Рено Аркана все ПРОБЛЕМЫ и РАСХОДЫ честный отзыв / Renault Arkana, турбо, вариатор за 30000 км

  Рет қаралды 769,803

За рулем

За рулем

Күн бұрын

Пікірлер: 1 300
@tvzrru
@tvzrru 4 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Вопрос: что вас раздражает больше всего в машине? Мультимедийка? Климат-контроль? Расход топлива? Или что-то еще? И про Аркану: купили бы себе такую?
@МихаилПатренкин
@МихаилПатренкин 4 жыл бұрын
За газовые упоры капота всё прощу!!! Это же уровень десятого семейства Ваза!!! 😁
@tvzrru
@tvzrru 4 жыл бұрын
Да, на 2110 их ставили
@runforlife3154
@runforlife3154 4 жыл бұрын
Рено вообще за всю свою историю ни одного нормального авто не сделало, если только дастер для села и логан для такси))) не куплю ни за что!!!
@tvzrru
@tvzrru 4 жыл бұрын
@@runforlife3154 а Espace?
@ЭдуардИванов-ю3щ
@ЭдуардИванов-ю3щ 4 жыл бұрын
@@runforlife3154 да не , есть у них свои шедевры,тот же рено меган, талисман, лагуна
@АртурХаметов
@АртурХаметов 4 жыл бұрын
ахахаахх)) орнул с того, что после упоминания о проблемах арканы сразу вставили рекламу тусана)))))
@ilyareshetov
@ilyareshetov 4 жыл бұрын
согласен, попахивает самой древней профессией!
@Anton-mw1gf
@Anton-mw1gf 4 жыл бұрын
Самый дешевый тусан начинается там, где заканчивается самая дорогая аркана. Так что они не конкуренты
@Bottom_Crab
@Bottom_Crab 4 жыл бұрын
просто бизнес, ничего личного. Авторитетный журнал то.
@СэмВикториус
@СэмВикториус 4 жыл бұрын
@Александр Римский лям 200 сегодня смотрел
@foodcourtboys6680
@foodcourtboys6680 4 жыл бұрын
Это топовый залёт
@СаняМазда-г1с
@СаняМазда-г1с 4 жыл бұрын
Она не только в России, в Корее тоже ездит
@КайратЖанбазаров
@КайратЖанбазаров 2 жыл бұрын
Рено Аркана 1.3 трубо приобреталась в Казахстане 10 октября 2021 года т.е 10 дней назад с домами на 500 000 тенге в допы входили шторки безопасности, навигация и т.д. 5 дней назад машина на трассе совершила ДТП т.е. перевернулась возможно из за выстрела шины. Восстановлению не подлежит. Собственник мой друг лежит в больнице . Так вот ни шторки, ни подушки безопасности не сработали. Как так?
@sergiipatsula6713
@sergiipatsula6713 4 жыл бұрын
Прозрачный пластик ето отражатель?..
@alex.antropov
@alex.antropov 4 жыл бұрын
За рулем уже не торт))) Поколение тех, кого валили на экзаменах за то, что перчаточный ящик бардачком называли уже сменилось поколением, не отличающим отражатель от рассеивателя. Зато реклама хоть не бесит теперь...
@test143000
@test143000 4 жыл бұрын
@@alex.antropov Это где же такие экзамены были? В гаражах?
@betakamera
@betakamera 4 жыл бұрын
"ето" означает ЭТО? ухахахах
@Bottom_Crab
@Bottom_Crab 4 жыл бұрын
не спорь с профессионалами. Сказали отражатель, значит отражатель. "Жрите, не обляпайтесь! " девиз профессионалов из ЗР.
@Xiaomi-bl9zc
@Xiaomi-bl9zc 4 жыл бұрын
Ето у тебя в башке
@ДмитрийДудоров
@ДмитрийДудоров 4 жыл бұрын
Было бы весело, если ведущий вёл обзор в образе лепрекона
@danman8009
@danman8009 4 жыл бұрын
Хорошая идея. Надеюсь он это учтёт на будущее👍😂
@БоббиКуйбышев
@БоббиКуйбышев 4 жыл бұрын
И перстней побольше, фенечек всяких...
@levash795
@levash795 4 жыл бұрын
Да, типичная ирландская внешность у ведущего)
@qert1e783
@qert1e783 4 жыл бұрын
Ведущий не удачный. Не харизматичный, отталкивающий. :(
@ДмитрийДонской-е1г
@ДмитрийДонской-е1г 4 жыл бұрын
@@qert1e783 а ты не смотри, а слушай.. Рассказывает интересно, голос приятный и вообще, с лица воду не пить.. Спасибо бы лучше сказал, чем обсирать человека.. Обсирать все мастера..
@EHOTtube
@EHOTtube 4 жыл бұрын
Многие болячки, которые были на первых Арканах (течь патрубков, например), давно уже вылечили по отзывным компаниям, а на новых нету никаких течей. Из более современных проблем бывает на некоторых экземплярах дворники встают, но теперь при покупке перепрошивают блок управления дворниками (если забудут, надо настоять на перепрошивке). Зависания магнитолы были на старых ее прошивках. Быстродействия, конечно, не прибавилось, ибо процессор остался тот же, но тотальных зависаний больше нет, и в целом вполне юзабельно. Единственная проблема, которую эти "умельцы" из Рено так и не решили - это резинка уплотнителя правой пассажирской двери. На многих машинах она начинает задевать. Меняется по гарантии, но почему эти дауны не могут запилить нормальную резинку в дверь - загадка. Очевидно, в следующих партиях должны исправить. А в целом - тачка огонь, но брать надо переднеприводную, 1.3Turbo, комплектация Style. Полный привод не для нее, да и вес у переднеприводной сразу почти на 100 кг меньше, а багажник на 100 литров больше, что весьма заметно.
@Vitos700x
@Vitos700x 4 жыл бұрын
Какой отражатель... Стекло фары что ли так называете))
@mihail1983rmi
@mihail1983rmi 4 жыл бұрын
Рассеиватель, видимо, хотел сказать :)
@VDNomad007
@VDNomad007 4 жыл бұрын
Чот сомневаюсь, что там стекло.
@timurzarifov
@timurzarifov 4 жыл бұрын
Вот и я тоже не понял о каком он "отражателе" говорит.😁 У фары один отражатель, и он, цуко, ВНУТРИ фары, как его можно испачкать уличной грязью не снимая и не разбирая саму фару?🤔
@Колобок-у6ш
@Колобок-у6ш 4 жыл бұрын
@@VDNomad007 оргстекло.
@ГариТИМ
@ГариТИМ 3 жыл бұрын
Это дилер успокойтесь ! Мягко стелит !
@mihenty
@mihenty 3 жыл бұрын
Так полюбил газовые упоры, что парочка в салоне лежит, дома на кухне в шкафу любуюсь такими же, да и жене подарил на новый год коробку таких!
@МишаняФоменко-г2я
@МишаняФоменко-г2я 3 жыл бұрын
Главная проблема арканы - с улицы размер бмв, а в салоне размер гранты.
