Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Вопрос: что вас раздражает больше всего в машине? Мультимедийка? Климат-контроль? Расход топлива? Или что-то еще? И про Аркану: купили бы себе такую?
@МихаилПатренкин4 жыл бұрын
За газовые упоры капота всё прощу!!! Это же уровень десятого семейства Ваза!!! 😁
@tvzrru4 жыл бұрын
Да, на 2110 их ставили
@runforlife31544 жыл бұрын
Рено вообще за всю свою историю ни одного нормального авто не сделало, если только дастер для села и логан для такси))) не куплю ни за что!!!
@tvzrru4 жыл бұрын
@@runforlife3154 а Espace?
@ЭдуардИванов-ю3щ4 жыл бұрын
@@runforlife3154 да не , есть у них свои шедевры,тот же рено меган, талисман, лагуна
@АртурХаметов4 жыл бұрын
ахахаахх)) орнул с того, что после упоминания о проблемах арканы сразу вставили рекламу тусана)))))
@ilyareshetov4 жыл бұрын
согласен, попахивает самой древней профессией!
@Anton-mw1gf4 жыл бұрын
Самый дешевый тусан начинается там, где заканчивается самая дорогая аркана. Так что они не конкуренты
@Bottom_Crab4 жыл бұрын
просто бизнес, ничего личного. Авторитетный журнал то.
@СэмВикториус4 жыл бұрын
@Александр Римский лям 200 сегодня смотрел
@foodcourtboys66804 жыл бұрын
Это топовый залёт
@СаняМазда-г1с4 жыл бұрын
Она не только в России, в Корее тоже ездит
@КайратЖанбазаров2 жыл бұрын
Рено Аркана 1.3 трубо приобреталась в Казахстане 10 октября 2021 года т.е 10 дней назад с домами на 500 000 тенге в допы входили шторки безопасности, навигация и т.д. 5 дней назад машина на трассе совершила ДТП т.е. перевернулась возможно из за выстрела шины. Восстановлению не подлежит. Собственник мой друг лежит в больнице . Так вот ни шторки, ни подушки безопасности не сработали. Как так?
@sergiipatsula67134 жыл бұрын
Прозрачный пластик ето отражатель?..
@alex.antropov4 жыл бұрын
За рулем уже не торт))) Поколение тех, кого валили на экзаменах за то, что перчаточный ящик бардачком называли уже сменилось поколением, не отличающим отражатель от рассеивателя. Зато реклама хоть не бесит теперь...
@test1430004 жыл бұрын
@@alex.antropov Это где же такие экзамены были? В гаражах?
@betakamera4 жыл бұрын
"ето" означает ЭТО? ухахахах
@Bottom_Crab4 жыл бұрын
не спорь с профессионалами. Сказали отражатель, значит отражатель. "Жрите, не обляпайтесь! " девиз профессионалов из ЗР.
@Xiaomi-bl9zc4 жыл бұрын
Ето у тебя в башке
@ДмитрийДудоров4 жыл бұрын
Было бы весело, если ведущий вёл обзор в образе лепрекона
@danman80094 жыл бұрын
Хорошая идея. Надеюсь он это учтёт на будущее👍😂
@БоббиКуйбышев4 жыл бұрын
И перстней побольше, фенечек всяких...
@levash7954 жыл бұрын
Да, типичная ирландская внешность у ведущего)
@qert1e7834 жыл бұрын
Ведущий не удачный. Не харизматичный, отталкивающий. :(
@ДмитрийДонской-е1г4 жыл бұрын
@@qert1e783 а ты не смотри, а слушай.. Рассказывает интересно, голос приятный и вообще, с лица воду не пить.. Спасибо бы лучше сказал, чем обсирать человека.. Обсирать все мастера..
@EHOTtube4 жыл бұрын
Многие болячки, которые были на первых Арканах (течь патрубков, например), давно уже вылечили по отзывным компаниям, а на новых нету никаких течей. Из более современных проблем бывает на некоторых экземплярах дворники встают, но теперь при покупке перепрошивают блок управления дворниками (если забудут, надо настоять на перепрошивке). Зависания магнитолы были на старых ее прошивках. Быстродействия, конечно, не прибавилось, ибо процессор остался тот же, но тотальных зависаний больше нет, и в целом вполне юзабельно. Единственная проблема, которую эти "умельцы" из Рено так и не решили - это резинка уплотнителя правой пассажирской двери. На многих машинах она начинает задевать. Меняется по гарантии, но почему эти дауны не могут запилить нормальную резинку в дверь - загадка. Очевидно, в следующих партиях должны исправить. А в целом - тачка огонь, но брать надо переднеприводную, 1.3Turbo, комплектация Style. Полный привод не для нее, да и вес у переднеприводной сразу почти на 100 кг меньше, а багажник на 100 литров больше, что весьма заметно.
@Vitos700x4 жыл бұрын
Какой отражатель... Стекло фары что ли так называете))
@mihail1983rmi4 жыл бұрын
Рассеиватель, видимо, хотел сказать :)
@VDNomad0074 жыл бұрын
Чот сомневаюсь, что там стекло.
@timurzarifov4 жыл бұрын
Вот и я тоже не понял о каком он "отражателе" говорит.😁 У фары один отражатель, и он, цуко, ВНУТРИ фары, как его можно испачкать уличной грязью не снимая и не разбирая саму фару?🤔
@Колобок-у6ш4 жыл бұрын
@@VDNomad007 оргстекло.
@ГариТИМ3 жыл бұрын
Это дилер успокойтесь ! Мягко стелит !
@mihenty3 жыл бұрын
Так полюбил газовые упоры, что парочка в салоне лежит, дома на кухне в шкафу любуюсь такими же, да и жене подарил на новый год коробку таких!
@МишаняФоменко-г2я3 жыл бұрын
Главная проблема арканы - с улицы размер бмв, а в салоне размер гранты.
@ГалинаГришина-ш9ц Жыл бұрын
Согласна!! Владею такой!
