【完整版上集20240526】美全球化戰略形成! 關鍵字:關稅復活.逼製造業回美 TVBS文茜的世界周報 20240526

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[@peter1115]

以美國的工人素質，製造業回歸美國將是笑話一場

[@DS-rw5lv]

素質, 紀律以及敬業性都遠遠不及大部份亞洲國家. 這些美國政客不是不清楚這些情況, 但他們得喊這些製造業回歸美國的口號來騙取人民的選票.

[@foosimon7537]

再加上吸大麻😂

[@zhangguai]

大麻工业！就这么定了

[@kiwiyao]

中國製造一堆毒品原料走私到歐美是全世界都知道的事唷! 中國還真的是世界的毒品工廠

[@user-cr6br5hg1x]

不懂你在說什麼，能說明嗎？

[@wbyoung4280]

關於A123的描述完全與事實不符。 磷酸鐵鋰電池是1990年代德州大學的發明，這是一種很大優點和很大缺點同存的電池類型，發明之後因專利費低，很多廠商製造此類電池，A123只是其中一家，除A123外還有很多實力更強的中國公司，例如中航電池。A123因缺乏市場倒閉，被北京力神電池公司收購，北京力神持有A123技術依然競爭不過例如比亞迪和中航之類的競爭對手，也倒閉，才被萬象集團收購。

[@joneywahaha]

長知識了! 謝謝

[@yifan-bn8vo]

实际上西方讲话都是讲半句，A123并没有解决生产工艺性能进化和成本优化，根本没有市场生存基础。就像德国说太阳能板技术是德国发明的，实际德国技术根本没有生存基础，德国发电板每千瓦发电成本超过0.7欧元，德国一直补贴一直失血无法承担，中国初始就把产品进化到0.2欧元，现在已经进化到0.02欧元，本质是已经是两个物种。A123也是一样的问题。这与镰刀和收割机一样的关系，西方把农业收割技术的共性突出而这两个技术在不断进化下已经属于两个物种，为了突出西方的技术领先自己催眠出一个共性而后鼓吹自己。

[@wbyoung4280]

@@yifan-bn8vo 如果記得沒錯的話最早商業化做磷酸鉄鋰電池的是一家日本公司，第二家是中航電池，都是針對航空和航海用途，因爲鐵鋰電池相對安全一些，適合這些行業用途。A123做鐵鋰電池比較晚，不過它早期做一些一次性鋰電池倒是真的。 把磷酸鐵鋰當作正極材料是德州大學的一項學術性研究，後來和其他幾項鋰電池相關研究合得了諾貝爾獎。因爲偏重學術而非實用，德州大學收的鐵鋰電池專利費很低，大家都願意不繞開專利。 早在1970s中國有研究機構也在做鋰電池的研究，并且在1979年的科學大學得了一個獎（中科院上海某所的鋰固體電池哦）。1980s我本人讀書時的畢業論文就是導師的鋰電池項目，但技術路綫走偏了，五六年後來Sony和德州大學獲得了成功。 西方媒體把似是而非的事實演繹出與真相截然相反的結果，太普遍了，例如最近的中國崩潰論，只是很少有人駁斥他們。鋰電這部分，正好我剛好參與了早期研究，知道他們在胡扯，碼上幾個字，算是正視聽。

[@falcatafalcata1617]

文茜最近的资料没有以前谨慎啦

[@wbyoung4280]

@@falcatafalcata1617 一直從最fake news的白左媒體引用資料，從來不嚴謹。 雖然明眼人都看得出來，川普都不屑的CNN是台灣官方，人人都知道的“台宣部”强制規定外媒來源，國際新聞不抄CNN fake news會被罰，這真的人人都知道，沒有必要裝。

[@binchan-iq5wl]

美元若大量貶值，豈不是要用更多的美元才能買原本便宜的國外產品嗎? 再加上關稅導致的通膨，一般中下階級受的了嗎?

[@user-sb6pb2fj9e]

謝謝！

[@user-td9ub5nr6c]

製造業重回美國，困難重重幾乎是不可能的事！首先是美元已氾濫成災，工資及原物料高漲，大大降低了產品的競爭力。死結難解！

[@user-hv3vq2iz9g]

制造业回美国不会成功。如果双方政府都取消补贴，同样的东西，中国生产成本如果是100美元，卖150美元。美国的生产成本就是150-200美元，卖给美国人多少美元？以私人企业为主导的企业老板会做这投资吗？美国工人的工作效率能与中国工人的劳动效率一样吗？

[@foreverfjameslee]

到時候會不會逼出環美自由貿易協定（除美國外所有的國家都自由貿易，唯獨美國除外，享有高關稅，高消費…而其他國家爽歪歪！

[@yusufli4604]

