טויוטה C-HR: רכב מגניב עם טוויסט הייטקיסטי - והמחיר בהתאם

ההנעה ההיברידית של טויוטה C-HR שקטה בהרבה מזו של הדור הקודם וגם נכונה יותר לעבוד במצב חשמלי בלבד. המושב האחורי מרווח יותר ועם חלונות שמתחילים להתחשב בילדים. הבעיה? גם המחיר להייטקיסטים: 185 אלף שקל.
לכתבה המלאה באתר כלכליסט: bit.ly/3RLqkPn
קרדיטים:
הגשה: תומר הדר | צילום: אוראל כהן | עורך וידאו: עמית עזומי | עיצוב: זהר שרעבי-קופר | מפיקה ראשית: עדי גימשי-כהן | מפיקת פוסט: לי אמזלג -חתן | עורך אחראי: מאור שלום סויסה
להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ bit.ly/2t5ezLs
אתר כלכליסט ◄ www.calcalist....
כלכליסט בטוויטר ◄ / calcalist
כלכליסט באינסטגרם ◄ / calcalist
כלכליסט בפייסבוק ◄ / calcalistonline
כלכליסט בטלגרם ◄ t.me/calcalist

[@roei_hayun]

מחירי הרכבים השתגעו לגמרי בארץ... אבל כל עוד יש מי שמוכן לקנות , יהיה מי שימכור אחלה סיקור , תודה רבה !! נהנתי מאוד

[@eoved1]

אתה חי במדינה הכי יקרה בעולם בה המושג חזירות הוא דבר שבשגרה. היבואן מתעשר בקלות וכך גם הממשלות.

[@LevSh23]

מה אופציות ? צריך לנסוע על משהו. למרות המחירים. יש אנשים, שתלויים בגלגלים לצורך עבודה

[@kfeer]

אין דבר כזה מחיר בהתאם בתחום הרכב בישראל, הכל מוגזם עם עמלות זיון ושוד מצד הסוחרים

[@moonmoon-111]

חחח, הצחקת אותי ממש. לא, הקטע שבו אתה מעיף את הפינג׳אן לכל הרוחות... בחיים לא ראיתי סרטון ביקורת רכב עם כך כך הרבה הומור-נונסנס... המשך כך...😜

[@למהככה-ג9ל]

אחלה סקירה, וההגשה שלך עם כל ההומור המשובח לא פוגעת בשום פרט.

[@sagivh]

וידאו ממש מגניב וקליל. נקודת התורפה הכי גדולה זה חוסר בגלגל רזרבי, ממש החזרתי את הרכב הקודם בגלל שנתקעתי כמה פעמים עם תקר גדול יותר. זה מראה שהם ממש ממש לא התבגרו. אגב עדיין לא הבנתי מהו הטוויסט ההייטקיסטי, נראה כמו רכב ממוחזר וזול.

[@eliyahohayak]

תודה על הסקירה. רכב אמין ללא ספק. מחיר חמדני ופלצני. יש גבול לחמדנות?

[@enatichilov616]

חייבת לציין שנהנית להקשיב,לסיקור שלך!!❤🙏👏👏

[@gilibechar740]

לא מסכים, עדיין על הפנים במושב האחורי לאדם מעל גיל 10. למה אין פתחי אוורור מאחור?? לא שווה מעל 150 אלף

[@aharonazruel5148]

תומר הדר הגדול אמין ומגיש מספר 1

[@avicohen2k]

ואו! לא רק שהרכב מאוד נישתי עם תג מחיר כזה מי שקונה אותו כנראה קונה מהבטן ולא מהראש, מה זה צריך להיות?? זה מאזדה cx5 מאובזרת לחלוטין!

[@רפאלפלאטינו-ת1ח]

סקירה טובה ואהבתי את האהבה שלך לחתולים זה מראה כמה אתה אדם טוב לב ❤

[@remakesmaker1497]

לא הבנתי על מה 185 אלף שקל?והבסיסית 170 אלף?יעני עוד פחות אבזור ממה שיש פה שהוא גם ככה אבזור דליל מאוד ב170 אלף שקל ? על מה בדיוק?בלי פתחי מיזוג מאחור. הנדסת אנוש גרועה. בלי גלגל חלופי.

[@Kasupikai]

ממש carwow של ישראל אהבתי.

[@בדיקהואישורים]

הרגת אותי עם הערכת פאנצ'ר כאילו זה פרסומת לז'אדור

[@vladimirzarankin6240]

תודה על סקירה מגניבה

[@LioRazli]

אני חושב שמנוע ה 2 ליטר 185 כס מגיע עם גרסת gr, אבל ב 225 אלף.

[@ofekynonalush4947]

בחיים לא צחקתי ככה בביקורת רכב אליפות חוד. אין כסף לקנות את הצמיג אבל עדיין כיף לראות

[@miki29781]

סיקור מושלם , תודה תומר , חבל שהמחירים בארץ ללא פרופורציה

[@קריןחמדאן]

הזמנתי מגיע עוד חודש🤭

[@danielmoshe9868]

נו מרוצה מהאוטו?