@ГалинаГришина-ш9ц
@ГалинаГришина-ш9ц Жыл бұрын
Согласна!! Владею такой!
@warkentin1979
@warkentin1979 9 ай бұрын
На самом деле Гранта по салону сильно большая ;)
@антохаантохин-р5д
@антохаантохин-р5д 6 ай бұрын
Глупости, гранта намного меньше. Ездил в такси и на той и той, В аркане мне в 110 кг и 185 см удобно было ездить, в гранте поменьше. Да и не в размере места дела. Гранта это дно на фоне этого авто
@RUS-if9od
@RUS-if9od Ай бұрын
Я ростом 198 см и на моё удивления, я в Гранте себя просторно чувствую впереди и сзади
@СергейРепенёк-р4б
@СергейРепенёк-р4б 4 жыл бұрын
Шумоизоляция из за слоя краски это конечно да...
@Samoylov_photo
@Samoylov_photo 4 жыл бұрын
снижение высокочастотного шума и замена его на низкочастотный меньшей силы не равно лучшей шумоизоляции?
@bobrikov777
@bobrikov777 3 жыл бұрын
@@Samoylov_photo нет, конечно
@КотКамышовый-ж6г
@КотКамышовый-ж6г 2 жыл бұрын
Додик,краски бываюи и термоизрлирующие,и прочие.. дело в наполнителе...можешь хоть сделаиь светоотражающуюкраску вводом микросфер стеклянных . Можно и шумоизрл.краску применять,может они такой спец.краской ,,шумоизолируют,,...?
@ИгорьБычков-п4ш
@ИгорьБычков-п4ш 4 жыл бұрын
Уровень журналистов (зр) скатился до тестов пятой точкой.
@Xiaomi-bl9zc
@Xiaomi-bl9zc 4 жыл бұрын
Это еще мягко сказано
@cat35467
@cat35467 3 жыл бұрын
И написания текстов ей же
@МаксимСветлаков-ь4р
@МаксимСветлаков-ь4р 4 жыл бұрын
И снова "За рублем" критикует комплементами)))
@ilyailya7564
@ilyailya7564 4 жыл бұрын
Краска для шумоизоляции хорошо сочетается с шапочкой из фольги )))
@Диванныйвоин80лвл
@Диванныйвоин80лвл 4 жыл бұрын
ахахахах, спс поржал)))))
@Bokertrans
@Bokertrans 3 жыл бұрын
Хаха
@ВладимирДейнега-ц2к
@ВладимирДейнега-ц2к 4 жыл бұрын
Короче очередной рекламный буклет. ИзмельчалЗР....
@ВалерияХаркевич-б1ъ
@ВалерияХаркевич-б1ъ 4 жыл бұрын
За пол года полюбил газовые держатели капота??? Чё ты там полгода вообще делал? Она же новая
@ВадимКаплученко
@ВадимКаплученко 4 жыл бұрын
Масло каждое утро проверял
@Ich-m3b
@Ich-m3b 4 жыл бұрын
Мужики, просто, любят проверить периодически на месте ли там еще двигатель...
@Валерий-з8ц7ь
@Валерий-з8ц7ь 4 жыл бұрын
@@Ich-m3b 😂😂😂
@АлексейТретьяков-м4ю
@АлексейТретьяков-м4ю 4 жыл бұрын
Да у меня на 10 были газовые держатели удивили блин )
@ЕкатеринаХаркевич-е5с
@ЕкатеринаХаркевич-е5с 4 жыл бұрын
Незамерзайку заливал .
@light_star.
@light_star. 4 жыл бұрын
Либо жарко, либо холодно. Ахах, чисто как у меня в логане 2010 года, хотя нет ни кондея, ни климата
@andreymoskva5115
@andreymoskva5115 6 ай бұрын
😀
@АлександрМулилкин
@АлександрМулилкин 4 жыл бұрын
Автоваз потихоньку заражает другие марки в альянсе
@andrewgrayson5835
@andrewgrayson5835 3 жыл бұрын
Аркана это чисто вазовское творение. Производят в РФ для Украины и РФ. Это такое же рено, как румынский рено логан
@сергейП-е4ш
@сергейП-е4ш 3 жыл бұрын
@@andrewgrayson5835 Вообще к вазу никакого отношения не имеет. Разрабатывали то ли в Румынии, то ли в Бразилии, собирают в Москве.
@corsicanbeast8569
@corsicanbeast8569 3 жыл бұрын
Гениальные выводы. Тогда айфон это чисто китайский телефон, раз собирают в китае, плевать что под руководством американских специалистов, по американским технологиям и американским оборудованием.
@АэнигматаРекил
@АэнигматаРекил 3 жыл бұрын
@@andrewgrayson5835 Уверен?
@АлександрКочнов-е6э
@АлександрКочнов-е6э 4 жыл бұрын
Отражатель у фары внутри☝️
@Realgym17
@Realgym17 4 жыл бұрын
Родственник поза вчера взял новую с салона, отдал 1.2 млн ,у меня одна главная претензия : почему на авто за такую цену взади барабаны !? Барабаны мать их ,какого хрена
@igp2977
@igp2977 3 жыл бұрын
так что с машиной то случилось за 30000км. Понять, что руль по вылету неудобный, аудио глючит, и багажник не удобный? На подъемник поднимите покажите состояние подвески, люфты. За 30т он понял, что у него ноги до сидушки не достают, тебя глухой на работу брал?
@postalmvc
@postalmvc 4 жыл бұрын
Очередное доказательство того что этот мусор от рено не продается! Посмотрите на китайцев за полтора мульта, небо и земля по сравнению с этим дерьмом!
@ОлегНиколаев-з7е
@ОлегНиколаев-з7е 4 жыл бұрын
В машине интересно двигатель , коробка , подвеска , а нам про магнитолу и холодильник ))) .
@advocacy333
@advocacy333 3 жыл бұрын
Кому интересно? Сейчас многие тачку выбирают как раз по салону и мультимедии
@fan1979
@fan1979 4 жыл бұрын
Странные у вас критерии чистоты моторного отсека. Там у вас грязища!)
@ИльяКаплан
@ИльяКаплан 4 жыл бұрын
Опять шумоизоляция краской:)))) Слушайте, автор, проведите уже на эту тему эксперимент! Возьмите аркану как есть и облейте Солярис вторым слоем. Станет лучше - я не прав. Не станет - ПРЕКРАТИТЕ ПУДРИТЬ ЛЮДЯМ МОЗГ!
@SegaMega22
@SegaMega22 4 жыл бұрын
Согласен, я на своём Сиде делал тотальную шумоизоляцию, и почти ничего не поменялось! Словно ничего небыдло сделано(
@test143000
@test143000 4 жыл бұрын
@@SegaMega22 Да потому что 80% шума идет от определенных областей - лонжероны например, которые не покрывают шумоизоляцией так как невозможно. Какой толк изолировать двери если от них 20% щума, а 80% все равно остается.
@АлександрШелдинский
@АлександрШелдинский 4 жыл бұрын
@@test143000 ... знаток теории шумоизоляции, себе ланжироны открутил, что бы не шумели?
