minuto 5:23 Charly: es muy conducida de divertir! jajaja que jefe!
@agu763 жыл бұрын
Para la edición estaría guay, imágenes onboard de un piloto grabando al otro, incluso con la GoPro mirando atrás grabando al que te persigue. Aún así gran trabajo de los reporteros y de Dani productions!!
@alberto12743 жыл бұрын
Tengo la costumbre de mirar los comentarios para no repetir. Pero al 100x100 contigo. Con una 360 seria ideal para estos videos
@jondidakaktm88623 жыл бұрын
Molaría también una mini pantalla para ver trabajar la horquilla
@juancarloslanderas26303 жыл бұрын
¡¡¡¡ ESE DANI !!!! ¡¡¡¡¡ BRAVO !!!!! Como mejora esa edición... Sin hasta salen bien ese par de matados!!!
@raullopez99193 жыл бұрын
Hace unos años tuve una 640 lc4, también una 525 EXC además de una 125 cc dos tiempos, en ninguna de ellas llegaba al suelo pero me daba igual. Hace una semana tras llevar12 años sin montar en moto, me presenté en el concesionario con 14000 euros para llevarme la R, que creo que es la opción a la que puedo llegar económicamente, pero tenía un problema; había cogido 20 y kilos y ya no estaba ágil, solo al querer subirme a ella me hice daño, que desilusión más grande. Ahora estoy esperando la S y preparando un viaje para Alemania con mi mujer. Para lo que queda uno jajajajaja. que envidia sana tengo a los que sois más jóvenes y tenéis patas de sobra. jajajaja.
@MAIKEIMADO3 жыл бұрын
Mucho más ameno el formato con esos cuatro retoques, dando una opinión completa pero sin alargarse en exceso y con más imagen de moto al final que tanto nos gusta...
@antoniogallegoruiz443 жыл бұрын
No podéis ser más honestos, os encanta la moto y lo explicáis perfectamente
@alexviladiu22203 жыл бұрын
Es muy conducida de divertir!!!! Qué grande!!! XD XD
@alexviladiu22203 жыл бұрын
@isaacfeliu Jo veig una altre samarreta Twin Trail!!!
@GersioMar3 жыл бұрын
Camisetas con la frase ya 🙏🙏😀😀
@Gruasgonzalezrentadegruas3 жыл бұрын
Increíble el sonido del motor, además en terracería se escucha sólida, la suspensión se come todo. Wow!! Qué moto... Saludos!
@aleixares12103 жыл бұрын
Si con la 790 no me la acabo, incluso con compañia detras incluido puertos de montaña y dejando atras alguna BMW .. Aluciflipo con està !
@salvab85043 жыл бұрын
Buena review como siempre. La edición y la musica se notan y mucho. Bien por Dani!
@donpabloysusruedas54193 жыл бұрын
Yo no sé cómo irá la Rally, pero el viernes pasado probé la S, y va de lujo...
@jondidakaktm88623 жыл бұрын
Yo ayer, y es impresionante! Al menos para mí, que no soy ningún experto, es una gozada de llevar.
@ivanpozamartin48823 жыл бұрын
Cada día os mejorais en todo
@Nriku83 жыл бұрын
Qué pasada de moto 😍 Quién tuviera 22.000€ y el margen para gastarlos! PD: Dani, siguiente vídeo a 60fps! Se nota mucho la fluidez con más fotogramas, aunque sea a 1440p en vez de 2160p =)
@cocopcpi11 Жыл бұрын
Ya h asalido la 2023 con un precio Interesante
@jondidakaktm88623 жыл бұрын
Ayer probé la S y no veas... Más feliz que el bidé de la Pataky... Habrá que ver la Rally...
@javierdlrm63743 жыл бұрын
El dia que probéis la 1290........ abres gas y se levanta siempre 3a y 4a incluidas. Ready to race!!!!
@macj133 Жыл бұрын
Jajajaja flipo amb els comentaris! Sou uns cracks, l'Isaac amb el si te gusta dar gas y que se te abra el mar egeo! La veritat és que és una passada de moto... Jo tinc la versió barata... Sense R. I super content. Salut cracks!
@FredyFerrer2 жыл бұрын
Isaac, m’agrada el punt de vista de com valoreu la moto, tenint amb compte la teva montura, això es lo bo de les proves de moto, saber el punt de vista de bons pilots sence desmerèixer cap altre model, ja que a certes alçades bones ho son totes, i per amateurs hi ha mes cavall que genet. 👏👏✌️✌️. Gràcies per la vostra valoració.