自然会这样！只要中国牵头，联合新兴国家，建立新兴国家贸易新体系，这事就会成！俄罗斯巴西沙特南非，简单说就是亚非拉市场联合起来建立世界新秩序

[@user-il5kb1ih5z]

要便宜的物價，卻是高昂的工資，與強勢的工會，許多資方的效率高要求與品質標準，無法到達，要製造全面回流，沒政府補貼，難啊！

[@HanonInstruments]

那就边印美元，边造航母😂

[@user-sf8zm8gy7b]

美国版的 闭关锁国😂

[@user-po7md3qx1o]

美国以前给全世界宣传自由市场的伟大，现在宣传关税的伟大。真是美国人的嘴巴最伟大。

[@user-ud8vz1bp8i]

這是世界能爭嘴大的第一名只有中國共產黨與台灣民進黨. 同一個山丘的猴子 誰也別笑誰屁股紅.

[@wanggangwanggang]

错，美国的枪炮最伟大

[@1nonly1]

Sisy變瘦了嗎？還是妝髮造型？ 健康漂亮平安喜樂❤

[@falcatafalcata1617]

美國製造業就算回歸了，也一樣要面對市場競爭. 除非政府有一個二十年持續賠錢的巨額扶持計劃。

[@falcatafalcata1617]

2002年美國成為石油出口國後清潔能源發展就受到所有石化巨頭的圍堵！資本市場沒有可能放棄投資那麼多年後終於可以盈利的傳統石化市場。

[@user-df1sc9kh2k]

年底前要賣光股票,高關稅將造成大蕭條

[@yusufli4604]

支持，这就是炼真金过程，把吃股票不干事和干不成事的企业都淘汰，剩下的才更具竞争力

[@violali5293]

每週看這個節目都很過癮，沒這個節目我活不下去😂

[@user-fe6er2rq5w]

傳統製造業的利潤太低

[@user-rn3re8ku7n]

萊特海澤說新全球化是只考慮米 國的利益和國家安全,不管國際社會,所 以米國之於這個世界的意義重要性在哪? 還有人要用美元嗎?

[@fionren2046]

中国进口车关税25%+增值税13%+消费税1%-40%（按车排量，小排量的车一般不进口，所以进口车一般税率比较高）， 德国对进口车关税10%+19%消费税。 所以好像关税并不对等。

[@baseballwave]

這是逼製造業回美國, 還是要把製造業逼出美國?

[@huang7489]

美國從事高科技研發製造，高階科研，技術領先地位 但這不足以養活全美，非高技術勞工，佔就業人口多數， 不可能人人從事有關於AI、華爾街金融、軟體工程等

[@user-jl7nt2hk8d]

拜登越来越靠近特朗普了，说明特朗普路线对美国来说是正确的

[@yesli2012]

自由市场不就是我有产业优势的时候要求后进者和我“自由竞争”，政府都不干涉。显然你竞争不过我。我没有产业优势之后，当然就不能自由竞争了。这么明显的道理主持人真不懂吗？

[@ricardoliu5226]

A deus america

[@user-fb2ge3vq3k]

回头看老共的新能源布局，真的是作为一个政府对本国企业保驾护航典范级布局，一环扣一环，深思熟虑。

[@binchan-iq5wl]

美國提高關稅的貿易戰，難道其他國家也不會一樣也對美國高關稅來抵制。這樣，美國會不會進入通膨.許多企業倒閉，全世界經濟不流通.蕭條。

[@yusufli4604]

中国不必这样做了，中国只要致力于建立新兴国家经济新秩序，新货币、新结算系统即可，这个世界没有谁，都会运转，美国自己的病，给别人吃药，结果是自己死掉，别人健康

[@MrCc-wj8nb]

現在想來包括電動車領先技術的特斯拉，電池技術的寧德時代，無人機大疆，都是美國人發明或創新的。然後送給了中國人來市場化，并製造佔領市場。

[@kiwiyao]

對華事指對台灣嗎? 說不對的就是台獨唷! 包括這個電視台也是, 所以對"華"是指對台灣中華民國嗎? TVBS請回答

[@wangmurphy4832]

老美再笨~~~也不可能定下這種......毫無機會的戰略~~~

[@hero8383]

美國製造業復活用不起，最後還是會選擇廉價的中國製造。

[@user-il5kb1ih5z]

或廉價的第三世界製造！

[@user-yx7pb1re5x]

应该是选择性的高附加值产业。

[@khinmaungmyint6884]

很多国家把美国的善意当成傻，现在美国一巴掌拍小来又叫苦连天，活该啊！

[@wanlilin301]

美國製造意味著的"高成本""低品質"，大概只有美國人可以買單，沒有出口的競爭力! 這種沒錢景的回歸，應該沒有經營者願意吧!