@test143000
@test143000 4 жыл бұрын
@@АлександрШелдинский Нет, купил машину с активным подавлением шумов - в салоне стоят микрофоны и динамики и давят в противофазе звуковую волну от деталей кузова. Шах и мат тебе.
@АлександрШелдинский
@АлександрШелдинский 4 жыл бұрын
@@test143000 у тебя одна волна идет? От лонжерона? От правого или левого? Или от центрального? А микрофон один? Когда общаешься с таким умным собеседником, вопросов больше, чем ответов...)))
@В.Алекс
@В.Алекс 4 жыл бұрын
Себе не возьмёте из-за формы багажника - дак берите новый Каптюр, с тем же движком и вариатором, вообще - если подтвердится безпроблемная эксплуатация до 200+ тыщ - может мнение людей изменится, но пока гарантия только 100 (я вообще не понимаю - это же глупость какая-то ТО является выгодным же, ну продлите гарантию до 5лет/150тыщ как сделали китайцы уже, нет - будем жрать кактус)
@В.Алекс
@В.Алекс 4 жыл бұрын
@@alexdiver9809 сзади дети в основном, а багажник вполне нормальный для компактного кроссовера, сегодня сборный колодец 700мм перевозил полимерпесчаный, 1100й не влез правда, но куда бы он влез интересно?
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 4 жыл бұрын
200 тысяч? Чиво, вы из 2005 чтоли
@Aynur8714
@Aynur8714 4 жыл бұрын
@@В.Алекс Попробуйте 3 автокресла сзади поставить, или два автокресла по углам, и в середину взрослого человека посадить. Заговорите по другому. Не все машины этот тест проходят.)
@АндрейРогов-щ7я
@АндрейРогов-щ7я 4 жыл бұрын
Дизайн салона каптюра какой то откровенно женский имхо конечно, но бабочка спидометра и линии мультимедиа вызывают у меня такую ассоциацию.
@В.Алекс
@В.Алекс 4 жыл бұрын
@Александр РимскийЭто глупость какая-то, если одна машина сыпется на 150, а другая ездит 300 - то будут брать 2ю при равных ценах и даже при чуть больших (хотя тут уже вопрос цены), но сейчас у рено 100 тыщ гарантия, а у многих других уже 150!
@bergt9206
@bergt9206 2 жыл бұрын
У Александра Андреева закончился ресурсный тест 100000 км. У него нет ресурсов на выкуп автомобиля с последующим разбором. Может вас эта идея заинтересует.
@etvoumat2998
@etvoumat2998 4 жыл бұрын
Правильно, шляпу выпустили для России)
@solarismerkava
@solarismerkava Жыл бұрын
половина комментаторов ходят в туалет во двор, топят печку дровами, реально безграмотные, а туда же - Аркану покритиковать..
@АлександрСмирнов-м4к6б
@АлександрСмирнов-м4к6б 4 жыл бұрын
Один из авторов ЗР который несёт бред.слушать его противно....краска и шумоизоляция,это просто пипец
@АйратАйрат-е3й
@АйратАйрат-е3й 4 жыл бұрын
И это уже не в первый раз 😂
@kirillos42
@kirillos42 4 жыл бұрын
В этом автомобиле нет ничего хорошего кроме внешнего вида.
@александржуравлев-р7ф
@александржуравлев-р7ф 4 жыл бұрын
Внешнего вида? Я её когда первый раз увидел вживую,чуть не блеванул. Какая-то несуразная,узкая,сзади видно всю подвеску,колёса маленькие.Если б из этого кузова сделать просто легковушку,то норм,а так уродство какое- то.
@kirillos42
@kirillos42 4 жыл бұрын
@@александржуравлев-р7ф по сравнению с другими Рено на нашем рынке, это просто шедевр дизайна
@sergtrav
@sergtrav 4 жыл бұрын
Как и в твоем комментарии нет ничего своего, все взято у Асафьева (или как его там).
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
Как раз в этом автомобиле внешний вид - это основная проблема При всем удобстве и красоте салона - уродливый внешний вид перечеркивает все его прелести
@russur6440
@russur6440 4 жыл бұрын
@@tamito9298 что??? Удобство и красота салона??? Вы что, извините, курите???? Да это ж сарай из 80-х...такой убогий салон только разве что с первым логаном сравнить можно... И тот, наверное, лучше...
@ИгорьВолодин-п7е
@ИгорьВолодин-п7е 4 жыл бұрын
За две баклахи масла и два фильтра 23 тысячи. Капец как не дорого, совсем охренели дилеры...
@ВиталийМеркушев-м4м
@ВиталийМеркушев-м4м 4 жыл бұрын
Просто ты нищий, а цены у всех одинаковы +-
@АлександрЖаботинский
@АлександрЖаботинский 4 жыл бұрын
Один этот треугольничек впереди вызывает рвоту.Двигатель больше 200000 не проходит ,да он не ремонтируеться.Не такая она и дешевая в последней комплектации.А под капотом у вас очень грязно.
@Ruslan82
@Ruslan82 4 жыл бұрын
Дизайн на 5 внешность кузова,а внутри на 3+
@fnfrgjqltn
@fnfrgjqltn 4 жыл бұрын
Моторный отсек чистый? Вот это вот чистота? Ну не знаю. Странные критерии чистоты у вас.
@shamilk7426
@shamilk7426 2 жыл бұрын
вот только что обратил внимание на это, где ж ему там чисто 🤣
@ДенисДавыдов-п5т
@ДенисДавыдов-п5т 3 жыл бұрын
Для журнала.... за рулём .... обзор на твердую Двойку. Нет ясной точной технической информации . И плюс безгамотность ведущего толщина краски микроны не влияет на шумоизоляцию если только в тысячных долях процентах если уж быть суперскурпулезным.
@bymzzz6879
@bymzzz6879 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. В целом, как владелец Арканы с 11 т. Пробега, согласен. - Один раз замирали щетки, - два раза была ошибка на дисплее при запуске двигателя (после дождя, где-то скапливалась влага, ошибка типа 'проверьте пуск двигателя' точно не помню). - Есть косяк с обшивкой на пассажирской стороне спереди у ног, вылезла из под пластика. - есть заморочки с откликом магнитолы, но уже меньше, видимо перепрошивают. Не нравится что если не 'не выключить т.е не поставить в спящий режим' то включается музыка сразу при заводе авто. - вылета и правда маловато, но терпимо, я человек не высокий 172см, мне комфортно. - проблема с кондеем, по мне так минимальный дискомфорт, меняю 23-24 градуса если жарко или холодно. - соглашусь что в багажнике можно было бы придумать кормашки, вставки там печальные. - поскрипывала пассажирская дверь и багажника при открытии/закрытии, но не постоянно)) - хлопают двери конечно как на Жигули Из плюсов: - полностью согласен с тягой, резвая в потоке однозначно, в режиме спорт моментальный отклик педали, в ЕКО расслабон. Но авто не для гонок, я комфорт ощущал на 150-170, дальше обороты высокие насиловать ее не к чему, да и не идёт она вроде больше. - управляемость комфортная, руль лёгкий. - багажник если привод передний, большой, жаль что полный привод его режет из-за этого отказался от 4wd. - оптика шикарна, обзор ночью великолепен. - клиренс, чудо - красивый дизайн авто, как не крути, задолбали на дорогах интересоваться, как она и восхищаться)) Мое мнение, автомобиль достойный, болячки детские, диллер все может устранить. Я лишь надеюсь теперь на ее долговечность, это одно что меня смущает и буду отслеживать у кого что случается на большом пробеге. Удачи всем! И всё-таки каждому своё, я машиной доволен.
