너무 잘 보고 있어요 그동안 카센타를 이용하면서도 속시원하게 고장원인을 듣지못하고 제대로 고장원인을 찾지 못하여서 많은 정비료를 지불한것같네요 .
@DavidJRoss-ns3st5 жыл бұрын
절로 고개가 숙여지는 기술영상입니다. 박사님은 명실공히 한국 최고의 기술자이십니다. 구글 번역기 돌려서 영어 자막도 넣어 놓으시면 세계적으로도 유익이 될 듯 합니다.
@박준영-f4p5 жыл бұрын
짝작짝...박수....대단하심니다
@맨투맨-x3h5 жыл бұрын
차주는 멀리 온 보람 있네요 기술사님 영상 감사
@그냥살아-m5j5 жыл бұрын
차박사님 정말 감탄사가 절로 나옵니다 차주 께서는 멀리서온 보람을 감사함을 느꼈을것 같습니다 차박사님은 우리 운전자들의 구세주와 같습니다 부디 오래오래 건강하셔서 자동차에 생명을 불어 넣어주심으로서 우리 운전자들의 안전을 지켜주시기를 부탁 드립니다 !!!
@박종호-p1x3 жыл бұрын
충성 차량 기술사님 좋은 영상 감사드립니다 ㆍ
@황야생화-z3s2 жыл бұрын
응원합니다. 응원합니다.
@kangjunggoo83695 жыл бұрын
한수 배워갑니다~ 박사님 정말 대단하십니다~ 늘 좋은 정보감사합니다~ 건강하시길 기도합니다~^^
@bjk22764 жыл бұрын
자동차 정비를 공부하고 있습니다. 공부 과정에서는 배울 수 없는 것인 듯 합니다. 오랜 경험과 흐트러지지 않는 연구의 결과라는 생각이 듭니다. 존경스럽네요. 좋은 가르침 정말 감사합니다.
@SMS-id3mg4 жыл бұрын
차박사님처럼 상세하게 설명해주는분 없습니다.나도 처음엔 ABS불량이라고 장담하고 보았는데 결국엔 또 틀렸습니다.
@w-rabbit4 жыл бұрын
와 이거는진짜 경험에 의한거다 역시 기술사! 근데 한번씩 피식피식 웃으시는게 너무 정감있고 좋네요 ㅎㅎㅎㅎ
@신상은-t4m5 жыл бұрын
박사님 정말 고맙고 잘 배우고 있습니다^^
@BrightKim5 жыл бұрын
좋운정보 , 경험담이 담긴 값진 영상 감사 합니다. 한국차 정비는 안 한지 오래됬지만 차 원리가 다 같으니 유용하리라 생각됩니다.
@박진-x9l4 жыл бұрын
오후에 갓엇는데 차들이 쭉ㅡㅡ줄서서 .. 박사님은안보이시고 그냥 돌아왔습니다 다음날 일찌기 방문하겠습니다ㅡ
@린포체-q5l5 жыл бұрын
확실히 데이터 값 분석이 뽀인트네요 ! 잘보고 배우고 갑니당 ~~~~~
@서명석-y1f5 жыл бұрын
박사님 역시 짱여요
@happendedstudy Жыл бұрын
대단하십니다. 너무 명확하셔서 감탄이 절로 나오네요~
@박창원-l5d5 жыл бұрын
최고이십니다 좋은정보 감사합니다
@천안까남3 жыл бұрын
참 기술자분! 이런분 명인이 왜 우리동네없는지..ㅠㅠ
@김영안-z7h5 жыл бұрын
최고에요 👍
@jaesoolee88383 жыл бұрын
박사님 최고십니다.^^
@jongsoochung11554 жыл бұрын
참 용하십니다
@정희수-y4j4 жыл бұрын
감사합니다....수고하셨습니다
@뿌띠-s6q4 жыл бұрын
살이돼고 뼈가돼는내용 무지감사함니다
@LINLINPAPA10044 жыл бұрын
다시 정독 하겠습니다. 이분 명장 이시네요...좋아요 구독 누릅니다.