@warkentin19799 ай бұрын
На самом деле Гранта по салону сильно большая ;)
@антохаантохин-р5д6 ай бұрын
Глупости, гранта намного меньше. Ездил в такси и на той и той, В аркане мне в 110 кг и 185 см удобно было ездить, в гранте поменьше. Да и не в размере места дела. Гранта это дно на фоне этого авто
@RUS-if9odАй бұрын
Я ростом 198 см и на моё удивления, я в Гранте себя просторно чувствую впереди и сзади
@СергейРепенёк-р4б4 жыл бұрын
Шумоизоляция из за слоя краски это конечно да...
@Samoylov_photo4 жыл бұрын
снижение высокочастотного шума и замена его на низкочастотный меньшей силы не равно лучшей шумоизоляции?
@bobrikov7773 жыл бұрын
@@Samoylov_photo нет, конечно
@КотКамышовый-ж6г2 жыл бұрын
Додик,краски бываюи и термоизрлирующие,и прочие.. дело в наполнителе...можешь хоть сделаиь светоотражающуюкраску вводом микросфер стеклянных . Можно и шумоизрл.краску применять,может они такой спец.краской ,,шумоизолируют,,...?
@ИгорьБычков-п4ш4 жыл бұрын
Уровень журналистов (зр) скатился до тестов пятой точкой.
@Xiaomi-bl9zc4 жыл бұрын
Это еще мягко сказано
@cat354673 жыл бұрын
И написания текстов ей же
@МаксимСветлаков-ь4р4 жыл бұрын
И снова "За рублем" критикует комплементами)))
@ilyailya75644 жыл бұрын
Краска для шумоизоляции хорошо сочетается с шапочкой из фольги )))
@Диванныйвоин80лвл4 жыл бұрын
ахахахах, спс поржал)))))
@Bokertrans3 жыл бұрын
Хаха
@ВладимирДейнега-ц2к4 жыл бұрын
Короче очередной рекламный буклет. ИзмельчалЗР....
@ВалерияХаркевич-б1ъ4 жыл бұрын
За пол года полюбил газовые держатели капота??? Чё ты там полгода вообще делал? Она же новая
@ВадимКаплученко4 жыл бұрын
Масло каждое утро проверял
@Ich-m3b4 жыл бұрын
Мужики, просто, любят проверить периодически на месте ли там еще двигатель...
@Валерий-з8ц7ь4 жыл бұрын
@@Ich-m3b 😂😂😂
@АлексейТретьяков-м4ю4 жыл бұрын
Да у меня на 10 были газовые держатели удивили блин )
@ЕкатеринаХаркевич-е5с4 жыл бұрын
Незамерзайку заливал .
@light_star.4 жыл бұрын
Либо жарко, либо холодно. Ахах, чисто как у меня в логане 2010 года, хотя нет ни кондея, ни климата
@andreymoskva51156 ай бұрын
😀
@АлександрМулилкин4 жыл бұрын
Автоваз потихоньку заражает другие марки в альянсе
@andrewgrayson58353 жыл бұрын
Аркана это чисто вазовское творение. Производят в РФ для Украины и РФ. Это такое же рено, как румынский рено логан
@сергейП-е4ш3 жыл бұрын
@@andrewgrayson5835 Вообще к вазу никакого отношения не имеет. Разрабатывали то ли в Румынии, то ли в Бразилии, собирают в Москве.
@corsicanbeast85693 жыл бұрын
Гениальные выводы. Тогда айфон это чисто китайский телефон, раз собирают в китае, плевать что под руководством американских специалистов, по американским технологиям и американским оборудованием.
@АэнигматаРекил3 жыл бұрын
@@andrewgrayson5835 Уверен?
@АлександрКочнов-е6э4 жыл бұрын
Отражатель у фары внутри☝️
@Realgym174 жыл бұрын
Родственник поза вчера взял новую с салона, отдал 1.2 млн ,у меня одна главная претензия : почему на авто за такую цену взади барабаны !? Барабаны мать их ,какого хрена
@igp29773 жыл бұрын
так что с машиной то случилось за 30000км. Понять, что руль по вылету неудобный, аудио глючит, и багажник не удобный? На подъемник поднимите покажите состояние подвески, люфты. За 30т он понял, что у него ноги до сидушки не достают, тебя глухой на работу брал?
@postalmvc4 жыл бұрын
Очередное доказательство того что этот мусор от рено не продается! Посмотрите на китайцев за полтора мульта, небо и земля по сравнению с этим дерьмом!
@ОлегНиколаев-з7е4 жыл бұрын
В машине интересно двигатель , коробка , подвеска , а нам про магнитолу и холодильник ))) .
@advocacy3333 жыл бұрын
Кому интересно? Сейчас многие тачку выбирают как раз по салону и мультимедии
@fan19794 жыл бұрын
Странные у вас критерии чистоты моторного отсека. Там у вас грязища!)
@ИльяКаплан4 жыл бұрын
Опять шумоизоляция краской:)))) Слушайте, автор, проведите уже на эту тему эксперимент! Возьмите аркану как есть и облейте Солярис вторым слоем. Станет лучше - я не прав. Не станет - ПРЕКРАТИТЕ ПУДРИТЬ ЛЮДЯМ МОЗГ!
@SegaMega224 жыл бұрын
Согласен, я на своём Сиде делал тотальную шумоизоляцию, и почти ничего не поменялось! Словно ничего небыдло сделано(
@test1430004 жыл бұрын
@@SegaMega22 Да потому что 80% шума идет от определенных областей - лонжероны например, которые не покрывают шумоизоляцией так как невозможно. Какой толк изолировать двери если от них 20% щума, а 80% все равно остается.
@АлександрШелдинский4 жыл бұрын
@@test143000 ... знаток теории шумоизоляции, себе ланжироны открутил, что бы не шумели?
@test1430004 жыл бұрын
@@АлександрШелдинский Нет, купил машину с активным подавлением шумов - в салоне стоят микрофоны и динамики и давят в противофазе звуковую волну от деталей кузова. Шах и мат тебе.
@АлександрШелдинский4 жыл бұрын
@@test143000 у тебя одна волна идет? От лонжерона? От правого или левого? Или от центрального? А микрофон один? Когда общаешься с таким умным собеседником, вопросов больше, чем ответов...)))
