tornillo. Antes de apretar el tornillo gira el volante de un lado a otro unas cuantas veces y en teoria has purgado el circuito de la direccion. Para la suspension sube y baja ( de maxima altura al minimo) 3 veces y todo purgado.

[@sid68as]

Onde se compra as esferas ?

[@locoquepasa5736]

Las esferas nuevas se apretan a manos, no con herramientas. Y las esferas se cambian por pares no un solo lado.

[@TutorialesNecesarios]

Con la herramienta apenas se movió. Cambiar las dos es lo mejor, pero si la esfera del otro lado está en buen estado para que cambiarla.

[@lmp3033]

@@TutorialesNecesarios Para saber si esta en buen estado habria que quitarla y comprobar la presion que tiene. Si andas justo de dinero pues bueno.....pero lo suyo es poner de 2 en 2. Las achadadas de c5 son multicapa y aguantan mucho mejor la presion y son mas lonjevas pero tambien cascan y se descompensan.

[@enjoythesilence1977]

Exacto, lo correcto es de dos en dos, es lo que recomendaría cualquier mecánico que conozca un poco estos coches, se suelen fastidiar las dos a la vez, si está mal la esfera de un lado, la otra está tocada o le queda un mes como mucho....... Lo correcto es cambiar las dos del mismo eje como poco, aunque en la casa oficial Citroën recomiendan cambiar todas de una vez. yo tengo un Xanta X2 y puedo asegurar que el resultado es superior !!! Ahhhh.......enroscar y apretar la nueva esfera sólo con la mano, o de lo contrario tendrés serios problemas para quitarla en un próximo cambio......

[@TutorialesNecesarios]

Hola, sí he cambiado las 2 en el vídeo solo enseñado una para no repetir el proceso. Sobre apretar si con la mano de todas formas con la herramienta no se movió apenas nada.

[@erikquinones4297]

También cambió la otra pero quien piensa en eso, con lo q vi me vasta y sobra... También preguntale si el repuesto lo saco fiado o de bajada... Que chistosa la gente

[@hamzabenaouda7864]

Yo tengo un citroen xantia se ha bajado solo y no sube q debo cambiar alguien me ayuda.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, revisa el nivel y utiliza el liquido correcto, también podría ser una esfera. A nosotros nos paso otra cosa, la batería perdió acido y pelo algunos cables, así que tampoco funcionaba. Saludos

[@joseantonioperezrodriguez7176]

Hola amigo antetodo buen video,yo tenía entendido que al c5 no se les cambia las esferas pues es otro material,a mi xantia cada 60.000 km,saludos

[@enjoythesilence1977]

Se le cambia, también se ponen duras........pero en el C5 se supone que duran 200.000km. Se cambian en ambos coches por Kilometraje o por tiempo que vienen a ser unos 4 años en el Xantia, no suelen durar más de eso........

[@TutorialesNecesarios]

Sí más o menos ha durado eso, algo más de 200.000 km.

[@josedavidsilvafermin5850]

Una pregunta.....mi Citroen se quedó con la suspensión totalmente delantera subida y no baja....la parte de atrás sube y baja normal.....que pueda ser ??????

[@espacodorapgospelDjNelsonRamos]

Olá uma pergunta me c5 é ano 2005 sabe onde posso comprar aquele anel de borracha que você trocou

[@sid68as]

Ótimo tutorial 👍👍👍

[@alvarorojasrodriguez2236]

Amigo buenos días una pregunta, será que puede haser un video como cambiar el kit de destribucion de un citroën C5 2002. Gracias.. Un saludo desde Colombia.

[@eduardorubio5711]

No has despresurizado antes. Es lo primero que se debe hacer

[@javieralarconcampos88]

Como se hace eso? Yo en el mio cuando abro el tapon ni se escucha el ruido de l aire salir

[@alejandrozanga]

Hola soy Alejandro de Argentina tengon un Citroen C5 HDI 2.0 110cv 2003 y ayer cuando le doy marcha se me puso en la posición más baja la suspension y no reacciona al botón de subir. Cuál sería el primer paso a revisar? Para comenzar a repararla o como puedo subirla para por lo menos sacarlo de donde se quedo?

[@marcelohernandez2922]

En este caso la suspensión estaba dura, cuando está por demás blanda también hay que cambiar las esferas?

