...i pomyśleć że robisz to gościu z płaszczyzny podnośnika. Szacunek i podziękowania za wiedzę, umiejętności i przekaz...
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
Taki komentarz, to miód na moje serce. Pozdrawiam
@ukaszmajer106410 ай бұрын
Witam mam pytanie VW passat B7 jestem po wymianie wszystkie tuleje tylniego zawieszenia ,plus tuleje przedniego zawieszenia te duże tylnie wzmocnione ,pełne auto ściąga w prawo. Na przeglądzie diagnosta twierdzi że luzu brak , zbieżność ustawiona, sprawdzana w dwóch warsztatach, bez poprawy. Czy może to być wina tych małych tulei czy coś innego. Dzięki za odpowiedź ,Pozdrawiam
@warsztatpodchmurka10 ай бұрын
@ukaszmajer1064 jak nic nie stuka i zbierzbość jest ok. To zapewne opony masz do wymiany. Jak chcesz to sprawdzić, bez kosztów. To zamień koła tylne na przód i wszystko będzie jasne. Jak będzie poprawa to masz winnego
@ukaszmajer106410 ай бұрын
@@warsztatpodchmurka Witam właśnie że opony nowe przerabiałem zamianę nic nie pomogło. Na ścieżce diagnostycznej nic nie pokazało jedyne co zauważyłem to przy skręconych kołach w lewo w prawym kole słychać jednorazowe puknięcie jak koło wpada w nierówność. Pozdro
@radosawmazur5105 Жыл бұрын
Śmieszy mnie trochę, jak wszyscy wrzucają rady typu "weź zielony ludwik, imadło, 5 minut roboty i po sprawie". Nie każdy jest jednak oblatany w temacie. Ja jakiś czas temu miałem podobną usterkę, nie mogłem dobić się do mechanika i finalnie zamówiłem sobie w iparts potrzebne części i z pomocą podobnego filmu na YT ogarnąłem problem w jedno popołudnie. Za sam film dziękuje - niejednej osobie się z pewnością przyda.
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
Dzięki za ciepłe słowa i zrozumienie.
@DanTek049 ай бұрын
Sworzen tez juz niedlugo bedzie wołał: "panie jo tu jest" :D
@romansmuniew75311 ай бұрын
bardzo pomocny film rewelacyjnie pokazana wymiana ,masz sprytną prasę z jakiego ceownika jest zrobiona i jaki ma wymiar
@warsztatpodchmurka10 ай бұрын
Już nie pamiętam, ale trzymaj, tam podałem wszystkie wymiary: kzbin.info/www/bejne/mpnFfJVnmrd9rqs
@norbertprzadka78992 жыл бұрын
Witam, oczywiście materiał 👍. Pozdrawiam.
@warsztatpodchmurka2 жыл бұрын
😉
@Krzysztof-kw8zq10 ай бұрын
Fajnie by było gdybyś powiediał jakich preparatów używasz do wciskania tulejek.
@warsztatpodchmurka10 ай бұрын
Smar litowy w sprayu, Ale możebbyć też każdy inny który nie wchodzi w reakcję z gumą.
@arturtomasz26249 ай бұрын
Ja polecam biały smar w sprayu oraz smar grafitowy
@warsztatpodchmurka9 ай бұрын
Dokładnie biały smar w spray (litowy)
@rok23134 ай бұрын
Płyn do naczyń
@ukaszsar8223 Жыл бұрын
Bardzo fajna rama do prasy DIY. Podasz wymiary i grubość blachy na podkład?
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
Pewnie że podam, proszę: kzbin.info/www/bejne/mpnFfJVnmrd9rqs
@krzychu_86822 жыл бұрын
Akurat ten system wahacza, jest jednym z najlepszych. Bardzo prosty, trwały i tani w ewentualnej naprawie. Czemu producenci innych aut wymyślają koło na nowo?
@warsztatpodchmurka2 жыл бұрын
Tak dokładnie, wahacz super konstrukcja. Niczego nie trzeba dodatkowo odkręcać żeby się do niego dobrać
@goDrut2 жыл бұрын
żebys płacił
@d.m.m511 Жыл бұрын
Dzieki za filmik, jutro bedzie pod chmurka wymiana robiona ;)
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
I bardzo dobrze. Tylko na deszcz uważaj bo front idzie ma gnoić
@d.m.m511 Жыл бұрын
no zgnoil, bez prasy tez tuleji nie wymienie wiec narazie przerwa operacyjna ;)@@warsztatpodchmurka
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
@d.m.m511 można śubową, ale nie wiem czy akurat tą tuleję w tak paskudnym miejscu da radę.
