九年一改風骨不改！Infiniti QX60自成一格的日系旗艦七人座SUV！｜8891汽車

[@d90542]

最近我老爸也入手一台6人座最頂規，真心覺得很舒服又好坐好開，而且下方尾飾排氣管已經改成烤漆，真的好看很多。這個價位CP值真的算高，這台發動引擎不吵，不過還是發動V6的那種莫名感動難以言盡，2.0t的渦輪就真的只是稅金低，說真的渦輪真的沒有比較好～真心推薦～

[@NeoErixDante]

我認為稅金已經不是買Infiniti QX60的買家特別在意的事情，以旗艦款280萬來看，3.5 V6稅金每年36860元，對比車格接近的BMW X7 xDrive40i，3.0的稅金22410元，雖然Infiniti QX60稅金每年多了14450元，但是BMW X7 xDrive40i價格是498萬（不含選配），價差已經來到218萬，已經夠繳150年的稅金差額，就算對手換成Benz GLS 350d 4MATIC，3.0柴油每年稅金19530元，稅金差額17330元，Benz GLS 350d 4MATIC售價476萬（不含選配），價差也有196萬，也夠繳113年的稅金差額，Infiniti QX60配備跟價差已經大幅度彌補稅金上的劣勢，油耗跟油價也不會差距太大。除非對手換成Volvo XC90車系（不含選配），對上配備接近的B5 R-Design，有55.5萬的價差，QX 60還是略有優勢，但對上最頂級的Recharge T8 Inscription，價差96萬，考慮到NA跟PHEV的油耗差距，如果愛傳統引擎的可以選Infiniti QX60旗艦款，如果喜歡PHEV的可以考慮Volvo XC90 Recharge T8 Inscription。

[@DumplingKiller]

要對比GLS拿QX80還差不多....

[@羅喉-o2e]

​@@DumplingKiller 認真算跟X7比更省是X7還有渦輪也是耗材,看似省稅金,也是維修費補回而已

[@GARY-ex7lt]

本身是qx50車主。此車太棒了。3.5v6的引擎聲太好聽了。

[@MrStarliao]

內裝滿日系的感覺，不會讓人覺得特別的花俏，很多的主安配備還有科技配備都補上了，給推

[@Eddiewang502]

有這個預算考量的人不會考慮油耗了拉，況且還是給了VQ35這引擎，誠意十足拉

[@chiaohongcheng]

所以這台升級版的xtrail值得買嗎

[@jonasmaxs]

如果你有那個實力當然值得買呀！如果沒有那你留這個言幹嘛？別出來獻醜了

[@windzend]

這台真的帥炸，SUV又七人座完全是想要的，但為什麼就是不搭配2.0T呢～～～～

[@陳宥任-w9k]

中國有😢😢

[@tanous8077]

@@陳宥任-w9k 中国？你是马来人？

[@chojuytgdbn8263]

加上20萬選配頂級菱格內裝會更讚

[@TheNt555r]

後保桿那個電鍍飾件感覺太突兀廉價了，好像畫蛇添足的外改件😮

[@DDT9527]

這台內裝比QX55好多了

[@張美英-i9y]

開場 內裝機能

[@Visia-w3h]

Best 3rd row LUXURY SUV

[@goodwaldo8402]

還是喜歡阿基拉 這種簡單清楚的介紹

[@shingx5294]

大排量汽車的油耗表現可能也會讓人卻步！

[@詹小魚-c2w]

有阿基拉先給👍

[@lannjm]

怎麼沒有講解外觀?

[@xchung127]

內裝的構造跟RX有點像

[@AonveityRengmerd]

當引擎還是V6， 就知道停產不遠了

[@stanleyho6999]

從內裝跟外觀設計會一直讓我想到mazda cx-9！

[@chodes6417]

想買這七人座看QX60沒對岸2.0t那顆 而現代Custin只有1.5t也沒對岸2.0t那顆 真的不知道這些原廠產品銷售人員思維是啥

[@benyeh2181]

台灣在汽車方面有很多面向對岸的禁令，時至今日已不合時宜，也不利消費者，應該要檢討

[@chiuyincheng]

這台是美國生產的，美規也沒2.0t的配置，自然原廠也不可能為了這麼小的市場調整

[@enriqueig7315]

非常棒的一台車，不管外觀或內裝設計與配備都很吸引我，只是這價位真的不親民~

[@billykao8263]

以這麼大台的車，而且是豪華品牌來說，已經比競爭對手親民很多了。

[@邱明-n6y]

豪華品牌哪台車價錢是親民的？

[@藍梁勻-p3w]

價格不是產品的缺點

[@easobss]

這台賣的是妥善跟樸實無華,想想Q60停產也真的蠻難過,國外改起來超帥,只可惜總代理不給力

[@quentinhu321]

印象Q60是因為環保法規過不了吧? 只能買Q50 300GT來刷了

[@Ben-nu7we]

Q60賣不好真的可惜 Infiniti 都沒什麼性能車了

[@eddiet5506]

當Q50 3.0t一出來就知道Q60大事不妙了，結果還真的停產，唉

[@李桂榕-v3v]

很好奇總代理要做什麼樣的措施才會讓您覺得給力？

[@easobss]

@@李桂榕-v3v 同一個集團的,用妳聰明的腦袋想一想

[@ching07231744]

車都不錯，錯的爛的代理商

[@曾士修-j6f]

被代理商玩爛掉了同級對手也是輸到慘

[@justinlee4117]

還是喜歡看阿基拉

[@曾士修-j6f]

代理商都快放棄台灣市場都快沒性能車來

[@power0960]

2:52 懂聽！乾林拉啊恩災因啊係累岔殺小

[@scofield30678]

說了好多次的FANCY

[@阿莊-q1b]

這是阿基拉最近學到的單字

[@董子豪-l8n]

全英文評車指日可待

[@willie8641]

引擎cc數是硬傷

[@Riscky-]

有300萬的實力應該不會在乎稅金吧🤔

[@willie8641]

不，還是會在意的，市場主流是渦輪增加，或者掛油電，這類大cc數很少見了，不知道為什麼不搭載3.0雙T那顆引擎

[@Riscky-]

@@willie8641 可是美規或是其他國家也都是3.5NA，所以也沒什麼好抱怨吧，至少不像某些品牌專門為台灣降級引擎😂😂

[@ucfg5113]

@@willie8641 那顆是縱置引擎，沒辦法搭這個平台

[@jerryxiao6917]

看你這樣就知道，你沒長期持有V6 3.5啦～ V6 3.5以上的排量，我都養很久了。