Así será la nueva Carretera Central

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Күн бұрын

Пікірлер: 468
@CM-nm8di
@CM-nm8di 3 күн бұрын
Saludos desde Iquique Peru 🇵🇪
@reebekaa
@reebekaa 3 күн бұрын
ohhhh... bienvenido hermano peruano
@luisvalderrama2867
@luisvalderrama2867 3 күн бұрын
Hasta los mismos chilenos tienen abandonado su frontera norte. ¿Por que sera?. Ojala algun chileno pueda contestar esa pregunta
@qkevinarnold
@qkevinarnold 3 күн бұрын
@@luisvalderrama2867 Su frontera norte es al sur de Antofagasta. En su constitución política original sale que al norte limitan con el desierto de Atacama como frontera natural muy al sur de Antofagasta que en esa época era peruana y el sanborja de simón Bolívar le quita al Perú para dárselo al Alto Perú mal llamado Bolivia, que también lo había separado junto a Guayaquil del Bajo Perú o Perú actual.
@CHRiSTiAnRocK2015
@CHRiSTiAnRocK2015 3 күн бұрын
NO EM GUSTA ESE PERES DE MOLAR....TRAIDOR ALA PATRIA
@MrOso1959
@MrOso1959 Күн бұрын
@@luisvalderrama2867 En cambio los peruanos tenemos abandonado todo el Peru,por que sera?Que algunos compatriotas me lo explique🤔🤔🤔🤔
@Victor-hy8si
@Victor-hy8si 3 күн бұрын
que buen conductor, mucha emoción al narrar el proyecto
@nascergroup
@nascergroup 3 күн бұрын
Excelente noticia🎉 vamos por más, apuntemos a crecer solo mirando hacia adelante.
@gloriapozovasquez2629
@gloriapozovasquez2629 2 күн бұрын
En Europa,tienen muchas vías tal cual estoy viendo en este proyecto y también los túneles hay por todos lados y hacen los viajes más cortos, felicitaciones.
@leonelcure3176
@leonelcure3176 2 күн бұрын
NO ES IGUAL AQUI SE CONSTRUYE EN ALTURA
@4kflyhigh976
@4kflyhigh976 3 күн бұрын
Muy buen reportaje Lo felicito señor Un orgullo
@benpoker9617
@benpoker9617 3 күн бұрын
Por fin podre ir a Oxapampa en 5 horas, una maravilla ♥
@jorgeramos4795
@jorgeramos4795 3 күн бұрын
Lima- Oxapampa??
@Chespiri
@Chespiri 3 күн бұрын
6 horas será
@eiz5
@eiz5 3 күн бұрын
pero de canta huayllay es 2 horas si llegas aprox
@Gabrielkgaray
@Gabrielkgaray 2 күн бұрын
Necesitamos cientos de carreteras como está nueva obra. Para poder unir el Perú. El turismo interno en fechas festivas es brutal. Ya me tocó ir a la selva central el 28 de julio pasado y fue un tormento 12 horas solo para llegar a Tarma desde Lima.
@celiaricapa4735
@celiaricapa4735 3 күн бұрын
Dios de sabiduría a todas las personas que lideran este gran proyecto y ejecución.
@vicentecrispinmendoza5646
@vicentecrispinmendoza5646 2 күн бұрын
Estos atorrantes están metidos en todo, deben abstenerse dan vergüenza, pero estos no entienden
@PRENSA.ALTERNATIVA.Oficial
@PRENSA.ALTERNATIVA.Oficial 2 күн бұрын
MENTIRAS y MAS Mentiras¡¡ solo son EXCUSAS para QUITARLES su HOGAR y sus TERRENOS a la GENTE mas Humilde¡¡ Igual a lo que ha hecho EL DICTADOR Lopez Aliaga, ha dejado SIN HOGAR a MILES de PERUANOS¡¡¡ ha echado a la CALLE a FAMILIAS enteras¡¡¡ ¿QUIEN Indemnizara a esas familias?? QUIEN les dará un nuevo HOGAR??? NO Hermanos¡¡ digamos NO a estos PROYECTOS ¡¡¡ Y encima serán EXTRANJEROS los que construyan, quitandole el EMPLEO a los Peruanos RESISTANLOS Hermanos¡¡¡¡ NO se dejen ENGAÑAR¡¡¡
@aldopruiz71
@aldopruiz71 Күн бұрын
​@@vicentecrispinmendoza5646no entender nada tu comentario😮
@DantaesMiPastor
@DantaesMiPastor 3 күн бұрын
Buen reportaje 10/10
@joseluisfernandez5035
@joseluisfernandez5035 3 күн бұрын
Excelente proyecto para el Perú!!. Esperemos se hagan más autopistas en todo el Perú, que conecte Costa, Sierra, selva.