@attex576 Жыл бұрын
Witaj Może mógłbyś napisać coś na temat tej leżanki warsztatowej którą widać na filmiku.Filmy masz naprawdę bardzo ciekawe Pozdrawiam
@xc0nn3ctx2 жыл бұрын
A teraz pytanie. Jakie są objawy zużycia tej tuleji ? :)
@warsztatpodchmurka2 жыл бұрын
Auto "pływa" na drodze i stuka na dziurach oraz przy przyspieszaniu i hamowaniu
@xc0nn3ctx2 жыл бұрын
Pojedyńczy stuk przy dodaniu gazu lub odpuszczeniu?
@warsztatpodchmurka2 жыл бұрын
Tak. Ale taki stuk może dawać też zużyta poduszka silnika
@piotrogrodnik3762 жыл бұрын
@@warsztatpodchmurka Witam ,która poducha najczęściej się wybija?
@warsztatpodchmurka2 жыл бұрын
Rozumiem chodzi o tuleje wahacza? Obie w podobnym stopniu. Wcześniej zużwa się końcówka wahacza (sworzeń). A i zdecydowanie szybciej zużywają się elementy prawej strony nadwozia ze względu na większe narażenie na nierówności na skraju jezdni
@iorweth377310 ай бұрын
Do tej roboty potrzebny jest tylko podnośnik hydrauliczny, przerobiony by działał w każdej płaszczyźnie i oczywiście części:}
@zbigniewprokop26162 жыл бұрын
Jak zawsze dobra robota
@Kleofas914 Жыл бұрын
Z drugiej strony trzeba odkrecac poduszke i podnosic skrzynie? Bo przymierzam sie do tego ale łopatologicznie patrzylem to sruba nie wyjdzie bo skrzynia za nisko...
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
Z drugiej nie wyjmowałem, ale raczej nie sądzę, żeby trzeba było podnosić skrzynię. Chociaż mogę się mylić. Musiałbym się temu przyjrzeć to bym Ci dokładnie odpowiedział na to pytanie. Trochę kiepsko byłoby się jeszcze skrzynią bawić przy takiej robocie, ale z samochodami różnie bywa, więc wszystko możliwe
@Kleofas914 Жыл бұрын
@@warsztatpodchmurka moze sie za to wezme na dniach to sprawdze i dam znac
@Rumyen Жыл бұрын
@@Kleofas914 i jak ?
@Kleofas914 Жыл бұрын
@@Rumyen bez podniesienia skrzyni nic z tego
@Rumyen Жыл бұрын
@@Kleofas914 OOOOJHHHH, no nic dzięki
@rolnikzsuwalszczyzny6385 Жыл бұрын
Co zrobić jak się nakrętka oderwała od belki i niemożna wykręcić śruby przy tej tulejce cała się obraca.
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
Jak łeb śruby się oderwał, lub nakrętka to wybij to co zostało. Ja się z jednej strony oderwało to wybij w drugą stronę. Jak się nie da, to weź długi i cienki brzeszczot do metalu, i przetnij śrubę w odpowiednim miejscu, i wybij to co zniej zostanie. Oczywiśnie, potem odpowiednia śruba będzie potrzebna nowa
@Gonzomateo902 жыл бұрын
Ja mam do wymiany tą tuleje co pokazujesz w filmie i tuleje też tylna tego wachacza. Jak się zabrać do tej tuleji z tyłu
@warsztatpodchmurka2 жыл бұрын
Z tamtą niema żadnej filozofii, poprostu ją odkręcasz i wybijasz młotkiem, potem zwyczajnie wbijasz nową.
@Mmarcel7 Жыл бұрын
Tak z ciekawości, po wyciagnięciu wachacza jest potrzeba ustawienie zbieżności?
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
Jak nie będziesz przy nim niczego wymieniał, to nie. Ale jak wymienisz sworzeń czy tuleje, lub cały wahacz to geometria się napewno zmieni.
@jb_007911 ай бұрын
Teoretycznie nie. W praktyce chociażby wjechać na płytę wstępnego ustawienia koła na SKP.
