Mi piacerebbe vedere una prova dinamica della MG Xpower e della cabrio che trovo molto bella. Al momento quella che fa più per me è la BYD Dolphin, peccato che non c'è una versione più potente 4wd con uno 0-100 più entusiasmante.
@sergiochiereghin3420 Жыл бұрын
Attento ai fuochi fatui....... O alle molto concrete fiamme della batteria.......
@matteovalenza Жыл бұрын
stai leggendo troppi romanzi di Goethe mi sa...
@sergiochiereghin3420 Жыл бұрын
@@matteovalenza Eeeeeee...si,si...... Cultura sicura....
@gionatanoff Жыл бұрын
Ciao Matteo!! Grazie per tutti i Video. Io invece con le nuove freccie mi trovo super bene. Non tornerei indietro. Ultra ergonomico 5:35
@morenocontemori3196 Жыл бұрын
Grazie dei tuoi video sintetici ma professionali !
@morenocontemori3196 Жыл бұрын
@@Raffaele1974 in che senso!
@SaverioDDS Жыл бұрын
Eccolo il Greg fanatico!!! Lo stavo aspettando, dai illuminaci con tutte le perle di saggezza del tuo professore, lui si che da numeri con fonti certe!!
@morenocontemori3196 Жыл бұрын
@@Raffaele1974guarda you porn forse lo capisci😂
@glivankomedlik3014 Жыл бұрын
ciao io ho il brevetto di applicare questi motori nelle ruote usandoli come generatore x caricare le batterie durante la marcia dell autoveicolo elettrico o ibrido che sia.....
@nicola.paganini.75 Жыл бұрын
Interessante la Akkodis, il battery swapping mi piace… Grazie mille per il video 👋👋👋
@simoneluca7469 Жыл бұрын
Gente,ma rendiamoci conto,a parte battute ,commenti offensivi etc,ma un ragionamento semplice,la vita è breve,molto stressante per mille vicessitudini,lavoro,figli,fare quadrare l'economia etc...Vale la pena trasformare il piacere di viaggiare in un ulteriore stress per pianificare soste,ricariche,tempi,etc?...(Non diciamo lo si fa per l 'ecologia,perche 'qui si trovano esperti con pareri discordanti)..Io prendo la mia auto,5 minuti faccio il pieno e faccio 800km,ma lì faccio soprattutto senza pensieri!..Voglio fare una sosta dopo 50 o dopo 500 km ,sono io a deciderlo,non l'auto!..Risparmio?..Ma per piacere..Un elettrica costa in media il 20%in più dell equivalente termico!..Poi aspettate che si diffonda eventualmente l elettrico,poi vedrete dove arrivano i kw/h!Altro che fotovoltaico...Svegliamoci gente ,è solo un imposizione di mercato,tra 20 anni ci diranno che hanno scoperto che le EV inquinano per fantomatici motivi,come sta avvenendo per il termico adesso e ci imporranno che ne so,l auto a pellet,e via andare!A chi ci governa dall alto ,del cambiamento climatico,non gliene frega nulla,gli frega del cambiamento del loro portafoglio bancario!
@matteovalenza Жыл бұрын
guidare elettrico è molto + rilassante di guidare termico. se non hai mai provato ti consiglio di provare
@simoneluca7469 Жыл бұрын
@@matteovalenza giusto ,ho provato una zoe del car sharing un paio di volte,pronta,silenziosa rispetto ad un utilitaria termica,ma c è sempre il nodo autonomia!..Il discorso elettrico vale a livello cittadino ,ed è lì che avrà futuro secondo me,quantomeno ìn un futuro prossimo,ma a livello extraurbano verrà accantonato ,una persona come me che percorre 50000 km annui non ha né voglia ne tempo di pianificare percorsi ,soste etc...Poi i costi di acquisto ...Io con poco più di 30000 euro ho preso un auto di medio/grosse dimensioni,che consuma relativamente poco ,con 30000 euro di elettrico ,cosa compro?..La 500 e?..Una mg il cui bagagliaio non è assolutamente adatto alle mie esigenze?..Certo ,tu mi dirai ,una model y,una e tron,hai autonomia e spazio a volontà,ma dobbiamo ricordarci non tutti guadagnano 3000 euro al mese,preferisco pagarmi il mutuo di una casa che una rata di 700 euro per una vettura elettrica!
@simoneluca7469 Жыл бұрын
@@matteovalenza poi,caro Matteo,la mobilità elettrica ,secondo me non prenderà mai la diffusione sperata,perché non viene pubblicizzata come innovazione ma come imposizione!..che conta è il principio,se ascoltiamo chi ci governa ,non moriremo di cancro ai polmoni per inquinamento ,ma di fame!E compra l auto EV,e fai il cappotto alla casa,e cambia la caldaietta ,praticamente uno lavora gratis!Basta adesso!Secondo me le persone,in Italia in particolare,si sono giustamente impuntate!Metà popolazione italiana con stipendi di 2000 euro mensili deve campare,pagare mutuo,crescere figli,pagare fior fiore di bollette,e questi ti dicono che in un futuro prox devi spendere 50000 euro per una auto segmento C elettrica?..Io penso che di questo passo nel 2035 altro che bando dei motori termici,falliranno tutti i colossi automobilistici,perché si acquisteranno usati come a Cuba ed i meno abbienti andranno in bicicletta!..A parte che è ciò che vogliono imporci
@AlessandroAutiero Жыл бұрын
Grande Matte 🔋
@thomaslenti Жыл бұрын
Grande Matte! Portami con te qualche volta!
