tvk「新車情報」公式 トヨタ クラウンエステート アスリートV 2000年2月14日放送

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Жыл бұрын

再生リスト • 新車情報アーカイブス
紹介車種:トヨタ クラウンエステート アスリートV
出演者:三本和彦
#トヨタ #クラウン #crown #toyota #toyotacrown #crownestate #クラウンエステート

Пікірлер: 26
@user-kl7sb4xw2x
@user-kl7sb4xw2x Жыл бұрын
新型のクラウンエステートが来年発売されるらしいですが、やはりクラウンエステートと言ったら、170系通称17系クラウンのワゴンですね。今見てもかっこいいなぁ~
@user-jh4wl4ow4t
@user-jh4wl4ow4t 7 ай бұрын
僕のお父さんがクラウンエステートに乗ってるけど昔はまったく興味なかったのに車が好きになってからはめっちゃかっこよく見える
@aq4262
@aq4262 Жыл бұрын
ステーションワゴンて今は絶滅危惧種だよなあ、 当時これのセダン欲しかったけど高くて買えなかったから100系マークⅡ乗ってたわ。
@user-yq8jo8hn3o
@user-yq8jo8hn3o 10 ай бұрын
三本さんのが聞けて良かったっす。
@user-tw3yo1zc7r
@user-tw3yo1zc7r 9 ай бұрын
親戚の不動産屋の名前 が クラウンエステートだよ
@user-fu4fo3cg6v
@user-fu4fo3cg6v Жыл бұрын
あまり見かけなくなりました
@ylaka256
@ylaka256 Жыл бұрын
いつもの山坂道のシーンがない
@user-gk3cq2ws5b
@user-gk3cq2ws5b 10 ай бұрын
クラウンの上級グレードなのに 安く感じる。
@ckfu8287
@ckfu8287 Жыл бұрын
0:06 4AT
@watarumasuda7210
@watarumasuda7210 10 ай бұрын
物価は違いますけど、凄く安く感じる〜 今のプリウスより安い〜 なのに内装にもお金かけてる〜 三本さんの提唱も虚しくさらに巨大化に磨きが掛かってますね。
@user-wt1ib8dj4j
@user-wt1ib8dj4j Жыл бұрын
エンジン音最高! 新型楽しみ!
@yamamurashigeo1624
@yamamurashigeo1624 Жыл бұрын
新型のクラウン·エステートとは比較して欲しくない。 17系エステートは乗せて貰った経験あるが、直6エンジンでも静かでパワーもあり飽きの来ない外観がイイ! 元17系セダンロイヤル前期のオーナーだが、今でも中古車しか無いがこのエステート·アスリートが欲しいです。 もう時期登場のエステートは「ステーションワゴン」感無いし、クラウンらしさが消えてる。
@Schwarz-Rose
@Schwarz-Rose 8 ай бұрын
​@@yamamurashigeo1624 ここまで自分語りできる奴おんねんな しかも微妙に価値観強要気味やし
@olzhasibizhanov8811
@olzhasibizhanov8811 9 ай бұрын
Это самый крутой универсал тойота.
@nakadetakenori
@nakadetakenori Жыл бұрын
かけー
@suzurasuzu1055
@suzurasuzu1055 7 ай бұрын
これ今乗ると全然速く感じないんだよな 今の車が進歩しすぎてて舌が肥えてる。 20年でいかに車が進化したか。 17クラウンはめちゃめちゃ好きだけどね
@cothr7370
@cothr7370 18 күн бұрын
5ナンバーがどんどん少なくなっている現状を三本氏なら、どう言われたのでしょうねぇ。
@yamamurashigeo1624
@yamamurashigeo1624 7 ай бұрын
未だに理解出来ないのは、17系の2JZ-FSE、1JZ-FSEが直噴エンジン(車雑誌等ではハイメカツインカム扱い?)なのに、ボンネットを開けるとエンジンカバーに「TWlNCAM24 VALVE」とロゴが有るけどそれなら三本さん曰く本格ツインカムエンジンだと思うんだが···。17系ロイヤルサルーンG3.0Lとブレビスの2.5Lどちらも所有して毎回謎な点だったが、今のエンジンに拘らないデカい車に乗ってれば一流の人と思い込む人達にはどうでも良いか?(笑)
@XYZXYZ-ch7xe
@XYZXYZ-ch7xe Жыл бұрын
要はマークⅡ3兄弟のツアラーVと同じ心臓を持つ後期ステーションワゴンですね。 100系マークブリットにもツアラーVが有りましたね…
@SKY-85ZX
@SKY-85ZX 11 ай бұрын
110系ならブリットワゴンあるけど IR-VっていうグレードでツアラーVじゃないし100系では無いけどクオリスの事が言いたいの?めちゃくちゃすぎて分かんね
@user-qd6gk4wd4t
@user-qd6gk4wd4t 23 күн бұрын
霊柩車と言えばこれだ
@Kouta.K.
@Kouta.K. Ай бұрын
1JZターボのクラウンが380万 FF、4発の下品な現行クラウンは480万から
@user-rp6xy3gb6p
@user-rp6xy3gb6p Жыл бұрын
ステーションワゴン減ったなぁ…そんなに嫌われてるの? ウィッシュやオデッセイ辺りのミニバンとステーションワゴンのメリットデメリットを考えてたらSUV中途半端で興味無いわ。検索履歴見てもほんまSUV見てないなぁ。デザイン,ミニバンより少し高い目線が好きならどうぞって感じ。
@mcu15w_spkg_1c0
@mcu15w_spkg_1c0 11 ай бұрын
貴方の言い分も理解できますが、出したら出したで高いって文句つけて結局買わないじゃないですか(笑) 自動車メーカーもボランティアで仕事してる訳じゃないんで、利益得ないとやってけないんですよ。
@Schwarz-Rose
@Schwarz-Rose 8 ай бұрын
ステーションワゴンは嫌いではないですが、あなたのようにわざわざ他の種類の車を下げる人間は嫌いです
@369987741123rry
@369987741123rry Жыл бұрын
流石にチェイサーには負けますがなかなかいい走りをする車ですよ 走行距離27万キロ超えましたがこれからも大事にシバいていきます
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