@expert05095 жыл бұрын
자세하게 설명해주셔서 고맙습니다^^
@찬바람-l5c5 жыл бұрын
명장님충성^^7 항상 좋은 영상 잘보고 있읍니다
@이동하-q7f3 жыл бұрын
금강산, 백두산...^^. 고맙습니다!
@세아들아빠의여행5 жыл бұрын
뉴마티즈 이런증상입니다 정비소운영 하고 있습니다 많이 배우고 갑니다
@jjgwang4 жыл бұрын
신뢰 할 수 있는 채널 마스터 입니다.^^
@TOM-k2o7c5 жыл бұрын
저번 영상 에서 한번 시청 한적이 있읍니다. 다른 정비업소에서 매출 떨어진다고 하겠습니다. 전국 정비. 카센터가 이렇게 정비 하면 좋겠읍니다 !! 💙🎀🥇👍👌🧧🎅
@유은식-v2d5 жыл бұрын
감사합니다.
@이기석-e1r4 жыл бұрын
정말 멋지십니다!!!! 존경존경b
@younglee62815 жыл бұрын
와우, 대단하십니다
@손정민-v8k5 жыл бұрын
수고하셨습니다
@gyojounghwang87504 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다
@최인홍-i3d5 жыл бұрын
오늘도 신지식을 얻었습니다.박사님 .저의 차종은 체어맨 입니다..그리고 일반인 입니다..작년에 워낙 답답하여, 사무실에 전화를 드렸는데, 전화받는분이 사시는곳에서 조치받으며여수로는 오지말라고 하더군요..저는 제차 요청하였지만 거절을 받았고,,,쌍용사업소에서도 못잡고 모른다 한다고 하였더니...사업소 가지말고 엔진 전문집을가라고,,,그래서 나름 엔진 전문점을 갔더니,,,차가 오래되서 나오는 현상 이라며 그냥 타랍니다..이쯤 되니깐 ,,화가 나대요..그래서 제가 직접 책을 사고 공부하면서 고치고 있습니다..2주전에는 스캐너도 구입했습니다..저는 차를 좋아하지,, 정비는 전혀 생각을 못했으나,,,나름대로 도움을 받으려 해도 받지 못하고,,하는수 없이 제가 공부하면서 고치기로 하였습니다..박사님의 신지식을 거의 매일 반복해서 한건에서 세건정도를 보고 있습니다..앞으로도 많은 지식을 공유해 주시면 감사하겠습니다..
@봄-s8k4 жыл бұрын
구형 오피 제 차 제가 고칩니다. 1 돌 팔이 카센터 2 바가지 요금 카센터 3 정확한 진단없이 부품 마구 갈고 고장증상은 그대로 인데 돈 다 받아먹는 개념없는 카센타들 4 심지어 정비 잘못해서 카센타에서 다른 고장 내는 놈들 스트레스 엄청받아 내가 공부해서 내가 고칩니다.
제차는 마스터 교체. 켈리퍼 교체. 했는데...기능장님 처럼 밟은듯 만듯 밟으면 안으로 쑤~~ 욱 한참 들어가다 잡힙니다... 하이드로 백이 문제인지...아니면 씨저탱크로 이어지는 고무파이프가 문제인지 골아프네요...
@baehanseon5 жыл бұрын
충청도에서 오셨슈? ABS에 대해서 자료개방하는데 없는데 감사합니다.
