Dat 'oeverloos geklets' met humor (wel/niet je smaak 🙂) maakt het nu juist extra leuk.
@carclean8 күн бұрын
Dank voor je compliment DVS!
@VluggeJapie338 күн бұрын
Zure pruim die gast die vraagt om minder humor. Juist daarom vind ik de video’s zo leuk🎉
@carclean7 күн бұрын
Wij waren ook zeker niet van plan om ermee te stoppen. 💪🏼
@MarcoReuvers8 күн бұрын
Vind jullie humor en expertise wel leuk😅
@carclean8 күн бұрын
Dat horen we ook graag Marco! 💪🏼
@hansdeurloo57408 күн бұрын
Gewoon zo doorgaan met jullie gezellige en leerzame video’s
@carclean8 күн бұрын
Gaan we zeker doen, Hans! Dankjewel! 💪🏼
@stein1233217 күн бұрын
Erg leuke en duidelijke informatieve video's, dé reden dat ik voor mijn eerste auto bij jullie de schoonmaak spullen heb gekocht. Het is vooral fijn dat de producten ook worden benoemd incl link in de beschrijving. Groetjesss
@carclean6 күн бұрын
Wat tof om te horen Stein, tot snel en bedankt voor je complimenten!
@Henk-JanPoorte5 күн бұрын
Bedankt weer voor jullie uitleg. Ik zelf vindt jullie filmpjes juist leuk en leerzaam. Pis soms in mijn panty van het lachen. Gewoon doorgaan team CarClean.😍
@carclean5 күн бұрын
Haha, goed om te horen Henk-Jan! 😁
@Andree968 күн бұрын
Leuk dat jullie mijn vraag in de video hebben behandeld. Top bedrijf jullie!
@Charles_CLE_Coupe8 күн бұрын
Leuke, humoristische en informatieve video weer mannen! 👍 Ik heb bij jullie de Meguiar’s klei pad besteld ( Clay kit incl. Ceramic detailer) geeft deze dan ook minder marring? Ga zo door en laat de zeurpieten lekker zeuren!😉👍
@MarcoReuvers8 күн бұрын
@@Charles_CLE_Coupe mijn ervaring hiermee is dat er inderdaad vrij weinig marring optreed
@Charles_CLE_Coupe8 күн бұрын
@@MarcoReuvers aha! Ok, merci!
@carclean7 күн бұрын
Voor licht onderhoud is dit een prima optie die inderdaad het oppervlak keurig achter kan laten. Let er wel op dat het minder geschikt is voor zwaardere vervuiling.
@Charles_CLE_Coupe7 күн бұрын
@ aha! Ok, d’accord!👍
@walterdedecker54918 күн бұрын
Hey Tim en Johan, tof om mijn voorstel te behandelen, ik had dit aangebracht om als je geen product bij hebt op verplaatsing toch snel van die ”shit” af te raken en ook om die microvezel doeken te sparen. Maar misschien iets voor de toekomst, ik heb onlangs een eqc gekocht en hier zit voorin een open elektromotor waar in de glc normaal de motor zit en deze ruimte zou op een veilige manier moeten gereinigd worden, maar hoe doe je dit veilig, misschien iets voor een apart filmpje. Grt vanuit Lier ps jullie zijn goed bezig en laat de negatieve berichten maar in de vuilbak belanden en dat waggelen is ook heel veel verbeterd 😂
@carclean7 күн бұрын
Ha Walter. Tim waggelt soms nog steeds :) Maar het is wel verbeterd. En ach, die negatieve berichten horen er ook bij. We kunnen niet iedereen blij houden. En je vraag was leuk om te behandelen, dus graag gedaan! We gaan eens kijken of we die ruimte van elektromotoren ook eens onder de aandacht kunnen brengen.
@Marcopolo-t9i8 күн бұрын
Leuk weer jongens. Laat je niet van je pad afbrengen gewoon videos maken zoals jullie het willen. Niemand is verplicht om te kijken toch. Ik kijk lekker wel. Slap lullen moet zeker ook kunnen. Groeten!!
@carclean7 күн бұрын
Goed om te horen! We gaan zeker op deze manier door!
@janmartens79547 күн бұрын
Overloos? Wat is dat? Verder, hartstikke leuk!
@carclean6 күн бұрын
Het is er in ieder geval niet over! Dat mag duidelijk zijn. 🤐
@remonvanbalen8 күн бұрын
Was weer leuk om te zien mannen ( ik vind jullie humor wel leuk)en natuurlijk gewoon zo doorgaan met video’s maken erg leuk om te zien👍🏻👍🏻 Ik zou het zelf wel interessant vinden om eens een keer te laten zien hoe je precies Alcatana moet schoonmaken. Ik heb onlangs een nieuwe auto gekocht met deels Alcatana op de stoelen en ik zie zoveel opties om het te behandelen Dat ik eigenlijk nu niet echt weet wat nu de goede manier is🫣🤔 Dus als jullie er aandacht aan kunnen besteden zou dat ook top zijn Nou we wachten weer op de volgende video🎉🎉
@carclean7 күн бұрын
Ha Remon! Bedankt voor je complimenten. Alcantara moet behandeld worden zoals textiel, maar dan met meer voorzichtigheid. Met APC kiezen voor een minder sterke concentratie en niet vegen of boenen. We gaan eens kijken of we daar een video van kunnen maken!