@DanTek049 ай бұрын
a ja powiem tak. zależy od tego jak odkręcisz sworzeń. jesli wyciągniesz wahacz ze sworzniem to nie trzeba. ale jak odkręcisz wahacz od sworznia(te trzy śrubki) to trzeba zrobić geometrię. bardziej zbieżność. ponieważ te otwory w wahaczu mają lekki luz i zawsze zalożysz delikatnie inaczej. jesli wyciągniesz wahacz ze sworzniem ze zwrotnicy to nie ma problemu, bo sworzeń na stożku zawsze siądzie tak samo.@@warsztatpodchmurka
@warsztatpodchmurka9 ай бұрын
@DjOziDanielos Też tak sądzę. Lepiej bym tego nie ujął
@DanTek049 ай бұрын
@@warsztatpodchmurkaplus tego zawieszenia jest taki że sworzeń w wahaczu ma otwory. I jest mniejszy ruch . A np w starszej wersji zawiasu Vaga były fasolki w wahaczu. Tak to już konkretnie można było geometrię rozwalić:p tutaj mamy przynajmniej przestawienie w niewielkim zakresie :p
@bartjanko Жыл бұрын
Czy był jakiś objaw przy tak wybitej tulei?Pytam bo w golfie 6 jak samochód stoi na kolach przy złapaniu za kolo "godzina 12 a 3" i szarpaniu jest wyczuwalny luz czy to moze byc objawem wybitej tej wlasnie tulei ?luz występuje tylko jak auto stoi na kołach .dzięki
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
Hmmmmm. Szarpiąc za koło, wuczuwalny luz może być w wielu miejscach. I trzeba byłoby to dobrze sprawdzić żeby potwierdzić, że to napewno ta tuleja jest tego luzu powodem.
@bartjanko Жыл бұрын
@@warsztatpodchmurka łożysko koła nowe , przegub kulowy wahacza nowy, sprężyna nowa, górne mocowanie amortyzatora nowe za wiele już nie zostało do wymiany 🤔
@hiranokohta1071 Жыл бұрын
@@bartjanko jedź na stacje diagnostyczną na szapakach sprawdzi ci co tak nadupca
@beatatomek4938 Жыл бұрын
Te nacięcia na przedniej tulei mają określoną pozycję w wahaczu czy to bez znaczenia?
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
Bez znaczenia. Tylko śruby wachacza trzeba przykęcić jak auto stoinna kołach, lub trzeba unieść lewarkiem całą zwrotnicę do pozycji roboczej, (z wahaczem uniesionym tak jakby stał na kole. Dopiero w yakiej pozycji na gotpwo dokręcić śrubę wahacza. Inaczej można podczas jazdy bardzo szybko uszkodzić tą nową tuleję.
@tomaszwwo2634 Жыл бұрын
Mam taki problem ze po wymianie tylnej tulei na taka wzmacniana z audi rs 3 przy ostrym ruszaniu albo ostrym przyspieszaniu ściąga przód auta w prawo a kierownica jest prosto a wszystkie inne tuleje wyglądają na dobre tak twierdzi diagnosta ,czy to możliwe ze są tak twarde i zależy to od drogi ?
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
Gdzieś pewnie masz luz. Jak ściąga to możliwe, że sworzeń wahacza, jakaś tuleja wahacza, lub końcówka drążka ma luz i jest do wymiany. Tak, możliwe że to wina tej właśnie tulei. Ale jak 2 po lewej i prawej są nowe, to raczej obstawiałbym inne miejsce
@krzysztofgocek549011 ай бұрын
Masz może jakiś numer tej tylnej tulei z audi rs3? Bedzie pasowała do volkswagena arteona? Dzięki
@bartekw46407 ай бұрын
Rozwiązałeś jakoś ten problem ?
@Vitek22ful Жыл бұрын
Mam pytanie, wymienić cały wahacz z tulejami sworzniem czy same tuleji i sworzeń a wahacz zpstawić stary? Czy jest sens?
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
Wymiana całego kompletnego wahacza jest znacznie szybsza i ławiejsza. Koszty takiej wymiany są już jednak różne. Koszt wymiany tanich zamienników kompletnych wahaczy jest porównywalny do kosztów kompletu samych tuleji i sworzni wysokiej klasy. Sam wahacz zotsałby ten sam, ale miałbyś super jakości elementy na tym wahaczu. Jeśli jesteś w stanie zrobić to samodzielnie to ja wybrałbym właśnie taką opcję. Koszt tanich kompletnych zamienników w porównaniu z dobrej jakości kompletnymi wahaczami jest nieporównywalnie wyższy. To jakieś 2x doższa zabawa. Także jest sens wymiany samych elementów wahacza, pod warunkiem że robisz to samodzielnie. Jak miałby to robić mechanik, to napewno policzyłby sobie więcej za wymianę, a to lepiej chyba byłoby te pieniądze dołożyć do dobrej jakości kompletnych zamienników.