@fslqqqq8 ай бұрын
우측압력센서가 반응없음 그래도 대다수의 카세터사장님들은 모듈 문제라함
@wjtg884 жыл бұрын
저번에 통화해서 패드마모같다해서 보니 이상이 없어 자가로 하이드로백 과 실린더를 갈았는데 ..그래도 증상이 낳아지지않아 센서나배관문젠가 하고 수리점 갔더니 선생님 말씀처럼 ..실링오링이 빠져있다고 ..ㅠㅠ 이상하게 브레이크 밟으면 스스스 하고 abs근처에서 소리가 나더라고요 그래서 abs고장인가 ..정비소에 서 브레크 밟으면 소리가난다 ..구랬더니 abs에서 월래 소리가약간난다고 해서 그래요 ..했는데 ..나중에 수리후 알아보니 패킹이 없다고 ..ㅠㅠ 알면서 수리비 바가지씨우려고 ..모른척 한듯 처음에 30만원달라기에 ..무슨 하이드로백문제같아 교체해본데 30만원이나 받냐 ..따졌죠 ..사장님이오시길래 아니 너무비싼것아니냐. 그럴거면 내가하든 다른데가도 그렇게 안나온다.. 봐가면서 책정하자 그랬죠 다행히 패킹문제로 빨리잡아 10만원달래서 구것도 나에겐 과하게 보이지만 정비소도 직원들 월급줘야하니 ..ㅠㅠ 비싼 쪽집게 과외 수업료 시간당 10만원 과외받고 왔습니다 ..ㅎ. 내가 소리가난다고 얘기해줬는데도..무시를 한건지 ..알면서 모른척한건지 ..예상했을법도하는데 ..본인들도 경험이 있을테니..ㅎ
@yongkim38375 жыл бұрын
안녕 하세요 박사님 문의를 좀 드리는데요? 만약에 브레이크 페달이스펀지 처럼 쑥들어가는 현상이 있는차량이 수리를 안하고 계속 운행한다면 브레이크가 아예 안들을 수도 있습니까?
@user-df5nu9px4v11 ай бұрын
500km정도에 한번씩 고속ㄱ도로 달리다보면 브레이크 밟으면 갑자기 돌덩이마냥 딱딱해지다가 억지로 누르면 딱하고 풀리는경우가 있습니다. 블루핸즈에서는 두군데 모두 이상없다고 했습니다. 심지어 한분은 죽어도 abs모듈문제는 아니라고 했습니다(이게 문제면 오히려 스펀지처럼 푹 들어가는 증사이어야한다) 이렇게 하셨는데 혹시 abs모듈문제로 딱딱해지는게 맞나요>? 블루핸즈에서 마스터실린더를 교환해볼생각을 못해본건 아니겟고... 도대체 뭘까요
제차도 브레이크가 쑥 들어갑니다. 신호대기중에 밟고 있으면 그때도 압력이 빠지면서 쑥 들어가요. 불안해서 더블브레이크를 자주 밟아요. 브렝크 밟았는데 차는 쭉 앞으로 나가버리면 급 당황합니다. 에쿠스
@온도높은남자4 жыл бұрын
영상보고 문의 드립니다. 주행중 신호가 걸려서 차를 세웠는데, 브레이크를 계속 밣고 있던중, 이상한 느낌이 들어요. 브레이크페달이 쑥 들어가는 느낌. 주행중에 브레이크를 밣을땐 잘 모르겠는데, 차가 멈추고 브레이크를 계속 밣고 있는중 페달이 쑥 들어가는 느낌이 있습니다. 마스터 실린더 고장 인가요?
역시 능력자 일반카센터는 자기맘대로 결정해서 이것저것 다갈고 수리비 존나나와요 내가 차라리부품사다가 갈고말지 ㅎㅎㅎ스캐너 사는게 더 이익입니다 차박사님 게신곳이 너무멀어요아우디가 저속시에 듣지를않고 밀리는 증상때매 왜그런지? 미처요 차박사님!!!
@jjy35462 жыл бұрын
위치가 어디예유? 제주위 1급정비 부분정비 모두 바쁘다는핑계로 안봐주네요..앞조수석 뒤 운전석 대각선으로 브레이크압이 넘약해 검사불합격이네요
@남이상호-w3k5 жыл бұрын
차박사님께 질문드립니다. 사실 오토미션 오일 교체주기에 대해 정비사들마다 조금씩 차이가 나는데 차박사님의 의견을 듣고 싶습니다. 부탁드립니다
@천하무적-n8g5 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다~20회.동영상도 보고..이번편도 보았는데요...말로 설명하셔서 그런지 이해가 잘 안갑니다~구슬로 마스터 구멍을 막았을때 ,마스터 고장인지 abs모듈 고장인지 판단하는 기준이 뭔지 글로 설명헤주시면 감사하겠습다...페달이 들어간다는 것은 마스터 고장일수도.abs모듈 고장일수도 있는데.... 수고하세요?