@В.Алекс4 жыл бұрын
Себе не возьмёте из-за формы багажника - дак берите новый Каптюр, с тем же движком и вариатором, вообще - если подтвердится безпроблемная эксплуатация до 200+ тыщ - может мнение людей изменится, но пока гарантия только 100 (я вообще не понимаю - это же глупость какая-то ТО является выгодным же, ну продлите гарантию до 5лет/150тыщ как сделали китайцы уже, нет - будем жрать кактус)
@В.Алекс4 жыл бұрын
@@alexdiver9809 сзади дети в основном, а багажник вполне нормальный для компактного кроссовера, сегодня сборный колодец 700мм перевозил полимерпесчаный, 1100й не влез правда, но куда бы он влез интересно?
@vadimhvor29164 жыл бұрын
200 тысяч? Чиво, вы из 2005 чтоли
@Aynur87144 жыл бұрын
@@В.Алекс Попробуйте 3 автокресла сзади поставить, или два автокресла по углам, и в середину взрослого человека посадить. Заговорите по другому. Не все машины этот тест проходят.)
@АндрейРогов-щ7я4 жыл бұрын
Дизайн салона каптюра какой то откровенно женский имхо конечно, но бабочка спидометра и линии мультимедиа вызывают у меня такую ассоциацию.
@В.Алекс4 жыл бұрын
@Александр РимскийЭто глупость какая-то, если одна машина сыпется на 150, а другая ездит 300 - то будут брать 2ю при равных ценах и даже при чуть больших (хотя тут уже вопрос цены), но сейчас у рено 100 тыщ гарантия, а у многих других уже 150!
@bergt92062 жыл бұрын
У Александра Андреева закончился ресурсный тест 100000 км. У него нет ресурсов на выкуп автомобиля с последующим разбором. Может вас эта идея заинтересует.
@etvoumat29984 жыл бұрын
Правильно, шляпу выпустили для России)
@solarismerkava Жыл бұрын
половина комментаторов ходят в туалет во двор, топят печку дровами, реально безграмотные, а туда же - Аркану покритиковать..
@АлександрСмирнов-м4к6б4 жыл бұрын
Один из авторов ЗР который несёт бред.слушать его противно....краска и шумоизоляция,это просто пипец
@АйратАйрат-е3й4 жыл бұрын
И это уже не в первый раз 😂
@kirillos424 жыл бұрын
В этом автомобиле нет ничего хорошего кроме внешнего вида.
@александржуравлев-р7ф4 жыл бұрын
Внешнего вида? Я её когда первый раз увидел вживую,чуть не блеванул. Какая-то несуразная,узкая,сзади видно всю подвеску,колёса маленькие.Если б из этого кузова сделать просто легковушку,то норм,а так уродство какое- то.
@kirillos424 жыл бұрын
@@александржуравлев-р7ф по сравнению с другими Рено на нашем рынке, это просто шедевр дизайна
@sergtrav4 жыл бұрын
Как и в твоем комментарии нет ничего своего, все взято у Асафьева (или как его там).
@tamito92984 жыл бұрын
Как раз в этом автомобиле внешний вид - это основная проблема При всем удобстве и красоте салона - уродливый внешний вид перечеркивает все его прелести
@russur64404 жыл бұрын
@@tamito9298 что??? Удобство и красота салона??? Вы что, извините, курите???? Да это ж сарай из 80-х...такой убогий салон только разве что с первым логаном сравнить можно... И тот, наверное, лучше...
@ИгорьВолодин-п7е4 жыл бұрын
За две баклахи масла и два фильтра 23 тысячи. Капец как не дорого, совсем охренели дилеры...
@ВиталийМеркушев-м4м4 жыл бұрын
Просто ты нищий, а цены у всех одинаковы +-
@АлександрЖаботинский4 жыл бұрын
Один этот треугольничек впереди вызывает рвоту.Двигатель больше 200000 не проходит ,да он не ремонтируеться.Не такая она и дешевая в последней комплектации.А под капотом у вас очень грязно.
@Ruslan824 жыл бұрын
Дизайн на 5 внешность кузова,а внутри на 3+
@fnfrgjqltn4 жыл бұрын
Моторный отсек чистый? Вот это вот чистота? Ну не знаю. Странные критерии чистоты у вас.
@shamilk74262 жыл бұрын
вот только что обратил внимание на это, где ж ему там чисто 🤣
@ДенисДавыдов-п5т3 жыл бұрын
Для журнала.... за рулём .... обзор на твердую Двойку. Нет ясной точной технической информации . И плюс безгамотность ведущего толщина краски микроны не влияет на шумоизоляцию если только в тысячных долях процентах если уж быть суперскурпулезным.
@bymzzz68794 жыл бұрын
Спасибо за обзор. В целом, как владелец Арканы с 11 т. Пробега, согласен. - Один раз замирали щетки, - два раза была ошибка на дисплее при запуске двигателя (после дождя, где-то скапливалась влага, ошибка типа 'проверьте пуск двигателя' точно не помню). - Есть косяк с обшивкой на пассажирской стороне спереди у ног, вылезла из под пластика. - есть заморочки с откликом магнитолы, но уже меньше, видимо перепрошивают. Не нравится что если не 'не выключить т.е не поставить в спящий режим' то включается музыка сразу при заводе авто. - вылета и правда маловато, но терпимо, я человек не высокий 172см, мне комфортно. - проблема с кондеем, по мне так минимальный дискомфорт, меняю 23-24 градуса если жарко или холодно. - соглашусь что в багажнике можно было бы придумать кормашки, вставки там печальные. - поскрипывала пассажирская дверь и багажника при открытии/закрытии, но не постоянно)) - хлопают двери конечно как на Жигули Из плюсов: - полностью согласен с тягой, резвая в потоке однозначно, в режиме спорт моментальный отклик педали, в ЕКО расслабон. Но авто не для гонок, я комфорт ощущал на 150-170, дальше обороты высокие насиловать ее не к чему, да и не идёт она вроде больше. - управляемость комфортная, руль лёгкий. - багажник если привод передний, большой, жаль что полный привод его режет из-за этого отказался от 4wd. - оптика шикарна, обзор ночью великолепен. - клиренс, чудо - красивый дизайн авто, как не крути, задолбали на дорогах интересоваться, как она и восхищаться)) Мое мнение, автомобиль достойный, болячки детские, диллер все может устранить. Я лишь надеюсь теперь на ее долговечность, это одно что меня смущает и буду отслеживать у кого что случается на большом пробеге. Удачи всем! И всё-таки каждому своё, я машиной доволен.
