Jedź bezpiecznie odc. 558

Większość polskich kierowców nie umie skręcać.

[@damwer]

Nie rozumiem dlaczego straż miejska założyła blokadę na koło szarego Opla, a nie odholowala go. Z blokadą czy bez i tak zasłania przejście. Powinni usunąć pojazd na koszt właściciela, może by się nauczył, że tak się nie parkuje

[@raniusz3k]

9:27 co ten rowerzysta wyprawia??? szkoda,że nie zwróciliście na niego uwagę. Straż miejska gdyby nie była zajęta zakładaniem blokady powinna go 'ucapic'!

[@marekem11]

raniusz3k Nawet zajęci zakładaniem blokady powinni go ,, ucapić" , tym bardziej że strażnik się na niego patrzył . Nie dość że wjechał pod prąd , to jeszcze gadał przez telefon.

[@mlody_kierowca]

raniusz3k Mi się wydaję, że strażnik chciał zwrócić uwagę samym patrzeniem się na niego, ale on miał to gdzieś jak przepisy . . . Wystarczyło chociaż mu zwrócić uwagę, gdyby nie przestał powinien ponieść karę !

[@mlody_kierowca]

@Dave14592 Dzięki za przypomnienie.

[@rafasadecki4857]

Jedź bezpiecznie chyba stał sie moim ulubionym serialem ptzebijajac moj ulubiony dr. House :). Nie mogę się doczekać kolejnych odcinków. A co do skrecia czy zmiany pasa to widzialem ze kierowcy nieraz sie gubia zwlaszcza jesli nie tutejsi i nie znaja terenu czy miasta

[@speederek]

w 7:07 ja bym nie ganił kierowcy dostawczaka. Jazda takim pojazdem zdecydowane rozni sie od jazdy autem osobowym, inna widocznosc, trudniejsze manewrowanie na waskich uliczkach. Widocznosc w szybach bocznych (szczegolnie prawej) bardzo ograniczona gdy ustawimy sie pod zlym katem. Sam jezdze dostawczakiem i mnie najgorzej wkurza jak przejazd kolejowy idzie pod katem w stosunku do osi jezdni i nie ma na nim lustra. I wez tu nadwyrezaj kark i sluch zeby zobaczyc czy nie jedzie pociag czy tramwaj.

[@Siergiej0]

1. Czerwony Opel pojechał dobrze, tylko dlatego, że Pan skręcał w prawo. 2. Dostawczak się nie postarał, bo gdyby się ustawił, tak jak należy, miałby ograniczoną widoczność z prawej strony. To nie osobówka, że można spojrzeć nawet przez ramię. 3. Dostawczak skręcający w prawo z pasa środkowego - ewidentnie się pogubił. Zbędne komentarze.

[@mlody_kierowca]

Siergiej0 1. Nieprawda ! O co Ci chodzi ?! 2.Przecież wychylasz głowę do przodu - w osobówce też nieraz tak trzeba ! Na drodze myśli się o "dobru wspólnym", a nie o swojej wygodzie . . . 3.Pogubił się czyli miał prawo wykonać taki manewr ?! Czy jeśli się zgubię mogę zrobić wszystko co mi się podoba na drodze ?! Takie podejście ma wielu kierujących - bezstresowo byle do celu :(

[@konradwida1290]

7:50 no w tym wypadku raczej rowerzysta nie może wyprzedzać z prawej strony. Rowerzysta jedzie po jezdni a nie po ścieżce rowerowej (lub pasie na jezdni dla rowerzystów), a skoro tam jest skrzyżowanie i nie może wyprzedzać to pierwszeństwo ma pojazd skręcający w prawo (o ile rowerzysta przed skrzyżowaniem był za samochodem). Poza tym taka jazda ze strony rowerzysty byłaby skrajnie nieodpowiedzialna - raz ze względu na to, że niewielu kierowców przy skręcie w prawo patrzy w prawe lusterko, a dwa, nawet jeśli patrzy to rower z łatwością może zniknąć w martwym polu. Czy się mylę? Prawo o ruchu drogowym Art. 24. Wyprzedzanie - zasady wykonania manewru: ust. 7. Zabrania się wyprzedzania pojazdu silnikowego jadącego po jezdni: 3) na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub na którym ruch jest kierowany.

[@youglow]

_Red_ mówisz o innej sytuacji. chodzi o 7:50 pojazd ciągle jedzie, dojeżdża do skrzyżowania i skręca w prawo.

[@dominikp8911]

Gdyby samochód dostawczy z 7:22 minuty bardziej się złożył do lewego krawężnika to kompletnie nic by nie widział. Ponieważ prawy przedni róg kontenera oraz słupek "B" ograniczył by mu widoczność na prawej stronę jezdni. Ale jeśli ktoś nie jeździł takim samochodem to nie może wiedzieć takich rzeczy. Więc to był, bardzo ale to bardzo zły przykład.