[@mecanicasencilla5054]

Perdón por opinar por no ser mi vídeo, la suspensión si está blanda es buena señal, no es necesario cambiarlas.

[@jsefrcop.d.7103]

Perfecta explicación tengo intención de comprar un C5 del 2002 y no conozco su estado realmente

[@TutorialesNecesarios]

Gracias! Ya nos dirás que tal esta. Si necesita mantenimiento visita nuestra tienda con aditivos y productos de limpieza tutorialesnecesarios.shop Saludos

[@jsefrcop.d.7103]

Vale gracias

[@jorgevallecillo17]

Pregunta para los Expertos : Estás recomendaciones son válidas también, para un Cotroën GS, del año 1977 ? En cuál tienda compran Repuestos genuinos, o de calidad, cuando está fuera de Francia ?

[@tomaspastor847]

Es lo que le ocurre al mío. Hoy me he dado cuenta que cuando paso por un paso elevado el coche se mueve para los lados. Claro está que es el problema porque un lado lo tiene muy duro. Mi coche es un C5 l del año 2003 y tiene 247.000 km. Ya han durado las esferas aunque le cambiaré las dos delanteras. Gracias por el tutorial.

[@carlosalbertoespinozavalle2991]

Tengo un citroen c5 2010 y la suspensión delantera queda unos centímetros más abajo que el nivel de la trasera, será q ya esta fallando las esferas???

[@pablotabarez9197]

Hola como va pregunta como me doy cuenta de que es la esfera la que se rompio tengo un c5 2006 que no sube la suspencion quedo clavado no pierde lds por ningun lado

[@HIPERcruiser]

Chulisimo ! , que bueno trabajo. Hay que dar vida a las cosas bien construidas. En estos momentos se tira todo y no se reciclan los materiales y se destruye el planeta. El capo es de aluminio , seguro que es mejor aluminio que el de de actualidad.

[@dansoare1407]

Como se puede cambiar las amortiguadores traseros de un citroen c5 del 2003.Gracias.

[@natanaeltorrescunha1279]

To c5 x7 is the same procedure? Thank for explane.

[@sanchas2501]

hola me pueden confirmar si las esferas vienen con juntas marca suplex nuevas! Gracias

[@frangabarre7971]

Hola por favor necesito tu ayuda

[@TutorialesNecesarios]

Hola! ¿Que necesitas?

[@rpuig3974]

hola como saber si la esfera esta rota? solo porque la suspesion esta dura? o se puede ver de otra manera

[@damiandiaz9631]

Hola una pregunta para sacar las esferas trasero es lomismo porque no lo puedo aflojar con nada.

[@СашаНемо-з2ы]

Чтобы небыло такого фонтана LDS надо сбросить давление в системе перед откручиванием сферы, например, лексией.

[@isaacmarin3136]

Hola buenas , tengo un C5 como el tuyo y el la parte trasera rebota excesivamente , y tiene un sonido agudo , ¿ Podrían ser las esferas? kzbin.info/www/bejne/npDIh4aOopednZI

[@adolfogomez9634]

Hola, son caras las esferas nuevas? Gracias.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, depende donde las compres. En www.daparto.es las tienes por unos 50€ No te pierdas los últimos tutoriales kzbin.info/www/bejne/fKucp2h4jZ6nhNk Saludos

[@Jose_Antonio_1973]

Enhorabuena, magnífico tutorial

[@juanpastor3709]

Muy bueno. El nivel del aceite en que posición de altura lo miras?abajo del todo, altura normal...

[@АндрейСеливанов-ф4и]

Гидросферы меняют только парой!☝️

[@amg3495]

Buenas, podrías hacer un video del cambio de líquido LDS :)

[@TutorialesNecesarios]

Hola, ya no tenemos el c5. Hicimos uno generico cambiando el liquido de dirección kzbin.info/www/bejne/sJXMgWuJlJ2pqdk Saludos

[@amg3495]

@@TutorialesNecesarios Qué pena! Gracias

[@alvarorojasrodriguez2236]

Excelente video tengo un Citroën C5 2002 una pregunta, hay alguna página por Internet donde se puedan encontrar repuestos y accesorios para este modelo? Gracias.