@leonardo5225 Жыл бұрын
Elicottero con rotori accoppiati controrotanti per annullare la coppia di reazione, se uno si ferma diventa una trottola...😬
@TheGreenOne643 Жыл бұрын
bravo Matteo. Molto interessante sopratutto il fatto che le auto termiche sono praticamente sparite ?
@massimoanelli3381 Жыл бұрын
Complimenti Matteo 😮
@metaldetector24 Жыл бұрын
salve Matteo, io sono da macchina indeciso fra elettrico o motore , lei ne parla molto bene del elettrico mentre tanti altri molto male, puo fare un video che spiega i pro e i contro del elettrico, addirittura si dice che con lelettrico si perdono migliaia di posti di lavoro nelle fabbrica italiane
@TheGreenOne643 Жыл бұрын
ci sono migliardi di video in tal senso, basta cercare su KZbin
@fiewu34hiuf Жыл бұрын
In realtà in genere parla male dell'elettrico chi non la possiede e non l'ha mai provata
@joad4x4 Жыл бұрын
As an engineer talking technology only the BEV wins in all categories over combustion vehicles. When it comes to real world use one must be more specific. If you belong to the average user, running below 100km a day and mostly urban or countryside, BEV keeps on winning. The game changes once you continuously need to exceed 100km daily and you are mostly on highways (>/= 120km/h speed) since the consumption is increasing and the time you need to recharge (I.e. when, where and how long) may have also impact on your day planning. Concerning the employment one must be honest. It is not about what technology but where is the most economic location for manufacturing. Blaming it on the BEV is as short sighted as it can be. Only STELANTIS (what is a Dutch registered group run by French) is having significantly automotive production plants in Italy but not to forget that most of the FIAT vehicles sold in Italy are manufactured elsewhere in Europe. What is required here to keep Italy economically attractive is more of a sensitive and logical political guidance raising the manufacturers interests investing in the country rather moving to far east. This is independent from the quest BEV or combustion vehicle and happened in the past in many industries. What is important for you? Ask yourself on the main usage pattern of the vehicle. Check the cost of ownership and go for what is good for your pocket an lifestyle. Good luck 🍀
@donatovigo2071 Жыл бұрын
Prova a collegare lo scarico della tua termica all'abitacolo, e forse capirarai perché dovete abbandonare quella vecchia tecnologia.
@giuseppesoccio8933 Жыл бұрын
Se hai la possibilità di ricaricare a casa e fai raramente viaggi lunghi l'elettrico può essere una buona scelta. In caso contrario potresti andare incontro a diverse noie.
@pippostab Жыл бұрын
Interessante l'arrivo delle batterie LFP con il manganese... Sarà davvero la svolta?
@massimovergerio2151 Жыл бұрын
la svolta per fare cosa?
@massimovergerio2151 Жыл бұрын
@@Raffaele1974 e si, la stupidita' continua ad essere il male delle masse... come vi pentirete di essere stati tanto ottusi.
@pippostab Жыл бұрын
ella madonna
@marcolino787b Жыл бұрын
Sempre al top 👍👍
@donatoantonioli6723 Жыл бұрын
Toooop😊
@TheClaux24 Жыл бұрын
Matteo perchè camminavi sul tappeto mobile al contrario? 🤔😂
@EjuEj Жыл бұрын
Ma fatevi un v8 e divertitevi che la vita è una
@matteovalenza Жыл бұрын
c'è chi si diverte anche a magneti permanenti
@EjuEj Жыл бұрын
@@matteovalenza in effetti anche con un vibratore.
@lampinuvole Жыл бұрын
Il pannello sulla porta della Tesla è bianco per riflettere di notte la luce della striscia led
@edgardodeflammineis7780 Жыл бұрын
Quando sapranno fare il caffè, me la compro, con la Panda l'ho fatto 😊
@fiewu34hiuf Жыл бұрын
Puoi farlo già oggi anche con un'auto elettrica economica come MG4, grazie alla funzionalità chiamata vehicle to load
@ipnovitochannel8427 Жыл бұрын
con la chiusura della via della seta , l'europa si è data la zappa sui piedi.. ci vorranno almeno 20 anni per recuperare alla nostra vecchia europa. sia come tecnologie che come prezzi. 20 anni sono tanti . prevedo tempi duri per tutti. da queste parti. mentre ad oriente navigano a vele spiegate.
@lucaambrogi2239 Жыл бұрын
Matteo inserire le frecce dal volante sulla nuova m 3 è facilissimo dai..non esageriamo le cose...è come su model s...e tra un po saranno nuovamente tutti a scopiazzare tesla...
@หนึ่งสอง-ร6ศ Жыл бұрын
👍👍👍
@maxparis4692 Жыл бұрын
27 minuti visti in un fiato, montaggio perfetto, mini elicottero la chicca. Mattheus per un giorno
@mauroturchet1330 Жыл бұрын
330km in 30 minuti ? Ti sembra un buon dato considerando che parli di 600km di autonomia totale Sto parlando di Scenic
@lucaambrogi2239 Жыл бұрын
Infatti nulla di che...anzi..
@mauroturchet1330 Жыл бұрын
@@lucaambrogi2239 appunto la messa giù come una figata
@francescomanuti831 Жыл бұрын
Caro Matteo, quando avrò i tuoi soldi ci penserò 😊😊😊