@Julia7.7.7
@Julia7.7.7 4 жыл бұрын
Хорошая машина, никого не слушайте, мой Каптюр тоже называют ведром с болтами, но я за 4 года поменяла в нем только лямдозонд и то из-за паршивого бензина полетел. Тоже в восторге от клиренса, любые горы мне по колено.
@mado3355
@mado3355 4 жыл бұрын
Еще из плюсов, о которых почему то мало пишут: тены в печке салона!!! Зимой это такой кайф, когда только завел двигатель, а теплый воздух в салон сразу дует!!! В тигуане, в селтосе... Помоему нету такого)) и штатный автозавод двигателя когда зимой включаешь, он заводит двигатель и включает подогрев лобового, заднего стекла и зеркал, руля!!!! , пришел к машине, а она теплая, асе стекла чистые, руль теплый, это такой кайф зимой!!! Ну реально же!
@avar236
@avar236 2 жыл бұрын
@@mado3355 друг у меня всё это есть в авто 2005 года и в другом таком же 2003... Я реально интересуюсь что купить жене из новых авто, но даже кадик srx нового разлива меня расстроил... А про ваши ведра я вообще молчу, как можно деньги отдавать за это??? Да ещё и кредиты понабрали наверное... Так как в трезвом уме и ясной памяти человек не отдаст за это ни копейки... Вы не на бензине экономьте, а на ремонтах... А если меньше 50т/км в год проезжаете, то покупка любого авто это угар... Я вчера прокатился на тесте на вашей аркане, точнее мне хватило выезда с территории автосалона на месте пассажира...
@avar236
@avar236 2 жыл бұрын
Да, и самое вкусное... У меня в авто 2005года педальный узел двигается электрически весь на 150мм , это если проблемы с ростом, я не говорю уже про подушку сиденья. Хотя сидухи не самые удобные, но после арканы это как сидел на заборе, а потом пришёл домой и уселся в кресло
@alextt7162
@alextt7162 2 жыл бұрын
@@avar236 хоть бы написал что за ведро то у тебя.... Один трёп и только...
@ilya-sukhanov
@ilya-sukhanov 4 жыл бұрын
Автор - гражданин соврамши. Как это "ни на каком другом рынке на найти" Аркану? Она в Южной Корее вышла под названием Samsung XM3, только там тележка чуть другая и салон НАМНОГО лучше. При более низкой долларовой цене, увы. Далее: толщина краски влияет на шум? Оставим это на совести автора, однако скажу так: у меня был сравнительно недавно Sandero Stepway 2016, тоже с толстойт краской, кузов оцинкованный. Вроде круто, но краска слезала кусками при малейшем воздействии. Коснулся дверью забора - отвалился кусок. Забыл поводки дворников прижать к стеклу и открул капот "об дворники"? Опа - и нет краски на торце крышки капота. Слезала также краска с проёмов порогов. Да, ржавчины не было, но стойкость ЛКП - это кошмар. А что касается Арканы - с таким убогим салоном 1,5 мульта эта машина просто не имеет право стоить.
@ВитаМин
@ВитаМин 4 жыл бұрын
Читаю про воду в салон из кондера и текущие сальники. Прямо как на моей Сандеро . Но это было почти 10 лет назад! 10 ЛЕТ КАРЛ !!! И ни чего не изменилось?
@serb0484
@serb0484 4 жыл бұрын
Стабильность признак профессионализма.
@ВМФФ-г1д
@ВМФФ-г1д 4 жыл бұрын
текущие сальники где?
@iceled88
@iceled88 4 жыл бұрын
дык платформа ж одна и та же)
@АлСев
@АлСев 4 жыл бұрын
Место проклятое :)
@ИванАнтонов-г4ч
@ИванАнтонов-г4ч 4 жыл бұрын
Текущие ссальники))
@SenseR10
@SenseR10 7 ай бұрын
Полтора ляма за новую в 2024 просто смешно😄
@КанатЕрболов-о3я
@КанатЕрболов-о3я 4 жыл бұрын
Расход нравится . Особенно радует, что на больших скоростях расход практически не повышается. Смешанный расход - где то в районе 7,5 литра. При достаточно резком разгоне обороты не превышают 3000 , при таком же разгоне на Туссан стрелочка частенько добегает до 4000 оборотов. Вариатор практически не думает, реагирует моментально, в отличии от автомата на Туссане.
@Япохожнакота
@Япохожнакота 2 жыл бұрын
Что то большой расход у арканы, у меня 8.3 на 1.8 атмосфернике на шевроле круз. У рапида с дсг и 1.4 можно в 5 л уложиться если не гнать.
@ekivokie
@ekivokie 2 жыл бұрын
Ага, а почему не сказал что у этой машины тормоза барабаны????
@muslim459
@muslim459 4 жыл бұрын
Самый некомпетентный ведущий из всех, ужас просто.
@Мосвичъ
@Мосвичъ 4 жыл бұрын
Компетентные в "за рулем" не идут
@alexgr2753
@alexgr2753 4 жыл бұрын
Как же она гололёдную зиму пережила? Впечатления не сказаны ни какие ...
@aries4044
@aries4044 3 жыл бұрын
По поводу складывания задней спинки пассажира все верно с точностью до наоборот. Проверенно опытом не один раз. У меня в кашкае узкая часть спинки(40) с правой стороны и если нужно перевести длинномер с шириной в 50см например, нужно складывать обе спинки так как одной узкой не хватает и пассажир добирается на такси домой. В данном случае он может сесть за водителем, ведь хватит уже одной откинутой широкой части(60).
@АнатолийДежнев-и6щ
@АнатолийДежнев-и6щ 4 жыл бұрын
Что значит приемлемая грязь под капотом? Этот бортик пластиковый не защищает ни от чего! По краю капота предусмотрена перфорация для резинки уплотнителя. Т.е. резинку просто не поставили. В рено признали проблему отутствия резинки, но на машинах выпущенных после октября 2019!!! Так же грязь попадает под лючок бензобака! Т.е. следуя логике рено грязь под капот машин выпущенных до октября 2019г. лететь не должна? Сами заводские резинки стоят по 1500рублей (алё!!! кусок резины длиной около метра 1500рублей). Но резинок нужно две, итого 3000рублей! Но слава богу есть решение - резинка уплотнения передней двери от лады 2109, цена вопроса-300рублей! По видимому зарулевцам хорошо пролатили за рекламу, если грязь под капотом это не критично!