@Julia7.7.74 жыл бұрын
Хорошая машина, никого не слушайте, мой Каптюр тоже называют ведром с болтами, но я за 4 года поменяла в нем только лямдозонд и то из-за паршивого бензина полетел. Тоже в восторге от клиренса, любые горы мне по колено.
@mado33554 жыл бұрын
Еще из плюсов, о которых почему то мало пишут: тены в печке салона!!! Зимой это такой кайф, когда только завел двигатель, а теплый воздух в салон сразу дует!!! В тигуане, в селтосе... Помоему нету такого)) и штатный автозавод двигателя когда зимой включаешь, он заводит двигатель и включает подогрев лобового, заднего стекла и зеркал, руля!!!! , пришел к машине, а она теплая, асе стекла чистые, руль теплый, это такой кайф зимой!!! Ну реально же!
@avar2362 жыл бұрын
@@mado3355 друг у меня всё это есть в авто 2005 года и в другом таком же 2003... Я реально интересуюсь что купить жене из новых авто, но даже кадик srx нового разлива меня расстроил... А про ваши ведра я вообще молчу, как можно деньги отдавать за это??? Да ещё и кредиты понабрали наверное... Так как в трезвом уме и ясной памяти человек не отдаст за это ни копейки... Вы не на бензине экономьте, а на ремонтах... А если меньше 50т/км в год проезжаете, то покупка любого авто это угар... Я вчера прокатился на тесте на вашей аркане, точнее мне хватило выезда с территории автосалона на месте пассажира...
@avar2362 жыл бұрын
Да, и самое вкусное... У меня в авто 2005года педальный узел двигается электрически весь на 150мм , это если проблемы с ростом, я не говорю уже про подушку сиденья. Хотя сидухи не самые удобные, но после арканы это как сидел на заборе, а потом пришёл домой и уселся в кресло
@alextt71622 жыл бұрын
@@avar236 хоть бы написал что за ведро то у тебя.... Один трёп и только...
@ilya-sukhanov4 жыл бұрын
Автор - гражданин соврамши. Как это "ни на каком другом рынке на найти" Аркану? Она в Южной Корее вышла под названием Samsung XM3, только там тележка чуть другая и салон НАМНОГО лучше. При более низкой долларовой цене, увы. Далее: толщина краски влияет на шум? Оставим это на совести автора, однако скажу так: у меня был сравнительно недавно Sandero Stepway 2016, тоже с толстойт краской, кузов оцинкованный. Вроде круто, но краска слезала кусками при малейшем воздействии. Коснулся дверью забора - отвалился кусок. Забыл поводки дворников прижать к стеклу и открул капот "об дворники"? Опа - и нет краски на торце крышки капота. Слезала также краска с проёмов порогов. Да, ржавчины не было, но стойкость ЛКП - это кошмар. А что касается Арканы - с таким убогим салоном 1,5 мульта эта машина просто не имеет право стоить.
@ВитаМин4 жыл бұрын
Читаю про воду в салон из кондера и текущие сальники. Прямо как на моей Сандеро . Но это было почти 10 лет назад! 10 ЛЕТ КАРЛ !!! И ни чего не изменилось?
@serb04844 жыл бұрын
Стабильность признак профессионализма.
@ВМФФ-г1д4 жыл бұрын
текущие сальники где?
@iceled884 жыл бұрын
дык платформа ж одна и та же)
@АлСев4 жыл бұрын
Место проклятое :)
@ИванАнтонов-г4ч4 жыл бұрын
Текущие ссальники))
@SenseR107 ай бұрын
Полтора ляма за новую в 2024 просто смешно😄
@КанатЕрболов-о3я4 жыл бұрын
Расход нравится . Особенно радует, что на больших скоростях расход практически не повышается. Смешанный расход - где то в районе 7,5 литра. При достаточно резком разгоне обороты не превышают 3000 , при таком же разгоне на Туссан стрелочка частенько добегает до 4000 оборотов. Вариатор практически не думает, реагирует моментально, в отличии от автомата на Туссане.
@Япохожнакота2 жыл бұрын
Что то большой расход у арканы, у меня 8.3 на 1.8 атмосфернике на шевроле круз. У рапида с дсг и 1.4 можно в 5 л уложиться если не гнать.
@ekivokie2 жыл бұрын
Ага, а почему не сказал что у этой машины тормоза барабаны????
@muslim4594 жыл бұрын
Самый некомпетентный ведущий из всех, ужас просто.
@Мосвичъ4 жыл бұрын
Компетентные в "за рулем" не идут
@alexgr27534 жыл бұрын
Как же она гололёдную зиму пережила? Впечатления не сказаны ни какие ...
@aries40443 жыл бұрын
По поводу складывания задней спинки пассажира все верно с точностью до наоборот. Проверенно опытом не один раз. У меня в кашкае узкая часть спинки(40) с правой стороны и если нужно перевести длинномер с шириной в 50см например, нужно складывать обе спинки так как одной узкой не хватает и пассажир добирается на такси домой. В данном случае он может сесть за водителем, ведь хватит уже одной откинутой широкой части(60).
@АнатолийДежнев-и6щ4 жыл бұрын
Что значит приемлемая грязь под капотом? Этот бортик пластиковый не защищает ни от чего! По краю капота предусмотрена перфорация для резинки уплотнителя. Т.е. резинку просто не поставили. В рено признали проблему отутствия резинки, но на машинах выпущенных после октября 2019!!! Так же грязь попадает под лючок бензобака! Т.е. следуя логике рено грязь под капот машин выпущенных до октября 2019г. лететь не должна? Сами заводские резинки стоят по 1500рублей (алё!!! кусок резины длиной около метра 1500рублей). Но резинок нужно две, итого 3000рублей! Но слава богу есть решение - резинка уплотнения передней двери от лады 2109, цена вопроса-300рублей! По видимому зарулевцам хорошо пролатили за рекламу, если грязь под капотом это не критично!