[@user-HSUYUFENG]

2000年初 沒有一個美國總統能守住內鬥都玩不完了 共產的優勢就在這

[@yusufli4604]

共产？你的思维傲慢无知的活在上世纪50-80年代，保持😅

[@MIKEHE-np9rc]

美国最简单的做法就是对等 你不给对等 我的体制就不给你用 。真是个笑话

[@rapherwu4397]

一個不上大夜班不輪三班的國家，想要發展晶片業，莫不是笑話來著。聽說拜登政府還想逼迫高階封装測試一起去，盡量，拜託多一點去 到時候重演印度班加羅爾的慘況，在沙漠中蓋起晶片產業鏈，極度缺水的情況下，美積電雖然號稱有90％以上的水資源循環再利用，但鳳凰城的居民跟商舖沒有，到時候上百萬的人口連洗澡水都要想辦法留下來沖馬桶，澆花，絕對是美國的一道亮麗風景

[@user-fb2ge3vq3k]

意义不大。美企业是被工会整怕了的，觉得实在不行熬4年，把拜登熬下去了指不定后面政策是怎么样的。

[@user-ih9mp4wo9r]

要是关税就能成功，全世界每个国家都行。清朝更牛逼了。

[@Wu-lf8ck]

卡住对手的脖子，总比被别人卡住脖子要呼吸顺畅些🙏

[@user-jl7nt2hk8d]

哎，就不能给落后的发展中国家留点发展空间吗

[@Sean-tf5xu]

有啊，什么拖鞋，裤衩的工厂，都从中国搬过去了。

[@yusufli4604]

落后的发展中国家可以靠自己，只要中国带头建立世界新秩序

[@Wu-lf8ck]

@@Sean-tf5xu市场已经有反应👍

[@Sean-tf5xu]

公平的讲，欧美对中国加税，一点都不过分。因为中国一年从欧美赚走8000亿美金的顺差，中国赚到的美元多到没处花，只能搞一带一路😅

[@qxx2010]

請問可知道美國每年從SWIFT賺多少？

[@Sean-tf5xu]

@@qxx2010 如果说中国通过SWIFT搞进出口一年赚到九头牛，那么支付给SWIFT的费用就是一根毛。 SWIFT为中国进出口带来多大的便利啊！

[@zhangguai]

还“公平”的说，你这要是个笑话的话那还挺逗的，你要真这么想，那你是这个👍🏼

[@Sean-tf5xu]

@@qxx2010 SWIFT不是一个盈利机构，美国最多是间接获利，但中国是世界世界工厂，间接获利更多吧？

[@Wu-lf8ck]

真

[@user-zq8fh9wk7b]

围台军演咋不说

[@notJaybutZay]

不屬於國際事務，當然不講。你是準備搞台獨嗎？

[@user-ud8vz1bp8i]

那不重要. 反正得利的決不會是你這韭菜. 你操甚麼鐮刀心??

[@ADD-bi7xn]

這其實實在沒有什麽好説的. 在烏俄戰和以巴戰爭結束前, 老共是不會開啓侵台來幫美國解套的. 讓美國在烏戰中耗掉些實力, 在以巴中耗掉國際聲譽和影響力, 對老共只有好處, 沒有壞處. 老共能忍是出了名的. 當初朱毛喊委員長萬歲喊得可是很大聲的. 美國的關稅早晚衆叛親離, 那時候再國内有點事, 老共肯定會趁你病, 要你命的. 當然台灣到時候可能會被作爲誘餌. 畢竟在西太平洋幹掉美國的艦隊后, 亞洲也就沒有美國什麽事了

[@Wu-lf8ck]

演习捞沉船，是悲伤的话题🙏

[@joneywahaha]

那會觸動執政黨不自信的神經 被關台可就糟了

[@davidlin9099]

面對中國 拜登的三板斧是正確的作法 不需要為自由關稅去解釋因而拖延 而無法迅速遏阻中國作弊的貿易。

[@MIKEHE-np9rc]

电池是美国人发明的 电池是个最简单的东西 不要乱哈啦了 搞不搞就是他想不想搞 。太傻了

[@yusufli4604]

曾经美国有能力和资本拉动世界经济；现在中国有能力和资本带领亚非拉的新兴国家的经济，建立发展中国家新秩序，经济先行！

[@user-po7md3qx1o]

以前羡慕美国什么东西都便宜，特别是汽车.现在总于反转了，什么都是中国便宜。

[@user-ud8vz1bp8i]

品質也是全世界最廉價的.

[@user-li1gq1ws5s]

@@user-ud8vz1bp8i没你廉价

[@tomchang2805]

@@user-ud8vz1bp8i人命也很廉價，人權可以省略！

[@Wu-lf8ck]

@@tomchang2805最不受关注的，就是广大民众🤣

[@joneywahaha]

中國的汽車價格叫做合理! 是特斯拉賣太貴了 老闆自誇說五倍的利潤. 而美國油車其實算是便宜 至於台灣汽車的盤子價是被車商和政府所瓜分了.