@VictorGarcia-u8s
@VictorGarcia-u8s 3 күн бұрын
Bendiciones y salud a todos los peruanos honestos que participan en esta obra.
@jesusbravo8367
@jesusbravo8367 3 күн бұрын
Tú carisma y positivismo , va hacer qué sea tal como lo presentas 🎉🎉🎉 qué viva el Perú
@Marmolejo8740
@Marmolejo8740 3 күн бұрын
Hagamos grande a nuestro Perú 🇵🇪💪
@PRENSA.ALTERNATIVA.Oficial
@PRENSA.ALTERNATIVA.Oficial 2 күн бұрын
MENTIRAS y MAS Mentiras¡¡ solo son EXCUSAS para QUITARLES su HOGAR y sus TERRENOS a la GENTE mas Humilde¡¡ Igual a lo que ha hecho EL DICTADOR Lopez Aliaga, ha dejado SIN HOGAR a MILES de PERUANOS¡¡¡ ha echado a la CALLE a FAMILIAS enteras¡¡¡ ¿QUIEN Indemnizara a esas familias?? QUIEN les dará un nuevo HOGAR??? NO Hermanos¡¡ digamos NO a estos PROYECTOS ¡¡¡ Y encima serán EXTRANJEROS los que construyan, quitandole el EMPLEO a los Peruanos RESISTANLOS Hermanos¡¡¡¡ NO se dejen ENGAÑAR¡¡¡
@blancarevoredopena1510
@blancarevoredopena1510 3 күн бұрын
Excelente, gracias reportaje
@AliciaMaravi
@AliciaMaravi 2 күн бұрын
😊que buena noticia, por fin los huancainos veremos hecho realidad nuestro sueño. Poder viajar por una hermosa carretera central.!!!!
@fernandosalinas1
@fernandosalinas1 3 күн бұрын
Largamente esperada esta obra. Evidentemente es progresar y eso es que lo el país necesita. Ojalá que también se impulse la interconexión hacia todo el pais, con trenes, nuevas autopistas, y todo lo que signifique elevar el nivel de vida de la poblacion nacional. Bien Marco, transmites ese entusiasmo.
@casagrande3848
@casagrande3848 3 күн бұрын
OSEA LA OROYA QUEDARÁ "AQUISITO NOMÁS"🤭🤭
@eddymontenegro5372
@eddymontenegro5372 Күн бұрын
Ponte cree te esta metiendo gato por liebre. Dos carriles de cada lado. Eso carretera de barrio vivo en chicaco y cada lado 4 y 5 carriles y las colas son inmsesas
@ericssondav333
@ericssondav333 3 күн бұрын
20:38 me encantó el mensaje 🎉❤🎉❤🎉
@brigidasierrachavez3737
@brigidasierrachavez3737 3 күн бұрын
Gracias a mi Dios que va levantar al peru
@ulisesanguloc6659
@ulisesanguloc6659 3 күн бұрын
Esta despertando el Grande del Pacífico como lo fueron Inkas con sus caminos 💪🇵🇪
@casantander
@casantander 3 күн бұрын
Dios bendiga al Perú
@ArchivosPC
@ArchivosPC 3 күн бұрын
Amén.
@CharlesCordova-ur4uz
@CharlesCordova-ur4uz Күн бұрын
DIOS ES PERUANO, TENEMOS TODAS LAS CARACTERISTICAS DE SER POTENCIA N° 1 TANTO EN ALIMENTOS PRODUCTORES EN ORO COBRE, Y POR QUE NO EN TECNOLOGIA ULTRAMODERNA.
@laestrella1215
@laestrella1215 3 күн бұрын
Urgente es también construitr una autopista de Arequipa a Puno, Desaguadero. Otra importante , desde la ciudad de Puno a Sandia , la zona tropical de Puno; para que sus pobladores puedan sacar el café, y frutas tropicales . El cafe " Tunki" de Sandia ganó premios mundiales por ser el mejor café del mundo. Ya llegó la hora de trabajar por las zonas que ofrecen tantos recursos y son olvidadas. Autopista de la ciudsd de Puno a Cusco. Autopista de Chachapoyas a Kuelap. Autopista longitudinal de la sierra, de norte a sur.
@aldopruiz71
@aldopruiz71 Күн бұрын
Los gobiernos regionales deben ponerse las pilas en elaborar estudios y expediente técnico de dichas carreteras, así como ya hay el estudio de la carretera a la selva yurimaguas. Sarimiriza, nauta e iquitos, el expediente cuesta 90 millones de soles
@ginocalle8433
@ginocalle8433 2 күн бұрын
Si creo en que PERÚ podemos ser potencia sudamericana
@jhgz86
@jhgz86 3 күн бұрын
Tremenda obra y proeza que plantea cruzar los andes.....