@ТатьянаМитрофанова-м4г3 жыл бұрын
Журнал за рулем совсем скатился вниз
@АндрейПортнов-г4б4 жыл бұрын
За год использования 30 дней в сервисах, куча мелких проблем, решение которых занимало по несколько дней, кнопка sos заменили, камера заднего вида регулярно не включается, дисплей висит в неделю раза по 3, хендсфри умерла за сутки работы, зависла и только на утро повисла. Выпали оба стекла передние, кресло развалилось, к кондею огромная претензия. Подвеска на ОТБОЙ громыхает. К мотору вопросов нет. Вывод за 1.5 млн полное г., сожалею о покупке
@ИванКольцов-с6з4 жыл бұрын
А вообще марка Рено нормальная?(я думаю взять либо новый каптюр либо Рено Логан 2)
@kharabrov4 жыл бұрын
@@ИванКольцов-с6з у меня тоже аркана. Ничего выше описанного нет. Машина октябрь 2019 года. 2 раза зависла камера. Все!!! И да, купил за 1181 млн. Никаких тебе полтора. Комплектация стайл с БОСЕ. Турбо, передний привод. Пробег 5-6 тыс в месяц.
@ИванКольцов-с6з4 жыл бұрын
@@kharabrov я хочу взять на условиях вроде (6000 в месяц)могу ошибаться ,но там не много ,это будет моя первая машина ,сдавал на Рено Сандеро (МКПП)
@kharabrov4 жыл бұрын
@@ИванКольцов-с6з ну первую машину можно и подешевле взять. У меня у друзей Сандеро на вариаторе. Очень довольны. Или дождетесь рестайлинг а весты. По сути будет тот же мотор и вариатор как на рено.
@ИванКольцов-с6з4 жыл бұрын
@@kharabrov думаю Сандеро ,она мне привычней
@serega89354 жыл бұрын
Извините, но только дураки проходят ТО у дилеров, деньги на ветер, я купил с салона машину 2 года назад, ни разу ТО не проходил у дилера, все сам делал, нахер надо дилеров кормить своими кровными
@АкАк-ш8н4 жыл бұрын
Спасибо я блеванул
@КонстантинВладимирович-п8л4 жыл бұрын
Млин, какое г.... За такие деньги.
@ПатриархГаджетов4 жыл бұрын
Рено топовое , но в России им управляют русские недоумки. Но машина ничего
@MrSukalol4 жыл бұрын
особенно если есть подозрения, что рено повзаимствовало базу Весты. Ибо по габаритам они одинаковы, в салоне там подозрительно почти одиниково
@test1430004 жыл бұрын
За 20 000 баксов. Это не деньги для цены машины.
@1891ALEXey4 жыл бұрын
@@MrSukalol Не обольщайтесь, это Веста построена на базе продукции конструкций Рено ;-)
@Nftmdf4 жыл бұрын
@@1891ALEXey веста это лада силуэт с заимствованиями в подвеске, рулевом от рено
@ИванПупкин-ы7х4 жыл бұрын
Вы в самом начале сами всё сказали..Создана для нас и у нас......
@genakrasnosel4984 жыл бұрын
Переодически не включаются камеры !!! (Глючит мультимедиа) дилер помочь не может ! Стук при пуске мотора тоже не нашли на дилерском СТО (глушитель и его теплозащита) .Датчик бензобака врёт ! Дует холодный воздух (уличный) при движении , при этом печка(мотор печки) выключена! - за что Renault наказал мою семью ?
@genakrasnosel4984 жыл бұрын
Пробег 4000 км
@РусланАлексеевич-ъ8б4 жыл бұрын
Для кого хоть эту херню создали наш народ не купит сочетание 1.3 -вариатор .зачем впаривать нам такие движки мы не в европе где налог берется с обьема.
@otard51994 жыл бұрын
есть пара 1.6 с палкой
@biba8944 жыл бұрын
Теперь и сартир с этой связкой 😂
@1891ALEXey4 жыл бұрын
Производство атмосферных девушек Рено сворачивает, а делать их локализацию ради нашего (относительной малого) объёма рынка естественно никто не будет.
@danban47784 жыл бұрын
Ну так турбо жрет меньше атмосферного. Конкретно этот 1.3 турбо на 2-3 л меньше жрет, чем старый 2.0
@1891ALEXey4 жыл бұрын
@@danban4778 Наш народ больше беспокоит вопрос возможного ресурса и стоимость ремонта.
@АлексейШах51 Жыл бұрын
Красивые сказки про аркану.Купил 2020 года и очень сильно пожалел.Правда мотор1.6 CVT,на обгон страшно идти.Подвеска на отбой так лупит,что кажется машина развалилась.В сервисе протрясут и говорят всё в полном порядке,а стуки это так устроена подвеска,рекомендовали по ямкам ездить по медленней.У жены форд фокус 2008 года,по тем же дорогам едет и проглатывает все неровности без стуков.При первой возможности избавлюсь от этого чуда.
@Mr74rus4 жыл бұрын
Как это не найти, в Корее продается под маркой Самсунг
@karagenozis824 жыл бұрын
Причем она там намного интереснее.
@_ivan_12343 жыл бұрын
машина для карликов
@ДлинноеРужьё4 жыл бұрын
10:53 ну вообще то по краям,в багажнике, видно эти петли для карабинов, покупайте у китайцев сетки или эластичные стяжки и защёлкивайте карабины за эти проушины,вот вам и будет крепление.
@Колобок-у6ш4 жыл бұрын
Впаривает турбопукалку с металлическим ремнем, с ресурсом до 70-ти тыс. км. Настоящие мужики ездят только на атмосфере и ручке. БЕЗ ВАРИАНТОВ.