@ТатьянаМитрофанова-м4г
@ТатьянаМитрофанова-м4г 3 жыл бұрын
Журнал за рулем совсем скатился вниз
@АндрейПортнов-г4б
@АндрейПортнов-г4б 4 жыл бұрын
За год использования 30 дней в сервисах, куча мелких проблем, решение которых занимало по несколько дней, кнопка sos заменили, камера заднего вида регулярно не включается, дисплей висит в неделю раза по 3, хендсфри умерла за сутки работы, зависла и только на утро повисла. Выпали оба стекла передние, кресло развалилось, к кондею огромная претензия. Подвеска на ОТБОЙ громыхает. К мотору вопросов нет. Вывод за 1.5 млн полное г., сожалею о покупке
@ИванКольцов-с6з
@ИванКольцов-с6з 4 жыл бұрын
А вообще марка Рено нормальная?(я думаю взять либо новый каптюр либо Рено Логан 2)
@kharabrov
@kharabrov 4 жыл бұрын
@@ИванКольцов-с6з у меня тоже аркана. Ничего выше описанного нет. Машина октябрь 2019 года. 2 раза зависла камера. Все!!! И да, купил за 1181 млн. Никаких тебе полтора. Комплектация стайл с БОСЕ. Турбо, передний привод. Пробег 5-6 тыс в месяц.
@ИванКольцов-с6з
@ИванКольцов-с6з 4 жыл бұрын
@@kharabrov я хочу взять на условиях вроде (6000 в месяц)могу ошибаться ,но там не много ,это будет моя первая машина ,сдавал на Рено Сандеро (МКПП)
@kharabrov
@kharabrov 4 жыл бұрын
@@ИванКольцов-с6з ну первую машину можно и подешевле взять. У меня у друзей Сандеро на вариаторе. Очень довольны. Или дождетесь рестайлинг а весты. По сути будет тот же мотор и вариатор как на рено.
@ИванКольцов-с6з
@ИванКольцов-с6з 4 жыл бұрын
@@kharabrov думаю Сандеро ,она мне привычней
@serega8935
@serega8935 4 жыл бұрын
Извините, но только дураки проходят ТО у дилеров, деньги на ветер, я купил с салона машину 2 года назад, ни разу ТО не проходил у дилера, все сам делал, нахер надо дилеров кормить своими кровными
@АкАк-ш8н
@АкАк-ш8н 4 жыл бұрын
Спасибо я блеванул
@КонстантинВладимирович-п8л
@КонстантинВладимирович-п8л 4 жыл бұрын
Млин, какое г.... За такие деньги.
@ПатриархГаджетов
@ПатриархГаджетов 4 жыл бұрын
Рено топовое , но в России им управляют русские недоумки. Но машина ничего
@MrSukalol
@MrSukalol 4 жыл бұрын
особенно если есть подозрения, что рено повзаимствовало базу Весты. Ибо по габаритам они одинаковы, в салоне там подозрительно почти одиниково
@test143000
@test143000 4 жыл бұрын
За 20 000 баксов. Это не деньги для цены машины.
@1891ALEXey
@1891ALEXey 4 жыл бұрын
@@MrSukalol Не обольщайтесь, это Веста построена на базе продукции конструкций Рено ;-)
@Nftmdf
@Nftmdf 4 жыл бұрын
@@1891ALEXey веста это лада силуэт с заимствованиями в подвеске, рулевом от рено
@ИванПупкин-ы7х
@ИванПупкин-ы7х 4 жыл бұрын
Вы в самом начале сами всё сказали..Создана для нас и у нас......
@genakrasnosel498
@genakrasnosel498 4 жыл бұрын
Переодически не включаются камеры !!! (Глючит мультимедиа) дилер помочь не может ! Стук при пуске мотора тоже не нашли на дилерском СТО (глушитель и его теплозащита) .Датчик бензобака врёт ! Дует холодный воздух (уличный) при движении , при этом печка(мотор печки) выключена! - за что Renault наказал мою семью ?
@genakrasnosel498
@genakrasnosel498 4 жыл бұрын
Пробег 4000 км
@РусланАлексеевич-ъ8б
@РусланАлексеевич-ъ8б 4 жыл бұрын
Для кого хоть эту херню создали наш народ не купит сочетание 1.3 -вариатор .зачем впаривать нам такие движки мы не в европе где налог берется с обьема.
@otard5199
@otard5199 4 жыл бұрын
есть пара 1.6 с палкой
@biba894
@biba894 4 жыл бұрын
Теперь и сартир с этой связкой 😂
@1891ALEXey
@1891ALEXey 4 жыл бұрын
Производство атмосферных девушек Рено сворачивает, а делать их локализацию ради нашего (относительной малого) объёма рынка естественно никто не будет.
@danban4778
@danban4778 4 жыл бұрын
Ну так турбо жрет меньше атмосферного. Конкретно этот 1.3 турбо на 2-3 л меньше жрет, чем старый 2.0
@1891ALEXey
@1891ALEXey 4 жыл бұрын
@@danban4778 Наш народ больше беспокоит вопрос возможного ресурса и стоимость ремонта.
@АлексейШах51
@АлексейШах51 Жыл бұрын
Красивые сказки про аркану.Купил 2020 года и очень сильно пожалел.Правда мотор1.6 CVT,на обгон страшно идти.Подвеска на отбой так лупит,что кажется машина развалилась.В сервисе протрясут и говорят всё в полном порядке,а стуки это так устроена подвеска,рекомендовали по ямкам ездить по медленней.У жены форд фокус 2008 года,по тем же дорогам едет и проглатывает все неровности без стуков.При первой возможности избавлюсь от этого чуда.
@Mr74rus
@Mr74rus 4 жыл бұрын
Как это не найти, в Корее продается под маркой Самсунг
@karagenozis82
@karagenozis82 4 жыл бұрын
Причем она там намного интереснее.
@_ivan_1234
@_ivan_1234 3 жыл бұрын
машина для карликов
@ДлинноеРужьё
@ДлинноеРужьё 4 жыл бұрын
10:53 ну вообще то по краям,в багажнике, видно эти петли для карабинов, покупайте у китайцев сетки или эластичные стяжки и защёлкивайте карабины за эти проушины,вот вам и будет крепление.
@Колобок-у6ш
@Колобок-у6ш 4 жыл бұрын
Впаривает турбопукалку с металлическим ремнем, с ресурсом до 70-ти тыс. км. Настоящие мужики ездят только на атмосфере и ручке. БЕЗ ВАРИАНТОВ.
@MORS_aka_ALGIDAMAS
@MORS_aka_ALGIDAMAS 2 жыл бұрын
Т.е. на Жигулях??? Расскажите это ребятам с гоночных трасс. Вот они над вами посмеются. Хороший автомат давно уже переключается быстрее и качественнее человека.