@divicaso7424
@divicaso7424 3 күн бұрын
No es carretera, se llama AUTOPISTA que es muy distinto. Es hora que todo el Perú🇵🇪 se una através de AUTOPISTAS como los hay en Europa. De igual manera se debería mejorar el transporte urbano en todas las ciudades y unir éstas ciudades con trenes de Alta velocidad. Si se logra todo ésto, podriamos decir que nuestro país estaría entrando en un desarrollo económico como paises llamados del " primer mundo".
@oliverjohn5566
@oliverjohn5566 3 күн бұрын
Si, se llama Highway en EEUU
@Edu-s6z
@Edu-s6z 3 күн бұрын
Un trencito al lado sería lo máximoooo. para los que no manejamos.😄
@julissakarolcastillogordil1275
@julissakarolcastillogordil1275 3 күн бұрын
Que todos los proyectos sean GToG, así se trabaja a conciencia y sin malversar fondos🎉
@celsomejia650
@celsomejia650 3 күн бұрын
Lo que necesitamos son ferrocarriles para el desarrollo del pais,como lo han hecho en los Estados Unidos y Europa.Actualmente aqui en Francia ya no se construyen autorutas sino se estan modernisando los ferrocarriles.
@celdur4635
@celdur4635 3 күн бұрын
Ya existe ferrocarril en la carretera central actual.
@Eldpueblo
@Eldpueblo 3 күн бұрын
Esos refiere a los trenes ..no a la chatarra q trae porky
@clarapena2537
@clarapena2537 3 күн бұрын
Con ambos sistemas de transporte podemos mejorar la viabilidad... Nuestro país es virgen en el sentido de ferrocarril, ojalá hayan más proyectos de ferrocarriles por todo el Perú
@Jonaescudero
@Jonaescudero 3 күн бұрын
@@celdur4635😂
@blancarevoredopena1510
@blancarevoredopena1510 3 күн бұрын
Queremos también ferrocarriles, duran más 100 años
@juliomeza2172
@juliomeza2172 3 күн бұрын
Muy buen reportaje, esperemos que mas proyectos de esa embergadura se gestionen en nuestro peru
@lizbelaltamirano2338
@lizbelaltamirano2338 2 күн бұрын
Wow que impresionante 💪💪💪💪💪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🙏🙏🙏💪💪🇵🇪🙏🙏🇵🇪🇵🇪🇵🇪💪💪💪
@elenascarlettvegascerna7764
@elenascarlettvegascerna7764 2 күн бұрын
Excelente trabajo.....las empresas contratan a l personal que cumple su perfil.... ...como la construcción de los Colegios Bicentenario...... El ing colombiano representa a la empresa francesa......???? Vamos por más
@eduardoreyes8729
@eduardoreyes8729 3 күн бұрын
Perú tiene gran futuro hacer potencia mundial Que el comunismo no se atreva interrumpirlo
@FrayPalomino
@FrayPalomino 3 күн бұрын
Recordemos que la China comunista también está potenciando el peru
@elio1612
@elio1612 3 күн бұрын
Se tienen que verificar bien el historial de la empresa que ganó la licitación porque hay denuncias de que en otro país no a cumplido con sus contratos.
@eddieleyvadiaz268
@eddieleyvadiaz268 3 күн бұрын
Callate oye
@juliomeza2172
@juliomeza2172 3 күн бұрын
Se supone que si ya esta trabajando paso por todo los filtros. Lo que ahora se espera es que cumpla estrictamente con el proyecto
@alexisramon8786
@alexisramon8786 3 күн бұрын
​@@juliomeza2172que inocente tu comentario, claro los "filtros" que pasan 😂😂
@Fenin335
@Fenin335 2 күн бұрын
Calla sapos deja que trabajen qué hagan algo por nuestro Perú
@willycon4855
@willycon4855 3 күн бұрын
Gracias a Dios¡¡¡¡¡¡
@chillywan7908
@chillywan7908 2 күн бұрын
Sigamos adelante señores, Peru ha despertado
@PRENSA.ALTERNATIVA.Oficial
@PRENSA.ALTERNATIVA.Oficial 2 күн бұрын
MENTIRAS y MAS Mentiras¡¡ solo son EXCUSAS para QUITARLES su HOGAR y sus TERRENOS a la GENTE mas Humilde¡¡ Igual a lo que ha hecho EL DICTADOR Lopez Aliaga, ha dejado SIN HOGAR a MILES de PERUANOS¡¡¡ ha echado a la CALLE a FAMILIAS enteras¡¡¡ ¿QUIEN Indemnizara a esas familias?? QUIEN les dará un nuevo HOGAR??? NO Hermanos¡¡ digamos NO a estos PROYECTOS ¡¡¡ Y encima serán EXTRANJEROS los que construyan, quitandole el EMPLEO a los Peruanos RESISTANLOS Hermanos¡¡¡¡ NO se dejen ENGAÑAR¡¡¡
@antonypalominos2244
@antonypalominos2244 2 күн бұрын
​@@PRENSA.ALTERNATIVA.Oficialleer esto y decir: estás personas también votan están persona todavía existen en el país. Por gente como tú es que no despegamos.