[@TutorialesNecesarios]

Hola! Gracias por vernos 👨‍🔧 Si, en www.Daparto.es puedes encontrar todo tipo de piezas. Es un comparador de muchas tiendas.

[@TutorialesNecesarios]

Tenemos una nueva serie de vídeos, no te la pierdas kzbin.info/www/bejne/b6rJh2Sapch9ibM

[@almahfoudalwafi4724]

@@TutorialesNecesarios n téléphone

[@alvarorojasrodriguez2236]

@@TutorialesNecesarios amigo muchas gracias por tu ayuda.

[@fernandogm1133]

Muy bien explicado,

[@TutorialesNecesarios]

Gracias 👨🏻‍🔧 te dejamos una lista de reproducción como más tutoriales kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TNVNvUMK3xhmdw4g4QaBT4N

[@JoseLuis-fc3gi]

hola , deberias despresurizar el sistema primero , por eso te he tirado todo eso ... ademas del riesgo de que saliera disparada , debes 1º bajar a mínimo 2º afloja solo media vuelta la esfera 3º despresurizar el sistema ...una vez despresurizado quitar esfera , y ano saldrá ese chorro , para poner NO HAY QUE APRETAR CON LA LLAVE solo a mano

[@danielmucci9703]

Como despresurizas?? Gracias!!

[@joseluisandollo3503]

Buenisimo, una pregunta, ese modelo trae una esfera central donde tiene un tornillo que al aflojarlo saca la presión del sistema?, gracias, saludos.

[@alfonsogallego4340]

tenia entendido que las esferas del C5 eran de por vida

[@TutorialesNecesarios]

Duró muchos años, pero imagino que es como todo. El aceite de la caja de cambios en teoría es de por vida y tampoco es cierto 😄 Saludos

[@alfonsogallego4340]

@@TutorialesNecesarios gracias por responder

[@ualidlboukhari6608]

muy bien👍

[@TutorialesNecesarios]

Gracias! Te dejamos mas tutoriales kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om 👨‍🔧 Cualquier cosa nos dices 👍

[@AngeldeLasTeclas]

👊Buenísimo👍

[@TutorialesNecesarios]

¡Gracias! Seguimos subiendo cada domingo kzbin.info/www/bejne/j5jEg62jgdCWfK8 Saludos

[@tomasnokechtesledger1786]

Quando la jante pula hiba/bajo és las esferas danadas?

[@seguridadjusta]

Cambié las dos esferas delanteras simplemente por prevención con 112.000 km y noto que va mejor,lo hice con una llave grifa.

[@TutorialesNecesarios]

Genial 👍

[@LitauMira]

Hola gracias por el video un saludo desde Tenerife.

[@TutorialesNecesarios]

Gracias a ti por vernos. Si te ustan nuestros tutoriales ayudanos compartiendolos. Te dejo un par mas que seguro te interesan. Saludos Como limpiar y PURGAR CIRCUITO de REFRIGERACION RADIADOR coche 🚿💯 kzbin.info/www/bejne/nYqTmoutqayAhqs | Limpiar valvula EGR aumentar la POTENCIA pasa ITV coche ✅🚓🚀 kzbin.info/www/bejne/mWrcmZiJnMmgnaM

[@mariajesuslorenzo7247]

Ni tienes ni puñeterA idea (laS dos esferas delateras son de 50bares para cebarla se abre la purga i se dega el motor en funcionamento despues se ierra dicha purga

[@ualidlboukhari6608]

por favor tengo un Citroën c5 tarda en pagar

[@TutorialesNecesarios]

Hola ¿Cual es el problema? ¿Tarda en pagar?

[@ualidlboukhari6608]

El motor tarda en pagar

[@zysko8627]

un consejo , al poner la nueva esfera SOLO apretar con la mano si luegolo haces con la cadena ...cuando tengas que cambiar ser amu y dificil sacar

[@TutorialesNecesarios]

Hola! Apenas hemos apretado nada, pero esta bien saberlo 👍 Te dejamos mas tutoriales kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om Saludos

[@abegb]

Cuidado al poner a nivel el LDS, primero hay que dejar sin presión el circuito con Lexia3. Si no la tenemos, bajar la suspensión al máximo, girar el volante a ambos lados varias veces y después abrir el depósito. Con que moje el fondo de la cazueleta es suficiente.