@천하무적-n8g5 жыл бұрын
이번에는 고객이 abs 모듈을 교체하셨기 때문에..마스터 결함인거는 알겠는데요...
@허허허-d5m4 жыл бұрын
전 일반인 입니다 abs모듈 생각하시면 햇갈릴수있어..생각 마시고 마스터 실린더는 피스톤이 두개인줄아시죠..대형사고 방지! 지난 동영상 참조 진단코드에서 떳던 바퀴쪽 파이프에 구슬을 넣고 다시 오일세지않게 적당히 조힌후 브레이크를 밟았을때.. 스윽들어가면 피스톤이 고장이고 압축이 안된다는거 ,!즉 마스터실더 고장! 계속 밟았을때 브레이크 페달이 올라오면 진공이 된다면 abs 모듈을 검사해야겠다고 이해했습니다..제 개인적인 생각이며 틀릴수도 있습니다
@베사메무쵸-y6s4 жыл бұрын
새구술 크기. 3-4미리 크기면대는지요
@chomr98834 жыл бұрын
역시 창복이형 대단해 이러니 명장이지 형 외제차 수리하자니까요. 난 찍세 형은 고치고 견적은 내가 낼께 기술자는 돈은 안돼. 형은 명장이 아니라 자동차 신이야
제차는 아반떼ad 인데 제동이 페달을 50% 이상 밟아야 제동이됩니다 ㅠ 50% 밝을때까짐 쑥 들어간다고해야되나 ? 압이 없다고 해야되나 ... 항상 어쩌다 그런건아니고 항상 그래요 ~ 얼마전에 캘리퍼 디스크 패드 브레이크액교환했는데도 증상은 똑같아요 .. 마스터실린더고장인지 abs모듈고장인지 운전자가 직접 알수있는방법이 있을까요 ?? 스폰지현상은 항상 나와요 .. 어쩌다 그런건아니고 계속이용 ㅠㅠ
@jeongjeong1392 Жыл бұрын
해결하셨나요?? 전 LF인데 원래 셋팅이그렇게된건지.. 모르겠네요
@grailtheholy93874 жыл бұрын
안녕하세요 자동차 마스터님. 제 자동차는 ABS 인데 평상 운전중에는 브래이크가 일반적으로 작동이 잘 됩니다. 그런데 특히 고속에서 급브레이크를 밟으면 자동차가 정차 할 때 까지브레이크가 해제가 되지 않습니다. 타이어 흰연기 내며 정지될 때까지 브레이크가 잡혀있습니다. 그리고 한 쪽 바퀴(운전석 앞쪽)는 정차할때 다른쪽 바퀴와 달리 급재동시 abs 기능없이 잠긴 상태로 정지가 되어 속도가 높은 상태에서는 타이어 지면 닿는 가로 편마모가 발생되어 타이어를 사용 할 수 없게 됩니다. 원인이 모듈문제인지 궁금하며 어떻게 수리해야 되는지 궁급합니다? 마스터 님에게 가야하면 가겠습니다. 자동차는 재규어xj 2002 입니다.
@김곤-v5u3 жыл бұрын
차박사님 안녕하세요. 마스터실린더는 고장은 원인이 뭔가요? 촘촘한 거름망이 들어있어서 이물질 때문에 막힐 일도 없을텐데 궁금합니다.
@sal9shipda Жыл бұрын
👍
@정광식-k1f5 жыл бұрын
진단 방법이 정확하네요 저는 렉2 29만 키로인데요 브레이킹시 왼쪽으로 쏠려서 양쪽 타이어, 디스크, 패드, 캘러퍼, 브레이크호스, 브레이크액 까지 다 교체 해봐도 똑 같은데요 뭘 더 점검 해봐야 할지요?