@CharlesCordova-ur4uz
@CharlesCordova-ur4uz Күн бұрын
Pasaron casi 400 años para ser potencia MUNDIAL. LIDERES EN PRODUCIR TODO,PERo ABSOLUTAMENTE TODO. ALGUNAVEZ UN HOMBRE HUMILDE QUE HACE 15 AÑOS APROX. ME DIJO ToDAS LAS COSAS QUE SE VENiA PARA NUESTRO PERU MOSTRANDOME UN MAPA DEL PERU, INCREIBLE.🇵🇪🇵🇪🇵🇪
@enfoqueair4625
@enfoqueair4625 3 күн бұрын
Tres carriles de ida y venida. suficiente, Con dos carriles va a saturarse rápido. Basta que se malogre un camión u otro vehículo y listo TRAFICO ARRIBA y perder tiempo y renegar
@hebaum431
@hebaum431 3 күн бұрын
Me imagino que tendra un "hombro" para que carros malogrados se puedan parar temporalmente. En EEUU asi los contruyen.
@celiaricapa4735
@celiaricapa4735 3 күн бұрын
Más optimismo por favor.
@InvoerTech
@InvoerTech 3 күн бұрын
Tuve la oportunidad de visitar China y viaje con un auto de Canton a Fosan, y la geografía es montañosa pero las pistas son rectas, y no rodeas las montañas. Las vias estan a la altura de las montañas, todos son puentes y no bajan al suelo. Tenian 10 vias en total de ida y vuelta.
@JairRobles-f8j
@JairRobles-f8j 3 күн бұрын
Excelente video de información. Y lo bueno que todos esos cerros tienen el material para procesar la carretera. Así que será de bajo costo la construcción.
@oxidan78
@oxidan78 3 күн бұрын
Que buen proyectom 2031, que los años pasan rapido
@hebaum431
@hebaum431 3 күн бұрын
Tampoco rapidos...😂 que hay mucho trabajo que hacer.
@gomezdigital7595
@gomezdigital7595 3 күн бұрын
Me parece muy bien, y que acaben bien rápido la obra.
@legnamol
@legnamol 3 күн бұрын
Dijeron 10 años pero eso tienes que duplicarlo, o sea 20 años, recuerda las adendas, expropiaciones, clima, etc etc
@selenoobregonlopez3016
@selenoobregonlopez3016 3 күн бұрын
Por que con el gobierno de Francia si hay empresas chinas. Japonesas lo harían más rápido
@yomismosoy4048
@yomismosoy4048 2 күн бұрын
Mejor de Bolivia, para que no jodan​@@selenoobregonlopez3016
@victorph2851
@victorph2851 3 күн бұрын
Hace años eran esos proyectos estamos muy atrazados
@isaacandreshuamancastillo2398
@isaacandreshuamancastillo2398 2 күн бұрын
Algún día será, tantos proyectos presentados muchos no comienzan
@elexplorador513
@elexplorador513 3 күн бұрын
EJECUCION EJECUCION!!!
@maikespinoza8708
@maikespinoza8708 3 күн бұрын
Seria más adecuado trasladar carga en ferrocarril hasta Pucallpa, las autopistas deberían ser para vehículos de pasajeros. Esa autopista debería llegar hasta Huancayo.
@rubenapaza7116
@rubenapaza7116 2 күн бұрын
Gracias por el reportaje, arriba Perú.
@dannyraulpomaricra6662
@dannyraulpomaricra6662 3 күн бұрын
Que larga espera, pero algún día será realidad, soy del centro y ya espero esta autopista par surca la altura a mi tierra .
@feliperodriguez2383
@feliperodriguez2383 2 күн бұрын
🤔😲🇵🇪🛡❤🤍❤‼️👉LO QUE NUESTRO PERU NECESITA CON URGENCIA!!, ES UN PROYECTO DE REFORESTACION Y REGLACIACION DE TODA NUESTRA SIERRA Y SELVA!!, PARA LUCHAR CONTRA LA DESERTIFICACION!! Y DEFORESTACION!!, QUE ESTA DESTRUYENDO NUESTRA SIERRA!!.🤔😲🇵🇪🛡❤🤍❤👍‼️.
@cristiantaboadasanchez1588
@cristiantaboadasanchez1588 3 күн бұрын
Y que prohiban la invasión de casi todos los cerros por donde vaya esa carretera. Invaden con pobreza irresponsables que se llenan de hijos siendo pobres o traficantes de tierras que hacen negocio por todas partes malogrando el orden.
