桃機第三航廈進度達67% 北廊廳2025年完工｜十點不一樣20240831

[@kimie125]

台灣再次領先全球 人家都趁疫情期間升級改善 台灣現在才正在進行

[@mimi790706]

當初疫情不趕快蓋，不處理，等到選舉結束才在趕工，不要說缺工缺人缺原料根本就是在拖時間。

[@rykrtsai9972]

旅客量增加導致機場評價越來越差嗎 ? 第二航廈的手扶梯要整修到什麼時候 ? 不利用疫情期間升級 疫情後才升級 還缺乏效率 裡面有滿滿價值和人情味 ?

[@林秉良-g9f]

晚了10年.

[@llooiijjify]

差不多時間規劃，北京大興機場早就蓋完整座機場，還有相關鐵公路系統，台灣真的要再加油

[@TTTT-my6xv]

台灣有很多地方都要加油，但是拿大陸來比較，😂😂不用環評，沒有公聽會，沒有討論空間⋯你加油

[@bon7245]

日本國自2022年起因為受夠了中國拿了好處仍每天叫人民仇日, 已經不再經援中國大型建設了

[@tian-you4486]

@@TTTT-my6xv請問，你怎麼知道沒有？怎麼你所說的，跟我在大陸所見到的不同？還是你只從台灣媒體看事？

[@peianpaul0373]

@@tian-you4486 非洲大陸

[@user-yq3jw2gf8]

蓋機場怎麼可能不用環評 但確實他們跟國民幾乎沒有什麼討論空間 但我覺得也不用吹大陸 民風不同 而且看看他們瘋狂基礎建設 我覺得有些比起實質效用倒不如說刷GDP或是蓋給別人看的用途比較大 最好的例子就是鐵路的車站 要比也不應該跟大陸比 我們的國情跟南韓日本較接近

[@十一堅]

速度真慢

[@bon7245]

基礎工程技術的精進練習. 而原本土地應該已容納不下未來四航廈的建造. 政府徵收三塊石以南土地做為機場預備用地應有可能性.

[@Popo-mr9yc]

三航廈加未來航空城的衛星廊廳其實已經足夠了，第四航廈未來50年都不太可能有規劃，而且比起衛星廊廳更重要的應該是第一航廈的重建，完全不符一大國際機場的基礎建設內容

[@藍白不合]

第二航廈才應該拆掉 我覺得第一航廈出境大廳採光很好

[@金冬瓜]

韓國來台灣空手套白狼，能蓋好？

[@luck13406]

1300億？？

[@zhch-rl1yk]

101,有過了，湯必純

[@施琅-u5w]

絲襪窄裙制服好迷人，請問那個站在票口機的工作是什麼？

[@miaoliwu9698]

北部終於有柯以外的新聞了

[@u50904vic]

台灣什麼都要波浪 什麼都要龍骨 為什麼

[@D121346639m]

台灣是海洋國家

[@TWKUO-wm5zd]

龍骨只是營造業對結構的慣用語而已

[@andywu4789]

蓋那麼久 然後舊航廈又會漏水 笑死人 我猜第三航廈也會有室內瀑布啦^_^

[@eigen2012]

搞得這麼複雜，後續維護的經費也一定非常昂貴，還不如簡簡單單的蓋個大樓，又快又方便而且造價便宜，維護簡單，也不會有神經病飛空拍機去欣賞波浪型屋頂，一堆管子吊在天花板上，就哪天地震搖幾根下來砸死人的設計，只能對好大喜功的表面工程搖頭嘆息。

[@taipeiseeking_google]

1.國門是非常重要的門面，也是扮演國家向外宣傳的重要角色 2.空拍機在機場周遭幾公里內都是完全禁止起飛的

[@miaoliwu9698]

在料漲、缺工 的時代下 確實蓋簡單一點比較務實

[@山田杏奈一生推]

你就騎最破的機車穿最爛的衣服吃最差的食物就好 不然太好對你來說也未免太表面了!畢竟你這麼有深度

[@lucianlai7350]

機場一用就是30-50年起跳 當然要蓋漂亮一點啊 不要這麼短視～

[@cchan6102]

1.浪費錢的落後設計造型（醜死了） 2.自我感覺良好國外的設計（室內天花一根一根～長蜘蛛網設計？） 3.引進移工逃跑一大堆（社會亂象） 4.台灣人當台勞盤子給韓國、香港、英國控制～（台灣人是沒專業嗎？） 5.玻璃使用大陸品！（可憐的MG汽車） 6.搭飛機要帶口罩&護目鏡！屋頂棉會粉塵落下～大口吸入致癌嗎？！（國外顧問設計很專業？？！！）