[@aaronbis9090]

ה CHR הקודם היה יותר יפה. הנוכחי נראה מוזר מדי וצעצועי מדי.

[@omerbendoly7231]

מה זה הכיעור הזה?

[@מתניהכהן-ח8ר]

לקנות רכב כזה ב185000 זה טירלול מוחלט..

[@עמיתפרסקי]

אמת בלי פשרות. גם העניין של החסכון בגלגל רזרבי (וכמובן הקפצת המחיר בטרוף)... כ"כ מרגיז. גם עלול לסכן וגם גורם להוצאות של זמן וכסף במקרה של פנצר.

[@eladelbaz5284]

אחלה סקירה , כנה וטובה ומצחיקה. תכלס, אני לא התחברתי לשום דבר ברכב. טויוטה הצהירה, no more boring cars, אבל זה ממש ממש לא מצליח להם. העיצוב החיצוני נראה מאוד פאצ'י, כל הפלסטיקה השחורה מסביב מתאימה יותר לדגמי suv מאיזורי הליסינג ומטה, בפנים מאוד משעמם, ההגה משנות ה90, והעיצוב פשוט לא מתכתב ביחד למשהו. מתערבב עיצוב ספורטיבי עם שאיפות לחסכון וטכנולוגיה. סלט שלם.

[@סרטיטבעמהמיטב]

חברים זה רכב טוב ולמי שחושב שהתמורה לא שווה את המחיר זה בגלל מחירי היבואנים , בחו"ל המחיר ממש מצחיק . וסתם לדוגמה ב185 אלף שקל בחו"ל אתה יכול לקנות טויוטה היילנדר שבישראל תעלה כפול. 😢 . מה נעשה. לכן אם היית קונה את הchr בחו"ל לא היית מתלונן שאין מזגן אחורי או חסרונות אחרים כי היית קונה אותה ב100 אלף

[@יעקבהישראלי]

למה אתה לא עושה סיקור על יאריס קרוס

[@yakir24h]

מה זה המחיר החולני הזה??

[@HarelRingvalD]

עדיין יש רעש כשחונים?

[@blueandgreenfire]

מחיר הזייה גם בגרסה הבסיסית

[@ilanmer1234]

כל הרכבים הגדולים האלו.. תכף יהיה פה ארהב שכל נהג שני עם האמר על הכביש. סיכון מיותר לנהג ולסביבה שלו

[@michaela3330]

זה או הcx-30?

[@יעקבטויב]

אני עם cx 30 מנוע 2.5 הרבה יותר איכותית

[@DAHUJI1980]

אחלה ביקורת. אבל מה עם ה"שטח"?... 185 אלף דרכמות... מחיר משוגע. הישראלים עשירים, קונים ובוכים.

[@tamos2006]

המחיר גולש לכיווני הפרימיום suv, מה ששם את הרכב במקום בעייתי מבחינת תמחור. אני הייתי מוסיף עוד קצת וקונה גרמני מפנק יותר

[@يعتقدحكيممسلم]

איך לא אמרת כלום בבדיקה ה"מקיפה" שלך על המושב שליד הנהג שהוא צפוף ודחוס בטירוף והקונסולה גונבת לו מלא מקום רגליים, וברגע שראיתי את זה, ירדתי מהקנייה של הרכב הזה

[@KokoReko2]

השנאה לרכבים חשמליים בכלכליסט אינה מובנת לי, אבל יאללה פסדר, שנמשיך להיות תלויים בנפט הערבי...

[@iliyabrook2933]

עיצוב זה עניין של טעם, אבל מקדימה לדעתי היא נראית כמו רכב סיני... אהבתי את העיצוב של הפרונט של הגרסה הקודמת הרבה יותר

[@mielmylife]

בבקשה תוציא על G9 החשמלית הסינית החדשה

[@נהוראייששכראביטן]

185000 אלף לפני תוספות? התחרפנו לגמרי ... משאיר לי עוד מלא מעט רכבים שגם גדולים ממנו .

[@יניבאינדיק]

הייתי אומר שמגיש הכתבה טיפה מעיק וטיפה מציק. משהו לא עובד לי בצורת הדיבור שלו.. ודרך אגב עם המחיר הזה- שישאר אצלהם!

[@amirdotnet]

לא קונה טויוטה אחרי ה-7 באוקטובר

[@olegdasha6518]

חחחחחח בהצלחה שם בארץ 😂

[@davidchikvashvili5926]

נראה כמו רכב שנת 2008

[@gioralugassi7218]

טויוטה איבדו את זה רכבים טובים במחיר הזוי.זה לא רכב יוקרה.

[@maximlivshitz2442]

פח לא עולה יותר מ 20,000$

[@tani123]

אבל מטעינים בבית.

[@amerradi2338]

מחיר מפגר

[@שיפרץ-ו2צ]

18 ק"מ לליטר זה מבאס לרכב היברידי צריכת דלק סבירה לא טובה בכלל

[@crazydog6734]

תהיה ענייני יותר, פחות התפלספות

[@Ev-click]

איזה חשמלית היום עושה 300 קמ כולם כבר כמעט חצו את ה 400