@timurzarifov
@timurzarifov 4 жыл бұрын
4:08 однако моторный отсек такой же грязный, как на моей гранте без всяких "буртиков" и уплотнителей.😁
@pollaminat541
@pollaminat541 4 жыл бұрын
Там ещё дальше будет очень скоро на 50 тысячах километров ржавеющая крышка багажника под пластмассой снаружи,стертая до металла краска с внутренней стороны капота под резиновыми опорами так как капот постоянно на ходу прыгает на не ровностях наших дорог,так же будет ржаветь и гнить под бачком омывателя так как он прикручен на один болт и так же успешно болтается и трётся об кузов,ещё у него болтается и гремит радиатор охлаждения который очень хорошо слышно в салоне,за рулём да регулировка хреновая либо руки вытягиваешь либо ноги поджимаешь, за 400 километров болит все тело не возможно отрегулировать как надо это чёртово сиденье и ещё очень жёсткий паралон начинает болеть пердак, сзади сидеть не возможно из за сильного наклона спинки вперёд и совершенно примой без изгибов спинки ,так же слабый кузов который постоянно хрустит в проёмах дверей и панел стала греметь в переднем левом углу . Официалы могут снять панель и попытаться убрать лишние скрипы и грохот панели ,но не факт что появиться новый. Ах да и ДВС мыть по гарантии запрещено так ! Машинка не стоит таких денег,ну 800 может быть максимально!!!
@ВикторМаксименко-с5ш
@ВикторМаксименко-с5ш 4 жыл бұрын
забивается отражатель? Карл, не трынди, думай, что говоришь))
@eugeniuszstasko1982
@eugeniuszstasko1982 10 ай бұрын
В Европе этих Аркан валом. Работаю дальнобойщиком и видел их достаточное количество, что в Германии, что во Франции, что в Испании… То есть эта модель производилась не только в России и для российского рынка. Ибо с трудом верится, что европейцы скупали Арканы из России 😅😂😂
@CrazyRacer08
@CrazyRacer08 4 жыл бұрын
Унылая узкая повозка, на старой румынской платформе за огромные деньги. Продажи совсем упали, что спонсоры снова обратились за рекламой в редакцию «за рублем»
@АлександрЦыганов-з3ж
@АлександрЦыганов-з3ж 4 жыл бұрын
Еще года нет, а уже две отзывные кампании: мультимедиа и стеклоочистители. Запчастей у оф. дилеров нет, открещиваются от гарантийного ремонта как могут. Обшивка салона отходит, уже задрался. Лучше бы те средства, что на рекламу тратили, направили бы на проверку качества. Звонить в тех. поддержку РеноРоссия по поводу брака Аркану, бесполезно, ощущение что сами все и так знают и спускают все на тормозах. С Уважением, владелец данного корыта.
@ignat81
@ignat81 4 жыл бұрын
Смешно. Я только сел в салон её и сразу понял что это фуфел а не авто.
@КанатЕрболов-о3я
@КанатЕрболов-о3я 4 жыл бұрын
15 000 км проехал на Аркане. Мультимедийка гонит, может просто не включиться , а через пару часов заработает сам по себе. Короче, иногда живёт своей жизнью. Двери начали провисать так, что передние задевают ветровики задних. На днях погоню на второй техуход , будут исправлять. Двигатель 1,3 турбо + вариатор. Сравнивать могу с машиной супруги, двухлетний Хёндай Туссан, 2,0 атмо + автомат. После Арканы садишься в Туссан, и чувствуешь как она не идёт, тупит, особенно заметно на обгонах. Очень удобные сиденье на Аркане, ходовка идёт достаточно мягко. При моём росте 185 чувствуешь, что потолок низковат. При приобретении этой машины лучше иметь рост 180 и ниже. За барабанные тормоза ничего не скажу пока, торможение адекватное. Влаги под поликами и в багажнике нету , всё сухо.
@FreshNevalyashka
@FreshNevalyashka 4 жыл бұрын
Фраза: до сотни разгоняется чуть более чем за 10 секунд - отличный результат, годится разве что для 80х годов прошлого столетия. Аркана, это провал компании. Было рено, флюенс, больше рено не куплю... То подушка безопасности водителя отвалится, то скрипит как телега, а настройка музыки... Ммм... Бас и сопрано - это же шедевр, кстати как в этом автомобиле дела с Эквалайзером?
@ПатриархГаджетов
@ПатриархГаджетов 4 жыл бұрын
У меня Рено Меган 3 всё топовая машина иногда бывают глюки, но служит прекрасно , так что Рено топовая марка
@tarasivashenko5430
@tarasivashenko5430 4 жыл бұрын
Патриарх Гаджетов круче пули?
@FreshNevalyashka
@FreshNevalyashka 4 жыл бұрын
@@ПатриархГаджетов рено и топ не должны встречаться в одном предложении
@test143000
@test143000 4 жыл бұрын
80% машин на рынке разгоняется за 10 и более секунд. Какие у вас претензии?
@FreshNevalyashka
@FreshNevalyashka 4 жыл бұрын
@@test143000 какие претензии? На дворе 21 век, нормальные машины давно из 8 секунд выезжают, а это говно возраста яиц динозавров. Но пока его покупают вот такие люди "без претензий", наш рынок так и будет каменным веком
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 4 жыл бұрын
Блин, у вас рост меньше 170, а вам не хватает регулировок кресла и руля? А что тогда делать людям с ростом выше 170 см? Тут либо вы слегка того, либо инженеры полные дилетанты ,что сделали автомобиль для карликов.
@test143000
@test143000 4 жыл бұрын
Ему как раз и не хватает из-за коротких рук. Высокие бы жаловались на недостаток места для ног.
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
@@test143000 Ты наверно не в курсе, что по мере роста увеличивается длина и рук и ног как и размер головы Высокие не жалуются - потому что кресло отодвигают (и за счет того что у них руки длиннее - им руль и надо иметь джальше) А карлики имеют и руки и ноги короче - поэтому пододвигают кресло - и ногам ближе и рукам ближе. Ты из за того что в школе билогию прогуливал, думаешь что у всех людей длина рук одинакова, а рост определяется только за счет разной длины ног.. Можно посоветовать сходить в школу на неделю поучимться то, что пропустил, пока распивал спиртное вместо уроков - на уроки биологию и рисование (там как раз пропорции человека и изучают)
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
Вот вам и надо в школу сходить - поскольку в свое время школу поменяли на спиртное Узнаете хоть, что по мере роста у человека и руки и ноги пропорциональны в размерах
@test143000
@test143000 4 жыл бұрын
@@tamito9298 Какая вы агрессивная козявка. Тьфу отстань, я боюсь тебя!
@kharabrov
@kharabrov 4 жыл бұрын
У меня рост 178. Идеальная посадка.
@VladimirPesterev
@VladimirPesterev 3 жыл бұрын
рекламу хундай тушкана в ролик про аркану запихать ) 3р вы там что совсем упоролись? Это не дота 2
@tvzrru
@tvzrru 3 жыл бұрын
Надо было памперсы рекламировать?
@ARey42
@ARey42 4 жыл бұрын
Итог: Нах вам авто с постоянными косяками за 1.5 млн..
@tarasivashenko5430
@tarasivashenko5430 4 жыл бұрын
Лучше бмв взять за 5 с эвакуатором
@АлександрСиянов-о5ц
@АлександрСиянов-о5ц 4 жыл бұрын
Всё больше убеждаюсь, что выбора правого руля за 1.5 мил. намного больше- и кроссоверов и автобусов, даже гибридных!