@MORS_aka_ALGIDAMAS2 жыл бұрын
Т.е. на Жигулях??? Расскажите это ребятам с гоночных трасс. Вот они над вами посмеются. Хороший автомат давно уже переключается быстрее и качественнее человека.
@timurzarifov4 жыл бұрын
4:08 однако моторный отсек такой же грязный, как на моей гранте без всяких "буртиков" и уплотнителей.😁
@pollaminat5414 жыл бұрын
Там ещё дальше будет очень скоро на 50 тысячах километров ржавеющая крышка багажника под пластмассой снаружи,стертая до металла краска с внутренней стороны капота под резиновыми опорами так как капот постоянно на ходу прыгает на не ровностях наших дорог,так же будет ржаветь и гнить под бачком омывателя так как он прикручен на один болт и так же успешно болтается и трётся об кузов,ещё у него болтается и гремит радиатор охлаждения который очень хорошо слышно в салоне,за рулём да регулировка хреновая либо руки вытягиваешь либо ноги поджимаешь, за 400 километров болит все тело не возможно отрегулировать как надо это чёртово сиденье и ещё очень жёсткий паралон начинает болеть пердак, сзади сидеть не возможно из за сильного наклона спинки вперёд и совершенно примой без изгибов спинки ,так же слабый кузов который постоянно хрустит в проёмах дверей и панел стала греметь в переднем левом углу . Официалы могут снять панель и попытаться убрать лишние скрипы и грохот панели ,но не факт что появиться новый. Ах да и ДВС мыть по гарантии запрещено так ! Машинка не стоит таких денег,ну 800 может быть максимально!!!
@ВикторМаксименко-с5ш4 жыл бұрын
забивается отражатель? Карл, не трынди, думай, что говоришь))
@eugeniuszstasko198210 ай бұрын
В Европе этих Аркан валом. Работаю дальнобойщиком и видел их достаточное количество, что в Германии, что во Франции, что в Испании… То есть эта модель производилась не только в России и для российского рынка. Ибо с трудом верится, что европейцы скупали Арканы из России 😅😂😂
@CrazyRacer084 жыл бұрын
Унылая узкая повозка, на старой румынской платформе за огромные деньги. Продажи совсем упали, что спонсоры снова обратились за рекламой в редакцию «за рублем»
@АлександрЦыганов-з3ж4 жыл бұрын
Еще года нет, а уже две отзывные кампании: мультимедиа и стеклоочистители. Запчастей у оф. дилеров нет, открещиваются от гарантийного ремонта как могут. Обшивка салона отходит, уже задрался. Лучше бы те средства, что на рекламу тратили, направили бы на проверку качества. Звонить в тех. поддержку РеноРоссия по поводу брака Аркану, бесполезно, ощущение что сами все и так знают и спускают все на тормозах. С Уважением, владелец данного корыта.
@ignat814 жыл бұрын
Смешно. Я только сел в салон её и сразу понял что это фуфел а не авто.
@КанатЕрболов-о3я4 жыл бұрын
15 000 км проехал на Аркане. Мультимедийка гонит, может просто не включиться , а через пару часов заработает сам по себе. Короче, иногда живёт своей жизнью. Двери начали провисать так, что передние задевают ветровики задних. На днях погоню на второй техуход , будут исправлять. Двигатель 1,3 турбо + вариатор. Сравнивать могу с машиной супруги, двухлетний Хёндай Туссан, 2,0 атмо + автомат. После Арканы садишься в Туссан, и чувствуешь как она не идёт, тупит, особенно заметно на обгонах. Очень удобные сиденье на Аркане, ходовка идёт достаточно мягко. При моём росте 185 чувствуешь, что потолок низковат. При приобретении этой машины лучше иметь рост 180 и ниже. За барабанные тормоза ничего не скажу пока, торможение адекватное. Влаги под поликами и в багажнике нету , всё сухо.
@FreshNevalyashka4 жыл бұрын
Фраза: до сотни разгоняется чуть более чем за 10 секунд - отличный результат, годится разве что для 80х годов прошлого столетия. Аркана, это провал компании. Было рено, флюенс, больше рено не куплю... То подушка безопасности водителя отвалится, то скрипит как телега, а настройка музыки... Ммм... Бас и сопрано - это же шедевр, кстати как в этом автомобиле дела с Эквалайзером?
@ПатриархГаджетов4 жыл бұрын
У меня Рено Меган 3 всё топовая машина иногда бывают глюки, но служит прекрасно , так что Рено топовая марка
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
Патриарх Гаджетов круче пули?
@FreshNevalyashka4 жыл бұрын
@@ПатриархГаджетов рено и топ не должны встречаться в одном предложении
@test1430004 жыл бұрын
80% машин на рынке разгоняется за 10 и более секунд. Какие у вас претензии?
@FreshNevalyashka4 жыл бұрын
@@test143000 какие претензии? На дворе 21 век, нормальные машины давно из 8 секунд выезжают, а это говно возраста яиц динозавров. Но пока его покупают вот такие люди "без претензий", наш рынок так и будет каменным веком
@Aleksei_Myadelets4 жыл бұрын
Блин, у вас рост меньше 170, а вам не хватает регулировок кресла и руля? А что тогда делать людям с ростом выше 170 см? Тут либо вы слегка того, либо инженеры полные дилетанты ,что сделали автомобиль для карликов.
@test1430004 жыл бұрын
Ему как раз и не хватает из-за коротких рук. Высокие бы жаловались на недостаток места для ног.
@tamito92984 жыл бұрын
@@test143000 Ты наверно не в курсе, что по мере роста увеличивается длина и рук и ног как и размер головы Высокие не жалуются - потому что кресло отодвигают (и за счет того что у них руки длиннее - им руль и надо иметь джальше) А карлики имеют и руки и ноги короче - поэтому пододвигают кресло - и ногам ближе и рукам ближе. Ты из за того что в школе билогию прогуливал, думаешь что у всех людей длина рук одинакова, а рост определяется только за счет разной длины ног.. Можно посоветовать сходить в школу на неделю поучимться то, что пропустил, пока распивал спиртное вместо уроков - на уроки биологию и рисование (там как раз пропорции человека и изучают)
@tamito92984 жыл бұрын
Вот вам и надо в школу сходить - поскольку в свое время школу поменяли на спиртное Узнаете хоть, что по мере роста у человека и руки и ноги пропорциональны в размерах
@test1430004 жыл бұрын
@@tamito9298 Какая вы агрессивная козявка. Тьфу отстань, я боюсь тебя!