@금강야차-v4m5 жыл бұрын
Abs모듈 막힘증상입니다
@정광식-k1f5 жыл бұрын
@@금강야차-v4m ABS를 뚫어야 할까요? 아님 교환을 해야 할까요?
@허허허-d5m4 жыл бұрын
일반인 입니다 abs모듈 막힘이라면 고장난쪽에 브레이크오일이 에어빼기할때 쭉쭉 안나오고 질질나오던가 아님 아예 안나올텐데요 스캔에서 압력진단 해시고..양쪽다 동일하시다면..제개인적인 생각은 좌우 밸런스가 맞지 않아서 아닐까요..믿지는 마셔요
@바람이부는대로-l8s4 жыл бұрын
차체 자세 제어장치 고장 같은데요 요즘은 abs에 같이 기능이 있어서 abs 갈면 될거 같아요. 유투부로 한달 공부한 사람 생각입니다
@나뚜롱3 жыл бұрын
쏠리면 abs모듈 고장입니당
@dodoli_ggachi.3 жыл бұрын
휠압력 센서.. 고급차만 있는거죠?? ㅡㅡ
@박진-x9l4 жыл бұрын
마스터 실린더 교체 햇는데 그냥 똑같은현상입니다. Abs경고등은 없고 abs랑 통신이 안된다네요 ㅠ ㅠ 무슨문제인지 ㅠ
@fopsoon Жыл бұрын
이런게 기술이고 이런분이 진짜 전문가죠!! 모가 고장원인인지도 모르고 마스터실린더, ABS모듈등등 관련된 부품 다 교환하면 누가 정비 못하나요?? 요즘 이런 뭣도 모르는 것들이 정비사라고 A바꿔보고 안고쳐지만 B도 해보고 안되면 또 C해보고 이런식으로 누가 못합니까??? 헛다리 짚었다고 환불해주는것도 아님......
박사님 질문하나 드릴게요 제차가 2017 12월 니로인데요 차가 좌우로 흔들릴때 차 하부에서 삐걱소리가 납니다 방지턱넘을떄는 앞뒤 흔들리는거라 나지않고요 꼭 좌우로 흔들릴때 소리가 납니다 무엇이 문제일까요?
@벌꿀오소리-m6f5 жыл бұрын
저희집트럭이 처음샀을때에비해 브레이크가 좀많이 밀립니다. (밀리는건지 그냥 브레이크를 많이 밟게된건지 모르겠지만 확실히 전에밟듯 밟으면 차가 스윽나갑니다. 짐을 많이 싫으면 그게 더심해요. 그래서 제법많이 밟아야되요. 그래서 집앞 카센터에 엔진오일 교체하고 한번 물어봤는데 시운전해보더니 괜찮다고 하십니다. 그런데 제가 예민한지몰라도 브레이크가 많이 밀리고 브레이크라서 많이 무섭거든요. 이거 어떻게 고칠수있을까요?
@regularfishing4 жыл бұрын
트럭이 다같은게 아니라 차종 연식을 같이 말씀해주시면 알아보기 쉬울거 같네요 그리고 15년식 이전 포터나 봉고라면 안전실린더가 고장일수도 있으니 점검해보세요.
@cloudasmr0.02 жыл бұрын
브레이크오일 diy하다가 공기가 들어가서 브레이크가 스폰지 현상이 생겼습니다 누구 말로는 진공으로 잡아빼먼 어는정도는 효과가 있다하네요 뚜껑 부분에서 진공으로 잡아빼면 좋을까요?
@yumilaura38704 жыл бұрын
ABS 교환으로 돈 200만원 낭비하고 달랑 15만원으로 실린더 교환하면 되는 걸가지고 저차 정비한 정비사는 무슨 지식이 있는지~ 한심할뿐 정비사들 진짜 실력형편없는 사람 많아요. 소비자가 스스로 자동차 공부해야 바가지 안당합니다.
@이토끼-q1o5 жыл бұрын
abs작동 할때만 스폰지 현상이 발생후 여러번 브레이크 작동시 패달이 위로 올라오며 모듈 작동되지 않을때에는브레이크 패달 정상 모듈 확률이 높은것 맞는지요?