@ЕвгенийЕ-я7в
@ЕвгенийЕ-я7в 4 жыл бұрын
@@АлександрСиянов-о5ц но это же тупость-ездить на пруле посередине дороги по трассе, т.к. не видишь нихера.
@UfaZiga
@UfaZiga 4 жыл бұрын
Косяки есть у всех машин, потому как машина в наше время это бой инженеров с маркетологами. Инженер не может сделать “из воды вино” если денег на виноград маркетолог не дает но требует что б “вода” была такая же вкусная.
@СергейПресняков-ъ1д
@СергейПресняков-ъ1д 4 жыл бұрын
@@АлександрСиянов-о5ц гибрид в России не нужен. Не будет он жить в нашем климате. А ремонт таких машин дорогой и сложный.
@антохаантохин-р5д
@антохаантохин-р5д 6 ай бұрын
Отличное авто! Толщина краски 140 микрон кстати, а не 200. На трассе отлично, в городе супер, никаких затупов как на дсг при старте нет, ровная тяга турбо мотора, кстати при движении ниже 2000 об не падает, на фоне автоматов и дсг, где обороты валятся до 1200 и ускорения практически нет при нажатии. На ней нужно прокатиться и тогда поймете о чем я говорю
@Варяг-о3д
@Варяг-о3д 4 жыл бұрын
Турбо моторчик )))) вариатор)))) Внимание вопрос, ресурс этой дряни?
@rus_1982
@rus_1982 4 жыл бұрын
Обзоры почитай ресурс 300 тысяч заявляют и уже тестировали. А дрянь как ты говоришь уже на половине моделей и за ней будущее
@roma8822
@roma8822 4 жыл бұрын
Прикольно про упоры! У меня машина 2002 и они там. А тут в 2020 это считатся чем-то новым и очень крутым!
@НемногоОРемонте-в4в
@НемногоОРемонте-в4в 4 жыл бұрын
Ну в мазде сх5 2020 палка))
@СветланаГромова-ж9ь
@СветланаГромова-ж9ь 2 жыл бұрын
У меня на Жуке 1999года газ лифты и спереди и сзади.
@timashak8835
@timashak8835 4 жыл бұрын
толщина краски влияет на шумку вы в себе ???
@tamito9298
@tamito9298 4 жыл бұрын
А как еще на заводе шумку делают ? Толщина краски такая-то - все, ставят галочку что шумка сделана и в порядке. Следующий.
@ЕвгенийЕ-я7в
@ЕвгенийЕ-я7в 4 жыл бұрын
Ещё как влияет
@UfaZiga
@UfaZiga 4 жыл бұрын
А если шпакли подкинуть то ваще огонь!
@Xiaomi-bl9zc
@Xiaomi-bl9zc 4 жыл бұрын
Он курит просто что то, от сюда и бред
@aleksandrssliseris373
@aleksandrssliseris373 Жыл бұрын
2020 год..... Рено имеет те же проблемы что мой ауди 2004 года и с 400 тыщ пробега, и да у меня тоже стоят газовые упоры. А у Рено полный привод или передний?
@ДмитрийЯсинскас
@ДмитрийЯсинскас 4 жыл бұрын
Чего вы врёте в Корее продается с современной подвеской
@danban4778
@danban4778 4 жыл бұрын
С балкой сзади и клиренсом 16 см, очень современно !
@РомаКР-и8к
@РомаКР-и8к 4 жыл бұрын
@@danban4778 Минимум 21 см. не хочешь ?
@romanbarss
@romanbarss 4 жыл бұрын
Не понимаю любовь народа к кроссоверам. В говны не поедешь, на шоссе - хэтчбек на ходулях. Кроссоверы - высосанный сегмент из пальцев менеджеров.
@ЧенЧен-ц1ь
@ЧенЧен-ц1ь 4 жыл бұрын
Машина хорошая, но если уж покупать Рено, то либо Логан, либо Дастер.
@Bottom_Crab
@Bottom_Crab 4 жыл бұрын
жаль что обе не Рено, как и аркана.
@Dzxpro159
@Dzxpro159 4 жыл бұрын
Дед стайл.Как можно любить Логан и дастер,себя не очень уважать.
@ЧенЧен-ц1ь
@ЧенЧен-ц1ь 4 жыл бұрын
@@Dzxpro159 тут дело не в любви к себе, а наличию бабла.
@степанстепанов-у2ю
@степанстепанов-у2ю 4 жыл бұрын
@@Dzxpro159 сам то на чём ?
@Dzxpro159
@Dzxpro159 4 жыл бұрын
степан степанов Веста
@k0pbaji0ji60
@k0pbaji0ji60 3 жыл бұрын
Говорит Автоэксперт! Затрётся отражатель, хотя это стекло фары, а если точно колпак! Кондиционер включался при 0 гр.?
@Artemen2014
@Artemen2014 4 жыл бұрын
Вы Даже представить себе не сможете, что он вам ща расскажет...
@UfaZiga
@UfaZiga 4 жыл бұрын
Посмотрел я на все эти арканы, креты, весты кросс и тому подобные автомобили в диапазоне лям-полтора... Пошел и купил БМВ Х1 за лям 14 года. Два года езжу и ни на минуту о покупке не пожалел, все работы по пробегу и регламенту. Но там 2.0 турбо, полный привод, полноценный 8ми ступенчатый автомат, и как она едет...
@interenat
@interenat 4 жыл бұрын
И даже дисплея нет
@UfaZiga
@UfaZiga 4 жыл бұрын
@@interenat дисплей за доплату только, но мне он нафиг не нужен. Кино я не смотрю, а навигатор в телефоне есть. Всю остальную инфу показывает бортовой комп.
@ЕвгенийК-в9м
@ЕвгенийК-в9м 4 жыл бұрын
Аркане бы очень пошел кузов универсал, жаль что такого нет.
@kassandrashikari5466
@kassandrashikari5466 4 жыл бұрын
Всё есть) Рено Талисман называется)
@alexanderone8636
@alexanderone8636 4 жыл бұрын
@@kassandrashikari5466 Аркане до Талисмана рости и рости .
@ЕвгенийЕ-я7в
@ЕвгенийЕ-я7в 4 жыл бұрын
@@alexanderone8636 так же, как и тебе до грамоты
@shonenblade5877
@shonenblade5877 4 жыл бұрын
Есть Меган 4 универсал, Рено Талисман универсал...
@vladimirvel4373
@vladimirvel4373 4 жыл бұрын
Вы всегда можете взять Каптур либо Дастер.
@ДмитрийСосулин-н1ш
@ДмитрийСосулин-н1ш Жыл бұрын
Жениться вам надо,барин....
@ЖэкаПитерский
@ЖэкаПитерский 4 жыл бұрын
Про полный привод ни слова 🙄.
@evgeniy4303
@evgeniy4303 4 жыл бұрын
Чего ты докопался к голове, сначала включил карты, не дал загрузиться и начал тыкать другие кнопки-конечно будет затуп, должна выполнить я 1я команда-загрузка карты. На остальные касания реакция-то была нормальная.