@pablodegrado89963 жыл бұрын
Esa moto la saque directamente sin catalizador. Así sí que suena a música celestial
@alfredogomez24653 жыл бұрын
Para que luego digan que no os gusta KTM, 21mil lereles,..... las GS no son más baratas, como siempre un gran trabajo, gracias
@AgustinMartinez-qw4on3 жыл бұрын
Que buen video, la primera vez que os veo dar un 9 a una moto los dos....y además es la que me gusta, saludos.....✌️✌️✌️✌️✌️
@josefrechina86383 жыл бұрын
Saludos chicos....con respecto a k las doce No levantan en segunda solo a gas estás equivocado.....levanta a saco.......y picando embrague levanta hasta en 4. Pruébalo c puedas. Q vaya muy bien en vuestros proyectos.
@alejandroanazco48532 жыл бұрын
Hola. Felicitaciones y gracias. Una pregunta: ¿recomiendas ponerle a esta moto barras de defensa o protección ?, o crees que con las deslizaderas de plástico es suficiente? Gracias. Saludos.
@jesusyomismo45993 жыл бұрын
Me gustaría ver una revisión y vuelta rápida de la Husky 501 como moto trail. Aunque algunas facetas están muy claras, de otras sería interesante conocer la opinión/valoración de expertos.
@osoenruta15093 жыл бұрын
Necesito esta moto en mi vida ¡YA! FUA FUA 😍😍
@nestoro_YT3 жыл бұрын
En 2 años de programa ¿nadie le ha dejado a esta gente una Honda CRF 250 o 300 Rally o es que no la quieren probar? Las hay a patadas. Sé que es una mini trail comparada con los bicharracos que tanto gustan hoy en día pero yo tengo una y no para de darme satisfacciones, me parece una moto a tener muy en cuenta y diría que en el Top 7 de motos trail actuales. Por 6000 y pocos € que vale mucha gente con la que salgo con mi misma experiencia que va con Tenerés y 790 lo pasan francamente mal en tramos complicados comparados conmigo y que conste que soy un manos de madera. ¡Un saludo!
@Afrikaaner723 жыл бұрын
no dudo que sea buena moto, pero esos compis cuando se van de viaje a los Alpes igual van mejor que con la CRF... cada cosa es para lo que es ;)
@nestoro_YT3 жыл бұрын
@@Afrikaaner72 tienes toda la razón, cada moto es para lo que es! pero como uno se va de viaje a los Alpes una vez en la vida y yo salgo 2 veces a la semana con la moto pues... La balanza pesa claramente hacia un lado 😉
@franciscoramirez50173 жыл бұрын
No le busques logica donde no la hay. Yo tengo la suerte de tener 2 motos, una t7 y una klx 250. Cuando salgo a hacer campo voy con la peque casi siempre, vas todos lados sin pasar apuros. Al final la t7 carretera y pistas faciles.
@donpabloysusruedas54193 жыл бұрын
De todas formas sí que han hablado veces de esas Honda. Qué tienen pocos CV, s pero que aún así tienen su nivel. Y que hay un colega suyo que tiene una y les acompaña... Y que la moto aguanta... No hablan muy mal de ella... Y eso es porque le tienen por lo menos respeto...
@tosadealp3 жыл бұрын
La música de fondo me deprime al mismo nivel que cuando voy al dentista. El precio es para unos privilegiados con dinero. Soñar es chulo. Gracias x el vídeo.
@alvaromateosfernandez-maqu57723 жыл бұрын
No se yo, las Gs 1250 parece las regalan
@fotinguero3 жыл бұрын
y digo yo,, una R y montarle unas cone? ,,,falta bastante para llegar a los 22.000 euros,, k mas hay aparte del escape que se le puede montar otro incluso sin homologar,,
@alesanxe302 жыл бұрын
5:21 Carles - Y aparte de que es muy conducida de divertir...... xD genio
@MrTorete53 жыл бұрын
Cuantos rallys se corren en pareja?
@vesper69103 жыл бұрын
Pregunta del millón, que llantas montar??? Y no, las de la 890r , unas llantas acordes a la moto! Gracias!
@luistena32173 жыл бұрын
buen montaje! es Dani ahi!!!!!
@jpcs89 Жыл бұрын
Pero esta es la KTM Adventure 890 R Rally, ¿no? Gracias
@bertothunder3 жыл бұрын
Ya que menciona Isaac la 1090R.... es una buena compra para alguien que no va quemado como vosotros?