@remonvanbalen6 күн бұрын
@@carcleanalvast super bedankt voor het antwoord 😄 ben benieuwd
@johandebakker19738 күн бұрын
Hou vast die video's mag er graag naar kijken en je steekt er nog iets van op ook. Humor en slap ouwehoeren hoort erbij zeker onder auto detailers.
@carclean7 күн бұрын
Bedankt voor je compliment Johan!
@LambertHerrijgers8 күн бұрын
Kunnen jullie ook de verschillende woolpats een keer behandelen? En gelijk laten zien welke resultaten je er mee kunt bereiken?
@carclean8 күн бұрын
Leuk verzoek, Lambert! We zetten het op de lijst!
@JohanRodenhuis8 күн бұрын
Leuke informatieve video weer! Opmerking over kleidoek en kleihandschoen is niet helemaal waar. De tegenwoordige synthetische kleidoek van bekenfe detailmerken (zoals bijv The Ragcompany) is milder dan een claybar. Zelf ook getest dat milder werkt. Dus prima voor goed onderhouden auto's. Bij vervuilde auto's is een claybar effectiever. Wel is het zo dat goedkope kleidoeken (van met dicht kleioppervlak) wel grover kunnen zijn. De opvatting dat kleidoeken/mitts meer schade aanbrengen dan een claybar is dus vooral iets van vroeger, maar gaat nu niet meer op (bij die van de bekende merken).😊
@KeesKorver-f5k7 күн бұрын
Goedkope zoals die van stipt zijn verschrikkelijk
@carclean7 күн бұрын
Ja en nee. Het materiaal kan dan wel mild zijn, maar om effectief genoeg te zijn heb je toch wel wat bewegingen nodig. En het grootste probleem met een kleidoek of handschoen is dat je de boel niet kunt kneden en dus maar een beperkte absorptie hebt van het kleimateriaal. Hierdoor blijft vervuiling sneller aan het oppervlak en dat heeft als gevolg dat je meer problemen met je lak kunt krijgen.
@thebeastmt-07298 күн бұрын
Goeie weer mannen!
@JohnAbruzzi-rf2qf8 күн бұрын
Ik vraag me af of jullie ook wat info kunnen geven over glascoating die je rond deze tijd of zelfs in de winter ‘buiten’ kan aanbrengen. Bestaat er zo iets? En een belangrijke vraag. Ik heb altijd in de winter last van een soort condens oid aan de buitenzijde. Stel voor je start de auto in de ochtend je rijdt aan gebruikt de wissers deze veegt het dan maar na een antal seconden wordt het weer wazig en moet je weer wissen. Geprobeerd op nieuw glas, gebruikt glas, glas met glaco soft99 gereinigd gecoat enz blijf hetzelfde probleem krijgen. Ook met nieuwe ruitenwissers.
@carclean7 күн бұрын
Goede vragen John! Een glascoating aanbrengen in een kouder klimaat is niet optimaal. Maar met Gyeon CanCoat kom je een eind. Maar een WetCoat achtige sealant is voor de wintermaanden misschien makkelijker en verstandiger. Condens aan de buitenzijde voorkom je niet zo snel, het fenomeen verdwijnt zodra je auto opwarmt. Tot die tijd zal je moeten blijven wissen. Zover wij weten is het niet met een product te voorkomen.
@JohnAbruzzi-rf2qf7 күн бұрын
@@carclean hebben jullie ook tip voor een goede ruitenwisservloeistof die geen waas achterlaat na gebruik?
@carclean7 күн бұрын
Wij zijn zelf erg te spreken over de screenwash van Autoglym! Geschikt voor zomer én winter!
@omemies018 күн бұрын
Weer leuke video en vooral zo doorgaan (Dennis mag misschien wat vaker ). Goed gevonden Tim 😂 blauwe vriend. ! (Leuk shirtje trouwens)🙄
@carclean7 күн бұрын
We hebben onze shirts ook in het wit of beige. Zou dat beter zijn? 😁
@knightwolf2006127 күн бұрын
In de wintervideo heb ik het al gevraagd, zelfs via de email, maar nog steeds geen reactie. Ik stel hem even opnieuw: Zeg, als dat Glaco Zero zo ongelofelijk waterafstotend is, waarom niet de hele auto daarmee behandelen? Klinkt als een wonder middel waar zelfs glascoatings en wetcoats niet aan kunnen tippen?
@carclean7 күн бұрын
Goede vraag en sorry dat we 'm eerder over het hoofd hebben gezien. Als er gereageerd wordt op een reactie waar eerder op gereageerd is, komt het vaak niet meer in ons overzicht terecht. Glazo Zero heeft één groot nadeel: het is erg kwetsbaar voor aanraking. En daarmee wordt de werking sterk beïnvloed. En daarom is het niet geschikt voor grote oppervlakken (bovendien ook erg duur dan).