@kharabrov4 жыл бұрын
У меня рост 178. Идеальная посадка.
@VladimirPesterev3 жыл бұрын
рекламу хундай тушкана в ролик про аркану запихать ) 3р вы там что совсем упоролись? Это не дота 2
@tvzrru3 жыл бұрын
Надо было памперсы рекламировать?
@ARey424 жыл бұрын
Итог: Нах вам авто с постоянными косяками за 1.5 млн..
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
Лучше бмв взять за 5 с эвакуатором
@АлександрСиянов-о5ц4 жыл бұрын
Всё больше убеждаюсь, что выбора правого руля за 1.5 мил. намного больше- и кроссоверов и автобусов, даже гибридных!
@ЕвгенийЕ-я7в4 жыл бұрын
@@АлександрСиянов-о5ц но это же тупость-ездить на пруле посередине дороги по трассе, т.к. не видишь нихера.
@UfaZiga4 жыл бұрын
Косяки есть у всех машин, потому как машина в наше время это бой инженеров с маркетологами. Инженер не может сделать “из воды вино” если денег на виноград маркетолог не дает но требует что б “вода” была такая же вкусная.
@СергейПресняков-ъ1д4 жыл бұрын
@@АлександрСиянов-о5ц гибрид в России не нужен. Не будет он жить в нашем климате. А ремонт таких машин дорогой и сложный.
@антохаантохин-р5д6 ай бұрын
Отличное авто! Толщина краски 140 микрон кстати, а не 200. На трассе отлично, в городе супер, никаких затупов как на дсг при старте нет, ровная тяга турбо мотора, кстати при движении ниже 2000 об не падает, на фоне автоматов и дсг, где обороты валятся до 1200 и ускорения практически нет при нажатии. На ней нужно прокатиться и тогда поймете о чем я говорю
@Варяг-о3д4 жыл бұрын
Турбо моторчик )))) вариатор)))) Внимание вопрос, ресурс этой дряни?
@rus_19824 жыл бұрын
Обзоры почитай ресурс 300 тысяч заявляют и уже тестировали. А дрянь как ты говоришь уже на половине моделей и за ней будущее
@roma88224 жыл бұрын
Прикольно про упоры! У меня машина 2002 и они там. А тут в 2020 это считатся чем-то новым и очень крутым!
@НемногоОРемонте-в4в4 жыл бұрын
Ну в мазде сх5 2020 палка))
@СветланаГромова-ж9ь2 жыл бұрын
У меня на Жуке 1999года газ лифты и спереди и сзади.
@timashak88354 жыл бұрын
толщина краски влияет на шумку вы в себе ???
@tamito92984 жыл бұрын
А как еще на заводе шумку делают ? Толщина краски такая-то - все, ставят галочку что шумка сделана и в порядке. Следующий.
@ЕвгенийЕ-я7в4 жыл бұрын
Ещё как влияет
@UfaZiga4 жыл бұрын
А если шпакли подкинуть то ваще огонь!
@Xiaomi-bl9zc4 жыл бұрын
Он курит просто что то, от сюда и бред
@aleksandrssliseris373 Жыл бұрын
2020 год..... Рено имеет те же проблемы что мой ауди 2004 года и с 400 тыщ пробега, и да у меня тоже стоят газовые упоры. А у Рено полный привод или передний?
@ДмитрийЯсинскас4 жыл бұрын
Чего вы врёте в Корее продается с современной подвеской
@danban47784 жыл бұрын
С балкой сзади и клиренсом 16 см, очень современно !
@РомаКР-и8к4 жыл бұрын
@@danban4778 Минимум 21 см. не хочешь ?
@romanbarss4 жыл бұрын
Не понимаю любовь народа к кроссоверам. В говны не поедешь, на шоссе - хэтчбек на ходулях. Кроссоверы - высосанный сегмент из пальцев менеджеров.
@ЧенЧен-ц1ь4 жыл бұрын
Машина хорошая, но если уж покупать Рено, то либо Логан, либо Дастер.
@Bottom_Crab4 жыл бұрын
жаль что обе не Рено, как и аркана.
@Dzxpro1594 жыл бұрын
Дед стайл.Как можно любить Логан и дастер,себя не очень уважать.
@ЧенЧен-ц1ь4 жыл бұрын
@@Dzxpro159 тут дело не в любви к себе, а наличию бабла.
@степанстепанов-у2ю4 жыл бұрын
@@Dzxpro159 сам то на чём ?
@Dzxpro1594 жыл бұрын
степан степанов Веста
@k0pbaji0ji603 жыл бұрын
Говорит Автоэксперт! Затрётся отражатель, хотя это стекло фары, а если точно колпак! Кондиционер включался при 0 гр.?
@Artemen20144 жыл бұрын
Вы Даже представить себе не сможете, что он вам ща расскажет...
@UfaZiga4 жыл бұрын
Посмотрел я на все эти арканы, креты, весты кросс и тому подобные автомобили в диапазоне лям-полтора... Пошел и купил БМВ Х1 за лям 14 года. Два года езжу и ни на минуту о покупке не пожалел, все работы по пробегу и регламенту. Но там 2.0 турбо, полный привод, полноценный 8ми ступенчатый автомат, и как она едет...
@interenat4 жыл бұрын
И даже дисплея нет
@UfaZiga4 жыл бұрын
@@interenat дисплей за доплату только, но мне он нафиг не нужен. Кино я не смотрю, а навигатор в телефоне есть. Всю остальную инфу показывает бортовой комп.
@ЕвгенийК-в9м4 жыл бұрын
Аркане бы очень пошел кузов универсал, жаль что такого нет.
@kassandrashikari54664 жыл бұрын
Всё есть) Рено Талисман называется)
@alexanderone86364 жыл бұрын
@@kassandrashikari5466 Аркане до Талисмана рости и рости .