@rodrigorivas4919
@rodrigorivas4919 3 күн бұрын
Cada población debe tener servicio de salud, hospital.
@marcoespinoza7154
@marcoespinoza7154 3 күн бұрын
aqui en estados unidos las vias principales que unen a cada estado son de 5 a 6 carriles y no se congestiona tanto para autos, trailers de carga si tienen un puerto importante necesitan una buena via que conecte con cada region para la carga entrara y saldra del pais no gasten dinero envano mejor un solo gasto a futuro
@adolfosaavedra
@adolfosaavedra 3 күн бұрын
Debería ser de tres carriles en cada lado.. Que Giles hacer solo dos carriles en cada lado
@jaimecornejo4770
@jaimecornejo4770 3 күн бұрын
Estos susodi hos extranjeros que van a recomendar sino tienen expertice en construccion ni proyectos
@alexdu86utube
@alexdu86utube 3 күн бұрын
Pretender pasar de 0 a 100 de golpe es absurdo. Las mejoras son proporcionales a la capacidad de cada economia. No podemos pedir las carreteras de Estados Unidos.
@edwardgonzalez7839
@edwardgonzalez7839 3 күн бұрын
estados unidos es otra geografia papa, aca una carretera , cuesta mas de 5 veces mas que en eeuu
@ozuku75
@ozuku75 3 күн бұрын
En estados unidos todos tienen auto, se deberia replicar lo de Europa o China con los trenes
@marianavaja-p1t
@marianavaja-p1t 3 күн бұрын
Recuerdo mi infancia viajando con mi madre a Huancayo. Y ahora con esta supercarretera. Tengo 72,
@marisollaosmaldonado
@marisollaosmaldonado 2 күн бұрын
Vamos por más, El Perú es grande como su gente, gracias a los franceses por asesorarnos.
@maelocarhuayo6218
@maelocarhuayo6218 3 күн бұрын
Saludos desde arica perú
@betomoreno4478
@betomoreno4478 3 күн бұрын
Ojalá no permitan que la gente construya a 1mt. al lado, como en la antigua.
@eddieleyvadiaz268
@eddieleyvadiaz268 3 күн бұрын
Vamos perú.
@rogergonzales2914
@rogergonzales2914 3 күн бұрын
Debería ser de al menos 3 carriles por Sentido
@juanescobarklk6953
@juanescobarklk6953 3 күн бұрын
POR ALGO SON ING , SON 185 KM , MULTIPLICA 1 CARRIL , EN 4 CARRILES SON 740 KM DE CONCRETO , TODO ESTA BAJO CALCULO Y DISEÑADO PARA EL SUELO DE LOS ANDES
@guillermochavez2170
@guillermochavez2170 3 күн бұрын
Concuerdo
@oldsound6009
@oldsound6009 3 күн бұрын
LO VAN A CAMBIAR POR K TU LO PIDES
@fergonza2362
@fergonza2362 3 күн бұрын
Seria demasiado cara no hay espacio
@andreesaavedra1768
@andreesaavedra1768 3 күн бұрын
va ver lugares que tengan tres carriles pero en mayoria de la carretera sera de 2
@joseluisgonzalez5960
@joseluisgonzalez5960 2 күн бұрын
Es una alternativa favorable que hace un trayecto de curva en referencia a la carretera central existente, que va de Lima a Huancayo, en este caso está carretera pasará por La Molina, Cieneguilla y pasará por detrás de Huarochiri para unirse con la Oroya
@alcidesrojassolis1937
@alcidesrojassolis1937 3 күн бұрын
No se si sería posible arbolizar con vegetación del lugar y de otros lugares q se adaptan a ese terreno para darle una hermosa vista.
@josednatechocanotorres3352
@josednatechocanotorres3352 3 күн бұрын
El problema es el agua
@Legendario866
@Legendario866 3 күн бұрын
​@@josednatechocanotorres3352Ahí llueve y se colocará vías de regacioó.
@eduardojose98398
@eduardojose98398 2 күн бұрын
el conductor esta feliz al entrevistar s los ingenieros , se ve que tambien sera beneficiado con la obra , al igual que muchos peruanos
@juanpablochavez1283
@juanpablochavez1283 2 күн бұрын
En infraestructura es importante tener autopista. Pero es importante las normas de transito, multar a vehículos y choferes que no obedecen- actualmente es un caos y hacen los que quieren los colectivos y camiones de carga-, cuidar las pistas.
@sheylapacheco6046
@sheylapacheco6046 2 күн бұрын
Vivo en Francia y las autopistas y los trenes son super importantes . El limite de velocidad el 120 k. Por hora y en Alemania no hay limite de velocidad . Los viaductos son unos moustros de la ingieneria . Eso no se hizo de la noche a la mañana fueron años y años de este tipo de transporte ya que todo el país esta conectado a una via rapida y las carreteras antiguas continuan como vias turisticas ya que te permite recorrer todo tipo de pueblos y valles.