[@dominikp8911]

Po za tym w 7:27 widać jak bardzo kierowca musi się wychylać. I tak wtedy zapewne nie wiele widział. Wydaje mi się że dla kierowców tego typu pojazdów należy się odrobina wyrozumiałości.

[@ptasptasznick9305]

Śmiem twierdzić, że w Polsce znaki ulicy jednokierunkowej oraz nakazu jazdy prosto są zbyt podobne (różnią się kształtem a nie kolorem i treścią. W niemczech mamy wyraźne tabliczki prostokątne Einbahn -->, w stanach wyraźne tablice one-way. Powiedzmy sobie wprost - kto z nas w sytuacji zamyślenia czyta kazdy znak drogowy na poziomie świadomości? Czytamy znaki drogowe kątem oka i rozumiemy je podświadomie. Nasz organizm przyzwyczaja się, że znaki ważne dla danego skrzyżowania stoją raczej przed nim, a nie na początku odcinka... Zwykle wjeżdżając w jednokierunkową przepuszczamy pieszych na przejściu, co znakomicie odciąga nas od informacji o jezdni jednokierunkowej... Może tak być nie powinno, ale tak jest. To jest kwestia psychologii. Uważam, że kluczem do poprawnej jazdy jest DOBRE OZNAKOWANIE DRÓG. Czasami wydaje się, że zarządcy drogi brakuje farby, aby wymalować na niej ważne informacje. Wystarczyłoby namalować pod koniec tej ulicy pasy ruchu, strzałki i linię warunkowego zatrzymania i byłoby po problemie. A tak możemy zrobić kolejny odcinek "jedź bezpiecznie" i natrząsać się z "durnych" kierowców.

[@zozol1718]

3:42 no dobra, ale od rolkarza na w miarę wewnętrznej drodze spodziewam się, że będzie widział czy ktoś w niego jedzie i zjedzie na chodnik. A jak jezdnia jest wolna, to naprawdę nie każcie nam niszczyć sobie kostek, kolan i sprzętu na tej tragicznej kostce na chodniku..

[@aXimo]

Jakby nauka jazdy uczyła jeździć, a nie zdać egzamin, to by takich głupich problemów nie było.

[@damski69]

aXimo Przecież tego właśnie wymaga się na egzaminie...

[@aXimo]

Dawid Adamski Paranoja, co nie?

[@damski69]

aXimo No właśnie niespecjalnie, bo mój instruktor na każdej jednokierunkowej mówił mi, że przy skręcie w lewo mam się zbliżyć do lewej krawędzi :)

[@mlody_kierowca]

aXimo O jeździe np. dwoma pasami też trzeba mówić, żeby nikt tego nie robił ?! Mało kto (nikt ?) umiałby prowadzić, gdyby tylko opierał się na wiedzy, którą zdobył podczas kursu :( Przede wszystkim samemu trzeba szukać informacji i się pytać :) Mamy internet nie jest aż tak trudno znaleźć odpowiedź. Szerokości !

[@chupkistansuchy4970]

Jeden z najprostszych manewrów, a tak wiele osób ma z tym problem. Strach pomyśleć o pozostałych manewrach 😲

[@majk2006]

7:25 Widać, że pan ekspert nigdy nie jeździł takim dostawczakiem. Gdyby jeździł, wiedziałby, że kierowca ma przy takim układzie jezdni bardzo ograniczone pole widzenia z prawej strony. W 7:27 widać zresztą jak bardzo musi się wychylić, żeby cokolwiek zobaczyć. Gdyby przed skrętem w lewo ''przykleił'' się do krawężnika, to nie zobaczyłby nic, a wtedy, żeby skręcić musiałby wyjść z samochodu.

[@tomaszmocny5128]

Dlaczego ani razu nie wspomnial o tym ze autobus jest zle zaparkowany !!! przystanek jest dobrze ustawiony, natomiast kierowcy (chyba robiac przerwe) parkuja autobus 3-5 metrow przed przejsciem.

[@robertszmigielski9210]

Straż miejska to najbardziej żenująca i złodziejska instytucja, jaką stworzono po 1989 roku. Gdyby miasto stworzyło miejsca parkingowe, to może takich sytuacji byłoby mniej. Oczywiście, że kierowca zaparkował źle. Pytanie o powód jest zasadnicze; czy chciał czy nie znalazł miejsca???

[@mlody_kierowca]

1:38 Wymuszenie ! 7:25 Zły kier. (dostawczy) 9:30 A rowerzysta ?! Czemu nie dostał ?! Trzymanie telefonu + pod prąd !