@김지율-s7f4 жыл бұрын
모듈 마스타실리더 교체 해는되도 쓱들어가는현상에대해서알고
@archn7773 жыл бұрын
제 차는 하이브리드인데 check brake 라고 경고등 뜨고 브레이크를 밟으면 그르르르윽 소리 나면서 차가 악셀 밟아도 안나가는데 이건 왜 그런지 혹은 해결보신분 있으신가요?
@chelubongan18892 жыл бұрын
처음 정비한 사람은 엉터리 구나...고장 원인도 못 찾고 부속만 교환했구나.... 정말 큰일이다. 살인자 실력 없는 정비사...
@김사랑-u7q4 жыл бұрын
이것 수리하러 간 카센타 완전 고객 돈쓰게 하고 능력도 없는 게 카센타 하고 이런 카센타는 문닫게 하면 좋겠다. 알지도 못하면서 이거저거 교체시켜 돈벌고. 모르면 모른다고 하지..
@손영선-n2w5 жыл бұрын
그차 주인..박 셔네요...ㅋㅋㅋ~그쪽~정비사 돈 벌러네~~
@스완님 Жыл бұрын
차박사TV_79회 브레이크가 이상해ㅠㅠ, ABS 모듈 vs브레이크 마스터 실린더 Check ABS module and brake master cylinder. ○차 종 : 에쿠스 ○고장증상 1. 브레이크 압력센서 고장 2. ABS 모듈 교환함 3. VDC, ABS 경고등 4. 오토홀드 작동 안됨 ○고장코드 1. 압력센서 신호 이상 과거고장 ○서비스데이터 1. 앞좌측 휠 압력센서(106bar 정상) (브레이크를 서서히 밟다가 깊게 밟으면 좌측 앞 휠 압력센서 값 측정이 안됨-불량) 2. 앞우측 휠 압력센서(106bar 정상) ○점검방법 1. 리프트로 차량을 조금 올린뒤에 브레이크를 밟은 상태에서 보조원이 4바퀴를 각각 돌려본다. 2. 좌측 앞, 우측 뒤 타이어가 움직이며(비정상) 우측 앞, 좌측 뒤 타이어는 움직이지 않는다.(정상) (해당 차량은 X자 형태로 브레이크 라인이 연결됨을 알 수 있다.) 3. 볼베어링을 1차 피스톤 파이프사이에 장착(유압차단)하여 유압테스트를 실시한다. 1)브레이크가 들어가지 않을경우 - ABS 모듈 불량 2)브레이크가 스펀지처럼 들어간 경우 - 브레이크 마스터 실린더 불량 4. 유압차단 후에도 브레이크 스펀지 현상이 발생되어 브레이크 마스터 실린더를 교체후 재점검 한다. (4바퀴 모두 제동이 정상적으로 이루어짐) --------------------------------------------------------------------------------------------- ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ 차박사TV_20회 아이쿠! 깜짝이야 브레이크 쑥~ 스펀지 현상 ABS모듈NO!!브레이크 마스터 실린더 불량 OK!! --------------------------------------------------------------------------------------------- 1. 이미 ABS 모듈을 교체 했기때문에 위와 같은 점검을 할 필요가 없는 상황 2. 브레이크 마스터 실린더 교체후 재점검한다. ○주의사항 1. 신품 마스터 실린더에는 오일 씰링이 없기떄문에 구매하거나 기존 마스터 실린더에서 탈착하여 장착한다. (씰링이 없으면 하이드로백에서 진공이 누설되어 브레이크가 잘 듣지 않을 수 있다.) ○결 과 1. 브레이크 계통 교환하기 이전에 반드시 센서데이터 값을 확인하라 (센서데이터 값을 보지 않고 정비하려면 2인 1조가 되어서 제동시 타이어를 움직일 보조원이 필요하게됨) 2. ABS 모듈과 브레이크 마스터 실린더 점검도 중요하지만 압력센서 단선/단락 점검도 해야한다.(압력센서 신호이상) 좋은 정보 감사합니다.