@marcoantoniopenacipriani-zl4ue
@marcoantoniopenacipriani-zl4ue 3 күн бұрын
Muy buena obra importante para todos los que viajan al centro del país, en menos horas que la actual.
@legnamol
@legnamol 3 күн бұрын
Viajo y desde Lima hasta Matucana perdemos tres horas y media. Con la continuación de la Prialé ahorraremos bastante por la vieja carretera central
@roychazan7774
@roychazan7774 2 күн бұрын
Por fin se hace realidad la carretera central. Llegaré a mi querido Huancayo. Rapido
@Ayrtoncampodonico
@Ayrtoncampodonico 3 күн бұрын
Solo una consulta , supongo que el proyecto aguanta terremotos ?
@Legendario866
@Legendario866 3 күн бұрын
Ya lo están trabajando celosamente en ése tema, queremos que ésos ingenieros y trabajadores, tengan mentalidad de superación y a eso apuntan. Creo que será en menos de 6 años. Quizás nos sorprenda en el avance.
@Ayrtoncampodonico
@Ayrtoncampodonico 2 күн бұрын
@ esperemos para poder disfrutarlo . Hay q estar atento y que todo esté en norma :3
@nudarksoul
@nudarksoul 3 күн бұрын
Apliquen pena de carcel para los que bloquean carretera, sino estaremos como bolivia que estando en crisis los bloqueos empeoran todo
@juanalejandrolabramarron6204
@juanalejandrolabramarron6204 3 күн бұрын
El bloqueo es la unica forma que el inutil gobierno atienda las demandas y quejas a nadie le gusta pero es la unica forma que te escuchen o acaso somos el pais perfecto y no soy rojo ni me agrada los pitumisios de los politicos
@jaimecornejo4770
@jaimecornejo4770 3 күн бұрын
Tal cual....
@venanciovenecio6312
@venanciovenecio6312 3 күн бұрын
Que apliquen pena de carcel a tu cerebro por pedir weadas
@jaimecornejo4770
@jaimecornejo4770 3 күн бұрын
Bloqueo de carreteras como en los 80' y 90',epocas de terrirismo y destruccion...objetivo generar hambre y miseria ademas de seguir robando el oro de todos los peruanos sin pagar impuestos,con taminando,asesinando...
@manodepiedra1
@manodepiedra1 3 күн бұрын
Y que causas ocasionan el bloqueo? Eso hay que evitar.
@CharlesCordova-ur4uz
@CharlesCordova-ur4uz Күн бұрын
Exactamente, necesitamos mas carreteras para asi producir mas productos y seremos potencia mundial numero 1 que pueda alImentar a todo el ORBE DE LA HUMANIDAD. SI PODEMOSSSS🇵🇪🇵🇪
@jeanjyr
@jeanjyr 3 күн бұрын
Ojalá este proyecto se cumpla en el tiempo planificado, de lo contrario será obras para nuestros tataranietos
@brigidalaura4203
@brigidalaura4203 2 күн бұрын
Muy buena noticia. Pueblo peruano seamos inteligentes para elegir a las autoridades.
@sixtorupertoriosvigo6956
@sixtorupertoriosvigo6956 3 күн бұрын
EN CIENEGUILLA SE TIENE QUE HACER UN TÚNEL, POR QUE SI NO SABEN HAY UNA SUBIDA FUERTE QUE NINGÚN CAMION PODRA SUBIR VON CARGA...MUCHO OJITO SABIONDOS.
@fergonza2362
@fergonza2362 3 күн бұрын
Sabes mas que los ingenieros 😂
@geraldinecaceres8697
@geraldinecaceres8697 2 күн бұрын
Qué interesante. Y en que gobierno se proyectó? Y como soportará este acceso Lima? Si hablan de Cieneguilla, por dónde empalmarán con Ate-Carretera Central. Y de Allí a la Panamericana Norte, al nuevo puerto de Chancay y Aeropuerto. Increible. Una pregunta ya que no se mira el Plano General. Cómo harán y por dónde con la Panamerica Sur?
@OscarElguera-j7o
@OscarElguera-j7o 6 сағат бұрын
Bien por el Perú
@mariopastorelli5484
@mariopastorelli5484 3 күн бұрын
Este proyecto debería construírse al 100% con ingenieros peruanos ..... Que saben los colombianos de nuestra cordillera .... Los gerentes / CEOs / planners a Lima !!
