tvk「新車情報」公式 トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション 1999年1月11日放送

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Күн бұрын

Пікірлер: 17
@tomkato6400
@tomkato6400 3 ай бұрын
北米ではこの車がレクサスISでした。全車2JZエンジンが標準装備で良く走る車でしたね。あのテールランプが大人気でした。
@hobbymanx9200
@hobbymanx9200 3 ай бұрын
街中で爆音で走ってる車を見るとかなりの確率でこれ。今やんちゃな兄ちゃん達が安く買って乗ってるけどそろそろプレミアつくだろーな。今の名前変わってISになったのもいいけど初代も味があっていいよねえ。なんかちょこんと小さくていいんだよね。
@ケロロ軍曹カービィ
@ケロロ軍曹カービィ 3 ай бұрын
内装が本当にスポーティー!😊 最高に楽しそうなセダン!
@fukahire-0110
@fukahire-0110 3 ай бұрын
FR車ならではのショートオーバーハング。サイドからのフォルムがたまんねぇ〜す。
@キレネンコ-b9j
@キレネンコ-b9j 3 ай бұрын
当時はセダンRSかワゴン3リッターじゃ無かったらアルテッツァにあらず。と思ってたけど、6気筒2リッターも趣味性は劣るけど面白そう。
@山根伸一
@山根伸一 3 ай бұрын
ASなら200万円ちょいで買えたのか😅 今の物価が高すぎるのか、この時代が安すぎたのか🤔
@アイy32
@アイy32 3 ай бұрын
トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション
@sonicboom4488
@sonicboom4488 3 ай бұрын
懐かしい。当時これとレガシィB4どっち買うか迷って結局B4にした。
@だぞー弾打団
@だぞー弾打団 3 ай бұрын
内容は良いけど左右にぼかしを足すと酔いそうでもの凄く見づらい
@チャロ吉-j9y
@チャロ吉-j9y 3 ай бұрын
直6のASは2.5リッターの5ATなら良かったのに。
@atsushin6098
@atsushin6098 3 ай бұрын
ISの存在を知らない無知な人がインプレする良い例ですね。 メーター配置に苦言を呈していますが、この配置は腕時計のクロノグラフにインスパイアされているのは一目瞭然で、斬新かつ視認性に優れた配置だと思います。 ISシリーズは実によく出来た車だと思いますけど・・
@ckfu8287
@ckfu8287 3 ай бұрын
ネッツ
@アイy32
@アイy32 3 ай бұрын
y34セドリックお願い致します。
@hyomakun80
@hyomakun80 3 ай бұрын
なぜこれをアップしたのかww 公式ww
@アイy32
@アイy32 3 ай бұрын
a33 セフィーロ  お願い致します。
@アイy32
@アイy32 3 ай бұрын
y34セドリックお願い致します。
@アイy32
@アイy32 3 ай бұрын
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