[@StigZina]

Najgorsza taka sytuacja jak z tym Mesiem i Skodą, jeden sie ustawi dobrze a drugi jedzie byle jak. Moze ktos sie orientuje i mi wyjasni. Jezeli na tym skrzyzowaniu oprocz skretu w lewo i prawo, byla by mozliwosc jazdy na wprost to chcac jechac na wprost trzeba sie ustawic przy lewej krawedzi? To skrzyzowanie nie jest szerokie, ale sa takie, ze jest jeden pas, i kończy się szeroko ze w zasadzie jest mozliowsc zajecia trzech pozycji, PRAWEJ zeby skrecic w prawo, wtedy Ci za nami maja wolne zeby jechac na wprost albo w lewo, LEWEJ zeby inni mogli jechac na wprost i w prawo oraz czy w takiej sytuacji MOZNA stanac na srodku? ze ten za mna ma miejsce zeby jechac w lewo badz prawo? Nie raz widze sytuacje ze ktos na takim skrzyzowaniu trzyma sie lewej krawedzi, bez kierunkowskazu i Ci za nim zajezdzaja go z prawej bo maja miejsce zeby jechac na wprost, nie patrza ze on sie trzyma lewej bez kierunkowskazu i tez jedzie na wprost, kolizyjna sytuacja ale co mowi przepis? Brak koncentracji tego jadacego na wprost bo nie patrzyl ze ten przy lewej krawędzi nie skreca bo nie wlaczyl kierunkowskazu czy zle zajeta pozycja tego przy lewej krawedzi co chce jechac prosto jednak?

[@damski69]

StigZina Wydaje mi się, że jeżeli na wprost znajduje się jezdnia dwukierunkowa (jeden pas ruchu w każdym kierunku), to naturalnym odruchem jest trzymanie się prawej krawędzi. Jeśli jest to jezdnia jednokierunkowa, sprawa wymaga większego namysłu - czy na jezdni są dwa pasy ruchu (oznakowane lub nieoznakowane), czy samochody parkują przy jezdni (tak ja na pokazanej ulicy Zacisze), a jeśli tak, to z której strony? W tym przypadku wszystko zależy od sposobu rozwiązania skrzyżowania przez Organizatora i sposobu zagospodarowania jezdni :)

[@mlody_kierowca]

StigZina Jak masz trzy możliwości ustawienia się i ktoś zajmuje lewy, żeby pojechać prosto, to po prostu popełnia błąd (chyba, że jest zakaz skrętu w lewo itp.). Ciężko, żeby ktoś źle ustawiony przez swój brak logiki miał pierwszeństwo. Dlatego też "skoda" jeśli wybrała złe miejsce niech nie wpycha się jako pierwsza !

[@pej0s]

a ja chciałbym zobaczyć jak jest oznakowana ta jednokierunkowa

[@mlody_kierowca]

Piotr Radek Proszę Cię bardzo - wystarczy poszukać :P www.google.pl/maps/@50.066519,19.943484,3a,66.8y,180h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1sxbX4nwNB2Jpzjlu801ugRQ!2e0?hl=pl

[@pej0s]

młody kierowca szukałem cichy kątek i znajdował coś zupełnie innego. Dzięki

[@mlody_kierowca]

Piotr Radek Cichy Kącik był na początku, później Zacisze. Pozdro.

[@wojtek14]

Na wylocie z ulicy Wawrzyńca na ulicę Starowiślną jest dokładnie to samo - co gorsza bardzo często źle skręcający to taksówkarze...

[@mlody_kierowca]

Wojtek P Też było kilka razy o tym w programie i mówisz, że nadal nie ma poprawy :(

[@Molikk]

co ciekawe, tak uczą jeździć nauką jazdy - z dosyć prozaicznego powodu, naddanie się przy skręcie w prawo nie jest traktowane jako wykroczenie, ale ścięcie zakrętu (i najazd na krawężnik) powoduje że egzamin jest oblany - przez co L jeżdżą niczym TIR po szerokim łuku

[@huwiex]

HEHEHE tu Pan Dworak ma rację. Sprawa prosta. Ale pytanie. Czy był Pan kiedyś w Paryżu na rondzie pod łukiem triumfalnym???? Europejskie zasady - i o co chodzi wszyscy ze wsząd i wszędzie ... hehe i bez kolizjii!!! Zero przepisów zero pasów. Ale żyją!!!!

[@rogacz11111111]

Brawo! Straż miejska przykładowo przyczyniła się do korków krakowskich zakładając blokadę tak trzymać

[@LubelskieDrogi2015]

KR ... - jasne

[@takiechwile7807]

2:45 autor skręca pod prąd

[@KuB42077]

7:20 spróbuj usiąść za kółko takiego dostawczego i zobaczymy jak pojedziesz sam. Pamiętaj, że tył zachodzi na zakrętach