@Vitek22ful Жыл бұрын
@@warsztatpodchmurka Dziękuje za odpowiedz. Sam niestety tego nie zrobię będe musial oddać do mechanika. Rozumiem że po ingerencji w zawieszenie należy potem ustawić zbieżność?
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
To zależy akurat od samochodu. Ale jak sworzeń jest przykręcany a nie wciskany w wahacz, lub jak zmieniasz cały wahacz, to trzeba geometrię ustawić bo szkoda opon, a i samochodem może trochę na boki nosić, więc lepiej parę groszy wydać więcej na geometrię niż potem żałować
@haroldzik902 жыл бұрын
Powiedz proszę czy po takim demontażu wahacza trzeba jechać na ustawienie zbieżności zawieszenia ?
@warsztatpodchmurka2 жыл бұрын
Wiesz co? Jak wymieniam sobie jakieś tuleje wahacza lub sworzeń (wciskany) to nie jadę na zbieżność. I nigdy nie miałem z tym problemu. Szedł prosto, opony nie tknięte. Jak kiedyś robiłem sworzeń przykręcany, to bałem się zmiany geometrii i na zbieżność jednak dotarłem (a tak dla pewności). Ale jak zmieniam całe wahacze na inne, nowe, to zbieżność trzeba robić na 100% bo inaczej jest prawie pewność, że opony zedrzesz do drutów. Nowe wahacze nawet oryginalne, potrafią być odrobinę innych wymiarów niż te które miałeś w aucie, wiec jest to równoznaczne ze zniszczeniem opon w krótkim czasie podczas jazdy bez regulacji zbieżności
@patryk72032 жыл бұрын
Jaki wymiar ma ceownik na ramę do prasy ? Grubość i szerokość
@warsztatpodchmurka2 жыл бұрын
Mówię o tym na samym początku filmu. Nie przewijać, oglądać uważniej 😉 Od 0:55-1:25
@chelminskigarage2 жыл бұрын
A ja nie miałem na to pomysłu bez prasy , a też mam taki podnośnik i najpierw prasą śrubową że tak ją nazwę wyciągnąłem i 3/4 wsadziłem nowej , dalej nie chciała iść więc młotek 15 kg , jedno uderzenie i siedziała centralnie na środku , ale drugi raz bez prasy nie chciałbym tego robić 🙂
@warsztatpodchmurka2 жыл бұрын
Tak, takim ściągaczem śrubowym też da się wykonać. Tylko kluczem do sukcesu jest posiadanie dobrze dopasowanych tulei, tak żeby móc dobrze przy wyciskanii i wciskaniu odpowiednio podeprzeć.
@pacefalm1903 Жыл бұрын
Stoję przed taką wymianą i stąd tu trafiłem niby wszystko ok ale zadaje sobie pytanie dlaczego nie wymieniłeś odrazu drugiego silentblocka gdyż na moje amatorskie oko widać że guma jest już w kiepskim stanie.
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
Takie miałem polecenie. Wymienić tylko tą jedną, w tym jednym wahaczu. Auto nie moje, tulwje nie moja, decyzja nie moja 😳
@pacefalm1903 Жыл бұрын
@@warsztatpodchmurka spoko😉 rozumiem o co chodzi, natomiast inwestor chyba nie zdawał sobie sprawy że wymiana jednej gumy może nie przynieś efektu. Ja mam do wymiany silentblock w prawym wachaczu mam tam trochę inaczej to mocowanie bo to 99 rok natomiast bez względu na stan innych gum, wykonam kompletną wymiane wszystkiego. Nie ma co żałować parę groszy wiecej, choćby wydawało się że jest ok to i tak wymiana. 12 lat temu zrobiłem identycznie i tyle lat był spokój, Pozdrawiam! 😉
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
Tak, warto lecieć wszystkie za jedną robotą.
@witoldjalowski8996 Жыл бұрын
Dzięki za podpowiedź jak się zabrać za to
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
Żaden kłopot. Pozdrawiam
@zenon407 Жыл бұрын
Jakie masz wymiary tego ceownika pod prasę?
