جزيل الشكر عندي صني n17 موديل 20 ماشيه 50 الف بسبب اني بسافر وبركنها ومغيش فيها اي مشاكل في النقل وماشاء الله نشيطه جدا هل اغير زيت الفتيس حاليا ولا اكمل ل100 الف
@arabiangts54835 ай бұрын
ممكن تكمل بيه لحد ٨٠ او ١٠٠ لان زيت المصنع مختلف عن الزيوت السوقيه في الجودة وبعد كدة ثبت تغيير على ٤٠ ولابد من فك الكارتير والمصفى والمغناطيسات عند التغيير
@slnkatyh5 ай бұрын
@@arabiangts5483 الف شكر يا هندسه جزاك الله خيرا
@cjentuskuzan40273 ай бұрын
انا عندي يارس مشيت بيه 170 الف كم و الشيفتر صار خشن و انا عمري ما غيرت الزيت ما هي نصيحتك
@arabiangts54833 ай бұрын
غير الزيت عادى ولو اسود جامد بعد ٢٠ الف غيره تانى وبعد كدة ثبت تغيير كل ٤٠ الف
@cjentuskuzan40273 ай бұрын
@@arabiangts5483 عندي أيضا ضعف شديد في عزم المحرك أحيانا يتحسن في المسافات الطويلة ، شاهدت محتوى قناتك كامل لكن لم أجد فيديو يتحدث عن هذا المشكل خاصة في المرتفعات ما الحل من فضلك
@arabiangts54833 ай бұрын
لازم تعمل الصيانات المعتادة وابدء بالبسيط زى فلتر الهوا وتنضيف بوابة الثروتل وبوجيهات تكون اصليه وزيت محرك بلزوجه مناسبه ٥/٣٠ وقم بوضع منظف دورة الوقود بالكامل على ٤٠ لتر وجرب اذا ماظبطتش جرب تغيير فلتر البنزين