tvk「新車情報」公式 スズキ エリオX 2WD 2001年3月12日放送

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Күн бұрын

再生リスト • 新車情報アーカイブス
紹介車種:スズキ エリオX 2WD
出演者:三本和彦
#スズキ #suzukiaerio #suzuki

Пікірлер: 12
@torakoara1
@torakoara1 10 ай бұрын
後期型のcm、沢田研二の「TOKIO」の替え歌を使い、兎に角インパクト(だけは)抜群だった モンスター田嶋氏がこのクルマをベースに米国パイクスピークチャレンジに挑んで優勝したので、じつは「世界で一番速いクルマ」のベースとも言えなくも無い
@mkawa6315
@mkawa6315 10 ай бұрын
今では当たり前のように付いている社名の頭文字Sを表すエンブレムバッジがフロント、リヤ、ステアリング中央のどこにも付いていないのが今みるととても新鮮❗
@user-op7cm3jh1w
@user-op7cm3jh1w 10 ай бұрын
アップありがとうございます。ところで三本さんの声が小さすぎませんか。BGM、演者の話す声、音圧をそろえる事は出来ないのでしょうか。
@user-zv5qx9vy5n
@user-zv5qx9vy5n 10 ай бұрын
私の環境ではPCでもスマホでもイヤホンでも普通に聴けてますけど
@user-op7cm3jh1w
@user-op7cm3jh1w 10 ай бұрын
@@user-zv5qx9vy5n  そうなんですか。MACとIPADで視聴してますが、番組に音量を合わせると差し込まれるCMが大音量でビクッとなる程なんです。設定があるのか確認してみます。
@rakkyou123
@rakkyou123 10 ай бұрын
2:27と2:33では明らかに音圧が違う。聞ける聞けないの問題ではなく、音圧を揃えて欲しいと言ってるだけ。自分も同じ気持ちですが。
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 4 ай бұрын
エリオは本当に買おうと考えていました。いま見ても実に魅力的。エクステリアはもちろん三本さんが酷評していたスピードメーター辺りのデザインも大好きでした。 結局2代目インプレッサの安いグレード(I'sスポルト)にしたのですが、このクルマが本当に酷くてなぜエリオを選ばなかったのか今でも後悔しています。 本当は併売していたカルタスワゴンがクレセント時代のままのデザインだったら絶対にカルタスを買っていたんですけどね。なんでスズキはカルタスをかっこ悪くしてしまったんだ・・・。
@user-fu5nn2hh7g
@user-fu5nn2hh7g 10 ай бұрын
スズキにこんなクルマがあったのか········ スズキとダイハツは軽のイメージがあるけど、普通車だってある。 レアなクルマ悪く言うと珍車はどこのメーカーにもあるもんですな。
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 4 ай бұрын
ダイハツは珍車の宝庫。 アプローズ、パイザー、ストーリア、YRVなどなど。
@user-wt1ib8dj4j
@user-wt1ib8dj4j 10 ай бұрын
スズキエリオだー! 未来感あって可愛くてとっても良かったけどあんまり日本は売れなかったなぁ〜
@イグニス
@イグニス 10 ай бұрын
これに乗ってました、が非力で・・・
@nawmysteriousactivity2430
@nawmysteriousactivity2430 2 ай бұрын
見た目が同時期の韓国車っぽい!
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