Ekipa rozwiązała problemy z chłodzeniem i montażem silnika!

Oglądaj "Garaż Dudy" w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy...
Subskrybuj kanał TVN Turbo: / @tvnturbo
Mistrz Europy w wyścigach górskich Grzegorz Duda oraz jego mechanicy zrealizują kilka nietypowych motoryzacyjnych modyfikacji! To tutaj Nissan 350Z zamieni się w Ferrari California, a Ford Mustang otrzyma nowe, odlotowe wcielenie! Najciekawszym i zdecydowanie najtrudniejszym projektem będzie zbudowanie silnika do Hoverbike Raptor czyli połączenie helikoptera i motocykla!

[@areeekkarek4140]

Oglądam wasz każdy filmik jest super pozdrawiam

[@TVNTurbo]

Miło nam :)

[@tomt3440]

Kawał dobrej roboty. Kurła ;))

[@analogowy1352]

Co do samego montażu silnika to trzeba przyznać że nieźle im to wyszło 😮

[@kacper9148]

😮

[@user-zv8ms7mr9m]

4:13 no i tak się wkłada... silnik. 😄

[@Michal9390]

Dla mnie ta chłodnica jest zamontowana bardzo po druciarsku. Wycięcie podłogi w taki sposób i nie zabezpieczenie gołej blachy równa się ruda szmata po 2 miesiącach szczególnie że idzie zima i sól. Po drugie od Dudy spodziewałem się bardziej ogarniętego chłodzenia jakiś wlot zrobić, zamaskować kratką żeby kamień nie leciał bo to zaraz trzeba będzie lutować tą chłodnicę. No ale w 101 napraw Duda pokazał jak lutować więc w czym problem. Jak dla mnie jeżeli chłodzenie zostanie w taki sposób to druciarstwo i robienie na sztukę a jakość jak z dyskontu.

[@AssassinModerPL]

nie chcąc ingerować w wygląd nie dali jej na przód, ale błotniki nie przeszkadzają.. ;/

[@biglightball]

Samo to że typ przywiózł chłodnicę tylko po to by stwierdzić że jest za szeroka, zamiast skorzystać z metrówki i nie pultać się z nią niepotrzebnie, to już pokazuje że z klepkami tam nie wszyscy mają wszystko w porządku.

[@Michal9390]

Co do samych poszerzeń wygląda w miarę ok. Lepsze to niż plastikowe flary z Aledrogo, więc ten pomysł mi siada. Co do chłodzenia mamy przecież oryginalne otwory, można nawet wziąć kratkę taką jak jest na grillu w T2 wspawać w bok a chłodnice dać równolegle do kierunku jazdy i też będzie chłodziło a dużo lepiej to będzie wyglądało niż cięcie podłogi diaxem. Jeżeli klient koniecznie chce wygląd jak z oryginału to ok wtedy wloty w podłodze ale kurcze w ogarnięty sposób. Osoba która uczy nas napraw w samochodach w drugim programie pokazuje jak olać sprawę. To mi się nie podoba. Wierzę że Duda ogarnie sprawę bo póki co to jest kaszana jak z tym oklejeniem zamiast lakierowania (ceny lakierki są podobne do oklejki a przed oklejką i tak powierzchnia oklejana musi być bez wad).

[@goryltst9928]

@@biglightball Ale wiesz, że to było zamierzone, żeby mogli odhaczyć na liście "problem podczas budowy"? Jakimś dziwnym trafem druga chłodnica pochodząca z 911 idealnie podpasowała pod wymiar. Myślisz, że tak fartownie trafili z tą drugą chłodnicą, czy może od początku to ona miała trafić do tego auta, a przywiezienie tej pierwszej chłodnicy i próba jej wpasowania w budę to tylko element show? W końcu to reżyserowany program w tv, więc radzę podchodzić do tego z dystansem :P

[@biglightball]

@@goryltst9928 Dobrze zdaję sobie z tego sprawę, że to reżyserowany show, a one rządzą się swoimi prawami. Widzę też, że ten jest niskich lotów. Ma trafić w niewybredne gusta mało wymagającego odbiorcy. Świadczy o tym toporne granie na emocjach widzów, sztuczne scenki jak panowie się witają, zbijają sobie piąteczki, jakie skomplikowane zagadnienia rozwiązują w trywialny i niemal przypadkowy sposób. Np dobieranie skrzyni do silnika na przymiarkę, na podłodze w jakiejś komórce na zapleczu. Oglądam te wrzutki na yt tylko z ciekawości technicznych rozwiązań, a całą tą reżyserowaną szopkę staram się ignorować. Niekiedy to jest jednak zbyt irytujące, jak producenci tego programu mają odbiorców za debili. No co zrobić, taka linia programowa całej stacji tv: "widz to pelikan, łyknie wszystko".

[@JelenService]

Oni wzieli i wycieli dziurę? Nie lepiej najpoerw dziura itp potem malowanie? Ruda szmatka wejdzie szybciej

[@thescalefactorypl9932]

Ten piasek sypiący się podczas przykręcania silnika 😂

[@Mrkoyot95]

The Scale Factory PL Zapamiętać! Przed malowaniem auta wypadało by chociaż szczotka piach zrzucić ;)

[@blasterrrr200]

Nie lepiej ustawić silnik centralnie????? Czy ustaienie go na samym końcu nie sprawi że to będzie prowadziło się jak g..no??

[@b308e7]

Moim zdaniem właśnie taki sposób zapewni najlepszy rozkład masy.

[@bakster2613]

Kiedy odcinek z Ferrari

[@wojtason007]

Bmw na KTA?? gdzie ten warsztat jest bo nie kojarzę miejsca

[@adam3248]

wojtason007. Ryglice

[@kaen7125]

Kiedy to w ogóle leci w tv?

[@dawidulbrich6275]

KaEn 1+

[@jansaddam3829]

Ta chłodnica da radę schłodzic ten silnik w takim miejscu zamocowania !?Będzie tam odpowiedni strumien powietrza,czy po prostu silnik wentylatora będzie cały czas musial pracować !?

[@AziiTop]

ty sie nie bój, ten człowiek buduje auta od kilkunastu lat, i dobrze wie co robi :)

[@przemoc7684]

Ale to będzie zapierdalać

[@zaba711]

Całe ten projekt to jedna wielka fuszerka, ruda wyjdzie szybko, chłodzenie zrobione byle było ... o z przodu nie może bo styl straci ale poszerzenia nakoli to już jest ok ... Niby profesjonalnie ale w sumie to druciarstwo pełną gębą. Jedynie pomalowane by wyglądało a tak to co by nie obrażać ale lipa i wstyd.

[@grzegorzb.2096]

Od Dudy to bym resoraka nie kupił

[@Xonandeeria]

Wizualnie średnie spawy xD

[@Aleksandriev]

TVN! Odpicujcie moją bryke!

[@pawelizaak4492]

Ej to są powturki a potem bedą obijac tył wolswagena deskami takimi xd

[@piotrksiezopolski9812]

Ale zmaltretowane lamele w chłodnicy.

[@bmwgrudziadz9286]

VW T1 [*]

[@h2p_rome]

Ale to T2

[@bmwgrudziadz9286]

@@h2p_rome nie spojrzałem fakt T2 też szkoda ;)