@ИванИванович-г3р9б
@ИванИванович-г3р9б 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор и что уделили внимание лакокрасочному покрытию, ведь в наших климатических условиях лакокрасочное покрытие и оцинковка кузова тоже важный фактор при выборе авто.
@Evgenii-n5y
@Evgenii-n5y 4 жыл бұрын
Поддерживаю, многие обзорщики вообще на смотрят на это! А ведь на наших дорогах, где запросто можно проехать по гравию или жидкому бетону.
@windows6833
@windows6833 4 жыл бұрын
идите лесом, со своими 23 000 р за два ТО, я на ладе гранте делаю себе ТО бесплатно, только масло и фильтры покупаю.
@Sergiy_shvets
@Sergiy_shvets 4 жыл бұрын
Автор,ты хотя бы побольше о ней узнай,а потом видео выпускай.Аркана выпускается не только в России,но и в Украине на ЗАЗе.
@ВиталийМеркушев-м4м
@ВиталийМеркушев-м4м 4 жыл бұрын
А еще в Египте.
@lexmal84
@lexmal84 Жыл бұрын
ЕË бы в УНИВЕРСАЛЕ, с двигателем хотя бы 1,8 - 2.0 - 2, 4, с АКПП и полным приводом, без всяких турбо ...
@СлавкаИванов-ъ6ц
@СлавкаИванов-ъ6ц 4 жыл бұрын
На Васю Рогова похож :)
@АлександрСвиридов-ъ5й
@АлександрСвиридов-ъ5й 3 жыл бұрын
То, что автомобиль представлен исключительно на российском рынке - это скорее жирный минус, чем хоть какой-то плюс. Второй момент: вы рассказываете о Рено, но при этом рекламируете Хёнде. Это вообще нонсенс. До такого наверняка ещё никто в мире не догадывался. Запатентуете?
@boricovich
@boricovich 4 жыл бұрын
Согласен, надо было делать кросс-универсал, аля веста св, вот народ попер бы, а так не пойми что. Как минимум по багажнику д.б. октавия, а получилось хрен вам, вот и разочарован народ.
@boricovich
@boricovich 4 жыл бұрын
@@alexdiver9809 дастер 2 будет следующим летом, у рено разбег по новинкам и обновлелиям -год.
@vladimirvel4373
@vladimirvel4373 4 жыл бұрын
Зачем им делать ещё один кросс-универсал, если Лада входит в концерн Рено?
@ХерМоржовый-ы1о
@ХерМоржовый-ы1о 4 жыл бұрын
@@alexdiver9809 Если перечислить все что хРено зарезало, то их пристрелить мало.
@kostass2617
@kostass2617 2 жыл бұрын
Посмотреть бы какой отзыв будет после 100 тыс/км пробега.
@ИванСергеев-м1о
@ИванСергеев-м1о 18 сағат бұрын
Всем привет, кто из 2024 года! Ну что, покупаете свои Гранты на автомате за 1,4 ляма? 😅😅😅😅Или одноразовых китайцев за 3 ляма 😅
@РатиборТехник
@РатиборТехник 4 жыл бұрын
Про "дополнительную шумоизоляцию" вы серьезно? Клоуны!
@sergyb9989
@sergyb9989 4 жыл бұрын
Почему прозрачный колпак фары обзорщик называет отражателем? Аркана - одна из немногих действительно симпатичных машин в бюджетном секторе.
@evgenysemenov6051
@evgenysemenov6051 4 жыл бұрын
Качественный обзор, не матерился, всё на позитиве, машинка тоже ничего)
@tvzrru
@tvzrru 4 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийБаламут
@ДмитрийБаламут 5 күн бұрын
В Корее ее выпускали под именем Самсунг ХМ3 с 2019 если шоооо🎉
@mado3355
@mado3355 4 жыл бұрын
Друзья, вот реальная проблема арканы: пробег 10 тыс. км, приехал к офиц дилеру на ТО-1, подняли машину, а там с коробки масло капает. Машину не отдали, оставили для замены сальников. А теперь самое не приятное: у дилера рено, что через забор от завода где собирают арканы, нет сальников!!! Под заказ сказали, минимум семь дней!!!!! Вот это печально друзья. Понимаю, что машина новая и детские болячки, но она же собрана в России, а не в Японии, почему у дилера через забор сальников этих нет?
@mado3355
@mado3355 4 жыл бұрын
@@rr4461 здравствуйте, двиг 1,3, машина нравится, функционал, набор опций необходимых мне, есть косяки сборки, но исправляют бесплатно. В целом нравится.
@ignat81
@ignat81 4 жыл бұрын
Запчасти очень дорогие на оркану?
@mado3355
@mado3355 4 жыл бұрын
@@ignat81 не покупал пока к счастью))
@mikhailvoloshin9981
@mikhailvoloshin9981 4 жыл бұрын
А как на счет воды в салоне от кондиционера?
@tvzrru
@tvzrru 4 жыл бұрын
У нас нет такой проблемы. У вас вода течет?
@arsthebus9672
@arsthebus9672 4 жыл бұрын
@@tvzrru Здравствуйте, за полгода накопилось много информации по поводу воды в салоне и багажнике, течи сальников передних приводов и трансмиссии. Дилеры устраняют, не отказывают, но статистика не очень приятная. Ваше мнение, эти болячки на новых автомобилях уже в версиях Prime (бывший Edition One) уже не должны встретиться и если новый Kaptur построен на той же модернизированной платформе, его трансмиссионные болезни Арканы могут коснуться?
@tvzrru
@tvzrru 4 жыл бұрын
@@arsthebus9672 Агрегаты на Аркане и Каптюре абсолютно одинаковы за исключением мелких нюансов по прошивке. Если идут "железные" изменения, то на обе машины.
@z.o.v.iskander
@z.o.v.iskander 4 жыл бұрын
Этого давно уже нет!
@IgarPirozhkoff
@IgarPirozhkoff 4 жыл бұрын
@@tvzrru да, есть у аркан такой массовый косяк. конденсат с испарителя кондиционера уходит не на улицу, а под ноги пассажиру
@rodwaled6070
@rodwaled6070 4 жыл бұрын
Видос про фару и газовые упоры
Renault Arkana после 100 000 км пробега. Как Аркана прошла ресурсный тест.
40:12
Автопортрет Александра Андреева
Рет қаралды 165 М.
Рено Аркана (Renault Arkana) 1.6 или 1.3 обзор и тест драйв от Энергетика
1:03:07
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 898 М.
Man Mocks Wife's Exercise Routine, Faces Embarrassment at Work #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 6 МЛН
Running With Bigger And Bigger Lunchlys
00:18
MrBeast
Рет қаралды 115 МЛН
escape in roblox in real life
00:13
Kan Andrey
Рет қаралды 93 МЛН
Зачем я купил ЭТО? 2.5 года на Рено Аркана 1.3 турбо
28:53
Рено Аркана 1.6 обзор
20:58
Дима Мушинский
Рет қаралды 27 М.
Все плюсы и минусы Renault Arkana
8:13
АвтоИндустрия
Рет қаралды 56 М.
Man Mocks Wife's Exercise Routine, Faces Embarrassment at Work #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 6 МЛН