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
Mówię o tym na samym początku filmu. Nie przewijać, oglądać uważniej 😉 Od 0:55-1:25 Czego potrzeba: 4 x ceownik 50cm 2 x ceownik 70cm Ceownik 65mm/41mm/6mm
@zenon407 Жыл бұрын
@@warsztatpodchmurka Moze w innym filmie.Dzieki za wymiary
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
A tak faktycznie, wybacz, proszę link do tego filmu: kzbin.info/www/bejne/mpnFfJVnmrd9rqs
@rkjakrk7679 Жыл бұрын
@@warsztatpodchmurka czy orientujesz się może czy w Oktawii 3jest taki sam wachaczy czy może bardzo podobny budowa?
@warsztatpodchmurka Жыл бұрын
Kurcze nie wiem? Jak masz takie auto to przecież wystarczy skręcić kołem i zajrzeć jak wygląda. Nawet się kłaść nie trzeba.
@radeklisiecki76472 жыл бұрын
Bez prasy da radę to ogarnać?
@warsztatpodchmurka2 жыл бұрын
Myślę, że ściągaczem śrubowym powinno dać radę to wcisnąć. Ale bez prasy lub takiego ściągacza z odpowednimi tulejkami do zaparcia, nawet nie podchodź. Wycisnąć lub wybić to i bez specjalnego sprzętu tą tuleje wywalisz. Ale żeby nową tam wcisnąć, to już prasa lub ściągacz śrubowy. Młotkiem raczej tylko nowej tulei krzywdę zrobisz, także młotek raczej odpada. Na imadle może by nawet poszło, ale trzeba byłoby mieć takie konkretne, mocne, z dużym prześwitem.
@lukaszpawlowicz89482 жыл бұрын
Dziś robiłem na imadle i nie polecam , idzie ale ciężko , zepsułem imadło gwint poszedł , bardziej polecam nowy kompletny wachacz pare groszy dołożyć i bez problemu ,
@leszeklicznerski45310 ай бұрын
Fajnie by było jakbyś jeszcze podawał moment z jakim trzeba dokręcać śruby. Tutaj akurat 50Nm + 90° dla mniejszych i 70Nm +180° dla większych.
@ukaszmajer106410 ай бұрын
Witam mam pytanie VW passat B7 jestem po wymianie ,wszystkie tuleje tylniego zawieszenia ,plus tuleje przedniego zawieszenia te duże tylnie wzmocnione (pełne) auto ściąga w prawo. Na przeglądzie diagnosta twierdzi że luzu brak , zbieżność ustawiona, sprawdzana w dwóch warsztatach, bez poprawy. Czy może to być wina tych małych tulei czy coś innego. Dzięki za odpowiedz .Pozdrawiam
@piortrataj8805 Жыл бұрын
Panie zielony Ludwik i imadło i po krzyku od wielka filozofia
@slawomirg.2609 Жыл бұрын
to chyba masz jakies z metra to imadlo !
@michalQq2 жыл бұрын
Fachowiec od renówek robi vaga. W drugą stronę to by się nie mogło udać😉
@warsztatpodchmurka2 жыл бұрын
A to dobre 😂 Muszę ten tekst gdzieś sprzedać 👍
@banditosdestylatoros63772 жыл бұрын
Volkswagena to ja miałem golfa 2 i to był mój ostatni z tej firmy
@warsztatpodchmurka2 жыл бұрын
Ja jeszcze nigdy. Miałem renówy, citroeny, mazdę, forda, ale jeszcze żadnego z grupy VW
@banditosdestylatoros63772 жыл бұрын
@@warsztatpodchmurka Po golfie już miałem same francuskie autka i nie zamierzam nic mieć innych
@warsztatpodchmurka2 жыл бұрын
Ja raczej też.
@banditosdestylatoros63772 жыл бұрын
@@warsztatpodchmurka jak się można z Tobą skontaktować?
@agrazaj2232 жыл бұрын
no i żegnaj
@sebastiankot1626 Жыл бұрын
brawo
@P.i.o.t.r.e.k.2 жыл бұрын
Czemu mówisz że ludzie nie wymieniają tej tulejki bo się boją ?? Nie ona się poprostu dużo mniej zuzywa i nie ma potrzeby jej wymieniać .
@warsztatpodchmurka2 жыл бұрын
Tak, zużywa się mniej, ale ludzie się jej boją, bo najczęściej zmieniają cały wahacz.
@P.i.o.t.r.e.k.2 жыл бұрын
@@warsztatpodchmurka pierwsze słyszę.
@rok23134 ай бұрын
Tylne też do wymiany
@Garminn--070 Жыл бұрын
tu nie ma się czego bać, poprostu Malo kto ma czym wymienić tuleje