@peparago3 жыл бұрын
Si hablasemos de la opcion R a secas, sin la coletilla de Rally...??? Sigue siendo una moto de 9 puntos o aquí ya nos pesan demasiado los puntos negativos que le habeis encontrado..???
@lazykasta3 жыл бұрын
Por el mismo precio tienes una 1250 BMW y nadie dice que es cara. Y en el fondo, segun tus gustos la rally es mejor moto.
@jcrbe96173 жыл бұрын
ACÁ A COLOMBIA LLEGARON DOS 790 RALLY Y SU PRECIO AL CAMBIO DE HOY 19/04/2021 FUE DE $26.508,60... SIN NINGÚN TIPO DE EXTRAS...
@tecnicosstt52303 жыл бұрын
Por que lleva camaras?? Es mejor para campo?
@fonsyariassanchez42543 жыл бұрын
Como molan los montajes de Dani
@ViajandoconMabre3 жыл бұрын
La 790 rally que probaste no tenía catalizador y la 890 si va con catalizador y pesa mucho😅
@tonidejaumarvilas1212 жыл бұрын
Iscaac, la moto una caña y el review muy acertado, pero en la curva a izquierdas del minuto 15:07 creo que se te va la cabeza, y no debes opinar igual pq después lo publicas en YT. Si llega a bajar una moto/bici y a la velocidad que vas, y sumando la del otro, os partís la crisma los dos pq os dais de morros, entras ciego y haces muchos metros ciego mientras negocias el apex. Me gustan vuestras pruebas, pero como endurero me eriza el pelo ver semejante maniobra pq se de un caso con un choque frontal entre motos por una cafrada idéntica y las consecuencias fueron malísimas. En la montaña tenemos que convivir todos y yendo tan a saco das muchos argumentos a los que nos quieren fuera. Opino que se puede ir rápido sin jugar a la lotería. No es un comentario para generar polémica o una crítica gratuita, sinó una invitación a la reflexión pq nuestro deporte asusta mucho a los demás usuarios de la montaña y si a alguien le pegas un susto en un sitio así después no detestan de por vida. Además tu canal lo verá mucha gente joven y no deben percibir que en montaña vale todo, posiblemente no es tu caso pero hay gente que se piensa que se pueden cortar todas las curvas y acaban haciendo daño a alguien. Un saludo y espero no ofender con mi reflexión.
@arruntus3 жыл бұрын
Canelita en rama 😁
@alfredogomez24653 жыл бұрын
Por cierto ahora que os estáis poniendo fuertes para el dakar caerán los tiempos de la power lap ;)
@aselvulcangs23953 жыл бұрын
Dani, quita la musiquita de ascensor!!!!!
@spendelton2 жыл бұрын
"El dinero invertido en moto es el dinero mejor invertido" Isaac Feliu
@Robertin693 жыл бұрын
Tengo 55 años y he tenido muchas motos. Estoy alucinado con las motos nuevas trai llenas de electrónica. Son una pm. Una XT 600 con suspensión de tercera era mucho mejor para off. Ni la ktm es lo que era. Para tener un poco de nervio tienes q pagar por un extra. Esta no pq vale 20mil€
@MotorDanko3 жыл бұрын
Yo creo que hasta no pruebes una moto moderna, es complicado sacar conclusiones
@Robertin693 жыл бұрын
@@MotorDanko tengo una ktm 790 adventure, antes la 990smt
@MotorDanko3 жыл бұрын
@@Robertin69 y aun así consideras que la XT 600 es mejor???
@donpabloysusruedas54193 жыл бұрын
Ellos hacen la moto, y después la tienen que vender... Esto es un mercado. Qué porcentaje de compradores saben usar 100cv de KTM en Off? Idem en una Multiestrada de 170cv,s.por ejemplo. Mucha de la electrónica de las motos está instalada ya no para tu seguridad, sino para que los que se las compran no se maten a los 100 m. Os chirría a los de vieja escuela, pero todo eso es necesario, puede que no tanto para ti, pero sí para la mayoría de los usuarios o potenciales compradores.
@Robertin693 жыл бұрын
@@donpabloysusruedas5419 Si. Tienes razón. La KTM 990sm ya era un peligro para noveles. Totalmente de acuerdo. Pero también es un problema para novatos el peso. Y cada dia pesan más.