@ЕвгенийЕ-я7в4 жыл бұрын
@@alexanderone8636 так же, как и тебе до грамоты
@shonenblade58774 жыл бұрын
Есть Меган 4 универсал, Рено Талисман универсал...
@vladimirvel43734 жыл бұрын
Вы всегда можете взять Каптур либо Дастер.
@ДмитрийСосулин-н1ш Жыл бұрын
Жениться вам надо,барин....
@ЖэкаПитерский4 жыл бұрын
Про полный привод ни слова 🙄.
@evgeniy43034 жыл бұрын
Чего ты докопался к голове, сначала включил карты, не дал загрузиться и начал тыкать другие кнопки-конечно будет затуп, должна выполнить я 1я команда-загрузка карты. На остальные касания реакция-то была нормальная.
@ИванИванович-г3р9б4 жыл бұрын
Спасибо за обзор и что уделили внимание лакокрасочному покрытию, ведь в наших климатических условиях лакокрасочное покрытие и оцинковка кузова тоже важный фактор при выборе авто.
@Evgenii-n5y4 жыл бұрын
Поддерживаю, многие обзорщики вообще на смотрят на это! А ведь на наших дорогах, где запросто можно проехать по гравию или жидкому бетону.
@windows68334 жыл бұрын
идите лесом, со своими 23 000 р за два ТО, я на ладе гранте делаю себе ТО бесплатно, только масло и фильтры покупаю.
@Sergiy_shvets4 жыл бұрын
Автор,ты хотя бы побольше о ней узнай,а потом видео выпускай.Аркана выпускается не только в России,но и в Украине на ЗАЗе.
@ВиталийМеркушев-м4м4 жыл бұрын
А еще в Египте.
@lexmal84 Жыл бұрын
ЕË бы в УНИВЕРСАЛЕ, с двигателем хотя бы 1,8 - 2.0 - 2, 4, с АКПП и полным приводом, без всяких турбо ...
@СлавкаИванов-ъ6ц4 жыл бұрын
На Васю Рогова похож :)
@АлександрСвиридов-ъ5й3 жыл бұрын
То, что автомобиль представлен исключительно на российском рынке - это скорее жирный минус, чем хоть какой-то плюс. Второй момент: вы рассказываете о Рено, но при этом рекламируете Хёнде. Это вообще нонсенс. До такого наверняка ещё никто в мире не догадывался. Запатентуете?
@boricovich4 жыл бұрын
Согласен, надо было делать кросс-универсал, аля веста св, вот народ попер бы, а так не пойми что. Как минимум по багажнику д.б. октавия, а получилось хрен вам, вот и разочарован народ.
@boricovich4 жыл бұрын
@@alexdiver9809 дастер 2 будет следующим летом, у рено разбег по новинкам и обновлелиям -год.
@vladimirvel43734 жыл бұрын
Зачем им делать ещё один кросс-универсал, если Лада входит в концерн Рено?
@ХерМоржовый-ы1о4 жыл бұрын
@@alexdiver9809 Если перечислить все что хРено зарезало, то их пристрелить мало.
@kostass26172 жыл бұрын
Посмотреть бы какой отзыв будет после 100 тыс/км пробега.
@ИванСергеев-м1о18 сағат бұрын
Всем привет, кто из 2024 года! Ну что, покупаете свои Гранты на автомате за 1,4 ляма? 😅😅😅😅Или одноразовых китайцев за 3 ляма 😅
@РатиборТехник4 жыл бұрын
Про "дополнительную шумоизоляцию" вы серьезно? Клоуны!
@sergyb99894 жыл бұрын
Почему прозрачный колпак фары обзорщик называет отражателем? Аркана - одна из немногих действительно симпатичных машин в бюджетном секторе.
@evgenysemenov60514 жыл бұрын
Качественный обзор, не матерился, всё на позитиве, машинка тоже ничего)
@tvzrru4 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийБаламут5 күн бұрын
В Корее ее выпускали под именем Самсунг ХМ3 с 2019 если шоооо🎉
@mado33554 жыл бұрын
Друзья, вот реальная проблема арканы: пробег 10 тыс. км, приехал к офиц дилеру на ТО-1, подняли машину, а там с коробки масло капает. Машину не отдали, оставили для замены сальников. А теперь самое не приятное: у дилера рено, что через забор от завода где собирают арканы, нет сальников!!! Под заказ сказали, минимум семь дней!!!!! Вот это печально друзья. Понимаю, что машина новая и детские болячки, но она же собрана в России, а не в Японии, почему у дилера через забор сальников этих нет?
@mado33554 жыл бұрын
@@rr4461 здравствуйте, двиг 1,3, машина нравится, функционал, набор опций необходимых мне, есть косяки сборки, но исправляют бесплатно. В целом нравится.
@ignat814 жыл бұрын
Запчасти очень дорогие на оркану?
@mado33554 жыл бұрын
@@ignat81 не покупал пока к счастью))
@mikhailvoloshin99814 жыл бұрын
А как на счет воды в салоне от кондиционера?
@tvzrru4 жыл бұрын
У нас нет такой проблемы. У вас вода течет?
@arsthebus96724 жыл бұрын
@@tvzrru Здравствуйте, за полгода накопилось много информации по поводу воды в салоне и багажнике, течи сальников передних приводов и трансмиссии. Дилеры устраняют, не отказывают, но статистика не очень приятная. Ваше мнение, эти болячки на новых автомобилях уже в версиях Prime (бывший Edition One) уже не должны встретиться и если новый Kaptur построен на той же модернизированной платформе, его трансмиссионные болезни Арканы могут коснуться?
@tvzrru4 жыл бұрын
@@arsthebus9672 Агрегаты на Аркане и Каптюре абсолютно одинаковы за исключением мелких нюансов по прошивке. Если идут "железные" изменения, то на обе машины.
@z.o.v.iskander4 жыл бұрын
Этого давно уже нет!
@IgarPirozhkoff4 жыл бұрын
@@tvzrru да, есть у аркан такой массовый косяк. конденсат с испарителя кондиционера уходит не на улицу, а под ноги пассажиру