[@TutorialesNecesarios]

👍🏼

[@andresmilianoflorestito568]

Me gustó muy didáctico una pregunta tengo fuga de líquidos por vástago del amortiguadores que tengo que cambiar

[@TutorialesNecesarios]

Hola 👍🏻, tendrás que cambiar el retén. Saludos

[@GabrielPerez-up7ou]

Hola, buen tutorial. Una preguntita, el coche mío es igual, lleva 4 esferas si no me equivoco. Las cuatro son las mismas o las traseras por ejemplo son diferentes? Gracias crack

[@TutorialesNecesarios]

Hola son diferentes, las dos delanteras llevan la misma presión luego las dos traseras llevan otra presión y tiene otra en medio trasera y otra en medio delantera, depende del coche incluso puede llevar más.

[@TutorialesNecesarios]

Para pedirlas debes de mirar las esferas en ellas pone la presión. Cualquier duda nos dices 👍

[@GabrielPerez-up7ou]

Gracias por la respuesta, es igual que el tuyo, es c5 del 2003

[@locoquepasa5736]

@@GabrielPerez-up7ou hay c5 hydractive y c5 hydractive+, no tienen la misma cantidad de esferas.

[@lmp3033]

Buenas. En los c5 primera serie las delanteras son de 57 bares y las traseras de 31, en los familiares ls trasera es de 44. En los c5 de segunda serie (h+) las delanteras de 50( no estoy seguro ) y de 45 y las traseras de 25. Las cumuladoras centrales una de 70 bares y la otra no lo recuerdo. No son iguales y no son intercambiables.

[@Toni.67]

Hola como dicen por ahí lo mejor es abrir el tornillo de purga del disyuntor para eliminar posibles burbujas de aire en el circuito y apretar las esferas con la mano sin llave...... Yo Citroen Ds Id 19 LHS.......

[@TutorialesNecesarios]

Hola, sí las esferas aprietan a mano si te fijas con la llave apenas se movió nada. 👍🏼

[@bocatadeatun]

El Citroen C5 al ser Hidractiva III no lleva Conjuntor-Disyuntor. La suspensión de debe despresurizar a través de la máquina LEXIA.

[@williamenriquesanchezcolme753]

Gracias por el video, caballero. me acabo de suscribir, espero poder ver más videos interesantes y útiles como ese.

[@TutorialesNecesarios]

Gracias por seguirnos!! Te dejamos mas videos, cualquier duda nos puedes preguntar kzbin.info/www/bejne/o5nEenpvl9l7prM Saludos

[@juanjoseromerorodriguez4640]

Hola compañero se lo quiero cambiar las traseras hay que quitar la presion antes por la esfera del motor central un tornillo que tiene o este modelo no trae muchas gracias

[@bocatadeatun]

Buenas, el Citroen C5 no monta una esfera central con tornillo para despresurizar el sistema. Eso se debe a que no lleva Conjuntor-Disyuntor. La suspensión en el Citroen C5 se debe despresurizar a través de la máquina LEXIA.

[@1seguidordecristo]

Hola buen video, keria hacerte una pregunta, mi c5 ll al estar estacionado un par de días se cae de atrás, sería la solución cambiar esa esfera? Un saludó.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, gracias por vernos! Primero comprueba que tengas el nivel correcto de liquido hidráulico y que no te pierda por ningún latiguillo a nosotros se nos rompieron los retornos y perdió mucho aceite kzbin.info/www/bejne/a2nMgmahjNekf6M . Recuerda que el aceite es LDS amzn.to/2WqFLPs

[@merycastillo7073]

Hola , tengo un citroen C5 y en la pantalla dice fallo de suspensión , lo eh llevado a dos talleres y no le encuentran la falla , no sube en ninguna de las cuatro ruedas , como me puedes ayudar por favor , gracias

[@TutorialesNecesarios]

Hola, ¿Le han metido la maquina a ver que fallo pone? A nosotros nos paso y fue por culpa de la batería, perdió acido y corto unos cables. 👨‍🔧

[@merycastillo7073]

@@TutorialesNecesarios lo han escaneado , y le revisaron toda la parte eléctrica y no arrojó falla , me dieron vuelta el kilometraje en el tablero y no se cómo ponerlo en su lugar , las agujas quedaron al revés , no se que hacer y si lo vendo con todas esas fallas no me darán ni la cuarta parte de lo que le compre

[@antoniosanchez2893]

Pero lo primero no es bajar la suspension hasta modo taller?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, lo primero que hacemos es bajarlo hasta abajo 👍

[@cisco191083]

Nosotros improvisamos con una cadena de bicicleta y un trozo de tubo

[@TutorialesNecesarios]

👍🏽

[@tonilautamaki7275]

XA 70 FA spheres are much better for the C5.