@JhoseXVI
@JhoseXVI 3 күн бұрын
No importa el color del gato lo que importa es que case ratones
@heryaliaga3727
@heryaliaga3727 3 күн бұрын
El proyecto debería construirse por los mejores ingenieros sea la nacionalidad que sea... Sino no se puede esperar lo mejor de lo mejor
@edwardgonzalez7839
@edwardgonzalez7839 3 күн бұрын
deja trabajar, todos aportan, que vengan mas ingenieros mas bien, ingenieros ukranianos, rusos, todos aportan
@jlsv007
@jlsv007 3 күн бұрын
Si esos ingenieros están trabajando en esta obra es porque saben, independientemente de su nacionalidad. 🤡🤡🤡
@clarapena2537
@clarapena2537 3 күн бұрын
El señor está explicando que ellos son supervisores, no los constructores
@cidcampero
@cidcampero 3 күн бұрын
Yo viajo desde la oroya a lima con frecuenta, son 3 horas y media, ese ingeniero vende humo como que 8 horas.
@JhoseXVI
@JhoseXVI 3 күн бұрын
Y hasta Huancayo 5-6 horas el reto en realidad es salir de Lima metropolitana
@cidcampero
@cidcampero 3 күн бұрын
@@JhoseXVI si por que actualmente huancayo parece un pueblo. Tendra edificios pero la infrestructura urbana es precaria.
@michaeltuncar5222
@michaeltuncar5222 2 күн бұрын
Confirmo, 3.5 horas.
@MarcoAntonioTorresPalaci-lf4ig
@MarcoAntonioTorresPalaci-lf4ig 2 күн бұрын
De la Oroya a Santa Eulalia y Chosica dirás, y depende de la hora y a qué parte de lima vas, si vives por lima norte o lima sur, con el tráfico en hora punta te demoras por lo menos 4 horas más, sumando las 3 horas y media hacen un total son de 7 a 8 horas aproximado.
@JoseLuisPerezVillalta
@JoseLuisPerezVillalta Күн бұрын
Muy buen proyecto, pero no debería limitarse solo a ese tramo; ya debería incluir toda la Carretera Fernando Belaúnde Terry y la Carretera Interoceánica.
@FlavioTicona
@FlavioTicona 3 күн бұрын
Cadena perpetua para los bloqueadores
@quar01.
@quar01. 3 күн бұрын
Nunca has luchado por tus derechos en tu vida
@marcos.243
@marcos.243 3 күн бұрын
Esperemos que pongan más viaductos, ya que esas bajadas en zic zac quitan mucho tiempo en el viaje.
@Andrewslair
@Andrewslair 3 күн бұрын
Pero porque no la hacen de 6 carriles... Igual se va a congestionar
@fergonza2362
@fergonza2362 3 күн бұрын
Porque sería mucho mas caro y se demorarian mas, no se congestiona porqué existirá todavia la vieja carretera central
@arnulfovegaonofre9618
@arnulfovegaonofre9618 2 күн бұрын
Necesitamos una nueva ruta , para los departamentos de Huanuco, Pucallpa, y San Martín y cerro de pasco, empezando de puerto de Chancay, Huaral oyón , Raura y Ambo , es la carretera más corta, el autopista que estan haciendo es para Huancayo, selva 5:33 central.
@mariopastorelli5484
@mariopastorelli5484 3 күн бұрын
Ya pues Marco LdM !! ...... Vamos Perú !!! ..... DONT talk !!! ..... Just Do It !!!
@JoanPetricor
@JoanPetricor Күн бұрын
En las perforaciones encuentran beta de oro, que procede?
@PepeJasali
@PepeJasali 3 күн бұрын
Se debería de llamar Nueva Autopista central. NO nueva carretera central.
@rrebaza
@rrebaza 2 күн бұрын
Aprovecho para preguntar, como sera la conexion con Lima, me equivoco o esa parte no esta considerada en el proyecto.
@paulomontufar3592
@paulomontufar3592 2 күн бұрын
anillo vial periferico
@japq1974
@japq1974 3 күн бұрын
Primer postor en Perú : “ El club de la construcción “ jajaja
@oswaldovillalva4732
@oswaldovillalva4732 3 күн бұрын
Los rojetes deben entender que sin ellos seremos mejores; sin envidias,sin violencia , con mucha paz ,tranquilidad, y mucho amor fraterno entre peruanos,gracias por leer este texto
@davidfernandopantojavillad8626
@davidfernandopantojavillad8626 3 күн бұрын
Tanto amor hasta miedo das, esta carretera alternativa a la actual carretera central llegará con 40 años de retraso cuando menos.
@cristobalvega7023
@cristobalvega7023 3 күн бұрын
😂 superlike
@frandx11
@frandx11 3 күн бұрын
Jajaja parece que tu eres el resentido y no los rojos 😉
@oswaldovillalva4732
@oswaldovillalva4732 3 күн бұрын
@ Eres adivino
@oswaldovillalva4732
@oswaldovillalva4732 3 күн бұрын
@@davidfernandopantojavillad8626 Buuuuuu, te asusté?