@YouTenaza3 жыл бұрын
Preferiria que siguierais puntuando motor, suspensión y demás. Si que es cierto que la mayoría de vuestras conclusiones se sacan de palabra. Pero cuando hablais de una moto buena sois más quisquillosos y cuando probais una mala le haceis más la pelota y la puntuación creo que le dabais un contexto un poco más general/neutral lo que opinabais de la moto teniendo menos en cuenta el precio. Aunque entiendo que en este caso, habría sido un 10 de suspensión y frenada y un 9 de motor, pero no se en confort como se comprara realmente con una teneré o una bmw.
@jotape69jpix3 жыл бұрын
Saludos desde Chile!!
@Fran_SG3 жыл бұрын
No enseñéis este tipo de motos...o decid que son una mierda. Nos vais a buscar un problema, jeje. Mil gracias por la prueba!!!
@jcrbe96173 жыл бұрын
16:15 SENTÍ QUE ME GOLPEÓ EL WINDSHIELD 🤣🤣🤣
@jonathandoctorcano83493 жыл бұрын
Diuuus. Va a golpecitos de gas y parece el hiper espacio!
@dadcorrales3 жыл бұрын
OHHHHHHHHHHHH! la cagó
@mecanics31163 жыл бұрын
Os dais cuenta que siempre alavais suspensiones de largo recorrido?? Reflexión
@aventuramotera91003 жыл бұрын
La um adventure TT 🤞 porfa
@Robertin693 жыл бұрын
No entiendo como se puede hacer off con alegria con más de 200kg.
@MotorDanko3 жыл бұрын
Para viajar, la pones en Rain y va feliz y suaveciiiiiiiiiiiiita...
@McMartin3 жыл бұрын
Rain ni para cruzar un iceberg!!! Mensaje escrito desde la sala de espera de traumatología😜
@MotorDanko3 жыл бұрын
@@McMartin jajajajajja que te mejores tio, yo uso el Rain que ahora que la llevo sin decat, para hacer menos ruido, y la moto va muy bien en carretera va suave y sostenido...
@donpabloysusruedas54193 жыл бұрын
Yo he probado la versión S, de bajarme de mi Cb500X... Con mi mujer, la.moto con 30 km, es decir capada... Mi mujer se bajó de ella con la sonrisa KTM y diciéndome: firma te apoyo en rodo
@lluisar3 жыл бұрын
Boníssim el muntatge d'imatges amb música del principi. Salut!
@dieguiles3 жыл бұрын
Os ha faltado el resto de puntuación pero creo que va a ser todo 9...
@jesus.muneco92943 жыл бұрын
Al final me busco unas conevalve para mi 790r cabritos jajajaja. Aunq si soy sincero ya voy bien con las q lleva de origen
@jondidakaktm88623 жыл бұрын
Lleva las Xplor 48mm CC???
@jesus.muneco92943 жыл бұрын
@@jondidakaktm8862 si. Y van muy bien.
@markoan43393 жыл бұрын
No veo necesario correr tanto por campo para divertirse...gran moto
@Fran-pf5sy3 жыл бұрын
Odio las KTM porque me quitaron del catálogo la 1090 adventure R que estaba ahorrando para comprarmela nueva 😋😋😋😋😋
@MotorDanko3 жыл бұрын
Jajajaj me han comentado amigos que la 790 ya era superior, quitando los caballos arriba... pero a nivel de suspensiones y repartos de peso y tal, estuve investigando por que queria una moto mas de viaje, pero me sente en una y na que ver...
@jcrbe96173 жыл бұрын
11:56 CUANDO EL DINERO QUE PAGAS POR ALGO QUE EN REALIDAD MERECE LA PENA, TE OFRECE Y LLENA TUS ESPECTATIVAS, Y A DEMÁS ES ELEVADO, SE LE LLAMA COSTOSO. LO CONTRAPUESTO SE LE LLAMA CARO.
@vmedina30033 жыл бұрын
Me sorprende que nadie mencione que el ABS delantero no es desconectable.
@latinberri3 жыл бұрын
Otra moto con defecto en la pantalla, le salen borrones ji ji ji
@pedroj16243 жыл бұрын
Me fui.. Un programa que solo piden
@pablocaldera19783 жыл бұрын
Un disparate el precio
@PabloBlaser3 жыл бұрын
Si no fuese tan fea.... 😂😂😂
@javimetalbansheespectra80903 жыл бұрын
La moto ha de ser un moton,pero es fea como ella sola. Aunque sea cuestion de gustos,es bastante unanime que no es una moto agraciada para el gran publico en general,en mi caso en el proceso de compra la descarté rapidamente por este apartado. Una pena,pero si tiene una moto que cada vez que la miras te parece horrible,por muy buena que sea no la quiero.