[@estebanpedroiglesiashurtad8748]

hola cuanto se tarda en poner un aesfera

[@TutorialesNecesarios]

Hola! Poco tiempo, lo que tardes en aflojarla. Te dejamos mas tutoriales kzbin.info/www/bejne/hYaxpqp_rKp6gKs Saludos

[@pablocanovalera8292]

Tengo un xantia que en punto medio de la suspencion. Bube y baja solo que puede ser y que debo hacer

[@TutorialesNecesarios]

Puede ser algún sensor. Lo primero limpia el coche por si hay alguno sucio.

[@bocatadeatun]

Todo apunta a que tienes una fuga interna en alguno de los cilindros de suspensión. Por ahí pierde presión el circuito hidráulico, por eso baja, luego cuando el sistema recupera la presión eleva el coche, pero este vuelve a bajar por tener una perdida de presión (fuga) .

[@alfonsogallego4340]

siempre es un gusto ver tus videos

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias ✌🏻

[@mcp6905]

Haz un video de cambiar las esferas traseras

[@TutorialesNecesarios]

Hola, en cuanto se rompan haremos el tutorial. Saludos

[@roquesilva1807]

Hola adónde puedo conseguir esfera para mí sitroen xantia m 98

[@TutorialesNecesarios]

Hola, en una tienda de recambios o en ebay 👨🏽‍🔧

[@roquesilva1807]

@@TutorialesNecesarios muchas grasias a la verdad sin palabras creo que con esa información tengo que solucionar el problema que grande agradecido x siempre

[@TutorialesNecesarios]

@@roquesilva1807 Gracias a ti por vernos! Seguro que podras reparar tu coche y ahorrarte un dinero 👍

[@JoseGarcia-zh5cu]

Hola. Veo que hay muchas preguntas sin responder. Saludos.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, ¿Qué dudas tienes?

[@JoseGarcia-zh5cu]

@@TutorialesNecesarios Tan solo que viendo respuestas a preguntas se complementan la información de tus vídeos. Gracias.

[@TutorialesNecesarios]

Claro de eso se trata de ayudar entre todos 👍🏻

[@j.j.Ganuza]

Buen tutoría. Se ve que no es complicado cambiarla con la herramienta adecuada. Una pregunta, cuando se añade el aceite, ¿también debe ser con la amortiguaciones bajada del todo?. Saludos.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, el aceite lo puedes añadir cuando quieras. 👍

[@j.j.Ganuza]

@@TutorialesNecesarios.Gracias.

[@miguelan46_]

Puedes añadirlo cuando quieras, pero ten en cuenta que el nivel de líquido de suspensión se mira con la suspensión bajada al máximo.

[@grumete1708]

Lo mejor para que no quede presion en el sistema es aflojar el tornillo de purgar

[@frangabarre7971]

Hola yo creo que en el mio tengo presión

[@frangabarre7971]

Porque cuando el quiere se sube la oarte delantera de mi coche tengo que parar y desconectar la ficha gorda que va ala bomba de suspensión que puede ser

[@jrrmontan]

Para el citroen xantia el sistema es el mismo?

[@TutorialesNecesarios]

Si es parecido 👍

[@jrrmontan]

@@TutorialesNecesarios gracias

[@bocatadeatun]

Antes debes despresurizar el sistema hidráulico con la suspensión al mínimo, parar motor y dar 1/4 de vuelta al tornillo de despresurización, es de color rojizo. Si se va a sustituir esferas del eje trasero es muy recomendable, por no decir casi obligatorio, aflojar las esferas con la suspensión al máximo, una vez aflojadas un poco, se despresuriza sistema como ya he explicado anteriormente.

[@daniellopezruiz8086]

Hola Interesante tutorial👍 Perdona por mi ignorancia pero porque desenroscar el tapón de deposito de dirección para cambiar la esfera? Pertenece al mismo circuito? Gracias

[@TutorialesNecesarios]

Hola, en el Citroën C5 el líquido de la dirección también es para la suspensión.