@leonelcure3176
@leonelcure3176 Күн бұрын
Como el sr del Mtc dice hay algubos obstaculos ,intereses q estan cuestionando esta carretara por lo costosas que es, bueno ojala no lleguen a tumbarse tremendo proyecto ,que seria algo histórico si se podria ejecutar,atentos a defender el proyecto hay un grupo de empresarios que quirem cambiar la ruta y tirar abajo los 3 años de estudios segun ellos para ahorrar costos.
@jhonramos8161
@jhonramos8161 2 күн бұрын
En cuanto tiempo terminan. Aprox 100 años?
@cvm108
@cvm108 3 күн бұрын
Si se es conciente de la importancia de esta carretera, ¿por qué sólo cuatro carriles? ¿No debería de una vez ser 4 carriles de ida y 4 carriles de vuelta? En el mismo video indican que más del 60% del producto agrícola se traslada a través de esta carretera y qué decir de otro tipo de productos, del turismo, etc. Quisiera entender la razón por la cual solo van a construir dos carriles de ida y dos carriles de vuelta. Capaz es mejor gastar un poco más y dar por cerrado el tema a gastar menos pero al término del proyecto darse cuenta que no fue suficiente y tener que volver a gastar.
@fergonza2362
@fergonza2362 3 күн бұрын
Si se demoran 10 años para 4 carriles imagínate con 8
@mrjoshep7847
@mrjoshep7847 Күн бұрын
Peru creciendo gracias a las inversiones chinas, aplaudo
@ettoremv1928
@ettoremv1928 3 күн бұрын
Se felicita ampliar y dinamizar la vía, más a futuro se congestionará. Amplias ferrovías son la alternativa, el mundo adelantado lo demuestra.
@jeanpierepenacaceres3421
@jeanpierepenacaceres3421 2 күн бұрын
Multimodalismo TRANSPORTE •Maritimo •Carretero •Ferreo •Aereo
@EdgarRobertoDíazGoicocochea
@EdgarRobertoDíazGoicocochea 3 күн бұрын
LA GRAN PREGUNTA ES , HABRÁ PEAJES DE INGRESO Y SALIDA?
@carso8100
@carso8100 3 күн бұрын
Pero una mega pregunta. Y como haran los policias para interrumpir el transito y hacer sus batidas y cobrar sus cupos. Esto no ha sido pensado en la fase viabilidad economica del proyecto.
@eduardoalvarado2856
@eduardoalvarado2856 3 күн бұрын
Mencionaste el concreto y fierro, espero que lo consigan al 50% de lo que cuesta en el mercado porque se compra por volumenes y las cantidades ya es fija, se imaginan si el Estado consolidara la cantidad de cemento y fierro que ncesita, pediria millonarios descuentos por compra por volumen, pero como todo es Lobby las cementeras no lo permitiran.
@percytenorio7551
@percytenorio7551 3 күн бұрын
Como vecino de Cieneguilla, ese proyecto está mal hecho. Porque va a congestionar La Molina y Cieneguilla terriblemente.
@juanchitook3773
@juanchitook3773 Күн бұрын
El ingeniero que habla por el minuto 4, es colombiano, es paisa, antioqueño
@nza3911
@nza3911 3 күн бұрын
Bloqueadores de carreteras presos de por vida, peru potencia mundial
@user-cu9kv5ko7z
@user-cu9kv5ko7z 3 күн бұрын
Pa q año ?
@Myaurim
@Myaurim 2 күн бұрын
A la fecha de no haber congestión de La Oroya a Lima es de 4 horas y en auto 3 horas y media, no es como dice 8 horas
@p.jairfernandezh.2374
@p.jairfernandezh.2374 3 күн бұрын
Escuché bien? Están haciendo estudios desde el 2021? Osea ya firmaron el contrato y todavía no levantan ni una roca, yo escucho la voz colombiana de ese tipo y siento desconfianza.
@jmrodriguez250
@jmrodriguez250 3 күн бұрын
Si el 60% de lo que consume Lima viene del centro, ¿no sería mejor llevar la capital al centro? 🤔
@franciscograu3324
@franciscograu3324 3 күн бұрын
Y como sacas los productos por cohete?
@franciscograu3324
@franciscograu3324 3 күн бұрын
Necesitas mar no ves lo que pasa con bolivia ?
@fergonza2362
@fergonza2362 3 күн бұрын
Vota Porky está en su plan de gobierno
@franciscograu3324
@franciscograu3324 2 күн бұрын
@@fergonza2362 bueno que se lleven la capital a la sierra si quieren en lo administrativo pero en lo comercial Lima siempre será Lima , y votaré por PORKY
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