[@daniellopezruiz8086]

Gracias... Lo desconocía

[@TutorialesNecesarios]

@@daniellopezruiz8086 👍🏼

[@JoseGarcia-zh5cu]

Hola. Buen video. De todas formas pregunto lo mismo, destapar para hechar líquido correcto pero antes por qué?. Gracias.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, cuando quitas el tapón sale presión. Saludos

[@to2567]

Buen brico!!!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias ✌️ Tenemos muchos mas tutoriales mira kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TOl65M4WxqXZU5TxjMczbIB Cualquier duda nos dices 👨‍🔧

[@elisasoledad6684]

Gracias por informar

[@TutorialesNecesarios]

👍 Cualquier duda nos dices 👨‍🔧

[@javierordonez4954]

Buen trabajo,te iba a preguntar una cosita,yo he cambiado la junta torica interna que trae el cilindro trasero derecho (delante de la esfera),pero no ha dado buen resultado,sigue tirando hidráulico,sabes algún remedio para no tener que cambiar el cilindro y poder aprovechar el que tiene ? gracias de antemano.....

[@lmp3033]

Buenas. Tengo dos xantias y si te tira lhm o lhs ( en c5) es porque la junta torica esta mal puesta o es defectuosa. Saca la esfera,comprueba que la junta esta en buen estado y si es asi mojala con un poco de liquido hidraulico . Ponla en su sitio ( una canaladura circular) y enrosca la esfera con la mano a tope sin utilizar llave de cadena o cincho. No hay mas misterio

[@javierordonez4954]

@@lmp3033Buenas tardes Luis,la junta que va en la esfera, está bien,me tira el líquido por dentro del cilidro,cuando el pistón entra o sale.......de todas formas gracias por tu comentario.

[@lmp3033]

@@javierordonez4954 Buen las. En despiece de xantia (no se en c5) se que hay alguna torica y creo que un reten. Lo que no se si te saldra mas barato cojer y poner una de desguace ( c5 hay a montones) o desarmar el tuyo y repararlo.

[@javierordonez4954]

@@lmp3033 .creo que finalmente voy a optar por repararlo, porque ya he probado con dos y las dos me han salido rana,voy a llevar el cilindro a un sitio especializado en pistones hidráulicos a ver qué se le puede hacer.

[@lmp3033]

@@javierordonez4954 Buenas. Yo en los 2 xantias que tengo a uno le he cambiado bap, codjuntor y pistones de freno y al otro dosificador de freno y el corrector de altura delantero. Las juntas toricas y retenes se los he cambiado yo. Los compre en tiendas de hidraulica de caucho nbr y van perfectos y sin una perdida de liquido hidraulico. Si tienes dos rotos porque no te animas a desmontarlo y les llevas todo desarmado a la tienda de hidraulica y que ellos vean de que tamaño son. Te ahorrarias un dinerito y muy dificil no puede ser. Yo no tenia nociones de hidraulica pero voy aprendiendo sobre la marcha.

[@Angelvidalux]

La esfera que le has puesto es falsa y de imitación te va a durar una semana como mucho no te la juegues y pónselo todo marca Citroën

[@TutorialesNecesarios]

La esfera que tenía era la que traía de fábrica. La que le he puesto es de la marca Lizarte que es la que se vende en las tiendas de repuestos y ya lleva más de una semana. Saludos 👍

[@locoquepasa5736]

Las esferas citroen son las mejores pueden durar 200.000kms son doble soucoupe se dice aca en francia preo son super carisimas. Las lizarte o otra marca son simples soucoupe, no duran 200.000kms pero para un auto que ya tiene su buen kilometraje no vale la pena pagar por unas de marca citroen. Las genéricas hacen la pega como corresponde.

[@enjoythesilence1977]

@@TutorialesNecesarios Lizarte son excelentes, yo hen mi Xantia X2 he cmprobado que duran exactamente igual que las de Citroën....... yo las compré las 4 a 32€ cada una en una tienda de recambios en Granada

[@TutorialesNecesarios]

A mí creo que me costaron 50€ las dos en una oferta. A ver si duran otros 200.000 km 👍

[@андрейрыбачук-н8к]

класс !!!